2019年一級建造M

礦業(yè)工程實務案例考點匯總

1【背景】：

西南地區(qū)某新建一1.2Mt礦井，因為井筒地質(zhì)鉆孔資料充分，且?guī)r性條件也比較好，井

筒施工工程很快就完成了。根據(jù)井筒施工的經(jīng)驗，設計單位設計了斷面偏大的三心拱直

墻形狀巷道。實際巷道施工時發(fā)現(xiàn)，該水平巖層構造多，性質(zhì)變化較大，且多數(shù)巖性差、

圍巖壓力大，巷道幾乎難以推進。于是在巷道施工過程中又按地質(zhì)精查要求補充了勘探

鉆孔。等巷道進到應進礦層的位置時，發(fā)現(xiàn)礦層的儲量比原設計的要求要少得多。最后

項目只能改為0.45Mt的礦井。影響了當?shù)亟?jīng)濟和周圍地區(qū)資源供給條件。

【問題】：

1.該礦井的建設程序中，存在哪些問題？

【答】：從項目建設過程看，該項目采用了邊施工、邊設計、邊勘探的方法。巷道斷面設

計在井筒施工過程中進行；精查勘探工作在巷道施工遇到困難時才不得不去完成。正因

為此，使施工發(fā)生困難。造成礦產(chǎn)生產(chǎn)規(guī)模(設計產(chǎn)量)不能落實。顯然該項目的建設

沒有達到目標。

2.試分析勘探資料對項目建設的影響？

【答】：地質(zhì)勘探資料是礦業(yè)工程設計、施工的基礎條件。國家礦產(chǎn)資源法和建設工程質(zhì)

量管理條例對資源的勘察性質(zhì)和質(zhì)量要求以及對設計必須依據(jù)勘察成果，都有明確規(guī)定。

所以采用邊勘察邊設計邊施工的做法，實際反而導致投資的浪費，給設計、施工帶來極

大的困難。但是，目前的勘察技術水平并不能完全保證設計、施工的需要。一些地質(zhì)條

件復雜的地區(qū)，(如案例中的一些地區(qū))，按常規(guī)勘察，常常有相鄰鉆孔資料不穩(wěn)定等情

況。采用通常的勘察分析，可能會出現(xiàn)較大的誤差。

3.當巷道施工發(fā)生困難時，可采取哪些辦法？

【答】：巷道施工困難，可以根據(jù)具體條件選擇采用：

(1)加強支護、包括反拱；

(2)另行選擇壓力小的路徑

(3)改變巷道斷面形狀，包括彎墻(馬蹄形)

(4)減小斷面大小

(5)卸壓等

4.本案例說明了哪些礦業(yè)工程項目管理的特點？

【答】：說明了：

(1)礦業(yè)工程項目在整個國民經(jīng)濟中的地位

(2)項目對資源的依賴性

(3)風險性

(4)項目對地質(zhì)條件的依賴性

(5)工程地質(zhì)條件的困難性等。

2【背景】：

某井筒工程直徑,井深地質(zhì)報告表示在井深以后有三層含水層，涌水

6m780mo620m

量分別為、、施工組織設計考慮井筒較深，采用重型立井機

22m3/h14m3/h80m7ho

械化設備。對于井筒涌水，則設計寫了"可以采取工作面預注漿處理"和"視情況采取

井壁注漿”的措施。由于掘砌設備操作使用不順利，施工進度嚴重拖延。施工隊根據(jù)620m

前和第一、二層含水層的實際揭露地層涌水遠小于地質(zhì)報告的情況，認為地質(zhì)報告可能

有誤。為趕進度，施工隊一直施工到第三含水層仍按正常掘砌施工。結果在放炮后雖沒

有突水事故，但井壁巖石裂隙出現(xiàn)四處涌水。施工隊只得匆匆處理，并迅速井壁砌筑。

對于井壁可能出現(xiàn)涌水過大的問題，期待井壁注漿來處理。最后，盡管業(yè)主與施工單位

為處理井壁又投入了大量人力財力，但其質(zhì)量仍不能滿意。

問題：1.分析施工組織的失誤？

2.施工隊施工中有哪些錯誤的做法？存在哪些不妥的看法？

3.巖壁大量涌水對井壁混泥土施工質(zhì)量有哪些影響？

【答】：本案例說明通常影響施工質(zhì)量的因素。

1：施工組織設計的失誤主要有兩點：

⑴立井施工機械化設備選擇不妥。雖然井筒較深，但斷面不大。井內(nèi)布置重型設備有困

難。施工過程中工人操作使用不順利，主要并非操作的問題，而是設備的選型有問題；

⑵對井筒涌水處理不明確。雖然提出“可以采用工作面預注漿處理"，但是首先應按程序

進行探水，執(zhí)行有疑必探的規(guī)定；同時應提出具體的注漿方案、措施（如巖柱、一次或

分次注漿、安全措施等I這也是注漿工作沒有落實的一個重要原因。

2:施工隊造成此質(zhì)量事故的根本原因就是沒有按照規(guī)程施工。

⑴沒有執(zhí)行有疑必探、先探后掘的要求；

⑵沒有按規(guī)定實施工作面預注漿等治水措施；

⑶然后是為搶進度，當出現(xiàn)較大的涌水后仍沒有采用專門的堵水措施，冒險強行通過。

這就勢必給施工和工程質(zhì)量造成傷害。

從本案例還可看出，掌握地質(zhì)條件，并根據(jù)地質(zhì)條件采取合理的施工措施是礦山工程保

證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此，在地質(zhì)條件有疑問時，更要注意貫徹有疑必探的原則。

礦山工程質(zhì)量的好壞和地質(zhì)因素的影響，以及和掌握地質(zhì)條件的程度很有關系。

從本案例還可以看出，這些錯誤的做法與認識有關。對質(zhì)量不夠重視，為追求進度放棄

質(zhì)量；為趕進度沒有遵守"有疑必探"原則、輕信經(jīng)驗而不相信勘探資料、不采取預注

漿措施，為趕進度，不認真采取處理井壁涌水堵、截、導等措施。特別應注意的是，把

存在的質(zhì)量問題推給后面的工序，勢必導致問題"越滾越大"，解決起來也越來越困難。

3:巖壁涌水過大，首先使操作人員處在惡劣的施工環(huán)境下，就可能破壞正常的施工程序

和正確的操作要求，影響包括掘進、立模、井下攪拌、澆筑等工作；其次是巖壁涌水影

響混凝土的攪拌質(zhì)量，也影響澆筑的井壁混凝土質(zhì)量，降低了強度、密實程度、抗?jié)B性

能等重要性能。因此，采用"干打井"技術是一個對進度、質(zhì)量都非常有好處的有效方

法。

3【背景】：

某礦井由混合井與風井一對立井開拓，某施工單位承攬了混合井與風井的井筒施工。在

進行工業(yè)場地平面布置時，施工單位為了便于炸藥庫的管理和炸藥的安全，臨時炸藥庫

設置一個庫房，容量為400噸炸藥，布置在永久場地圍墻的外側；在布置混合井穩(wěn)車設

備及主提升機時為了不占用永久建筑采掘設備修理車間的位置，將主提升機布置在距井

筒30.5米的位置處；壓風機房布置在兩個井筒中間(動力負荷中心)處；水泥庫及砂石

料場也布置在距離兩個井筒比較近的位置；臨時變電所布置在工業(yè)場地一角，以不影響

其他設備設施的布置，并且不占用永久建筑位置；辦公室及職工宿舍布置在靠近井筒附

近，便于指導現(xiàn)場施工及工人上下班。

問題：1.簡述施工總平面布置的原則？

2.指出該工業(yè)場地平面布置中的不合理之處，并簡述理由？

答1:施工總平面布置原則主要內(nèi)容是：

⑴臨時建筑不能占用永久建筑位置；

⑵臨時建筑物標高盡可能按永久廣場標高施工；

⑶施工器材設備的堆放盡量靠近使用地點；

⑷廣場交通線路布置應方便施工，且主要運輸統(tǒng)線路和人流線路盡可能避免交叉；

⑸工業(yè)性建筑物與非生產(chǎn)性建筑物應分開布置，臨時工業(yè)建筑要靠近井口；

⑹各種建筑物布置要符合礦山安全規(guī)程有關防火規(guī)定。

2:該工業(yè)場地布置中不合理的地方及理由簡述如下：

(1)炸藥庫的設置與布置不合理，按照安全規(guī)程要求，單庫炸藥儲存量不得超過200噸；

炸藥庫不能布置在工業(yè)場地永久圍墻邊側，其與工業(yè)廣場的距離應根據(jù)庫房大小、形式

按照安全規(guī)程確定，一般不應小于1000米。

(2)主提升機房距離井筒30.5米的位置不合理，兩者距離太近，現(xiàn)場無法施工。根據(jù)

現(xiàn)場圖紙可以知道，主提升機后面是采掘設備修理車間。因為該車間無需在臨時提升階

段投入使用，施工后期對其建設時間也充裕，因此安排其在臨時提升機房拆除后再施工

也不會影響使用。所以，臨時提升機房可以后移布置，即使占用永久建筑的采掘設備修

理車間，也不會對影響整個工期和廠房與設備的使用。

(3)壓風機房位置不合理，雖然是布置在動力負荷中心，但是距離風井的提升機房太近，

噪聲影響了提升機司機的操作，造成安全隱患。

(4)水泥庫與砂石料場的位置不合理，該建筑占用了混合井永久提升機房的位置，而在

井筒施工期間永久提升機房是必須要施工的，以免影響混合井的永久改裝。

(5)臨時變電所布置在工廠的一角不合理，距離動力負荷中心太遠，造成大量的動力及

電纜的浪費。

(6)職工宿舍及辦公室位置不合理，靠近井口太近，職工生活及辦公區(qū)應與生產(chǎn)區(qū)分開

布置。

4【背景】：

某鋼廠為擴大生產(chǎn)修建二期工程，占地約1000畝。二期工程主要包括：廠區(qū)道路、污水、

雨排水管道、供電系統(tǒng)、冷軋車間、鍍鋅車間、彩涂車間等能源車間及機修、倉庫、辦

公設施。冷軋車間屬于大型工業(yè)廠房，廠房內(nèi)有酸洗、軋機等大型設備基礎，且數(shù)量比

較多，施工工期較長。目前，該廠整體規(guī)劃圖紙及道路、管網(wǎng)、車間等圖紙已經(jīng)會審完

畢，具有了開工條件。廠區(qū)地點位于某主要交通要道的附近，道路邊留有永久經(jīng)緯坐標

控制網(wǎng)和水準控制基礎?？紤]鋼廠的效益，項目的工期比較緊。

【問題】：

1.根據(jù)二期工程的項目內(nèi)容，如何合理地確定它們的施工程序？如何考慮冷軋車間遇到雨

季施工的方案？

2.工程開工前，對道路邊已有的控制網(wǎng)及水準基礎標高如何與一期工程取得一致？

3.在做施工準備時，對施工現(xiàn)場的準備應做哪些內(nèi)容？

4.如何提前準備勞動力資源？

【答】：1.施工順序的安排應考慮

(1)先全廠，后單項。即在處理整個工程關系中，屬于全廠性的或涉及全廠性的工程,

應優(yōu)先于其他單項工程。如全廠性的道路、全廠性的兩排水管道、服務于全廠性的供電、

供水系統(tǒng)等，應盡早先安排施工，它有利于節(jié)省臨時措施費用，有利于現(xiàn)場文明施工，

有利于現(xiàn)場運輸。

(2)主輔同步，能源優(yōu)先。從整體來看，主體工程一般優(yōu)先于外圍輔助工程，即優(yōu)先安

排冷軋車間施工，隨著設備安裝后，需要設備試運行、試生產(chǎn)，要求電、風、水、氣等

能源介質(zhì)此時能投入運行，這是中期的重點。對于機修、倉庫、辦公等設施，則應在投

產(chǎn)之前，考慮生產(chǎn)廠的生產(chǎn)準備工作，安排提前投產(chǎn)或同步進行。

考慮冷軋車間施工工期較長，且遇雨期施工，故宜采用閉口施工的方案。如雨期在后，

則可以先開口施工，后閉口施工，即先施工與樁基礎相連的設備基礎和樁基礎露口(此

即開口施工)，待廠房安裝后，再施工廠房內(nèi)設備基礎(閉口施工1

2.此項工程要對兩方面的點及網(wǎng)進行復測，且均應與當?shù)匾?guī)定的相對正負零點進行校對,

待經(jīng)換算相對統(tǒng)一后，取于一期相對應、相統(tǒng)一的數(shù)據(jù)，最后方可施工。

3.對現(xiàn)場施工準備主要包括以下具體內(nèi)容

(1)搞好"三通一平"即路通、水通、電通、平整場地。按照施工總平面圖的要求，在

正式開工前，按照施工順序完成。礦井工業(yè)廣場應實施"四通一平、

(2)作好施工現(xiàn)場控制網(wǎng)布置。根據(jù)設計圖紙和上述了解的結果設置廠區(qū)的永久性經(jīng)緯

坐標，水準樁基和建立廠區(qū)永久性工程測量控制網(wǎng)。

(3)建造臨時設施。根據(jù)總平面布置，為正式開工準備好辦公、生產(chǎn)、生活、倉儲等臨

時用房。

(4)設置消防、保安措施。

(5)組織施工機具進場，材料等物資的進場，存儲與堆放。

(6)及時提供各種材料，設備及建筑材料的試驗申請計劃及其他有關事宜。

(7)工程開工前，向當?shù)卣k手續(xù)必須齊全。如：開工報告、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、所繳規(guī)

費等。

4.組織好勞動力資源主要做好以下幾件事：

(1)根據(jù)工程進度表，編制出勞動力需求表及圖；并根據(jù)需要，包括考慮到勞動工效與

進度，質(zhì)量相關聯(lián)關系，組織不同階段的各種人數(shù)和來源。

(2)提前培訓勞動力，并取得相應上崗證，并且辦好勞動力所需一切手續(xù)，編制班組。

(3)辦好每階段每個員工的交底、任務、明確工作。

(4)安排好勞動力生活、勞保用品。

5【背景】：

某新建礦井共有主井、副井和中央風井三個井筒預計主井井筒施工準備時間為20個月，

礦井建設關鍵線路是：主井井筒工程18T主井重車線2T水平運輸大巷101采區(qū)下部車

場2一采區(qū)巷道12一工作面準備巷道2一工作面設備安裝2―礦井試運轉(zhuǎn)2一礦井投產(chǎn)移

交(以上數(shù)字為工程施工工期，單位為月)

【問題】：

1.該礦井建設總工期可以采用什么方法進行推算？

2.該礦井建井工期和總工期分別是多少？

3.若副井比主井提前結束到底，請預測一下該礦井建井工期。

【答】：1.礦井建設工期一般由井巷工程關鍵線路的施工期計算確定，也可根據(jù)與井巷工

程密切關聯(lián)的土建和機電安裝工程施工期推算，或按主要生產(chǎn)設備訂貨、到貨和安裝的

時間來進行推算。隨著技術和管理方法的進步，在工程實施中關鍵線路會發(fā)生轉(zhuǎn)移，或

遇有一些特殊情況，如復雜大型設備的增加，井塔施工占用較長工期等，這時實際工期

的確定應根據(jù)具體情況考慮。

2.本案例礦井建設總工期可以采用關鍵線路來進行推算，即：

建井工期為18+2+10+2+12+2+2+2=50月

建井總工期為20+50=70月

3.若副井比主井提前結束到底，這時可能出現(xiàn)的情況很多：

(1)主井施工進度正常，礦井建設的關鍵線路不變，這時礦井建設的工期不會發(fā)生變化。

副井提前到底可提前進行主副井貫通工程施工工作，可加快井底車場巷道與碉室施工進

度。

(2)主井施工速度拖延，礦井建設的關鍵線路不變，這時礦井建設的工期會發(fā)生拖延。

副井到底不會耽誤井底車場巷道與碉室的施工進度。

(3)副井比計劃工期提前較多，在完成主副井貫通工程施工后主井仍沒有到底時，這時

可提前安排原關鍵線路上主井重車線工程施工，爭取因為副井贏得的時間，推進井下巷

道施工。因為是單井筒擔負井下施工，因此受運輸能力、通風條件等因素的限制。

6【背景】：

某高爐工程在工程開工前，業(yè)主與公司簽訂了施工合同，并就施工進度安排取得一致意

見(進度計劃如圖)E和G的施工全過程工作某同使用一臺塔吊，其中由于業(yè)主圖

問題：1.在原計劃網(wǎng)絡圖的條件下，計算計劃工期關鍵路線，并說出如果先E后G工作

使用塔吊，塔吊的合理進場(不閑置)時間。

2.用圖示說明先G后E工作使用塔吊的工作關系。

3.在B工作延誤條件下，采用先E后G工作使用塔吊，用圖示說明工作關系，并確定B

工作延誤對工期變化是否有影響。

4.在B工作延誤10天，塔吊使用順序為先E后G的條件下，業(yè)主提出為確保工期將J

工作壓縮5天，是否可行？若可行，施工單位提出下列要求:J工作壓縮5天增加

趕工費25000元，塔吊閑置15天每天補償塔吊租賃費600元，由于B工作延誤

10天，造成其他有關機械閑置，人員窩工損失等綜合損失45000元，施工單位上

述要求是否合理?

【答】：本案例主要提供制定網(wǎng)絡計劃圖的實例。通過塔吊使用的限制，變化工序間的結構

關系，熟悉網(wǎng)絡計劃的制訂方法，了解一些相關概念。

L經(jīng)計算計劃工期為100天，關鍵線路為A、D、G、J、K。

其中E工序的最早開工時間ESE=25,最遲開工時間LSE=55，總時差TFE=30;

G工序的ESG=40,LSG=40TFG=0

采用先E后G的塔吊工作順序，塔吊正常進場時間應為第26日晨，但E工作完成后等

待G工作開始塔吊閑置5天，因此塔吊自第31個工作日進入現(xiàn)場工作后恰好與G工作

開始日期相銜接。塔吊進入現(xiàn)場的合理時間為30日晚或31日晨。

2.先G后E使用塔吊的工作關系圖

3.B工作延誤10天，經(jīng)計算總工期為105天，與原工期相比延誤5天，如圖，此種情況

下關鍵線路為：、、、、

BEGJKo

4.B工作延誤10天，塔吊工作順序為先E后G時，J工作位于關鍵路線上，將其工作時

間由35天壓縮為30天，總工期仍為100天，所以此措施可行。

由于壓縮了工作工期屬于施工單位施工組織合理性要求范圍,壓縮工期后與原計劃工期

100天相比無變化，所以趕工費不予補償。在B工作延誤的條件下，塔吊采取先E

后G工作順序時塔吊閑置時間為10天，因此需要補償塔吊閑置費用600元/天*10

天=6000元。由于B工作延誤的損失費45000元應予以補償?？傆嫅a償費用

45000+6000=51000元。

7【背景】：

某礦山項目建井工程已完成招標工作，施工單位為保證施工項目的順利進行，認真地進

行了進度控制計劃的編制工作。主要包括編制礦井施工組織設計；確定保證總工期目標

不被突破的對策措施；確定施工方案；工程進度的動態(tài)管理計劃；施工總進度計劃；工

程進度的檢查計劃；施工總平面圖及材料設備的采購供應計劃；制定總工期被突破后的

補救措施等。工程進行過程中，有關單位進行聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)施工單位一臺主要設備末

能如期到位，導致總工期拖延15天；礦場方面原因引起較大設計變更，導致總工期拖延

30天；由于地下勘探不明，遭遇老空積水，導致總工期拖延45天（同一工作由不同原

因引起的停工時間都不在同一時間X

【問題】：

1.施工方所進行的進度控制工作是否包含了項目進度控制的整個過程？

2.上述原因?qū)е陆ňこ掏涎佣嗌贂r間？影響工期的因素屬于哪些內(nèi)容？

3.針對以上因素，可采取哪些趕工措施？

【答】：L項目進度過程控制應包括三個階段：即事前、事中和事后控制。施工方的做法

對三個階段都有編制施工組織設計，確定施工方案、施工總進度計劃、施工總平面圖及

材料設備的采購供應計劃等工作屬于事前控制過程。工程進度的經(jīng)常性檢查、工程進度

的動態(tài)管理等工作屬于事中控制的過程。制定保證總工期目標不突破的對策措施、制定

總工期目標突破后的補救措施等工作屬于事后控制過程。

2.總工期拖延3個月。項目拖延的因素主要有：設計變更因素、物料供應進度因素；不利

的施工條件或者地質(zhì)條件不清的因素等。其他影響因素還可以有技術因素、施工組織因

素；不可抗力等不可預見因素等。

3.處理的基本原則是：對設計變更方面，原則上應維護設計權威性;對一些必不可少的設

計變更，應本著實事求是，少作改動的原則才是前在工程施工前3個月做好預見性工作，使設

計修改有充分的時間.

物料供應方面，加強對工程建設物資供應倍B門、人員）的管理；加強物資供應的計劃管理,

提前做好物資供應的合同簽訂、資金供應、催交、建立物資供應的質(zhì)量保證體系。

不利的施工條件方面，準備階段做好充分調(diào)研；加強地質(zhì)勘探和工程地質(zhì)工作，并使設

計和施工有切合實際的防患措施；施工組織設計應有明確、可靠的預防措施。及時采取

有效合理的技術和管理措施以應對條件的變化；每年要提前編制夏季防洪、防雷電、防

汛、冬季防寒、防凍措施計劃，確保工程正常施工。

8【背景】：

某廠新建一條生產(chǎn)線，工期要求9月10日投產(chǎn)，因遇到非典時期，機械設備于7月28

日才陸續(xù)到位，晚到45天，而且設備制造質(zhì)量粗糙，造成施工安裝單位一邊進行設備安

裝，一邊整修不規(guī)范設備。

設備在試生產(chǎn)2個月后，密封裝置性能較差。檢查發(fā)現(xiàn)制造的曲軌誤差超限，同時導致

了施工中出現(xiàn)違反操作規(guī)程、強行安裝的情況，使曲軌發(fā)生變形，最終密封裝置出現(xiàn)

20mm偏差而形成漏風。為處理事故，停產(chǎn)5天整修，設備制造廠家支出6.8萬元，施

工承包商支出3.4萬元。經(jīng)過設備制造單位修補后，協(xié)同施工單位一起安裝，使密封性能

滿足要求。

【問題】：

1.按嚴重程度劃分,上述背景材料中的質(zhì)量事故屬哪一類？

2.對質(zhì)量事故處理檢查和鑒定的結論有哪幾種？

3.背景材料中質(zhì)量事故的處理分別屬于哪種處理方案？

【答】：1.按事故的嚴重程度，事故可劃分為：

(1)一般事故，通常指經(jīng)濟損失在5000元至10萬元額度以內(nèi)的質(zhì)量事故；

(2)重大事故，一種情況是超過規(guī)范規(guī)定或設計要求的結構開裂或主體結構強度嚴重不

足，影響結構壽命，造成不可補救的永久性質(zhì)量缺陷事故；或者影響機械設備及相應系

統(tǒng)的使用功能，造成永久性質(zhì)量缺陷者；經(jīng)濟損失在10萬元以上者。

曲軌設備制造出現(xiàn)變形，誤差超限，是安裝困難、達不到質(zhì)量要求的根本原因，造成經(jīng)

濟損失6.8萬元，屬于一般事故。設備安裝操作不符合規(guī)范要求的失誤，經(jīng)濟損失3.4萬

元屬于一般事故。

2.對于質(zhì)量問題，嚴重的缺陷應推倒重來；一般的缺陷通過翻修或更換器具、設備予以解

決，如能符合相應的專業(yè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范，則應認為該檢驗合格。檢查和鑒定的結論

通常可能有以下幾種：

(1)事故已處理，可繼續(xù)施工。

(2)隱患已消除，結構安全有保證。

(3)經(jīng)修補處理后，完全能夠滿足使用要求。以上應屬于"允許施工單位在采取相應的

措施后重新驗收”的內(nèi)容。

(4)基本滿足使用要求，但使用時應加附加條件。此項應屬于"為了避免社會財富更大

的損失，在不影響安全和主要使用功能條件下可按處理技術方案和協(xié)商文件進行驗收"。

的內(nèi)容。

（5）對短期難以做出結論者，提請設計單位驗證或?qū)ｉT檢驗機構檢驗。此項屬于"如經(jīng)

檢測鑒定達不到設計要求，但經(jīng)原設計單位核算，仍能滿足結構安全和使用功能的情況，

該檢驗批可以予以驗收”的內(nèi)容。

（6）其他鑒定結論

3.因設備制造產(chǎn)生的變形，經(jīng)過修整后可以正常安裝，并可達到設計的密封要求，此應屬

于"經(jīng)修補可滿足使用要求"；因設備安裝操作失誤，經(jīng)過重新安裝后滿足密封要求，屬

于返工處理。

9【背景】：

某施工隊承擔一錨噴支護巷道的施工任務。設計錨桿排距1米，每斷面錨桿11根；采用

樹脂藥卷錨固，每根錨桿采用中速和快速凝固各一卷；噴混凝土厚50mm。在對200mm

錨噴支護巷道中間驗收時，有關錨桿部分的記錄有以下內(nèi)容：（1）樹脂藥卷檢查：材料

進場驗收單一張，抽查藥卷3個，合格；（2）錨桿檢查：1）進場抽查單一張；抽查錨桿

三根，合格2注苗固力檢查有全部合格班組檢查記錄，中間驗收采用平均分布（間隔50m）

抽查共計三根，最小值不低于設計的90%;3月錨固力檢查相同辦法檢查錨桿間排距離，

共抽查三根，偏差小于100mm;4）錨桿孔深、錨桿方向、錨桿外露長度的檢查數(shù)據(jù)均

符合要求

【問題】：

1.錨桿和樹脂藥卷的材料進場單是否符合規(guī)定？它對錨噴支護驗收有何影響？

2.哪些錨桿檢查方法不符合要求？

3.記錄說明，在錨桿檢查中還遺漏哪些重要內(nèi)容？它對錨桿支護作用有什么影響？

4.哪些檢查內(nèi)容是質(zhì)量的主要控制點？

【答】：1.根據(jù)規(guī)定，錨桿及其配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度和樹脂卷的材質(zhì)、規(guī)格、

性能等進場后均應有檢查報告，并且每300根（卷）應有不少于3根（卷）的抽樣結果。

100m巷道有錨桿和兩種樹脂卷各一千余根（卷），每樣（種）材料至少應有3套抽查數(shù)

據(jù)。質(zhì)量保證資料基本齊全是巷道驗收合格的一項必要條件，因此不能對此有所疏忽。

2.根據(jù)要求，巷道分項工程中間驗收時要求其檢查點數(shù)不少于3個，間距不大于20mo

因此，200m巷道驗收點應不少于9個。此次驗收的點數(shù)過少，不符合要求。

3.錨桿檢查除所列項目外，遺漏了錨桿應安裝牢靠的要求。即錨桿的托板應基本密貼壁面,

不松動。錨桿托板實際也和錨固力一樣，是錨桿發(fā)揮作用的兩個固定點，因此它是錨桿

發(fā)揮作用的基本條件。

4根據(jù)質(zhì)量檢查要求，主要控制點應為材料質(zhì)量，錨固力和托板要求。

10【背景】：P165F

原設計某尾礦壩的初期壩采用石料構筑。因當?shù)厝鄙偕笆?，施工單位希望能就地取材?/p>

采用附近土體為原料施工土壩結構，并根據(jù)工程進度，要求業(yè)主在3天內(nèi)答復。由于業(yè)

主在3天內(nèi)沒有答復，施工單位認為業(yè)主已經(jīng)同意施工單位的意見，就自行按照通常的

質(zhì)量要求施工了土壩結構。但結果引起了糾紛。

【問題】：

1.比較透水性初期壩的結構與土壩的結構和要求的區(qū)別？

2.說明進行土壩施工應采取的措施？

3.評價施工單位與業(yè)主間的糾紛？

【答】：L所謂透水性壩是由堆石體、上游面鋪設反濾層和保護層構成。利于尾礦堆積壩

迅速排水，降低尾礦壩的浸潤線，加快尾礦固結，有利于壩的穩(wěn)定。

反濾層系防止?jié)B透水將尾礦帶出，是在堆石壩的上游面鋪設的，另外在堆石與非巖石地

基之間，為了防止?jié)B透水流的沖刷，也需設置反濾層。堆石壩的反濾層一般由砂、礫、

卵石或碎石三層組成，三層的用料粒徑沿滲流流向由細到粗，并確保內(nèi)層的顆粒不能穿

過相鄰的外層的孔隙，每層內(nèi)的顆粒不應反生移動，反濾層的砂石料應是未經(jīng)風化、不

被溶蝕、抗凍、不被水溶解的石料。反濾層的厚度不小于400mm為宜。

為防止尾礦漿及雨水對內(nèi)坡反濾層的沖刷，在反濾層表面需鋪設保護層，其可用干砌塊

石、砂卵石、碎石、大卵石或采礦廢石鋪筑，以就地取材，施工簡便為原則。

在缺少砂石料的地區(qū)，經(jīng)常初期壩其造價低、施工方便。它要求筑壩土料級配良好，壓

實性好，可得到較高的干容重，較小的滲透系數(shù)，較大的抗剪強度。

2.因土料透水性較尾礦差，當尾礦堆積壩達到一定高度時，浸潤線往往從堆積壩坡逸出，

易造成管涌，導致垮壩事故發(fā)生的可能。故土壩必須采用綜合排滲設施以降低尾礦壩的

浸潤線。

3.應該說此糾紛的根源在于施工方。石壩改土壩應根據(jù)具體情況考慮，材料來源是考慮的

一個方面，土壩方案的修改影響不僅在于壩體本身，必須考慮綜合排滲設施，經(jīng)過安全

評價，并取得設計單位的同意。而且其安全評價和施工中安全、質(zhì)量等工作應受到符合

資質(zhì)條件的監(jiān)理單位管理。施工單位不能以提出的申請作為更改施工方案的依據(jù)。當業(yè)

主沒有回復或另外的指示時，應不影響原計劃的落實；即使業(yè)主同意修改，也應經(jīng)過設

計單位設計或?qū)徍?，重要的?nèi)容還應經(jīng)過安全和環(huán)保部門同意后方可施工。

11【背景】:P170F

某井工礦主井井筒設計深度560m,井筒凈直徑6m,建設單位經(jīng)過公開招標同某施工單

位簽訂了施工合同，合同專用條款規(guī)定，工程造價和工期的基礎井筒涌水量為20mVho

井筒施工到368米位置時，放炮后井筒子涌水量達到23m3//h。施工單位在沒有采取措

施的情況下進行了混凝土澆筑。脫模后發(fā)現(xiàn)井壁質(zhì)量蜂窩麻面嚴重，井筒一側半徑偏差

達到-20mm。建設單位提出返工處理，施工單位為此額外支出3萬元，影響工期2天。

【問題】：

1.建設單位要求返工的主要依據(jù)是什么？應該如何應對施工單位的索賠，為什么？

2.案例中，影響井筒凈半徑誤差的原因主要有哪些？

3.在該案例中造成蜂窩麻面的主要因素可能有哪些？

4.施工過程中常用的處理井壁淋水有哪些措施？

【答】：1.主要依據(jù)是半徑偏差不合格。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當井筒采用混凝土支護，且井內(nèi)

有提升裝備時井筒內(nèi)半徑的允許偏差為+50

對施工單位的索賠不給予支持，因為涌水量超出20m3/h不會造成井筒半徑尺寸的不合

格，不是影響工期和費用的原因。

2.通常影響井筒半徑尺寸誤差的主要原因包括測量誤差、模板安裝誤差、施工失誤等。本

案例的主要原因應是施工沒有專門措施的原因。包括模板變形，造成井筒不同方向半徑

尺寸有大有小；支模板時沒有校核測量造成的偏差，或是支模板人不負責任造成模板偏

向一側；如果混凝土沒有對稱澆筑，在一側澆筑過高時會對模板形成擠壓，使模板跑偏，

造成井筒半徑尺寸誤差等。

3.影響井壁蜂窩麻面的主要因素有：涌水直接進入混凝土沖走水泥漿；混凝土振搗操作不

規(guī)范；混凝土粘模，沒有及時清理，沒有刷脫模劑等原因。

4.施工中一般處理井壁淋水的措施有:截水和導水。截水就是在吊盤上方設置一圈截水槽,

將井壁淋水截住并用軟管引到吊盤上的水箱中；導水就是在澆筑混凝土井壁時，設置擋

水層，在擋水層后面埋設導水軟管，將巖幫涌水導出到模板外面，不致進入混凝土中，

在混凝土強度達到一定要求后，再注漿將井壁后面充實堵水。

12【背景】:P170F

某錨噴巷道凈寬度的質(zhì)量要求為：下限3940mm,上限4100mm,從50個測點中測得

樣本標準差為均值為該巷道采用光面爆破法施工，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),

32mm,4042mmo

錨桿和噴混凝土施工質(zhì)量符合質(zhì)量要求。

【問題】：

1.計算工序能力和求工序能力指數(shù)，判斷工序能力狀態(tài)，并說明理由？

2.根據(jù)本案例情況，分析質(zhì)量存在問題的可能原因？

【答】工序能力計算：

：LA=66=6X32=192

工序能力指數(shù)計算：根據(jù)設計和質(zhì)量要求，確定Ti=3940,Tu=4100,則工序能力

指數(shù)為:CP=4100-3940/6x32=0.83

根據(jù)工序能力指數(shù)，判斷工序能力狀態(tài)。因為工序能力指數(shù)小于133,表明工序能力不

足。所謂工序能力指數(shù)不足，表明施工技術水平低，偏差過大，或者控制不穩(wěn)定。所以

應采取措施加以提高。

2.造成工序能力低的可能因素，應根據(jù)具體情況分析。因為檢查結果表明錨桿和噴混凝土

質(zhì)量符合要求，所以引起質(zhì)量問題的主要因素是爆破與巷道成形問題。因此，此工序的

問題可能包括：

(1)鉆爆技術方案存在問題，爆破說明書對炮眼布置、裝藥、爆破方法設計不合理，特

別是可能因為巷道圍巖性質(zhì)變化比較大，而爆破參數(shù)保持不變，造成巷道成形不穩(wěn)定，

導致超欠挖相差過于嚴重。

(2)操作者技術水平低，或末按要求作業(yè)。例如鉆眼工作技術質(zhì)量差或技術不穩(wěn)定。

(3)鉆眼設備質(zhì)量存在問題，使鉆眼質(zhì)量不易控制。

(4)量測器具精度不夠。

13【背景】:P175F

某施工單位承包一立井井筒與井底環(huán)形車場項目。某一夜班，主提升絞車由司機張某一

人值班，在下放吊桶時打盹，導致吊桶全速過放。當時李某正穿過吊桶下方去移動水泵，

因躲閃不及被當場砸死。事故發(fā)生后，井下作業(yè)人員由于恐慌爭先上井，楊某上半身被

擠出吊桶外面，趙某沒有保險帶，為了安全就擠在吊桶中央。吊盤信號工把吊桶穩(wěn)好后

就發(fā)出了提升信號升井。在升井過程中，又突遇斷電，趙某被甩出吊桶墜落身亡，而楊

某被急劇擺動的吊桶擠成重傷。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織事故調(diào)查小組，并上報

了施工單位有關領導，同時恢復生產(chǎn)。經(jīng)調(diào)查，李某是從末從事過井下作業(yè)的民工，尚

末簽訂勞動合同，僅經(jīng)過3天簡單培訓就下井作業(yè)。

【問題】：

1.請說出事故過程中有哪些人違章，違章的內(nèi)容是什么？

2.項目經(jīng)理在本次事故中有哪些違章行為？相關規(guī)定是什么？

3.項目經(jīng)理組織事故調(diào)查小組有何不妥，應該如何做？敘述事故的處理程序？

【答】：L違章人員和內(nèi)容有：絞車司機打盹；李某違章穿越吊桶下方；楊某上半身伸出

吊桶外緣；趙某乘吊桶沒系安全帶；吊盤信號工發(fā)現(xiàn)乘吊桶人員違章而繼續(xù)打點升井。

2.違章安排主提司機一人操作，要求必須是1人操作1人監(jiān)護；尚末簽訂勞動合同就安

排下井工作的做法與勞動法不符；且安排末經(jīng)合格培訓的人員下井違章，要求下井作業(yè)

人員必須經(jīng)過培訓合格并取得下井資格證方可下井作業(yè)。

3.項目經(jīng)理無權組織事故調(diào)查小組。

重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快方式，1小時內(nèi)向上級主管部門和事故發(fā)生地

的市、縣級建設行政主管部門及檢察、勞動（如有人身傷亡）部門報告；事故發(fā)生單位

屬于國務院部委的，應同時向國務院有關主管部門報告。同時，事故發(fā)生單位應當在24

小時內(nèi)寫出書面報告，按上述程序和部門逐級上報。

事故發(fā)生后，首先要迅速搶救傷員，并保護事故現(xiàn)場。

事故調(diào)查組的組成：

發(fā)生人員輕傷重傷事故，由企業(yè)負責人或指定的人員組織施工生產(chǎn)、技術、安全、勞資

和工會等有關人員組成事故調(diào)查組，進行調(diào)查。

死亡事故由企業(yè)主管部門會同事故發(fā)生地的市（或區(qū)）勞動部門、公安部門、人民檢察

院、工會組成事故調(diào)查組進行調(diào)查。

重大傷亡事故應按照企業(yè)的隸屬關系，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府或者國務院歸口

管理部門組織特大事故調(diào)查組，負責事故的調(diào)查工作。特大事故調(diào)查組應當根據(jù)所發(fā)生

事故的具體情況，由事故發(fā)生單位歸口管理部門、公安部門、監(jiān)察部門、計劃綜合部門、

勞動部門等單位派員組成，并應邀請人民檢察機關和工會派員參加。必要時，調(diào)杳組可

以聘請有關方面的專家協(xié)助進行技術鑒定、事故分析和財產(chǎn)損失的評估工作。

14【背景】：P175F

某工程建設在一老廠區(qū)最東側的狹窄場地。該工程特點是場地附近建筑物較多，皮帶通

廊和各種管道縱橫交錯，且有150m高煙因兩座，周圍交通非常不便。某承包方同發(fā)包

方簽訂了該工程的建設施工合同，約定工期為12個月，開工日期為3月8日，竣工日期

為次年3月7日；工期處罰額為5000元/天，工程保修期1年。

在施工過程中，因建筑物較密集，安全管理困難較大。煙鹵施工到100m高時，施工材

料墜落到附近的車間屋面，造成一名屋面防水施工人員死亡。另外，工程累計停電20天；

因雨天不能正常施工延誤工期10天；由于交通不便造成誤工10天。該工程于次年4月

17日竣工。同日，為給高爐早日供料，公司領導決定不經(jīng)驗收即投入使用。

【問題】：

1.本工程發(fā)生的職業(yè)傷害事故按發(fā)生原因和事故后果嚴重程度分屬什么類別的事故？

2.傷亡事故處理時限是如何規(guī)定的？

3.承包方是否應承擔該項工程延誤的責任？應如何計算工期延誤懲罰數(shù)額？

4.該工程末經(jīng)驗收即投入使用，其質(zhì)量問題承包方是否應該承擔責任？應如何處理？

【答】：1.本案例屬于物體打擊類安全事故；事故屬一般性安全生產(chǎn)事故。

2.重大事故、較大事故、一般事故，負責事故調(diào)查的人民政府應當自收到事故調(diào)查報告之

日起15日內(nèi)作出批復；特別重大事故，30日內(nèi)做出批復，特殊情況下，批復時間可以

適當延長，但延長時間最長不超過30日。

3.工期共延誤40天，其中20天停電應由負責供電的發(fā)包方負責；對雨天和交通不便的

影響承包商應在合同簽訂之前對此風險有所準備，但承包方在制定計劃和實際施工中考

慮不周，造成誤工。故由此造成的20天工期延誤由承包方承擔責任，工期延誤處罰額為

100000元。

4.工程末經(jīng)驗收業(yè)主就要求投入使用，投入使用之日（次年4月17日）即可視為工程移

交日，由此發(fā)生的質(zhì)量問題由業(yè)主承擔責任。但出現(xiàn)故障的時間在工程質(zhì)量保修期內(nèi)，

承包方應承擔保修責任，派人檢查修理。檢查質(zhì)量問題確實是由于承包方的施工責任或

施工質(zhì)量不良造成的，承包方應負責并承擔修理費用。

15【背景】：P183F

某礦井傾斜巷道采用下山法施工，施工單位編制了施工作業(yè)規(guī)程，其中施工的安全技術

措施及要求的主要條款為：

1.工作面采用電動式鑿巖機鉆眼，鉆眼必須濕式作業(yè)；

2.工作面放炮工作由專職放炮工擔任，考慮到圍巖涌水量較少，決定采用非防水炸藥。

3.工作面采用抽出式通風，風筒選用直徑600mm的膠皮風筒;

4.進行裝巖前，必須進行噴霧灑水，定期清理巖壁；

5.施工中應設置防跑車裝置，主要考慮在工作面上方20-40m處設置可移動式擋車器；

6.巷道內(nèi)每隔一定距離，在側壁上開設排水碉室，安裝排水設備，排除工作面的積水。

【問題】：

1.該巷道施工的安全技術措施的主要條款中是否有不正確的地方？請指出其存在的問

題？

2.針對本巷道施工的安全技術措施及要求中存在的主要問題進行修改？

【答】：L巷道施工應編制施工作業(yè)規(guī)程，其中施工的安全技術措施及要求內(nèi)容必須正確

和完整，并符合礦山安全規(guī)程及相關規(guī)定，對于采用下山法施工，應特別注意跑車事故

和及時排除工作面積水的問題。

該巷道施工的安全技術措施及要求的主要條款中有不正確的地方，具體問題在第

L2.3.5.6款。

第一款：井下巷道鉆眼工作一般不采用電動式鑿巖機，與濕式鑿眼不協(xié)調(diào)。

第二款：斜巷下山法施工，工作面有積水，因此不能采用非防水炸藥進行爆破。

第三款：采用抽出式通風時，風筒應選用剛性風筒，不能選用膠皮風筒。

第五款：斜巷下山法施工，只在工作面上設置擋車器是不夠的，還應在斜巷上口及變坡

點下方設置阻車裝置，巷道長度較長時，巷道中部還應設置擋車設施。

第六款：在巷道開設排水碉室應根據(jù)水泵的揚程來確定，不必間隔一定距離就設置。

2.針對本巷道施工的安全技術措施及要求中存在的主要問題，可作如下修改：

第1款：工作面采用風動式鑿巖機鉆眼，鉆眼必須濕式作業(yè)；

第2款：工作面放炮工作由專職放炮工擔任，工作面應采用防水炸藥進行爆破；

第3款：工作面采用壓入式通風，以迅速排除炮煙及粉塵，風筒選用直徑600mm的膠

皮風筒。

第5款施工中必須設置防跑車裝置斜巷上口、變坡點下方及工作面上方20—40m處，

設置阻車器或擋車器；必要時應在下山中部設置阻止跑車的擋車器。

第6款：根據(jù)排水設備的揚程，可在巷道側壁上開設排水碉室，安裝排水設備，用于排

除工作面的積水。

16【背景】：P189F

施工單位B承包一主井井筒工程。井筒凍結深度為280m,基巖段圍巖條件較完整，但

在井筒深度560—590米、680—700米位置有兩層含水層，預計井筒最大涌水量分別為

80M3/h和78mVh,其他井筒段預計最大涌水量為25m3/h。凍結施工由A單位獨立承

包。施工單位B為了加快施工速度,在井筒設備選型布置中選擇了2臺JKZ-2.8/15.5型

提升機，配2只4m3米吊桶提升，2臺ZH-6型中心回轉(zhuǎn)抓巖機裝巖，6臂傘鉆打眼，

鑿眼深度為4.2m,整體液壓下滑模板段高2.4m,溜灰管下料。為了搶在凍結壁進入井

筒掘進荒徑之前施工施工單位B在凍結水文觀測孔昌水3天后即開始開挖。在開挖15m

后，出現(xiàn)片幫事故，被迫停工。為此施工單位B向業(yè)主提出了由于片幫引起的3萬元的

隱蔽工程索賠。施工單位在正常施工到井筒深度為557m位置時井筒涌水量達到45m3/h,

為此施工單位提出了8萬元的地層變化引起的額外費用索賠。

【問題】：

1.指出施工單位B的井筒設備選型有何不妥？為什么？

2.分析B單位出現(xiàn)施工事故及兩次索賠要求？

3.分析B單位施工準備期的主要矛盾線是什么？

【答】：1.施工單位B的設備選型用了2臺JKZ-2.8/15.5型提升機不妥，因為主井井筒

需要進行臨時改絞，因此必須選用一臺雙滾筒提升機，最合理的配置是1臺JKZ-2.8/15.5

型提升機，1臺2JKZ-3.5/15.5型提升機，這樣在主井進行臨時裝備時不需要另行安裝絞

車，節(jié)省工期；選用整體液壓下滑模板段高2.4米不妥，因為傘鉆鑿眼深度4.2米，爆破

率按0.85計算，循環(huán)爆破進尺為約3.6米,為了保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)，模板高度宜為3.6

米；主井井筒深度850米選用溜灰管下料不妥，容易產(chǎn)生混凝土離析，對混凝土的施工

質(zhì)量不易保證，在深部混凝土澆筑時宜采用底卸式吊桶輸送混凝土。

2.第一次事故是由于施工單位自身的原因造成的。盡管水文觀測孔昌水是凍結井筒開挖的

基本條件，但是還應滿足測溫孔及準備工作等條件，主要條件應由凍結單位控制。因此

在沒有凍結單位的開工通知書的情況下擅自開挖，責任應該由施工單位自己來承擔；并

且如果由此給凍結單位造成損失，凍結單位有權向建設單位提出索賠；第二次索賠是由

于接近含水層時施工單位沒有采取相應的治水措施，導致含水層的涌水通過裂隙涌出，

責任應該由施工單位自己來承擔，正確的做法應該是距離含水層10米的位置時施工探水

鉆孔，根據(jù)探水情況采取相應的治水措施。

3.施工準備期的主要矛盾線一般應該是臨時井架的安裝、天輪平臺安裝、翻砰平臺的安裝、

井口臨時建筑、井口供電、進口通訊信號系統(tǒng)、纏繩掛罐、臨時鎖口的施工、封口盤、

試挖等。

17【背景】：P190F

某地面施工隊伍為滿足施工工程的進度問題，安排晚上2點進行露天爆破工作。放炮員

叫醒在庫房內(nèi)睡著的庫房值班員，取來藥后完成了起爆的準備工作。班長為防止路人進

入危險區(qū)，在路口安設了專人警戒。放炮員發(fā)出一聲鳴笛信號即起爆，結果有一行人在

黑暗中沒有看到警戒人員，也沒有獲得警告通知，走近危險區(qū)時被突然的炮聲驚嚇得摔

跤受傷，同行的另一人被飛石打傷。

【問題】：

1.庫房值班人員的錯誤行為在哪里？

2.分析事故發(fā)生的原因及其預防措施？

【答】：1.根據(jù)規(guī)定，無關人員不得進入炸藥庫區(qū)，嚴禁在庫房內(nèi)住宿和進行其他活動。

因此，庫房值班員的錯誤在于其在庫房內(nèi)睡覺。上班時間不應睡覺是勞動紀律問題，在

庫房內(nèi)睡覺屬于違反安全法規(guī)的錯誤。

2.根據(jù)爆破安全規(guī)程要求，在大霧天、黃昏和夜晚，禁止進行地面和水下爆破。需在夜間

進行爆破時，必須采取有效的安全措施，并經(jīng)主管部門批準。因此，本案例首先應對夜

晚爆破的安全措施以及負責批準的主管部門進行檢查，措施是否到位。

從本案例分析，可能出現(xiàn)的問題包括：晚間爆破照明不足，包括警戒處，行人不知鳴笛

警戒信號和警戒位置。按照要求，爆破人員對光線不足或無照明以及末嚴格按爆破安全

規(guī)程要求做好準備工作的情況，應該拒絕進行爆破工作。也可能負責警戒的人員失責或

警戒不充分，導致無關人員鄰近危險區(qū)。按規(guī)定，所有進入危險區(qū)的通道上均應設置警

戒，尤其是晚間爆破，在照明條件不好的情況下，警戒人員不容易發(fā)現(xiàn)異常情況。因此，

對晚間爆破應慎重對待，一般不允許晚間爆破，必須進行爆破工作時，應制定充分的安

全措施，并高度重視和嚴格執(zhí)行相關的措施。這也是晚間爆破的安全措施必須經(jīng)過主管

部門批準的理由。

鳴笛警戒應三聲，以避免有人疏忽導致的失誤，特別在晚上。對于晚間的爆破施工，同

樣應加強預防飛石的措施，采取必要的爆破施工安全措施，保證爆破過程中的各種安全

要求。

18【背景】：P207F

某施工單位承包一立井工程。根據(jù)招標文件的缺陷，施工單位提出井筒開工前應完成井

筒檢查鉆及掘進過程某段井深的工作面預注漿工作。建設單位雖然同意，但是不愿意單

獨列出和承擔此部分費用，認為是施工單位為保證自身施工條件所增加的內(nèi)容。

對注漿施工，建設單位要求先打鉆埋設連結套管（長8.0—10.0米），然后再澆筑止?jié){墊

（厚2.5米1而施工單位所編制的措施是采取埋設注漿管（長4.5米］澆筑止?jié){墊3.5

米的方法施工。施工中，施工單位采取了自己的方案，在打鉆出水后進行注漿時，發(fā)現(xiàn)

工作面漏漿嚴重，于是只得對鉆孔下止?jié){塞封水（時間1天）拆除止?jié){墊（時間3天）,

再按建設單位的要求進行第二次打鉆注漿工作。第1次打鉆注漿所花時間12天，費用

20萬元；第二次打鉆注漿10天，費用21萬元。

【問題】：

1.應如何正確處理井筒檢查鉆孔和工作面預注漿的費用問題？

2.施工單位和建設單位應如何承擔本次打鉆注漿的費用？

3.打鉆注漿所用工期多少？這部分工期怎樣考慮？

【答】：1.建設單位的看法不正確。按規(guī)定，井筒檢查鉆是列入礦業(yè)工程項目的其他費用

內(nèi)容，工作面預注漿應是建筑安裝費中直接費的措施費項目內(nèi)的鑿井措施費（屬技術措

施費X這是礦業(yè)工程為保障建設礦井中施工的可靠、安全和質(zhì)量必要條件。因此，不能

作為僅是施工單位的一種技術要求。但是，當這些工作列入由井筒施工單位承擔時，施

工單位必須和建設單位在合同中明確，施工和費用的承擔性質(zhì)，即，合同應規(guī)定其檢查

鉆和打鉆注漿的質(zhì)量與要求由施工單位負責，費用全部由建設單位承擔，工期相應順延。

2.第1次注漿費用（20萬元）由施工單位自己承擔，第2次的21萬元由建設單位承擔。

3.打鉆注漿工期12+10天，第1次打鉆注漿工期由施工單位承擔，第2次打鉆注漿工期

10天由建設單位承擔。

19【背景】：P208F

某施工單位承擔一礦山工程項目，合同工期10個月。井下有A、B、C、D四個巷道掘進

工作面同時掘進，四條巷道長度分別為400米、460米、800米、700米。整個項目經(jīng)

理部每月固定成本20萬元，施工隊每施工1米巷道的可變成本0.2萬元，每米巷道的造

價是0.3萬元。甲、乙、丙、丁四個掘進隊的最高月施工進尺分別為85米、80米、70

米、65米。

【問題】：

1.假設四個巷道施工各自獨立，每月至少應該完成多少巷道進尺才能保證不虧損？

2.如何安排四個施工隊伍才能在滿足合同工期的情況下獲得最大效益？

3.如果巷道C具備對頭掘進的條件，則該項目的最大經(jīng)濟效益是多少？

【答】：1.根據(jù)計算,20/(0.3-0.2)=200米。確定不虧損的最少進尺應為200米。

2.要想獲得最大的效益必須是要安排最短的工期，因此，安排施工隊甲施工C巷道,

月進尺85米，工期9.4個月。施工隊乙施工D巷道，工期8.75個月，施工隊丙施

工巷道B,工期6.6個月，施工隊丁施工巷道A,工期為6.2個月。

最大效益是：(0.3-0.2)x(400+460+800+700)-9.4x20=48萬元

3.若巷道C具備對頭掘進，則整個項目的工期由巷道D決定，應安排施工隊伍甲來施

工巷道D,整個項目的施工工期為700/85=8.23個月。其他三個施工隊伍安排施工

另外三條巷道，只要保證在8.23個月內(nèi)完成就可以了。

最大效益成為：(0.3-0.2)x(400+460+800+700)-8.23x20=71.4萬元

20【背景】:P212F

某企業(yè)的基建項目第一標段主廠房建安部分屬于工程核心內(nèi)容，技術難度大，而且工期

緊迫。招標人以預先與咨詢單位研究確定的施工方案為標底，以設計圖紙為基礎編制了

招標文件，經(jīng)過對部分單位及其在建工程考察后，邀請A、B、C三家國有一級企業(yè)的施

工單位參加投標。3月5號發(fā)出邀請函，并說明3月10-11日9s17時在招標人項目部

領取招標文件，4月5日為規(guī)定投標截止日期。A、B、C三施工單位接受邀請并領取招

標文件后，于3月18日招標人對投標單位就招標文件提出的問題統(tǒng)一做了書面答復，隨

后組織各投標單位進行了現(xiàn)場勘察，4月5日三施工單位均按時提交投標文件。

開標時，由招標人委托公證人員檢查投標文件的密封情況，確定無誤后由工作人員當眾

開始(拆封)并宣布投標人的投標價格、工期和其他內(nèi)容。

按照招標文件中確定的綜合評標標準，三投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、C、

A,故評標委員會確定B施工單位為中標人，招標人于4月8日將中標通知書寄出，B單

位于4月12日收到中標通知書。最終雙方于5月12日簽訂了書面合同。

【問題】：

1.招標方式有哪幾種？該工程采用邀請招標方式且邀請三個施工單位投標，是否違反有

關規(guī)定？為什么？

2.從招標、投標的性質(zhì)來看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么？

3.招標人對投標人進行資格預審應包括哪些內(nèi)容？

4.在該項目的招標投標程序中哪些方面不符合《招投標法》的有關規(guī)定？

【答】：1.《招標投標法》規(guī)定的招標方式有公開招標和邀請招標兩種。招標單位只要經(jīng)

過批準，對于技術復雜或?qū)I(yè)性強的工程，允許采用邀請招標的方式"旦邀請參加投標

的單位不得少于3家。

2.在本案例中，要約邀請是招標人的投標邀請函；要約是招標人以設計圖紙為基礎編制并

提供的投標文件；承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。

3.招標人對投標單位進行資格預審應包括：投標單位資質(zhì)證明，投標單位組織與機構和企

業(yè)概況；近3年完成工程情況，目前正在履行的合同情況，特別是完成類似工程的情況；

資源情況；如財務狀況、完稅情況、管理人員情況、勞動力和施工機械設備等方面的情

況；其他情況(各種獎勵和處罰等)

4.該項目招標投標程序中在以下2個方面不符合《招標投標法》的有關規(guī)定，具體是：

(1)現(xiàn)場踏勘安排在書面答復投標單位提交之前，因為投標單位對施工現(xiàn)場條件也可能

提出問題。

(2)訂立書面合同的時間太遲。按規(guī)定招標人與投標人應當自中標通知書發(fā)出之日起30

日內(nèi)訂立書面合同，本案例為34日。

21【背景】：P219F

某礦井工程項目，在實施過程中，施工單位遇到了如下幾種情況：

1.3月1日，在施工運輸石門時，遇到原地質(zhì)資料提供的斷層破碎帶，并發(fā)生嚴重冒頂。

造成施工單位增加施工費用支出30萬元，影響工期15天。施工單位在3月15日處理

完冒頂事故后，向工程師提出了索賠。

2.在施工下山時，5月1日遇到地質(zhì)資料提供的含水層，工程師認為該含水層不會造成大

的事故，遂指示施工單位強行通過，結果導致涌水事故，造成施工單位經(jīng)濟損失50萬元，

影響總工期30天。事故處理完成后項目經(jīng)理休假30天，回來后，項目經(jīng)理提出了索賠。

3.8月1日在施工順槽時，由于遭遇地質(zhì)資料末提供的斷層，使得煤層上移，重新找到煤

層后，影響工期10天，施工單位額外支出費用30萬元。施工單位在找到煤層后，立即

向工程師提出了索賠。

【問題】：

1.分別分析幾次事件中的索賠是否成立？

2.試述承包人的索賠程序？

【答】：1.事件1索賠不成立，因為該地質(zhì)狀況是在預先的地質(zhì)報告中提供給了施工單位，

施工單位的報價應該視為已經(jīng)包含了處理該不良地質(zhì)情況的費用。

事件2索賠理由成立，因為是工程師的錯誤指令造成了施工單位的經(jīng)濟和工期損失，但

是索賠卻不能成立，因為索賠意向超過了28天，正確的做法應該是索賠事件發(fā)生后的

28天之內(nèi)提出索賠意向。

事件3的索賠成立，因為是不可預見的地質(zhì)情況造成了施工單位的損失，而且該特殊斷

層并未在地質(zhì)報告中標注。

2.承包人的索賠程序是：

（1）首先由承包人發(fā)出索賠意向通知。礦山工程索賠事件發(fā)生后，承包人應在索賠事件

發(fā)生后的28天內(nèi)向工程師遞交索賠意向通知聲明將對此事件索賠。如果超過這個期限，

業(yè)主（監(jiān)理工程師）有權拒絕承包人的索賠。

以后承包人正式向業(yè)主（監(jiān)理工程師）遞交索賠報告。索賠意向通知提交后的28天內(nèi),

或業(yè)主（監(jiān)理工程師）同意的其他合理時間，承包人應遞交正式的索賠報告。

（2）業(yè)主（監(jiān)理工程師）審核索賠報告。接到承包人的索賠意向通知后，業(yè)主（監(jiān)理工

程師）應認真研究、審核承包人報送的索賠資料。以判定索賠是否成立。判定索賠成立

的原則包括：與合同相對照，事件已造成了承包人施工成本的額外支出，或總工期延誤；

造成費用增加或工期延誤的原因，按合同約定不屬于承包人應承擔的責任，包括行為責

任或風險責任；承包人按合同規(guī)定的程序提交了索賠意向通知和索賠報告。

（3）確定合理的補償額。經(jīng)業(yè)主（監(jiān)理工程師）核查同意補償后，補償?shù)念~度往往與承

包人的索賠要求的額度不一致。主要原因有：對承擔事件責任的界限劃分不清或不一致；

索賠證據(jù)不充分；索賠計算的依據(jù)和方法分歧較大等。雙方應就索賠的處理進行協(xié)商。

協(xié)商不成，可以按合同的爭議條款提交約定的仲裁機構仲裁或訴訟。

22【背景】：P220F

某基坑開挖工程，合同挖方量為直接費單價元綜合費率為直接費

7000m35.2/m,20%o

按經(jīng)甲方批準施工方案及進度計劃，乙方租用一臺Im?的反鏟（租賃費550元/臺班）

開挖，6月11日開工，6月20日完工。施工中發(fā)生下列事件：

事件1:因反鏟大修，晚進場1日，造成人員窩工10工日；

事件2:遇末預見的軟土層，接工程師6月15日停工指令，