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數(shù)控車削編程與加工前言數(shù)控制造技術(shù)是集機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)等于一體的多學(xué)科高新制造技術(shù),數(shù)控技術(shù)水平高低、數(shù)控機(jī)床擁有量已成為衡量一個(gè)國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。中國加入WTO后逐漸成了制造業(yè)大國,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用已日趨普及,企業(yè)對熟練掌握現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的編程、操作、維修的高技能人才需求也日益增加。因此,為了滿足職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)相關(guān)專業(yè)教學(xué)之用和適應(yīng)中、高級數(shù)控技術(shù)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)需要,根據(jù)教育部數(shù)控技能型緊缺人才的培養(yǎng)方案的指導(dǎo)思想和數(shù)控車工國家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),由北京理工大學(xué)出版社組織編寫了高等職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)規(guī)劃系列教材。下一頁本書圍繞數(shù)控車床的設(shè)備、加工工藝、編程和操作等核心內(nèi)容,以數(shù)控車削加工的技術(shù)應(yīng)用為主線,全面介紹了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成、車削加工工藝、FANUC-0i數(shù)控系統(tǒng)的編程技術(shù)以及數(shù)控車床的操作等。尤其具有的特點(diǎn)是本書各知識點(diǎn)都編入相應(yīng)實(shí)例,將數(shù)控車削加工工藝(工藝路線確定、裝夾方案選擇、刀具選用、切削用量設(shè)置等)、程序編制方法和數(shù)控車床操作有機(jī)結(jié)合,注重培養(yǎng)學(xué)習(xí)者對所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。本書語言通俗易懂,盡可能用平白的語句來敘述,圖文并茂,書中節(jié)選大量圖樣,內(nèi)容更加清晰明了,使讀者接受起來更加容易。所以本書不僅適合作為職業(yè)院校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用相關(guān)專業(yè)教學(xué)用書,而且還可以作為從事數(shù)控車削工藝、編程等方面的工程技術(shù)人員和操作人員的參考書。上一頁下一頁返回前言本書由江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院常州鐵道分院趙太平老師擔(dān)任主編并統(tǒng)稿,常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院辛嵐、張吉玲老師擔(dān)任副主編。參加編寫的有江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院常州鐵道分院趙太平(第2、3、5、7、9章)、楊曉旻(第6章)、楊紅霞(第7、8章),常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院辛嵐(第1、4章)、張吉玲(第10章)。本書在編寫過程中得到江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院常州鐵道分院胡勁松、喻佩佩等老師的大力支持和幫助,在此表示衷心感謝。在編寫過程中參考數(shù)控技術(shù)方面諸多論
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