第一章工程概況及工程特點第一節(jié)工程概況1.1工程概況某公司20萬噸/年聚丙烯裝置由一條聚合生產(chǎn)線（液相聚合部分用兩組環(huán)管反應(yīng)器）、一條造粒生產(chǎn)線和三條包裝線構(gòu)成。本裝置以煉廠氣丙稀為原料生產(chǎn)聚丙烯均聚產(chǎn)品。整個裝置的火災(zāi)危險性屬于甲類。裝置共分為八個工段：10工0段 催化劑和助催化劑配置計量系統(tǒng)添加劑計量系統(tǒng)助催化劑沖洗系統(tǒng)20工0段 預(yù)接觸預(yù)聚合環(huán)管聚合30工0段 聚合物脫氣丙烯洗滌和貯存50工0段 聚合物汽蒸聚合物干燥60工0段 工藝輔助措施70工0段 原料精制80工0段 添加劑和擠壓造粒90工0段 顆粒摻合及包裝以上工段分為第一標段:80工0段“擠壓造?！?、90工0段“顆粒摻合及包裝”第二標段:其余工段及界區(qū)內(nèi)配套工2程規(guī)模某公司20萬噸/年聚丙烯裝置，以煉廠氣丙稀為原料生產(chǎn)聚丙烯均聚產(chǎn)品，工程規(guī)模為20萬噸/年聚丙烯，年開工時數(shù)800小0時。第二節(jié)現(xiàn)場條件2.1裝置位置與場地地貌概述某公司20萬噸/年聚丙烯裝置建設(shè)場地為七十年代圍墾而成的海涂地，地形平坦開闊，場地坡向為西高東低，自然地面標高在 ?米，地貌類型為第四系瀕海淤積平原。2.2現(xiàn)場條件20萬噸/年聚丙烯裝置在廠區(qū)東北部，在現(xiàn)有編織袋廠的北側(cè)，西側(cè)與廠區(qū)運焦路相臨，裝置區(qū)北側(cè)為工貿(mào)公司預(yù)制廠（規(guī)劃的化肥廠鍋爐煤堆場）。聚丙烯成品包裝及倉庫布置在主裝置區(qū)的西側(cè)，廠區(qū)運焦路的西邊。第三節(jié)工程范圍該聯(lián)合裝置動靜設(shè)備，工藝管道，電氣，電訊，儀表，給排水，暖通及附屬配套全部安裝工程。具體分為第I標段工段“擠壓造?！?、工段“顆粒摻合及包裝”；第n標段其余工段及界區(qū)內(nèi)配套.第四節(jié)自然條件1環(huán)境溫度TOC\o"1-5"\h\z極端最高溫度 ℃極端最低溫度 ℃最熱月平均溫度 ℃ （7月 ）最冷月平均溫度 ℃（1月）年平均溫度 ℃

濕2度年平均相對濕度月平均最大相對濕度月平均最小相對濕度年平均相對濕度降3雨量年最大降雨量24小時最大降雨量4雪、凍土最大積雪深度5風歷年瞬間最大風速夏季平均風速冬季平均風速最大臺風十分鐘平均風速夏季主導(dǎo)風向以東南偏東為主冬季主導(dǎo)風向以西北為主夏季主導(dǎo)風向以東南偏東為主冬季主導(dǎo)風向以西北為主年主導(dǎo)風向東南偏東；西北（年主導(dǎo)風向東南偏東；西北（1％0）6場地類別場地類別地76場地類別場地類別地7震烈度本地地震烈度為8水文地質(zhì)地下水位埋深 S本裝置場地屬于典型的軟土地區(qū)，軟土層深厚，淺部無良好的天然地基持力層。必需進行地基加固處理。第五節(jié)主要工程實物量靜1設(shè)備安裝工程主要實物量靜設(shè)備匯總表（第I標段）表序號種類數(shù)量單位備注鋁鎂料倉臺臺設(shè)備需現(xiàn)場制作容器臺不包括成套設(shè)備中的容器冷卻器臺不包括成套設(shè)備中的冷卻器過濾器臺不包括成套設(shè)備中的過濾器其它臺不包括成套設(shè)備中的其它類設(shè)備合計臺靜設(shè)備實物量（第n標段）表序號種類數(shù)量單位備注容器臺不包括成套設(shè)備中的容器反應(yīng)器臺塔臺冷卻器臺不包括成套設(shè)備中的冷卻器過濾器臺不包括成套設(shè)備中的過濾器其它臺不包括成套設(shè)備中的其它類設(shè)備合計臺2設(shè)備構(gòu)架主要實物量序號項目重量（噸）備注聚合區(qū)催化劑制備單元鋼框架聚合區(qū)環(huán)管反應(yīng)單元鋼框架聚合區(qū)汽蒸干燥單元鋼框架聚合區(qū)進料和保安精制單元鋼框架聚合區(qū)公用設(shè)施鋼框架聚合區(qū)低壓排放單元鋼框架聚合區(qū)干燥氣洗滌單元鋼框架聚合區(qū)丙烯洗滌單元鋼框架合計

3動設(shè)備安裝主要實物量動設(shè)備工程量一覽表（第I標段）序號位號設(shè)備名稱數(shù)量（臺套）類型備注擠壓造粒機組國外供貨包裝機組碼垛機組泵國外供貨風機旋轉(zhuǎn)閥其他設(shè)備合計動設(shè)備工程量一覽表（第n標段）序號位號設(shè)備名稱數(shù)量（臺套）類型備注循環(huán)氣壓縮機往復(fù)式國外供貨循環(huán)氫氣壓縮機往復(fù)式國外供貨汽蒸廢氣壓縮機液環(huán)式冷凍機螺桿式國外供貨泵其中國外供貨臺攪拌機其中國外供貨臺風機其他設(shè)備合計4工藝管道安裝主要實物量表－序號材料名稱材質(zhì)單位數(shù)量備注管子碳鋼米管子米拌熱線碳鋼米閥門個過濾器個安全閥個非金屬軟管個金屬軟管個特殊管件個蒸汽降溫器個地5下管道安裝主要實物量表－序號材料名稱材質(zhì)單位數(shù)量備注螺旋縫電焊鋼管米

焊接鋼管米焊接鍍鋅鋼管米鋼筋混凝土管米玻璃鋼夾砂管玻璃鋼米硬聚氯乙烯排水管硬聚氯乙烯米閥門鑄鋼個管道伸縮器鑄鋼個干粉滅火器水泵結(jié)合器鑄鋼個消防栓鑄鋼個隔粒翅混凝土個井室個防腐面積聚乙烯平方洗眼器不銹鋼個水噴淋及水噴霧噴頭不銹鋼個6暖通主要實物量表－序號材料名稱單位數(shù)量備注鍍鋅鋼板平方米聚苯乙烯板平方米調(diào)節(jié)閥個防雨格柵風口個散流器個百葉風口個鍍鋅鋼管米通風機臺冷風機臺空調(diào)機臺空氣凈化機臺7電氣、電信安裝工程主要實物量表－序號名 稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注電力變壓器臺高壓開關(guān)柜K 真空斷路器臺高壓電容器套高壓母線槽米低壓母線槽米低壓盤臺直流盤套裝置套微機監(jiān)控系統(tǒng)套動力及照明配電箱臺

序號名 稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注調(diào)速裝置套電力電纜K K米控制電纜米裸銅絞線米接地母排塊操作柱個插座及插頭套照明開關(guān)套鍍鋅鋼管米撓性管米槽鋼米角鋼Z米導(dǎo)線米燈具套電纜橋架米各種彎通個重型托臂個工字鋼立柱米分隔板米電纜防火涂料噸電纜防火包米防火涂料噸電話機臺分線箱個電話電纜米擴音對講系統(tǒng)套儀8表工程實物量表－序號工程項目內(nèi)容單位數(shù)量備注分散型控制系統(tǒng)（）套緊急停車系統(tǒng)（）套閥門調(diào)節(jié)閥臺切斷閥套柱塞閥套小流量調(diào)節(jié)閥套自力式調(diào)節(jié)閥套其它閥門套內(nèi)藏孔板差壓變送器臺變送器臺流量儀表節(jié)流裝置套電磁流量計套轉(zhuǎn)子流量計臺質(zhì)量流量計套

序號工程項目內(nèi)容單位數(shù)量備注渦街流量計套阿牛巴流量計套容積式流量儀表套熱質(zhì)量流量計套文丘里管流量計套液位儀表浮筒液位變送器套液位開關(guān)套音叉料位開關(guān)套玻璃板液位計套丫射線料位計套磁浮子液位計套壓力表臺壓力開關(guān)臺雙金屬溫度計套溫度元件套火焰檢測器套可燃氣體檢測器套成套控制盤塊火災(zāi)報警系統(tǒng)套丫射線密度計套工業(yè)氣相色譜儀套烴分析儀套水份分析儀套輔助儀表盤及設(shè)備套儀表保溫保護箱個電氣轉(zhuǎn)換器個電磁閥個安裝材料批9防腐、保溫實物量表序號名稱材料單位數(shù)量防腐管線地上部分鋁粉有機硅耐熱漆無機富鋅底漆鐵紅酚醛防銹漆醇酸磁漆冷底子油地下部分復(fù)合聚乙烯設(shè)備修補保溫管線保熱硅酸鋁巖棉保冷硬聚氨酯泡沫塑料設(shè)備保熱巖棉保冷硬聚氨酯泡沫塑料第六節(jié)工程特點6.1本工程土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程（除鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備框架外）不在本公司范圍內(nèi)，設(shè)備安裝、管道安裝、電氣儀表安裝均與鋼結(jié)構(gòu)的施工有直接的關(guān)系，因此從本工程的組織施工就必需安排相關(guān)人員及時與鋼結(jié)構(gòu)施工單位進行商量、研究確保吊裝、設(shè)備安裝等不受到影響。6.2料倉高度高，材質(zhì)特殊，吊裝、焊接、探傷等工作難度大，要做好方案優(yōu)化工作。6.3分段到貨設(shè)備到現(xiàn)場安裝時，需要大量的組裝、吊裝場地且施工工期較長，直接影響周圍的地下管道、構(gòu)架、設(shè)備及地上管道的安裝工作，安裝工程開工后必須盡快完成大件吊裝工作。6.高4空作業(yè)多，必須采取安全可靠的防護措施。管道工程管徑大，種類多，配件量大，預(yù)制、安裝要做好標識管理，做到忙而不亂。設(shè)備內(nèi)件量大，安裝精度要求高，必須精心組織施工，確保安裝驗收一次成功。第二章主要施工方案第一部分第一標段主要施工方案第一節(jié)主要設(shè)備吊裝施工原則方案1.1概述聚丙烯裝置800-單9元0為0擠壓造粒和包裝單元，大件吊裝主要指料倉安裝及其擠壓造粒廠房內(nèi)部和頂部設(shè)備的吊裝作業(yè)。料倉（共10臺）的結(jié)構(gòu)形式為圓筒體加上錐頂、下錐形倉底，材質(zhì)為鋁合金，全部位于混凝土框架上。料倉體積大，高度高，加上壁板較薄、材料強度低易變形等特點，預(yù)制占用場地較大，有較大的吊裝難度。2吊裝原則1、本工程料倉體積大、安裝高度高、作業(yè)半徑大、部分設(shè)備單重重，因而吊裝原則上采用履帶吊和 汽車吊。2、所有料倉全部分為兩段，分段點為裙座之上一圈板。3、設(shè)備進場擺放應(yīng)充分考慮吊裝順序，進場設(shè)備盡可能一次擺到位，盡可能進場一臺，就位一臺，因料倉體積大，且現(xiàn)場多工種交叉作業(yè)，施工現(xiàn)場場地必須合理安排。保證道路暢通。4、相距較近的設(shè)備應(yīng)盡量集中吊裝。料倉的吊裝統(tǒng)一考慮，每段盡可能集中時間組對、吊裝，減少吊車轉(zhuǎn)場次數(shù)和閑置時間。5、設(shè)備的吊裝，必須采取有效的保護措施，避免鋼絲繩與設(shè)備直接接觸。料倉類設(shè)備應(yīng)認真加固，選擇合適的吊耳和平衡梁，防止變形。6大型吊車行走及站位區(qū)域地基必須進行處理，處理后地基的耐壓力必須達到 以上。1.料3倉吊裝1、料倉在現(xiàn)場預(yù)制成兩大段，第一段為下錐體、裙座以及錐體與裙座對口上部的一圈板，第二段為上錐體以及筒體直段，兩段吊裝前錐段朝上。在三個主要料倉安裝場地區(qū)域各設(shè)一個料倉預(yù)制組對平臺每對好一段即按平面圖要求吊出平臺擺放好。預(yù)制組對使用汽車吊配合施工。2 履帶吊到場前作好地基處理工作，并在吊車站位及行走位置鋪好路基板。3、吊車組裝履帶吊所有部件使用拖車運進現(xiàn)場指定組車位置進行組裝，主機進場從拖車上自卸后使用 吊車配合安裝兩側(cè)履帶板、 配重、 米主臂及穿掛 級吊鉤。4.吊裝準備第一段在下錐體和裙座各設(shè)一對20級、管式吊耳，第二段頂部各設(shè)4個10級、板式吊耳，吊下段分別使用跨度 和 平衡梁。5、吊裝在吊裝現(xiàn)場采用專用的吊裝工具進行翻轉(zhuǎn)和吊裝第I段，主吊采用 履帶吊，溜尾采用50吊、車。吊裝時使用繩索控制設(shè)備的擺動。6、280履、帶吊性能核定:就位時工況:主桿長度: 60.8m履帶板寬度吊鉤級錨鉤最大作業(yè)半徑:20m額定起重量 . （第I段重量）以上性能滿足吊裝要求.吊4裝順序第I段吊裝一第n段吊裝一第m段吊裝一第w段吊裝一第v段吊裝場地要求：在吊裝過程中絕不允許出現(xiàn)地基沉降現(xiàn)象。 履帶吊在吊裝情況下接地比壓要求承重/所以 履帶吊鋪板接地面需做地基處理。吊車行走路面的部分墊6厚鋼板一層。大5型吊車作業(yè)計劃（） 吊車主要作業(yè)計劃：以003.7.以5-以003.8.以1吊車進場一組車（天）一（天）一轉(zhuǎn)場（天）一（天）一等吊裝（3天）一拆車（1天）一退場吊車小計工作日：個工作日，考慮其它因素停滯日。（） 型 噸吊車作業(yè)計劃：以003.7.10-以003.8.以5噸吊車進場、配重噸一 A 大段組對及平面擺放（天）一輔助 、 下段翻個吊裝（天）一 分段吊裝C天）一其它設(shè)備吊裝（3天）一退場吊車小計工作日：個工作日，考慮其它因素停滯日。地6基處理由于聚丙烯裝置為新建裝置，現(xiàn)場多為回填土。為了保證大型吊車站位及大型設(shè)備運輸?shù)陌踩?，現(xiàn)場場地必須進行處理，處理方法為：從標高開始下挖 左右，壓實，先鋪厚左右毛石，大面朝下，打掉尖角，鋪厚碎石，壓實，鋪厚道渣，壓實，大型吊車站位的支腿區(qū)域還需鋪6厚鋼板。設(shè)7備吊裝管理1.4.本1工程的設(shè)備運輸?shù)跹b，單件重量20噸，高10米，長15米以上的應(yīng)編制吊裝方案，并經(jīng)施工單位主管部門和安全技術(shù)部門審查，報項目部總工程師批準后執(zhí)行。1.4.設(shè)備2吊裝作業(yè)之前應(yīng)派專人查看現(xiàn)場，具體落實現(xiàn)場是否有障礙等，如有應(yīng)排除。1.4.大型3設(shè)備吊裝前應(yīng)進行核算，所選用的吊裝機具必須留有安全系數(shù)，并達到規(guī)定的安全倍數(shù)。1.4.起4重吊裝作業(yè)應(yīng)分工明確，責任到人，要做到統(tǒng)一指揮，并使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語。嚴格遵守“十不吊”規(guī)定。1.4.作5業(yè)前應(yīng)對有關(guān)人員進行技術(shù)交底，并交代安全注意事項。1.4.吊6裝作業(yè)時，吊車的吊臂下嚴禁站人。1.4.吊7裝作業(yè)期間，應(yīng)設(shè)專職安全員作監(jiān)督和檢查工作。大8件吊裝一覽表序號位號設(shè)備名稱總重量()規(guī)格()吊重()吊高()主吊吊車備注聚丙烯粉料中間料倉9 X吊車兩段吊車配合聚丙烯粉料中間料倉9 X吊車兩段吊車配合聚丙烯均化料倉9 X吊車兩段吊車配合聚丙烯均化料倉9 X吊車兩段吊車配合聚丙烯均化料倉9 X吊車兩段吊車配合聚丙烯均化料倉9 X吊車兩段吊車配合包裝料倉9 X吊車兩段吊車配合包裝料倉9 X吊車兩段吊車配合包裝料倉9 X吊車兩段吊車配合聚丙烯粉料緩沖料倉9 X吊車和一同吊第二節(jié)靜設(shè)備安裝原則方案2.1工程簡述及工程特點2.1.工程1簡述某公司20萬噸/年聚丙烯裝置，由一條聚合生產(chǎn)線（液相聚合部分用兩組環(huán)管反應(yīng)器）、一條造粒生產(chǎn)線和三條包裝線構(gòu)成，共分為八個工段。本標段由擠壓造粒（80工0段）和顆粒摻合及包裝（90工0段）組成。本標段共有靜設(shè)備29臺（不包括成套供貨設(shè)備中的靜設(shè)備），具體數(shù)量、種類見第二章中實物量表。本標段靜設(shè)備的施工重點是9臺鋁美料倉的現(xiàn)場制作安裝，其制作安裝方案將在后面章節(jié)中單獨描述，本節(jié)方案主要是對除需現(xiàn)場制作外的其它靜設(shè)備安裝的原則描述。工程2特點.大部分設(shè)備安裝在混凝土結(jié)構(gòu)的擠壓造粒廠房內(nèi)，吊裝困難，增加了吊裝的難度。.大量高空作業(yè)，帶來了較多的安全隱患。.由于廠房內(nèi)場地狹小，設(shè)備布置結(jié)構(gòu)緊湊。因此設(shè)備安裝就位順序必須合理安排，嚴格控制。? 設(shè)備安裝總的原則由1于擠壓造粒廠房內(nèi)需安裝設(shè)備多，設(shè)備擺放場地相對狹小，設(shè)備就位順序必須合理安排，嚴格控制。在2施工過程中，除能用吊車直接吊裝的設(shè)備外，其余均用滾鋼（或走排）運送到設(shè)備安裝地點后，用倒鏈及門架配合安裝就位。2.3施工要點.設(shè)備進入現(xiàn)場的順序應(yīng)按吊裝順序進行。.設(shè)備安裝前，應(yīng)首先確定其標高、方位，然后根據(jù)基礎(chǔ)驗收情況按照規(guī)范要求準備墊鐵，并在設(shè)備就位前把墊鐵擺放好且找水平。立式設(shè)備就位后找正采用經(jīng)緯儀或線墜進行測量，其垂直度誤差必須控制在有關(guān)標準規(guī)范的要求之內(nèi)；臥式設(shè)備就位后找正采用水平玻璃管進行測量，其水平度必須控制在有關(guān)標準規(guī)范的要求之內(nèi)。換熱器安裝時應(yīng)考慮到滑動端的特點，準備好合適的墊鐵。需要吊耳進行吊裝的設(shè)備其吊耳應(yīng)在設(shè)備制造廠焊完，吊耳的規(guī)格、吊耳的方位待最終設(shè)計圖交付后確定。4.設(shè)備的梯子平臺待設(shè)備找正后再安裝，安裝前要對其進行檢查核實，安裝時要注意橫平豎直，焊縫要飽滿，過渡光滑。.設(shè)備在中交前其內(nèi)部均應(yīng)清掃清潔，并作好“隱蔽工程記錄”。.冷換設(shè)備到貨后若必須進行現(xiàn)場試壓，應(yīng)在規(guī)定場地集中擺放試壓。水壓試驗應(yīng)滿足如下要求：壓力試驗必須采用兩個量程相同經(jīng)過校驗并在有效期內(nèi)的壓力表，壓力表量程宜為試驗壓力的 ?倍。壓力表應(yīng)安裝在換熱設(shè)備的最高處和最低處，試驗壓力值應(yīng)以最高處的壓力表讀數(shù)為準，并用最低處的壓力表讀數(shù)進行校對。換熱設(shè)備液壓試驗充液時，應(yīng)從最高處將空氣排凈，液壓試驗后，應(yīng)將液體排凈。箱式換熱器僅進行管程試壓，試壓時壓力應(yīng)緩慢上升，達到試驗壓力后，停壓時間不少于30分鐘。2.4驗收工作所有設(shè)備到貨后先進行檢查驗收，設(shè)備安裝前驗收基礎(chǔ)，并準備墊鐵及安裝工具。.設(shè)備基礎(chǔ)的驗收：設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計圖紙及相應(yīng)規(guī)范的要求且設(shè)備必須在設(shè)備基礎(chǔ)驗收合格；養(yǎng)護期滿后方可安裝?；A(chǔ)表面二次灌漿部位應(yīng)鏟平和鑿毛?；A(chǔ)施工完畢后，應(yīng)由土建施工單位，設(shè)備安裝單位和甲方共同驗收。土建施工單位應(yīng)提交質(zhì)量合格證明書、測量記錄及其它施工技術(shù)資料?；A(chǔ)上應(yīng)有明顯的標高基準線、縱橫中心線、外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷。（4）基礎(chǔ)各部分尺寸及位置的偏差數(shù)值見下表項次偏差名稱允許偏查基礎(chǔ)坐標位置縱橫軸線土基礎(chǔ)各不同平面的標高予埋地腳螺栓標高根部、頂部中心距根部、頂部土每米基礎(chǔ)上平面不平度全長（）基礎(chǔ)灌漿層應(yīng)鏟好麻面，基礎(chǔ)表面不得有油污或疏松層，放置墊鐵處至周邊 應(yīng)鏟平。.設(shè)備到貨的驗收：現(xiàn)場到貨后的設(shè)備必須進行驗收，并做好記錄。要求施工單位與甲方及供貨方共同參與。交付安裝的設(shè)備及附件，必須符合設(shè)計要求，并附有出廠合格證明書及安裝說明書等技術(shù)文件。設(shè)備外觀不應(yīng)有損壞變形及銹蝕。設(shè)備名稱、類別、型號及規(guī)格符合設(shè)計要求，設(shè)備外形尺寸、管口數(shù)量及配對法蘭方位符合圖紙要求。設(shè)備內(nèi)件、附件規(guī)格尺寸及數(shù)量與裝箱單所述一致。3.小型設(shè)備一律停放在指定的成品倉庫。根據(jù)現(xiàn)場基礎(chǔ)情況，檢查驗收合格后，運抵現(xiàn)場安裝就位。大型設(shè)備一律按指定道路進場,并擺放到指定位置,減少二次搬運。4.設(shè)備的墊鐵規(guī)格數(shù)量應(yīng)進行計算確定。2.5施工程序整體到貨的容器、換熱器安裝前應(yīng)編制施工程序詳見下圖基礎(chǔ)驗收 I容器到貨檢查， I墊鐵等準備基礎(chǔ)驗收 換熱器到貨檢查 墊鐵等準備平臺梯子安裝換熱器找正 --I內(nèi)件安裝二I次瞽、、檢查、打圖 檢驗容器施工程序圖冷2換設(shè)備施工程序圖2.6容器類設(shè)備安裝要點1.設(shè)備安裝必須按施工圖紙施工，施工前進行技術(shù)交底，施工過程中，施工人員如發(fā)現(xiàn)有不合理或不符合實際之處，應(yīng)及時向設(shè)計人員和業(yè)主提出修改建議，辦理設(shè)計變更申請單后，才能按修改后的設(shè)計施工。.立式設(shè)備的鉛垂度應(yīng)以設(shè)備上0°、90°、18°0、27°0的劃線為基準。為避免氣象條件影響，其鉛垂度的調(diào)整和測量工作應(yīng)避免在一側(cè)受陽光照射及風力小于4級的條件下進行。臥式設(shè)備的安裝找正應(yīng)以本體上的水平中分面的樣沖眼為基準，二次灌漿前必須進行水平度復(fù)測。.設(shè)備吊裝過程中，應(yīng)選定合理的吊掛點，要嚴防將設(shè)備管嘴等碰撞或擠壓變形。.鋼結(jié)構(gòu)上的設(shè)備安裝前，應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的安裝計劃等，以避免其對設(shè)備就位造成影響。.對安裝在鋼結(jié)構(gòu)上的靜設(shè)備，嚴禁用火焰擴安裝螺栓孔.對有滑動要求的靜設(shè)備，在安裝找正完后要松開滑動端地腳螺栓1-扣2。.設(shè)備安裝過程中須保持現(xiàn)場清潔，設(shè)備就位前將基礎(chǔ)周圍打掃干凈，就位后及時打掃現(xiàn)場，將包裝物及其它廢物清理干凈，邊安裝、邊清理。.設(shè)備安裝前和安裝過程中應(yīng)按過程控制的各項要求做好檢查，并做好記錄。隱蔽工程必須在工程隱蔽前做好檢查并填寫隱蔽工程記錄。設(shè)備安裝的允許偏差，應(yīng)符合下表的規(guī)定：檢查項目允許偏差立式臥式標高土土中心線位置土土垂直度且W水平度軸向 徑向方位土（沿底座環(huán)圓周測量）2.7平臺梯子制安2.7.平1臺梯子預(yù)制.平臺的內(nèi)外環(huán)形圈梁制作采用滾圓和煨制，滾圓和煨制時應(yīng)用樣板進行檢查，曲率不合適的應(yīng)進行校圓。.所有懸臂梁、三腳架、直梯、斜梯、平臺支撐等均在鋼平臺上集中預(yù)制；三腳架、斜梯踏步用專用胎具進行制作，焊接完后用磨光機打磨光滑，進行標識，分類擺放。.圓形平臺根據(jù)吊裝及安裝要求分塊預(yù)制，臥式設(shè)備小型方平臺可制作成整體，大型方平臺可分塊預(yù)制。2.7.平2臺梯子安裝.大型立式設(shè)備平臺待設(shè)備到貨后，將設(shè)備墊起一定高度臥式放倒，在地面上將懸臂梁、三腳架、平臺、梯子等安裝到設(shè)備上，隨設(shè)備一起吊裝。設(shè)備安裝完后將平臺補充完整，安裝扶手欄桿。2.小型立式容器及臥式容器待設(shè)備安裝完后再安裝懸臂梁、三腳架、平臺支撐等，然后安裝平臺梯子及扶手欄桿等。7.勞3動保護安裝要求勞動保護平臺安裝的允許偏差如下表序號項目允許偏差（）平臺標高土平臺表面平整度（范圍）平臺梁水平度欄桿高度土欄桿立柱間距土勞動保護欄桿的所有焊道應(yīng)表面光滑，拐角處圓滑過渡。第三節(jié)料倉施工原則方案3.1基.本概況萬噸年聚乙烯工程現(xiàn)場施工料倉臺，約重，料倉主體材料為或鋁合金，為原材料到貨現(xiàn)場組裝，具體規(guī)格見表4-。1表序號設(shè)備名稱位號容積（）材質(zhì)重量聚丙烯均化料倉約噸聚丙烯均化料倉約噸聚丙烯均化料倉約噸聚丙烯均化料倉約噸包裝料倉包裝料倉包裝料倉聚丙烯粉料中間料倉約噸聚丙烯粉料中間料倉約噸料倉結(jié)構(gòu)為上下錐體及中間筒體。料倉主體直徑大， 及 D直徑， ，直徑，且剛度小，易焊接變形，運輸、組焊吊裝要采取特殊加固措施。鋁合金或材質(zhì)的特性鋁合金是有色金屬，與常見的低碳鋼相比有很大的不同，具有獨特的物理和化學(xué)性質(zhì)。()鋁合金或材質(zhì)比重小，機械性能強度低，剛性小，組裝過程中受到物件沖擊或放置不合理，容易變形；尖硬物件容易擦傷表面留下劃痕。()鋁合金或材質(zhì)有易氧化、導(dǎo)熱性高，熱容量和線膨脹系數(shù)大，熔點低及高溫強度小等物理化學(xué)性能，給焊接帶來一定困難，主要焊接特性如下：鋁的氧化：鋁在常溫下能被氧化生成氧化鋁( ，氧化鋁的熔點高達 ℃,覆蓋在熔池表面，妨礙焊接過程的正常進行。氣孔：鋁合金熔點低，焊縫金屬凝固時間短，焊縫中極易產(chǎn)生氫氣孔。熱裂紋：鋁的線膨脹系數(shù)比鋼將近大一倍，而凝固時的收縮率又比鋼大約大兩倍，因此焊接時會產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，再加上低熔點共晶的作用，在焊縫中易產(chǎn)生熱裂紋。燒穿：合金固液轉(zhuǎn)換時無明顯顏色變化，所以不易判斷母材溫度而導(dǎo)致燒穿。焊接變形：由于鋁鎂的導(dǎo)熱性較好，膨脹系數(shù)較大，所以焊接后極易發(fā)生焊接變形。3料倉施工工藝流程3料倉料施1工順序施工前準備一材料檢驗一劃線號料一切割、剪板一壓頭一檢查一滾圓、滾弧、壓制一檢查一合格下床存放一筒體、錐體單節(jié)組對一焊接一焊縫檢驗一13校料圓加固一14底料錐環(huán)縫組對一15焊料環(huán)縫一16檢料驗一17底料座圈組對一18焊料接一19裙料座筒體與底座圈組對一倉且焊料接一倉1底料錐與下筒節(jié)組對一倉倉焊料接一倉3檢料驗一倉4下料段組對一倉5焊料接一倉6安料裝配件一倉7檢料查檢驗一倉8安料裝吊耳一倉9打料磨清洗一3且吊料裝就位一31頂料蓋組對一3倉調(diào)料校加固一33檢料查一34焊料接一35檢料驗一36安料裝配件及頭蓋吊耳一3檢查一38吊料起與上筒體組對一39檢料查一4且焊料接一41檢料驗一4倉焊料上段吊耳一43吊料起與下節(jié)筒體組對一44檢料查一45焊料接一46檢料驗一47組料焊工藝重復(fù)(重復(fù)43-)4一648上料段組對成型一49安料裝內(nèi)件、外件并做相應(yīng)加固一5且檢料查一51打料磨清洗一5倉內(nèi)料件放入一53吊料裝組對最后一道環(huán)縫f檢查f焊接f檢驗f 內(nèi)部件安裝f檢查f 內(nèi)部雜物清理f打磨清洗f檢查f 交工驗收.施2工工藝流程圖料倉分兩段立置預(yù)制安裝工藝流程示意圖4-1料倉施工方案料倉施工采用分段立式倒裝法。料倉在我公司某生產(chǎn)基地下料、坡口加工、滾圓、壓制、單節(jié)和錐體組焊以及附件制作，然后運至現(xiàn)場。料倉基礎(chǔ)旁邊鋪設(shè)組裝平臺， 四臺位置靠近，鋪設(shè)平臺一座, 三臺位置靠近，鋪設(shè)平臺一座 , 兩臺位置靠近，鋪設(shè)平臺一座，各臺料倉分別組焊成兩段，吊裝就位采用 及吊車，吊裝順序見吊裝方案。3.3料.倉1的預(yù)制1.下料根據(jù)施工圖以及所到板材的規(guī)格情況，進行合理下料，認真劃裁；確保下料尺寸的準確性。采用剪板機或等離子切割機進行切割，坡口機加工坡口。并對每一張板材做上與排版圖相一致的標記，防止現(xiàn)場用料和管理混亂。2.滾圓滾圓前準備好樣板和胎具，確保檢驗樣板和堆放材料胎具的弧度準確。在滾圓過程中，隨滾隨查。錐節(jié)板采用在卷板機上分塊成型，將卷制好的板放置在相應(yīng)的胎具待用。3.料倉錐體的壓制料倉的錐體分兩段，大口段由卷板機卷制而成，小口段須壓制，壓制采用冷壓方式，大、小口段留一道縱逢余量，余量為 。料2倉的組裝.將已成弧形材料，按已標記的順序，排放在組裝平臺上，立式組對在一起，點焊后立式焊接，先焊外側(cè)，后焊內(nèi)側(cè)。并在各單節(jié)上做0°、90°、18°0、27°0標記。焊接檢驗完畢后，用吊車吊放在臨時擺放場地待用。.所有料倉在組裝過程中采用內(nèi)襯環(huán)進行加固，保證其成型后圓度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求，見圖4-。2.錐頂、錐底和筒體采用凈料組對法，根據(jù)到料規(guī)格尺寸和預(yù)留焊縫間隙、焊接收縮量精確排版，下料后經(jīng)嚴格檢測，并嚴格按預(yù)留間隙組裝，確保組裝精度。鋁合金板材的坡口采用機械加工，摻合管鉆孔現(xiàn)場采用自制的特殊工具加工。料倉在分段組裝過程中采用專用工卡具進行組對。5.錐底與裙座間的組裝是施工難點之一，現(xiàn)場采用倒置裙座，提升錐底的方法施工，施工中需嚴格控制裙座、錐體上端的周長和橢圓度，合格后使用用50噸吊車配合進行翻轉(zhuǎn)，然后由28噸0吊車主吊、16噸0吊車配合就位。.鋁合金料倉的吊裝現(xiàn)場采用預(yù)制二大段，裙座和錐底組成下段，錐頂和筒體組成上段，分段吊裝，先吊下段，后吊上段，然后吊裝上部鋼結(jié)構(gòu)，采用16噸0吊車筒節(jié)加固圖4-2.為預(yù)防吊裝變形，必須使用平衡梁。同時對易變形部位進行臨時加固。.筒體組裝時，必須待環(huán)焊縫焊接過半方可卸載，同時當筒體組裝到一定高度每次卸載前用風纜繩固定，防止筒體在風力作用下發(fā)生意外。.所有料倉整體組焊合格后采用經(jīng)緯儀進行找正。.摻合管在地面預(yù)制成整根，采用吊車吊起單根穿入料倉安裝就位，然后安裝料倉內(nèi)部加固支撐。.料倉大段組焊時必須按安全規(guī)定搭設(shè)內(nèi)外腳手架。.料倉組焊完畢并經(jīng)驗收合格后，應(yīng)按規(guī)范要求進行氣密試驗。3.料3倉焊接方案.焊接方法的選擇由于鋁材加工時具有的特點a鋁材表面極易形成一層難容的氧化膜，其熔點高，比重大，而且易吸收大量空氣中水分。b鋁合金線膨脹系數(shù)和結(jié)晶、收縮率大，均為鋼的兩倍。導(dǎo)熱性強，熱容量大。d液態(tài)鋁吸氣性強，易溶進大量氫，而且不易析出。e固液轉(zhuǎn)換時無顏色變化。根據(jù)以上特點，我們在施工中選用溶化極半自動氬弧焊和鎢極手工氬弧焊相結(jié)合的焊接方法。2.焊前準備a焊接使用氬氣純度必須保證在99.以9上9。%b在焊接場地周圍設(shè)擋風墻，并且要保證良好的通風，以防焊接產(chǎn)生的有害氣體對人體的傷害。c采用機械法或堿蝕法除去焊件、焊材上的氧化膜和油污。3.焊接點焊要盡量在坡口背面，應(yīng)按正式焊接的工藝要求施焊。b引弧前排凈氬氣管路中空氣。c引弧時要在引弧板上，焊時焊把要平穩(wěn)，運絲均勻，收弧時弧坑填滿。d分層焊時，下層焊縫清理干凈后，才能施焊。當環(huán)境溫度低于℃時，預(yù)熱后方可焊接，預(yù)熱溫度為 ℃。.檢驗按施工圖要求，所有對接焊縫進行射線抽查，合格級別為 II級。對不合格焊縫進行返修，返修工藝與焊接工藝相同，并對不合格焊縫進行10增%探。若增探不合格者，對此焊縫進行射線檢驗。返修次數(shù)不得超過二次，超過二次者，必須經(jīng)技術(shù)負責人的批準，并將返修情況列入交工資料中。開孔，補強圈施工完畢后，通入 壓縮空氣進行檢驗。.由于鋁材質(zhì)焊接變形大，針對不同的焊接變形，現(xiàn)場采用反變形措施，臨時加固措施和矯正變形措施。.焊接嚴格按焊接工藝評定編制的焊接工藝規(guī)程進行，焊工應(yīng)持有相應(yīng)項目的合格證方可進行施焊。.根據(jù)鋁合金的焊接特性，在施工中選用熔化極半自動氬弧焊為主，手工鎢極氬弧焊為輔的焊接工藝，并特別采取如下措施：焊件和焊材施焊前進行機械清理和化學(xué)清理，并在規(guī)定時間內(nèi)施焊。環(huán)焊縫背面清根不宜直接采用磨光機，必須采用類似機械加工的工具進行清理。b采用防風、防潮的特殊措施，還應(yīng)提高氬氣純度，使保護氣流不受風的干擾，杜絕其它氣源侵入熔池。嚴格控制層間溫度，同時對觸鎢焊槍憋絲引起的接火區(qū)域特殊處理。3.3.料4倉吊裝現(xiàn)場采用預(yù)制二大段，裙座和錐底組成下段，錐頂和筒體組成上段，分段吊裝，先吊下段，后吊上段，吊裝采用16噸0、28噸0吊車。.為預(yù)防吊裝變形，必須使用平衡梁，同時對易變形部位進行臨時加固。吊裝平衡梁示意圖.下段預(yù)制時呈倒置狀態(tài)，吊前需用50噸吊車配合16噸0吊車進行翻轉(zhuǎn)，然后由16噸0吊車主吊、 吊車配合就位。.筒體組裝時，必須待環(huán)縫焊接過半方可卸載，同時當筒體組裝到一定高度每次卸載前用風纜繩固定，防止筒體在風力作用下發(fā)生意外。鋁合金及材料的防護3.4.嚴1禁與碳鋼接觸。鋁合金材料在鋼平臺上操作時要鋪設(shè)橡膠或石棉板，滾板時輥軸上要包裹牛皮紙或橡膠板；施工中使用的工裝卡具須采用鋁制品或不銹鋼制品，使用碳鋼卡具時接觸面須墊襯橡膠皮或鍍鋅保護；不得采用鐵錘敲打，必須使用橡膠錘或木錘。3.鋁.嚴2防表面晶間腐蝕。當鋁板與鋁板之間存有積水時，鋁板表面，便會產(chǎn)生晶間腐蝕，影響外觀和表面光潔度。防止擦劃損傷表面。由于鋁合金及材質(zhì)較軟，遇堅硬物體會損傷表面留下劃痕，所以施工中要小心輕放，不可拖動或踩踏。第四節(jié)動設(shè)備施工方案工程概況某公司20萬噸/年聚丙烯裝置一標段包括80工0段和90工0段。共有動設(shè)備3鋁臺/套，其中國內(nèi)制造31臺，國外供貨3臺。動設(shè)備主要有擠壓造粒機組3臺、包裝碼剁機組各3臺、泵2臺，還有風機等設(shè)備11臺。聚丙烯裝置的動設(shè)備在生產(chǎn)操作中所輸送的物料大多為易燃、易爆或含有固體粉末的液體和氣體，設(shè)備須連續(xù)800小0時無故障運轉(zhuǎn)，且關(guān)鍵設(shè)備無備用機，需要有高的可靠性，因而對機械設(shè)備及其配套設(shè)備的設(shè)計、制造和控制系統(tǒng)要求嚴格，尤其對軸封、易損件及軸承等關(guān)鍵部位有特殊要求。這些都增加了現(xiàn)場安裝和調(diào)試的難度，為此要求施工人員要吃透設(shè)計文件和隨機資料，嚴格工序質(zhì)量及工種間的有序銜接，特別是對以上關(guān)鍵部位要做到一絲不茍、精益求精，確保試車一次成功，為業(yè)主交出精品工程。施工程序動設(shè)備的施工可參照如下程序進行：.基礎(chǔ)3上應(yīng)有明顯的標高基準線、縱橫中心線，外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷。.地4腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈。.基5礎(chǔ)各部分尺寸及位置的偏差數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計圖紙和下表的要求。序號項目名稱允許偏差（）基礎(chǔ)坐標位置（縱橫軸線）土基礎(chǔ)各不同平面的標高基礎(chǔ)上平面的外形尺寸凸臺上平面的外形尺寸凹穴尺寸土基礎(chǔ)上平面的水平度每米全長豎向偏差每米全高預(yù)留地腳螺栓孔中心位置深度孔壁的鉛垂度（全深）土4.3.基6礎(chǔ)處理1基礎(chǔ)上的浮漿層必須鏟除。2放置臨時墊鐵的基礎(chǔ)表面需鏟平。3二次灌漿的基礎(chǔ)表面按規(guī)范要求打出麻點。4.3基.礎(chǔ)7驗收合格后，土建單位應(yīng)向安裝單位辦理中間交接手續(xù)，并提供至少一份完整規(guī)范的基礎(chǔ)竣工資料。驗收各方要在中間交接記錄上簽字認可。設(shè)備開箱檢查4.4.設(shè)1備開箱前先將如下資料準備齊全：設(shè)備供貨清單及設(shè)備裝箱單。設(shè)備隨機圖紙及說明書。設(shè)備合格證、檢驗試驗記錄。設(shè)2備開箱應(yīng)在設(shè)備安裝單位、業(yè)主/監(jiān)理方及外商（引進設(shè)備）的共同參與下對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量及完好情況進行外觀檢查，對發(fā)現(xiàn)有缺陷和有懷疑的設(shè)備應(yīng)重點檢查，并做出詳細記錄。開箱應(yīng)按如下要求進行：1開箱時應(yīng)使用合適的工具，不得猛烈敲擊，以防損壞設(shè)備，對裝有精密設(shè)備的箱件，應(yīng)注意對加工面的妥善保護。設(shè)備的轉(zhuǎn)動和滑動部件，在防腐涂料未清理前，不得轉(zhuǎn)動和滑動，檢查后仍應(yīng)進行防腐處理。裝箱設(shè)備開箱后不能立即安裝完，應(yīng)復(fù)箱封閉好，對露天放置的箱、件，應(yīng)加設(shè)防雨罩。對乙方領(lǐng)回的一些零、部件要妥善保管，一些重要件、精密件要放置在貨架上，并要下墊上蓋。專用工具在使用前由乙方向甲方借用，設(shè)備備品備件由甲方保管。4.4設(shè).備3開箱檢查完畢后，參與檢查各方在開箱驗收記錄上簽字認可。對有缺陷或疑問的設(shè)備、部件要清楚地描述出缺陷的部位、程度、性質(zhì)。對有疑問的要寫出產(chǎn)生疑問的原因，并形成聯(lián)合檢查備忘錄，參檢各方簽字存檔備查。責任方和答疑方要在用戶要求的時間內(nèi)提供書面的處理方案和釋疑材料。4.泵5施工方案（略）4.6風機施工方案.6.簡1述80及090工0段共設(shè)置風機13臺，其中螺茨風機11臺，離心風機2臺。在11臺螺茨風機中，除 外，其余臺分別用于粉料、粒料輸送。 所輸氣體內(nèi)含有粉末，因而密封采用特殊的迷宮密封加填料密封（或機械密封）的組合型式，外加氮氣吹掃，從而阻隔了粉末進入密封，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。由于螺茨風機在風機中所占比重大，且額定功率大、對密封要求高，故本方案只對螺茨風機的安裝進行敘述，離心風機的安裝按照設(shè)計及隨機說明書的要求進行。.6.螺2茨風機的安裝本方案按整體到貨考慮，原則上不予解體，否則按如下要求對風機進行清洗和檢查：.清洗齒輪箱及其齒輪；.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，機殼內(nèi)部應(yīng)無贓物和雜物；.清洗潤滑系統(tǒng)，要求潤滑系統(tǒng)清潔、暢通。風機的縱向和橫向安裝水平應(yīng)在主軸和進、排氣口法蘭面上進行測量，其偏差》0.2/。1000.6.風4機安裝時，應(yīng)檢查正、反兩個方向的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、機殼與機殼間、轉(zhuǎn)子與墻板間以及齒輪副側(cè)的間隙，其間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

同心度要求：徑向位移》試.車同心度要求：徑向位移》試.車6,軸向傾斜》1同風機試車前應(yīng)付合下列要求：（1）加注潤滑油的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)付合設(shè)計的規(guī)定；（2）接通冷卻系統(tǒng)的冷卻水；（3）全開風機進、排氣閥門；（4）盤動轉(zhuǎn)子，應(yīng)無異常聲響；（5）電機單試合格，轉(zhuǎn)向與風機轉(zhuǎn)向相符。2同風機試車應(yīng)符合下列要求：（）在進、排氣閥全開的條件下進行空負荷運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間市 m（2）空負荷運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)逐步緩慢地關(guān)閉排氣閥，直至排氣壓力調(diào)節(jié)到設(shè)計升壓值時，電動機的電流不得超過其額定電流值；（3）負荷試運轉(zhuǎn)中，不得完全關(guān)閉進、排氣閥門，不應(yīng)超負荷運轉(zhuǎn)，不得在滿負荷下突然停機；（）負荷試運轉(zhuǎn)中，軸承溫度》℃,潤滑油溫度35,振動速度有效值》 ;（）當軸承溫度在半小時內(nèi)變化》℃時，連續(xù)負荷試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)小于。4同擠7壓造粒機組施工方案4同7同概1述i 機組簡介：擠壓造粒機組為國外引進，設(shè)計能力為 ，由主電機驅(qū)動。機組主要由機械單元、工藝單元及切粒水單元組成，機組型式及所包括設(shè)備如下表:設(shè)備名稱擠壓造粒機組設(shè)備位號設(shè)備數(shù)量（臺）型式雙螺桿齒輪泵驅(qū)動機類型電機額定功率（）機組包括以下設(shè)備位號名稱數(shù)量（臺）類型規(guī)格說明驅(qū)動機類型功率（W切粒水箱容積：切粒水冷卻器擠出機電機切粒水過濾器切粒水泵電機聚合物添加劑連續(xù)輸送混合器能力：電機擠壓機料斗顆粒干燥器顆粒篩抽風機工作原理：來自 的粉末和固體添加劑經(jīng)擠壓造粒機組的料斗進入擠壓機，液體添加劑經(jīng)液體添加劑計量系統(tǒng)計量后，從擠壓機機筒的接口進入擠壓機，經(jīng)熔融、均化后推向齒輪熔融泵。齒輪熔融泵的作用是將熔融樹脂增壓推向濾網(wǎng)， 樹脂經(jīng)濾網(wǎng)過濾后進入模板，通過水下切粒系統(tǒng)切成顆粒。顆粒由脫鹽水輸送，水和顆粒的混合物進入干燥器后，顆粒被從水中分離出來，經(jīng)干燥、篩分后進入風送系統(tǒng)送往顆粒料倉，水被送回顆粒水系統(tǒng)的水箱中循環(huán)使用。3.施工特點：擠壓造粒機組安裝調(diào)試的難度較大，安裝工程量也較大，本機組安裝的重點和難點在于該機組的相關(guān)聯(lián)的設(shè)備彼此相聯(lián)時，位置度和精度高要求高。因此在施工中要突出解決彼此相關(guān)設(shè)備的位置尺寸，滿足對中要求。4.有關(guān)說明：由于某煉化公司20萬噸/年聚丙烯裝置未提供該機組的祥實設(shè)計資料，本方案只是依據(jù)我公司所從事過的同類裝置而編制，因此，對指導(dǎo)本機組的施工尚欠成熟和針對性，有待于收到詳細的設(shè)計文件和隨機資料后，再對方案加以修改和進行完善，使之有效的指導(dǎo)現(xiàn)場施工。基.礎(chǔ)2驗收及設(shè)備的開箱驗收1、設(shè)備到貨件數(shù)多，開箱驗收后，應(yīng)設(shè)專庫進行保管，同時采取防銹、防損措施。2、根據(jù)擠壓造粒機組的安裝特點，應(yīng)對其主機部分基礎(chǔ)縱向中心線用經(jīng)緯儀進行嚴格認真的檢查，確認準確后，再以該中心線為基準，復(fù)測檢查其它各中心線的準確性，各機器橫向中心線應(yīng)以混煉機主減速機中心線為基準進行檢測，對于混煉機主減速機的中心線等應(yīng)作重點檢查。機.組3的安裝1、混煉機的齒輪減速機安裝（1）在機組主機部分縱向中心線后上方拉一根細鋼絲，并選取六點懸掛線墜，通過線墜調(diào)整鋼絲，使其與機組安裝基準中心線在同一垂直平面內(nèi)。（2）調(diào)整減速機的中心位置，使其與基礎(chǔ)中心線重合。(3)用減速機底座下的頂絲調(diào)整機座的水平度，該機座的標高采用水準儀檢測為宜。主減速機應(yīng)以從動軸中心作為安裝標高檢查基準。允許偏差為土m水平度在機組加工后的水平基準塊上檢測，允許偏差》 。(4)地腳螺栓孔灌漿：灌漿料應(yīng)滿足隨機資料的要求，如無要求，可采用自流高強無收縮灌漿料或高強無收縮水泥沙漿。2、混煉機筒體的連接法蘭安裝。(1)筒體聯(lián)接法蘭通過其外伸液壓缸外螺紋與主減速機連接，安裝前應(yīng)檢查主減速機端面上連接螺紋。(2)將主減速機連接法蘭、筒體等主要設(shè)備的軸中心標出，然后以主減速機軸中心為基準，通過水準儀檢查并調(diào)節(jié)連接法蘭，筒體的中心。(3)連接法蘭標高基本調(diào)整到位，且其縱向中心基本與主減速機對正后，將連接法蘭向減速機側(cè)沿水平方向慢慢移動。同時將液壓缸擰入主減速機端面螺紋孔。()檢查連接法蘭與主減速機端面的平行度，平行度偏差》 1檢查連接法蘭的同心TOC\o"1-5"\h\z度，同心度偏差》 3(5)連接法蘭安裝精度經(jīng)外方確認后，即可用自流高強度灌漿料進行灌漿。3、混煉機主電機安裝()調(diào)整軸間距，其允許偏差為 3()主電機與主減速機軸的對中，要求偏差》 。(3)初找同心后，對主電機地腳螺栓孔灌漿灌漿。4、混煉機筒體安裝()檢查并調(diào)整筒體兩支座與連接法蘭橫向中心線之間的距離，允差為土m()用水準儀檢查筒體中心與主減速機軸中心標高的偏差，不應(yīng)大于 5(3)檢查與調(diào)整支承臂與支座上導(dǎo)向塊間的側(cè)間隙與頂間隙，應(yīng)符合技術(shù)文件要求。()以筒體進料口處縱橫兩個水平基準塊檢測筒體的縱橫水平，允差為 m(5)確認安裝精度后，對地腳螺栓孔灌漿。達到強度后，再檢查安裝精度，最后對筒體基礎(chǔ)二次灌漿。5、軌道安裝：軌道的安裝重點在于檢測兩條軌道間的平行度及軌道間的跨距，要求軌道間的跨距允許誤差在土 內(nèi)，軌道間的標高允許偏差為土6、齒輪泵安裝(1)齒輪泵與轉(zhuǎn)向閥、換網(wǎng)器等共同組裝在同一輪式臺車上，將臺車隨包裝箱底板移至軌道上方，然后通過千斤頂?shù)葘⒃撥図斊?，抽出包裝箱底板，將臺車落到軌道上。（2）齒輪泵與混煉機筒體連接端面有兩個定位銷，兩者對接時，該定位銷應(yīng)能輕松自由地插入銷孔。（）檢查齒輪泵與混煉機筒體連接的同心度，允許偏差為 17、切粒機安裝（1）切粒機裝在一個臺車上。切粒機底座下有四個鎖緊頂絲，其水平度可通過頂絲進行調(diào)整，切粒機與齒輪泵閥通過快速接頭連接。切粒機與齒輪泵的對中主要是通過切粒機上四個定位導(dǎo)向塊與齒輪泵上對應(yīng)導(dǎo)向槽的接觸情況進行調(diào)整。（）調(diào)整切粒機軸與齒輪泵模板端面的垂直度，允許偏差為 1（）調(diào)整切粒機與切粒電機的同心度，允許偏差為 5（4）切粒機臺車輪前后有導(dǎo)向輪，切粒機調(diào)整完畢后，在軌道上來回移動切粒機臺車，檢查軌道兩側(cè)導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌面接觸應(yīng)良好。8、齒輪泵減速機的安裝（1）齒輪泵與筒體連接后即可進行齒輪泵減速機與齒輪泵的對中，該減速機與齒輪泵間通TOC\o"1-5"\h\z過兩根萬向聯(lián)軸節(jié)連接，其同4度允許偏差土 0（）在該減速箱箱體上的水平基準塊上檢查其縱橫水平度，允許偏差不超過 。9、齒輪泵電機安裝：先裝齒輪泵底座上兩個定位銷，然后檢查齒輪泵電機與減速機聯(lián)軸器的對中，允許偏差 110、啟動電機安裝：啟動電機安裝重點在于保證主電機與主減速機的端面間距及同心度符合技術(shù)文件要求。4.7.機4組試車：機組試車按照隨機文件的要求，在外商的指導(dǎo)下進行。第二部分第二標段主要施工方案第一節(jié)主要設(shè)備吊裝施工原則方案1工程概述.概1述該20萬噸/年聚丙烯項目中，設(shè)備比較多，但大部分為中小型設(shè)備，大型設(shè)備（50噸以上）不多，安裝交叉較多，但仍具有一定的施工難度。1.1工.2程主要特點（1）從設(shè)備表及以往的施工經(jīng)驗來看，環(huán)管反應(yīng)器是吊裝的重點。（2）高空作業(yè)量大，對工人的素質(zhì)要求較高。（3）由于環(huán)管反應(yīng)器的吊裝對周圍的影響較大，能否按時吊裝，取決于設(shè)備能否按時到貨，如設(shè)備到貨推遲，將影響總的施工進度.（4）環(huán)管反應(yīng)器的吊裝，經(jīng)過綜合比較，決定采用28噸0履帶吊和16噸0汽車吊分片安裝就位來考慮。環(huán)管反應(yīng)器的安裝對施工現(xiàn)場和總體進度影響較大，必須精心組織安排。1.1.吊3裝原則（1）本工程設(shè)備多，位置相對集中，現(xiàn)場安裝場地狹窄，在原則上采用機動靈活的一臺型 履帶吊，一臺 型 汽車吊，一臺型 汽車吊及、 、 汽車吊等小型吊裝機械進行吊裝，這樣利于保證工程質(zhì)量，減少大型設(shè)備安裝時對周圍施工項目的影響，便于控制施工進度。（2）設(shè)備吊裝原則上應(yīng)先難后易、先下后上、先大后小、先高后低、先里后外。即先吊裝難度大、位于框架中較低層、重量大、體積大、高度高、比較靠近裝置區(qū)中心的設(shè)備，后吊裝難度小、位于框架中較高層、重量小、體積小、高度低及位于裝置區(qū)外圍的設(shè)備。但也可以根據(jù)場地和到貨等實際情況、大小穿插進行。（3）設(shè)備進場擺放應(yīng)充分考慮吊裝順序，進場設(shè)備盡可能一次擺到位，盡可能進場一臺，就位一臺，保證道路暢通，并減少對安裝現(xiàn)場場地的占用面積和時間。（4）相距較近的設(shè)備應(yīng)盡量集中吊裝，這有利于減少吊車的站位次數(shù)。（、）設(shè)備的安裝應(yīng)統(tǒng)一考慮，盡可能集中時間安裝，減少大型吊車的進退場次數(shù)和閑置時間，合理利用，提高效率。（6）設(shè)備吊裝必須采取有效的保護措施，避免鋼絲繩與設(shè)備直接接觸。（7）鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，原則上均焊接吊耳。如采用捆綁法吊裝時，鋼絲繩的捆綁點需合理襯墊，以免吊索在受力時受到鋼梁銳角的切割。.起2重吊裝方案環(huán)1管反應(yīng)器起重吊裝方案環(huán)管反應(yīng)器， 1重約6由于自身重量大，吊裝高度較高，有相當?shù)牡跹b難度。選用一臺履帶吊作為主吊機具吊裝，選用一臺汽車吊作為溜尾機具。采用滑移法整體吊裝。設(shè)備起吊狀態(tài)根據(jù)環(huán)管反應(yīng)器的具體情況，結(jié)合已有的施工經(jīng)驗，8根直管段每兩根在東西方向上用連接梁及相應(yīng)的頂部彎管連接成片，共分片吊裝就位后再連接其它橫梁。預(yù)計每片重量約為0擺放位置見吊裝平面布置圖。吊車進場履帶吊進場后，站位于設(shè)備基礎(chǔ)的北邊，吊車東西方向站位組車、接桿，吊車轉(zhuǎn)盤中心距較遠的環(huán)管基礎(chǔ)中心約為4桿長.（3）吊耳設(shè)置每片不再焊接吊耳，使用鋼絲繩在指定吊點捆綁后直接起吊。（4）吊車及機具核定：履帶吊性能核定就位時：主桿長:55.1m最大作業(yè)半徑:14m額定起重量溜尾吊車性能核定起吊時：主桿長最大溜尾半徑額定起重量以上性能均可滿足吊裝要求.（5）吊裝程序直管整根到貨，卸車后按平面圖所示位置東西向擺放，彎管段朝東并組對成片。履帶吊站在起吊位置，在錨鉤上掛主吊繩。溜尾吊車站在成片環(huán)管尾部的北側(cè)，掛好溜尾繩。試吊所有各項準備工作完備后進行試吊，試吊要求吊點抬高 ，并使設(shè)備全部懸空，檢查內(nèi)容為：所有索具情況；吊車負荷情況；地基變化情況；吊耳及設(shè)備殼體情況。試吊如出現(xiàn)問題則必須將設(shè)備放回原位，針對這些問題進行整改，直至檢查合格，才能重新起吊。簽發(fā)起吊令正式吊裝起吊前，由項目部有關(guān)部門會同吊裝專業(yè)有關(guān)人員進行聯(lián)合檢查，全部確認后聯(lián)合（包括項目經(jīng)理）簽發(fā)起吊令后才可進行正式吊裝。正式吊裝由現(xiàn)場吊裝總指揮協(xié)調(diào)主吊和溜尾吊車的起升和變幅動作時，要求吊車吊鉤盡可能保持與地面相垂直，最大偏角不得超過3度。設(shè)備離開地面后主吊吊車變幅，保持主吊吊車的作業(yè)半徑。在溜尾過程中，設(shè)備的底部離地面不得超過 0協(xié)調(diào)兩臺吊車的動作使設(shè)備到達垂直狀態(tài)，摘除溜尾繩扣。吊車旋轉(zhuǎn)，并使筒體升高于地腳螺栓上方 左右，直至設(shè)備基礎(chǔ)中心，由安裝工負責找正方位、固定。設(shè)備找正完畢并預(yù)緊地腳螺栓或者焊接達到規(guī)定要求后，方可摘除主吊繩。鋼2結(jié)構(gòu)吊裝方案概述最大的鋼結(jié)構(gòu)框架位于區(qū)，由于高度較高且框架上的設(shè)備高大、集中，交叉作業(yè)多，是施工的重點，原則上每兩根立柱組片吊裝，樓梯間成框分為兩段吊裝。吊車進場型 履帶吊進場后，站位于框架基礎(chǔ)的北邊，吊車側(cè)面朝設(shè)備基礎(chǔ)，吊車轉(zhuǎn)盤中心距最遠設(shè)備基礎(chǔ)中心約為2（3）吊耳設(shè)置每片設(shè)兩個管式主吊吊耳，樓梯間在柱頂設(shè)四個板式吊耳，溜尾采用鋼絲繩捆綁。吊耳方位、級別根據(jù)單片的實際重量及結(jié)構(gòu)確定。（4）吊車及機具核定：履帶吊性能核定就位時：主桿長:55.1m最大作業(yè)半徑:22m額定起重量溜尾使用 吊車。1.2.吊3裝其它要求C）大型吊車行走及站位區(qū)域的地基必須進行處理，處理后地基的耐壓力必須達到（吊裝）、 （行走）以上的要求。大型吊車站位區(qū)域地基處理原則方案：地面從相對標高土開始下挖 壓實，先鋪厚塊石，大面朝下，打掉尖角，鋪厚碎石，再鋪 厚道渣，并壓實若遇地質(zhì)不好場地，這樣處理仍達不到要求，根據(jù)具體情況另行編制方案，確保地耐力達到規(guī)定要求。吊車站位場地還需用6 厚的鋼板鋪墊。大型吊車行走區(qū)域地基處理原則方案：地面從相對標高土開始下挖 壓實，先鋪厚塊石，大面朝下，打掉尖角，鋪 厚碎石，再鋪 厚道渣，并壓實，若這樣處理仍有局部場地因地質(zhì)原因達不到要求，則在該場地鋪設(shè)鋼板，增強地耐力。（2）現(xiàn)場運輸?shù)缆酚凶璧K大型設(shè)備、構(gòu)件運輸、吊裝的，如：高壓線、電線、地下管道應(yīng)根據(jù)實際情況，妥善處理，編制可靠的防護措施，確保安全。（3）設(shè)備吊耳應(yīng)在制造廠按質(zhì)量要求焊好，熱處理設(shè)備應(yīng)在制造廠將吊耳墊板等附件在熱處理前焊好，并隨設(shè)備一起熱處理。設(shè)備吊裝管理本1工程的設(shè)備運輸?shù)跹b，單件重量20噸，高10米，長15米以上的應(yīng)編制吊裝方案，并經(jīng)施工單位主管部門和安全技術(shù)部門審查，報項目部總工程師批準后執(zhí)行。設(shè)2備吊裝作業(yè)之前應(yīng)派專人查看現(xiàn)場，具體落實現(xiàn)場是否有障礙等，如有應(yīng)排除。大3型設(shè)備吊裝前應(yīng)進行核算，所選用的吊裝機具必須留有安全系數(shù)，并達到規(guī)定的安全倍數(shù)。起4重吊裝作業(yè)應(yīng)分工明確，責任到人，要做到統(tǒng)一指揮，并使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語。嚴格遵守“十不吊”規(guī)定。作5業(yè)前應(yīng)對有關(guān)人員進行技術(shù)交底，并交代安全注意事項。吊6裝作業(yè)時，吊車的吊臂下嚴禁站人。吊7裝作業(yè)期間，應(yīng)設(shè)專職安全員作監(jiān)督和檢查工作。大型吊車使用計劃a噸吊車：6.25-7.15型 吊車合計：進退場次，使用周期天。b噸吊車：5.1-7.30型 吊車合計：進退場次，使用周期天。注：以上的大型吊車使用計劃僅說明大型吊車的作業(yè)內(nèi)容和使用時間，可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，調(diào)整吊裝順序。大5件吊裝一覽表序號位號設(shè)備名稱總重量（）規(guī)格（）吊重（）吊高（）主吊吊車備注第一第二反應(yīng)器9x （單根）x吊車吊車溜尾循環(huán)丙烯洗滌塔9 x吊車吊車溜尾氫氣汽提塔9 x吊車吊車溜尾汽提塔9 x吊車吊車溜尾丙烯脫硫塔9 x吊車吊車溜尾丙烯干燥塔9 x吊車吊車溜尾丙烯冷凝器9吊車反應(yīng)器緩沖罐9 x吊車吊車溜尾高壓排放罐9 x吊車吊車溜尾第一低壓排放罐9 x吊車吊車溜尾第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工原則方案工程概況及特點工程概況某煉化萬噸聚丙烯裝置鋼結(jié)構(gòu)工程主要包括聚合區(qū)催化劑制備單元、聚合區(qū)環(huán)管反應(yīng)單元、聚合區(qū)汽蒸干燥單元、聚合區(qū)進料和保安精制單元、聚合區(qū)公用設(shè)施、聚合區(qū)低壓排放單元、聚合區(qū)干燥氣洗滌單元、聚合區(qū)丙烯洗滌單元設(shè)備框架的制作與安裝。鋼結(jié)構(gòu)（投標范圍內(nèi)）總重約噸。型鋼材質(zhì) 焊條采用系列。工程特點聚丙稀裝置鋼結(jié)構(gòu)主要特點是鋼結(jié)構(gòu)框架比較高，裝置區(qū)比較密集，與設(shè)備安裝交叉比較多。本裝置大型設(shè)備較多，同時由于施工工期緊張，所以鋼結(jié)構(gòu)施工不可避免地要與設(shè)備安裝交叉作業(yè)。這就給現(xiàn)場的施工組織和安全管理帶來一定的難度。低壓排放單元、環(huán)管反應(yīng)單元底層采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，上部為鋼結(jié)構(gòu)。為了減少高空作業(yè)，提高工作效率，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能地采用分片預(yù)制、成片成框安裝的方法。施工原則及主要程序施1原則1.所有鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件到貨后均應(yīng)檢查驗收，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題以書面形式報請業(yè)主/監(jiān)理，以便及時處理。施施型鋼下料前應(yīng)先除銹刷一遍底漆，刷漆時留好原材料的原始材料標記標識，或按規(guī)定重新進行標記標識。所有筋板、節(jié)點板均采用剪板機剪切下料，組焊前用磨光機打磨修齊。開孔連接件采用配對鉆孔方式加工，通用件及復(fù)雜部件設(shè)置專用胎具進行鉆孔加工。立柱組對、成片組裝均在胎具上進行，胎具應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。成片組裝時所有能安裝的筋板、連接板。牛腿、橫梁等應(yīng)全部安裝完。6施鋼結(jié)構(gòu)組裝根據(jù)現(xiàn)場實際情況及其本身尺寸一般在預(yù)制場預(yù)制成片加固后，運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場，直接用吊車吊裝就位。小型構(gòu)架也可以預(yù)制成框后整體運到現(xiàn)場，直接吊裝就位。7施成片的鋼結(jié)構(gòu)吊裝后，采用攬風繩臨時固定后再安裝片與片之間的橫梁，組合成整體。對于不能成片組對、安裝的構(gòu)架，采用單件吊裝。梯子平臺集中在預(yù)制場進行深度預(yù)制，并做好明顯的標記標識主要施工程序用。同時檢查鋼材的表面平整度、彎曲度和扭曲度等是否符合規(guī)范要求。所用的連接件應(yīng)進行標識，焊條等材料應(yīng)按規(guī)定進行烘焙?；A(chǔ)驗收鋼結(jié)構(gòu)安裝前對基礎(chǔ)的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標高、地腳螺栓位置進行復(fù)測，并辦理基礎(chǔ)中間交接驗收。要求：1基礎(chǔ)強度達到強度要求；2基礎(chǔ)周圍回填夯實完畢；3基礎(chǔ)的軸線標志和標高基礎(chǔ)點準確、齊全；4地腳螺栓允許偏差：項目允許偏差地腳螺栓螺栓中心便移螺栓露出長度螺栓長度組裝成片結(jié)構(gòu)尺寸比較小的鋼結(jié)構(gòu)，在預(yù)制場組裝成片或成框后運至安裝現(xiàn)場吊裝就位。結(jié)構(gòu)尺寸比較大的鋼結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)安裝現(xiàn)場其基礎(chǔ)附近的實際情況，在基礎(chǔ)旁成片吊裝就位，現(xiàn)場不利成片的也可單根立柱單梁安裝。地面組裝后運輸、吊裝前，一定要進行有效的加固，防止變形。吊裝就位找正采用吊車安裝就位，按其重量及吊裝高度確定吊車規(guī)格。在基礎(chǔ)上事先設(shè)置好墊鐵找好標高。單根、成片吊裝后應(yīng)設(shè)置攬風繩防止傾倒變形，并盡快找正立柱，把緊地腳螺栓，安裝橫梁。組合安裝原則（）框架有多層橫梁時，應(yīng)從下至上逐層安梁。（）構(gòu)架的安裝順序可根據(jù)設(shè)備到貨以及總體計劃安排要求進行；對于安裝在砼結(jié)構(gòu)上的鋼結(jié)構(gòu)，按先砼框架內(nèi)后上部鋼結(jié)構(gòu)的順序進行安裝；鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中還應(yīng)考慮其中的設(shè)備安裝。最終找正原則（）安裝每層橫梁都要逐層進行找正。（）整個框架成形后，垂直度、水平度要符合相關(guān)標準要求。鋼梯、平臺安裝原則單個梯子整體預(yù)制、安裝，鋼平臺按尺寸情況進行深度預(yù)制，成片或整體吊裝。欄桿安裝原則安裝時注意橫平豎直，欄桿高度及立柱間距滿足安全規(guī)定的尺寸要求。驗收原則（）加大鋼結(jié)構(gòu)驗收力度，重點檢查鋼結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、相關(guān)尺寸（如對角線）是否符合圖紙及規(guī)范要求。（）重點檢查螺栓把緊是否符合圖紙要求。（）檢查欄桿是否按圖施工，重點注意欄桿高度。焊接所有參加施工的焊工都必須具有相應(yīng)焊接位置的合格證。焊材按設(shè)計要求進行選用。焊接時不得使用藥皮脫落或受潮的焊條。焊條使用前，應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的烘烤時間和溫度進行烘烤。角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于 。焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。汽蒸干燥單元構(gòu)架安裝汽蒸干燥構(gòu)架分片在現(xiàn)場組裝，?、?、?成三片，單根柱子安裝，樓梯間地面成框，具體參見下圖PN樓梯間以 標高作為分界成上下兩段成框，勞動保護在地面安裝結(jié)束后吊裝。橫梁安裝應(yīng)與框架內(nèi)設(shè)備安裝交叉進行。吊裝機械擬采用一臺 噸履帶吊主吊、 噸汽車吊溜尾。標高橫梁安裝結(jié)束后吊裝 和0然后繼續(xù)安裝上面橫梁。 標高橫梁安裝后吊裝、 。鋼結(jié)構(gòu)安裝前后的檢查檢查組裝好的構(gòu)件尺寸是否符合圖紙設(shè)計要求，分片組焊的鋼結(jié)構(gòu)尺寸是否正確。檢查組焊好的構(gòu)件，所有焊縫是否完整、合格，有無漏焊及缺陷。檢查鋼結(jié)構(gòu)的防腐質(zhì)量，損壞處應(yīng)及時補刷，安裝前鋼結(jié)構(gòu)表面不能有泥土、雜物等。地腳螺栓基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)安裝前將柱腳板放在基礎(chǔ)螺栓上，用墊鐵將底板找平、找正。墊鐵安裝應(yīng)符合以下要求：安裝前基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟成麻面并用水沖洗干凈，放置墊鐵的位置應(yīng)鏟平。墊鐵放置在柱腳筋板的下面。每組墊鐵最多不得超過塊，斜墊鐵應(yīng)配對相向使用，結(jié)合長度不得小于墊鐵長度的 /二次灌漿前將墊鐵間點焊固定，并將伸出基礎(chǔ)部分割除。鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合下表及相關(guān)標準和規(guī)范的要求。高層鋼結(jié)構(gòu)安裝允許偏差：序號項目允許偏差

鋼結(jié)構(gòu)定位軸線土 土柱子定位軸線底層柱柱底軸線對定位軸線偏移地腳螺栓偏移底層柱基準點標高土主梁與次梁表面高差土壓型鋼板鋼梁上相鄰列的錯位主體鋼結(jié)構(gòu)的整體垂直度（由各節(jié)柱的傾斜算出）主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲（由各層產(chǎn)生的偏差算出）上下柱連接處的錯口單節(jié)柱的垂直度同一層柱的各柱頂高度差同一根梁兩端頂面高差鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的允許偏差序號項目允許偏差平臺標高土平臺梁水平度平臺支柱垂直度承重平臺梁側(cè)向彎曲承重平臺梁垂直度欄桿高度土欄桿立柱間距土直梯垂直度注6意事項注意施工中的產(chǎn)品防護問題：施工過程中采用下墊上蓋、用帶保護套的鋼絲繩或加隔離物等手段保護半成品的底漆。施工中注意保持“磨擦”連接面的清潔且要見金屬光澤。鋼結(jié)構(gòu)安裝找正后，要經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后，且在二次灌漿變硬后（大約七天）才能最終擰緊。對于組裝成片的結(jié)構(gòu)件要控制其幾何尺寸，所有的對角線、水平度和垂直度要求，必須控制在規(guī)范標準以內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)采用螺栓連接時，應(yīng)嚴格區(qū)分不同材質(zhì)的螺栓的使用位置，防止錯用。第三節(jié)環(huán)管反應(yīng)器安裝方案3.1工程概況三臺環(huán)管反應(yīng)器 、 、 是某煉化公司萬噸年聚丙烯裝置的關(guān)鍵設(shè)備，是由某工程公司設(shè)計、施工單位負責現(xiàn)場安裝。聚合反應(yīng)器 是獨特的環(huán)管結(jié)構(gòu)形式，在底部彎管處設(shè)一軸流泵，用它強制液體在環(huán)管內(nèi)循環(huán)進行反應(yīng)，環(huán)管外有套管作為夾套撤熱。環(huán)管內(nèi)壁需拋光 、設(shè)備布置在裝置聚合區(qū)正中北面環(huán)管反應(yīng)單元內(nèi)，底座安裝在 高的混凝土基礎(chǔ)上，安裝精度要求很高。每組反應(yīng)器由四根長9外徑 的夾套直管及個彎頭和個 彎頭與軸流泵組成，中間以型鋼連成柜框狀，總重6預(yù)聚反應(yīng)器（ 0也是環(huán)管結(jié)構(gòu)，環(huán)管內(nèi)壁需拋光 。設(shè)備布置在聚合反應(yīng)器中，底座安裝在 高的構(gòu)架上。反應(yīng)器由兩根長直管及個彎頭和個彎頭與軸流泵組成，中間以型鋼連成柜狀，總重3設(shè)、主要技術(shù)參數(shù)預(yù)聚反應(yīng)器（ ）設(shè)計數(shù)據(jù)容器類別設(shè)計壓力介質(zhì)設(shè)計溫度試驗壓力凈重內(nèi)筒三類丙烯料漿℃夾套冷卻水℃聚合反應(yīng)器（ ）設(shè)計數(shù)據(jù)容器類別設(shè)計壓力介質(zhì)設(shè)計溫度試驗壓力凈重內(nèi)筒三類丙烯料漿℃夾套冷卻水℃3設(shè)3設(shè)備安裝總的原則先安裝 反應(yīng)器構(gòu)架，設(shè)備在地面組對后，先安裝 后安裝 反應(yīng)器。聚合反應(yīng)器 在現(xiàn)場分成四片組對成片，分片吊裝就位。環(huán)管反應(yīng)器分段運到現(xiàn)場，經(jīng)驗收合格后，按施工平面圖要求擺放在聚合區(qū)北側(cè)指定位置，設(shè)組對胎具，八根夾套管柱并行擺放，成片方式：、、3 ； 、 、 7先組對頂部兩個大彎頭I），再安裝夾套短管和連接"”型鋼?；A(chǔ)檢查驗收合格后，選用 履帶吊主吊， 汽車吊遛尾，進行聚合反應(yīng)器吊裝作業(yè)，分四次吊裝就位。預(yù)聚反應(yīng)器選用汽車吊吊裝就位。就位后用經(jīng)緯儀測量，斜鐵找正后，并必須保證主管的方位偏差和底部六個法蘭的平面度偏差，然后逐層安裝構(gòu)架和環(huán)管反應(yīng)器其他片之間的連接。反應(yīng)器下部2個℃大彎頭用 汽車吊與倒鏈配合安裝。與軸流泵連接的現(xiàn)場配管，應(yīng)保證無應(yīng)力組對后焊接，并對焊接質(zhì)量進行射線檢驗，合格后進行熱處理及拋光處理，最后進行氣密試驗。設(shè)備檢驗環(huán)管反應(yīng)器要進行出廠前檢查，主要檢查環(huán)管反應(yīng)器各部件外觀尺寸和預(yù)組裝無強制組對，反應(yīng)器內(nèi)壁拋光質(zhì)量，強度和嚴密性試驗情況；審查反應(yīng)器零部件及焊接材料的出廠合格證和質(zhì)量證明書?，F(xiàn)場對筒體及主要附件要仔細檢查，不得有損壞、銹蝕現(xiàn)象。檢查設(shè)備標識、基準點以及開孔方位、幾何尺寸是否符合圖紙要求，特別是內(nèi)筒體的防銹效果，有無運輸損壞及內(nèi)壁光潔度以及筒體上膨脹節(jié)保護及制造質(zhì)量。要采取措施確保主管柱（細長件）在運輸途中不變形。檢查每個筒體上的支座底板與筒體軸線偏差，其允差符合設(shè)計圖紙要求。檢查六個支座底面相對于底部法蘭面是否在同一平面上，其偏差不得超過有關(guān)技術(shù)文件的要求。筒體及彎頭的尺寸偏差應(yīng)符合設(shè)計文件的要求?；A(chǔ)檢查及處理基礎(chǔ)施工完畢后，應(yīng)由土建施工單位，設(shè)備安裝單位和業(yè)主監(jiān)理方共同驗收。土建施工單位應(yīng)提交質(zhì)量合格證明書、測量記錄及其它施工技術(shù)資料?；A(chǔ)上應(yīng)有明顯的標高基準線、縱橫中心線，外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷?；A(chǔ)中的螺栓套筒內(nèi)部，必須清除干凈，螺栓孔中心圓直徑允許偏差符合圖紙要求。根管柱的基礎(chǔ)中心坐標偏差符合圖紙要求。個孔內(nèi)徑允許偏差符合圖紙要求。檢查個孔的橢圓度以及孔上下同心度符合圖紙要求。設(shè)備基礎(chǔ)上表面標高允許偏差符合圖紙及規(guī)范要求?；A(chǔ)灌漿層應(yīng)鏟好麻面，基礎(chǔ)表面不得有油污或疏松層，放置墊鐵處至周邊 應(yīng)鏟平。

地面組對環(huán)管反應(yīng)在制造廠預(yù)組裝合格后，重新拆開成散件運輸?shù)浆F(xiàn)場，擺放在聚合區(qū)聚合反應(yīng)單元北側(cè)道路兩邊的空地上，分別為、，、，、，、共四片，每兩根管柱之間應(yīng)找水平，長、寬及對角線偏差在允許范圍內(nèi)，拼裝場地應(yīng)平整，鋪設(shè)組對平臺，平臺上設(shè)組對胎具架，采用鞍座支承。采取成片吊裝設(shè)備出廠之前，應(yīng)將筒體下部膨脹節(jié)保護好，如果沒有采取必要的保護措施，為防止吊裝過程中損壞，應(yīng)在現(xiàn)場制作膨脹節(jié)保護套。調(diào)整兩筒體中心距之間尺寸為 ，其允差應(yīng)符合設(shè)計文件的要求。用水準儀調(diào)整筒體軸線在整個長度范圍內(nèi)在同一平面上，保證筒體兩端法蘭的水平軸線對齊，法蘭密封面垂直于筒體軸線。調(diào)整兩個筒體在同一水平面上，可采用下列方法：將成片的根管柱兩端的°、 °、 °0 °四個分度點樣沖眼為基準，用水準儀（或玻璃管水平）測量，同一端面對應(yīng)分度處的標高應(yīng)相等。I I在調(diào)整好的兩筒00,4擰緊螺栓。在調(diào)整好的兩筒00,4擰緊螺栓。270。所有螺栓擰緊力矩的度，符合要求后再擰緊螺2 27001 2矩的以后0一再核對兩筒體中心線之9間距離和筒體下部法蘭面的水平，再占復(fù)測和校正。矩的用同樣方法安裝兩筒體之間的連接管。。＞///////////用同樣方法安裝兩筒體之間的連接梁。待連接梁安裝完后，將全部螺栓擰緊到額定擰緊力矩值，經(jīng)檢查無誤后，再將連接梁和平臺支承梁的連接處，按圖紙要求進行焊接。吊裝找正具體吊裝措施見前面吊裝方案。為保證底部彎頭安裝精度，在吊裝前應(yīng)在主管柱的支座上標記好、° 、四個方位，在吊裝時必須保證四個方位分別與基礎(chǔ)的縱橫中心線位置一致。吊裝就位時，支座底板上的方位線與基礎(chǔ)縱橫中心線偏差及相鄰?fù)搀w的中心距偏差應(yīng)符合設(shè)計安裝圖紙的要求。對一、 、 、一、一 片進行垂直度找正，測量必須避開強烈日光照射，找正后主管柱的垂直度偏差符合有關(guān)技術(shù)文件要求。找正復(fù)查根主管柱底部法蘭密封面的在同一個平面上，偏差應(yīng)符合技術(shù)文件要求。底部彎頭和底部連接管的安裝底部彎頭采用吊車吊到位后，用倒鏈配合吊裝底部 彎頭和底部連接管。螺栓的緊固方式同頂部彎頭，不再重述。安裝順序為先安裝底部彎頭在安裝底部連接管。安裝底部 彎頭時，采用正式軟鋁墊片。安裝時使用 吊車和倒鏈配合進行。連接梁的安裝安裝連接梁的方法如前所述，必須將安裝螺栓全部緊固到位后，才能進行焊接。和4和之間連接梁暫不安裝，待內(nèi)部 、 安裝完后再安裝。的安裝采取成片吊裝，如 分段到貨，同樣選擇 構(gòu)架北面的空地成片，拼裝場地應(yīng)平整，鋪設(shè)組對平臺，平臺上設(shè)組對胎具架，采用鞍座支承。地面組對的調(diào)整方法同 ，兩筒體中心距之間尺寸為 ，不再重復(fù)。在調(diào)整好的兩筒體間先安裝彎頭，再安裝連接管，最后安裝連接梁。組對完成后，用 吊車吊裝就位。找正方法如前所述。3.兩兩短管組對焊接短管組對要求首先將軸流泵吊裝到位，按設(shè)計要求進行找正合格后，由于軸流泵是用彈簧進行軟支撐，所以先用墊鐵將泵體支墊牢固才能進行三根短管的組裝，由于三根短管設(shè)計留有 余量，以便在現(xiàn)場能保證精確安裝泵的出入口，現(xiàn)場下料時，要考慮法蘭間墊片的厚度、焊接間隙和焊接收縮量，按實際情況切除多余的長度，然后進行組對為防止焊接變形，做到無應(yīng)力配管，應(yīng)將短管兩端法蘭分別和筒體及泵法蘭連接起，擰緊螺栓后，先進行點焊，再拿下焊接。短管和 三根短管現(xiàn)場安裝時，采用臨時盲板石棉墊片。短管組對時，要注意不能讓雜物和飛濺掉入泵內(nèi)。

焊接二線應(yīng)接在靠反應(yīng)器那頭。嚴禁電流通過泵體。反應(yīng)器法蘭密封面要求很高，在自由狀態(tài)下，法蘭配對的允許偏差應(yīng)符合軸流泵安裝找正的技術(shù)要求。1 焊接要求現(xiàn)場三道對接焊縫的母材分別是 和，我公司已有該焊接工藝評定，但施焊時必須同時焊接產(chǎn)品試板，產(chǎn)品試板焊接參數(shù)必須和環(huán)管反應(yīng)器焊接的工藝參數(shù)及環(huán)境條件相同。參加焊接的焊工必須擁有相應(yīng)項目合格證，并經(jīng)考試合格后，才能參加施焊。焊接方法：氬弧焊封底，手工電弧焊蓋面。焊接時，坡口兩側(cè)各 范圍內(nèi)應(yīng)涂上白堊粉或其它防濺劑，以防焊接飛濺沾污焊件表面。對接焊縫表面質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)文件的要求。筒體內(nèi)導(dǎo)流板角焊縫表面質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)文件的要求。當焊接環(huán)境出現(xiàn)下列任一種情況時，必須采取有效措施，否則不得施焊環(huán)管對接焊縫。（）風速大于 /（）相對濕度大于 0（）下雨。對接焊縫按 《壓力容器無損檢測》中 射線探傷，II級合格要求。角焊縫應(yīng)進行表面著色檢測。3.12焊縫熱處理短管焊接合格后，應(yīng)進行消除應(yīng)力熱處理。強度試驗熱處理溫度:焊接試板必。。須和強度試驗熱處理溫度:焊接試板必。。須和驗，值不大于0C。強度試驗，試驗壓圖：2焊縫熱處理工藝曲線圖性查合格后才能進行拋光工序。內(nèi)4壁表面打磨與拋光硬度檢驗合格后，經(jīng)強度試驗合格后， 短管和 短管要進行內(nèi)表面拋光處理。拋光采用石英砂砂輪，由粗到細，分別選用 0 0 石英砂砂輪進行打磨、拋光，最后采用細砂紙機拋光至規(guī)定要求。短管光潔度短管光潔度3.1和5軸流泵現(xiàn)場組對經(jīng)過無損探傷、強度試驗、熱處理、拋光等工序施工后，經(jīng)檢驗合格就可以和軸流泵現(xiàn)場組對，將短節(jié)和反應(yīng)器組裝后，找正泵體水平度合格，調(diào)整短節(jié)和軸流泵法蘭之間的平行度及同心度值，使之符合技術(shù)文件的要求，并按照技術(shù)文件要求緊固法蘭連接螺栓。整個找正過程接受軸流泵制造商的現(xiàn)場服務(wù)工程師的指導(dǎo)、檢查。氣密試驗反應(yīng)器在整體組裝后，將所有的法蘭的螺栓全部按技術(shù)文件中扭矩值用液壓扭矩扳手擰緊，用氣進行密試驗。氣密試驗壓力不得超過最高工作壓力，環(huán)管反應(yīng)器試驗壓力為試壓前準備工作試壓前，應(yīng)對焊縫、管件及附屬裝置是否齊備等各項準備工作進行全面、仔細的檢查，并經(jīng)檢查合格。在離氣源附近及反應(yīng)器最高處各設(shè)置一塊 壓力表，其精度等級不小于 級。試驗前應(yīng)將反應(yīng)器上的各法蘭及接口緊固完。環(huán)管反應(yīng)器的備用口用盲板法蘭用正式墊片工藝口先將閥門關(guān)死后再在閥門后的管道的第個法蘭連接處加上盲板試壓及檢驗慢慢開啟引入裝置內(nèi)的工藝氮氣的閥門，使環(huán)管內(nèi)的壓力慢慢升高升壓過程中同時檢查各連接點是否泄漏，若發(fā)現(xiàn)泄漏馬上緊固第一次升壓至試驗壓力的0即1 在確認無異常情況后維持分鐘用肥皂水進行泄露試驗若無泄露.如密封處無連續(xù)起泡形狀時，則可以為通過試驗。然后再升壓至氣密壓力的0即，最后升至試驗壓力。逐次進行都要進行泄漏試驗。升壓速度以每分鐘為宜，達到試驗壓力后在二小時內(nèi)如無泄漏，則得保壓 小升壓速度以每分鐘檢漏采用肥皂水涂在法蘭、閥門、儀表元件等靜密封處，目側(cè)如無氣泡產(chǎn)生，則為合格。泄漏量按技術(shù)文件中公式計算，數(shù)值小于要求值即為合格。第四節(jié)動設(shè)備施工方案壓縮機組施工方案機組簡介聚丙烯裝置共設(shè)置套壓縮機組（ 、 、 ）。其中、為國外進口，屬往復(fù)式壓縮機， 為國內(nèi)制造的液環(huán)式壓縮機。三臺壓縮機均由電機驅(qū)動。為循環(huán)氣壓縮機，用于將未反應(yīng)的丙烯氣送至丙烯回收工段。所輸丙烯氣中含有微量粉，易對活塞及汽缸內(nèi)表面造成破壞，引起停車，故采用無接觸式迷宮式活塞，活塞和汽缸可無接觸相對運動，允許微小顆粒有間隙中通過，不會造成對汽缸和密封元件的破壞，從而保證了汽缸和密封元件極長的工作壽命。另外，為防止丙烯氣體外漏，在地面聚集，機架軸封處采用密閉式結(jié)構(gòu)。該機由于使用了迷宮密封的活塞，為保證間隙均勻，須采用立式結(jié)構(gòu)，制造和裝配精度極高。為廢氣壓縮機，用于將剩余的未反應(yīng)單體和丙烯壓縮至界區(qū)外燃料氣管網(wǎng)回收或送火炬燒掉。該機運轉(zhuǎn)工況多變，調(diào)節(jié)范圍寬，控制系統(tǒng)復(fù)雜。 、 、 的主要參數(shù)見下表。設(shè)備名稱循環(huán)氣壓縮機循環(huán)氫氣壓縮機汽蒸廢氣壓縮機設(shè)備編號類型往復(fù)式液環(huán)式設(shè)備數(shù)量（臺）型號級數(shù)介質(zhì)丙烯丙烯、氫氣丙烯水蒸排氣量入口壓力出口壓力入口溫度℃出口溫度℃氣缸潤滑方式無油結(jié)構(gòu)形式立式驅(qū)動機類型電機額定功率（W壓縮機附屬設(shè)備一級吸氣緩沖灌吸氣緩沖灌汽水分離器一級排氣緩沖灌排氣緩沖灌液環(huán)冷卻器中間冷卻器排氣冷卻器二級吸氣緩沖灌潤滑油泵二級排氣緩沖灌過濾器油過濾器主油泵輔助油泵油冷卻器主要結(jié)構(gòu)特征：除 為立式結(jié)構(gòu)外， 和 結(jié)構(gòu)形式尚不明確。到貨方式:本方案均按整體到貨考慮。施工準備技術(shù)準備：（）熟悉壓縮機設(shè)計圖紙、說明書，施工規(guī)范及隨機資料（）編寫施工方案并進行技術(shù)交底墊鐵準備及放置要求：（）墊鐵應(yīng)平整、無毛刺，相互接觸的兩塊墊鐵的接觸面應(yīng)光滑無翹動；（）每組墊鐵為一平二斜；（）置入臺板后兩塊斜墊鐵錯開的面積不應(yīng)超過該墊鐵面積的5（）臺板與墊鐵及各層墊鐵間應(yīng)接觸密實， 塞尺一般不得塞入。地腳螺栓檢查（）不得有油漆和污垢。（）螺母和螺栓應(yīng)配合良好。（）地腳螺栓的長度、直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。壓縮機就位找正吊裝要求（）吊裝要求水平、平穩(wěn)，（）吊裝時要用外包保護層的繩索，不得將鋼絲繩與設(shè)備直接接觸。初找標高、按圖紙確定平面位置，并按照下表進行找正。序號項目名稱允許偏差備注平面位置土標高土水平度橫向縱向電機就位。電機就位后找好軸間距，以壓縮機為基準進行初對中。軸的對中用“雙表法”或“三表法”進行。并盡可能采用小型百分表進行測量。表架的架設(shè)應(yīng)盡量減少其撓度，并測定表架的撓度值，在找正時將表架的撓度值除去。油站就位、找正中冷器及分離器等附屬設(shè)備就位、找正灌漿。灌漿采用高強無縮水泥砂漿地腳螺栓孔灌漿。主機灌漿分次進行（）初對中后進行壓縮機地腳螺栓孔灌漿（）精對中后進行電機地腳螺栓孔灌漿油站及其它附屬設(shè)備地腳螺栓孔灌漿機組最終找正后，對墊鐵進行點焊，進行二次灌漿灌漿要求（）灌漿前必須把螺栓孔和基礎(chǔ)清理干凈；（）灌漿用料必須經(jīng)過充分的攪拌，灌漿時應(yīng)用鋼筋棍等進行掏固；（）灌漿時注意保持地腳螺栓的垂直度；（）二次灌漿時，要注意在機座和基礎(chǔ)間填充掏實；（）灌漿時不得將漿料濺灑到設(shè)備上；（）灌漿后按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。壓縮機解體檢查：壓縮機原則上不解體，若解體應(yīng)在廠商的指導(dǎo)下對主軸瓦、連桿瓦及軸封等部位進行檢查。試車試車條件確認（）機組安裝找正，配管、保溫及儀表的工作全完，安裝調(diào)試記錄齊全，符合技術(shù)要求并經(jīng)甲方確認。（）水系統(tǒng)、油系統(tǒng)運行合格，系統(tǒng)管道沖洗、吹掃、試運合格，并保溫完。（）靜態(tài)模擬試驗全部進行完，并全部合格。（）二次灌漿強度達到規(guī)定要求。（）油箱已按規(guī)定液位注入正式用油。（）機組報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)已按要求整定完。（）試運所用的電、風、水系統(tǒng)均已運行合格并能保證足量供給（）試運通訊指揮網(wǎng)絡(luò)已建立起來。試運領(lǐng)導(dǎo)小組已投入正常工作。（）試運所用工、量具已按要求準備齊全。（0試運現(xiàn)場已備足必要的消防設(shè)施。（1試運現(xiàn)場環(huán)境整潔，機組潔凈無