齒輪的分類(lèi)及應(yīng)用演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二優(yōu)選齒輪的分類(lèi)及應(yīng)用現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二齒輪機(jī)構(gòu)兩軸平行齒輪機(jī)構(gòu)（平面齒輪機(jī)構(gòu)）兩軸不平行齒輪機(jī)構(gòu)（空間齒輪機(jī)構(gòu)）直齒斜齒直齒斜齒人字齒外嚙合內(nèi)嚙合齒輪齒條嚙合外嚙合內(nèi)嚙合齒輪齒條嚙合曲齒蝸輪蝸桿交錯(cuò)軸齒輪（螺旋齒輪）圓柱齒輪機(jī)構(gòu)兩軸相交齒輪機(jī)構(gòu)（圓錐齒輪機(jī)構(gòu)）兩軸交錯(cuò)齒輪機(jī)構(gòu)現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二圓柱齒輪主要分為直齒、斜齒和人字齒，用于兩平行軸之間的傳動(dòng)。現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二外嚙合齒輪傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)圓柱齒輪現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)人字齒輪傳動(dòng)圓柱齒輪現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二齒輪齒條齒輪齒條嚙合現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二機(jī)械表和直齒輪減速器現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二復(fù)讀機(jī)的內(nèi)部和直流齒輪鎖現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二優(yōu)點(diǎn)：嚙合性好，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，大承載能力，提高壽命和平穩(wěn)性。斜齒輪減速機(jī)現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二圓錐齒輪圓錐齒輪：用于兩軸相交的運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸向力，輪齒分布在圓錐體上，齒形從大端到小端逐漸減小。現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二圓錐齒輪傳動(dòng)的分類(lèi)曲齒斜齒直齒現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二圓錐齒輪換向器

1使用壽命長(zhǎng)、輸入功率與換向器重量之比大。2運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)效率高（達(dá)95%～98%）。3弧齒錐齒輪的彎曲強(qiáng)度比直齒高，它還可用于高速傳動(dòng)?，F(xiàn)在是13頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二交錯(cuò)軸斜齒輪（螺旋齒輪）現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二2）兩輪相嚙合的齒面間為點(diǎn)接觸，接觸應(yīng)力大，齒面易被壓潰，促使輪齒磨損加劇。交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)1）輪齒之間相對(duì)滑動(dòng)嚴(yán)重，輪齒易磨損，傳動(dòng)效率較低。

交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)不適合于高速大功率傳動(dòng)，通常僅用于儀表或載荷不大的輔助傳動(dòng)中。交錯(cuò)軸斜齒輪（螺旋齒輪傳動(dòng)）現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二蝸輪蝸桿主要用于兩垂直交叉軸之間的傳動(dòng)且傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或者間歇工作的場(chǎng)合?，F(xiàn)在是16頁(yè)\一共有17頁(yè)\編輯于星期二

1）傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊；蝸輪蝸桿的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)4）機(jī)械效率低；5）齒間相對(duì)滑動(dòng)速度大，磨損較嚴(yán)重；6）蝸桿軸向力較大