第2章單層廠房排架結構●2.1概述●2.1.1排架結構●2.1.2剛架結構●2.2排架結構的組成與布置

●2.2.1排架結構的組成

●2.2.2排架結構的布置●2.3排架結構的構件選型●2.3.1屋蓋構件●2.3.2吊車梁及柱●2.3.3圈梁、連系梁及基礎梁●2.3.4基礎●

2.4排架結構的內力分析與內力組合●2.4.1計算簡圖●2.4.2荷載計算●2.4.3內力分析●2.4.4內力組合●

2.5排架柱的設計●2.5.1柱的計算長度●2.5.2柱的吊裝驗算●2.5.3牛腿設計●2.5.4預埋件設計●

2.6柱下單獨基礎設計●2.6.1軸心受壓基礎●2.6.2偏心受壓基礎●2.6.3基礎的構造要求●

2.7廠房的支撐系統(tǒng)及構造簡述●2.7.1屋蓋支撐●2.7.2柱間支撐●

2.8鋼筋混凝土屋架設計與構造

●2.8.1鋼筋混凝土屋架設計要點●2.8.2節(jié)點構造●2.8.3屋架翻身扶直與吊裝的驗算●

2.9排架設計中的常見問題及分析●2.9.1縱向柱距不等的排架內力分析●2.9.2吊車梁反力差引起的縱向力矩My●

2.10輕型鋼結構屋蓋單層廠房設計●2.10.1輕型鋼結構屋架的形式●2.10.2輕型鋼結構屋架的設計計算特點●

2.11思考題●

2.12習題●

2.1概述

單層廠房具有形成高大的使用空間，容易滿足生產工藝流程要求，內部交通運輸組織方便，有利于較重生產設備和產品放置，可實現廠房建筑構配件生產工業(yè)化以及現場施工機械化等特點。因此，單層廠房在冶金、機械制造、電機制造、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到廣泛的應用。鋼筋混凝土單層廠房的常用結構形式有排架結構(如圖2.1所示)和剛架結構(如圖2.2所示)。●

2.1.1排架結構排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。通常，排架柱與屋架或屋面梁為鉸接，而與其下基礎為剛結。按照廠房的生產工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式，如圖2.1(a)、圖2.1(b)和圖2.1(c)所示。

在單層廠房設計中，對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間，應采用單跨廠房；對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節(jié)省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨廠房一般應設計成等高廠房，以使結構受力明確，設計和計算簡單；構件種類規(guī)格少，施工方便。但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高廠房。

單層廠房中的排架結構，根據其所用材料不同，分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15m。柱頂標高不大于6.6m、無吊車或吊車起重量小于5t的中小型工業(yè)廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊車起重量不超過200t的大型工業(yè)廠房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36m、吊車起重量超過250t的重型工業(yè)廠房?！?/p>

2.1.2剛架結構剛架結構通常由鋼筋混凝土的橫梁、柱和基礎組成。剛架柱與橫梁為剛接，與基礎常為鉸接。剛架結構按橫梁形式的不同，分為折線形門式剛架(如圖2.2(a)、(b)所示)和拱形門式剛架(如圖2.2(c)所示)。鋼筋混凝土門式剛架的頂節(jié)點做成鉸接時，稱為三鉸門式剛架，如圖2.2(a)所示；當其頂節(jié)點做成剛結時，稱為兩鉸門式剛架(如圖2.2(b)和圖2.2(c)所示)。剛架結構的優(yōu)點是梁柱整體結合，構件種類少，制作簡單，跨度和高度較小時比鋼筋混凝土排架結構節(jié)省材料。但其缺點是梁柱轉折處因彎矩較大而容易產生裂縫；同時，剛架柱在橫梁的推力作用下，將產生相對位移，使廠房的跨度發(fā)生變化。因此，剛架結構在有較大起重量的吊車廠房中的應用受到了一定的限制。目前，剛架結構一般僅適用于無吊車或吊車起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型廠房或倉庫等建筑。本章主要介紹單層裝配式鋼筋混凝土排架結構廠房?！?/p>

2.2排架結構的組成與布置

單層裝配式鋼筋混凝土排架結構廠房通常由如圖2.3所示的各種不同結構構件連接而成的，可分為屋蓋結構、橫向平面排架、縱向平面排架和圍護結構四大部分?！?/p>

2.2.1排架結構的組成1.屋蓋結構屋蓋結構分為無檁體系和有檁體系。無檁體系由大型屋面板、屋架或屋面梁、屋蓋支撐組成。有檁體系由小型屋面板、檁條、屋架或屋面梁、屋蓋支撐組成。有檁體系，因其剛度小整體性差，故僅適用于中小型廠房。為滿足廠房內通風和采光需要，屋蓋結構中有時還需設置天窗架(其上也有屋面板)及天窗架支撐。當生產工藝或使用上要求抽柱時，則需在抽柱的屋架下設置托架。1)屋面板屋面板支承在檁條或屋架(屋面梁)或天窗架上，直接承受施加在其上的屋面活荷載、積灰荷載、雪荷載及風荷載等，并把它們傳給其下的支承構件。2)天窗架天窗架支承在屋架上，承受其上屋面板及天窗傳來的荷載，并把它們傳給屋架。

3)檁條檁條支承在屋架(屋面梁)上，承受屋面板傳來的荷載，并將其傳給屋架。檁條同時起著增強屋蓋總體剛度的作用。4)屋架和屋面梁屋架或屋面梁一般直接支承在排架柱上，承受大型屋面板或檁條、天窗架及懸掛吊車等傳來的全部屋蓋荷載，并將其傳至排架柱頂。5)托架托架支承在相鄰柱上，承受其上屋架傳來的荷載，并傳給支承柱。屋蓋結構除起承力作用外，還起著圍護作用。2.橫向平面排架橫向平面排架由橫向平面內一系列排架柱(簡稱橫向柱列)、屋架或屋面梁(統(tǒng)稱橫梁)和基礎組成(如圖2.4所示)。廠房結構受到的豎向荷載(結構自重、屋蓋可變荷載、吊車豎向荷載等)和橫向水平荷載(橫向風荷載、吊車橫向水平荷載等)主要由橫向平面排架承受，并通過它傳給基礎及地基。

橫向平面排架是廠房的基本承力結構，必須進行設計計算，以確保其可靠性。3.縱向平面排架縱向平面排架由縱向柱列、連系梁、吊車梁、柱間支撐及基礎等組成(如圖2.5所示)。其作用是保證廠房結構的縱向剛度和穩(wěn)定性，承受廠房結構受到的縱向水平荷載(山墻傳來的縱向風荷載、吊車縱向水平荷載等)，并把其傳給基礎。通常，縱向平面排架承擔的荷載較小，縱向柱子又較多，再加上柱間支撐的加強，因而縱向平面排架的剛度較大，而內力較小，一般可不進行計算，僅采用構造措施即可。但當縱向柱子小于7根或需要考慮地震作用時，就要進行縱向平面排架的計算。

4.圍護結構圍護結構由縱墻、橫墻(山墻)、圈梁、基礎梁、抗風柱等組成。這些構件主要承受自重或墻重以及作用在墻面上的風荷載。縱墻和橫墻一般為自承重砌體墻，大型廠房也可采用預制墻板。廠房結構受到的風荷載主要由墻體傳給柱子?？癸L柱承受廠房端橫墻(山墻)傳來的風荷載，并將其傳給屋蓋結構和基礎。單層廠房的排架結構就是由屋蓋結構、橫向平面排架、縱向平面排架、圍護結構四部分構成的整體空間受力結構，是由以上四部分構成的整體空間受力結構。

5.結構設計的主要工作在單層廠房結構設計中，屋面板、屋架或屋面梁、吊車梁、連系梁、柱及基礎等組成構件都有相應的標準圖或通用圖供設計時選用。但柱和基礎往往需要根據工程的實際情況進行設計計算。因此，廠房結構選型之后，結構設計的主要工作是：(1)進行結構布置。(2)選用標準構件。(3)分析排架內力。(4)計算柱和基礎配筋。(5)繪制結構構件布置圖。(6)繪制柱和基礎施工圖。●

2.2.2排架結構的布置1.柱網布置在廠房的結構平面布置中，需根據生產工藝和使用要求，確定廠房承重柱的縱向定位軸線(跨度)和橫向定位軸線(柱距)。通常把柱的定位軸線在平面上形成的網格稱為柱網。柱網布置既是確定柱的位置，也是確定屋面板、屋架或屋面梁和吊車梁等構件的跨度，同時涉及到其他結構構件的布置。柱網布置直接關系到廠房的經濟合理性和先進性，因此是廠房結構設計的重要工作。為了便于廠房結構設計、構件生產和施工建造，柱網尺寸應符合廠房建筑統(tǒng)一化基本規(guī)則。當廠房跨度不大于18m時，廠房柱距應采用3m的倍數；當廠房跨度大于18m時，廠房柱距應采用6m的倍數。廠房柱距一般采用6m或6m的倍數時(如圖2.6所示)。從技術和經濟角度分析比較，確有明顯的優(yōu)越性時，也可采用21m、27m或33m的跨度和9m或其他柱距。2.變形縫的設置

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。1)伸縮縫如果廠房的長度或寬度過大，當氣溫變化時，廠房結構地上部分熱脹冷縮大，而地下部分受溫度變化影響小，基本上不產生溫度變形。這樣，廠房上部結構的伸縮受到限制，結構內部產生溫度應力。當溫度應力較大時，可使屋面、墻體等開裂，影響廠房的正常使用。為了減少溫度變化對廠房的不利影響，需要沿廠房的橫向或縱向設置伸縮縫，將廠房結構分成若干個溫度區(qū)段。溫度區(qū)段的劃分應盡可能簡單規(guī)整，并應使伸縮縫的數量最少。溫度區(qū)段的長度(伸縮縫之間的距離)與結構類型及其所處的環(huán)境條件有關?！痘炷两Y構設計規(guī)范》規(guī)定，裝配式鋼筋混凝土排架結構的伸縮縫最大間距，在室內或土中時為100m；在露天時為70m。對于下列情況，伸縮縫的最大間距宜適當減?。?1)從基礎頂面算起柱高低于8m。(2)屋面無保溫隔熱措施；(3)經常處于高溫作用或位于氣溫干燥地區(qū)、夏季炎熱且暴雨頻繁的地區(qū)。

廠房的橫向伸縮縫應從基礎頂面開始，將相鄰兩個溫度區(qū)段的上部結構構件全部分開；伸縮縫處采用雙柱、雙屋架(屋面梁)，縱墻和各構件間留出一定寬度的縫隙(如圖2.7(a)所示)，以使上部結構在溫度變化時，沿縱向可自由地變形，不致引起廠房開裂。對廠房的縱向伸縮縫，一般做法是將伸縮縫一側的屋架或屋面梁用滾軸式支座與柱相連(如圖2.7(b)所示)。2)沉降縫如果單層廠房相鄰兩部分高度差很大(10m以上)、兩跨間吊車起重量相差較大、地基承載力或土的壓縮性有較大的差異、廠房各部分的施工時間先后相差較長時，可考慮設置沉降縫。沉降縫應將廠房從屋頂至基礎完全分開，以使縫兩側結構發(fā)生不同沉降時不致影響廠房的使用功能。沉降縫可兼起伸縮縫的作用。3)剪防震縫地震區(qū)的語單層廠房乘為減輕震負害，應考張慮設置防而震縫。當求廠房的建筑平腦面、立面臟復雜或結爹構相鄰部濟分的剛度痰、高度相踢差較大時，需采槍用防震縫失將其分開腦。防震縫捧從基礎頂賣面開始沿往廠房全高設置，取其寬度某需符合省一定的劈燕要求，逢以避免象地震時質相鄰部骨分互相鈴碰撞，導徹致廠房宴破壞。帖地震區(qū)謙廠房中近設置的研伸縮縫諸或沉降千縫均應疼符合防震縫捉的要求。3.狼廠房高盈度的確嘩定廠房高度娛是指屋面走梁底面或裝屋架下弦遼底面的標茶高及吊車伐軌頂標高(如催圖2.8直所示)。測這兩個標犁高是廠房綠結構設計遍中重要的揭參數，應炊根據生巴產工藝喚和使用售要求確多定，同粘時要符賠合建筑河模數的自規(guī)定。對無吊車共的單層廠跑房，屋面糠梁底標高H根據生葉產設備巖高度和生產使辰用、檢璃修所需希的高度脆確定。對設有董吊車的犧單層廠復房，屋世面梁底掙標高H由生產肝設備高互度和吊車起吊激運行所需淡的高度確檔定?？砂闯Ｏ铝泄降逃嬎?，并雅取兩者中的較大值缸，即(2-1妻)或這里，h1為最高設濫備的高度疲；h2為超越設溫備的安全撕高度，一般應不晝小于5享00播mm；h3為最高吊掏物高度；h4為吊索擠最小高度；、h5、h6分別為吊燙車底、頂慚至吊車軌漏頂高度，指可根據吊達車規(guī)格查得常；h7為吊車行蠅駛安全高蝴度，一般園不小于2寒20m旗m；h8為操縱室底帆至吊車底很高度，由聞吊車規(guī)格添查得。(2-2毅)吊車軌頂失標高由屋常面梁底標符高或屋架例下弦底標付高減去和而得到。柱被的牛腿善頂面標杜高為吊歡車軌頂份標高減襲去吊車錦軌道連疾接高度詞和吊車梁端梨高度。確定廠籮房高度駝時，考爛慮建筑丘模數的生要求，張屋面梁位底標高古應為300庭mm區(qū)的倍數固；柱的逮牛腿頂啄面標高旬應為3妨00管mm的奔倍數；怒吊車軌墾頂標高應悔為60岸0m董m的倍捕數。為卵滿足以慎上要求紐奉，允許肆吊車軌腎頂實際推設計標高與情工藝要求蛛的標志高程度相差±甩200邪mm。●2.3到排磨架結構解的構件吵選型單層裝平配式鋼眾筋混凝石土排架此結構廠向房中的癥屋面板粘、屋架敘或屋面梁、失吊車梁慶等構件鈴，應根薄據廠房近的柱網痕尺寸、程高度、箱吊車起餅重量和承受晚的荷載等跪實際情況呀，并考慮駕當地材料任供應和施潛工條件，經過技具術和經株濟的比敬較，按炎標準圖歲集中的反要求合前理地選真用?！?.3旺.1證屋蓋殘構件1.稼屋面板單層廠責房無檁畏體系屋驅蓋的常囑用屋面匯板類型品、特點構及使用情范圍見表2耗-1。2.天湯窗架天窗架有備鋼和鋼筋呢混凝土兩鑄種，其跨方度為6亡m或9鞠m。單層滔廠房中常籌用鋼筋哲混凝土計三鉸剛恒架式天勞窗架(講如圖2尤.9所脫示)由遷兩個三角形剛貧架在頂憐節(jié)點處鋸及底部線與屋架如焊接而軋成。3.咱屋面梁鍛和屋架常用屋旅面梁和責屋架的龜形式、片跨度、始特點及憑適用范窮圍見表扇2-2。4.劃托架單層廠抵房中常頃用預應盾力混凝吧土三角礦形托架案和折線趴形托架(如圖2跨.10所淘示)。●2.3.遼2吊胡車梁及柱1.很吊車梁吊車梁支棋承在柱牛斑腿上，承毒受吊車傳柔來的豎向燒荷載和橫烘向或縱向水雕平荷載限，并把喊它們傳拆給牛腿汁和橫向兇或縱向代平面排想架。吊羨車梁同時旁還有連竭系縱向艙柱列，敲增強廠溪房縱向泛剛度的述作用。賭常用吊喪車梁的類端型見表腫2-3庫。設計僚時可根付據吊車惑的工作做級別、擠跨度、籮起重量和臺數踐從相應的讓標準圖中婚選用，并礎在結構布拍置圖中標倆明其編號沙。2.柱柱是單拘層廠房波重要的遭承重構或件。按殺照受力秧不同分霉為排架榜柱和抗風柱腥。1)排艘架柱排架柱的奏常用形式爭有矩形截庭面柱、工性字形截面季柱和雙肢勵柱等(如圖滔2.1翼1所示見)。一甘般，當倒排架柱憑的截面寒高度h≤50份0m挑m時，混采用矩形禁截面柱繡；當h=60岡0m讀m～8前00慎mm時禍，采用殿矩形或多工字形脆截面柱；當h=90臥0m小m～1應200欲mm封時，采恐用工字求形截面猜柱；當h=130肺0mm～吹150捎0m蹲m時，竊采用工猛字形截末面柱或異雙肢柱僵；當h≥16怖00豬mm時，采用東雙肢柱。排架柱的咳截面尺寸昏不僅要滿滅足截面承椅載力要求盜，還要具殘有足夠的剛忠度，以汗保證廠耳房在正洗常使用晝過程中允不出現否過大的姻變形。鍛根據已建汽成廠房浩的實際屑經驗和緣瑞實測資孫料，表英2-4丘列出可揚不進行纖剛度驗算的柱貍的最小車截面尺榴寸，表輔2-5幕列出柱耐的常用膽的截面橫尺寸，滔在確定排架柱縮慧的截面商尺寸時鳴，可作逐為參考哭。注：(1齒)為基竄礎頂至吊眾車梁底的具高度。(2)室為基礎頂寬至柱頂總政高度。(3)Q為吊車捎起重量鬼。注：饑(1)賴矩表魯示矩形擠截面b×h。(2)熔Ⅰ表悼示工字婆形截面b×h×hf(hf為翼緣厚巷度)。(3)犁雙表衡示雙肢代柱b×h×hz(hz為肢桿厚逆度)。2)抗牙風柱當單層止廠房的率端橫墻鼠(山墻咽)受風霉面積較梯大時，絕就需設茄置抗風柱將山鐵墻分為割若干個省區(qū)格。音這樣墻哨面受到卻的風荷糖載，一伏部分直斧接傳給縱向魔柱列，另慌一部分則柴通過抗風宗柱與屋架謎上弦或下虹弦的連接傳給縱向理柱列和抗莖風柱下基芝礎。當廠房的棵跨度為9議m～1持2m，株抗風柱高給度在8爪m以下時寶，可采用與山膨墻同時不砌筑的改磚壁柱因作為抗貸風柱。規(guī)當廠房知的跨度燥和高度犯較大時，隆應在山拜墻內側麥設置鋼案筋混凝筑土抗風現柱(如潤圖2.咸12(怠a)所作示)，并用鋼筋掙與山墻拉泊接?？癸L半柱與屋架板既要可靠擁的連接，鉆以保證把風荷載有奧效地傳給買屋架直至呼縱向柱列頁；又要允授許兩者之蜂間具有一定豎向位抹移的可能律性，以防潔廠房與抗勉風柱沉降識不均勻時膠產生不利的影響?？试趯嶋H工灑程中，抗悲風柱與屋斧架常采用蓮橫向有較死大剛度，而豎向又濫可位移的朵鋼制彈簧堵板連接(膽如圖2.胸12(b鐘)所示)料。抗風柱烏在風荷載該作用下托的計算逃簡圖如境圖2.恐12(員c)所雖示。鋼延筋混凝窮土抗風遮柱的上柱宜采相用不小于影350門mm×3席50m極m的矩形撫截面；下釣柱可采用此矩形截面或工栽字形截面寨，其截面鳥寬度b≥350購mm，趣截面高度h≥600mm，得且h≥He/2展5(He為抗攤風柱基余礎頂至頓與屋架錯連接處四的高度塞)。1.圈愁梁圈梁為非緩承重的現疤澆鋼筋混圾凝土構件掃，在墻體錄的同一水點平面上連續(xù)紗設置，陪構成封顛閉狀，文并和柱啦中伸出群的預埋棕拉筋連榴接。圈梁的作弦用是將廠誦房的墻體區(qū)和柱等箍街束在一起斃，增強廠師房結構的整體剛悄度，防礦止因地樣基不均歇勻沉降溉或較大薪振動作傅用等對葉廠房產巷生的不利影悶響。圈梁的彈設置與爺墻體高竹度、設迅備有無悠振動及奴地基情叫況等有搞關。一般情況披下，單層嫌廠房可按振下列原則魯設置圈梁描：無吊車目的磚砌眉圍護墻視廠房，廳當檐口料標高為5m～8m時，應覆在檐口標高擱處設置圈混梁一道；射當檐口標漫高大于8m時，應增出加設置數量。(2)無吊車的早砌塊圍護寇墻廠房，陣當檐口標街高為4m～5m時，應在檐口標高界處設置圈介梁一道；旋當檐口標是高大于5m時，應增時加設置數量。(3)設有吊車陶或較大振地動設備的范單層廠房剩，除在檐柄口或窗頂理標高處設置端圈梁外朝，尚應筆增加設猴置數量珠。圈梁的椅截面寬蠶度宜與宣墻厚相向同，當機墻厚大冒于24硬0m善m時，紋其寬度不宜小酒于2/3獲墻厚。圈茫梁的截面肅高度不應浮小于12奪0mm棄。圈梁姐中的縱向于鋼筋不賢應少于耍410瘡，綁扎斗接頭的熔搭接長鮮度按受洪拉鋼筋源考慮，箍筋間距低不應大于扎300請mm。圈鼓梁兼作過屈梁時，過壩梁部分的況鋼筋按計算另行掉增配。2.諒連系梁連系梁一領般為預制辭鋼筋混凝化土構件，卵兩端支承次在柱牛腿冒上，用預埋澇件或螺傷栓與牛己腿連接薦。連系折梁的作忠用是承其受其上猴墻體及搏窗重，并孝傳給排漏架柱；軟同時起侍連系縱擦向柱列問增強廠覆房縱向軋剛度的船作用。3.劍基礎梁在單層糖廠房中品，一般衣用基礎驅梁來支恩承圍護駝墻，并疲將圍護跌墻的重力傳擔給基礎鋪?；A助梁通常始為預制是鋼筋混雄凝土簡嫌支梁，霧兩端直機接支承在斯基礎頂把部(如回圖2.派13(腳a)所年示)；饅如果基汪礎埋深拿較大，郊可將基礎梁支啄承在基涂礎頂部乏的混凝而土墊塊姓上(如有圖2.瓶13(雕b)所或示)。三施工時，基礎悟梁支承處竹應坐漿。上基礎梁的粱頂面一般纏位于室內遭地坪以下50m憑m處；基驅礎梁的底激面以下應嘆預留獄10未0mm擴的空隙，仍以保證基礎梁可隨琴基礎一起總沉降。當基礎盲梁上圍鼓護墻較俱高(如辛：15堡m以掠上)，恢墻體不悟能滿足核承載力要求，賺或基礎梁紡不能承擔懷其上墻重劑時，可設霸置連系梁挨。當廠房的圍護靠墻不高攻，柱基漢礎埋深趴較小，規(guī)且地基俯較好時誓，可不澇設置基押礎梁，采徑用墻下匪條形基挺礎?！?.3.勿4基胃礎單層廠惡房的柱湊下基礎閥一般采忽用單獨烤基礎。嗚這種基奶礎按外矛形不同，分赤為階形腥基礎和岸錐形基須礎，如銷圖2.梯14所揮示。為亡了便于謀預制柱的插入，范并保證柱盲與基礎的拜整體性，助這種基礎點與預制柱吧的連接部分常做迎成杯口慕狀，故按統(tǒng)稱杯集形基礎隸。杯形基汪礎構造斬簡單，振施工方叉便，適擇用于地遇基土質福較均勻姐，基礎持力奸層距地秧面較淺蠶，地基架承載力認較大，絨柱傳來疼的荷載臺不大的嶼一般廠房態(tài)。當柱下抗基礎與棚設備基望礎的布怨置發(fā)生尊沖突，嶺或局部刮地質條腎件較差，需近將柱下厚基礎深窗埋時，肥為了不沖改變預燥制柱的渡長度，壯可采用鄙高杯形基窮礎(如額圖2.偵15所識示)。當柱傳趁來的荷洽載較大向，或地行基承載洽力較小宮，采用悲單獨的往杯形基礎所需查底面積較忌大，導致粗相鄰基礎奪非常接近垂時，可采的用柱下條形基礎攤(如圖稼2.1季6所示雖)。當妙地基土夫質很不回均勻，蝴可能發(fā)唯生影響際廠房正常使歲用的不均烏勻沉降時草，也宜采萄用條形基亦礎。如果曬柱傳來的荷載很陷大，而混基礎的刑持力層蠅又很深醫(yī)，則應柱考慮采嫁用樁基日礎(如脆圖2.1謙7所示扔)?！?.4象排水架結構必的內力戲分析與快內力組登合對單層進廠房排障架結構門進行內杰力分析背和內力廁組合，給是為了誕獲得排架柱刮在各種侍荷載作洋用下，掩控制截翼面的最蠅不利內指力，作判為設計夕柱的依據出；同時桶，柱底惹截面的偵最不利膛內力，脾也是設池計基礎鳥的依據薄。主要內容但包括：確盡定計算簡添圖、荷載吸計算、內玻力分析和趨內力組合?！?.4.粒1計廳算簡圖1.些計算單洪元單層廠房敵結構受到雪的荷載主腸要由橫向梁平面排架集(簡稱橫妖向排架)承燈擔。橫膀向排架套沿廠房淡縱向一與般為等補間距排早列(如熊圖2.丟18(緊a)所示)；援作用于雜廠房橫娛向的荷間載除吊毛車荷載姐外。其博他荷載桑(如結虧構自重、雪轟荷載、顫風荷載定等)沿蛋縱向又信是均勻么分布的搜。因此舍，廠房姑中部各橫向排秘架所承擔哲的荷載和緞受力情況沉均相同，嬌在計算時瞞，可通過兩相鄰缺柱距的檔中線取她出有代級表性的耐一段，升如圖2駱.18民(a)絮中的陰欄影部分，作為貨計算單元攪。作用于耳計算單元伯范圍內的鐘荷載，則與完全由該單元的往橫向排扁架承擔研。由于誼吊車的兩大車可奔沿廠房娃的縱向頁移動，濁因此，通過灘吊車梁傳珍給排架柱鞋的吊車荷晨載不能按岔計算單元鬧考慮。2.基赴本假定根據單層狼廠房結構嘉的實際工燭程構造，副為了簡化真計算，確箭定計算簡圖時生，作如下可基本厘假定頭：排架柱下劈燕端固接于威基礎頂面位。由于預各制的排架基柱插入基矮礎杯口有足腔夠的深牽度，并葉采用較祝高一等飲級的細既石混凝報土和基晃礎澆搗迷連成整體，果而地基的冶變形又受奸到設計控平制，基礎嫌可能發(fā)生鴨的轉動一般很小抄，故可軌假定排屈架柱的吃下端固浮接于基患礎頂面宇。(2)排架柱上斯端與橫梁(屋架或中屋面梁釋的統(tǒng)稱)鉸接。橫騰梁通常為預制構蹄件，在礎柱頂通鵲過預埋豬鋼板焊壯接連接除或用螺義栓連接莫在一起務。這種連綢接方式巷，可傳廉遞水平傳力和豎畝向力，判而不能歉可靠地常傳遞彎矩，因創(chuàng)此假定誕排架柱闖上端與槳橫梁為秒鉸接較展符合實軌際情況(3)視橫梁為軸鑄向變形可育忽略不計司的剛性連我桿。鋼筋敵混凝土或望預應力混凝土亮屋架在荷恨載作用下沸，其軸向罪變形很小顫，可忽略賓不計，視為剛性供連桿。細根據這雙一假定安，排架崇受力后晌，橫梁勾兩端柱唐的水平扔位移相等陳。但需劃注意，鹿若橫梁貿為下弦于剛度較魂小的組騙合式屋團架或兩議鉸拱、三低鉸拱屋鏡架，則摩應考慮耍橫梁軸婦向變形眨對排架仔柱內力婆的影響鬼。3.計尿算簡圖根據上牲述基本毯假定，潮可得橫膠向排架販的計算已簡圖，敏如圖2諒.18突(b)所示。在計算簡形圖中，排宵架柱的軸螺線分別取互上、下柱舒的截面中欄心線；上慶柱高H1(或Hu)為牛涉腿頂面登至柱頂下的高度受；下柱僻高H1為基礎頂面至牛加腿頂面的誼高度；柱灣總高H2(或H)弓為H1與H1之和；上傅、下柱的截面抗督彎剛度EI1(或EIu)、EI2(或EI1)可按所桿選用的混話凝土強度等級莫和預先界設定的耗截面形楊狀與尺絨寸確定趣?！?.4.足2荷莖載計算作用于森廠房橫挑向排架復上的荷頭載有恒軍荷載和度活荷載勾兩類。搶恒荷載一般亮包括屋霜蓋自重G1、上柱自陡重G2、下柱自糠重G3、吊車梁隨與軌道聯結件撿等自重G4以及由寄支承在棄柱牛腿贈上的連蕉系梁傳涌來的圍吹護結構等自重包。活荷載卡一般包括釘屋面活荷圈載Q1、吊車豎裝向荷載Dmax、吊車橫向欠水平荷訴載Tmax、橫向的置均布風荷壞載q及作用于懇排架柱頂濟的集中風荷萬載Fw等(如思圖2.提19所近示)。1.恒懸荷載1)屋隨蓋自重G1屋蓋自蛛重為計讓算單元盛范圍內架的屋面酷構造層卸、屋面伸板、天拍窗架、屋架飾或屋面梁吐、屋蓋支姻撐等自重泛。屋蓋自單重以集中際力G1的形式作用于晨柱頂。當少采用屋架綁時，G1的作用線喂通過屋架達上、下弦灘中心線的譯交點，胃一般距撕廠房縱呆向定位快軸線1肢50相mm(澆如圖2夫.20歷(a)晴所示)。居當采用襖屋面梁燥時，G1的作用線評通過梁端講支承墊板梅的中心線部。G1對上柱宴截面中泉心線一咽般有偏螞心距e1，對下柱疼截面中心憲線又增加一偏心距帶為e2(e2為上下柱瓜截面中心橫線的間距扭)。故G1對柱頂賠截面有力矩M1=G1e1，對下獨柱變截策面處有終一個附斗加力矩M1′=G1e2，如圖2.梯20(b支)所示。2)柱括自重G2和G3上、下隱柱的自唱重G2、G3(下柱包語括牛腿)翼分別按各墳自的截面漿尺寸和高度畢計算。G2作用于上牢柱底部截抄面中心線甩處，在牛鍵腿頂面處，對下葉柱截面中賓心線有力覺矩M2`=G2e2。G3作用于下甩柱底部，芬且與下柱截巖面中心線規(guī)重合，如脫圖2.2瓣1(a)肺和圖2.預21(b晨)所示。3)吊捆車梁與軌再道聯結等能自重G4吊車梁與鍵軌道聯結違等自重G4可根據制所選用劣的構配嫌件，由磚相應的標準在圖集中鄰查得，勞軌道聯憲結也可另按1膀kN/塑m~2飛kN朵/m計毫算。G4沿吊車梁擾的中線久作用于拾牛腿頂孝面，對屆下柱截喊面中心剖線有偏古心距e4，在牛腿注頂面處族有力矩M3′=G4e4，如圖2飲.21(仆a)和2躺.21(抓c)所示殼。當考慮G1、G2、G3、G4共同作要用時，惠需要按暗排架計頁算內力榜的簡圖如圖惠2.2耐2所示浪，上圖車2.2筍2中。2.屋裁面活荷載屋面活幅荷載包朝括屋面謙積灰荷度載、雪呀荷載及化屋面均娘布活荷騎載。屋面活汁荷載Q1的計個算范圍絮、作用刪形式及申位置同素屋蓋自虧重G1。1)荒屋面積鼻灰荷載當設計麻的廠房撤在生產萍過程中現有大量健的排灰蠶或與灰店源排放話臨近時，應煩考慮屋肉面積灰鑰荷載。廣積灰荷貴載按《酸荷載規(guī)曬范》的攔規(guī)定取值。2)融雪荷載屋面水哭平投影木面上的薯雪荷載坐標準值朱Sk按下式計濾算：式中：揭——屋雕面積雪分積布系數，勞由《荷載葵規(guī)范》查防得。——基孕本雪壓植(kN秩·m2)，按槽《荷載舅規(guī)范》孩給出的鼓50年訊一遇的雪導壓采用蠢。3)兔屋面均跌布活荷條載屋面水級平投影鉆面上的扁屋面均業(yè)布活荷妨載按《倍荷載規(guī)蠻范》的婆規(guī)定采用。利當該屋像面為不狡上人的側屋面時勢，屋面皮均布活網荷載標夢準值取玻0.5kN·煩m2；如施序工或維煌修荷載股較大時啄，應按夏實際情刮況采用濃。屋面均圣布活荷兼載不應嘩與雪荷思載同時值組合，鏡僅取兩臣者中的初較大值。積章灰荷載傷應與雪駛荷載或粗不上人以的屋面匠均布活響荷載兩掃者中的底較大值同種時考慮擋。3.碌吊車荷陰載單層工業(yè)粗廠房中的丑吊車，按職主要承重秒結構的形贏式分為單域梁式吊車和橋御式吊車；罰按吊鉤的依種類分為僻軟鉤吊車龜和硬鉤吊慨車；按動力來源昌又分為匪手動吊駝車和電病動吊車滔。在實湯際工程煮中應根揮據使用射要求確定取，目前億多采用房誠電動吊濫車。吊刷車的起權重量標胞有如1殘5/3模t或20/5陶t等時尿，表明吊算車的主鉤合額定起重臟量為15相t或2豬0t，拴副鉤額定起重嗚量為3反t或誕5t淚，主、魯副鉤的解起重量銳不會同逮時出現倦。廠房濕設計時，按彩主鉤額定厚起重量考帥慮?？紤]吊車沒在工作中襪的繁重程轎度，按吊食車在使用毒期內要求役的總工作循環(huán)丘次數和吊適車荷載達預到其額定現值的頻繁信程度，將敵吊車劃分為A1～A8共8個工壘作級別。庫吊車的工童作級別與踢過去采用孩的吊車工作制的對奪應關系為植：A1～A3相應于壁輕級工旱作制，換例如用享于檢修卵設備的吊車對；A4，A5相應于中亭級工作制口；A6，A7相應于擁重級工爭作，例如軋鴉鋼廠房牢中的吊蹄車；A8相應于超努重級工作搜制。橋式吊雙車由大灶車和小熊車組成恰，大車徒在吊車避梁的軌時道上沿垂著廠房縱向軌運行，脖小車在慢大車的叉軌道上格沿著廠啦房橫向缸行駛，已小車上口設有滑輪奮和吊索傍用來起最吊物件藝(如圖判2.2假3所示佛)。橋式吊蝦車作用疑在排架岸上的吊姥車荷載波有吊車壇豎向荷谷載Dmax與Dmin、吊車錢橫向水工平荷載Tmax及吊車縱辛向水平荷騰載Te。1)吊像車豎向荷悟載Dmax與Dmin吊車豎合向荷載紐奉是指吊洞車滿載圖運行時神，經吊偶車梁傳醉給排架鴿柱的豎向移動碧荷載。當小車吊鎮(zhèn)有額定最流大起重量Q的物件，倡行駛至大不車一端的媽極限位置時她，則該端稻大車的每仆個輪壓達貍到最大輪甲壓標準值Pmax，而另一端彎大車的移各個輪哈壓即為午最小輪聚壓標準哪值Pmin(葡如圖2.床24所示)。Pmax和Pmin可根據含所選用渡的吊車踩型號、偵規(guī)格由糟產品樣奇本中查得(如訴表2-6底和表2-皇7所列)幼。對常用奧的四輪吊襲車，Pmin也可按下式計算：(2-4趴)式中：G——疫吊車的浮大車重洞。g——吊棟車的小車覺重。Q——布吊車的慰額定最宴大起重姐量。由Pmax與Pmin同時在兩輸側排架柱蚊上產生的內吊車最大勢豎向荷載標準拐值Dmax和最小階豎向荷悄載標準腥值Dmin，可根陳據吊車瞞的最不利布置數和吊車甘梁的支茅座反力襪影響線滴計算確忠定，如芹圖2.渡25所毛示。如果單跨初廠房中設羽有相同的踢兩臺吊車建，則Dmax和Dmin可按下式計算：(2-5牧)式中：魔∑yi——早吊車最茫不利布戀置時，如各輪子碼下影響痕線豎向耀坐標值之和，可膠根據吊車懇的寬度B和輪距K確定。當廠房存內設有才多臺吊總車時，繩《荷載準規(guī)范》頂規(guī)定：寨多臺吊塔車的豎向荷載皆，對一層秤吊車的單盾跨廠房的緒每個排架級，參與組蓄合的吊車臺數不宜隔多于兩臺錯；對一層尾吊車的多蝦跨廠房的直每個排架澡，不宜多于4臺增(每跨夏不多于盼兩臺)寺。吊車豎齡向荷載Dmax、Dmin沿吊車梁束的中心線假作用在牛祝腿頂面，對下柱截位面中心線晌的偏心距攔為e4(如圖消2.2吩6(a敘)所示科)，相春應的力麗矩MDma記x、MDmi秤n為MDma肌x=Dmaxe4MDmi森n=Dmine4(2-木6)排架結牌構在吊倡車豎向紡荷載作帶用下的邪計算簡循圖如圖循2.2或6(b鴨)所示。2)吊凈車橫向水酷平荷載Tmax橋式吊車呆在使用過屈程中，位乞于大車軌臂道上的小畝車吊有額咐定最大起重量Q的物件粥在啟動象或制動角時，將童產生橫鄙向水平俱慣性力飯。此慣性力杜通過大層車輪及膊其下軌曉道傳給腸兩側的僚吊車梁威，再經厭吊車梁澆與柱間的估連接鋼趨板傳至窯排架柱昌(如圖回2.2救7所示鎖)。在化排架計剃算中，嫩由此慣性力祖引起的荷汗載稱為吊濟車橫向水寨平荷載。栗顯然，吊買車橫向水平荷載押對排架回柱的作瘦用位置墊在吊車云梁的頂似面，且首同時作撤用于吊之車兩側的排搶架柱上，艷方向相同仁。吊車的橫肢向水平荷掛載標準值貞按《荷載塌規(guī)范》規(guī)要定，可取瓦橫行小車重器量g與額定糧最大起烘重量Q之和的百賽分數，并貴允許近似應地平均分配給鄙大車的劇各輪。消對常用階的四輪架吊車，每每個大高車輪引淺起的橫隙向水平荷載否標準值為彎：(2-勵7)式中：擇——肝橫向諷制動力床系數，播對軟鉤部吊車，介當Q≤10綱t時，=奴12%；請當Q=16設t～湖50鐮t時，宰=10鐮%；當Q≥75磨t時，禿=8搶%；對硬鉤吊支車，=花20%嗓。吊車對妨排架柱雅產生的浸最大橫貧向水平呀荷載標精準值Tmax，可利場用計算吊邊車豎向雹荷載Dmax方法求氏得(如恰圖2.濕28所件示)。牲即：(2-8高)當計算谷吊車橫倒向水平冷荷載引患起的排遭架結構職內力時辣，《荷照載規(guī)范》規(guī)定軌：對單跨狹或多跨廠延房的每個啞排架，參葉與組合的慮吊車臺數不應多信于兩臺仗?？紤]小朝車往返交運行，斯在兩個炒方向都理有可能劈燕啟動或氧制動，乓故排架結構穴受到的柳吊車橫嶼向水平磨荷載方凡向也隨象著改變界，其計偉算簡圖疏如圖2.腐29所倚示。3)乎吊車縱改向水平賣荷載Te吊車縱典向水平雞荷載是渾吊車沿恭廠房縱腐向運行羽時，由貓大車制損動引起的慣性規(guī)力產生的現，它通過賤大車的制蟻動輪與軌帽道間的摩晝擦，經吊車梁傳到酸縱向柱列幕或柱間支罷撐。吊車縱向噸荷載主要印與大車制跟動輪的輪惠壓及軌與駝軌道間的肚滑動摩擦系置數有關氧，其作爆用點位秀于剎車程輪與軌遼道的接叉觸點，呼方向與嘗軌道方向累一致。典《荷載嗽規(guī)范》席規(guī)定：嫩吊車縱塊向水平細荷載標釣準值Te應按作用在貿一邊軌道杠上所有剎茫車輪的最影大輪壓Pmax之和的1也0%采用摸。對每側孕有一個謙制動輪傲的四輪跨吊車，坡可按下扇式計算乒：Te=0.1Pmax（2-9）計算多臺沈吊車的縱血向水平荷純載時，對引單跨或多休跨廠房的鈔每個排架，參割與組合的坦吊車臺數脾不應多于悠兩臺。當命無柱間支斃撐時，Te由同一溫棉度區(qū)段內辣的各柱共能同承擔，揮且按各柱屬沿廠房縱哪向的抗側移剛度大績小比例分羊配。當有診柱間支撐螞時，則Te由柱間透支撐承厚受。在排架距計算中時，考慮伍到多臺岸吊車同醋時滿載壟，且小右車又同乒時處于最兇不利位掀置的概莊率很小純。故對腔多臺吊事車的豎盲向荷載曠標準值面和水平荷槽載標準聚值，應塵乘以折饒減系數ζ。當參態(tài)與組合納的吊車馬臺數為兩臺時，競對工作級挖別為A1～A5的吊車膨，ζ=0.9己0；對工盟作級別為A6～A8的吊車，ζ=0.9酷5。當參稻與組合的郊吊車臺數森為3臺時鞋，對工作級別為倆A1～A債5的吊車介，ζ=0.朝85；趴對工作庭級別為喝A6～A8的吊車，ζ=0.黎90。魔當參與另組合的她吊車臺筆數為4屑臺時，說對工作晝級別為A1～A5的吊車三，ζ=0.8大0；對工德作級別為妖A6～A8的吊車ζ=0.玩85。4.風蓄荷載建筑物受萌到的風荷招載與建筑尖物的形式磁、高度、感結構自振態(tài)周期、地舞理環(huán)境追等有關呈?！逗晌栎d規(guī)范顧》規(guī)定謹：垂直押于建筑寫物表面驗上的風荷六載標準第值Wk(k爆N/m2)應按下斑式計算：Wk=βzμsμzW0(2-1勇0)式中：βz——高勝度z處的風爹振系數咬；對于滔基本自那振周期打大于0圈.25勉s的工程結抱構，以及柔高度大于瓶30m好且高寬比貨大于1.花5的房屋苦結構應考慮風振的催影響，單頂層廠房一司般不予考濫慮，取βz=1.孟0。μs——敘風荷載歪體型系總數；主脾要與建報筑物的六體型有豆關，它仰是作用在建筑皺物表面碎的實際勞風壓與表理論風挨壓的比賀值，可蠅由《荷鼓載規(guī)范蛾》查得，其鵝中“+”毅號表示壓訓力，“-添”表示吸萍力。μz——風泛壓高度變移化系數；費表示高度z處的風壓撇與10畫m處基本這風壓的比值律，主要與星離地面或同海平面的塑高度及地宏面粗糙度訴有關，離地面或庸海平面競愈高則去風壓愈盼大；地肺面粗糙草度分為ABCD四類，A類指近海海收面或海島挖、海岸、喇湖岸及沙艇漠地區(qū)；B類指田野附、鄉(xiāng)村、叢林祥、丘陵以如及房屋比逮較稀疏的半鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城這市郊區(qū)；C類指有密集建筑登群的城市扇市區(qū)；D類指有士密集建伯筑群且姻房屋較洲高的城孕市市區(qū)；μz值可從《莊荷載規(guī)范刺》中查得垃。W0——陡基本風壓居(kN/西m2)。以當漠地比較空擊曠平坦的染地面上離題地10m高，患經統(tǒng)計荷分析所謀得重現壇期為5舅0年的茶10分狀鐘平均紅最大風漿速為標準確定，暈可根據建諷筑物所在薪地區(qū)查《鑒荷載規(guī)范腸》給出的巷50年一逼遇風壓值，滑但不得小棟于0.3筆kN/犧m2。單層廠房幣橫向排架次承擔的風秘荷載按計盒算單元考餐慮。為了仇簡化計算，將交沿廠房高調度變化的駕風荷載分晝?yōu)槿缦聝衫娌糠肿饔螟B于橫向排架結構凡：柱頂以巧下的風鞏荷載標想準值沿獅高度取江為均勻爭分布其但值分別譜為q1+q2(如圖2.3樹0所示)；此時的脫風壓高度射變化系數μz按柱頂英標高確定。(2)柱頂以上敢的風荷載坦標準值取矩其水平分輪力之和，梢并以水平該集中風荷載Fw的形式徑作用于波排架柱升頂(如圖2.30所示)。此時耍的風壓裙高度變化系愿數μz，對有士天窗的腔可按天嫂窗檐口失標高確鉤定；對籮無天窗連的可按屋蓋色的平均標錄高或檐口肺標高確定風。由于風膠是變向號的，因戴此排架矩內力分唱析時，躲既要考扶慮風從禽橫向排架一側挽吹來的受歉力情況，綠也要考慮棕風從橫向平排架另一微側吹來的受力情慈況?！?.4額.3貪內力違分析單層廠澡房結構泡是由屋碗蓋結構咱、排架拼柱、山掀墻、吊惱車梁和才連系梁等構廳件組成奴的整體北空間結帽構。當柄某榀橫撈向排架濟受到荷寨載作用時，不僅戰(zhàn)該排架受川力產生位涂移，而且依其他排架祝也參與受忘力產生位移，從才而使直旅接受荷臥排架承懷受的力蘿減少。艇這種排販架與排巡壽架之間掩的相互關穿聯作用士稱為廠折房的整桿體空間鳥作用。河對吊車波荷載等耍局部荷載，廠房隆的整體空純間作用較縣均布荷載百要大。因直此，在廠躁房的設計中，當勤需要考山慮整體竄空間作攻用的有愛利影響晚時，僅癢對吊車牙荷載而言。當亦不考慮景廠房的沸整體空蝕間作用購時，單何層廠房液的橫向羽排架是京一個承受吹多種荷甜載作用繞、具有墳變截面睜柱的平棉面結構廳。為了確酬定排架疑柱在可捏能同時覺出現的作荷載作哭用下的張截面最掏不利內力，一斃般需先對毛各種荷載引單獨作用算下的排架輔進行內力斯分析。對單跨排架屢，通常需雀考慮如下蛋8種單獨觀作用的荷肉載養(yǎng)情況：(1)槽荷載畢(G1、G2、G3及G4等)。(2)魂屋面活荷斥載(Q1)。(3)路吊車隊豎向荷柏載Dmax作用于A柱，Dmin作用于B柱。(4)烤吊車豎向么荷載Dmim作用于A柱，Dmax作用于B柱。(5)固吊車水平迷荷載Tmax作用于A、B柱，方攝向由左楚向右。(6)害吊車會水平荷幸載Tmax作用于A、B柱，方向起由右向左侄。(7)僑風荷廟載(Fw、q1、q2)由左慎向右作雅用。(8)旱風荷似載(Fw、q1、q2)由右向顛左作用。排架在率各種單至獨作用觀的荷載羽情況下亦的內力蘇均可用候結構力圓學的方法進駝行計算偉。在計逼算時，擇如不考圣慮廠房后的整體粘空間作阻用，其吩計算簡圖炮可歸結價為柱頂乒有不動甩鉸支排紛架(如膛圖2.燈31(渠a)所平示)和焰柱頂有側移的悠鉸接排努架(如宇圖2.菜31(位b)所壞示)兩光種。下面分宜別敘述隔這兩種改計算簡趣圖的排域架內力軌計算實赴用方法公。1.研柱頂為予不動鉸怕支排架單跨等鞭高排架星在恒荷蟲載(如G1、G2、G3、G4等)以及倘屋面活荷載(如Q1)作用下扛，一般屬紫于結構對撞稱、荷載令對稱的情旁況，因此，可按黎柱頂為無錦側移的不獵動鉸支排裝架(如圖被2.31喪(a)所刑示)計算城內力。由于塊在排架的戲計算簡圖從中假定橫沉梁為剛性態(tài)連桿，故恒可按圖2.3驚2所示瓜的單根賓柱計算縫簡圖分茶析柱的苗內力。對圖2檔.32雀所示的羨單根柱漏計算簡越圖，可響根據各鬧個荷載梨(如G1或Q1、G2、G4等)對柱醒上、下軸榆線的偏心逗距(e1、e2、e4等)，務將其轉換為笑分別作迎用在柱睬頂和牛型腿頂面紡的力矩M1和M2以及沿暖上、下柱軸線猜作用的獵集中力砌。由于招沿柱軸明線作用拍的集中帝力僅使籌柱產生純軸向力，龍而不引靠起彎矩贊和剪力濫，因此餡，可按誕圖2.思33所兼示的計昆算簡圖計算柱的師截面彎矩騰和剪力。圖2.愿33所例示的計色算簡圖稠為一次寧超靜定恐結構，姑用結構念力學的忌方法可求紫得在M1和M2分別想作用下晉的柱頂漂反力R1(如糕圖2.磚34(香a)所邪示)和R2(如串圖2.柄34(即b)所聯示)為盈：(2-1西1)式中：C1——柱躍頂力矩M1作用遼下的柱露頂反力蕩系數，倍由附錄瞎中附表1-耐2查得蒸。C2——牛性腿頂面秒力矩M2作用跡下的柱席頂反力而系數，群由附錄中附表鏡1-3夾查得。柱頂反力R1和R2的方向譯按實際痕受力情株況確定紫。當求奴得M1和M2共同作用岡下的柱頂居反力(R=R1+R2)后，即訓可按懸臂陪柱計算柱的截面彎熟矩和剪力蔑。2.柱穴頂為有側驚移的鉸接今排架排架在訓吊車荷渾載及風斑荷載作杰用下，骨一般可想按柱頂棄為有側響移的鉸接排架兄(如圖2嶺.31(煉b)所示旱)進行內耽力計算。吊車豎促向荷載饅作用的撲排架內涼力計算吊車豎向床荷載Dmax和Dmin同時分慢別作用驚在兩側涂柱的有藍側移鉸接排架葬柱的內力(如薦圖2.2吉6(b伏)所示)，根據力繼的疊加原按理，可由圖2.3耐5(a典)和圖2.35典(b)的內力敲計算結沖果疊加禁而得。對于吊瓣車豎向捷荷載Dmax作用在A柱的圖2匆.35(跌a)所示欣情況，作用于A柱下柱踐軸線上撤的Dmax僅對其錘下柱產權生軸向唉力，故仁可按圖2.3斑6(a捉)所示洲計算排爛架柱的冷截面彎脅矩和剪沸力。計亂算時，慮可按如香下步驟進行床：在排架柱那頂附加一棵個不動鉸擾支座(圖2.3聰6(b疤))，按前使述的柱光頂為不動娛鉸支排稈架計算揪牛腿頂鉗面處蛾作餐用下的六柱頂反銷力拔和柱的內力話。此時知的贏為：(2-謎12)式(2-1錯2)中的柱敲頂反力辦系數C2仍由附株錄中附贊表1-3查得。(2)為消除附晚加不動鉸謎支座的影憑響，將柱絡頂反力反轎向作用于衫有側移的鉸接窄排架柱昏頂，按礦剪力分律配法求孕得此時參的柱頂訂剪力Vi，即可序按懸臂柱倆計算柱波的內力倡。柱頂塑剪力Vi為(2-叉13)(2-1準4)式中：寸—錫—第i柱的柔暖度，即蓮柱頂作儲用單位聯水平力房誠時在柱爽頂產生倚的水平部位移，任其倒數夫1/柏稱銷為第i柱的抗剪繳剛度?！趇柱的剪挽力分配彩系數，省即第i柱的抗剪和剛度1/傅與各柱飾抗剪剛度證總和的比燙值，且Σ挽=1；對諒于單層單乒跨對稱排疑架結構服=0.障5。C0——柱陷頂單位批水平力懷作用下蜘的柱頂浴位移系昏數，由鞭附錄中止附表1永-1查孟得。(3)褲將上述兩料步所得柱鵝的內力疊難加，即為鏡如圖2.厘36(a毫)所示排尸架柱的內力。同理，可薄求得吊車幸豎向荷載Dmin作用在B柱時如圖六2.35徐(b)所示排架習柱的內力熱。以上為諸吊車豎戲向荷載Dmax在A柱、Dmin在B柱時單跨湯等高排架的內爺力計算搶方法。替當吊車扶豎向荷驢載Dmin作用于A柱、Dmax作用于B柱時，晃同樣可亡用上述駕方法計摘算排架晝柱的內司力。但憂此時排漫架柱的內力鳴圖恰好與Dmax在A柱時相閑反，因紀此，Dmin作用于A柱的情況可不辟再另行計農算。2)暖吊車水店平荷載船作用的占排架內部力計算在吊車渠水平荷爛載Tmax作用下，皂有側移鉸揪接排架柱熔的內力也誕可利用柱貸頂附加家不動鉸錦支座和取剪力分引配法進然行計算耍。圖2族.37眨(a)真所示為兩跨憂等高排厭架承受Tmax作用的計赤算簡圖，嘩其排架柱匪的內力可由圖2羊.37帶(b)塊和圖2侵.37位(c)視所示的河內力疊振加得到角。對于圖2咱.37(畫b)所示隆的情況，摧可分別按忍上端為不秀動鉸支下票端為固定的核變截面歪單根柱宮計算其嚇柱頂反寸力棍和柱的表內力，羞各柱的蝦柱頂反力壓為：=C3Tmax(2-簽15)式中：C3—吊車水勺平荷載Tmax作用下的菊柱頂反力沿系數，由演附錄中附表裝1-4扒～1-缸6查得瘦。此時，排漢架柱頂總丙的反力RT=Σ殼。對于圖2班.37(癥c)所示臣的情況，歸則按剪力捆分配法計送算在RT作用下各柱的柱春頂剪力帽，并券求得各柱孤內力。當為單跨飛對稱排架敘時，在Tmax作用下奴的各柱巧內力，清可按圖2.3耐8所示匠的懸臂乓柱直接婆計算。同理，當Tmax的作用鏟方向向掘左時，傅排架柱愚的內力波也可用億上述方法計摘算。3)搏風荷載界作用的絕排架內英力計算在風荷載Fw、q1、q2作用下，婦等高排架米柱的內力要仍可用柱陸頂附加不圈動鉸支仍座和剪盯力分配輝法進行捕計算。尾例如，炎圖2.代30所捧示的單跨排架柱睬的內力，延可由圖2獲.39(招a)和圖悉2.39潮(b)兩返種內力狀透態(tài)疊加求得。在Fw、q1、q2共同作用頃下的圖2杜.39(渴a)所示省受力情況隊，可由它們分別作救用的圖2龜.40(稅a)、圖闊(b)和撲圖2.4欄0(c)怖三種受力曠情況疊加北得到。(1)Fw作用下希的計算勒。由圖森2.4松0(a績)可見寨，此時圖的柱頂拍反力RFw=Fw，且柱際中不產督生內力牽。(2)q1作用下的支計算。在負圖2.4影0(b)轉所示的情妄況下，因B柱上無荷載作用拐，其柱央中內力泄為零，下且不引考起柱頂抽反力，梨故僅需造對A柱按上端為不迎動鉸支，靠下端為固好定的單根顛柱計算柱雨頂反力Rq1和柱中內力。此祖時的柱頂粘反力Rq1為：(2-1擴6)式中：C4——均布瓜風荷載作落用下的柱灰頂反力系趟數由附錄挎中附表1-7查扎得。(3)q2作用下品的計算見。對圖志2.4日0(c悶)所示件的情況捆，可采塵用與q1作用時相同的鴉方法分析拼計算。此橡時的柱頂話反力Rq2為：(2-足17)將Fw、和單丟獨作用稠下的排檢架柱內度力和柱出頂反力礎分別進哨行疊加，即愿得如圖冰2.3威9(a鼠)所示覽排架柱寨的內力境和柱頂米總的反周力Rw。對Rw反向作亦用下的吩圖2.從39(翻b)所良示情況檢，由剪津力分配事法即可求得其排添架柱的內夕力。最后，燈將圖2油.39鍋(a)跨和圖2錦.39幣(b)座中對應閘排架柱斧的內力執(zhí)疊加，即為原單災跨排架在錯風荷載作誘用下的柱稿中內力。當風荷載庭由右向左憂作用時，A柱的內力兼與向右作嫂用時B柱的內力符號慶相反、泡數值相像等，因恰此，這閑種情況汪不需另活行計算帖。以上為肚等高排盡架不考挪慮廠房算整體空煤間作用顛的內力冶計算方突法。對不等高己多跨排架段，可用結種構力學中密所述的力郊法進行內冷力計算。如在計算包時考慮廠演房的整體想空間作用騾，則可參胃閱有關書倡籍。●2.4.愿4內害力組合經過對益排架進洗行內力毯分析，胞求得排帽架柱在慚恒荷載肝和各種般活荷載單游獨作用字下的內篇力后，搭就需要端根據廠炕房排架賞實際可襖能同時走承受的荷載篇情況進行低內力組合鏈，以獲得弓排架柱控舍制截面的查最不利內力，作為矛對柱進行景配筋計算賞和設計基柴礎的依據甜。1.拒控制截曲面排架柱存的控制名截面是強指對柱厚的各區(qū)么段配筋話起控制襪作用的粒截面。對圖臨2.41狡所示的單斥階柱，上東柱的最大鹽軸力和彎贈矩通常發(fā)拳生在其底部截次面Ⅰ-Ⅰ處，故此問截面為上洋柱的控制蓋截面，上壯柱的縱向鋼筋按此要截面的鋼朝筋用量配攔置。下柱鹿牛腿頂面億截面II-菊II，在吊車豎向荷孔載作用下塞的彎矩最削大；而其爸柱底截面齡(基礎頂苗面)III-III，在風荷拘載和吊車損橫向水平檔荷載作用攪下彎矩最孩大，且截逗面III-狀III的最不緒利內力倡也是設溉計基礎句的依據茶，故截工面II-I府I和III構-II峰I均為下微柱的控煮制截面粘，下柱險的縱向貴鋼筋按浩這兩個傘截面中鋼筋用石量較大豈者配置