二級(jí)建立師《市政工程》城鎮(zhèn)道路工程典型例題詳解城鎮(zhèn)道路工程

1.站在考生的立場(chǎng)上，力爭(zhēng)理清原理，清楚思路，重點(diǎn)突出，便于記憶。

2.為了使大家能夠充分理解考題，了解考試要點(diǎn)和得分點(diǎn)，我們附有近幾年考試真題，有些真題給出了評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，供大家參考。道路工程重要學(xué)問(wèn)點(diǎn)

1.一般瀝青砼面層攤鋪、碾壓、接縫處理（主要是橫縫）；可與其次章中道路質(zhì)量限制結(jié)合在一起出題。如水泥穩(wěn)定碎石基層初凝時(shí)間、存放時(shí)間、粒料最大粒徑要求等。

2.改性瀝青混合料碾壓原則；提前開(kāi)放交通規(guī)定。

3.水泥砼路面?zhèn)髁U安裝方法；橫縫切縫時(shí)間和深度規(guī)定；養(yǎng)護(hù)規(guī)定。

典型例題

一、單項(xiàng)選擇題

1.熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于（）后。方可開(kāi)放交通。（06考點(diǎn)）

A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50℃后。方可開(kāi)放交通。參見(jiàn)教材P21。2.填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最終碾壓所用壓路機(jī)不應(yīng)小于（）級(jí)。（07考點(diǎn)）

A.8tB.10t

C.12tD.15t

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最終碾壓所用壓路機(jī)不應(yīng)小于12t級(jí)。參見(jiàn)教材P10。3.水泥穩(wěn)定碎石基層采納的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）。（08考點(diǎn)）

A.兩個(gè)月B.三個(gè)月C.四個(gè)月D.半年

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。一般狀況下，水泥的存放時(shí)間出場(chǎng)以后存放一周才能運(yùn)用，最長(zhǎng)不能超過(guò)三個(gè)月，超過(guò)三個(gè)月要重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的見(jiàn)證取樣合格后才可運(yùn)用。參見(jiàn)教材P212。4.瀝青砼面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑（）。（08考點(diǎn)）

A.摻洗衣液的水

B.柴油

C.隔離劑

D.防粘劑

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。柴油可以和瀝青相溶，所以不行噴灑。參見(jiàn)教材P21。5.用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時(shí)，其振動(dòng)頻率和振幅大小宜采納（）。（09考點(diǎn)）

A.低頻低振幅B.低頻高振幅

C.高頻高振幅D.高頻低振幅

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開(kāi)放交通及其他。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào)，厚度較小時(shí)宜采納高頻低幅，終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。參見(jiàn)教材P20。6.下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說(shuō)法中，不正確的是（）。（09考點(diǎn)）

A.墊層的寬度與路基寬度相同

B.墊層最小厚度為100mm

C.排水墊層宜采納顆粒材料

D.半剛性墊層宜采納無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面墊層。墊層最小厚度為150mm。參見(jiàn)教材P6。7.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）。（10考點(diǎn)）

A.上面層B.下面層

C.基層D.墊層

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面基層?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。參見(jiàn)教材P6～7。8.瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采納（）瀝青混凝土。（11考點(diǎn)）

A.粗粒式B.中粒式

C.細(xì)粒式D.砂粒式

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青路面性能要求。細(xì)粒式瀝青混凝土相宜層位：瀝青混凝土面層的磨耗層（上層）；瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。參見(jiàn)教材P7。9.適用于快速路和主干路基層的是（）。（12考點(diǎn)）

A.石灰土

B.二灰土

C.水泥土

D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。石灰土、二灰土、水泥土屬于細(xì)粒土，只能用于高等級(jí)路面的底基層。參見(jiàn)教材P15。10.城市道路中，必需設(shè)置中心分隔帶的是（）。（12考點(diǎn)）

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類?？焖俾繁匦柙O(shè)置分隔帶，主干路是應(yīng)設(shè)分隔帶。參見(jiàn)教材P1。11.關(guān)于熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓的說(shuō)法，正確的是（）。（12考點(diǎn)）

A.鋪筑瀝青混合料前，不用檢查下層的質(zhì)量

B.相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向相距10～15m

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行

D.橫縫應(yīng)與路中線平行

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式，依據(jù)攤鋪完成的浙青混合料溫度狀況嚴(yán)格限制初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）時(shí)機(jī)。參見(jiàn)教材P20。12.某路基壓實(shí)施工時(shí)，產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，宜采納的處理措施是（）。（13考點(diǎn)）

A.增大壓實(shí)機(jī)具功率

B.適量灑水

C.摻生石灰翻拌后壓實(shí)

D.降低壓路機(jī)碾壓速度

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要求。路基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象主要是材料含水量太大，這時(shí)候須要摻加石灰汲取水分。13.在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少應(yīng)（）天。（13試題）

A.5B.6

C.7D.8

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。本題考查的是不同基層施工技術(shù)要求。水泥穩(wěn)定土基層必需保濕養(yǎng)護(hù)，防止忽干忽濕，常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。參見(jiàn)教材P213。（二）習(xí)題精練

1.（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。

A.快速路

B.次干路

C.主干路

D.支路

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。參見(jiàn)教材P1。2.關(guān)于降噪排水路面說(shuō)法，正確的是（）。

A.磨耗層采納SMA混合料

B.上面層采納OGFC瀝青混合料

C.中面層采納間斷級(jí)配瀝青混合料

D.底面層采納間斷級(jí)配混合料

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青路面性能要求。近年我國(guó)城鎮(zhèn)起先修筑降噪排水路面，以提高城鎮(zhèn)道路的運(yùn)用功能和削減城鎮(zhèn)交通噪聲。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合：上面（磨耗層）層采納OGFC瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采納密級(jí)配瀝青混合料。參見(jiàn)教材P4。3.城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采納（）瀝青。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.煤

D.頁(yè)巖

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。我國(guó)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008規(guī)定：城鎮(zhèn)道路面層且優(yōu)先采納A級(jí)瀝青（即能適用于各種等級(jí)、任何場(chǎng)合和層次），不宜運(yùn)用煤瀝青。參見(jiàn)教材P5。4.下面關(guān)于瀝青混合料主要材料表述錯(cuò)誤的是（）

A.粗骨料應(yīng)干凈、干燥

B.粗骨料應(yīng)具有親水性

C.SMA、OGFC不宜運(yùn)用自然砂

D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。粗骨料與瀝青有良好的粘附性，具有憎水性。參見(jiàn)教材P5。5.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（）。

A.水平推力

B.主動(dòng)土壓力

C.被動(dòng)土壓力

D.靜止土壓力

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動(dòng)，這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止壓力漸漸增大，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體起先剪裂，出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面，墻后土體向上擠出隆起，這時(shí)土壓力增到最大值，稱為被動(dòng)土壓力。參見(jiàn)教材P9。6.（）依靠墻體自重反抗墻后土體側(cè)向推力，是目前城鎮(zhèn)道路常用的擋墻形式。

A.重力式

B.衡重式

C.懸臂式

D.扶壁式

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是常用擋土墻結(jié)構(gòu)。重力式擋土墻依靠墻體的自重反抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力）以維持土體穩(wěn)定，多用料石或混凝土預(yù)制塊砌筑，或用混凝土澆筑，是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式。參見(jiàn)教材P8～9。7.擋墻受力中，（）土壓力最大，位移也最大。

A.主動(dòng)

B.靜止

C.松馳

D.被動(dòng)

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。三種土壓力中，主動(dòng)土壓力最??；靜止土壓力其次；被動(dòng)土壓力最大，位移也最大。參見(jiàn)教材P9。8.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度是（）。

A.165℃B.175℃

C.185℃D.195℃

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸。一般的瀝青不高于175℃，加入高分子物質(zhì)之后，溫度提高10～20℃。參見(jiàn)教材P22。9.路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于（）狀態(tài)。

A.流塑

B.軟塑

C.硬塑

D.半堅(jiān)硬

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。IL＜0，堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)；0≤IL＜0.5，硬塑狀態(tài)；0.5≤IL＜1.0，軟塑狀態(tài)；IL≥1.0，流塑狀態(tài)。參見(jiàn)教材P13。10.黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是（）。

A.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

B.骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)

C.懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)

D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架，相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配，這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角Φ較高，黏聚力c也較高。參見(jiàn)教材P4。11.土的塑限是指（）。

A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量

B.土由流淌性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量

C.土的自然含水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)之比值

D.土的液限與塑限之差值

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)。液限ωL：土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為流體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為液性上限，稱為液性界限，簡(jiǎn)稱液性。參見(jiàn)教材P13。12.土的孔隙比指的是（）。

A.土粒體積之比與土的孔隙體積

B.土的孔隙體積與土粒體積之比

C.土粒體積之比與土中水的體積

D.土中水的體積與土粒體積之比

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是工程用土分類及常用路基土的主要性能參數(shù)?？紫侗萫:土的孔隙體積與土粒體積之比。參見(jiàn)教材P13。13.二灰土的（）比石灰土高得多。

A.板體性

B.水穩(wěn)性

C.抗凍性

D.力學(xué)性能

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和肯定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高許多。參見(jiàn)教材P15。14.關(guān)于級(jí)配碎石表述錯(cuò)誤的是（）

A.碾壓前及碾壓中應(yīng)適量灑水

B.限制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm

C.可采納瀝青乳液下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

D.未鋪裝面層前可短暫開(kāi)放交通

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層。級(jí)配碎石基層的壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)：（1）碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。（2）限制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整、堅(jiān)實(shí)。

（3）可采納瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7～14d。未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通。（4）未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通。參見(jiàn)教材P17。15.以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確是（）。

A.終壓應(yīng)振動(dòng)壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行

B.初壓宜采納靜壓壓路機(jī)，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行

C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后起先，對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采納振動(dòng)壓路機(jī)

D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后起先，對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采納重型輪胎壓機(jī)路

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤。密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采納重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加路面不透水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。對(duì)粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采納振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓（厚度宜大于30mm）。選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。參見(jiàn)教材P20～21。16.水泥砼路面中，以28d齡期的水泥砼（）限制面層砼強(qiáng)度。

A.彎拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.馬歇爾強(qiáng)度

D.流變性

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面面層。現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37—2012規(guī)定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度限制面層混凝土的強(qiáng)度。參見(jiàn)教材P7。17.水泥砼面板中，我國(guó)多采納（）。

A.鋼筋砼板

B.連續(xù)配筋板

C.一般（素）砼板

D.預(yù)應(yīng)力砼板

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面面層。一般砼板施工便利，用鋼量少。18.水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為（）。

A.3～7d

B.7～10d

C.10～14d

D.14～21d

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土面板施工。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)依據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)狀況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，一般宜為14～21d。二、多項(xiàng)選擇題1.關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有（）。（12真題）

A.施工期間最低氣溫應(yīng)在0℃以上

B.協(xié)作比應(yīng)精確

C.含水量宜略大于最佳含水量

D.必需保濕養(yǎng)護(hù)

E.碾壓時(shí)應(yīng)采納先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓

『正確答案』BCD

『答案解析』本題考查的是石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層。選項(xiàng)A的正確說(shuō)法“施工期的日最低氣溫在5℃以上”，選項(xiàng)E的正確說(shuō)法“碾壓時(shí)，采納先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓”。參見(jiàn)教材P16。2.下列路基質(zhì)量驗(yàn)收屬于主控項(xiàng)目的有（）。（12真題）

A.橫坡

B.寬度

C.壓實(shí)度

D.平整度

E.彎沉值

『正確答案』CE

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值；一般項(xiàng)目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。參見(jiàn)教材P11。3.瀝青混合料是由（）組成的一種復(fù)合材料。（13真題）

A.瀝青

B.粗細(xì)集料

C.礦粉

D.外摻劑

E.水

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。瀝青混合料是一種復(fù)合材料，它由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉及外摻劑組成。參見(jiàn)教材P4。4.中、輕交通等級(jí)混凝土路面的基層材料宜選用（）。（13真題）

A.水泥穩(wěn)定粒料

B.石灰粉煤灰級(jí)配粒料

C.貧混凝土

D.瀝青混凝土

E.瀝青穩(wěn)定碎石

『正確答案』AB

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面基層。中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層。參見(jiàn)教材P7。（二）習(xí)題精選

1.水泥混凝土路面工程中，應(yīng)依據(jù)（）來(lái)選擇基層材料。

A.道路交通等級(jí)B.基層抗沖刷實(shí)力

C.面層強(qiáng)度D.面層類別E.路基穩(wěn)定性

『正確答案』AB

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面基層。水泥混凝土路面工程中，應(yīng)依據(jù)道路交通等級(jí)和基層的抗沖刷實(shí)力來(lái)選擇基層材料。參見(jiàn)教材P7。2.下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。

A.唧泥

B.雍包

C.錯(cuò)臺(tái)

D.板底脫空

E.車轍變形

『正確答案』ACD

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面基層?；炷撩鎸酉略O(shè)置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害；在墊層共同作用下，限制或削減路基不勻稱凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響；為混凝土面層施工供應(yīng)穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面，并改善接縫的傳荷實(shí)力。參見(jiàn)教材P7。3.改性瀝青混合料是指摻加（）。

A.礦粉B.橡膠

C.樹(shù)脂D.高分子聚合物

E.粘結(jié)劑

『正確答案』BCD

『答案解析』本題考查的是熱拌瀝青混合料主要類型。改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑（改性劑），使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善。參見(jiàn)教材P6。3.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)依據(jù)（）來(lái)確定。

A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度

C.碾壓機(jī)械類型D.氣候條件E.鋪裝層厚度

『正確答案』ABDE

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸。改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)依據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層厚度來(lái)確定。參見(jiàn)教材P21。4.瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）等類。

A.懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)

B.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)

C.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

D.骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)

E.骨架—懸浮結(jié)構(gòu)

『正確答案』ACD

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為三類：密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)、骨架-空隙結(jié)構(gòu)、骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)教材P4。5.土的補(bǔ)強(qiáng)是采納（）形成復(fù)合地基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。

A.薄膜

B.繩網(wǎng)

C.板樁

D.抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料

E.灰土墊層

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。土的補(bǔ)強(qiáng)是采納薄膜、繩網(wǎng)、板柱等約束住路基土，或者在土中放人抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。參見(jiàn)教材P13。6.為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度，可采納（）的方法。

A.刻槽B.壓槽

C.拉槽D.拉毛

E.銑刨

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面面層。為了使路面有較大的粗糙度，可采納刻槽、壓槽、拉槽、拉毛等的方法。參見(jiàn)教材P8。7.以下關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層運(yùn)輸與攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)正確的有（）。

A.雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨

B.應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前0.5～1月前完成施工

C.降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)濕養(yǎng)

D.運(yùn)輸中應(yīng)實(shí)行防止水分蒸發(fā)措施

E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)剛好運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場(chǎng)

『正確答案』ACDE

『答案解析』本題考查的是石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層。選項(xiàng)B的正確說(shuō)法“石灰穩(wěn)定土應(yīng)在第一次重冰凍到來(lái)之前1～1.5月前完成施工”。8.下列關(guān)于水泥混凝土路面協(xié)作比參數(shù)計(jì)算取值選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的有（）。

A.水膠比應(yīng)在滿意彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取大值

B.水膠比應(yīng)在滿意彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值

C.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范閱歷公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿意工作性要求的最大單位用水量中取大值

D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范閱歷公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿意工作性要求的最大單位用水量中取小值

E.單位水泥用量應(yīng)在依據(jù)水膠比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿意耐久性要求的最小單位水泥用量中取小值

『正確答案』BD

『答案解析』本題考查的是混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸。水膠比的確定應(yīng)按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008的規(guī)定公式計(jì)算，并在滿意彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值。依據(jù)粗骨料種類和相宜的坍落度，按規(guī)范的閱歷公式計(jì)算單位用水量，并取計(jì)算值和滿意工作性要求的最大單位用水量?jī)烧咧械男≈?。依?jù)水膠比計(jì)算確定單位水泥用量，并取計(jì)算值與滿意耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值。參見(jiàn)教材P24。9.水泥砼協(xié)作比應(yīng)滿意（）指標(biāo)要求。

A.彎拉強(qiáng)度

B.工作性

C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)性

D.耐久性

E.抗壓強(qiáng)度

『正確答案』ABCD

『答案解析』本題考查的是混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸?；炷恋膮f(xié)作比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿意彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。參見(jiàn)教材P23。

三、案例分析題

（案例1）背景資料

某項(xiàng)目部在北方地區(qū)擔(dān)當(dāng)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，機(jī)動(dòng)車道寬11.25m，非機(jī)動(dòng)車道寬9m，均為瀝青砼路面。瀝青面層施工時(shí)，實(shí)行的雨期施工措施有：不允許下雨或下層潮濕時(shí)施工?？s短施工長(zhǎng)度?！締?wèn)題】

1.為避開(kāi)出現(xiàn)縱向冷接縫，機(jī)動(dòng)車道瀝青面層應(yīng)打算幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何支配施工操作？

2.補(bǔ)充瀝青面層雨期施工措施。

『正確答案』

1.采納2臺(tái)。兩機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m梯隊(duì)攤鋪。

2.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，剛好攤鋪、剛好碾壓。（案例2）背景資料

某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，礫礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。依據(jù)施工合同約定，2004年7月1日開(kāi)工，竣工日期為2005年3日，工期為274日歷天。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)取土樣并送某質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。

填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。當(dāng)填筑到路基頂層時(shí)，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實(shí)度等指標(biāo)，合格率均達(dá)到了85%，施工單位認(rèn)為合格，打算報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

瀝青混凝土面層施工正值冬期，運(yùn)輸實(shí)行覆蓋保溫措施；對(duì)下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進(jìn)行瀝青攤鋪碾壓。【問(wèn)題】

1.項(xiàng)目部在取土樣檢測(cè)中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)?經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定哪兩個(gè)土樣指標(biāo)?

2.填土方路基填料中哪些填料可以運(yùn)用？施工單位認(rèn)為路基合格不正確，請(qǐng)改正。

3.施工隊(duì)在瀝青混凝土面層施工中有哪些不正確之處?說(shuō)明理由。

『正確答案』

1.重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。

2.砂礫、黏土。主控項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉值，要求100%合格。

3.“下承層水塘積水用掃帚分掃在基層表面”錯(cuò)誤，下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。（案例3）背景資料

某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參與了技術(shù)打算會(huì)議，并強(qiáng)調(diào)：“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必需盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量支配，親自做好技術(shù)交底工作?！?/p>

施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?；鶎邮┕ぶ校宰孕镀囘\(yùn)輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑，12～15t三輪壓路機(jī)碾壓。

上面層橫縫采納平接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路途方向從中心向外側(cè)碾壓。【問(wèn)題】

1.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說(shuō)明理由。

2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問(wèn)題，說(shuō)明應(yīng)如何調(diào)整。

3.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。

『正確答案』

1.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制不妥，應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。

2.12～15t三輪壓路機(jī)不能碾壓180mm水泥穩(wěn)定碎石。應(yīng)采納18～21t的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。

3.壓路機(jī)順路途方向碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)先橫向后縱向碾壓；從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤，直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。“前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)”錯(cuò)誤，應(yīng)為：壓路機(jī)不得在當(dāng)天碾壓成型的路面上停放。（案例4）背景資料

某城市新建主干道，長(zhǎng)2.5km，設(shè)雙向四車道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38cm水泥穩(wěn)定碎石基層，8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。

項(xiàng)目部編制的施工機(jī)械支配表列有：挖掘機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，壓路機(jī)，灑水車，平地機(jī)，自卸汽車。

施工方案中，瀝青混合料攤鋪時(shí)下面層采納平衡梁攤鋪，上面層采納鋼絲繩引導(dǎo)方式，并對(duì)溫度隨時(shí)檢查，輪胎壓路機(jī)初壓，碾壓速度1.5～2.0km/h?！締?wèn)題】

1.補(bǔ)充施工機(jī)械支配表中缺少的主要機(jī)械。

2.請(qǐng)給出正確的瀝青混合料的初壓設(shè)備。

3.瀝青混合料碾壓溫度是依據(jù)什么確定的？

4.改正瀝青混合料攤鋪施工方案中的錯(cuò)誤之處。

『正確答案』

1.推土機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青運(yùn)輸灑布車、切縫機(jī)。

2.初壓設(shè)備：鋼筒式壓路機(jī)靜壓。

3.依據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。

4.下面層采納鋼絲繩攤鋪，上面層采納平衡梁。（案例5）背景資料

某沿海城市道路改建工程4標(biāo)段，道路為東西走向，全長(zhǎng)973.5m，車行道寬度15m，兩邊人行道各3m。與道路中心線平行且向北4m，需新建DN500mm雨水管道973m。新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開(kāi)工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。工程施工時(shí)正值高溫臺(tái)風(fēng)季節(jié)。

某公司中標(biāo)該工程以后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定獲得批準(zhǔn)以后，起先施工。

施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定：混合料含水量依據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量；關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以預(yù)防為主。

為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓起先溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；采納振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓?！締?wèn)題】

1.補(bǔ)全本工程基層雨季施工的措施。

2.補(bǔ)充SMA改性瀝青面層振動(dòng)壓路機(jī)碾壓原則。

『正確答案』

1.①避開(kāi)主汛期施工。②攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng)，做到當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活。③下雨來(lái)不及完成時(shí)，盡快碾壓。④防止雨水滲透，開(kāi)挖排水溝，盡快解除積水。

2.緊跟、慢壓、高頻、低幅。（案例6）背景資料

A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥砼面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響，工程實(shí)際工期為2008年7月10日至10月30日。

A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采納三輥軸機(jī)組鋪筑砼面層，嚴(yán)格限制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)限制振搗質(zhì)量。為避開(kāi)出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采納土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45～50mm。

A公司經(jīng)自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司剛好進(jìn)行驗(yàn)收，