第頁2023國際貿(mào)易合同國際貿(mào)易合同范文匯總七篇

隨著廣闊人民群眾法律意識的普遍提高，能夠利用到合同的場合越來越多，在達(dá)成看法一樣時，制定合同可以享有肯定的自由。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是我為大家整理的國際貿(mào)易合同8篇，歡送大家共享。

國際貿(mào)易合同篇1

合同編號:____日期:____

賣方:____簽約地點:____

地址:____電報掛號:____

買方:____

地址:____電報掛號:____

茲經(jīng)賣買雙方同意成交以下商品訂立條款如下:

1.商品:_________

2.規(guī)格:_________

3.數(shù)量:_________

4.單價:_________

5.總價:___u.s.d.(大寫:).______

6.包裝:_________

7.裝運期:____收到信用證后____天.______

8.裝運口岸和目的地:從__經(jīng)__至__.

9.保險:____________

10.付款條件:___________

(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的,不行撤銷的,可轉(zhuǎn)讓,可分割的即期信用證開到賣方.信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期.

(2)買方須于簽約后即付定金_____%.

11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定.

12.留意:開立信用證時請注明合同編號號碼.

13.備注:__________

賣方:______買方:______

注:①格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standardcontract).在國際貿(mào)易買賣中,由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所依據(jù)買賣合同應(yīng)具有的根本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同.經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后,才能成為有效的合同,對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力.

國際貿(mào)易合同篇2

本協(xié)議于xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日簽訂。

甲方：xxxxxxxxx國xxxxxxxxx；

乙方：xxxxxxxxx國xxxxxxxxx，甲方指定的合法代理人。

協(xié)議條款如下：

1、甲方〔簡稱公司〕授予乙方〔簡稱代理人〕在xxxxxxxxx國xxxxxxxxx經(jīng)銷xxxxxxxxx的獨家代理權(quán)，自本協(xié)議簽字日起xxxxxxxxx年為期。

2、代理人保證竭力履行其向公司之訂貨，非經(jīng)公司同意，代理人不得違反公司關(guān)于裝運訂貨的任何指令。

3、本協(xié)議履行期間，代理人將收取傭金：

訂單額少于xxxxxxxxx美元，按xxxxxxxxx%收傭；

訂單額超過xxxxxxxxx美元，按xxxxxxxxx%收傭。

4、代理人供給的發(fā)票金額，包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支，公司將開具不行撤銷跟單信用證予以支付。

5、任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違反本協(xié)議任何一款，無須通知，本協(xié)議即告終止。

協(xié)議雙方于上述時間簽字蓋章為證。

甲方〔蓋章〕：xxxxxxxxx乙方〔蓋章〕：xxxxxxxxx

代表〔簽字〕：xxxxxxxxx代表〔簽字〕：xxxxxxxxx

簽訂地點：xxxxxxxxx簽訂地點：xxxxxxxxx

國際貿(mào)易合同篇3

協(xié)議編號：

托運人：〔以下簡稱甲方〕

地址：

聯(lián)系：：

承運人：〔以下簡稱乙方〕

地址：

聯(lián)系：

甲、乙雙方依據(jù)?中華人民共和國合同法?、?國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)那么?等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠懇信用、互惠互利〞的原那么，就甲方托付乙方供給的運輸代理效勞達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴(yán)格根據(jù)營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)；

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物托付乙方支配運輸。

三、訂艙時甲方應(yīng)正確填寫由乙方供給的規(guī)定格式的訂艙托付書并加蓋公章或訂艙專用章〔樣本見附件〕以書面形式或派人送交乙方。

訂艙托付書中應(yīng)注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。

甲方對于貨物儲存、防護(hù)或運輸有特別要求的應(yīng)在訂艙托付書中注明，并隨附相關(guān)文件。假設(shè)托運單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責(zé)任以及乙方因此所遭遇的損失應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)。

四、甲方假設(shè)要求更改訂艙托付書之內(nèi)容或取消訂艙要求時必需以書面形式通知乙方，并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認(rèn)。同時必需擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的額外費用。假設(shè)是貨物已進(jìn)港或離港，甲方要求更改此貨箱對應(yīng)之訂艙單條款，甲方應(yīng)書面形式告知乙方，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的額外費用。

五、甲方必需保證所托付貨物的品名的真實性，并擔(dān)當(dāng)因偽報、瞞報所引起的一切責(zé)任與損失〔注：危急的貨物必需在托付書上特殊注明“危急品〞字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負(fù)責(zé)賠償〕，乙方將不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

六、對于集裝箱運輸貨物甲方必需嚴(yán)格遵守國家對集裝箱限重的相關(guān)規(guī)定，否那么甲方必需擔(dān)當(dāng)因超重而造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及相關(guān)的法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必需按以下重量裝貨，超過重量產(chǎn)生的費用及法律責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。：聯(lián)系人：聯(lián)系人：

1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；

2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；

3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。

七、甲方必需為托運的貨物購置運輸保險或托付乙方為其托運的貨物購置運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不托付乙方代為投保的，一旦出險由此產(chǎn)生的損失那么由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)任何責(zé)任。

八、甲方托付乙方代為貨物裝箱的，甲方必需提前兩天向乙方提出書面申請，并應(yīng)當(dāng)剛好送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方托付的裝箱人裝箱，并應(yīng)領(lǐng)先告知有關(guān)貨物的根本狀況；甲方自行監(jiān)裝的，在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港剛好提貨。由于提貨不剛好而造成的額外堆存費和滯箱費〔根據(jù)公布的費率計收〕，應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)。上述費用必需在提貨前干脆支付給碼頭和船公司。甲方必需保證在其運用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異樣那么在其返箱時箱體的狀況必需和提箱時的EIP記錄相同。假設(shè)有任何損壞或滅失，由甲方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

十、假設(shè)任何一方因地震、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、斗爭、罷工、政府吩咐或其他不行預(yù)見且不行避開的事務(wù)，造成不能依據(jù)本合同的規(guī)定履行本合同或其任何局部，該方應(yīng)馬上以方式通知另一方上述不行抗力事務(wù)的具體狀況，并供給本合同全部或局部不能履行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進(jìn)行協(xié)商并依據(jù)不行抗力的影響狀況，確定是否終止本合同或局部免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。

十一、對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該局部貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

十二、對確認(rèn)屬于貨物滅失、局部損壞的索賠，索賠方應(yīng)供給相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗報告等。否那么另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責(zé)任范圍的，那么向保險機(jī)構(gòu)進(jìn)行索賠。

十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個案以書面形式解決，任何一方不得實行扣留或拒付運輸費等行動。

十四、雙方同意按以下方式進(jìn)行運輸費用確實認(rèn)：海運費：甲方必需在托付書上確認(rèn)運輸費用和運輸條款，假設(shè)托付書中未注明那么根據(jù)乙方公布的運價支付；

其他費用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用，雙方根據(jù)逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。

十五、費用結(jié)算

經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結(jié)算運費：

1、費用按航次結(jié)算，只用在甲方付清全部費用后乙方才交付運單或貨物；

2、運費按月結(jié)算，每月5日前雙方核對并確認(rèn)上月的運費，并在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運費。

十六、假設(shè)甲方拖延支付或者不支付前款費用或酬勞，乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。

十七、如甲方托付乙方承運箱量未能到達(dá)60箱/月〔單海港出口量〕，乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。

十八、因本協(xié)議項下托付所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。

十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。

甲方：乙方：

國際貿(mào)易合同篇4

買方：________電傳：________

賣方：________電傳：________

按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。

1.品名、規(guī)格：________

單位：________

單價：________

總價：________

總金額：________

2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________

3.包裝：

須用堅實的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的改變。

并具備良好的防潮抗震實力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的修理保養(yǎng)、操作運用說明書。

4.裝運標(biāo)記：

賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"留神輕放"、"此面對上"等字樣和裝運：

5.裝運日期：________

6.裝運港口：________

7.卸貨港口：________

8.保險：________

裝運后由買方投保。

9.支付條件：

分下述三種狀況：

(1)采納信用證：

買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不行撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

(2)托收：

貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

(3)干脆付款：

買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據(jù)：

小海運

全套干凈海運提單，標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。

(2)空運：

空運提單副本一份，標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，寄交買方。

(3)航郵：

航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(假設(shè)貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票依據(jù)有關(guān)合同具體填寫。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

(7)貨物裝運后馬上用電報/信件通知買方。

此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份干脆寄買方，另一份干脆寄目的港________公司。

11.裝運：

(1)F.O.B.條款：

a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

b.賣方方船運代理________公司________

(電報：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)料船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)料裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方支配裝運。要求賣方

與船方代理保持親密聯(lián)系。當(dāng)須要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)剛好通知賣方。

假設(shè)船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，那么第30天后倉儲費和保險費用由買方擔(dān)當(dāng)。

d.假設(shè)載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，那么空艙費和滯期費均由賣方擔(dān)當(dāng)。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方擔(dān)當(dāng);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。

(2)C&F條款下：

a.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方剛好投保。

12.裝運通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等馬上以電報/信件通知買方。假設(shè)因賣方通知不剛好致使買方不能剛好投保，賣方那么擔(dān)當(dāng)全部損失。

13.質(zhì)量保證：

賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以超群工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)運用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

14.索賠：

自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)覺察貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方擔(dān)當(dāng)?shù)牟扛裢?，買方可憑________出具的'商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。

賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，運用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方馬上以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任馬上解除貨物之缺陷、全部或局部更換貨物或依據(jù)缺陷狀況將貨物作降價處理。

15.不行抗力：

在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不行抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不行抗力事務(wù)發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此狀況下，賣方仍有責(zé)任實行必要措施促使盡快交貨。

不行抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。

16.合同延期和罰款：

除本合同15條所述不行抗力緣由，賣方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨，根據(jù)賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)削減議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方假設(shè)逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁：

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭吵，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，假設(shè)協(xié)商不能解決，那么可提交________仲裁委員會依據(jù)該會暫定的仲裁法那么和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方擔(dān)當(dāng)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

18.附加條款：

本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

賣方：________

買方：________

國際貿(mào)易合同篇5

合同編號：____

____年__月__日

____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：

第一條合同對象

依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不行分割的局部。

合同總金額為_____

其次條價格

本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的狀況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

第五條標(biāo)記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

第六條支付

本合同所供給的貨物之價款，由購方根據(jù)中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊疆貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的方法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件〞以瑞士法郎憑以下單據(jù)向售方支付：

1.帳單4份;

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

3.明細(xì)單3份;

4.品質(zhì)證明書1份。

第七條保證和索賠

賣方在供給的商品投入運用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在覺察缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期覺察缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)解除缺陷或更換有缺陷的局部并負(fù)擔(dān)費用。

當(dāng)事人一方給對方造成人身損害或因有意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的狀況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為中國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

第十條不行抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不行抗力狀況(如火災(zāi)、自然災(zāi)難、斗爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他狀況)，使本合同全部或局部義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍舊有效。

假設(shè)不行抗力狀況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除接著履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不行抗力狀況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行狀況馬上通知對方。

不行抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

第十一條其他條件

本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件〞辦理。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

第十二條雙方法定地址

售方名稱：_____購方名稱：_____

地址：_______地址：_______

電報掛號：_____電報掛號：_____

第十三條運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人：收貨人：

發(fā)站：______到站：________

簽字：_______購方簽字：______

國際貿(mào)易合同篇6

托付人(甲方)_________

受托人(乙方)_________

依據(jù)?中華人民共和國合同法?有關(guān)規(guī)定，(簡稱“甲方〞)托付(簡稱“乙方〞)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

第一條代理事項

1.甲方托付乙方為貨運代理人，進(jìn)行貨物運輸代理。乙方接受甲方托付，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。

2.甲方應(yīng)依據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)托付書，以便乙方完成代理事項。甲方托付乙方辦理事項詳見?貨物運輸代理授權(quán)托付書?。

其次條甲方義務(wù)

1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方供給有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系、等真實資料)，并蓋章確認(rèn)。

2.于每批貨物發(fā)運前_________日，將須要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。

3.已包裝或因其他緣由不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理效勞費(或包干費)支付給乙方。

第三條乙方義務(wù)

1.依據(jù)甲方的要求與供給的資料，根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定，剛好完成代理事項。

2.剛好向甲方報告運輸代理事務(wù)的進(jìn)展?fàn)顩r，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對甲方供給的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費用及結(jié)算方法

1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理效勞費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理效勞費(或包干費)。運輸代理效勞費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;

3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。

4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、剛好交付甲方。

第五條違約責(zé)任

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或須要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

2.乙方未按協(xié)議要求運輸也擔(dān)當(dāng)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3.由于乙方緣由使貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

4.由于不行抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭議的解決

雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用以下第_________種方式解決(以“√〞選擇)：

(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

(2)向_________法院訴訟。

第七條其他事項

1.假設(shè)本合同中約定的相應(yīng)價格因市場價格改變而需做出調(diào)整，調(diào)整方需提前15天以書面形式通知對方。

2.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不行分割的組成局部。

3.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特別緣由不能接著履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

4.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方_________乙方_________

住址_________住址_________

__________________

法定代表人_________法定代表人_________

托付代理人_________托付代理人_________

托付代理人身份證號碼_________托付代理人身份證號碼_________托付代理人_________托付代理人__________________年_________月_________日國際貿(mào)易合同通用版四

買方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

賣方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

經(jīng)買賣雙方在同等、互利原那么上協(xié)商一樣，達(dá)本錢協(xié)議各條款，共同履行：

第一條貨物名稱：____________________

其次條產(chǎn)地：____________________

第三條數(shù)量：____________________

第四條商標(biāo)：____________________

第五條價格：____________________fob________________

第六條包裝：____________________

第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不行撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，假設(shè)發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽誤費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方供給銀行保證。

第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。假設(shè)賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方供給：

1.全套清潔提貨單;

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，假設(shè)要求供給所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條裝船時間：

第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。

第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條不行抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不行抗力事故而影響合同