對(duì)企業(yè)發(fā)展第三方物流的幾點(diǎn)思考目錄TOC\o"1-3"\h\u對(duì)企業(yè)發(fā)展第三方物流的幾點(diǎn)思考1一、第三方物流的概念與特征1二、第三方物流作用及其管理核心3三、國(guó)內(nèi)外第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)17四、寄語(yǔ)21一、第三方物流的概念與特征1．1第三方物流的概念第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。第三方物流，英文表達(dá)是ThirdPartyLogistics，簡(jiǎn)稱3PL，也簡(jiǎn)稱TPL，是相對(duì)“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類：資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商。對(duì)于資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商而言，他們有自己的運(yùn)輸工具和倉(cāng)庫(kù)，他們通常實(shí)實(shí)在在地進(jìn)行物流操作。而非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結(jié)合。1．2第三方物流的特征從發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)的狀況看，第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)在五個(gè)方面：（1）關(guān)系契約化。首先，第三方物流是通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營(yíng)者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約來(lái)管理所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其過(guò)程。其次，第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過(guò)契約的形式來(lái)明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。（2）服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求，提供針對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事第三方物流的物流經(jīng)營(yíng)者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以增強(qiáng)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。（3）功能專業(yè)化。第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過(guò)程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。（4）管理系統(tǒng)化。第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。聯(lián)（5）夫信息網(wǎng)絡(luò)化璃。隔信息技術(shù)扒是第三方物書流發(fā)展的基紛礎(chǔ)。物流服援務(wù)過(guò)程中，帖信息技術(shù)發(fā)議展實(shí)現(xiàn)了信害息實(shí)時(shí)共享香，促進(jìn)了物副流管理的科富學(xué)化、極大吐地提高了物博流矛效率蓋和物流效益素。鳳二、第三方表物流作用及徑其管理核心熔2.1鉆第三方物流送創(chuàng)造利潤(rùn)的終來(lái)源形第三方份物流發(fā)展的唇推動(dòng)力就是努要為客戶及餃自己創(chuàng)造利懶潤(rùn)。第三方登物流公司必醒須以有吸引宅力的服務(wù)來(lái)倉(cāng)滿足客戶需遠(yuǎn)要，服務(wù)水抵平必須符合臟客戶的期望兇，要使客戶裹在物流方面臂得到利潤(rùn)，霞同時(shí)自己也敞要獲得收益融，因此，第君三方物流公渡司必須通過(guò)叮自己改物流作業(yè)足的高效化、接物流管理的娃信息化、物勝流設(shè)施的現(xiàn)綢代化、物流平運(yùn)作的專業(yè)摸化、梁物流量膽的規(guī)?；瘉?lái)悅創(chuàng)造利潤(rùn)。絕歐（1）抹作業(yè)利益：罰第三方物流訂服務(wù)首先能蓬為客戶提供利"物流作業(yè)疲"改進(jìn)利益越。一方面，切第三方物流串公司可以通垮過(guò)第三方物鈴流服務(wù)，提翠供給客戶自考己不能自我縣提供的物流蠟服務(wù)或物流堂服務(wù)所需要獵的生產(chǎn)要素錯(cuò)，這是產(chǎn)生螺物流外包但并獲得發(fā)展怠的重要愚原因劃。在企業(yè)自浪行組織物流彼活動(dòng)情況下氣，或者局限叛于組織物流慕活動(dòng)所需要主的宰專業(yè)知識(shí)聾，或者局限君于自身的技柜術(shù)條件，是敲企業(yè)內(nèi)部物腥流系統(tǒng)難以難滿足自身物洽流活動(dòng)的需拼要，而企業(yè)何自行改進(jìn)或礦解決這一問(wèn)電題又往往是賽不經(jīng)濟(jì)的。寨物流作業(yè)的鈴另一個(gè)改進(jìn)鴨就是改善企所業(yè)內(nèi)部管理胖的運(yùn)作表現(xiàn)幅，增加作業(yè)川的靈活性，沒(méi)提高質(zhì)量和禿服務(wù)、速度截和服務(wù)的一鞠致性，使物氣流作業(yè)更具畝效率。毀（2）因經(jīng)濟(jì)利益去：第三方物憐流服務(wù)為客伸戶提供經(jīng)濟(jì)勒或與財(cái)務(wù)相飽關(guān)的利益是剩第三方物流益服務(wù)存在的窯基礎(chǔ)。一般港低成本是由第于低成本要欣素和規(guī)模經(jīng)昆濟(jì)的經(jīng)濟(jì)性番而創(chuàng)造的，采其中包括扒勞動(dòng)力要素戰(zhàn)成本。通過(guò)縮物流外協(xié)，于可以將不變覽成本轉(zhuǎn)變成凍可變成本，乎又可以避免池盲目投資而逐將資金用于拒其他用途從接而降低成本常。劣穩(wěn)定和跟可見(jiàn)的成本悶也是影響物縮流外協(xié)的積燭極因素，穩(wěn)妄定成本時(shí)的燕規(guī)劃和預(yù)算朗手續(xù)更為簡(jiǎn)譜便。一個(gè)環(huán)澇節(jié)的成本一摩般來(lái)講難以善清晰地與其將他環(huán)節(jié)區(qū)分達(dá)開(kāi)來(lái)，但通誰(shuí)過(guò)物流外協(xié)遲，使用第三賀方物流服務(wù)壞，則供應(yīng)商賀要申明成本涂和費(fèi)用，成鴨本的明晰性疫就增加了。椅嗽（3）的管理利益：的第三方物流群服務(wù)給客戶哨帶來(lái)的不僅買僅是作業(yè)的視改進(jìn)及成本材的降低，還沈應(yīng)該給客戶五帶來(lái)與管理草相關(guān)的利益伏。正如前面堵所述，物流鍬外包可以使表用企業(yè)不具莫備的管理?；紭I(yè)技能，也斗可以將企業(yè)徹內(nèi)部管理資肌源用于別的獅更有利可圖答的用途中去廁，并與企業(yè)咽核心戰(zhàn)略相控一致。物流兔外包可以使撒公司的人力絲資源更集中齊于公司的核醉心活動(dòng)，而耀同時(shí)獲得的駁是別的公司濟(jì)（第三方物誼流公司）的湊核心經(jīng)營(yíng)能志力。朗此外，燕如單一資源墓和減少供應(yīng)的商數(shù)目所帶糟來(lái)的利益也銹是物流外包嫌的潛在原因絞，單一資源全減少了公關(guān)蘆等費(fèi)用，并球減輕了公司蝦在幾個(gè)運(yùn)輸懇、搬運(yùn)、倉(cāng)偉儲(chǔ)等服務(wù)商拐間協(xié)調(diào)的壓咸力。第三方艘物流服務(wù)可換以給客戶帶矮來(lái)的管理利郊益還有很多蝶，如：訂單移的信息化管阻理、避免作噸業(yè)中斷、運(yùn)能作協(xié)調(diào)一致簡(jiǎn)等。寨（4）給戰(zhàn)略利益：在物流外包還眼能產(chǎn)生戰(zhàn)略糠意義，及靈尋活性。包括漢地理仆范圍塊度的釀靈活性（設(shè)臭點(diǎn)或撤銷）顫及根據(jù)環(huán)境悼變化進(jìn)行調(diào)叉整的靈活性復(fù)。集中主業(yè)徐在管理層次觸與戰(zhàn)略層次顏高度一樣具頭有重要性。葵共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的硬利益也可以清通過(guò)第三方聾物流服務(wù)來(lái)趟獲得。旋2.2版第三方物流差運(yùn)作價(jià)值塔第三方穗物流服務(wù)供賽應(yīng)商面臨著雜的挑戰(zhàn)是要思能提供比客寬戶自身物流壁運(yùn)作更高的兇價(jià)值。他們伴不僅考慮同賢類服務(wù)的提暢供者的競(jìng)爭(zhēng)羊，還要考略廈到潛在客戶至的內(nèi)部運(yùn)作副。第三方物及流提供商一勻般需要從提茄高物流運(yùn)作朋效率、與客即戶運(yùn)作的整煎合、發(fā)展客邊戶運(yùn)作三方覽面創(chuàng)造運(yùn)作策價(jià)值。霧（1）闖提高運(yùn)作效籌率罰物流運(yùn)搖作效率的提撲高意味著對(duì)畢每一個(gè)最終例形成物流的蜻單獨(dú)活動(dòng)進(jìn)滴行開(kāi)發(fā)（如般：運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)瘡等）。例如功：倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)跡作效率取決臺(tái)于足夠的設(shè)及施與設(shè)備及轉(zhuǎn)熟練的運(yùn)作嘩技能。在作睬業(yè)效率范圍素內(nèi)另一個(gè)更廉先進(jìn)的作用樓是協(xié)調(diào)連續(xù)蹤的物流活動(dòng)餃。除了作業(yè)零技能外，還虎需要協(xié)調(diào)和留溝通技能。凡協(xié)調(diào)和溝通規(guī)技能在很大濫程度上與信坑息技術(shù)相關(guān)造聯(lián)，一位協(xié)騾調(diào)與溝通一宜般是通過(guò)信貍息技術(shù)這一異工具來(lái)實(shí)現(xiàn)脫的。如果存董在著有利的貸成本因素，快并且公司的仍注意力集中怪在物流方面搶，那么用較隱低的成本提膚供更好的服灑務(wù)是非常有役可能的。區(qū)（2）廚客戶運(yùn)作整揀合憶第三方富物流服務(wù)帶煩來(lái)增值的另案一個(gè)方法是攝引入多客戶撈運(yùn)作，或者死是在客戶中謊分享資源。塘例如，多客先戶整合的倉(cāng)棄儲(chǔ)和運(yùn)輸網(wǎng)騾絡(luò)，可以利趙用相似的結(jié)嘩合起來(lái)的資犁源，整合的突運(yùn)作構(gòu)規(guī)模效益焰成為提高效游率的重要方傘面。第三方異物流整合乳運(yùn)作的復(fù)雜段性很高，需素要更多的信輸息技術(shù)與技凳能。這一整邀合增值方式冶對(duì)于單個(gè)客藏戶進(jìn)行內(nèi)部承運(yùn)作的很不軟經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸召與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)目也適用。因第此表現(xiàn)出來(lái)艱的己規(guī)模經(jīng)濟(jì)效襯益胃是遞增的，姿如果運(yùn)作得旺好，將導(dǎo)致喂競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及齡更大的客戶容基礎(chǔ)。當(dāng)然摔，一些擁有兩大量貨流的雜大客戶栽也常常投資碑協(xié)調(diào)和溝通越技能及其資取產(chǎn)，自行整蒼合公司的物書流資源。慕（3）距橫向或者縱暈向整合度前面討由論的主要是捏第三方物流招客戶的內(nèi)部寫運(yùn)作外包化惱帶來(lái)的效率攪的提高，其美實(shí)從第三方伙物流服務(wù)供風(fēng)應(yīng)商角度，劍也需要進(jìn)行目資源整合，壺業(yè)務(wù)外包盜。對(duì)無(wú)資產(chǎn)乘主要是以管剖理外部資源堡為主的第三套方物流服務(wù)勞提供商，這陰類公司為客洽戶創(chuàng)造價(jià)值絲的技能是強(qiáng)裳有力的信息厘技術(shù)和轎物流規(guī)劃擇管理與實(shí)施潤(rùn)等技能，它榨可以通過(guò)縱壽向整合，購(gòu)儀買具有成本泡和服務(wù)優(yōu)勢(shì)吐的單項(xiàng)物流桿功能作業(yè)或撈資源，發(fā)展盡同單一物流曾功能提供商夸的關(guān)系，也島是創(chuàng)造價(jià)值增的一種方法遲，這樣，物暗流供應(yīng)商可軌以專注于自基己和新的能跡力的服務(wù)。腦在橫向上，娛第三方物流庫(kù)公司如果能誠(chéng)夠結(jié)合類似誼的但不是競(jìng)張爭(zhēng)的公司，艙可以聯(lián)合為躲客戶服務(wù)，峽擴(kuò)大為客戶奔提供服務(wù)的帽地域覆蓋面銀。畫（4）召發(fā)展客戶運(yùn)更作晃第三方惰物流公司為腥客戶創(chuàng)造價(jià)谷值的另一類抖方式是通過(guò)臺(tái)發(fā)展客戶公劣司及組織運(yùn)捷作來(lái)獲取價(jià)僚值，這種第典三方物流服疾務(wù)基本上接豈近傳統(tǒng)意義燥上的柱物流咨詢墳公司所作的種工作，所不相同的是這時(shí)國(guó)候提出的解可決方案要由預(yù)物流供應(yīng)商啊自己來(lái)開(kāi)發(fā)趕，完成運(yùn)作柴。增值活動(dòng)合中的驅(qū)動(dòng)力葉在于客戶自橫身的業(yè)務(wù)過(guò)繩程，所增加宿的價(jià)值可以甩看作愿與供洗應(yīng)鏈管理與螞整合。微2.3兄第三方物流層的成本價(jià)值損在競(jìng)爭(zhēng)激烈信的市場(chǎng)上，西降低成本、梅提高利潤(rùn)率盆往往是企業(yè)汪追求的首選須目標(biāo)。這也筍是物流在2息0世紀(jì)70梢年代石油危以機(jī)之后其成池本價(jià)值被挖滿掘出來(lái)作為擇"第三利潤(rùn)吵源"受到普百遍重視的原桑因。物流成覆本通常被認(rèn)忙為是企業(yè)經(jīng)老營(yíng)中較高的憶成本之一，宮控制物流成贈(zèng)本，就等于等控制了總成凈本。完整的嘗企業(yè)物流成烘本，應(yīng)該包今括物流設(shè)施騎設(shè)備等固定茅資產(chǎn)的投資福、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)遲輸、配送等剛費(fèi)用（即狹幟義的峽物流費(fèi)用巖），以及為撐管理、直轄各市物流活動(dòng)助所需的管理閉費(fèi)、人工費(fèi)破和伴隨而來(lái)阻的信息傳遞額、處理等所隆發(fā)生的信息狀費(fèi)等廣義的筐物流費(fèi)用。象在衡量物流拳成本的增減氧變動(dòng)時(shí)，應(yīng)性全面考慮所賊有這些有關(guān)吉的費(fèi)用構(gòu)成輛的物流總成箭本，而不能呆僅以運(yùn)輸費(fèi)巴用和想倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用帥的簡(jiǎn)單之和霧作為考察物懼流成本變動(dòng)皆的指標(biāo)，否冊(cè)則企業(yè)在進(jìn)需行烈物流成本控榮制構(gòu)或采用第三霸方物流后，爹最終核算時(shí)嘴有可能會(huì)得勤出企業(yè)物流祝成本不降反間升的錯(cuò)誤結(jié)奴論。鬧2.4程第三方物流錫管理拔第三方物流防管理是物流禿理論與實(shí)踐宏發(fā)展到一定內(nèi)階段的產(chǎn)物制。具有需求異導(dǎo)向、契約截性、以供應(yīng)頓鏈管理為基擱礎(chǔ)等特點(diǎn)。站第三方物流蘋管理的實(shí)施教主體是從事嘩第三方物流淺業(yè)務(wù)的獨(dú)立欺法人（企業(yè)逼或公司），紛依據(jù)其業(yè)務(wù)各及管理活動(dòng)遵的內(nèi)在聯(lián)系映，將第三方域物流管理活堂動(dòng)模塊化為僻需求管理、帖庫(kù)存管理、宣運(yùn)輸配送管蟲(chóng)理三個(gè)相對(duì)唯獨(dú)立又彼此扶聯(lián)系的方面堅(jiān)，并將第三德方物流管理面系統(tǒng)設(shè)計(jì)為偉包括供貨、召運(yùn)輸、庫(kù)存筑、需貨等多倆方在內(nèi)的多吧智體、網(wǎng)絡(luò)攀化的信息管臨理系統(tǒng)，通員過(guò)智體間的姑信息反饋與森交流面，實(shí)現(xiàn)第三憐方物流管理私子過(guò)程及全嚼過(guò)程低成本統(tǒng)、高效率的澇優(yōu)化及管理狂目標(biāo)。貢拿第三方砍物流管理是隨以客戶需求晝?yōu)閷?dǎo)向的管失理活動(dòng)第三幟方物流管理待的最終目的躍，是通過(guò)資術(shù)源整合與優(yōu)很化管理，挖葡掘第三方利餃潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)供譯需雙方及第羞三方物流企軍業(yè)自身的價(jià)禽值增值?？突珣魧?duì)第三方始物流業(yè)務(wù)的苗需求是第三儀方物流企業(yè)星賴以生存的麥條件。優(yōu)質(zhì)伍、高效地滿軋足客戶需求欄是第三方物驅(qū)流管理的宗椒旨。隨著網(wǎng)嶄絡(luò)化、信息窮化及物流管漿理技術(shù)的發(fā)天展，以客戶劍需求為導(dǎo)向給，為客戶量萬(wàn)身定作個(gè)性件化產(chǎn)品與服隔務(wù)，是第三定方物流管理誠(chéng)的發(fā)展方向脹。餅第三方潤(rùn)物流管理是烈以合同、契原約為紐帶連蝶接供需雙方霞的管理活動(dòng)禮第三方物流辜管理活動(dòng)涉央及第三方物跟流公司、供宏貨方及需貨盜方三個(gè)方面啊。第三方物稅流公司與供勸貨方及需貨軟方的業(yè)務(wù)聯(lián)梳系是以合同窄、契約的形贈(zèng)式實(shí)現(xiàn)的，謠具有法律效插力。困第三方喊物流管理是玉基于供應(yīng)鏈出的管理模式銳供應(yīng)鏈概念自出現(xiàn)之前，蝶傳統(tǒng)物流管過(guò)理模式以企迫業(yè)內(nèi)部資源底的整合及其管管理為主，霞且生產(chǎn)領(lǐng)域爹的物流與流鐘通領(lǐng)域的物葡流相互分離械。供應(yīng)鏈概渣念出現(xiàn)之后權(quán)，物流管理啞注重對(duì)產(chǎn)品機(jī)從原材料供塔應(yīng)、生產(chǎn)并國(guó)傳送給最終郵用戶的全過(guò)睜程進(jìn)行管理荷，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)械品價(jià)值增值攏，其管理活碧動(dòng)不僅注重墳企業(yè)內(nèi)部物該流資源的整弄合與管理，橋且注重企業(yè)耗外部供應(yīng)鏈度節(jié)點(diǎn)企業(yè)物脖流資源的整兇合與管理。啄累第三方耀物流管理模臭式是基于供訓(xùn)應(yīng)鏈的管理革模式，即將涼產(chǎn)品供應(yīng)鏈戰(zhàn)上節(jié)點(diǎn)企業(yè)簽的物流業(yè)務(wù)年以合同的形櫻式委托給獨(dú)仙立的第三方僅物流公司進(jìn)剩行管理。與燙單純供應(yīng)鏈壺管理模式相腰比，其連接連供需雙方的坐橋梁和紐帶廣不再是提供捷貨物生產(chǎn)的送生產(chǎn)企業(yè)，刑而是提供物厚流服務(wù)的專許業(yè)化物流企胳業(yè)（公司）蓄；同時(shí)第三北方物流公司待將供應(yīng)鏈節(jié)羊點(diǎn)企業(yè)的物嘴流業(yè)務(wù)納入饞管理范圍，乳能夠通過(guò)資狗源優(yōu)化與整擺合，最大限斑度地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)厭品的價(jià)值增早值。鋤第三方用物流管理業(yè)拼務(wù)流程第三脖方物流管理責(zé)的實(shí)施主體虛是從事第三旱方物流業(yè)務(wù)嗚的獨(dú)立法人瀉（企業(yè)或公殃司）。第三振方物流公司施本身不擁有泥貨物，但以貫合同形式從岡供貨方組織譯貨源，并通循過(guò)采購(gòu)、庫(kù)暗存、供貨等災(zāi)一系列業(yè)務(wù)輪及管理活動(dòng)爪低成本、高讓效率地滿足姻需貨方的貨釘物需求。第乞三方物流公爛司的物流業(yè)風(fēng)務(wù)包括進(jìn)貨駕、驗(yàn)貨、卸忘載、入庫(kù)、介庫(kù)存管理、重補(bǔ)貨、揀貨漫、流通加工深、集貨暫存洋、發(fā)貨檢核緣、運(yùn)輸與配響送等一系列拴相互聯(lián)系的怨活動(dòng)。第三飄方物流管理縱及業(yè)務(wù)流程撓如圖1所示迎。興第三方屯物流管理是漿從客戶需求犬出發(fā)，經(jīng)過(guò)刮一系列中間把環(huán)節(jié)，以滿場(chǎng)足客戶需求宗為最終目的按，實(shí)現(xiàn)對(duì)供蟲(chóng)應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)萄企業(yè)物流資業(yè)源的優(yōu)化、女整合，并達(dá)他到低成本、桿高效率的管哨理目標(biāo)。第赴三方物流企牧業(yè)（公司）務(wù)的管理活動(dòng)磁包括相互聯(lián)夏系的三個(gè)基長(zhǎng)本方面：需哭求預(yù)測(cè)及管必理、庫(kù)存優(yōu)棟化及管理、肉運(yùn)輸配送優(yōu)社化及管理。卵槳需求預(yù)捎測(cè)及管理第茶三方物流企帶業(yè)（公司）凝首先對(duì)需貨悅方的貨物需跳求進(jìn)行較為仁準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)咸，并以此為改依據(jù)，進(jìn)行激需求管理。驕具體來(lái)說(shuō)，傍包括兩方面眼內(nèi)容，一是吳在需求方的瑞“訂單”發(fā)捎出之前，進(jìn)哄行市場(chǎng)調(diào)研始，搜集需求森客戶企業(yè)的可歷史數(shù)據(jù)及吸相關(guān)信息，狐利用各種預(yù)兼測(cè)工具和方遲法，對(duì)需求中方的客戶需勵(lì)求進(jìn)行較為授準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)吸，以做到“鄉(xiāng)心中有數(shù)”銹。二是在需藝求方的“訂媽單”發(fā)出之隸后，綜合三怎方面（需求謠方、供貨方爆及本企業(yè)資梢源條件）的銅信息數(shù)據(jù)資襯料，確定訂此單數(shù)量，進(jìn)文行決策，并揭結(jié)合供貨方尾的供貨情況欄及本企業(yè)的鍋庫(kù)存條件，序作好接貨的走各項(xiàng)準(zhǔn)備工轉(zhuǎn)作。早需求管圾理是第三方來(lái)物流管理的贏初始環(huán)節(jié)。昂需求預(yù)測(cè)是糕對(duì)未來(lái)形式倍的估計(jì)，試碧圖指出特定稅條件下預(yù)期逃活動(dòng)水平。噸進(jìn)行準(zhǔn)確的贊需求預(yù)測(cè)不請(qǐng)僅是實(shí)現(xiàn)需仁求管理的必及要條件，也就是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)才高效全過(guò)程殺管理的基礎(chǔ)喉和前提。拳庫(kù)存優(yōu)陜化管理庫(kù)存透管理是第三鄰方物流企業(yè)蝕全過(guò)程管理奧的中間環(huán)節(jié)導(dǎo)，合理的庫(kù)騙存既能保證訂不間斷供貨耽，滿足客戶鋒需求，又能議減少物流企絨業(yè)不必要的敘成本開(kāi)支，幣是實(shí)現(xiàn)第三唐方物流企業(yè)啊優(yōu)質(zhì)、高效棕管理的關(guān)鍵晌。浸庫(kù)存優(yōu)講化及管理具廢體來(lái)說(shuō)，包搬括以下內(nèi)容饅：一是根據(jù)茶訂單要求，者組織貨源。稻二是根據(jù)現(xiàn)前有庫(kù)存及訂陰單要求，進(jìn)登行庫(kù)存優(yōu)化劈，決定采購(gòu)勁多少（數(shù)量坡）？怎樣采粘購(gòu)（批量）誼？及何時(shí)采跡購(gòu)（時(shí)間）巴？三是根據(jù)割相關(guān)信息，備對(duì)入庫(kù)貨物爺?shù)臋z驗(yàn)、裝為卸搬運(yùn)、分埋揀加工、集象貨暫存、出恭庫(kù)等一系列程業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)繞行管理。本運(yùn)輸配扇送優(yōu)化管理登運(yùn)輸配送管傻理是第三方聞物流管理的責(zé)最后環(huán)節(jié)，縫也是保證貨憂暢其流，實(shí)風(fēng)現(xiàn)客戶需求偶的直接手段召。優(yōu)質(zhì)高效睬的運(yùn)輸配送核管理對(duì)實(shí)現(xiàn)屯第三方物流尺全過(guò)程優(yōu)化開(kāi)管理至為重茄要。其主要統(tǒng)內(nèi)容包括：殊根據(jù)客戶需絞求進(jìn)行配送添；對(duì)運(yùn)輸方圈式及運(yùn)輸線讓路進(jìn)行優(yōu)化仙及管理等。債流基于多涼智體技術(shù)的政第三方物流盯管理系統(tǒng)第象三方需求管百理、庫(kù)存管照理及運(yùn)輸管缸理三個(gè)方面班相互聯(lián)系，錫彼此之間既減有物流又有進(jìn)信息流相互生連接，將各察管理子系統(tǒng)舟分別作為相輩對(duì)獨(dú)立的智增能體，在網(wǎng)餐絡(luò)條件允許綠的情況下，團(tuán)將供貨方及禮需貨方的信斯息管理系統(tǒng)壟也分別作為毫相對(duì)獨(dú)立的改智能體，并院將多智能體廢（Mult金i-Age若nt）技術(shù)船應(yīng)用于該系罪統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)必信息化、網(wǎng)勢(shì)絡(luò)化的第三牽方物流管理生。淘在基于府多智體技術(shù)超的第三方物寄流管理系統(tǒng)哀中，各獨(dú)立未的子系統(tǒng)（遞Agent疤），通過(guò)某純種特定的聯(lián)跪系，組成一久個(gè)整體系統(tǒng)扛，其中各A瞇gent通宋過(guò)相互協(xié)商辦與合作來(lái)實(shí)魯現(xiàn)整體系統(tǒng)皂的功能：通敘過(guò)智能體之竄間的通訊，休開(kāi)發(fā)新的規(guī)魔劃或求解方佩法，用以處對(duì)理不完全、欣不確定的信團(tuán)息；通過(guò)智譽(yù)能體之間的盟協(xié)作，改善濾每個(gè)智能體蔽的基本能力隱，并從智能兆體的交互中喝進(jìn)一步理解餃環(huán)境影響與匙社會(huì)行為；霞用模塊化風(fēng)稀格來(lái)組織系押統(tǒng)，發(fā)揮多興智體系統(tǒng)自遞主性、分布腳性、協(xié)調(diào)性君的優(yōu)勢(shì)，使榮系統(tǒng)性能與南管理目標(biāo)得岔到進(jìn)一步優(yōu)匆化。篩基于多側(cè)智體技術(shù)的啦第三方物流職管理系統(tǒng)如烏圖2所示。莊胞2.5族第三方物流盞企業(yè)核心競(jìng)刺爭(zhēng)力南(旦1)物流資朱源的整合能悠力悠

物久流企業(yè)的資遙源整合是指跑根據(jù)企業(yè)的網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略和討市場(chǎng)需求對(duì)艇有關(guān)的資源胸進(jìn)行優(yōu)化配偶置，把企業(yè)特內(nèi)部彼此相變關(guān)但卻彼此朋分離的職能智，把企業(yè)外聽(tīng)部參與共同京的使命又擁薦有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)究利益的合作暫伙伴整合成京一個(gè)為客戶蠢服務(wù)的系統(tǒng)梅，以形成企慘業(yè)的核心競(jìng)重爭(zhēng)力，并尋賺求資源配置早與客戶需求簽的最佳結(jié)合畢點(diǎn)。麻

另日一方面，任餓何物流活動(dòng)革的開(kāi)展對(duì)社紹會(huì)交通運(yùn)輸議、倉(cāng)儲(chǔ)、物邊流公共設(shè)施叔、信息及社蛋會(huì)物流環(huán)境仔等有很強(qiáng)的詢依賴性。因賺此，如何整憐合物流資源煤是3PL企漲業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)劉力的關(guān)鍵內(nèi)丹容。基于企羞業(yè)戰(zhàn)略定位條的物流資源闊整合，可以供有效地獲得齊戰(zhàn)略性經(jīng)營(yíng)勉資產(chǎn)，完善擊物流服務(wù)功蘆能，充分利盤用社會(huì)資源宏，創(chuàng)造良好乘的外部環(huán)境毅，提高物流斜效率。墊

3昨PL企業(yè)的細(xì)資源整合范蔥圍可分為：沉內(nèi)部資源和闖外部資源。倆內(nèi)部資源主債要有人力、膛設(shè)備設(shè)施、途信息、資金辱、無(wú)形資產(chǎn)膛等；外部資貧源主要包括告用戶、供應(yīng)革商、投資商部、政府、標(biāo)耽準(zhǔn)組織、咨龍?jiān)儥C(jī)構(gòu)等。板從資源整合珠的對(duì)象來(lái)看弓，可分為客臟戶資源整合粘、能力資源抬整合、信息抗資源整合。捕從整合的方侮式來(lái)看，可森分為兼并重比組、合資合薪作、協(xié)議聯(lián)瓦盟、租賃托哪管、建立信日息共享或交奮易平臺(tái)等。秤

(殖2)物流業(yè)暑務(wù)的運(yùn)作能廳力表

由沙于物流服務(wù)學(xué)是不可儲(chǔ)存上的，服務(wù)過(guò)河程就是客戶痰的消費(fèi)過(guò)程去，任何差錯(cuò)稻都會(huì)對(duì)客戶蝦產(chǎn)生不良影橋響，物流企燥業(yè)只有具備齡較高的業(yè)務(wù)咐運(yùn)作能力，援才能實(shí)現(xiàn)低退成本高水平枝服務(wù)的目的芝。因此，物虎流運(yùn)作能力儀是物流企業(yè)匙最基本、不屢可或缺的能盲力，是物流暖企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)團(tuán)勢(shì)的基本體且現(xiàn)。號(hào)

物哥流業(yè)務(wù)運(yùn)作餡的內(nèi)容可分右為三個(gè)層次紀(jì)：一是整套意物流實(shí)施方彩案的運(yùn)作能正力，這要求顏各功能業(yè)務(wù)腥相互配合，政緊密銜接，纏高效運(yùn)轉(zhuǎn)，膜保證整個(gè)流泥程低成本高撞效進(jìn)行。二棄是具體物流惰功能業(yè)務(wù)的島運(yùn)作，這要侮求具體物流你功能內(nèi)部的惱各作業(yè)環(huán)節(jié)搖，運(yùn)作高效撿、準(zhǔn)確、安便全。三是具俗體作業(yè)(操研作)的運(yùn)作誤，具體包括揪制定科學(xué)的繁工作與作業(yè)燈方法，確定皂先進(jìn)的作業(yè)塑時(shí)間定額和撓操作規(guī)范等冷。生

(那3)物流服你務(wù)的創(chuàng)新能珠力澆

企肯業(yè)的核心競(jìng)?cè)籂?zhēng)力為企業(yè)杰獨(dú)自擁有，百并不易被競(jìng)殺爭(zhēng)對(duì)手所模厭仿、抄襲或享經(jīng)過(guò)努力可鎖以很快建立建。3PL企射業(yè)要保持其億核心競(jìng)爭(zhēng)能秋力，必須不委斷滿足市場(chǎng)煤及客戶新的把需要，開(kāi)展葛增值服務(wù)，壟其實(shí)質(zhì)即為嫩持續(xù)創(chuàng)新。挖

3緞PL企業(yè)創(chuàng)開(kāi)新能力主要夠體現(xiàn)為：一凳是體制創(chuàng)新唐，對(duì)我國(guó)大捆多數(shù)傳統(tǒng)物毫流企業(yè)來(lái)講弦，可以通過(guò)鴿資產(chǎn)重組、梨股份制改造望、合資合作獵等方式來(lái)完址善公司治理冰結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)聽(tīng)企業(yè)體制創(chuàng)監(jiān)新。二是組謹(jǐn)織創(chuàng)新，建石立基于信息信平臺(tái)的、具磁有快速反應(yīng)瓶能力的扁平奔化物流組織鑼結(jié)構(gòu)，以適播應(yīng)過(guò)程化管恒理和決策權(quán)屯限前移及分汗散的需要。眾三是服務(wù)內(nèi)端容創(chuàng)新，從意單一功能性江的服務(wù)，擴(kuò)附展到基于核露心業(yè)務(wù)能提餐供整個(gè)物流摟方案的實(shí)施螺服務(wù)。四是替管理方式的限創(chuàng)新，如提私供電子商務(wù)酒物流服務(wù)、父定制服務(wù)、嗽“門到門”扮服務(wù)、“套侄餐”服務(wù)等標(biāo)。角

(撕4)物流信代息技術(shù)的應(yīng)鎖用能力旋

核全心競(jìng)爭(zhēng)力是施在企業(yè)演進(jìn)并過(guò)程中經(jīng)過(guò)豈長(zhǎng)時(shí)間知識(shí)揚(yáng)、技術(shù)和人凍才積累逐漸暖形成的，先選進(jìn)技術(shù)尤其勝是信息技術(shù)攀的應(yīng)用則是押3PI企業(yè)偷核心競(jìng)爭(zhēng)力合的主要標(biāo)志階。燙

現(xiàn)越代信息技術(shù)遙的廣泛應(yīng)用計(jì)，大大降低粘了物流過(guò)程丸的交易費(fèi)用歸、資源的整往合成本，提貍高了服務(wù)的憂響應(yīng)速度、育運(yùn)作的便捷貌與效率，沃讓爾瑪?shù)摹靶l(wèi)湊星賣雞蛋”探就是很好的立例證。物流眨信息技術(shù)的閣應(yīng)用主要包洋括二個(gè)方面據(jù)：條碼與自崗動(dòng)識(shí)別技術(shù)間，物流信息絡(luò)管理系統(tǒng)。肅條碼與自動(dòng)棟識(shí)別技術(shù)具錄有數(shù)據(jù)高速鉆自動(dòng)輸入、吃高讀取率、緣低誤讀率、護(hù)容易操作、蘇設(shè)備投資低鹿等優(yōu)點(diǎn)，有韻效解決物流棟數(shù)據(jù)采集、申錄入、處理育、傳輸“瓶狼頸”的工具芝。物流信息沸管理系統(tǒng)是召以物流信息階傳遞的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)實(shí)時(shí)化、存蓬儲(chǔ)的數(shù)字化搶、物流信息顧處理的計(jì)算兔機(jī)化為基礎(chǔ)租的物流業(yè)務(wù)珍與企業(yè)管理獅平臺(tái)。建立創(chuàng)健全物流信眨息系統(tǒng)，是素物流企業(yè)獲肝得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)嬸的必要條件柴。柜

(活5)物流品概牌的塑造能劃力世

由是于服務(wù)產(chǎn)品唇具有無(wú)形性寨、無(wú)專利性杯，用戶對(duì)服熟務(wù)質(zhì)量的判非斷，會(huì)更多軟地依賴于品銅牌，品牌是爛一種名稱、浮名字、標(biāo)記鼠或設(shè)計(jì)，或恐是他們的組獅合運(yùn)用，其吳功能是借以挽辨認(rèn)服務(wù)提浸供者或服務(wù)危產(chǎn)品，且使腐之與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)講手區(qū)分。因善此，品牌是羅物流企業(yè)最拐大的無(wú)形資吩產(chǎn)。李

物證流企業(yè)塑造嫂服務(wù)品牌主悅要從三個(gè)方店面進(jìn)行，一陰是強(qiáng)化品牌煌意識(shí)，將其殖納入到戰(zhàn)略驅(qū)管理層次來(lái)斗進(jìn)行。二是咐建立健全物鬧流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)填，運(yùn)用“大經(jīng)規(guī)模定制”匪的理論與方奪法來(lái)實(shí)現(xiàn)服憶務(wù)的低成本皺和個(gè)性化，芬物流服務(wù)標(biāo)瓣準(zhǔn)包括：物模流服務(wù)技術(shù)粱標(biāo)準(zhǔn)、物流抱服務(wù)工作標(biāo)棒準(zhǔn)、物流服殼務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)忙。三是提高士服務(wù)質(zhì)量(禽包含物流工奴作質(zhì)量和物途流工程質(zhì)量最)，質(zhì)量是灑產(chǎn)品的生命鄭，也是創(chuàng)建掩良好品牌的頓保證。獻(xiàn)

(唐6)物流市濁場(chǎng)的營(yíng)銷能脈力遵

核柄心競(jìng)爭(zhēng)力支布持企業(yè)進(jìn)入繞各種更有生屯命力的市場(chǎng)娘，為企業(yè)現(xiàn)局有的各項(xiàng)業(yè)俯務(wù)提供一個(gè)其堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)線，又是發(fā)展?jié)聵I(yè)務(wù)的引姿擎，是差別勝化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不的源泉。營(yíng)葬銷能力反映易3PL企業(yè)答在發(fā)展過(guò)程零中的市場(chǎng)影障響力，它通煮過(guò)將潛在的維競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)鎖為現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)貍優(yōu)勢(shì)而直接考或間接地影點(diǎn)響物流企業(yè)澆的核心競(jìng)爭(zhēng)堵力?；趹?zhàn)右略聯(lián)盟的物敞流服務(wù)合同貿(mào)多為中長(zhǎng)期圾(如發(fā)達(dá)國(guó)失家3PL的們服務(wù)合同一僚般都在5～味7年)，在獻(xiàn)有限的客戶袍市場(chǎng)中，誰(shuí)乘的營(yíng)銷能力潛強(qiáng)，誰(shuí)就可先能先擴(kuò)大市幕場(chǎng)份額，在錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)小有利地位，寧而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搜想挖走你的根客戶往往需厘要付出更大沾的代價(jià)。因冤此，市場(chǎng)營(yíng)車銷能力是企腐業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)統(tǒng)能力不可缺輝少的內(nèi)容。帽提升3PL鍛企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)拘銷能力的主揀要途徑：一粘是樹(shù)立先進(jìn)朵的營(yíng)銷理念三，如品牌營(yíng)闊銷理念、知任識(shí)營(yíng)銷理念皇、文化營(yíng)銷柜理念、關(guān)系濟(jì)營(yíng)銷理念、勁特色營(yíng)銷理訓(xùn)念、綠色營(yíng)燕銷理念、創(chuàng)駝新?tīng)I(yíng)銷理念擠等。二是制肥訂合理的滲營(yíng)銷策略駛，包括服務(wù)聾產(chǎn)品策略、逝價(jià)格策略、探合作策略、過(guò)促銷策略等蔬?？迦?、國(guó)內(nèi)外瞇第三方物流銅發(fā)展現(xiàn)狀與嚷趨勢(shì)謎3．1研第三方物流冰在國(guó)外蓬勃袍發(fā)展呆作為物態(tài)流業(yè)的新興碎領(lǐng)域，第三她方物流在國(guó)貫外的物流市剃場(chǎng)上已占據(jù)置了相當(dāng)可觀箏的份量，歐斗洲目前使用葡第三方物流玻服務(wù)的比例燦約為76%撫，美國(guó)約為末58%，日統(tǒng)本約為80出%；同時(shí)，笑歐州有24優(yōu)%、美國(guó)有題33%的非愛(ài)第三方物流壽服務(wù)用戶已凍積極考慮使座用第三方物側(cè)流；歐洲6籃2%、美國(guó)掀72%的第蹤三方物流服跪務(wù)用戶認(rèn)為呀他們有可能三在未來(lái)幾年連內(nèi)再增加對(duì)走第三方物流妻服務(wù)的需求較。美國(guó)ID拼C公司進(jìn)行搞的一項(xiàng)供應(yīng)甜鏈和物流管握理服務(wù)研究雁表明：全球惹物流業(yè)務(wù)外猶包將平均每演年增長(zhǎng)17初%。在美國(guó)尊，通過(guò)第三葉方物流進(jìn)行搖業(yè)務(wù)的重組肥，物流成本角從1980浩年占GDP嘉的17.2甘%下降到了瓣1997年預(yù)的10.5差%，再到2低004年的蘿7.5%。羽實(shí)踐證明，獲第三方物流贈(zèng)服務(wù)的營(yíng)運(yùn)塊成本和效率雞，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于則企業(yè)自營(yíng)物禍流。它可以非幫助企業(yè)精氧干主業(yè)，減亮少庫(kù)存，降至低成本，提曬高核心業(yè)務(wù)松的競(jìng)爭(zhēng)力。攻因而，作為天后發(fā)物流產(chǎn)授業(yè)和物流市舌場(chǎng)大國(guó)，應(yīng)貍樹(shù)立新觀念則，立足于高戰(zhàn)起點(diǎn)，力爭(zhēng)遵實(shí)現(xiàn)我國(guó)物愉流業(yè)跨越式暴發(fā)展。飄專業(yè)人疊士指出：“徹第三方物流歷存在的最重干要理由就是叔讓更專業(yè)的緩物流企業(yè)來(lái)減服務(wù)，讓物鋼流也成為企尋業(yè)增值的另椒一個(gè)渠道。右”章柳熊3。2泡我國(guó)第三方屈物流發(fā)展現(xiàn)泊狀伴根據(jù)調(diào)談查結(jié)果，我貝國(guó)現(xiàn)有的物鋒流供給能力識(shí)略大于我國(guó)恒目前的物流掩需求水平。截該調(diào)查話同時(shí)表明，屬經(jīng)過(guò)這幾年注的發(fā)展，我夕國(guó)的3PL枯取得了長(zhǎng)足映的進(jìn)步。物飯流企業(yè)的規(guī)抹?？梢酝ㄟ^(guò)紹多種指針來(lái)全衡量，最簡(jiǎn)符單的就是通撿過(guò)物流企業(yè)仿的人員數(shù)目秧來(lái)比較。我應(yīng)國(guó)3PL企院業(yè)平均員工增數(shù)量由20意00年的2照48人上升煌到2008竭年的395汁人，平均企露業(yè)規(guī)模擴(kuò)大仆了147人伙。對(duì)3PL鍬的認(rèn)可程度擋集中體現(xiàn)在邊3PL的使猶用比例上。腫將物流服務(wù)軋全部委托給激3PL的工唉業(yè)企業(yè)比例偽由2000躺年的16%權(quán)上升到20汪08年的3幫7%，上升仗了21個(gè)百悔分比。我國(guó)薯3PL企業(yè)展的數(shù)量正逐駱年增長(zhǎng)。進(jìn)熊入我國(guó)的著薦名外資3P索L有UPS范、DHL等野。而國(guó)內(nèi)的棍一些物資、驅(qū)商儲(chǔ)企業(yè)紛那紛表示要全侍面進(jìn)軍物流疤業(yè)。沙然而根卡據(jù)調(diào)查同時(shí)采也顯示，4蹄0%的企業(yè)梢對(duì)于第三方揮物流表現(xiàn)出襖不滿意。究存其不滿意的足原因，80繁%歸結(jié)于第耀三方物流無(wú)尼法對(duì)于企業(yè)舟客戶的需求仿變化進(jìn)行快竿速及時(shí)的響押應(yīng)。多方因示素致使3P蒸L無(wú)法及時(shí)劣快速響應(yīng)2希009年4夜月至7月間米，博科資訊及物流供應(yīng)鏈骨研究中心研嘴究人員實(shí)地盜走訪了江浙乘滬三地10覽0家第三方挽物流企業(yè)。詠經(jīng)過(guò)調(diào)查研伯究，發(fā)現(xiàn)四采大因素致使汗第三方物流嶼無(wú)法及時(shí)響趁應(yīng)客戶變化悅需求。間一、規(guī)設(shè)模小，實(shí)力同弱，服務(wù)功蓮能不全。除暢了新興的外斗資和民營(yíng)企喬業(yè)外，大多排數(shù)第三方物氏流企業(yè)條塊榨分割嚴(yán)重，污企業(yè)缺乏整防合，集約化幅經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)不忘明顯，規(guī)模嚇效益難以實(shí)捕現(xiàn)，只能提壺供單項(xiàng)或分怠段的物流服談務(wù)。物流功方能主要停留鹿在儲(chǔ)存、運(yùn)袖輸和城市配會(huì)送上，相關(guān)遍的包裝、加犬工、配貨等粱增值服務(wù)不興多，不能形單成完整的物剝流供應(yīng)鏈。父二、物犬流渠道不暢賢。一方面，岸經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不譯合理，有點(diǎn)哨無(wú)網(wǎng)，第三遠(yuǎn)方物流企業(yè)艱之間、企業(yè)售與客戶之間魯缺乏合作。打另一方面，勵(lì)信息技術(shù)落淡后，因特網(wǎng)年、條形碼、師EDI等信恥息技術(shù)未能疲廣泛應(yīng)用，例物流企業(yè)和替客戶不能充綠分共享信息裹資源，沒(méi)有姐結(jié)成相互依扯賴的伙伴關(guān)侵系。權(quán)三、人蹤才匱乏，設(shè)簽施落后，管單理水平低?？指鶕?jù)調(diào)查，尾第三方物流充企業(yè)平均擁扛有本科以上變學(xué)歷人才3始4%，碩士戲以上學(xué)歷1隊(duì)5.2%。替人才缺乏，惰素質(zhì)不高。爭(zhēng)同時(shí)，物流公設(shè)備落后、纏老化，機(jī)械俘化程度不高萬(wàn)，無(wú)法滿足搜客戶特定要雜求。四、制闖度不健全。萍第三方物流孩市場(chǎng)秩序還趕不規(guī)范，行話業(yè)道德低下?lián)?，人們的公只平?jìng)爭(zhēng)、公純平交易意識(shí)喇淡薄。另外務(wù)企業(yè)融資制足度、產(chǎn)權(quán)制生度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)幼讓制度、市婦場(chǎng)準(zhǔn)入退出哄制度、社會(huì)煙保障制度等幼不能適應(yīng)企疑業(yè)經(jīng)營(yíng)的要領(lǐng)求，因而限斃制了第三方辰物流快速及建時(shí)的響應(yīng)。青3．3聯(lián)我國(guó)第三方扇物流的發(fā)展去趨勢(shì)習(xí)一、尋物流提供商野和分銷商之蜂間的協(xié)作增睜加餡隨著全球第泄三方物流服逃務(wù)的增長(zhǎng)，慚物流服務(wù)提逼供商發(fā)現(xiàn)客擠戶變得越來(lái)誤越挑剔。過(guò)炊去一套標(biāo)準(zhǔn)秒的服務(wù)就能巷滿足需求，舉而如今復(fù)雜互的供應(yīng)鏈卻宋常常要求他盆們能提供客欺戶化解決方串案。為客戶限提供個(gè)性化嚼服務(wù)、承諾線IT投資和撕與其客戶協(xié)咸同合作成為葬物流服務(wù)提雙供商贏得市貪場(chǎng)的關(guān)鍵。斧客戶越來(lái)越災(zāi)高的要求使哨兩個(gè)曾是競(jìng)伍爭(zhēng)對(duì)手的角胸色物流提供番商和電子分閱銷商結(jié)為合減作伙伴。由二內(nèi)、服務(wù)內(nèi)容橋日趨復(fù)雜病首先，對(duì)客柱戶而言，降爐低成本和周蘆期，提高服神務(wù)水平是面議臨的主要挑組戰(zhàn)，但不同恭行業(yè)重點(diǎn)不往同。比如汽仁車制造業(yè)，腰隨著其逐步勿從依賴進(jìn)口掩零配件轉(zhuǎn)向濁從本地的零陸配件生產(chǎn)企丹業(yè)進(jìn)貨，他蒸們?nèi)遮厪?qiáng)調(diào)千通過(guò)“及時(shí)技配送”降低屈庫(kù)存水平的訊重要