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文檔簡介
激光測厚儀產業(yè)調研分析
2014年9月1日至2017年12月31日,對純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。進一步落實《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例,研究完善節(jié)約能源和新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策,并做好車船稅減免工作。繼續(xù)落實好汽車消費稅政策,發(fā)揮稅收政策鼓勵新能源汽車消費的作用。將充電設施建設和配套電網建設與改造納入城市規(guī)劃,完善相關工程建設標準,明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、駐地停車位(基本車位)配建充電設施為主體,以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助,以城市充電站、換電站為補充的,數量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。研究在高速公路服務區(qū)配建充電設施,積極構建高速公路城際快充網絡。鋰電設備行業(yè)周期性特點鋰電設備下游行業(yè)為鋰電池生產行業(yè),受行業(yè)政策影響較大,目前存在一定周期性,而長期來看,待市場逐漸成熟、健康發(fā)展后,行業(yè)政策影響將逐步減弱,周期性亦將隨之逐漸減弱。2019年以前,隨著新能源汽車銷量增長和國家補貼等政策扶持,國內重要的新能源動力電池廠商紛紛投產擴建生產線,迎來產能擴張期。近年來,隨著新能源動力電池行業(yè)的快速發(fā)展,以及產業(yè)成熟度的提升,政策也由資金扶持逐漸調整為技術激勵,補貼退坡較為明顯,從而對動力電池行業(yè)的技術水平提出了更高的要求。長期來看,取消政府補貼有利于優(yōu)化新能源汽車產業(yè)結構,實現優(yōu)勝劣汰。但短期內對產業(yè)內的企業(yè)帶來了較大壓力,新能源汽車企業(yè)存在向上游供應商傳導成本壓力的訴求,動力電池作為新能源汽車的重要部件,動力電池廠商將首當其沖受其影響,若動力電池廠商進一步控制產品價格,將影響鋰電設備行業(yè)。加強技術創(chuàng)新和產品質量監(jiān)管(一)加大科技攻關支持力度通過國家科技計劃,對新能源汽車儲能系統(tǒng)、燃料電池、驅動系統(tǒng)、整車控制和信息系統(tǒng)、充電加注、試驗檢測等共性關鍵技術以及整車集成技術集中力量攻關,不斷完善科技創(chuàng)新體系建設。(二)組織實施產業(yè)技術創(chuàng)新工程加快研究和開發(fā)適應市場需求、有競爭力的新能源汽車技術和產品,加大研發(fā)和檢測能力投入,通過聯合開發(fā),加快突破重大關鍵技術,不斷提高產品質量和服務能力,降低能源消耗,加快建立新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新體系。(三)完善新能源汽車產品質量保障體系新能源汽車產品質量的責任主體是生產企業(yè),生產企業(yè)要建立質量安全責任制,確保新能源汽車安全運行。支持建立行業(yè)性新能源汽車技術支撐平臺,提高新能源汽車技術服務和測試檢驗水平。建立新能源汽車產品抽檢制度,通過市場抽樣和性能檢測,加強對產品的質量監(jiān)管和一致性監(jiān)管。研究建立車用動力電池準入管理制度。(四)加強部門間的統(tǒng)籌協(xié)調節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展部際聯席會議及其辦公室要及時協(xié)調解決新能源汽車推廣應用中的重大問題,部門間要加強協(xié)同配合,提高工作效率。要加強對各地區(qū)的督促考核,定期在媒體公開各地區(qū)任務完成情況。財政獎勵資金要與推廣目標完成情況、基礎設施網絡配套及社會使用環(huán)境建設等掛鉤,建立新能源汽車推廣城市退出機制。要及時總結成功經驗,在全國組織推廣交流活動,促進各地相互學習借鑒、共同提高。(五)加強宣傳引導和輿論監(jiān)督各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用,組織業(yè)內專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢。要通過媒體宣傳,提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度,同時對損害消費者權益、弄虛作假等行為給予曝光,形成有利于新能源汽車消費的氛圍。完善用電價格政策充電設施經營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費。2020年前,對電動汽車充電服務費實行指導價管理。對向電網經營企業(yè)直接報裝接電的經營性集中式充電設施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格;對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價;對機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格。電動汽車充電設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設施配套電網改造成本納入電網企業(yè)輸配電價。光電設備行業(yè)概況光電設備主要用于OCA光學膠膜、反光膜等膜級材料生產過程中涂料的涂覆。OCA光學膠膜是將液態(tài)光學丙烯酸膠無基材涂布或在特殊基膜上涂布成為固態(tài)光學膠帶,廣泛應用于智能手機、平板電腦、筆記本電腦、智能穿戴設備以及汽車車載顯示器等終端產品中。反光材料屬于特種光學應用薄膜型材料,由樹脂、顏料和玻璃微珠等材料制作而成,主要應用于道路交通安全、廣告噴繪等領域。下游市場均擁有廣闊的市場空間,對光電設備的需求亦會上升。堅決破除地方保護(一)統(tǒng)一標準和目錄各地區(qū)要嚴格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設施國家標準和行業(yè)標準,不得自行制定、出臺地方性的新能源汽車和充電設施標準。各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得采取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進行重復檢測檢驗、要求汽車生產企業(yè)在本地設廠、要求整車企業(yè)采購本地生產的電池、電機等零部件等違規(guī)措施,阻礙外地生產的新能源汽車進入本地市場,以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車。(二)規(guī)范市場秩序有關部門要加強對新能源汽車市場的監(jiān)管,推進建設統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅決清理取消各地區(qū)不利于新能源汽車市場發(fā)展的違規(guī)政策措施。鋰電設備行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關聯性鋰電設備行業(yè)主要為鋰電池生產企業(yè)提供鋰電池生產設備,由于鋰電池生產過程的工序復雜性、材料特殊性與多元性、工藝參數敏感性與高標準,鋰電設備對提升鋰電池制造智能化水平、降低生產成本、提高生產效率、提升鋰電池性能具有重要意義,因此,鋰電設備行業(yè)在產業(yè)鏈中具有重要地位。鋰電設備行業(yè)上游主要為金屬原材料、機加定制件、電氣類元件等原材料供應商和機加服務供應商,上游產業(yè)的發(fā)展水平直接關系到鋰電池設備企業(yè)的原材料供給和基礎組件的配套,對企業(yè)的生產經營有著較為直接的影響。其中,機加定制件、電氣類元件供應市場較為成熟,市場競爭充分,產品供應充足,行業(yè)采購可以得到充分的保障。而鋼材鋁材等大宗商品的價格受市場交易波動影響較大,進而對企業(yè)的生產成本造成一定影響。鋰電設備行業(yè)下游主要為鋰電池生產企業(yè),鋰電行業(yè)的發(fā)展直接影響到鋰電設備的需求,二者具有較強的關聯性。一方面,鋰電行業(yè)業(yè)務規(guī)模的增加將直接增加其鋰電設備投資需求;另一方面,隨著鋰電行業(yè)競爭的加劇和新能源汽車等對鋰電池不斷提出更高要求,鋰電廠商需不斷提升鋰電池性能、降低生產成本、提升生產效率,增加高精度、高性能的鋰電設備投資,具備技術優(yōu)勢的鋰電設備廠商將快速增長。完善充電設施用地政策鼓勵在現有停車場(位)等現有建設用地上設立他項權利建設充電設施。通過設立他項權利建設充電設施的,可保持現有建設用地已設立的土地使用權及用途不變。在符合規(guī)劃的前提下,利用現有建設用地新建充電站的,可采用協(xié)議方式辦理相關用地手續(xù)。供應獨立新建的充電站用地,其用途按城市規(guī)劃確定的用途管理,應采取招標拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應土地,可將建設要求列入供地條件,底價確定可考慮支持的要求。供應其他建設用地需配建充電設施的,可將配建要求納入土地供應條件,依法妥善處理充電設施使用土地的產權關系。嚴格充電站的規(guī)劃布局和建設標準管理。嚴格充電站用地改變
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