第頁2023大學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告高校生工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要說明清晰。一聽到寫報(bào)告立刻頭昏腦漲？下面是我細(xì)心整理的高校生工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

高校生工地實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)目的：

通過對(duì)安南高速馬路的實(shí)地實(shí)習(xí)相識(shí)，使我對(duì)高速馬路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它馬路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性相識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程學(xué)問的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年年5月5日至10月10日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

安南高速馬路油面二標(biāo)一工區(qū)。

高速概況：安南高速馬路是河南省規(guī)劃的高速馬路重點(diǎn)建設(shè)工程，起點(diǎn)位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速馬路相接，和京珠高速馬路相交，終點(diǎn)位于南樂縣青石磙村北，與阿深高速馬路濮陽段相接。安南高速馬路全長(zhǎng)64。8公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，工程概算總投資17。9億元。安南高速馬路是連接山西、河南、山東的東西高速馬路大通道的重要組成局部，它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通缺乏的狀況，進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競(jìng)爭(zhēng)力。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

〔1〕拌合及運(yùn)輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者那么在計(jì)量各種材料之后連綿不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)依據(jù)確定的協(xié)作比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的協(xié)作比及其總重量〔間歇式拌和機(jī)〕、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度〔連續(xù)式拌和機(jī)〕、相宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的協(xié)作比。

運(yùn)輸車輛采納30t的大中型自卸汽車；

a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染；

b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)實(shí)，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染；

c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前留意清掃干凈；

d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)須要通過，須經(jīng)我方同意，對(duì)車輛進(jìn)行清洗前方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過；

〔2〕鋪筑

鋪筑工序如下：

a基層打算和放樣

面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，削減水分浸入基層。為了限制混合料的攤鋪厚度，在打算好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采納自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的限制基準(zhǔn)線〔俗稱走鋼絲〕。高速馬路和一級(jí)馬路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)依據(jù)試驗(yàn)?zāi)看_實(shí)定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可支配在不同的試驗(yàn)段上。

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)馬路瀝青路面應(yīng)采納機(jī)械攤鋪〔個(gè)別三角段人工攤鋪〕。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成局部為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷?、振搗板、攤平板、行使局部和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

c碾壓

石油瀝青混合料〔下面層〕的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采納以下機(jī)械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓〔靜壓〕一遍〔不低于135℃〕；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓〔靜壓〕一遍〔不低于135℃〕；復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍〔兩者交替碾壓至壓實(shí)度到達(dá)要求〕；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

改性瀝青〔中、上面層〕碾壓在攤鋪后馬上進(jìn)行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了外表溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原那么確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推動(dòng)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

〔3〕接縫施工

瀝青路面的各種施工縫〔包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等〕處，往往由于壓實(shí)缺乏，簡(jiǎn)單產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必需非常留意。特殊是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避開跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

〔4〕排水設(shè)施

整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采納坡面對(duì)兩側(cè)漫流，流入馬路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，馬路外側(cè)設(shè)有超高，采納單面排水，在中心分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行限制。拌合好的混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過24h，期間溫降不得超過10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象，否那么應(yīng)作費(fèi)料處理。

在瀝青砼的運(yùn)輸過程中采納具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、勻稱、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后馬上進(jìn)行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采納輪胎式壓路機(jī)，應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)；其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓；勻稱、慢壓；高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn)，振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)必需關(guān)閉振動(dòng)裝置。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速馬路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比擬全面的相識(shí)并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的學(xué)問，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國(guó)的馬路事業(yè)特殊是高速馬路得到了迅猛的開展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)當(dāng)在有限的時(shí)間內(nèi)，駕馭更多的專業(yè)學(xué)問，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)實(shí)力，這樣更有利于將來的開展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

XXXX年07月07日星期一早晨5點(diǎn)中就起床打算動(dòng)身實(shí)習(xí)基地，六盤水土城礦務(wù)局。這次實(shí)習(xí)是我們進(jìn)入高校以來的第一次實(shí)習(xí)，所以同學(xué)們都很興奮，終歸是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，動(dòng)身去我們將要為期5天的實(shí)習(xí)基地————土城礦務(wù)局。由于貴州這個(gè)地方交通不便利，所以要坐6個(gè)小時(shí)的火車，所以從早晨5點(diǎn)動(dòng)身下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們這些實(shí)習(xí)生很是照顧，從他們親切的問候和熱切的舉動(dòng)中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導(dǎo)致敬?。≡緭?dān)憂的心安靜了下來，因?yàn)橥脸堑V務(wù)局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，肯定要在這好好的實(shí)習(xí)，與礦上融為一體，不辜負(fù)老師們對(duì)我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領(lǐng)導(dǎo)支配我們學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)習(xí)，由礦上的各科室的科長(zhǎng)副總等等領(lǐng)導(dǎo)給我們做報(bào)告。

包括：一、礦局概況簡(jiǎn)介。〔包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布狀況及井下地質(zhì)條件、煤炭?jī)?chǔ)量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設(shè)開展?fàn)顩r及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)?！扯⒐芾碇贫?。三、平安措施留意事項(xiàng)。還重點(diǎn)介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及效勞年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及效勞年限。學(xué)習(xí)采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)學(xué)問，實(shí)習(xí)礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及開展過程。了解礦井運(yùn)輸、提升、通風(fēng)、供電、壓風(fēng)、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施狀況。學(xué)習(xí)礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機(jī)房位置、主要設(shè)備組成及型號(hào)。了解地面工業(yè)廣場(chǎng)不知、地面主副井旁邊運(yùn)輸系統(tǒng)的布置，地面通風(fēng)機(jī)房、空壓機(jī)房、地面中心變電所、機(jī)修廠、選煤廠等的一般狀況。

特殊值得一提的是我們?cè)?號(hào)那天的井下實(shí)習(xí)，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時(shí)候大家特別興奮，在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分劇烈的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因?yàn)榇蠹叶际堑谝淮未┻@樣的衣服所以要留影紀(jì)念，說不準(zhǔn)以后沒有時(shí)機(jī)穿了因?yàn)橛腥丝赡懿粡氖逻@種職業(yè)是第一次也是最終一次。在帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和老師的講解下我們從主平硐始終走了進(jìn)去。初次下井大家都很新穎 的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機(jī)旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎_下的水溝蓋興沖沖的逛了進(jìn)去。越走巷道越窄，過了好幾個(gè)風(fēng)門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實(shí)習(xí)生這個(gè)采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實(shí)習(xí)而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。

由于不明緣由我們走在前面的局部學(xué)員正好走過采面端部的時(shí)候有加刮板輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)接處還在工作，當(dāng)時(shí)真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。因?yàn)槲沂裁匆部床灰姖M眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運(yùn)輸平巷的時(shí)候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個(gè)采煤工作面我就看到了浩大的采煤機(jī)還是鎬型截齒的全長(zhǎng)似乎是17m。從我們走過的巷道中我們學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清晰，但是現(xiàn)場(chǎng)的狀況肯定不是那么的清楚沒有空間思維實(shí)力的人根本搞不清晰方向。在運(yùn)輸平巷放置了皮帶輸送機(jī)后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特殊是在頂板質(zhì)量不好的狀況下再加上及個(gè)單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體略微肥胖的人根本很難通過。

最終我們順著運(yùn)輸上山坐著“猴車〞〔礦山里對(duì)一種運(yùn)人設(shè)備的俗稱，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)就像在公園里望見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是好用〕上到了運(yùn)輸平巷，又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個(gè)個(gè)黑的沒見過就兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭(zhēng)著相互留影，看著相機(jī)里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會(huì)知道我們男生平常洗澡也就是最多非常鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個(gè)小時(shí)還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化裝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當(dāng)然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個(gè)樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個(gè)半天?。?/p>

在土城礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)圓滿地結(jié)束了，我清晰地相識(shí)到自己以前在學(xué)習(xí)中的缺乏。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的很多學(xué)問，我深刻的相識(shí)到今日的我作為貴州高校的一分子，作為一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生，就應(yīng)當(dāng)為國(guó)家奉獻(xiàn)自己的一分力氣，應(yīng)當(dāng)為自己的專業(yè)奉獻(xiàn)力氣。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食，在我們國(guó)家的很多地方煤炭資源儲(chǔ)量比擬豐富，而且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位

補(bǔ)充答復(fù)：在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們的收獲許多許多，假設(shè)用簡(jiǎn)潔的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很精確和清楚的表達(dá)我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因?yàn)槲覀冎缹?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的表達(dá)，所以我們用某些點(diǎn)線來代替面，用特別代表個(gè)別?？傊诟兄x土城礦務(wù)局培育我們，我們將以更主動(dòng)主動(dòng)的工作看法，更扎實(shí)鞏固的操作技能，更豐富深厚的理論學(xué)問，走上各自的工作崗位，提高井下工作實(shí)力。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐閱歷使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的學(xué)問，期望在將來的工作中把學(xué)到的理論學(xué)問和實(shí)踐閱歷不斷的.應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的志向和光明的前程而努力。每個(gè)人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經(jīng)驗(yàn)一次都須要許多的志氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不行避開的，主要的是要敢于成認(rèn)失敗，面對(duì)失敗，努力去做，解決它，有這個(gè)決心，我想人生會(huì)勝利的，至少可以無憾！這次實(shí)習(xí)對(duì)我們很重要。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：端莊著人們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié)，漸漸變更我們的學(xué)習(xí)方式；要求學(xué)生具有獨(dú)立工作，獨(dú)立思索，獨(dú)立獲得新學(xué)問的實(shí)力。

假設(shè)摯友們常常看?中國(guó)煤炭報(bào)?的話，應(yīng)當(dāng)留意到這樣一段話：“煤礦行業(yè)在以前是老大，不管是在經(jīng)濟(jì)地位上，還是在收入上，但現(xiàn)在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，許多人出門都不敢說是在煤礦工作的，說出去了怕丟人，或許人才的流淌可能會(huì)使全部從事煤礦行業(yè)的人都有了盼頭，什么時(shí)候礦工再成為人們艷羨的稱呼，讓礦工的腰包鼓起來，腰桿挺起來，面對(duì)世人，敢傲慢的說我們是—————中國(guó)礦工。〞以上是我對(duì)已經(jīng)過去實(shí)習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了找尋差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信念在將來的工作中更好的完成任務(wù)。

高校生工地實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

這是我經(jīng)驗(yàn)平生第一次實(shí)習(xí)，是那么難忘。它將全面檢驗(yàn)我各方面的實(shí)力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論學(xué)問用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順當(dāng)?shù)牧⒆阌谶@個(gè)充溢挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信念的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！充溢的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

通過一周的實(shí)習(xí)，我們參觀了幾個(gè)小區(qū)的施工工地〔尚座。東方花苑等〕，還去了唐山環(huán)高速馬路，在這里，尚座的精致布局，東方花苑的特性設(shè)計(jì)，高速立交橋的完備造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將詳細(xì)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)如下：

通過實(shí)踐，使我學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的視察了整個(gè)房屋的建立過程，使我能夠同施工人員面對(duì)面在一起，看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變成美麗建筑，學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)的施工學(xué)問，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要根底的學(xué)問。

那天，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，起先覺得很危急，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清晰地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有許多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避開因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致簡(jiǎn)單坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁須要很大的支撐力。

在樓內(nèi)，我覺察了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。

混泥土的裂縫緣由及處里這是一個(gè)很困難的問題，那我就說說我的見解吧：

一、裂縫的緣由

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種緣由，主要是溫度和濕度的改變，混凝土的脆性和不勻稱性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格〔如堿骨料反響〕，模板變形，根底不勻稱沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到根底或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土外表引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂實(shí)力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。很多混凝土的內(nèi)部濕度改變很小或改變較慢，但外表濕度可能改變較大或發(fā)生猛烈改變。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有〔0.6～1.0〕×10^4，長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有〔1.2～2.0〕×10^4。由于原材料不勻稱，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不勻稱的，存在著很多抗拉實(shí)力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋擔(dān)當(dāng)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位假設(shè)結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，那么須依靠混凝土自身擔(dān)當(dāng)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此駕馭溫度應(yīng)力的改變規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

二、溫度應(yīng)力的分析

依據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段：

〔1〕早期：自澆筑混凝土起先至水泥放熱根本結(jié)束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇改變。由于彈性模量的改變，這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成剩余應(yīng)力。

〔2〕中期：自水泥放熱作用根本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止，這個(gè)時(shí)期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫改變所引起，這些應(yīng)力與早期形成的剩余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量改變不大。

〔3〕晚期：混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫改變所引起，這些應(yīng)力與前兩種的剩余應(yīng)力相迭加。

以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，在以后的實(shí)際工作中，我會(huì)做好努力仔細(xì)，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作做得更好。

高校生工地實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

作為一名高校生，專業(yè)需求的建筑相識(shí)實(shí)習(xí)起先了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在老師的帶著下起先為期一周的建筑工地相識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)于我當(dāng)時(shí)選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的我并不知道什么是土木工程?，F(xiàn)在我對(duì)土木工程有了根本的感性相識(shí)了，我想任何事的相識(shí)都是通過感性相識(shí)上升到理性相識(shí)的，這次相識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)當(dāng)是一個(gè)熬煉的好時(shí)機(jī)!轉(zhuǎn)瞬間，一周的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。我們這次實(shí)習(xí)，參觀了建筑結(jié)構(gòu)多樣，主要為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu);建筑功能也不盡相同，有住宅樓，辦公樓，教學(xué)樓，圖書館，還有工業(yè)廠房，使我們對(duì)各類建筑有了進(jìn)一步相識(shí)了解。而且各建筑的施工進(jìn)度也不同，讓我們對(duì)建筑各階段有了學(xué)習(xí)相識(shí)。雖然時(shí)間短暫，但我學(xué)到了不少學(xué)問，通過這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，總結(jié)一下我對(duì)這一周的實(shí)習(xí)相識(shí)，我在施工的各個(gè)方面表達(dá)一下我對(duì)建筑的相識(shí)。

首先我認(rèn)為施工的平安是最重要的。俗話說，平安重于泰山，平安第一，在建筑工地，我們更應(yīng)當(dāng)留意平安。第一次來到了工地，老師并沒有立刻讓我們下工地，而是對(duì)我們進(jìn)行了平安衛(wèi)生教化。平安生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必需貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的平安方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必需管平安〞的平安生產(chǎn)原那么。在踏進(jìn)工地的第一眼就覺察一塊公告牌，上面說：進(jìn)入工地一律佩戴平安帽!隨著我國(guó)建設(shè)小康社會(huì)的不斷深化，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對(duì)現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級(jí)，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而快速提升。而同時(shí)，隨之帶來了許多新問題的出現(xiàn)，這當(dāng)中最重要的要屬施工的平安。平安問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入運(yùn)用，平安無時(shí)無刻不牽掛著建設(shè)者和運(yùn)用者的心。

其次，通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)，我不但駕馭了一些不懂的詳細(xì)環(huán)節(jié)，而且也穩(wěn)固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論學(xué)問。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些學(xué)問雖然能在短期內(nèi)被駕馭、被運(yùn)用，但一些學(xué)問那么不能駕馭，也不便于記憶，更談不上駕馭運(yùn)用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一局部，或者是一些皮毛的東西，要想真正的駕馭全部理論學(xué)問，只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀，才能到達(dá)這個(gè)目的。我學(xué)習(xí)到許多學(xué)問，比方施工放線及什么是“五零線〞;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點(diǎn)焊接及鋼筋間距是否滿意要求。箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造，拉筋采納梅花型布置，墊塊的運(yùn)用?？茨０逯误w系，對(duì)拉螺栓的布置，嚴(yán)禁運(yùn)用廢機(jī)油滿涂等;砼工程中采納一次支模一次澆注，砼的測(cè)溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂?jī)蓪訛r青而后砌一皮磚做保護(hù)層最終才能回土等。

在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里