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施工保通方案本項目是原有高速公路的加寬改建工程,因而在施工中應(yīng)本著在保證工程順利施工的同時,應(yīng)確保高速公路和地方道路的正常通保保通體系框圖項目經(jīng)理:靳遠項目書記:常旭剛項目總工:高漸斌安全部長:張青松信息員涵洞施工隊保通員橋梁施工隊保通員橋梁施工隊保通員涵洞施工隊保通員土方施工隊保通員保通巡查員地方道路保通負責人高速保通負責人工期間的安全保障工作。交通協(xié)管員和安全員經(jīng)專業(yè)培訓后統(tǒng)一著裝,穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮、疏導交通。上崗之前,安全保通(1)反光標志牌:設(shè)置于施工區(qū)域前方1Km范圍內(nèi)。(2)限速標設(shè)置于施工區(qū)域前方300米處。(4)錐形標設(shè)置于施工區(qū)域中需要隔離的部分,共需350個。(5)保通員配戴專制“保通”字樣的安全帽,統(tǒng)一著裝。數(shù)量為(7)夜間施工警示燈設(shè)置于施工區(qū)域,數(shù)量7個。(1)橋臺基樁和涵洞通道施工保通(2)路基填筑施工保通路基施工前,在現(xiàn)有路基兩側(cè)、本項目永久占地范圍以內(nèi)各修筑開工后將現(xiàn)有隔離柵拆除,根據(jù)高速公路新征地界紅線以及實際路基邊坡開挖臺階后,路基外側(cè)處于不穩(wěn)定狀態(tài),為確保車輛和。施工區(qū)域施工區(qū)域禁停標志前方施工減速慢行施工區(qū)域錐形標(1)炎黃大道跨線橋施工保通按設(shè)計要求,開挖橋臺錐坡至原地面,再進行鉆孔樁施工。為避免挖基引起老橋臺后路基坍塌,在錐坡開挖后,用漿砌塊(片)石擋墻進行防護。施工時,用圍欄板將施工區(qū)域圍住,設(shè)置錐形標將通行分別設(shè)置“前方施工(500m)減速慢行”等反光標志牌,提醒駕駛在施工區(qū)域前方設(shè)置“前方施工減速慢行”標志牌(如下圖所示),并安排專職保通員在施工區(qū)域前方負責疏導交通。西行車輛減速通京珠高速路緣帶炎黃大道人行道錐形標只需設(shè)置錐形標,將施工區(qū)域和通行區(qū)分離即可。如下圖所示京珠高速路緣帶炎黃大道錐形標人行道欄板人行道京珠高速路緣帶炎黃大道錐形標人行道京珠高速人行
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