火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障原因分析

Summary：當(dāng)前，我國的火力發(fā)電廠中的輸煤系統(tǒng)所應(yīng)用的輸送設(shè)備是以帶式好輸送機(jī)為主的，若其運(yùn)行過程中存在一定的故障問題時(shí)，將會對火力發(fā)電廠的燃煤供應(yīng)造成極地消極干擾。本文重點(diǎn)闡述了火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行過程中較為常見的故障問題以及具體原因，探討了解決輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障的有效措施，以期促進(jìn)火力發(fā)電廠長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。Keys：火力發(fā)電廠；輸煤系統(tǒng)；運(yùn)行故障原因前言：近年來，我國電力行業(yè)的發(fā)展為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供充足的動力，其中以傳統(tǒng)的火力發(fā)電形式為主。在火力發(fā)電中需要以煤為原料，進(jìn)而需要對火力發(fā)電廠進(jìn)行煤炭運(yùn)輸，在此過程中要保障輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為火力發(fā)電廠提供源源不斷的生產(chǎn)原料。一、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的常見故障及具體原因（一）輸送帶出現(xiàn)打滑問題當(dāng)前，在火力發(fā)電廠的煤炭運(yùn)輸中，需要通過輸送帶進(jìn)行運(yùn)輸，但由于運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制較不完善，因此，容易出現(xiàn)輸送帶故障現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為運(yùn)輸物品與輸送帶之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，不利于煤炭運(yùn)輸[1]。在長期的打滑中，會使得輸送膠帶與滾動滑輪之間產(chǎn)生巨大磨損，輕則出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，重則會出現(xiàn)摩擦生熱，引發(fā)火災(zāi)。不僅對火力發(fā)電廠企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，而且會對生產(chǎn)工作人員的生命安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。發(fā)生輸送帶打滑現(xiàn)象的主要原因是，火力發(fā)電廠企業(yè)對滑動滾筒與輸送帶之間的力學(xué)計(jì)算出現(xiàn)問題，進(jìn)而不能按照其規(guī)律進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)行。例如，在某火力發(fā)電廠企業(yè)中，對于圓周力計(jì)算人員的計(jì)算結(jié)果沒有進(jìn)行嚴(yán)格審核，并且該計(jì)算人員在實(shí)際計(jì)算中，對現(xiàn)場實(shí)際情況了解較差，導(dǎo)致出現(xiàn)輸送帶打滑現(xiàn)象的發(fā)生。（二）輸送帶存在縱向撕裂情況在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行中，輸送帶出現(xiàn)縱向撕裂現(xiàn)象對于企業(yè)日常運(yùn)行造成極為不利的影響。例如，在某火力發(fā)電廠中，由于工作人員操作不當(dāng)，在原煤材料進(jìn)行雜質(zhì)篩選過程中，缺少嚴(yán)格監(jiān)督控制，使得在輸送帶中運(yùn)行的原煤雜質(zhì)將輸送帶劃破，造成企業(yè)設(shè)備的損壞?；鹆Πl(fā)電廠企業(yè)要求管理人員對原煤材料與設(shè)備狀況進(jìn)行仔細(xì)篩查，避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。主要篩查的雜質(zhì)包括，較大質(zhì)量且形狀不規(guī)則的石塊，鋒利的金屬物質(zhì)，堅(jiān)硬的干樹枝等。對于輸送膠帶有較大的破壞作用[2]。另外，火力發(fā)電廠工作人員在安裝輸送帶時(shí)也會有造成輸送帶縱向撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。主要原因是，滑動滾筒與機(jī)械元件在固定中出現(xiàn)不牢現(xiàn)象。因此，在輸送帶運(yùn)行中，機(jī)械元件或其它零部件出現(xiàn)松動脫落的現(xiàn)象，對輸送帶內(nèi)部與表面造成嚴(yán)重?fù)p傷，進(jìn)而導(dǎo)致輸送帶的縱向撕裂。（三）輸送帶發(fā)生跑偏問題在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)常見故障中，輸送帶跑偏會造成運(yùn)輸材料偏離運(yùn)輸軌道，進(jìn)而撒到外面。這種現(xiàn)象發(fā)生會增加工作人員的工作量，為其帶來額外的工作壓力。例如，在某火力發(fā)電廠企業(yè)中，在進(jìn)行原料運(yùn)輸時(shí)，對于投料位置設(shè)計(jì)沒有進(jìn)行科學(xué)的審核，進(jìn)而出現(xiàn)投料方向偏離預(yù)定軌道的現(xiàn)象，將煤炭原料撒到外面，對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。在煤炭原料撒到外面時(shí)，原料碎屑有進(jìn)入到輸送帶機(jī)器內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)，對其造成嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)破壞。另外，在輸送帶運(yùn)輸中，對于裝置兩側(cè)的固定要進(jìn)行設(shè)計(jì)，將保證兩側(cè)拉力相同，避免因拉力不均勻，導(dǎo)致輸送帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。在輸送帶等相關(guān)裝置的安裝中，需要對其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，將相關(guān)裝置設(shè)計(jì)不合理，安裝不規(guī)范的元件進(jìn)行返廠，使輸送帶在運(yùn)行中，不會發(fā)生質(zhì)量問題，導(dǎo)致輸送原料外撒。（四）輸煤系統(tǒng)存在堵煤情況火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)煤炭堵塞現(xiàn)象，這種常見故障如果不及時(shí)處理，會造成嚴(yán)重的輸送帶機(jī)器損傷，為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)成本的損失。例如，在某火力發(fā)電廠中，由于對原煤材料的初步處理不完善，導(dǎo)致在煤炭運(yùn)輸中，將含水量較大的原煤投放在輸送帶中。由于水分含量較大，導(dǎo)致在運(yùn)輸中，煤的流動性變差，進(jìn)而在關(guān)鍵口處出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。另外，還有部分設(shè)計(jì)原因，也會造成煤炭的堵塞。在對輸送帶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要將煤炭運(yùn)輸管道與水平方向夾角進(jìn)行處理，不宜過小，導(dǎo)致煤炭堵塞在夾角處，對輸送帶造成損害。同時(shí)，需要定期對輸送帶管道進(jìn)行潤滑處理，在該火力發(fā)電廠中，由于缺少對輸送帶管道的日常維護(hù)，導(dǎo)致其管壁出現(xiàn)滯澀現(xiàn)象，經(jīng)常如此會導(dǎo)致煤炭的掛壁與堵塞。在煤炭堵塞后會對輸送帶造成影響，進(jìn)而縮短機(jī)器的使用壽命。

二、解決火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行故障的有效措施

（一）加大輸送帶張緊裝置的實(shí)際重量為了能夠從根本上避免火力發(fā)電廠輸煤運(yùn)行系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題，可以通過采取加大輸送帶張緊裝置的實(shí)際重量的方式，從而實(shí)現(xiàn)輸送帶預(yù)緊力的有效增強(qiáng)。通過應(yīng)用鋼質(zhì)材料的滾筒上膠，進(jìn)而有效加大其所具備的摩擦力，同時(shí)，輸送帶張緊裝置上的表面所采用的花紋，通常來說是人字形或者是菱形狀的，所以可以通過在驅(qū)動滾筒的旁邊位置來合理添加具有實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)向功能滾筒的方式，來實(shí)現(xiàn)輸送帶在驅(qū)動滾筒位置處包角的一定幅度擴(kuò)大。在采取這一方法過程需要注意的是，務(wù)必要實(shí)時(shí)監(jiān)管驅(qū)動滾筒表面處于絕對干凈和干燥的狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾筒的表面存在一定的粘附物時(shí)，要第一時(shí)間對其進(jìn)行全面清理。

（二）合理利用除鐵裝置為了有效規(guī)避因輸煤系統(tǒng)設(shè)備上存有雜物而對系統(tǒng)整體設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能產(chǎn)生影響，應(yīng)當(dāng)在輸煤系統(tǒng)中合理利用除鐵裝置等有效清除雜物的裝置。在輸煤系統(tǒng)中的煤斗位置和落煤管的出口位置上，對應(yīng)地添設(shè)堵塞開關(guān)，以此便于相關(guān)維修人員可以全面地檢查這兩處位置的堵塞情況，發(fā)現(xiàn)堵塞問題，第一時(shí)間對其解決，從而防止出現(xiàn)嚴(yán)重的堵塞情況時(shí)，一些體積較大的雜物對輸送帶造成刮傷損壞。與此同時(shí)，還要每間隔一定的時(shí)間期限，就對輸煤系統(tǒng)的上下托輥位置和改項(xiàng)滾筒位置的具體固定情況進(jìn)行系統(tǒng)化檢查，重點(diǎn)關(guān)注這兩側(cè)位置是否出現(xiàn)松動情況。此外，還應(yīng)當(dāng)輸煤系統(tǒng)中增添膠帶撕裂保護(hù)裝置，這樣可以大大降低輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題的概率。

（三）優(yōu)化設(shè)計(jì)輸煤系統(tǒng)火力發(fā)電廠在設(shè)計(jì)輸煤系統(tǒng)的過程中，就要提前考慮到可能會對輸煤系統(tǒng)造成故障問題的干擾因素，有效降低故障問題的發(fā)生概率[3]。設(shè)計(jì)人員在對輸煤系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡可能規(guī)避輸送帶存在橫向加料情況，在之后火力發(fā)電廠的實(shí)際生產(chǎn)過程中，若無法避免出現(xiàn)輸送帶橫向加料情況，可以通過在所處位置設(shè)定一個(gè)導(dǎo)料擋板的方式，將所產(chǎn)生的消極影響降到最低，最大程度上減緩物料加料過程中對傳送帶同步產(chǎn)生的橫向沖擊。與此同時(shí)，在傳送帶物料接收位置上，與輸送帶平行處安裝一條導(dǎo)料帶，這樣可以保證所添加的物料一直處于傳送帶的中部位置進(jìn)行輸送，與輸送帶兩側(cè)位置的摩擦大大減小，輸送帶故障問題的發(fā)生概率也就會隨之減小。除此之外，還應(yīng)當(dāng)在落煤管的位置上，通過使用緩沖鎖氣器來合理把控進(jìn)行落煤工作時(shí)對傳送帶產(chǎn)生的沖擊作用，輸送帶的跑偏故障問題也就隨之得到有效控制。在安裝膠帶輸送機(jī)的過程中，還要確保其頭、尾部位置是和滾筒的中心線是同步保持平行的。在制造安裝輸煤系統(tǒng)時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格把控中額個(gè)系統(tǒng)質(zhì)量，堅(jiān)決防止出現(xiàn)單向錐度問題。

結(jié)論：綜上所述，正確看待火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中輸送帶存在的打滑問題、縱向撕裂問題和、跑偏問題以及堵煤問題，更加深層次地分析產(chǎn)生這些故障問題的主要原因，在此基礎(chǔ)上，相對應(yīng)地科學(xué)采取解決輸煤系統(tǒng)故障問題的有效措施，不斷提升火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的故障處理效率，大大降低火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題概率。

Reference：[1]曹國輝.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運(yùn)行安全探討[J].