中華大街-北環(huán)路立交工程ES匝道橋墩身施工組織設(shè)計一編制依據(jù)1．邯鄲市中華大街-北環(huán)路立交橋工程施工招標(biāo)文件、初步設(shè)計文件、工程標(biāo)前會議、答疑書、已交付的施工圖和總體施工組織設(shè)計；2．現(xiàn)行的建設(shè)部、交通部頒布的《市政橋梁工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》、《市政道路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》、《馬路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)的法律、法規(guī)和強制性條文；3．工程所在地現(xiàn)場踏勘的實際狀況和調(diào)查結(jié)果；4．本企業(yè)的管理水平、施工技術(shù)水平、同類工程施工管理閱歷、企業(yè)定額和機械設(shè)備狀況；5．本企業(yè)目前可投入的資金狀況，擬投入本工程的人員、機械設(shè)備、儀器等狀況。二工程概況中華大街-北環(huán)路立交橋位于邯鄲市中華大街和北環(huán)路交叉口，為三層半苜蓿半定向結(jié)構(gòu)的全互通交通樞紐工程，該工程第一層用于行人、非機動車輛通行，通行凈空3.5m；其次層為東西向交通及互通匝道；第三層為南北向交通及互通匝道。中華大街主線橋為城市主干路，雙向6～8車道，設(shè)計行車速度60km/h，工程占地面積約331畝。該工程施工場地內(nèi)無不良地質(zhì)作用，工程場地50.0m深度范圍內(nèi)地層除表層填土外，主要以第四系沖洪積層和第三系地層為主。該工程場地地下水類型為第四系孔隙潛水，地下水位埋深4.70m～5.75m，綜合評定地下水對混凝土具弱腐蝕性，本地區(qū)季節(jié)性凍土深度0.6m。ES匝道橋為本全互通立交橋由東向南轉(zhuǎn)行的連接匝道橋，樁號范圍ESK0+062.103～ESK0+321.736，長約259.633m，跨徑布置（19.98+2×20，3×20，3×20，3×20+19.653）鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。本匝道橋2個過渡墩柱承臺、12個一般墩柱承臺鉆孔樁共計32根，墩柱共計14個。三施工打算1．管理、施工人員支配施工隊長1人，施工副隊長1人，主管技術(shù)員（質(zhì)檢員）1人，測量員3人，施工工長1人，施工員3人，鋼筋工15人，電焊工5人，模板工10人，架子工10人，混凝土工8人，機械手4人。2．勞動力支配支配崗位或工種管理技術(shù)鋼筋工電焊工模板工架子工砼工機械手合計人員數(shù)量54155101084613．機械配置支配名稱型號噸位/功率數(shù)量徐工吊車QY25E25T/192kw1輛鋼筋切斷機GQ40型3kw2臺溝通電焊機BX1-500型最大31.5kw5臺鋼筋彎曲機GW40型3kw2臺插入式振搗棒50型156臺卷揚機2臺鋼筋直螺紋滾絲機HGS-40B型4kw3臺4．施工材料支配序號材料名稱數(shù)量1可調(diào)整異型模板1套2Φ28（HRB335）26540.5013Φ20（HRB335）4108.762kg4Φ16（HRB335）17838.6265Φ12（HRB335）7131.5906C40砼2155．施工進度支配（附進度支配橫道圖）支配施工時間為2011年12月25日～2012四施工方案1．墩施工工藝流程見圖4-1-1墩身2．施工工藝=1\*GB2⑴施工打算在承臺表面測量放線定出墩臺身的中線及角點，測量承臺頂標(biāo)高，在墩臺身范圍內(nèi)將承臺表面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修墩身預(yù)埋鋼筋、并對其做除銹處理。=2\*GB2⑵樁位精確放樣為保證墩身模板的剛度和表面平整度及加工精度，墩身模板托付專業(yè)模板加工公司制作，墩身模板的結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計圖紙和墩身結(jié)構(gòu)尺寸，制作模板的鋼板均采納Q235鋼板，型鋼均采納正規(guī)廠家生產(chǎn)的正品材料。用于面板加工的鋼板表面要求平整，光滑，無氣泡、銹蝕和夾渣等現(xiàn)象，對有彎曲的鋼板應(yīng)調(diào)平后再進行面板加工。墩身模板的制造嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)程及規(guī)范要求進行，同時模板制造還應(yīng)符合表4-2-1要求制作成型的模板應(yīng)進行預(yù)拼裝，外觀應(yīng)達到下列要求：①側(cè)板無翹曲、變形，表面平整無凹凸，無褶皺；②焊縫飽滿、牢靠，無夾渣、漏焊、焊瘤、結(jié)疤等焊接質(zhì)量存在；③陰陽接頭要嚴(yán)格按圖紙施工，加工精確，結(jié)合緊密。④模板兩塊間接縫處平直、光滑且拼接后嚴(yán)密，順直。表4-2-1模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）鋼模板制作外形尺寸長和寬+0，-1肋高±5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心和板面的間距±0.3板端中心和板端的間距+0，-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1板面和板側(cè)撓度±1對于模板局部表面不平整處，采納砂輪機對其進行打磨，打磨后的表面和四周模板表面相接平順過渡，確保模板表面光滑和平整度的要求。局部產(chǎn)生變形時，實行切實可行的措施對模板進行矯正，修整后的模板應(yīng)符合要求。制造加工完成后，并經(jīng)檢查合格的模板，涂刷防銹劑，置于存放場地，應(yīng)遮蓋。圖4-1-1墩身⑶墩身施工平臺的搭設(shè)鑒于ES匝道橋墩身高度由1m～12m不等，為便利較高墩身的鋼筋綁扎、模板拼接及砼澆注施工，依據(jù)工地實際狀況及施工作業(yè)、混凝土養(yǎng)護要求，在承臺上墩身周邊依據(jù)實際須要利用腳手架搭設(shè)單排或雙排施工支架平臺，滿意施工人員上下、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、砼灌注、模板拆除、砼養(yǎng)生等的施工作業(yè)要求。施工平臺的搭設(shè)高度應(yīng)和墩身鋼筋接長、模板的拼接等高度相適應(yīng)；對于高度較高的施工平臺，其底部進行加固處理；在操作平臺的搭設(shè)過程中，隨時檢查，防止發(fā)生傾覆。施工操作平臺不得和墩身模板相連接，兩者分別，自成體系；在操作平臺上鋪設(shè)腳手板,并在外側(cè)及下方設(shè)置⑷鋼筋的成型及安裝①鋼筋原材墩身所用鋼筋符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)試驗檢驗合格后，方可運用。一般鋼筋應(yīng)符合以下要求：A．鋼筋進場時應(yīng)具有出廠合格證、出廠證明書，檢驗報告書，及鋼筋實物上應(yīng)掛有標(biāo)識牌，標(biāo)識上應(yīng)注明鋼筋的各項物理指標(biāo)。B．鋼筋的堆放應(yīng)于地面隔離，并有遮雨措施，避開鋼筋銹蝕、污染，同時應(yīng)實行措施避開壓彎。C．鋼筋表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。D．鋼筋應(yīng)平直，無局部折彎。對于局部有彎曲現(xiàn)象的，在加工前要先進行調(diào)直，并對表面的污染物清理干凈，加工后的鋼筋表面不得有消弱鋼筋截面的傷痕。E．進場后的鋼筋應(yīng)剛好送試驗室檢驗，送檢的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求，經(jīng)檢驗合格后方可投入生產(chǎn)運用，并注明鋼筋的運用部位。②鋼筋車間加工成型鋼筋連接在鋼筋車間加工時，采納溝通電弧焊機焊接，接頭采納搭接焊接方式（電弧焊接頭的焊縫長度，對雙面焊縫不應(yīng)小于5d，單面焊縫不應(yīng)小于10d，d為鋼筋直徑），接頭強度100%滿意焊接的強度要求，鋼筋原材及接頭的檢測頻率應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。同一斷面的鋼筋接頭截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，不得超過50%。鋼筋的接頭應(yīng)避開鋼筋的彎曲位置處，距彎曲點不應(yīng)小于10d。表4-4-1鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5③鋼筋的安裝鋼筋加工成型后，由汽車運至施工墩位處。依據(jù)設(shè)計圖對加工成型的鋼筋進行安裝和綁扎，鋼筋的位置、間距和砼愛護層厚度均符合設(shè)計要求，愛護層采納砼結(jié)構(gòu)專用愛護層墊塊，墊塊按梅花形排列，每平方米不得少于4個。墩身鋼筋安裝采納分節(jié)段安裝、綁扎，分節(jié)安裝模板，鋼筋分節(jié)綁扎的高度和模板的分節(jié)高度相對應(yīng)，便于模板的安裝。鋼筋安裝過程中，常常復(fù)核鋼筋骨架的中心線是否和墩中線重合，如偏差較大，則剛好調(diào)整，避開偏差的累積，同時檢查墩身鋼筋的垂直度應(yīng)符合規(guī)范要求?，F(xiàn)場鋼筋安裝采納搭接焊（雙面焊縫不應(yīng)小于5d，單面焊縫不應(yīng)小于10d），同一斷面的鋼筋接頭截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，不得超過50%。鋼筋的接頭應(yīng)避開鋼筋的彎曲位置處，距彎曲點不應(yīng)小于10d，搭接接頭的搭接部位要預(yù)先彎曲，使搭接鋼筋的軸線在同始終線上，搭接長度為5d（d為鋼筋直徑）。安裝就位后，應(yīng)進行檢查，作好記錄并妥加愛護，不得在其上行走和遞送材料。表4-4-2鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排柱±20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20愛護層厚度柱±5鋼筋安裝完畢后，經(jīng)自檢合格，報監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進入下一道工序。⑸模板安裝全橋墩身平面尺寸和高度種類繁多，墩身模板的分節(jié)形式較多。模板安裝前先試拼，表面除銹、涂刷脫模劑。墩身模板采納整體鋼模，模板平面方向分為4塊，直線段2塊，帶倒圓段2塊，上下分節(jié)，模板各塊間均采納螺栓連接，模板接縫處采納內(nèi)貼雙面膠帶擠密，防止漏漿。相鄰兩側(cè)模板間利用拉桿斜拉收緊，使模板處于密封狀態(tài)，接縫處應(yīng)平整，無凸凹不平現(xiàn)象，確保成品墩身外壁光滑、美觀。模板安裝時，先插打定位銷，再上螺栓，擰緊。墩身的上下節(jié)連接處螺栓應(yīng)擰緊，接縫處應(yīng)平順；如接縫不平常，可調(diào)整螺栓進行矯正，使面板平整。模板的安裝步驟如下：①在承臺上精確放出墩身輪廓線，墩柱下口采納砂漿找平，上鋪土工布，保證模板下口的平直、嚴(yán)密、不漏漿。②墩身模板采納現(xiàn)場組拼安裝，將每節(jié)模板的組成板塊依次對齊安裝，打入定位銷，再上連接螺栓或拉桿擰緊，模板下口要和墩身輪廓線對齊，模板板面要豎直。③每節(jié)模板安裝完成，要對模板軸線位移、垂直偏差、對中、扭向等進行全面校正。④安裝愛護層墊塊，每平方米不少于4個，按梅華星布置。⑤模板整體安裝完畢，用四根風(fēng)纜繩進行拉緊，另一端錨于地面，模板全面檢驗校正后，固定風(fēng)纜。表4-5-1項目允許偏差（mm）模板高程柱±10模板尺寸墩臺±20軸線偏位柱±8裝配式構(gòu)件支撐面的高程+2，-5模板相鄰兩板表面凹凸差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，-0模板安裝、校正、固定完畢，經(jīng)自檢驗收合格后，報監(jiān)理工程師驗收合格，方可進入下一道工序。⑹砼的灌注及養(yǎng)護和拆模①砼的運輸、澆注本工程墩身砼為C40耐久砼，采納商品混凝土，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計協(xié)作比限制混凝土各項性能指標(biāo)。A．砼運輸采納砼攪拌車，攪拌車在運輸砼之前應(yīng)將其砼罐內(nèi)壁潮濕，防止砼流淌性削減。B．在砼的澆注過程中，要保持砼施工的連續(xù)性，同時運輸過程中確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)峻泌水及坍落度損失過多等狀況。當(dāng)運至現(xiàn)場的砼發(fā)生離析時，應(yīng)在澆注前對砼進行二次攪拌。C．砼澆注前，對模板內(nèi)清理雜物，清理干凈后，方可起先澆注砼。D．砼澆注采納分層施工，每層的澆注高度為20～30cm；采納插入式振搗棒，振搗棒的移動間距不得超過該振搗棒作用半徑的1.5倍，且每次振搗時，應(yīng)相互重合1/3，振搗棒要快插慢拔，振搗棒應(yīng)伸入下層5～10cm，和側(cè)板保持5～10cm的距離，振搗時，避開振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。同時不能漏振、欠振和過振，振搗的原則是，砼面不再下沉，無氣泡產(chǎn)生，表面出現(xiàn)泛漿，模板的轉(zhuǎn)角及和模板接觸面應(yīng)振搗密實，無氣泡殘留。E．當(dāng)振動完畢需變換振搗棒在砼拌和物的水平位置時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖，不得用振動棒驅(qū)逐砼。F．砼運輸、澆注及間歇的全部時間不得超過砼的初凝時間，當(dāng)施工中遇突發(fā)事務(wù)使下層砼初凝后澆注上一層砼時，應(yīng)按施工縫處理。G．當(dāng)砼下落高度大于2mH．砼振搗完成后，剛好修整、抹平砼袒露面，對墩頂做泄水坡等后續(xù)工作，抹面時嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層砼質(zhì)量。②砼養(yǎng)護、拆模：砼澆注完成后，進入自然養(yǎng)護狀態(tài)。因本分項工程施工期間為冬季，故墩身砼養(yǎng)護需按冬季施工進行。詳細保溫、養(yǎng)護措施如下：混凝土澆筑時，預(yù)先對模板外側(cè)采納棉被、彩條布等保溫材料進行包袱，保證模板內(nèi)溫度在5℃以上，在砼澆筑過程中始終保持模板溫度；在混凝土澆筑結(jié)束后，馬上利用施工作業(yè)支架搭設(shè)暖棚，內(nèi)層采納草簾，外層用彩條布覆蓋，暖棚要覆蓋嚴(yán)密，內(nèi)部放置火爐加熱保溫；待砼強度達到設(shè)計強度的40%時，可拆除模板。拆模時應(yīng)防止硬撬，撞擊，以免損傷砼表面。模板拆除后，墩柱砼應(yīng)接著養(yǎng)生，時間不少于5天。表4-6-1墩身施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差項目規(guī)定值或允許偏差混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)斷面尺寸（mm）±20豎直度（mm）H≦30mH/1500且不大于20頂面高程（mm）±10節(jié)段間錯臺（mm）軸線偏位（mm）10預(yù)埋件位置（mm）大面積平整度（mm）5施工完畢，報監(jiān)理工程師驗收合格，方可進入下一工序施工。五質(zhì)量保證體系我公司組織隊伍進駐邯鄲市中華大街-北環(huán)路全互通立交橋工程，目標(biāo)是堅持質(zhì)量第一、信譽第一、信守合同、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。本工程項目經(jīng)理部針對本工程的質(zhì)量保證措施是：強化質(zhì)量自控體系，把施工中存在的任何質(zhì)量隱患清除在自控范圍之內(nèi)。詳細質(zhì)量保證措施如下：1.建立和健全內(nèi)部組織管理網(wǎng)絡(luò)，實行全面質(zhì)量管理。項目經(jīng)理部專業(yè)工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各施工作業(yè)隊隊長、技術(shù)質(zhì)檢人員有明確的分工質(zhì)量職責(zé)，相互監(jiān)督，使整個工程施工過程中的各個環(huán)節(jié)、各個工序都處于受控狀態(tài)。2.工地設(shè)有專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)質(zhì)量限制。在施工過程中自下而上，依據(jù)“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級分別實施質(zhì)量檢測職能，并做到剛好檢測、按自檢頻率100%覆蓋，掃除質(zhì)量死角；提高檢測質(zhì)量，做好各項原始記錄，做到各項工作均有數(shù)據(jù)為依據(jù)，各項工序具有可追溯性。3.工程開工前進行技術(shù)交底，做到人人熟識工藝流程和質(zhì)量要求；施工過程中剛好總結(jié)溝通閱歷，提高施工工藝水平；施工技術(shù)人員跟班作業(yè)，勤交底、勤檢查，嚴(yán)格技術(shù)交底復(fù)核制度，并深化工班檢查指導(dǎo)，和工人、技師一道保證各工序質(zhì)量。4.親密留意天氣改變，適時正確改進作業(yè)方法，確保施工質(zhì)量不受天氣改變影響。在混凝土保溫養(yǎng)護期間，設(shè)專人24小時對溫度、濕度進行監(jiān)控、記錄，出現(xiàn)異樣狀況，剛好處理，以保證混凝土構(gòu)件質(zhì)量。5.剛好做好各種施工原始記錄及工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料的記錄、整理、歸檔工作6.加強后勤保障和機械保養(yǎng)管理，保證各項后勤物資供應(yīng)及機械運行滿意工程施工質(zhì)量要求。六平安文明施工管理措施建立和健全各級平安文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，實行全面平安管理。項目經(jīng)理部、平安負(fù)責(zé)人、各施工作業(yè)隊平安員明確分工職責(zé)，保證整個工地平安生產(chǎn)，文明施工的進行。做到文明施工，有序施工，依據(jù)技術(shù)規(guī)范及施工工藝進行操作，嚴(yán)禁野蠻施工；做到統(tǒng)一著裝，持證上崗，掛牌施工；施工位置及部位處應(yīng)設(shè)立醒目的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上應(yīng)注明墩號、施工項目、負(fù)責(zé)人姓名及聯(lián)系方式。詳細平安文明施工措施：1.施工前，必需搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在2～10m時，平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯；10m以上時，還應(yīng)加設(shè)平安網(wǎng)，施工人員還應(yīng)系好平安帶。2.對于高空作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具帶內(nèi)，傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上，更不得插在腰帶上。3.安裝模板要按工序操作，操作時要搭設(shè)腳手架和工作平臺，模板支撐不得和腳手架相連。4.單塊模板就位后，應(yīng)馬上實行措施將其固定堅固，以防模板傾倒砸人；用吊機吊模板拼接時，應(yīng)實行有效工具進行，不得徒手操作；每節(jié)模板支立完畢，并支撐堅固后，方可接著作業(yè)。5.在安裝墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員必需系好平安帶，并拴于堅固地點。6.用機械吊運模板時，應(yīng)先檢查機械設(shè)備和繩索的平安性和牢靠性，起吊后重物下方不得站人和通行；模板下放，距地面1m時，作業(yè)人員方牢靠近操作。7.整體模板吊裝前，模板要連接堅固，吊點要正確堅固；起吊時，應(yīng)拴好纜繩，并聽從信號指揮，不得超載。8.用吊斗澆注砼，吊斗提降，應(yīng)設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。9.拆除模板作業(yè)時，應(yīng)按依次分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機械大面積拉倒，拆下的模板應(yīng)堆放整齊，避開相互疊壓變形。10.拆除模板不得雙層作業(yè)，3m以上模板在拆除時，應(yīng)用繩索拉住或用設(shè)備拉緊，緩緩送下。11.腳手板要鋪滿綁牢，無探頭板，并要堅固地固定在操作平臺上，平臺的任何部分不得和模板相連。12.嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁運用，做到平安用電；庫房嚴(yán)禁煙火，實行相應(yīng)防護措施。14、建立經(jīng)理部、作業(yè)隊、班組三級防火責(zé)任制，明確職責(zé)；加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點和氧氣瓶、乙炔氣瓶等危急物品的距離不得少于10m，和易燃易爆物品的距離不得少于30m15、加強平安教化和平安檢查提高施工人員的平安意識和防范實力；施工前作好平安技術(shù)交底。每天施工前做好班前平安教化及技術(shù)指南。七環(huán)境愛護措施1.執(zhí)行工程施工環(huán)保責(zé)任制。項目經(jīng)理部人員仔細組織學(xué)習(xí)環(huán)境愛護法和地方環(huán)保規(guī)定，制定本職責(zé)范圍內(nèi)的詳細環(huán)保措施和環(huán)保責(zé)任制，項目部派專人負(fù)責(zé)，并成立環(huán)保協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)施工中的環(huán)保工作，配環(huán)保監(jiān)督員詳細抓環(huán)保措施落實，勞務(wù)隊伍進場后，要進行環(huán)境愛護教化，學(xué)習(xí)環(huán)保常識