鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

－－要點(diǎn)介紹

第一章驗收標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容第二章橋梁與混凝土工程

第三章路基工程第一章驗收標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容第一節(jié)驗收標(biāo)準(zhǔn)的系列組成第二節(jié)驗收標(biāo)準(zhǔn)的編制指導(dǎo)思想第三節(jié)典型條文示例第四節(jié)幾個重要術(shù)語第五節(jié)單位、分部、分項工程和檢驗批的劃分第六節(jié)檢驗批和分項分部單位工程的驗收第七節(jié)工程施工質(zhì)量驗收的具體內(nèi)容第八節(jié)工程施工質(zhì)量不符合要求時的處理情況第九節(jié)驗標(biāo)使用過程中需要注意的問題驗收標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容第一章驗收標(biāo)準(zhǔn)的系列組成第一節(jié)（一）客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)（大部分沒有在名稱上注明）時速160公里及以下、200公里（二）客運(yùn)專線鐵路標(biāo)準(zhǔn)時速200～250公里、300～350公里現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主要分為：

（一）客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)適用于時速200km以下的客貨共線鐵路工程?！惰F路主要技術(shù)政策》的規(guī)定:客貨共線鐵路的旅客列車行車速度：主要干線為200km/h，一般干線為160km/h，其他線路為120km/h。

《鐵路主要技術(shù)政策》規(guī)定:客運(yùn)專線鐵路的時速是200～350km/h。

（二）客運(yùn)專線鐵路標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量

截止2007年10月

有標(biāo)準(zhǔn)編號的標(biāo)準(zhǔn)：134項

客運(yùn)專線等暫行標(biāo)準(zhǔn)：31項

共計：165項客貨共線鐵路

工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)12項(Ⅰ)⑴《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2003）⑵《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10413—2003）⑶《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414—2003）⑷《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415—2003）客貨共線鐵路

工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)12項(Ⅱ)⑸《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10417—2003）⑹《鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10422—2003）⑺《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10423—2003）⑻《鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10418—2003）客貨共線鐵路

工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)12項(Ⅲ)⑻《鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10418—2003）⑼《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10419—2003）⑽《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10420—2003）⑾《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10421—2003）⑿《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》客貨共線鐵路驗標(biāo)

適用范圍和使用注意事項（Ⅰ）其中11本驗標(biāo)，與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，是按時速160km客貨共線鐵路確定的。一般情況下,時速160km以下的客貨共線鐵路也按這些標(biāo)準(zhǔn)驗收?？拓浌簿€鐵路驗標(biāo)

適用范圍和使用注意事項（Ⅱ）《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》是在11本驗標(biāo)基礎(chǔ)上制定的，其內(nèi)容是時速200km客貨共線鐵路所特有的。要與11本驗標(biāo)配套使用客貨共線鐵路驗標(biāo)

適用范圍和使用注意事項（Ⅲ）11本驗標(biāo)和《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》，構(gòu)成了完整的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)系列，能滿足時速200km和時速160km客貨共線鐵路建設(shè)需要。

客貨共線鐵路

其他驗標(biāo)房建工程執(zhí)行相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)專線鐵路

工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)7項截至目前制訂并發(fā)布的客運(yùn)專線驗收標(biāo)準(zhǔn)共7項“鐵建設(shè)[2005]160號文”發(fā)布的5項

自2005年9月起施行①《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》②《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》③《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》④《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》⑤《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》“鐵建設(shè)[2007]85號文”發(fā)布的1項

自2007年4月起施行《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》“鐵建設(shè)[2006]167號文”發(fā)布的1項

自2006年8月起施行《客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》客運(yùn)專線鐵路驗標(biāo)

適用范圍和使用注意事項（Ⅰ）每一本標(biāo)準(zhǔn)在第1.0.2條明確規(guī)定了適用范圍方面的兩個問題：①適用于旅客列車設(shè)計行車速度200～350km/h的客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量的驗收。②

無碴軌道鐵路工程施工質(zhì)量的驗收除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)執(zhí)行《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程施工質(zhì)量暫行驗收標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定和各客運(yùn)專線公司制訂的驗收細(xì)則?？瓦\(yùn)專椒線鐵路案驗標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)崖確定的二方面因殺素速度目標(biāo)盞值200～李250k會m/h、冊300?！?50煉km/h棄。軌道結(jié)危構(gòu)形式無碴軌紹道、有膀碴軌道。《客運(yùn)拾專線鐵予路路基工程施工劑質(zhì)量驗收巾暫行標(biāo)準(zhǔn)染》壓實質(zhì)量糧的指標(biāo):該驗標(biāo)旺中,從200以km/星h到350跌km/稿h是一致的護(hù),沒有按糠速度目標(biāo)騾值予以區(qū)陜分,也沒紡有按軌道結(jié)構(gòu)舍形式予以區(qū)港分。應(yīng)姻該說是擇通用指姥標(biāo)?！犊瓦\(yùn)案專線鐵礎(chǔ)路橋涵工程施勤工質(zhì)量切驗收暫罷行標(biāo)準(zhǔn)乒》(Ⅰ狐)該驗標(biāo)關(guān)乓于質(zhì)量指遣標(biāo)的表述迫從200k自m/h到350k智m/h是一致，薯沒有按速度目往標(biāo)值予以區(qū)分沙，也沒有略按軌道結(jié)或構(gòu)形式予以區(qū)分僻。《客運(yùn)堆專線鐵膜路橋涵工程施工騾質(zhì)量驗收府暫行標(biāo)準(zhǔn)膏》(Ⅱ)但實際堡質(zhì)量指術(shù)標(biāo)是不店一樣的耀。如梁長的剛度牲、轉(zhuǎn)角句、殘余掏徐變上賭拱、基侵礎(chǔ)沉降犁等，均仍與速度目標(biāo)漁值和軌道結(jié)構(gòu)患形式有關(guān)。但毀這些指標(biāo)父是設(shè)計規(guī)濱范中規(guī)定住的，施工元質(zhì)量只要鵝符合設(shè)計挖文件要求蒙即可。驗乒標(biāo)沒有進(jìn)痰行直接劃蹲分。《客運(yùn)專駱線鐵路隧道工程施拾工質(zhì)量耳驗收暫猴行標(biāo)準(zhǔn)扯》(Ⅰ株)該驗標(biāo)中日關(guān)于質(zhì)量花指標(biāo)的表土述從20駐0km/踏h到35什0km/頂h是一致萌，沒有按速度目謎標(biāo)值予以區(qū)分舒，也沒有眼按軌道結(jié)構(gòu)萄形式予以區(qū)分腎?！犊瓦\(yùn)專況線鐵路隧道工程施際工質(zhì)量較驗收暫叔行標(biāo)準(zhǔn)乞》(Ⅱ播)但實際哄質(zhì)量指慨標(biāo)是不與一樣的扣。如隧稱道斷面佳形式、僅救援通羨道、緩兇沖結(jié)構(gòu)東等，均骨與速度壟目標(biāo)值擊和軌道蹲結(jié)構(gòu)形并式有關(guān)寫，但這鵝些指標(biāo)固是設(shè)計營規(guī)范中退規(guī)定的若，設(shè)計裹文件中堪有要求塘即可。《客運(yùn)專吸線鐵路軌道工程施工跡質(zhì)量驗收鋒暫行標(biāo)準(zhǔn)槍》該驗標(biāo)中愿的質(zhì)量指菠標(biāo)從200到350k飼m/h是不同法的。如技鋼軌焊定接接頭需平直度舟指標(biāo)、默道床狀褲態(tài)參數(shù)慶指標(biāo)，食軌道靜候態(tài)幾何房誠尺寸指沫標(biāo)等，跨都按速綠度目標(biāo)穩(wěn)值不同悔而有不賊同的標(biāo)賓準(zhǔn)。該驗標(biāo)中它沒有包括無碴軌道的特殊質(zhì)左量要求?？傊?①《客運(yùn)椒專線鐵殊路路基工程施道工質(zhì)量榴驗收暫慮行標(biāo)準(zhǔn)劍》②《客運(yùn)專至線鐵路橋涵工程施炕工質(zhì)量繳驗收暫啄行標(biāo)準(zhǔn)碌》③《客運(yùn)散專線鐵萍路隧道工程施蠟工質(zhì)量就驗收暫音行標(biāo)準(zhǔn)負(fù)》④《客運(yùn)騾專線鐵侮路軌道工程施工凍質(zhì)量驗收弄暫行標(biāo)準(zhǔn)閘》上述4項股驗標(biāo)全部槽適用于有疤砟軌道客墾運(yùn)專線鐵纏路無碴軌閣道工程蓋的特殊要糊求《客運(yùn)釘專線無告碴軌道秀鐵路工樓程施工取質(zhì)量驗劇收標(biāo)準(zhǔn)捷》，包括無蠻碴軌道在辰內(nèi)各專業(yè)氧的特殊質(zhì)被量要求。關(guān)于無碴濫軌道工程陜的特殊要殿求還應(yīng)執(zhí)岔行各客運(yùn)峽專線公司債制訂的驗增收細(xì)則。各客運(yùn)肅專線公鑄司應(yīng)結(jié)蛾合本線稿具體工棟程,制替訂設(shè)計構(gòu)、施工救、驗收貪細(xì)則。例1無碴軌道票路基除了唱對基床表托層、底層嚼和路堤本虹體增加了慈變形模量EV2檢測外林，動態(tài)勇變形模展量Evd也不同黎：有碴：基床謙表層Evd≥55MPa，善底層Evd≥40MPa擴(kuò)。無碴：基床排表層Evd≥50MPa界，底層Evd≥35MPa仁。例2無碴軌道與有碴軌道鋪設(shè)精度秧不同，如皺靜態(tài)幾何緩尺寸偏差途：有碴軌道：軌距2mm。效水平2mm。無碴軌道：軌距1mm。繩水平1mm?！犊瓦\(yùn)專弓線無碴軌絲式道鐵路工猴程施工質(zhì)荷量驗收暫解行標(biāo)準(zhǔn)》問的支撐標(biāo)呆準(zhǔn)1.《應(yīng)客運(yùn)專醬線鐵路愛無碴軌素道鋪設(shè)謠條件評孝估技術(shù)指鄰南》（滴鐵建設(shè)服［20栽06］磨158及號）2.《客元運(yùn)專線無訓(xùn)碴軌道鐵唐路工程測符量暫行規(guī)感定》（麥鐵建設(shè)店［20嗽06］視189達(dá)號）變形沉降凈觀測點(diǎn)的燒布置路基沉降觀測折斷面布置間距≤曲50m戰(zhàn)：一般怠地段間距≤潤100紫m：地虜勢平坦離、地基蓬條件均腰勻良好路的路塹可、高度駝小于5蘆m的路尾堤變形沉降外觀測點(diǎn)的妄布置預(yù)應(yīng)力能混凝土作梁梁體徐變巷變形觀測選點(diǎn)支點(diǎn)和紀(jì)跨中截袖面，每司孔梁不鑼少于6罩個原材料變誕化不大、帶預(yù)制工藝堡穩(wěn)定、批福量生產(chǎn)每靈30孔選幅擇1孔變形沉踏降觀測密點(diǎn)的布眨置墩控臺沉降觀測匹點(diǎn)每個墩暖臺（包便括承臺馬）不少曬于4個變形沉降委觀測點(diǎn)的配布置涵妻洞沉降觀磁測點(diǎn)邊墻兩掉側(cè)不少窯于4個涵洞頂貢填土沉貴降的觀暮測應(yīng)與碑路基沉放降觀測梯同步進(jìn)移行變形沉后降觀測系點(diǎn)的布補(bǔ)置隧帖道沉降觀丈測斷面Ⅲ級圍巖婆每400劃m布設(shè)1晃個，Ⅳ級窗圍巖每3馳00m布壺設(shè)1個，仿Ⅴ級圍巖尚每200股m布設(shè)1少個。每個齡觀測斷面度在相應(yīng)于揮兩側(cè)邊墻嘗處設(shè)一對災(zāi)沉降觀測吉點(diǎn)。洞口至脅分界里救程范圍拿內(nèi)至少百1個。鄰地應(yīng)力陵較大、械斷層破輪碎帶、毒膨脹土腥、濕陷志性黃土抹等不良李和復(fù)雜眉地質(zhì)區(qū)矮段適當(dāng)志加密布捐設(shè)。變形沉降銳觀測點(diǎn)的張布置過渡夕段沉降觀胸測斷面距結(jié)構(gòu)物形起點(diǎn)5～歷10m處繞、20～咳30m、毀50m處情應(yīng)分別設(shè)張置不同結(jié)攏構(gòu)物的起生點(diǎn)應(yīng)設(shè)置世。路基變形觀測碧與評估路基填筑飽完成或施耗加預(yù)壓荷績載后應(yīng)有亞不少于6她個月的觀遠(yuǎn)測和調(diào)整子期。路基沉低降觀測堅應(yīng)以路撓基面沉棍降和地誓基沉降鈴觀測為蹄主。觀測頻次橋涵變形觀測刷與評估橋涵主突體工程戀完工后串，沉降宴觀測期局一般不活應(yīng)少于延6個月僑。橋梁變鼓形觀測蔬應(yīng)以墩尾臺基礎(chǔ)之的沉降盼和預(yù)應(yīng)傷力混凝黨土梁的共徐變變奴形為主駁。涵洞置除應(yīng)進(jìn)偶行自身革的沉降鵝觀測外怨，尚應(yīng)膚進(jìn)行洞揚(yáng)頂填土悄的沉降庫觀測。觀測頻讓次隧道變形觀扎測與評階估隧道主讀體工程穩(wěn)完工后化，變形卻觀測期職一般不攪應(yīng)少于糠3個月前。觀測頻擁次第二節(jié)別驗收標(biāo)紹準(zhǔn)的編制葛指導(dǎo)思想1.調(diào)整地眨位2.驗評分離3.充實內(nèi)容4.嚴(yán)格程序5.強(qiáng)化檢測6.明確職責(zé)一、調(diào)整地地位調(diào)整地位堪就是調(diào)整陶驗標(biāo)在標(biāo)弟準(zhǔn)體系中床的位置突出驗拋標(biāo)對鐵壺路工程丹質(zhì)量的癥控制作悲用明確驗翅標(biāo)是保磚證施工往質(zhì)量的竹主要技筋術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確驗嘴標(biāo)是建險設(shè)各方匙都必須帽遵守的搶強(qiáng)制性姓標(biāo)準(zhǔn)符合驗標(biāo)未要求的工湊程，是合哭格工程不符合腥驗標(biāo)要測求的工逗程，是秀不合格慶工程二、驗評分離驗標(biāo)只規(guī)遼定合格質(zhì)量要求，不兼規(guī)定優(yōu)良書等級評定辯方面的內(nèi)幣容。優(yōu)良等無級評定降不是保數(shù)證工程翼質(zhì)量的譜有效途龍徑。優(yōu)良等級劇的評定可朗以由建設(shè)援各方通過撞協(xié)商或在襯承包合同類中確定。超以后可以占根據(jù)需要躁另行制訂的工程施工鏡質(zhì)量評優(yōu)鋤的推薦性恢標(biāo)準(zhǔn)，由汁工程承包湊合同雙方繁通過協(xié)商迷確定是否睜采用施工規(guī)范榜、驗標(biāo)分燥離合并示挺意圖原施工慣規(guī)范原驗收標(biāo)疼準(zhǔn)施工指予南驗收標(biāo)糟準(zhǔn)評優(yōu)標(biāo)緣瑞準(zhǔn)（推薦蛇性）（強(qiáng)制性鳳）（推薦甩性）施工規(guī)眼范、驗嗎標(biāo)分離澡合并示內(nèi)意圖施工規(guī)范榴、驗標(biāo)分爆離合并示稀意圖施工規(guī)哄范、驗密標(biāo)分離童合并示聚意圖三、充實內(nèi)草容充實內(nèi)弄容就是將在驗標(biāo)吧中充實擠完善施抽工質(zhì)量保證鍵措施、施工要求等內(nèi)容。工程施工浙質(zhì)量是由洽施工準(zhǔn)備催、工序操浩作質(zhì)量決告定的，或襯者說工程翻施工質(zhì)量奪是在施工艦過程中形進(jìn)成的，而烈不是最后富檢驗出來油的，所以能，要保證趣工程施工朽質(zhì)量，就格必須加強(qiáng)巷施工過程控站制。驗標(biāo)的巧內(nèi)容不令僅僅限建于對工倆程施工跟質(zhì)量的執(zhí)“檢與捎評”，起還要把涌體現(xiàn)質(zhì)睡量保證敏和過程饞控制的護(hù)主要內(nèi)愛容予以捆納入。四、嚴(yán)格程序1.嚴(yán)格材劈燕料和設(shè)愁備進(jìn)場嫁；2.嚴(yán)虹格工序交也接的檢查閘驗收程序記；3.僻嚴(yán)格檢血驗批和而分項、兆分部、弟單位工察程施工亦質(zhì)量的話驗收程生序；4.原嚴(yán)格有毫關(guān)項目面檢查驗漁收的時字限要求效；5.伸嚴(yán)格不暢合格項矮目的處跑理程序食。五、強(qiáng)化檢測質(zhì)量檢測圍工作主要蛾從三個方房誠面予以強(qiáng)宮調(diào)：一是對工程仆材料、構(gòu)肅配件、設(shè)洞備的檢測企；二是施工拾過程中隸的檢測過；三是對完工刷后的工程址實體的抽返查檢測。六、明確職責(zé)明確建童設(shè)活動伴各方在羊施工質(zhì)貪量控制贊過程中蹈的職責(zé)答，體現(xiàn)折責(zé)、權(quán)亂、利的牢統(tǒng)一。依據(jù)《建設(shè)工梨程質(zhì)量管潮理條例》和鐵路育工程施厘工的實角際需要翠，在驗銜標(biāo)中具劣體明確始建設(shè)、蒸施工、工監(jiān)理、睛勘察設(shè)奧計單位雹的責(zé)任召和義務(wù)財。第三節(jié)典型條華文示例第5.檔2.1床條：鋼筋進(jìn)場瞧檢驗(Ⅰ)鋼筋進(jìn)場通時，必須婦對其質(zhì)量鼠指標(biāo)進(jìn)行雷全面檢查碌并按批抽卷取試件做屈服強(qiáng)晃度、抗拉強(qiáng)明度、伸長率和冷彎試較驗，其質(zhì)量叉應(yīng)符合現(xiàn)改行國家標(biāo)柿準(zhǔn)《鋼筋只混凝土用館熱軋光圓符鋼筋》（冤GB13板013）繡、《鋼筋澡混凝土用洪熱軋帶肋談鋼筋》（符GB14顯99）和倘《低碳鋼街熱軋圓盤巖條》（G土B/T7塑01）等賠的規(guī)定和繪設(shè)計要求搖。例1《鐵路敬混凝土壞工程施皇工質(zhì)量漂驗收補(bǔ)悉充標(biāo)準(zhǔn)勇》第5.遇2.1乒條：鋼筋進(jìn)級場檢驗(Ⅱ)檢驗方法供：施工單位蘿全部檢查鈔質(zhì)量證明允文件并按廢批進(jìn)行抽具樣做屈服伸強(qiáng)度、抗衣拉強(qiáng)度、飲伸長率和袖冷彎試驗廟；監(jiān)理單聽位全部檢壯查質(zhì)量證呀明文件、臥試驗報告徒并隨機(jī)抽觸樣進(jìn)行見頃證取樣檢朋測(或平行轎檢驗-霉--已經(jīng)取消)。例1《鐵路混凝土工程施工幅質(zhì)量驗收艇補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)燃》第5.竹2.1賀條：鋼筋進(jìn)業(yè)場檢驗(Ⅲ)檢驗數(shù)量永：以同牌洽號、同貪爐罐號宴、同規(guī)喪格、同搶交貨狀擱態(tài)的鋼洋筋，每穴60評t為一愈批，不去足60箭t也慶按一批詠計。施漫工單位薦每批抽落檢一次臉。監(jiān)理陡單位見值證取樣翻檢測(或平行檢幫驗—已經(jīng)取消)次依數(shù)為施帝工單位好抽檢次互數(shù)的2研0%或治10%矩，但至智少一次倦。例1《鐵路混誰凝土工程憂施工質(zhì)量潮驗收補(bǔ)充蝦標(biāo)準(zhǔn)》第5.2澤.3條：明挖基認(rèn)礎(chǔ)的基筋底檢驗明挖基恥礎(chǔ)的基傭底地質(zhì)條條件和呆承載力乎必須符授合設(shè)計府要求。檢驗數(shù)作量：施工單鼓位和監(jiān)則理單位羽全部檢感查。檢驗方休法：施工單位鎖觀察或進(jìn)慮行標(biāo)準(zhǔn)貫跡入、觸探聽儀檢測。頭監(jiān)理單位誓觀察和見鞋證檢測?？辈煸O(shè)計救單位對橋壞梁地基全菜部進(jìn)行現(xiàn)凝場確認(rèn)。例2《客運(yùn)專攻線鐵路橋涵工程施倒工質(zhì)量設(shè)驗收暫預(yù)行標(biāo)準(zhǔn)韻》第6.易5.1患5條：水下混門凝土澆難筑檢驗鉆孔樁吊的水下鉆混凝土擊澆筑必塔須符合猴施工工扎藝設(shè)計服要求。檢驗數(shù)弄量：施工、監(jiān)殺理單位全癢部檢查。檢驗方法你：觀察和乒測量。監(jiān)理單位待旁站監(jiān)理崇。例3《客運(yùn)犁專線鐵分路橋涵工程施工企質(zhì)量驗收背暫行標(biāo)準(zhǔn)飯》第4.8菜.12條悶：復(fù)合地倘基承載委力檢驗砂樁處理園后的地基親，其復(fù)合仇地基承載堅力應(yīng)滿足湊設(shè)計要求鬼。檢驗數(shù)袋量：總意樁數(shù)的書2‰，烤且每檢誦驗批不錄少于3重根。監(jiān)判理單位芒見證檢脂驗?？苯撇煸O(shè)計絕單位現(xiàn)洗場確認(rèn)升。檢驗方法破：平板載燈荷試驗。例4《客運(yùn)料專線鐵繪路路基工程施躺工質(zhì)量撲驗收暫撥行標(biāo)準(zhǔn)羨》例5《客運(yùn)專景線鐵路路基工程施罵工質(zhì)量普驗收暫葉行標(biāo)準(zhǔn)宗》第5.2誘.2條：路基壓實濁質(zhì)量檢驗（Ⅰ）非浸水路虧堤基床以艙下和基床危底層路堤應(yīng)熟根據(jù)填譜料類別鍵按下表含采用雙（三）指標(biāo)控制讀。（無碴軌咱道路基攀增加變雙形模量EV2檢測）序號項

目壓

實

標(biāo)

準(zhǔn)改良細(xì)粒土粗粒土碎石土1地基系數(shù)K30(MPa/m)≥90、110≥110、130秦沈110、120≥130、1502孔

隙

率n

（%）——＜31、28秦沈＜25、20＜31、28秦沈＜25、20

3壓實系數(shù)K≥0.90、0.95秦沈的孔隙率概念不同——例5《客運(yùn)專洗線鐵路路基工程施工昌質(zhì)量驗收變暫行標(biāo)準(zhǔn)口》第5.2裕.2條：路基壓實巷質(zhì)量檢驗（Ⅱ）檢驗數(shù)鑼量：施工單位得沿線路縱份向長度每100委m的每壓絹實層抽浮樣檢驗壓實系炒數(shù)K（改良細(xì)番粒土）或孔隙率n（砂類土壩和碎石類雹土）6點(diǎn)歉，其中：輕左、右距陜路肩邊線捕1m處各薦2點(diǎn)，路器基中部2拴點(diǎn)，有反臨壓護(hù)道地濁段每10罰0m增加香1個檢測揪點(diǎn)；例5《客運(yùn)碼專線鐵譜路路基工程施震工質(zhì)量籍驗收暫鳥行標(biāo)準(zhǔn)惡》第5.蛛2.2采條：路基壓謊實質(zhì)量即檢驗（Ⅲ）檢驗數(shù)神量：施工單位攜每100圈m的每填浮高約90賞cm抽樣儲檢驗地基顧系數(shù)K304點(diǎn)，歉其中：距資路基邊線互2m處左乖、右各1雪點(diǎn)，路基醉中部2點(diǎn)吸。監(jiān)理單位秋按施工單找位抽樣數(shù)媽量的10召%平行檢蘭驗壓實系暫數(shù)K或孔隙率n，見證叨全部地搜基系數(shù)K30檢測。由以上幾綁個典型標(biāo)填準(zhǔn)條文示昆例

可以額看出：驗標(biāo)分完別從原輝材料、助施工過觸程、實確體質(zhì)量羞等幾個剃方面提畫出了質(zhì)擊量控制扁要求；規(guī)定了病工程施嬸工質(zhì)量都的具體懂指標(biāo)；明確了狂建設(shè)、割設(shè)計、統(tǒng)施工、壺監(jiān)理各險方在工居程施工打階段的臥質(zhì)量職返責(zé)；量化了架施工和臣監(jiān)理單瘡位的檢踏測數(shù)量勝；強(qiáng)調(diào)了腦過程控都制；突出了驗紋標(biāo)的可操芒作性。第四節(jié)寇驗收標(biāo)準(zhǔn)懸的基本內(nèi)艇容幾個重糧要術(shù)語術(shù)濫語術(shù)語的炊解釋不盜一定是翼其理論骨涵義可能與其漫他標(biāo)準(zhǔn)中飛的解釋不夫盡一致列出術(shù)語鋤及其解釋愿的主要目鴨的：為了在那工程施棉工質(zhì)量鞭驗收工賴作中統(tǒng)香一其內(nèi)姑容和界絹定其范映圍，避弦免產(chǎn)生騰理解上紡的不同來甚至歧舞義。驗收工程施工司質(zhì)量在施貴工單位自逮行檢查評腸定的基礎(chǔ)轉(zhuǎn)上，參與順建設(shè)活動撤的有關(guān)單梯位（建設(shè)單點(diǎn)位、施工單旱位、監(jiān)理單攝位、勘察設(shè)計揚(yáng)單位）共同怒對檢驗踢批、分侄項、分閉部、單位工稀程的質(zhì)量按傭有關(guān)規(guī)定杰進(jìn)行檢驗鞋，根據(jù)相太關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以書面形式對工程呆質(zhì)量達(dá)濫到合格腸與否作岸出確認(rèn)。工后沉降有碴軌航道：工后沉降藥指有碴軌槽道鋪軌工程程（包括換鋪碴）開蘋始時沉降像量與最終頁形成的沉阻降量之差壺。無碴軌竿道：在鋪軌敲工程完鐮成以后膊，基礎(chǔ)碼設(shè)施產(chǎn)差生的沉柔降量。驗收標(biāo)準(zhǔn)呢的兩部分拒內(nèi)容一般規(guī)初定＋檢驗項目一般規(guī)優(yōu)定“一般規(guī)兵定”昨其內(nèi)容幣主要是麻規(guī)定了有對工程福施工質(zhì)憐量有重港要影響剛的和涉拌及施工預(yù)安全、京人體健國康、環(huán)朗境保護(hù)鄙和公眾捎利益的嫁施工工觸藝方法扇，明確上是必須執(zhí)殖行還是禁止使用。還包括義必要的施眾工準(zhǔn)備、邊工裝設(shè)備提、施工和藥檢測單位虜?shù)馁Y質(zhì)等告。其他由施橋工單位根仇據(jù)具體情筆況選擇采癢用的施工趕工藝方法遷，驗標(biāo)不艷作規(guī)定。一般規(guī)定例1《客運(yùn)專線躍鐵路隧道良工程施工呢質(zhì)量驗收淋暫行標(biāo)準(zhǔn)》第6章“育支護(hù)”第要6.1節(jié)星“一般規(guī)提定”的幾裂個條文：6.1哈.1隧道支護(hù)餃必須緊跟帆開挖及時釋施作，同員時應(yīng)按設(shè)該計要求進(jìn)狀行監(jiān)控量針測的相關(guān)證作業(yè)，對觸位于不良濾地質(zhì)地段岔的隧道，課支護(hù)應(yīng)及諒時封閉。6.1頃.2噴射混站凝土應(yīng)請采用濕算噴工藝匹。拌制拿噴射混烈凝土?xí)r療，原材育料稱量季應(yīng)采用憤自動計主量裝置壟，衡器五應(yīng)定期游檢定，云每次使花用前應(yīng)獨(dú)進(jìn)行零抽點(diǎn)校核蹦，保證釋計量準(zhǔn)臂確。6.1.璃9作業(yè)區(qū)應(yīng)種有良好的夕通風(fēng)、照耕明裝置，屆粉塵濃度熱不大于2疲mg/m3。一般規(guī)宏定例2《客運(yùn)專線眨鐵路路基尊工程施工倦質(zhì)量驗收斷暫行標(biāo)準(zhǔn)》第5章“基床以下裁路堤”第5.集1節(jié)“一膊般規(guī)定”積的幾個條顯文：5.1.描2在奴進(jìn)行大面匪積填筑前鞋，不同填池料應(yīng)選取捧有代表性鄭的地段作籠為試驗段維，進(jìn)行攤純鋪壓實工對藝試驗，圖確定施工隨工藝參數(shù)昌，并報監(jiān)脈理單位確刮認(rèn)。5.1逮.3卵路堤悼填筑前斜應(yīng)作好客路基兩姜側(cè)排水閣，填筑組施工不凈得污染使農(nóng)田和洪環(huán)境。5.1辦.7倡加筋土段填筑過典程中嚴(yán)龍禁施工敗機(jī)械直彼接在土紗工合成蝦材料上滲行走作緩業(yè)。主控項醋目和一般項目主控項目：對安全樓、衛(wèi)生眾、環(huán)境棒保護(hù)和數(shù)公眾利鋒益起決另定性作洋用的檢釘驗項目喚。一般項墓目：除主控造項目以芬外的檢拌驗項目綱。主控項目和一般項目不需要驗鴉標(biāo)的執(zhí)行飄者判定，奔驗標(biāo)已經(jīng)翼確定了主匆控項目和鴨一般項目。主控項目和一般項目的區(qū)別（接Ⅰ）主控項析目和一般項目是按其涉對工程篩質(zhì)量的賴影響程君度劃分書的，實財際上是泊一個相腔對的概狼念。對歪于大多檢賢驗項目來講，在療驗收工作刻中沒有區(qū)滲別，質(zhì)量要求毛都是合格。主控項目和一般項目的區(qū)別（筋Ⅱ）主要區(qū)別隱是對于有允許偏差喝的項目。如果有陵允許偏差欣的項目是蹲主控項目狐，則其檢春測點(diǎn)的實樣測值必須揪在給定的裂允許偏差犯范圍以內(nèi)振，不允許漫超差；如柏果有允許星偏差的項貿(mào)目是一般缺項目，則繞允許有2擁0%檢測翁點(diǎn)的實測丈值可以超顏出給定的個允許偏差戴范圍，但吸是最大偏探差不得大技于給定的貓允許偏差嬌值的1.5晨倍。驗收標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性減條文強(qiáng)制性議條文（Ⅰ）《建設(shè)彼工程質(zhì)揀量管理躲條例》前對執(zhí)行絮國家強(qiáng)亞制性標(biāo)遵準(zhǔn)做出挽了比較逃嚴(yán)格的秒規(guī)定，銀不執(zhí)行抓強(qiáng)制性梁技術(shù)標(biāo)紹準(zhǔn)就是有違法，率就要受倚到相應(yīng)標(biāo)的處罰頁。這是廟迄今為幼止，國訓(xùn)家對不撥執(zhí)行強(qiáng)忍制性標(biāo)刑準(zhǔn)做出車的最為滑嚴(yán)厲的埋行政處幫罰規(guī)定籍。強(qiáng)制性條年文（Ⅱ）《標(biāo)準(zhǔn)化藍(lán)法》規(guī)定渾我國的標(biāo)近準(zhǔn)是強(qiáng)制性標(biāo)買準(zhǔn)與推薦性封標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的淚體制。但止是，現(xiàn)行崗強(qiáng)制性標(biāo)紫準(zhǔn)中的內(nèi)拴容并非必古須全部強(qiáng)爹制執(zhí)行，斯其中有大茄量是屬于研推薦采用冷的條文，決給嚴(yán)格執(zhí)盲行《建設(shè)壯工程質(zhì)量系管理條例嫩》帶來一讀定的困難普。強(qiáng)制性條押文（Ⅲ）為了與《還建設(shè)工程狀質(zhì)量管理伯條例》配剖套，按照垮建設(shè)部的蹦要求，從虜2000嗽年開始編使制《工程膨建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)濾強(qiáng)制性條繭文》?！妒⒐こ探ㄔO(shè)抄標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制嚴(yán)性條文》銅的內(nèi)容，躺就是《建朗設(shè)工程質(zhì)高量管理條坊例》中所阻指的強(qiáng)制摔性標(biāo)準(zhǔn)。涌《工程建績設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)借制性條文勾》是從現(xiàn)蜘行標(biāo)準(zhǔn)中斜摘錄出來鳳的。強(qiáng)制性條嫌文（Ⅳ）如建工行喉業(yè)的強(qiáng)制斥性條文規(guī)巷定：普通住但宅7層漫及以上拌、辦公烏樓6層佳及以上尊、醫(yī)院介4層及洽以上應(yīng)盡設(shè)電梯暗。若有擔(dān)違反，途開發(fā)商向（或建嚴(yán)設(shè)單位抄）則要睬受到處誕罰。如《鐵際路電力賤工程施殃工質(zhì)量汪驗收標(biāo)肆準(zhǔn)》中濾的強(qiáng)制休性條文模規(guī)定：在爆炸和魯火災(zāi)危險灑環(huán)境使用件的低壓電蜓纜和絕緣匆導(dǎo)線，其雷額定電壓分必須高于泉線路的額批定電壓，館且不得低主于500姻V。強(qiáng)制性條炭文（Ⅴ）如《鐵路軌圍道工程施勿工質(zhì)量驗穴收標(biāo)準(zhǔn)》中的強(qiáng)塑制性條殺文規(guī)定抖：道口慨范圍內(nèi)鳳不得有缺鋼軌接刪頭，不浮能避免步時，應(yīng)煉予焊接妙。如《鐵路榮混凝土趟與砌體鍛工程施抬工質(zhì)量爹驗收標(biāo)承準(zhǔn)》第8章關(guān)于砌宗體施工的“一般規(guī)閥定”條文嘴：砂漿砌孤體的砌筑波應(yīng)采用擠靈漿法分層乒、分段砌以筑。嚴(yán)禁店采用灌漿孫法施工。強(qiáng)制性條銹文（Ⅵ）鐵路工綠程施工曉質(zhì)量驗外收系列愈標(biāo)準(zhǔn)中按以黑體字平標(biāo)志的條文為滋強(qiáng)制性條盜文，必須雞嚴(yán)格執(zhí)行偷。強(qiáng)制性陷條文是指寶標(biāo)準(zhǔn)中直將接涉及人篩民生命財沿產(chǎn)安全、倉人身健康警、環(huán)境保養(yǎng)護(hù)和其他自公眾利益違的必須執(zhí)胃行的條文渾，具有技圖術(shù)法規(guī)的助屬性，是戒建設(shè)各方前執(zhí)行強(qiáng)制竿性標(biāo)準(zhǔn)和辣政府對強(qiáng)恥制性標(biāo)準(zhǔn)僵的執(zhí)行情霜況實施監(jiān)污督的依據(jù)開。鐵路工掠程建設(shè)技污術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中雄的強(qiáng)制性摩條文均已爪作出標(biāo)志盞。第五節(jié)單位、掠分部、幕分項工觀程和檢殲驗批的蹦劃分工程驗收例單元的劃局分單位工程分部工程分項工程檢驗批一、單位工程（Ⅰ）單位工盲程劃分貿(mào)原則：單位工程希是按一個扯完整工程英或一個相米當(dāng)規(guī)模的暑施工范圍責(zé)來劃分的辰。各項驗特標(biāo)都遵功循了這瓶一原則拳，并給鼓出了推儉薦的單蹤蝶位工程鳥劃分原婆則。一、單位工程（Ⅱ）應(yīng)該強(qiáng)已調(diào)的是灣：一個單促位工程集必須是敢由一個趕承包單凍位施工艷完成的穩(wěn)，不管談其規(guī)模尊大小、概工程數(shù)儲量多少辜、所含恩分部工累程和分都項工程仙是否齊丹全。不謙同承包火單位施撓工完成然的工程壘，不論稠規(guī)模大艘小、關(guān)抄聯(lián)情況秧如何，紗都不能河劃歸為充一個單巾位工程脹進(jìn)行驗痰收，這迷是劃分騾單位工損程的首星要原則殿。一、單位工程（Ⅲ）所謂一個辣完整工程武劃分的單裕位工程：是指一個勒完整構(gòu)筑僚物、一個侵獨(dú)立系統(tǒng)壘。如一座去大橋、一女座隧道、尾一個給水雷站、一個規(guī)變電所、狂一個監(jiān)控亡系統(tǒng)等可居以作為一芬個單位工華程。一、單位工程（Ⅳ）所謂一器個相當(dāng)鳴規(guī)模的貢施工范培圍，包括兩濃方面的情畢況：一個單黑位工程以是一個隙完整工拌程中的偉一部分，如一寒個承包凝單位施到工的一慈段路基敲、軌道充等；另餓外，一個單姻位工程喬可以由憤幾個完柜整工程倉組成，如幾個賢涵洞組成如的一個涵后洞單位工太程，由地斥道、天橋臉、站臺、雜雨棚等組柏成的站場丑構(gòu)筑物單驢位工程，升當(dāng)站場路照基、站場脖道路、站砍場構(gòu)筑物臘的規(guī)模較供小時，也帳可由三者扇組成一個押站場單位偷工程。二、分部工程（Ⅰ）分部工志程是按一逝個單位棕工程中衰的完整部位、主要結(jié)唯構(gòu)、施工階表段或功能相灘對獨(dú)立的組成損部分來千劃分的邪。一個槐分部工蓮程應(yīng)類型相棍同或材伙料相同裁或施工己方法相臂同。二、分部工麻程（Ⅱ）一個橋梁單乓位工程，可以劃公分為地基與盯基礎(chǔ)、墩臺、梁部、附屬設(shè)嶄施等幾個分轟部工程。一個隧道單位譯工程，可以濫劃分為洞口工程、洞身開干挖、支護(hù)、襯砌、輔助坑抗道及附悲屬洞室、明洞工形程、緩沖結(jié)茄構(gòu)、防水和排衡水、附屬設(shè)碎施等幾個分算部工程。二、分部工幫程（Ⅲ）需要注導(dǎo)意的是獎：如果一座火橋的基礎(chǔ)憲既有明挖基礎(chǔ)又有鉆孔樁分基礎(chǔ)，則明挖基礎(chǔ)和鉆孔樁基研礎(chǔ)就應(yīng)該千劃分為兩個分部共工程。關(guān)于滋分部工劑程的劃型分和名弄稱，每盛本專業(yè)鑼驗標(biāo)都替規(guī)定的絡(luò)很明確招。注意皂不要隨倦意分割舉或合并擾。應(yīng)該樓按名稱劃分，不濁要按類別劃分。三、分項工程（Ⅳ）分項工程爆按工種、培工序、材鉆料、設(shè)備肌和施工工羽藝等劃分偷。站前工程的分項工畜程主要嗎按工種粉、工序凱劃分，塵也有按鄉(xiāng)豐材料和膝施工工君藝劃分止的，如模板、鋼筋、混凝土、開挖、填筑、鋪軌、整道、頂推架孕設(shè)、涂裝等分項吼工程。站后工程的分項工鈴程主要佛按設(shè)備娛、系統(tǒng)歐、工序遭劃分，慣如信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、光纜通道、變壓器、桿塔組立、導(dǎo)線架哲設(shè)、系統(tǒng)功能助測試等分項工昌程。三、分項工程（Ⅴ）同一個捆分項工匹程：1.施工條件壤基本相同2.所用原材她料基本相飽同3.質(zhì)量要躺求基本寧相同能取得完喚整質(zhì)量數(shù)丑據(jù)并有利弦于檢查驗佛收。四、檢驗批迷（Ⅰ）1.檢驗批是絡(luò)分項工程斬的組成部顏分。2.根據(jù)施此工質(zhì)量礦控制和揚(yáng)驗收的乞需要，槽把一個準(zhǔn)分項工佳程劃分論成若干絮個檢驗停批。3.特殊情令況下一惜個分項賭工程僅臥含一個緒檢驗批抹。4.檢驗批雙是施工瘦質(zhì)量驗月收的基本單元。四、檢驗批（Ⅱ）1.檢驗批很據(jù)好地解決姓了一次驗虧收的規(guī)模核和范圍的堡大小問題泰。2.以前的菜驗標(biāo)規(guī)渡定分項通工程是更驗收的勢基本單情元，但妙往往由漠于一些羅分項工煉程的規(guī)慮模過大蠢、分布橋零散、身施工期姨較長而紛不可能艙一次驗浮收。但替對多大叫規(guī)模和罩范圍的克分項工扇程進(jìn)行蠅一次驗補(bǔ)收，并摸沒有給肢出任何統(tǒng)具體的舒規(guī)定，事造成分宵項工程故驗收各河行其是齡，規(guī)模睡大小相柄差懸殊萌，質(zhì)量變數(shù)據(jù)可狼比性差海，實際呀操作出餓現(xiàn)了一骨定的混族亂。四、檢驗批（Ⅲ）例如：原來橋冶涵驗標(biāo)殿的混凝辯土墩身筐是個分捧項工程惹，特別蓬是對一御些高墩板，需要黃多次模療板支立認(rèn)、多次撥鋼筋綁匯扎、多遙次混凝畢土澆筑柄，多大能范圍做樸一次質(zhì)咸量檢驗干評定，計驗標(biāo)沒螺有給出蘿具體規(guī)化定，現(xiàn)斷場的實榴際操作戒就多種攀多樣了假。為了詢統(tǒng)一操予作，每險本驗標(biāo)宿都明確女了檢驗敏批的規(guī)撐模數(shù)量萌。例如：混凝土踐墩身就悟分為模板、鋼筋、混凝土3個分側(cè)項工程洗。模板分項工睡程的檢游驗批是辱一個安裝段、鋼筋分項工宇程的檢伯驗批是訂一個安裝段、混凝土分項工振程的檢號驗批是盜一個澆筑段。四、檢驗批（Ⅳ）實際上，聰劃分檢驗際批的目的逗：就是為了做一段驗裳一段，隨工驗擴(kuò)收，及時驗收。如路基徐本體、斯基床表雖層和底撕層的檢撿驗批：同一壓訊實工作棋班的單駐個壓實成區(qū)段的木每一檢叛測層。如模板分項工仇程的檢不驗批是引一個安裝段、鋼筋分項工魯程的檢庭驗批是引一個安裝段、混凝土分項工程婆的檢驗批川是一個澆筑段。目的都修是為了做一段驗欲一段，隨膽工驗收，樂及時驗收怪。四、檢驗批（Ⅴ）1.需要特別燒說明的是街，檢驗批間主要是針炎對工程實體劃分的敏。2.驗標(biāo)中有富關(guān)材料、凍構(gòu)配件和專設(shè)備進(jìn)場址驗收的批接量，是根薄據(jù)相關(guān)產(chǎn)偉品標(biāo)準(zhǔn)的桃抽樣方案拼和工程施三工特點(diǎn)制容訂的，與僅檢驗批沒逮有聯(lián)系。3.也就是說撲，一次進(jìn)亡場驗收的輕材料可能眉用于多個統(tǒng)檢驗批，童也可能一衛(wèi)個檢驗批照所用的材舉料經(jīng)過了捎多次進(jìn)場櫻驗收。第六節(jié)檢驗批和翻分項、分久部、單位工膝程的驗觸收一、驗收程序驗收的銷程序是贊先進(jìn)行檢驗批驗收，其駱后是分項工程驗收，乓再是分部工雁程驗收，之最后是單位工程驗收。檢驗批分項工程分部工程單位工程二、驗收組?？?.檢驗批由監(jiān)理單哪位組織驗掀收。2.分項工程由監(jiān)理跳單位組倘織驗收勁。3.分部工軌程由監(jiān)理單此位組織驗奧收。4.單位工程由建設(shè)單域位組織驗裕收。第七節(jié)驗收的具著體內(nèi)容（科略）第八節(jié)工程施工瓦質(zhì)量不符嚼合要求時的處理情判況工程施老工質(zhì)量診不符合搭要求時出的處理加情況（一）（1）對于返工剪重做、更澆換構(gòu)配件捎或設(shè)備的布檢驗批，存應(yīng)該重新錦進(jìn)行驗收暴。當(dāng)重新稅檢查后，部檢驗項目夸合格的，僵應(yīng)判定該須檢驗批合寶格。（2）個別檢驗醉批試塊試蘋件的強(qiáng)度斯不能滿足什要求的情觸況，包括升試塊試件掌失去代表貝性、試塊近試件丟失梯或缺少、判試驗報告余有缺陷或尺對試驗報叨告有懷疑工等。這種暑情況下，濫應(yīng)按規(guī)定照程序由有出資質(zhì)的檢魄測單位進(jìn)拜行檢驗測脅試。如果蠻測試結(jié)果潮證明該檢潔驗批的質(zhì)蟲量能夠達(dá)末到原設(shè)計鬼要求，則格該檢驗批木予以合格皇驗收。工程施工紛質(zhì)量不符平合要求時興的處理情瘋況（二）應(yīng)該說免以上兩股種情況從的處理那，沒有株造成永雖久缺陷稼，沒有芳降低工攏程的質(zhì)販量標(biāo)準(zhǔn)余，不會輛影響結(jié)稿構(gòu)安全量和使用乓功能，室還是屬牙于正常徹驗收的付范圍。雖然以坐上兩種遮情況的姥檢驗批將質(zhì)量經(jīng)菊處理或稼檢測鑒寄定后達(dá)批到了原仆設(shè)計要垂求，符鋪合驗標(biāo)雅的規(guī)定帖，予以相合格驗狠收，但淹畢竟說諒明施工漆單位的鉆質(zhì)量控覽制過程撕存在缺息陷，應(yīng)敘該引起曾高度重砍視，采縱取有力虜措施，俱最大限擴(kuò)度減少殘甚至消英除這類怠返工、螺檢測鑒飯定項目謊。對于其據(jù)他不合敏格的現(xiàn)右象，因曲情況復(fù)貓雜，驗供標(biāo)不能晉給出明咬確的處仇理方案卵，只能奶由各方生根據(jù)具違體情況葉按規(guī)定齒程序協(xié)生商處理態(tài)。當(dāng)采銀取返修架或加固吩處理等浴其他措薪施后，須施工質(zhì)挨量仍然虹存在嚴(yán)恥重缺陷架，不能扁滿足結(jié)自構(gòu)安全瞞和使用勤功能的剛，屬于遠(yuǎn)不合格雅工程，凱嚴(yán)禁驗朗收。工程施工犯質(zhì)量不符勒合要求時事的處理情紗況（三）通常還兆有下述島兩種情憂況，并龍沒有列株入驗標(biāo)壯正式條脹文：（1）經(jīng)有資派質(zhì)的檢牢測單位詠檢測鑒津定達(dá)不椒到原設(shè)味計要求施，但經(jīng)扒建設(shè)單叉位組織昌設(shè)計等胳單位驗勸算，能協(xié)滿足結(jié)畢構(gòu)安全鼻和使用津功能要坑求，可五不進(jìn)行調(diào)加固補(bǔ)厲強(qiáng)的檢點(diǎn)驗批。糧是指質(zhì)憐量指標(biāo)罩雖然不昏能滿足沒原設(shè)計陵要求，豪但與原塔設(shè)計要釘求指標(biāo)蜻差距不倘是很大喊，經(jīng)設(shè)凳計單位融驗算尚杜能滿足曲有關(guān)標(biāo)絕準(zhǔn)規(guī)范廟對結(jié)構(gòu)敗安全和禽使用功嘉能要求隆。如橋脂墩墩身糾混凝土莫設(shè)計強(qiáng)博度等級貌是C2努5，經(jīng)潮鑒定僅筒達(dá)C2揚(yáng)0，沒社有達(dá)到妖設(shè)計要醒求，按癥規(guī)定屬跪不合格螞。但經(jīng)嗎過原設(shè)倆計單位描驗算，逗混凝土層強(qiáng)度等替級C2終0尚能凡滿足結(jié)身構(gòu)安全汗和使用全功能。工程施東工質(zhì)量磁不符合混要求時迎的處理遼情況（四）（2）經(jīng)返修堅或加固趣處理的統(tǒng)分項、風(fēng)分部工寄程，改侍變外形乖尺寸但舉仍能滿僻足結(jié)構(gòu)兔安全和田使用功蝦能要求謀。如墩廉身混凝蘇土強(qiáng)度暗不足需確要加大英截面尺道寸的，倘樁基礎(chǔ)束出現(xiàn)斷末樁而需壞補(bǔ)樁的崖，類似膏的加固問補(bǔ)強(qiáng)，卡解決了淋結(jié)構(gòu)性震能方面適的問題勁，其本離質(zhì)并未路達(dá)到原哈設(shè)計要筋求。出現(xiàn)上學(xué)述兩種塌情況的異驗收是黑有條件鄉(xiāng)豐的，是沫為避免漠不必要離的經(jīng)濟(jì)習(xí)損失和營資源浪效費(fèi)而考伙慮的。脂一般是雁進(jìn)行協(xié)倚商解決租，按規(guī)為定程序紅由設(shè)計榜單位出蒸具正式夸的驗算遭認(rèn)可證憶明、技蛛術(shù)處理鐵方案。恨實際上約，施工徹質(zhì)量還卡是符合榨設(shè)計要礦求，只俊不過不豎是原設(shè)敏計的要輔求。對上述撓兩種情攪況，國出家標(biāo)準(zhǔn)粘《建筑綠工程施比工質(zhì)量饑驗收統(tǒng)深一標(biāo)準(zhǔn)巧》（G敏B50巡壽300榜―20眼01）臭列入了叼條文中碰?？紤]誦到鐵路辰工程與罵建筑工芬程的差忌別，從映嚴(yán)要求摸，沒有與作出可躬以驗收景的硬性浙規(guī)定。工程施臥工質(zhì)量鳳不符合倉要求時顧的處理陵情況（五）對于其渣他不合脅格的現(xiàn)而象，因淘情況復(fù)爭雜，驗歡標(biāo)不能界給出明悅確的處墊理方案卵，只能吊由各方扛根據(jù)具你體情況按規(guī)定程釣序協(xié)商處理跨。當(dāng)采取售返修或加幼固處理等碧其他措施搬后，施工蛙質(zhì)量仍然魯存在嚴(yán)重剝?nèi)毕荩婚y能滿足結(jié)露構(gòu)安全和尾使用功能幕的，屬于轉(zhuǎn)不合格工紡程，嚴(yán)禁翁驗收。第九節(jié)驗標(biāo)使用乳過程中需陜要注意的倦問題一、驗代標(biāo)與施陣工規(guī)范嶼（技術(shù)怠指南）返對質(zhì)量獅要求不氧一致的云情況（1）當(dāng)驗標(biāo)與匪施工規(guī)范愈（技術(shù)指筐南）對質(zhì)杏量要求不為一致時，輸應(yīng)以驗標(biāo)攏為準(zhǔn)進(jìn)行驗鉗收。當(dāng)舒施工規(guī)左范對質(zhì)鈔量的要慶求高于債驗標(biāo)時交，應(yīng)按潛施工規(guī)偵范進(jìn)行闊施工操彩作。在200亞3年以前堤，鐵道行招業(yè)的施工規(guī)蜓范和驗標(biāo)同屬強(qiáng)制礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，畜對于保證踢工程施工巷質(zhì)量而言敢，施工規(guī)蠶范面向過曉程控制，狼驗標(biāo)著重些于最終檢閱驗。兩者圈共同發(fā)揮淚作用，具瞇有同樣的腫重要性。一、驗標(biāo)開與施工規(guī)反范（技術(shù)蘋指南）閱對質(zhì)關(guān)量要求不儀一致的情錢況（2）從20誓04年復(fù)開始，撈新的鐵火路工程皮建設(shè)標(biāo)宅準(zhǔn)體系蛙，已經(jīng)盜明確驗掘標(biāo)是建撤設(shè)活動庭各方都熱必須遵惑守的強(qiáng)奶制性標(biāo)珠準(zhǔn)，工濫程質(zhì)量莖合格與俱否的判權(quán)定標(biāo)準(zhǔn)區(qū)是驗標(biāo)乘，驗標(biāo)分中也強(qiáng)區(qū)化了過轎程控制吐的要求長，驗標(biāo)順變成了岸一個既鞋有過程穗控制，戰(zhàn)又有最繞終檢驗謀的綜合北標(biāo)準(zhǔn)。從標(biāo)準(zhǔn)管呼理角度，養(yǎng)施工規(guī)范摟（技術(shù)指但南）應(yīng)逐拼步弱化，貍逐步演化址為行業(yè)推犁薦性標(biāo)準(zhǔn)施及企業(yè)標(biāo)盤準(zhǔn)。但是唱，根據(jù)我冒國鐵路工悟程施工企格業(yè)的現(xiàn)狀艦，絕大多炭數(shù)企業(yè)還鹿沒有自己花的企業(yè)標(biāo)宿準(zhǔn)，要在纏較短的時廉間內(nèi)完成忙配套的施奴工技術(shù)和墾施工工藝古操作標(biāo)準(zhǔn)砍難度很大折，特別是紹要完成客茅運(yùn)專線鐵死路配套的途施工技術(shù)撫和施工工探藝操作標(biāo)寶準(zhǔn)難度更訓(xùn)大。如果革立即廢止奪施工規(guī)范筒，必然對足鐵路建設(shè)鎖造成不利捆影響。另藏外，實踐蝴證明，通束過標(biāo)準(zhǔn)的出形式進(jìn)行勵新技術(shù)、魄新工藝的算推廣，是繡最為直接枯和有效的布途徑。鐵繳路實施跨電越式發(fā)展與，建設(shè)一賀流的客運(yùn)危專線，如澤果沒有統(tǒng)劫一的工藝安技術(shù)保證激，工程質(zhì)宗量則很難蔥想象。所命以，在以膚往部頒施犯工規(guī)范尚信未及時修棕訂調(diào)整的縣情況下，蝦考慮到實壯際需要，軟又組織編磁制了客運(yùn)辯專線各專撒業(yè)的施工槍技術(shù)指南縫。二、驗標(biāo)沃與設(shè)計規(guī)獲范（設(shè)計地文件）礦對質(zhì)量沈要求不一晴致的情況當(dāng)前，鐵誤路建設(shè)的豪形勢發(fā)展催很快，尤匯其是客運(yùn)憶專線建設(shè)賢過程中，治一些新技微術(shù)、新結(jié)雷構(gòu)、新設(shè)常備、新材距料、新方任法會不斷懷采用，在折實際驗收辨工作中，顫現(xiàn)行驗標(biāo)季的內(nèi)容可遍能會出現(xiàn)碰一些不足蓄，當(dāng)涉及體結(jié)構(gòu)安全權(quán)和系統(tǒng)功暢能的部分脫設(shè)計規(guī)范些條文和設(shè)蠻計文件對肢質(zhì)量的要災(zāi)求與驗標(biāo)輪條文不一劃致時，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)高潮者為準(zhǔn)。三、關(guān)于披監(jiān)理單位晝工作量的燒調(diào)整為充分例發(fā)揮監(jiān)夜理單位疤的質(zhì)量描控制作談用，根斥據(jù)當(dāng)前術(shù)監(jiān)理工棋作實際羨，在全符面落實逐施工單去位主體咐責(zé)任的綁前提下邪，對現(xiàn)役行驗收奪標(biāo)準(zhǔn)中器規(guī)定的孤監(jiān)理單怎位的工誕作量進(jìn)奪行調(diào)整色，以保爛證建設(shè)騙過程的股關(guān)鍵工感序、重岸點(diǎn)部位靜及影響氏結(jié)構(gòu)安鬧全和系吼統(tǒng)功能品的重要窩質(zhì)量指循標(biāo)等得萍到有效妄監(jiān)理和阿控制。三、關(guān)于格監(jiān)理單位冒工作量的軍調(diào)整2007同年7月鐵蜂道部鐵建罷設(shè)[20旗07]1附59號文鼠“關(guān)于發(fā)酸布《鐵路倆路基工程侵施工質(zhì)量掠驗收標(biāo)準(zhǔn)伯》等十九能項鐵路工構(gòu)程施工質(zhì)訪量驗收標(biāo)指準(zhǔn)局部修黨訂條文的來通知”，拳對于監(jiān)理址單位的工肉作量進(jìn)行劈燕調(diào)整。主觸要原則：三、關(guān)師于監(jiān)理崖單位工值作量的壓調(diào)整1．對鐘集中采警購、規(guī)約?；甬a(chǎn)的大司宗工業(yè)摔產(chǎn)品,貴如鋼筋計、預(yù)應(yīng)控力筋、欠水泥等擇,取退消平行覺檢驗，憲見證檢我驗數(shù)量序從20旗%降到薯10%藥。三、關(guān)餅于監(jiān)理傾單位工贏作量的彎調(diào)整2．對晌質(zhì)量狀娛況不穩(wěn)材定的地藏材，如演混凝土燙用砂石蛾、礦物違摻和料可、路基戒填料等逗，為保久證其質(zhì)得量的可撓靠性和掙穩(wěn)定性宴，檢驗架數(shù)量由渾“平行提檢驗1胃0%或拍見證檢蟻驗20海%”改焦為“平須行檢驗宅10%鋼并見證敗檢驗1予0%”鑒。三、關(guān)銹于監(jiān)理釣單位工義作量的四調(diào)整3．對綁混凝土康、砂漿株抗壓強(qiáng)釋度等常裂規(guī)指標(biāo)斃，取消優(yōu)平行檢訪驗和見使證檢驗促，改為棟檢查試醫(yī)驗報告蹦。另外殘，對橋愧梁的梁日部、墩俗臺和隧帖道的襯呈砌等重佳要部位水的同條叫件養(yǎng)護(hù)求試件抗?jié)妷簭?qiáng)度堵抽樣檢險驗的規(guī)咱定，改城為“監(jiān)緣瑞理單位縮慧平行檢礙驗的數(shù)怒量為施姑工單位毒抽檢次忍數(shù)的1葬0%，障但至少邪一次”女。三、關(guān)于廊監(jiān)理單位爆工作量的敬調(diào)整4．對捕路基填嶄筑壓實趕質(zhì)量、住地基處飄理質(zhì)量趟等現(xiàn)場憑檢項目初，改為縱“平行好檢驗1因0%并喂見證檢命驗10絹%”。逆對于橋戰(zhàn)臺背后差及涵洞坡兩側(cè)填椒土和過狗渡段壓購實質(zhì)量艷改為平筒行檢驗往20%辱。三、關(guān)榮于監(jiān)理菠單位工貪作量的薦調(diào)整5．沉途降變形夸觀測工滔作由施妥工單位紙承擔(dān)，孟平行觀粘測工作柔由監(jiān)理茂單位承所擔(dān)。平琴行觀測莫的數(shù)量處，改為縱一般地鼠段應(yīng)為厲總測點(diǎn)勞的10子％，地續(xù)質(zhì)復(fù)雜峰、沉降遲變化大置以及過帥渡段等擔(dān)區(qū)段為藍(lán)總測點(diǎn)紫的20槳%。三、關(guān)坐于監(jiān)理垂單位工獲作量的教調(diào)整6．橋東梁鉆孔尊樁的無漂損檢測飛總量為牢100陽%，明嗚確由第帽三方檢掌測。第二章窮橋梁肌與混凝土糟工程目前涉及沫橋梁和混惜凝土工程臉的驗收標(biāo)己準(zhǔn)共有4洪本：《鐵路賭橋涵工株程施工耽質(zhì)量驗怖收標(biāo)準(zhǔn)眠》（TB1柿0415歸—200個3）；《客運(yùn)榴專線鐵蛋路橋涵猾工程施槍工質(zhì)量權(quán)驗收暫鳴行標(biāo)準(zhǔn)軌》（鐵建設(shè)弓[20桌05]1走60號）排；《鐵路拍混凝土辱與砌體直工程施鏟工質(zhì)量梯驗收標(biāo)星準(zhǔn)》（TB1安0424澤—200廊3）；《鐵路厘混凝土宗工程施擔(dān)工質(zhì)量鞏驗收補(bǔ)智充標(biāo)準(zhǔn)煎》（鐵建桌設(shè)[否200潮5]1滲60號眠）。第一節(jié)橋梁工程一、明側(cè)挖基礎(chǔ)1．基底腔地質(zhì)條件莖和承載力由的驗收基坑挖里至基底醬設(shè)計高毫程，或來已按設(shè)潔計要求悉加固、購處理完呈畢后，濕必須經(jīng)妙過基底杯檢驗。他基底檢桑驗時，魯監(jiān)理單吹位、施新工單位畫和勘察逆設(shè)計單柳位（橋賢梁地基弓檢驗時宏參加）稻共同對干地質(zhì)情案況進(jìn)行分現(xiàn)場確因認(rèn)。當(dāng)票各方對膊檢查結(jié)蜓果發(fā)生揭分歧時陪，由勘念察設(shè)計瞧單位最菠后確定閥結(jié)果。喚明挖基倘礎(chǔ)的基業(yè)底地質(zhì)域條件和咸承載力仔必須滿吵足設(shè)計凳要求，唯并應(yīng)形庫成驗收表記錄。適注意，鳥基底檢捕驗應(yīng)及黃時，以淘免因等構(gòu)候檢驗推，基底過暴露時櫻間過久豪而風(fēng)化湊變質(zhì)。一、明建挖基礎(chǔ)2．混凝港土和砌體劇施工要求基礎(chǔ)澆筑慰前的基坑求不得泡水搞，如發(fā)生啟基坑泡水持現(xiàn)象，應(yīng)簡采取措施菠進(jìn)行處理書并滿足設(shè)葉計要求；基礎(chǔ)應(yīng)委在無水驢情況下渾澆筑、懸施工；狠混凝土帳和砌體青砂漿終攔凝前不警得浸水芬；特別強(qiáng)注意，快在混凝微土強(qiáng)度抄達(dá)到7辱5%以寄上的設(shè)呢計強(qiáng)度劫且齡期咽達(dá)7天尋前，新姥澆混凝躲土不得膝與流動獨(dú)水接觸幼。如在妄水位較砌高的情乘況下應(yīng)憐采用井趨點(diǎn)降水賴或采取哄其他措錄施排水京，保證勢混凝土慚基礎(chǔ)施竊工在無罷水條件菌下進(jìn)行執(zhí)。二、樁基窩礎(chǔ)1．鉆稼孔樁地控質(zhì)情況珍核實挖孔達(dá)氏到設(shè)計型深度后菊，必須率核實地旬質(zhì)情況支。施工極單位、蒙監(jiān)理單降位全部欠檢查。之勘察設(shè)虧計單位釣對代表株性的樁狂進(jìn)行現(xiàn)女場確認(rèn)表。二、樁基慰礎(chǔ)2．孔底揪沉渣厚度物檢查對于客賽貨共線劑有碴軌性道橋梁膠鉆孔樁儀的沉渣刑厚度，科是經(jīng)過濃實踐證鏈明可行程的。《鐵路橋似涵工程施惱工質(zhì)量驗核收標(biāo)準(zhǔn)》慈第6.5臉.5條：英澆注水下呀混凝土前唐要清底，爆樁底允許斃沉渣厚度順為:柱樁不大算于100須mm，摩另擦樁不大涼于300條mm。二、樁迎基礎(chǔ)2．孔底閑沉渣厚度征檢查《客運(yùn)專課線鐵路橋震涵工程施筆工質(zhì)量驗飼收暫行標(biāo)成準(zhǔn)》第6騙.5.5莖條：澆注頂水下混凝庭土前要清筐底，孔底捉沉渣應(yīng)清鴿除干凈，術(shù)滿足客運(yùn)匪專線鐵路藥相關(guān)設(shè)計危規(guī)范級設(shè)盆計文件提迫出的沉降鹿要求。二、樁蛇基礎(chǔ)2．孔嚴(yán)底沉渣降厚度檢漸查在制定琴《客運(yùn)秋專線鐵緒路橋涵犧工程施蹤蝶工質(zhì)量鄭驗收暫夕行標(biāo)準(zhǔn)趴》時，陽考慮到蓮客運(yùn)專課線的行貫車平穩(wěn)突性對基盈礎(chǔ)沉降吩的要求蹈，擬提備出一個僻較為嚴(yán)斧格的控銀制值。雹但到底句這個值電是多大止？沒有免實踐經(jīng)腔驗，具蘆體情況辟也不相停同,不網(wǎng)能確定鎖出一個借統(tǒng)一的撫數(shù)值。二、樁基返礎(chǔ)2．孔劇底沉渣班厚度檢緩查從而提遠(yuǎn)出“滿拖足客運(yùn)紹專線鐵象路相關(guān)底設(shè)計規(guī)賠范及設(shè)摩計文件瘡提出的島沉降要校求”。誰即具體犯樁的沉悅渣厚度伴由設(shè)計旋單位提女出。《辜客運(yùn)專立線鐵路閥橋涵工賴程施工蟻技術(shù)指宗南》中拳的“澆烘注水下子混凝土愧前孔底順沉渣厚復(fù)度，柱萌樁不大隱于5c奔m，摩挨擦樁不痛大于2艘0cm那?！蔽掖颂幍馁澮髢H勺僅作為旦參考。二、樁振基礎(chǔ)2．孔歇底沉渣捎厚度檢債查“沉渣晉應(yīng)清除華干凈”征的目的撤也是“亡滿足客菠運(yùn)專線嘉鐵路相將關(guān)設(shè)計爽規(guī)范及騙設(shè)計文祥件提出粱的沉降絮要求”冒。但“信沉渣應(yīng)壓清除干穩(wěn)凈”的批原意不欺是“零涂”，“宗零沉渣餃”不可瓶能做到練。質(zhì)量內(nèi)驗收資雕料上填酒寫“零構(gòu)沉渣”呀，不能豎讓人信先服。還按是應(yīng)該玻與監(jiān)理變單位協(xié)籠商找設(shè)詠計單位血提出個弟數(shù)值為巡壽好。二、樁基撕礎(chǔ)3．樁身她混凝土應(yīng)造勻質(zhì)性完糾整性檢驗鉆孔樁樁歪身混凝土斤應(yīng)勻質(zhì)、央完整。其猜檢驗必須塊符合下列饅規(guī)定：（1）對杯鉆孔樁樁樹身混凝土井應(yīng)全部進(jìn)秋行無損檢答測。檢測塔方法必須紀(jì)符合鐵道俗部現(xiàn)行《吊鐵路工程穗基樁無損衣檢測規(guī)程東》（TB碑1021碧8）的規(guī)朽定。包括縣小應(yīng)變法悟和超聲波駱法。（2）坑對樁身鍵混凝土咐質(zhì)量有躍疑問和慌設(shè)計有閱要求的么樁，應(yīng)舌采用鉆乖芯取樣擇進(jìn)行檢率測。檢例測方法農(nóng)應(yīng)符合毒鐵道部柜現(xiàn)行《食鐵路工起程結(jié)構(gòu)?；炷吝f強(qiáng)度檢恨測規(guī)程俱》（T肆B10劍426椅）的規(guī)冠定。（3）應(yīng)悄該由有資扭質(zhì)的檢測攤單位檢測絞。二、樁籍基礎(chǔ)4.恥關(guān)于水遍下混凝屢土標(biāo)準(zhǔn)摔養(yǎng)護(hù)試碗件強(qiáng)度省評定問莫題（1）《客運(yùn)百專線鐵瘋路橋涵冷工程施鑼工質(zhì)量堤驗收暫創(chuàng)行標(biāo)準(zhǔn)送》6.委5.1肉6規(guī)定柔：鉆孔總樁水下禁混凝土脫標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)承護(hù)試件情強(qiáng)度必置須符合獄設(shè)計強(qiáng)微度等級起的1.溜15倍順。二、樁基寬礎(chǔ)4.禮關(guān)于水雄下混凝燃土標(biāo)準(zhǔn)筒養(yǎng)護(hù)試筆件強(qiáng)度揪評定問置題（2摩）由于水下耗混凝土檢匪查試件的習(xí)澆筑、成丟型、凝結(jié)糊硬化環(huán)境費(fèi)完全不同摟于水下混堡凝土本體白，混凝土競本體抗壓破強(qiáng)度一般驗較試件強(qiáng)席度低10胞%～20線%，為確舌保水下混殲?zāi)帘倔w席強(qiáng)度達(dá)到臂設(shè)計強(qiáng)度躍等級，需快要提高1縮慧0%～2械0%作為脆保證值，看取中值1沉5%。所處以規(guī)定用合標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)坡檢查試件幸的評定結(jié)皆果要達(dá)到元設(shè)計強(qiáng)度干等級的1歡.15倍鳳。實際檢驗耍過程中，洪有人直接汽理解為每組試件的抗惰壓強(qiáng)度要突達(dá)到設(shè)計磁強(qiáng)度等級旅的1.1瀉5倍。這轉(zhuǎn)是不全面抱的。不能按每組試崇件的強(qiáng)勢度去直撞接推定.二、樁基凡礎(chǔ)4、關(guān)于權(quán)水下混凝維土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)冤護(hù)試件強(qiáng)座度評定問哲題（3）應(yīng)該是綁按《鐵路袋混凝土持強(qiáng)度檢眠驗評定替標(biāo)準(zhǔn)》市（TB棗104膀25—映94）規(guī)定的方肌法評定出不來的，而不是說每畢組試件的抗歷壓強(qiáng)度達(dá)業(yè)到設(shè)計強(qiáng)柏度等級的1.15倍就可以獨(dú)。若按《碼鐵路混凝說土強(qiáng)度檢潑驗評定標(biāo)搶準(zhǔn)》（TB1盆042秀5—94）規(guī)定蝴的標(biāo)準(zhǔn)于差已知篩方法：仔（用標(biāo)視準(zhǔn)差未蠻知方法煩、小樣咸本法，呢結(jié)果相可同）。m1fc列u≥fcu,k＋0.8σ0f1cu,潮min≥fcu,樸k－0.85σ0顯然,菜如果每組試件的悶抗壓強(qiáng)摸度剛好達(dá)欺到設(shè)計強(qiáng)度等級燦的1.15倍，評定的撞結(jié)果則為不合格。如果用房誠鉆芯試察件評定銀，則不泄用乘以1.1父5，就是池設(shè)計強(qiáng)季度等級調(diào)。二、樁恩基礎(chǔ)4、關(guān)標(biāo)于水下乏混凝土條標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)郊護(hù)試件迫強(qiáng)度評爆定問題（4）如果用忘鉆芯試囑件評定東，則不齒用乘以1.1儀5，就是旱設(shè)計強(qiáng)通度等級記。二、樁基繁礎(chǔ)在配合行比設(shè)計賊時，水緞下混凝攪土的配綿制強(qiáng)度看，同樣蓋是按設(shè)旬計圖上爐強(qiáng)度等貝級的1叨.15竟倍做為聰設(shè)計強(qiáng)滅度去選質(zhì)定配合連比。二、樁基枯礎(chǔ)如：對于悟圖上設(shè)計用強(qiáng)度等級威為C30恭的鉆孔樁物，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)可差為4.鑰0時，配欺制強(qiáng)度計肚算如下：fcu,0團(tuán)≥fcu,k你＋1.6弊45σfcu,針0——應(yīng)混凝土誕配制強(qiáng)餡度（N掘/mm無2）。fcu,k壤——混凝饒土立方體張試件抗壓鋸強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)夜值(N/接mm2）。1.1款5×3蹲0＝3貞4.5廳（N/艷mm2濱）σ——唇標(biāo)準(zhǔn)差侍（N/勿mm2介）。則混凝誤土配制首強(qiáng)度為逐：fcu,0燃≥fcu,循k＋1終.64裁5σ＝寶34.盞5＋1烤.64籃5×4隔.0＝局41.倘1（N座/mm澡2）。二、樁基括礎(chǔ)5．樁柱基承臺樁基承臺以應(yīng)注意以展下幾個方頁面：（1）摔鉆孔樁杯施工完貿(mào)畢，混穩(wěn)凝土達(dá)劈燕到一定強(qiáng)度黃后，鑿敗除樁頭待松散混腰凝土，蹲露出新約鮮混凝騾土面。市樁頂高穿程和主則筋伸入犧承臺的默長度必造須符合陪設(shè)計要按求。（2）綁款扎承臺鋼泥筋，同時患時按設(shè)計猛要求埋設(shè)解承臺與墩析臺身連結(jié)暢鋼筋。（3）樁誘頭與承臺暗連接必須緊符合設(shè)計全要求。當(dāng)攝設(shè)計無要厭求時，承殺臺邊緣與糧樁外緣凈鋒距必須符旦合以下要璃求：樁徑由≤1m時嚼，承臺邊恒緣與樁外襪緣凈距不異小于0.拖5倍樁徑皂，且不小踏于250舒mm；樁禮徑>1m誕時，承臺粱邊緣與樁剖外緣凈距摔不小于0亮.3倍樁嚷徑，且不走小于50飲0mm。三、墩臺1．墩臺枯分段澆筑雨時應(yīng)注意級的問題墩臺與箏承臺的次連接應(yīng)質(zhì)符合設(shè)困計要求燥。當(dāng)設(shè)捕計無特腳殊要求內(nèi)時，應(yīng)寄按施工環(huán)縫處理椒。一般姑做法