二手車鑒定評(píng)估

一.汽車的損耗1.有形損耗(實(shí)體性貶值)A.汽車本身實(shí)物形態(tài)上的損耗，又稱物質(zhì)損耗。B.汽車在存放閑置過程中，由于自然力的作用，而使汽車受到腐蝕，老化，或由于管理不善和缺乏必要的養(yǎng)護(hù)而使其自然喪失精度和工作能力。一.汽車的損耗2.無形損耗（功能性貶值，經(jīng)濟(jì)性貶值）A.因技術(shù)不斷進(jìn)步引發(fā)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，現(xiàn)在再生產(chǎn)制造與原性能和結(jié)構(gòu)相同的車輛，其社會(huì)必要時(shí)間減少，致使重新生產(chǎn)制造結(jié)構(gòu)相同車輛的成本降低。造成現(xiàn)有車輛的價(jià)值損耗而貶值。2.因科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，不斷出現(xiàn)性能更完善，運(yùn)輸效率更高的車輛而使原有車輛在技術(shù)上顯得陳舊和落后，而產(chǎn)生損耗和貶值。二.汽車的使用壽命1.自然使用壽命汽車在正常使用條件下，從汽車投入使用開始，到因物理和化學(xué)的原因而損耗報(bào)廢的時(shí)間。2.技術(shù)使用壽命汽車投入使用到因技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。3.經(jīng)濟(jì)使用壽命汽車投入使用到因繼續(xù)使用而不經(jīng)濟(jì)，成本較高而推出使用所經(jīng)歷的時(shí)間。三.汽車報(bào)廢年限非營(yíng)運(yùn)9座以下（含9座）的載客汽車，使用年限為15年。旅游載客汽車和9座以上的非營(yíng)運(yùn)性載客汽車為10年。載貨汽車（不帶拖掛）規(guī)定使用10年。出租汽車規(guī)定為8年帶拖掛的載貨車，礦山專用汽車，規(guī)定使用8年。不考慮延長(zhǎng)報(bào)廢年限。四.二手車憑證的檢查1.有效證件車輛來歷憑證行駛證機(jī)動(dòng)車號(hào)牌機(jī)動(dòng)車產(chǎn)權(quán)證道路運(yùn)輸證準(zhǔn)運(yùn)證四.二手車憑證的檢查2.稅.費(fèi)繳訖證車輛購置附加稅路橋年票稅機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)車船稅客,貨運(yùn)附加費(fèi)四.二手車憑證的檢查3.有效憑證的查驗(yàn)核實(shí)車輛的產(chǎn)權(quán)驗(yàn)車驗(yàn)檢驗(yàn)稅驗(yàn)費(fèi)1.人工經(jīng)驗(yàn)鑒定法2.現(xiàn)代儀器設(shè)備鑒定法五.二手車技術(shù)狀況的鑒定六.二手車技術(shù)鑒定的內(nèi)容1.汽車安全檢測(cè)內(nèi)容外觀檢測(cè)車下檢測(cè)性能檢測(cè)安全檢測(cè)線檢測(cè)路試檢測(cè)六.二手車技術(shù)鑒定的內(nèi)容2.綜合性能檢測(cè)內(nèi)容整車檢測(cè)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)內(nèi)容底盤檢測(cè)內(nèi)容七.二手車技術(shù)檢查1.靜態(tài)檢查A.識(shí)偽檢查看外觀看內(nèi)飾檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真假配件識(shí)別七.二手車技術(shù)檢查B.外觀檢查1.目測(cè)檢查車身檢查發(fā)動(dòng)機(jī)檢查車輛底部檢查車廂內(nèi)部和附屬裝置的檢查2.使用量具的檢查車身歪斜錯(cuò)位的檢查汽車輪胎的檢查車輪橫向和徑向擺動(dòng)量的檢查七.二手車技術(shù)檢查2.動(dòng)態(tài)檢查A.發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查起動(dòng)，待速。B.路試檢查檢查汽車的動(dòng)力性檢查汽車的操控穩(wěn)定性檢查汽車的制動(dòng)性檢查離合器檢查變速器和主減速器滑行試驗(yàn)七.二手車技術(shù)檢查C.路試后的檢查檢查各部件的溫度檢查“四漏”情況八.事故車的檢查與判斷碰撞事故車的檢查泡水車的檢查過火車的檢查九.二手車的評(píng)估特點(diǎn)二手車評(píng)估以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)評(píng)估以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象評(píng)估要考慮附加值十.二手車評(píng)估的目的與義務(wù)為二手車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓，提供交易的參考底價(jià)抵押貸款時(shí)，為抵押物作價(jià)為司法裁定提供現(xiàn)實(shí)價(jià)值依據(jù)為拍賣提供參考底價(jià)在企業(yè)或個(gè)人發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動(dòng)時(shí)，提供咨詢服務(wù)識(shí)別非法車輛十一.評(píng)估的業(yè)務(wù)類型交易類咨詢類十二.二手車的價(jià)值類型繼續(xù)使用的價(jià)值交換價(jià)值清算價(jià)值重置成本價(jià)值報(bào)廢與殘余價(jià)值十二.評(píng)估原則公平性原則獨(dú)立性原則客觀性原則科學(xué)性原則專業(yè)性原則十三.二手車評(píng)估操作程序1.評(píng)估前準(zhǔn)備二手車的評(píng)估準(zhǔn)備工作，主要是業(yè)務(wù)的接洽，實(shí)地考察，簽訂評(píng)估委托協(xié)議書，以及根據(jù)評(píng)估的要求，收集車輛的有關(guān)資料，了解情況等。2.技術(shù)鑒定首先進(jìn)行手續(xù)檢查，核對(duì)實(shí)物（車輛）然后驗(yàn)證委托單位提供的資料，評(píng)估車輛的技術(shù)狀況。十三.二手車評(píng)估操作程序3.價(jià)值評(píng)估在篩選和整理資料的前提下，按照評(píng)估的目的，選擇相應(yīng)的評(píng)估方法。本著客觀，公正的原則，對(duì)車輛進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。得出合理的評(píng)估結(jié)果。4.撰寫評(píng)估報(bào)告在對(duì)評(píng)估方法，過程，評(píng)估結(jié)果檢查核對(duì)無誤的基礎(chǔ)上，撰寫出評(píng)估報(bào)告，最后歸檔備查。十四.二手車評(píng)估方法1.重置成本法2.市場(chǎng)價(jià)格比較法3.收益現(xiàn)值法（主要針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛）4.年限法5.加權(quán)法十五.重置成本法的計(jì)算公式1.重置成本：新車價(jià)+購置稅+保險(xiǎn)+車船稅+路橋年票2.成新率：（1-已使用年限/規(guī)定使用年限）×綜合調(diào)整系數(shù)×100%3.綜合調(diào)整系數(shù)影響因素等級(jí)調(diào)整系數(shù)權(quán)重（%）好較好技術(shù)狀況一般0.3～1.030較差差好維護(hù)保養(yǎng)較好一般0.5～1.025較好進(jìn)口車自造質(zhì)量國產(chǎn)名牌車0.8～1.020國產(chǎn)非名牌車私用工作性質(zhì)公務(wù).商務(wù)0.4～1.015營(yíng)運(yùn)好工作條件一般0.6～1.010較差綜合調(diào)整系數(shù)的描述1.該車技術(shù)狀況差,調(diào)整系數(shù)取0.3，權(quán)重30%2.該車維護(hù)保養(yǎng)差,調(diào)整系數(shù)取0.5，權(quán)重25%3.該車制造質(zhì)量屬國產(chǎn)非名牌,調(diào)整系數(shù)取0.8，權(quán)重20%4.該車工作性質(zhì)屬營(yíng)運(yùn),調(diào)整系數(shù)取0.4，權(quán)重15%5.該車工作條件較差,調(diào)整系數(shù)取0.6，權(quán)重10%綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算綜合調(diào)整系數(shù):0.3×30%+0.5×