2023下半年非正常題庫〔機車司機，取自司機抽考題庫〕1、牽引列車的機車在出段前，必需到達運用狀態(tài)，主要部件和設備必需作用良好，符合鐵路總公司有關機車運用、修理的規(guī)定，車輪踏面擦傷深度不超過()mm。——[單項選擇題]A0.712正確答案：A2、牽引列車的機車在出段前，必需到達運用狀態(tài)，主要部件和設備必需作用良好，符合鐵路總公司有關機車運用、修理的規(guī)定，車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過()mm，深度不超過1mm?！猍單項選擇題]203040正確答案：C3、為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關規(guī)定外，其他人員〔包括所攜帶的物件〕與牽引供電設備帶電局部的距離，不得小于()mm。——[單項選擇題]A2B2023C4正確答案：B4、在設有接觸網(wǎng)的線路上，嚴禁〔〕及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)?！猍單項選擇題]A攀登車頂B穿越線路C登高作業(yè)正確答案：A5、列車和單機由〔〕負責指揮。列車或單機在車站時，全部乘務人員應按車站值班員的指揮進展工作?！猍單項選擇題]A列車調(diào)度員B司機C機車調(diào)度員正確答案：B6、在調(diào)度集中區(qū)段，調(diào)度集中掌握車站有關行車工作由該區(qū)段列車調(diào)度員直接指揮；但轉(zhuǎn)為車站掌握時，由〔〕指揮?！猍單項選擇題]A列車調(diào)度員B司機C車站值班員正確答案：C7、以下哪種狀況下，司機不需調(diào)度命令？〔〕——[單項選擇題]A單機附掛車輛B臨時變更或恢復原行車閉塞法C利用天窗施工、修理作業(yè)正確答案：C8、以下哪種狀況下，司機不需調(diào)度命令？〔〕——[單項選擇題]A向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車B正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電或送電C變更列車徑路正確答案：B9、客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過〔〕輛，應掛于列車中部或后部?！猍單項選擇題]A10205正確答案：B10、編入列車的關門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的〔〕%〔尾數(shù)缺乏一輛按四舍五入計算〕時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書?！猍單項選擇題]3612正確答案：B11、最高運行速度不超過120km/h的旅客列車〔動車組列車除外〕，在任何線路上的緊急制動距離為〔〕m?！猍單項選擇題]A800B1000C1100正確答案：A12、旅客列車運行途中遇車輛空氣彈簧故障時，運行速度不得超過〔〕km/h?！猍單項選擇題]A80B100C120正確答案：C13、列車軟管有分別狀況時,應進展〔〕試驗。——[單項選擇題]A持續(xù)肯定時間的全部試驗B簡單試驗C全部試驗正確答案：B14、司機在調(diào)車作業(yè)中應時刻留意確認信號，不連續(xù)地進展遠眺，認真執(zhí)行〔〕，正確準時地執(zhí)行信號顯示〔作業(yè)指令〕和調(diào)車速度的要求，沒有信號〔指令〕不準動車，信號〔指令〕不清馬上停車——[單項選擇題]A車機聯(lián)控B呼喚應答制C作業(yè)方法正確答案：B15、單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時，須有停頓使用根本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機〔〕通知書?！猍單項選擇題]A越出站界調(diào)車B跟蹤出站調(diào)車C出站調(diào)車正確答案：C16、降霧、暴風雨雪時制止〔〕?！猍單項選擇題]A越出站界調(diào)車B跟蹤出站調(diào)車C分部運行正確答案：B17、自動閉塞區(qū)段遇出站信號機故障時發(fā)出列車時的行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A路票B調(diào)度命令C綠色許可證正確答案：C18、自動閉塞區(qū)段遇發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車時的行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A路票B綠色許可證C調(diào)度命令正確答案：B19、自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號〔包括顯示不明或燈光熄滅〕時，列車必需〔〕，司機應使用列車無線調(diào)度通信設備通知車輛乘務員〔隨車機械師〕。停車等候2min，該信號機仍未顯示允許運行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度連續(xù)運行，最高不超過20km/h。——[單項選擇題]A停車B在該信號機前停車C在該信號機處停車正確答案：B20、自動閉塞區(qū)間裝有連續(xù)式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示允許運行的信號時，應按〔〕運行。——[單項選擇題]A正常速度B列車調(diào)度員指示C機車信號的顯示正確答案：C21、在區(qū)間內(nèi)列車停車進展防護、〔〕、裝卸作業(yè)或使用緊急制動閥停車后再開車時，司機必需檢查試驗列車制動主管的貫穿狀態(tài)，確認列車完整，具備開車條件后，方可起動列車。——[單項選擇題]A退行B分部運行C阻礙鄰線正確答案：B22、旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調(diào)度員〔車站值班員〕提出在前方站停車處理的懇求，并通知司機以不超過〔〕km/h速度運行至前方站。——[單項選擇題]A100B120C140正確答案：B23、列車通過減速地點，按標明的速度運行，未標明時為〔〕km/h?！猍單項選擇題]A202530正確答案：B24、列車退行速度不得超過〔〕km/h。——[單項選擇題]A152030正確答案：A25、裝有進路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機，當該表示器不良時，由辦理發(fā)車人員通知司機后，列車憑〔〕動身?！猍單項選擇題]A出站信號機的顯示B車站通知C列車調(diào)度員通知正確答案：A26、列車被迫停車可能阻礙鄰線時，司機應馬上用列車無線調(diào)度通信設備通知鄰線上運行的列車和兩端站〔列車調(diào)度員〕，并與車輛乘務員〔隨車機械師〕分別在列車的〔〕四周鄰線上點燃火炬。——[單項選擇題]A頭部B尾部C頭部和尾部正確答案：C27、列車被迫停車可能阻礙鄰線時，在〔〕，還應對鄰線來車方向短路軌道電路?！猍單項選擇題]A自動閉塞區(qū)間B自動站間閉塞區(qū)間C半自動閉塞區(qū)間正確答案：A28、列車被迫停車可能阻礙鄰線時，司機應親自或指派人員沿鄰線一側(cè)對列車進展檢查，如覺察鄰線有列車開來時，應〔〕?！猍單項選擇題]A通知車站值班員B馬上停車C鳴示緊急停車信號正確答案：C29、列車在區(qū)間被迫停車后，已懇求救援時，從救援列車開來方面〔不明時，從列車前后兩方面〕，距離列車不小于〔〕mA300B500C800正確答案：A30、列車在區(qū)間被迫停車后，列車分部運行，機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應從車列前方距離不小于()mA800B500C300正確答案：C31、在不得已狀況下，列車必需分部運行時，在運行中仍按信號機的顯示進展，但在()行車時，該列車必需在進站信號機外停車〔司機已報告前方站或列車調(diào)度員列車為分部運行時除外〕，將狀況通知車站值班員后再進站?！猍單項選擇題]A半自動閉塞區(qū)間B按閉塞法C半自動閉塞區(qū)間或按閉塞法正確答案：C32、對遺留車輛未實行防護、防溜措施時列車不準()。——[單項選擇題]A分部運行B退行C推動運行正確答案：A336‰坡度的線路上時列車不準()。——[單項選擇題]A退行B分部運行C推動運行正確答案：B34、列車發(fā)生火災、爆炸時，對甩下的車輛，在車站由車站人員負責實行防溜措施；在區(qū)間由()負責實行防溜措施?！猍單項選擇題]A司機B車輛乘務員C司機、車輛乘務員正確答案：C35、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以()，作為進入封鎖區(qū)間的許可?！猍單項選擇題]A列車調(diào)度員的命令B車站值班員命令C信號機顯示允許允許的信號正確答案：A36、救援列車進入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列2km使用列車無線調(diào)度通信設備與懇求救援的機車司機進展聯(lián)系，或以在遠眺距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運行，最高不得超過〔〕km/h，在防護人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認，并按要求進展作業(yè)?！猍單項選擇題]203040正確答案：A37、施工特定行車方法引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過〔〕km/h204560正確答案：C38、向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A調(diào)度命令B路票C信號機顯示允許允許的信號正確答案：A39、信號機無效標為〔〕的十字穿插板?！猍單項選擇題]A黑色B白色C紅色正確答案：B40、進站及接車進路、接發(fā)車進路色燈信號機的引導信號顯示()——準許列車在該信號機前20km/hA一個紅色燈光及一個黃色燈光B一個紅色燈光及一個月白色燈光C一個紅色燈光正確答案：B41、覺察響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后如無防護人員，機車乘務人員應馬上檢查前方線路，在〔〕1kmA自動閉塞B半自動或自動站間閉塞C半自動閉塞正確答案：B42、特定引導手信號顯示方式：晝間為開放〔〕信號旗高舉頭上左右搖動。——[單項選擇題]A紅色B綠色C黃色正確答案：B43、〔〕：夜間——白色燈光左右小搖動——[單項選擇題]A溜放B聯(lián)系C停留車位置信號正確答案：C44、〔〕信號：晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方穿插后，急向左右搖動數(shù)次?！猍單項選擇題]A取消B溜放C聯(lián)系正確答案：A45、〔〕：晝間——攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次。——[單項選擇題]A要求再度顯示信號B停留車位置信號C告知顯示錯誤的信號正確答案：C46、道岔表示器的顯示：夜間為〔〕燈光——表示道岔位置開通直向。——[單項選擇題]A黃色B紫色C藍色正確答案：B47、LKJ“車速等級”的修改，必需在〔 〕狀態(tài)下進展。——[單項選擇題]A調(diào)車B停車C降級正確答案：B48、有打算的停基改電時，列車進站，速度低于( 〕km/h時，LKJ顯示器自動彈出路票確認窗口，要求輸入路票的記錄號?！猍單項選擇題]304560正確答案：C49、綠色許可證編號后3位數(shù)為300，LKJ在進展綠色許可證號輸入時應輸入〔 〕。——[單項選擇題]A00B300C30正確答案：C50、引導接車時，在進站〔接車進路〕信號機前，機車信號顯示紅黃閃燈，監(jiān)控裝置接收到紅黃閃信息后，監(jiān)控列車以不超過( )km/h的速度越過該信號機。——[單項選擇題]203045正確答案：A51、列車運行至接車站的接車進路信號機前，機車信號顯示停車信號，確認引導手信號顯示正確，列車速度低于20km/h后，按【 】鍵，監(jiān)控列車以不超過20km/h速度越過該信號機?！猍單項選擇題]A解鎖B解鎖+確認C開車+解鎖正確答案：A52、在特定引導的進站〔接車進路〕信號機前，列車速度低于〔〕km/h，確認特定引導手信號正確后，按【開車】、【解鎖】鍵，監(jiān)控裝置解除停車掌握模式?！猍單項選擇題]204560正確答案：C53、由于距離誤差緣由，監(jiān)控裝置實施制動，列車停車后距離尚未“走完”，確認是距離誤差15km/h示和監(jiān)控距離，防止冒進?！猍單項選擇題]A緩解B警覺C解鎖正確答案：C54、自閉區(qū)段正向進入封鎖區(qū)間應使LKJ處于〔 〕工作狀態(tài)。——[單項選擇題]A調(diào)車B通常C非本務正確答案：B55、在自動閉塞區(qū)間，機車運行前方為通過信號機，機車信號為停車信號時，列車停車2分鐘后，監(jiān)控列車以不超過〔 〕km/h的速度運行，越過前方顯示停車信號的分區(qū)通過信號機。——[單項選擇題]A152040正確答案：B56、使用插入式火炬信號時，應使信號體與地面〔〕，信號體的上端面對防護方向，擦燃火炬時，不得對向他人或自己面部，以免燒傷。XG18——[單項選擇題]A60B45C垂直正確答案：B57、整列回送的客車底列車，輛數(shù)不得超過〔〕輛。——[單項選擇題]A182025正確答案：B58、使用客列尾的旅客列車，尾部加掛客車不得超過〔〕輛?！猍單項選擇題]A123正確答案：B59、在貨運單據(jù)、車牌、列車編組挨次表或調(diào)車作業(yè)通知單〔示意圖〕中填記的三角標記GW，其含義為〔〕。——[單項選擇題]A表示裝載易腐貨物需要加快辦理作業(yè)的車輛B表示由公安人員押運的裝載重要物資的車輛C表示屬“特種運輸”中裝載特種裝備、特種材料、周密儀器和尖端保密產(chǎn)品的車輛正確答案：C60、遇天氣不良、機車牽引力缺乏、施工慢行、列車限速等特別狀況，列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀谰\緩，需要列車臨時減噸時，本務機車司機向〔〕提出減噸申請，說明理由及減噸值?！猍單項選擇題]A車站值班員B列車調(diào)度員C機務段調(diào)度員正確答案：C61、《行規(guī)》規(guī)定，貨物列車臨時減噸比值可依據(jù)具體狀況減〔〕。XG28——[單項選擇題]A10%～20%B10%～20%C20%～30%正確答案：B62、《行規(guī)》規(guī)定，滾動試驗運行速度不得超過〔〕km/h?！猍單項選擇題]A51015正確答案：A63、《行規(guī)》規(guī)定，站內(nèi)或區(qū)間進展?jié)L動試驗后，本務機車司機向列車調(diào)度員〔車站值班員〕報告，〔〕?！猍單項選擇題]A在前方停車站停車再次檢查確認B在前方站停車再次進展?jié)L動試驗C在前方站停車再次檢查確認正確答案：C64、單機掛車附掛空客車時，不得超過5〔1〔〕輛貨車計算〕?！猍單項選擇題]A0.5123正確答案：C65、中途折角變更運行方向的貨物列車，列車尾部( )輛之內(nèi)制止編掛關門車?！猍單項選擇題]A345正確答案：A66、機車司機接到《旅客列車制動關門限速證明書》后，向列車調(diào)度員匯報，并在列車運行監(jiān)控裝置〔LKJ〕中選擇()km/hLKJA80B100C120正確答案：B67、《行規(guī)》規(guī)定，無列檢作業(yè)的列車，列車機車與第一輛車總風軟管的摘解，非單班單司機值乘的由〔〕負責。XG38——[單項選擇題]A機車乘務員B車站人員C車輛乘務員正確答案：A68、對無客列檢作業(yè)的站折列車，由車輛乘務員利用本務機車依據(jù)列車制動機全部試驗的減壓標準〔分別減壓〔〕kPa〕進展試驗。——[單項選擇題]A70、170B50、100C50、170正確答案：C69、回送客車底列車的自動制動機簡單試驗，無法使用客車列尾裝置時，非圖定回送客車底列車由()負責?！猍單項選擇題]A司機B車輛乘務員C車站正確答案：C70、使用無線調(diào)車燈顯設備調(diào)車作業(yè)，固定調(diào)機接班后、本務機作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過〔〕h，以調(diào)車指揮人為主，向電臺使用人員逐個呼叫發(fā)訊，經(jīng)對方通話和色燈顯示試驗良好前方可使用〔固定調(diào)機作業(yè)前電臺試驗，由各使用單位依據(jù)具體狀況確定〕?！猍單項選擇題]123正確答案：A71、《行規(guī)》規(guī)定，調(diào)車作業(yè)遠眺距離缺乏100m時，應適當降低調(diào)車速度，在空線上牽引運行時不準超過〔〕km/h。——[單項選擇題]302015正確答案：C72、《行規(guī)》規(guī)定，客車外部洗刷作業(yè)通過洗車機的速度不得超過〔〕km/h。——[單項選擇題]A15105正確答案：C73、在帶電的接觸網(wǎng)線路上進展調(diào)車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，必需與牽引供電設備高壓帶電局部保持〔〕mA0.512正確答案：C74、在帶電的接觸網(wǎng)線路上進展調(diào)車時，作業(yè)人員身體各部位及所持信號和其他物體，必需與回流線、架空地線、保護線保持〔〕mA0.5B0.8C1正確答案：C75、書面調(diào)車作業(yè)打算的符號中[≠]表示〔〕?！猍單項選擇題]A摘車B掛車C穿越正線D轉(zhuǎn)頭正確答案：C76、調(diào)車作業(yè)中，連續(xù)連掛作業(yè)中連掛車組間隔超過〔〕車時必需試拉?！猍單項選擇題]A3510正確答案：C776‰坡度的線路上調(diào)車時必需接通〔〕軟管并進展自動制動機簡單試驗?！猍單項選擇題]A全部B1/2C1/3正確答案：A78、《行規(guī)》規(guī)定，密接式車鉤和集中供電車列,使用中間體過渡車鉤進展調(diào)車時，一次調(diào)車連掛客車不得超過四輛，運行速度不得超過〔〕km/h。——[單項選擇題]201510正確答案：B79、旅客列車因特別緣由必需在中途站摘掛作業(yè)時，必需連結(jié)全部軟管，在距停留車10m處一度停車，并以不超過〔〕km/h1053正確答案：C80、終點線停留機車車輛時，原則上應與車擋保持〔〕mXG60——[單項選擇題]A302010正確答案：C81、《行規(guī)》規(guī)定，曲線掛車時，必需在連掛前一度停車，調(diào)整好鉤位，以不超過〔〕km/h的速度進展連掛。——[單項選擇題]253正確答案：C82、《行規(guī)》規(guī)定，機車或者機車帶有其他車輛接近、連掛標有GW的車輛，或者機車帶有GW車輛與其他車輛連掛時，必需在距離停留車〔〕車處一度停車，接近被連掛車輛時，以不超3km/h3510正確答案：C83、《行規(guī)》規(guī)定，機車或者機車帶有其他車輛接近、連掛標有GW的車輛，或者機車帶有GW車輛與其他車輛連掛時，必需在距離停留車10車處一度停車，接近被連掛車輛時，以不超過〔〕km/hA1035正確答案：B84、《行規(guī)》規(guī)定，調(diào)車作業(yè)經(jīng)由〔〕的坡道時，應連結(jié)車列的全部軟管?！猍單項選擇題]A4.1‰以上B6‰及其以上C6‰以上正確答案：C85、遇天氣惡劣，在〔〕m規(guī)》和有關規(guī)定執(zhí)行外，應按天氣惡劣難以識別信號時的調(diào)車作業(yè)方法作業(yè)。——[單項選擇題]A100B200C300正確答案：A86、需在待發(fā)列車后部存放機車、車輛或自輪運轉(zhuǎn)特種設備時〔包括在列車尾部摘下的車輛〕，對有列檢作業(yè)的列車，應距列車〔〕m102030正確答案：C87、普速鐵路車站〔線路所〕向高速鐵路車站〔線路所〕發(fā)出列車時，有關行車憑證〔〕?！猍單項選擇題]A按普速鐵路規(guī)定執(zhí)行B按高速鐵路規(guī)定執(zhí)行C按調(diào)度員的指示執(zhí)行正確答案：A88、自動閉塞區(qū)段線路所通過信號機故障時，列車司機憑〔〕動身。——[單項選擇題]A書面通知B綠色許可證C線路所綠色許可證正確答案：C89、自動閉塞區(qū)間，一切中斷，自動閉塞設備也故障停用時發(fā)出列車時的行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A車站值班員命令B路票C紅色許可證正確答案：C90、自動站間閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進路信號機故障時，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為〔〕。——[單項選擇題]A半自動閉塞發(fā)車進路通知書B綠色許可證C路票正確答案：B91、自動站間閉塞區(qū)段，列車頭部越過發(fā)車進路信號機且壓上軌道絕緣節(jié)發(fā)車時，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A半自動閉塞發(fā)車進路通知書B綠色許可證C路票正確答案：B92、司機接到車站發(fā)給的書面通知〔《技規(guī)》附件8〕，司機以在遠眺距離內(nèi)能隨時停車的速度，最高不超過〔〕km/h，運行到第一架通過信號機，按其顯示的要求執(zhí)行。——[單項選擇題]A202530正確答案：A93、《行規(guī)》規(guī)定，司機收到車站交給的書面調(diào)度命令、行車憑證〔路票除外〕，在退乘后交機務段，機務段保存〔〕。——[單項選擇題]A一個月B三個月C半年正確答案：B94、旅客列車停靠辦客站時，因故未完全停靠站臺后，司機應馬上按規(guī)定報告車站值班員，在〔〕動車?！猍單項選擇題]A得到車站值班員“準許××次憑調(diào)車手信號移動”的通知后B確認移動調(diào)車手信號后C得到車站值班員“準許××次憑調(diào)車手信號移動”的通知和確認移動調(diào)車手信號后正確答案：C95、未掛列尾裝置或列尾裝置故障的列車在半自動閉塞區(qū)間臨時停車時，進站前司機應主動用列車無線調(diào)度通信設備通知車站。通知不上時，列車〔〕?！猍單項選擇題]A進站停車匯報B不準進站C不準全列進站正確答案：C96、貨物列車列尾主機異狀〔包括查詢不到風壓〕經(jīng)處理無法恢復正常功能時，司機憑〔 〕按列尾裝置故障運行。——[單項選擇題]A調(diào)度員的指示B車站值班員的通知C調(diào)度命令正確答案：C97、《行規(guī)》第一次修改后，貨物列車列尾裝置故障列尾信息查詢不到時，列車調(diào)度員安排列車在〔〕停車處理。——[單項選擇題]A前方站B前方停車站C終到站正確答案：A98、自動閉塞區(qū)段，車站一端有兩個及其以上運行方向，遇發(fā)車進路信號機故障或列車頭部越過發(fā)車進路信號機且壓上軌道絕緣節(jié)發(fā)車時，以下關于發(fā)車進路信號機行車憑證描述正確的選項是〔〕?！猍單項選擇題]A開往半自動閉塞方向，行車憑證為半自動閉塞發(fā)車進路通知書B開往自動站間閉塞方向，行車憑證為半自動閉塞發(fā)車進路通知書C無論使用何種閉塞法，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為綠色許可證。正確答案：C99、列車運行途中，司機覺察列車晃車時，以下描述較準確的是〔〕?！猍單項選擇題]A必需馬上實行減速措施B必需馬上實行停車措施C必需馬上實行減速或停車措施正確答案：C100、列車在區(qū)間被迫停車可能阻礙鄰線需要檢查處理時，動車組以外的旅客列車司機指派副司機〔隨乘司機〕沿〔〕一側(cè)向后，車輛乘務員由同側(cè)向前，進展檢查。——[單項選擇題]A鄰線B非鄰線正確答案：A101、《行規(guī)》規(guī)定，動車組以外的旅客列車在區(qū)間被迫停車遇自動制動機失效等狀況影響列車就地制動時，司機應通知車輛乘務員馬上組織列車乘務人員擰緊〔〕車輛的人力制動機，以保證就地制動?！猍單項選擇題]A全列B全列二分之一C全列三分之一正確答案：A102、《行規(guī)》規(guī)定，貨物列車在區(qū)間被迫停車遇自動制動機失效等狀況影響列車就地制動時防溜措施為〔〕?！猍單項選擇題]A4B4C除擰緊機車及機后不少于4正確答案：C103、《行規(guī)》規(guī)定，列車在區(qū)間被迫停車，防護端距進站信號機〔站界標〕缺乏《技規(guī)》規(guī)定距離時，〔〕?！猍單項選擇題]A不設置防護B應按規(guī)定距離延長至站內(nèi)設置防護C應在進站信號機〔站界標〕相對應處設置防護正確答案：C104、單班單司機值乘的旅客列車在區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行需要防護時，配備列車防護報警裝置的列車應首先使用列車防護報警裝置進展防護；司機通知車輛乘務員〔隨車機械師〕負責列車()防護?！猍單項選擇題]A前方B前方C前、前方正確答案：C105、分部運行返回區(qū)間掛取遺留車輛，需越過線路所進展救援時，準許救援列車司機憑〔 〕越過關閉的線路所通過信號機。——[單項選擇題]A線路所值班員的通知B列車調(diào)度員的通知C合并封鎖所間區(qū)間的調(diào)度命令正確答案：C106、遇列車中車輛制動系統(tǒng)發(fā)生故障時，司機在得到列車調(diào)度員同意后，準許在列車局部車輛無風狀態(tài)下限速運行至前方站停車處理。如無風車輛超過列車的一半時原則上列車可以不超過〔〕km/h152025正確答案：B107、遇列車中車輛制動系統(tǒng)發(fā)生故障時，司機在得到列車調(diào)度員同意后，準許在列車局部車輛無風狀態(tài)下限速運行至前方站停車處理。如無風車輛不超過列車的一半時，〔〕。——[單項選擇題]A列車運行速度由司機把握B20km/hC60km/h正確答案：A108、《行規(guī)》規(guī)定，分別后的車輛〔車列〕停留在坡度超過〔〕‰的線路上向下坡道方向掛車時，本列不準再行連掛，必需懇求救援。——[單項選擇題]A2.546正確答案：C109、列車在區(qū)間內(nèi)車鉤破損分別，必需分部運行，后鉤破損時〔〕?！猍單項選擇題]A前方站派機車救援B前方站派機車救援C自分別處分割正確答案：C110、機車乘務員接到車站值班員〔列車調(diào)度員〕因車輛故障需攔停的通知后，應承受()停車?！猍單項選擇題]A常用制動B緊急制動正確答案：A111、列車在雙線或多線區(qū)間發(fā)生不明緣由停車時，司機應馬上將停車時間和地點通知兩端站〔列車調(diào)度員〕，列車司機：“××站〔調(diào)度臺〕，××次在××km××m〔處〕〔〕”?！猍單項選擇題]A停車，請鄰線列車留意運行B不明緣由停車C不明緣由停車，請鄰線列車留意運行正確答案：C112、列車司機接到：“鄰線××次在××km××m〔處〕不明緣由停車，××次留意運行”的通知后應按規(guī)定應答，并降至以遇到阻礙能隨時停車的速度連續(xù)運行，最高不超過〔〕km/h?！猍單項選擇題]A202540正確答案：A113、“雙改單”后的旅客列車以及編掛有設置集便裝置的單管供風旅客列車，運行中因列車管壓力下降被迫停車時，機車司機要準時與〔〕聯(lián)系。——[單項選擇題]A運轉(zhuǎn)車長B車輛乘務員C客運乘務員正確答案：B114、因搶修需要，向封鎖區(qū)間開行路用列車，如列車兩端均掛有機車時，以下描述最準確的是〔〕。——[單項選擇題]A應向本務機車司機交付進入?yún)^(qū)間的調(diào)度命令B應向兩端機車司機交付進入?yún)^(qū)間的調(diào)度命令C應向運行前端機車司機交付進入?yún)^(qū)間的調(diào)度命令正確答案：B115、列車需要分隔甩車時，應依據(jù)風向及貨物性質(zhì)等狀況而定。以下關于一般狀況下的分隔甩車挨次描述較準確的是〔〕。XG138.8(1)甩以下車后部的未著火車輛 (2)甩下著火車輛(3)將機后未著火車輛拉至安全地段?！猍單項選擇題]A(1)(2)(3)B(2)(1)(3)C(3)(2)(1)正確答案：A116、站內(nèi)停車起動困難的車站，允許列車退入前方區(qū)間闖坡時，司機憑〔〕向前方區(qū)間退行?！猍單項選擇題]A列車調(diào)度員公布封鎖區(qū)間的調(diào)度命令B列車調(diào)度員公布封鎖區(qū)間的調(diào)度命令和車站值班員的通知C列車調(diào)度員公布封鎖區(qū)間的調(diào)度命令和車站的發(fā)車信號正確答案：C117、以下關于出站〔進路〕信號機突變時的規(guī)定描述正確的選項是〔〕。①如列車停車后未越過關閉的信號機，經(jīng)相關部門處置后，重開放信號機再按規(guī)定發(fā)車。②如列車停車后未越過關閉的信號機，經(jīng)相關部門處置后，重開放信號機司機直接開車。③如列車停車后已越過關閉的信號機，經(jīng)相關部門處置，由列車調(diào)度員公布列車連續(xù)運行的口頭指示，司機憑車站值班員可連續(xù)運行的通知后直接開車。④如列車停車后已越過關閉的信號機，經(jīng)相關部門處置，發(fā)給司機綠色許可證再按規(guī)定開車。——[單項選擇題]A①④B②③C②④D①③正確答案：D118、承受“施工特定行車方法”辦理行車，為便于司機準時確認手信號，準許引導人員顯示手信號的地點可適當外移，但最遠不得超過距規(guī)定引導地點〔〕m。——[單項選擇題]A50B100C200正確答案：B119、列車經(jīng)檢查確認是車輛抱閘，司機〔列檢人員〕應關閉車輛〔〕，排盡副風缸余風，XG151——[單項選擇題]A折角塞門B截斷塞門C脫軌自動制動裝置球閥正確答案：B120、停于區(qū)間的列車，不能準確推斷是否抱閘時，應關閉車輛截斷塞門，排盡副風缸余風，確認緩解后，列車司機以不超過〔〕km/hXG151——[單項選擇題]254560正確答案：C121、在超過〔〕‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛〔包括列車在區(qū)間被迫停車后需分部運行時〕?！猍單項選擇題]A2.546正確答案：C122、信號機防護的方面為〔〕?！猍單項選擇題]A前方B內(nèi)方C外方正確答案：B123、普速鐵路區(qū)段，無雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間反方向或改按單線行車，行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A調(diào)度命令B綠色許可證C路票正確答案：C124、普速鐵路區(qū)段?；碾姟埠詣诱鹃g閉塞區(qū)段出站信號機故障或停用〕行車憑證為〔〕。——[單項選擇題]A路票B綠色許可證C調(diào)度命令正確答案：A125、普速鐵路半自動閉塞區(qū)段，出站信號機故障或停用，行車憑證為路票。在出站信號機前停車，〔已載入LKJ臨時數(shù)據(jù)且已取得憑證時可不停車，速度掌握〔〕km/h以下〕，確認“路票”正確，具備開車條件后，進展“?；碾姟辈僮鳎_輸入調(diào)度命令號、記錄號，實施“路票”解鎖。——[單項選擇題]204560正確答案：C126、普速鐵路區(qū)段，自動閉塞區(qū)間線路所通過信號機?；碾姟埠胱詣娱]塞區(qū)段線路所通過信號機故障或停用〕行車憑證為〔〕?！猍單項選擇題]A半自動閉塞發(fā)車進路通知書B綠色許可證C路票正確答案：C127、普速鐵路區(qū)段，區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行，遇自動制動機故障，貨物列車由司機擰緊機車及機后不少于〔〕輛車的人力制動機〔電氣化區(qū)段不能使用人力制動機時，應使用機車上配置的人力制動機緊固器〕，同時使用防溜鐵鞋對機車進展防溜?！猍單項選擇題]234正確答案：C128、普速鐵路區(qū)段，區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行進展防護時，防護端距進站信號機〔站界標〕缺乏〔〕m，應在進站信號機〔站界標〕相對應處設置防護?！猍單項選擇題]A300B500C800正確答案：A129、普速鐵路區(qū)段，單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間停車后，已懇求救援的列車，不得再行移動。機車故障〔包括電力機車遇接觸網(wǎng)長時間停電〕，導致機車總風缸壓力不能保持定壓時，在機車總風缸壓力降至〔〕kPa手制動機〔或施加蓄能制動〕，對機車實行止輪措施?！猍單項選擇題]A600B700C750正確答案：B130、普速鐵路區(qū)段，運行中機車故障嚴禁操縱司機在運行中離開座位檢查處理故障，〔〕min內(nèi)不能恢復運行時，應馬上懇求救援，并按規(guī)定做好防溜、防護和機車附掛運行的相關工作?！猍單項選擇題]102030正確答案：A131、普速鐵路區(qū)段，切除彈停裝置的機車附掛〔〕回送時，應進展?jié)L動試驗。滾動試驗時，附掛機車司機應與本務機車司機主動聯(lián)系，并負責滾動試驗的檢查確認。——[單項選擇題]A貨物列車B旅客列車C列車正確答案：B132、普速鐵路區(qū)段，貨物列車區(qū)間停車處理抱閘故障時，如不能準確推斷是否抱閘時，應關閉車輛截斷塞門，排盡副風缸余風，確認緩解后，限速〔〕km/h運行至前方站處置。F37——[單項選擇題]A406080正確答案：B133、普速鐵路區(qū)段，遇特別狀況，旅客列車在兩線、多線區(qū)間須變更列車徑路運行時，司機必需在取得變更列車徑路的調(diào)度命令后，方可〔〕下按規(guī)定進展“LKJ”操作。F47——[單選題]A45km/hB60km/hC在停車狀態(tài)正確答案：C134、普速鐵路區(qū)段，司機制動覺察制動力明顯缺乏或制動失靈時要冷靜冷靜，緊急制動可以同步投入動力制動的機車，司機應馬上使用緊急制動，并將動力制動投入到達最大值，在確認動力制動發(fā)揮作用后，使用單閥緩解制動缸壓力至〔〕kPa〔設有自動掌握裝置的機車可不進展單閥緩解操作〕。F48——[單項選擇題]A100B150C200正確答案：B135、貨物列車起動困難時，可適當壓縮車鉤，壓縮車鉤的輛數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的〔 〕。壓縮車鉤后，在機車加載前，不得緩解機車制動。——[單項選擇題]A二分之一B三分之一C三分之二正確答案：C136、到達終到站，保持列車制動。需要進展列車自動制動機試驗時，司機應協(xié)作。在列車制動機試驗完畢、列車制動減壓〔〕并保壓；裝有列尾裝置的，司機確認列尾風壓正確后，A不少于50kPaB不少于80kPaC100kPa正確答案：C137、以下調(diào)度命令制止使用列車無線調(diào)度通信設備向司機公布、轉(zhuǎn)達的包括〔〕?！猍多項選擇題]A向封鎖區(qū)間開行救援列車B發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車C向封鎖區(qū)間開行路用列車D反向運行的調(diào)度命令正確答案：ABC138、以下關于列尾裝置規(guī)定描述正確的選項是〔〕。——[多項選擇題]A救援列車開行時可不使用列尾裝置B特快貨物班列須按規(guī)定掛客列尾裝置C通勤列車可不掛列尾裝置D非圖定回送客車底列車使用客列尾裝置時，不公布調(diào)度命令正確答案：ABC139、以下關于機車回送臺數(shù)描述符合《行規(guī)》規(guī)定的是〔〕?！猍多項選擇題]A附掛旅客列車回送時限掛一臺B附掛貨物列車回送時不得超過兩臺C專列回送時，每列不超過5臺〔包括本務機車，雙節(jié)機車按一臺計〕D專列回送時，每列不超過5臺〔不包括本務機車，雙節(jié)機車按一臺計〕正確答案：ABD140、以下關于編掛關門車的輛數(shù)和位置的規(guī)定描述正確的選項是〔〕?！猍多項選擇題]A快速貨物班列編掛關門車的輛數(shù)和位置按旅客列車辦理。B以客車底編組的列車，編掛關門車的輛數(shù)和位置按旅客列車辦理。C以貨車編組或客貨車混合編組的列車，編掛關門車的輛數(shù)和位置按貨物列車辦理。D特快貨物班列編掛關門車的輛數(shù)和位置按旅客列車辦理。正確答案：BCD141、《行規(guī)》規(guī)定調(diào)車作業(yè)時，可使用列車無線調(diào)度通信設備布置作業(yè)打算〔不再編制書面打算〕，司機必需復誦的包括〔〕?！猍多項選擇題]A列車在到達線路內(nèi)拉道口B對貨位C直接后部摘車D本務機車〔包括重聯(lián)機車、補機〕摘掛及轉(zhuǎn)線正確答案：ABCD142、以下需要配掛簡易緊急制動閥的是〔〕?！猍多項選擇題]A開行路用列車B救援列車在區(qū)間推動運行C貨物列車由區(qū)間退行D向區(qū)間岔線承受推送方式取送車正確答案：BCD143、列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)狀況時，司機應馬上實行應急性安全措施，并馬上通知()。——[多項選擇題]A追蹤列車B鄰線列車C鄰近車站正確答案：ABC144、列車在站內(nèi)〔包括未全部進、出車站或車場〕臨時停車時，以下規(guī)定描述正確的選項是〔〕?！猍多項選擇題]A列車司機主動停車時，待停車緣由消退后，自行起動。B在無助理值班員的車場以及處所停車等待信號，待停車緣由消退后，自行起動。C車站〔助理〕值班員使列車停車時，應由車站〔助理〕值班員按規(guī)定發(fā)車。正確答案：ABC145、以下關于推動運行的規(guī)定描述正確的選項是〔〕。——[多項選擇題]A路用列車、救援列車及集團公司特準的列車準許在區(qū)間推動運行。B占用區(qū)間行車憑證交給勝任人員，并按規(guī)定發(fā)車。C占用區(qū)間行車憑證交給司機，并按規(guī)定發(fā)車。正確答案：AC146、以下關于登乘機車〔動車組司機室〕的補充規(guī)定描述正確的選項是〔〕。——[多項選擇題]A在不影響司機工作的前提下，設備治理單位人員因工作需要持有登乘機車證時。B始發(fā)站和換乘站以外的中途停車站一般不受理添〔登〕乘。C機車、動車組司機室的登乘人數(shù)，除特別需要外，不得超過2D登乘人員不得在非操縱端乘坐〔便乘機車乘務員除外〕。正確答案：ABCD147、以下關于單班單司機值乘的貨物列車在區(qū)間被迫停車懇求救援的規(guī)定描述正確的選項是〔〕。——[多項選擇題]A司機應準時向車站值班員或列車調(diào)度員報告停車緣由、機車停車位置，并翻開機車頭燈和標志燈。B如前部救援時，懇求救援的司機馬上前往列車前方不少于300m司機室。C后部救援時，懇求救援的司機不進展防護。D如前部救援時，懇求救援的司機馬上前往列車前方不少于300m信號旗〔燈〕防護。正確答案：ABC148、司機覺察路票上〔〕時，應馬上停車?！猍多項選擇題]A車次錯誤B占用的區(qū)間不符C漏填車次D漏填記錄號碼正確答案：ABCD149、司機覺察占用區(qū)間書面行車憑證上〔〕時，應馬上停車。——[多項選擇題]A未蓋有站名印〔行車專用章〕B兩線、多線區(qū)間行車，路票上未蓋有線別章〔按規(guī)定不蓋線別章時除外〕C雙線區(qū)間反方向行車，路票上未蓋有“反方向行車”章D未蓋有站名印〔行車專用章〕，調(diào)度命令除外正確答案：BCD150、列車在所間區(qū)間分部運行時，司機應報告前方線路所的車站值班員。在〔〕行車時，該列車必需在線路所通過〔進站〕信號機外停車〔在區(qū)間內(nèi)已與線路所車站值班員聯(lián)系時除外〕，將狀況通知線路所車站值班員后，再憑線路所通過〔進站、出站、進路〕信號機顯示的允許運行的信號連續(xù)運行至前方站。——[多項選擇題]A自動站間閉塞區(qū)間B半自動閉塞區(qū)間C按閉塞法正確答案：BC151、列車尾部尚未越過發(fā)車站〔〕停車時，在未得到車站值班員〔列車調(diào)度員〕的同意之前制止退行?！猍多項選擇題]A最外方預報標B接近信號機C預報信號機D雙線區(qū)間鄰線預報標或特設的預報標正確答案：ABCD152、以下關于救援列車的出動方法描述正確的選項是〔〕。——[多項選擇題]A機務段至車站的調(diào)車工作由調(diào)機或本務機擔當，機車與第一輛車車鉤的摘解、軟管摘結(jié)及列車的簡單試驗由機務段負責。B救援列車移至車站后，機車與救援列車第一輛車的車鉤、軟管的摘掛、摘結(jié)由機車乘務員負責。開車前的簡單試驗由車站負責。C列車動身前，由始發(fā)站指派1的有關行車事項。正確答案：ABC153、列車運行途中，〔〕時，司機應馬上將停車或空轉(zhuǎn)的地點向就近車站值班員報告并作好記錄。——[多項選擇題]A機車乘務員使用緊急制動停車B列車分別或不明緣由產(chǎn)生緊急制動C列車啟動發(fā)生空轉(zhuǎn)D列車發(fā)生空轉(zhuǎn)正確答案：ABC154、〔〕擠岔后，制止機車車輛移動，須經(jīng)工、電部門檢查并確定處理方法。——[多項選擇題]A復式交分道岔B分動外鎖閉道岔C單開道岔正確答案：AB155、直供電機車途中發(fā)生故障時，司機應準時報告車站值班員〔列車調(diào)度員〕，報告內(nèi)容應包括故〔〕等狀況；不能向列車供電時，司機還應通知車輛乘務員?！猍多項選擇題]A故障現(xiàn)象B能否向列車供電C能否隨本列附掛運行正確答案：ABC156、貨物列車發(fā)生抱閘，停車后按規(guī)定處置，在進展車輛外觀檢查時，主要檢查〔〕。XG151——[多項選擇題]A人力制動機是否擰車輪踏面是否有熔渣C制動缸活塞桿是否伸出D列車制動機處于緩解狀態(tài)下檢查制動缸活塞桿是否伸出正確答案：ABD157、列車運行中〔〕應快速停頓向制動主管充風，解除機車牽引力，準時實行停車措施，并馬上向車站值班員〔列車調(diào)度員〕報告?！猍多項選擇題]A覺察制動主管壓力急劇下降、波動B空氣壓縮機不工作或長時間泵風不止C列尾裝置發(fā)出制動主管壓力不正常報警等特別狀況時正確答案：ABC158、半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號，并發(fā)給司機調(diào)度命令。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B159、半自動閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進路信號機故障或超長列車頭部越過發(fā)車進路信號機發(fā)車時，列車越過發(fā)車進路信號機的行車憑證為調(diào)度命令?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B160、使用閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B161、雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋“反方向行車”章；兩線、多線區(qū)間使用路票時，應在路票上加蓋“××線行車”章。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A162、裝備機車綜合無線通信設備的機車，開車前司機要選定機車綜合無線通信設備通信模式和運行線路。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A163、機車信號、列車無線調(diào)度通信設備、列車運行監(jiān)控裝置〔軌道車運行掌握設備〕和列尾裝置必需全程運轉(zhuǎn)，發(fā)生故障時依據(jù)列車調(diào)度員指示關機運行。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B164、單機、自輪運轉(zhuǎn)特種設備在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須馬上通知后續(xù)列車司機、向兩端站車站值班員〔列車調(diào)度員〕報告停車位置〔具備移動條件時15m〕，并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B165、遇天氣惡劣，信號機顯示距離缺乏400m時，司機或車站值班員須馬上報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應準時公布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以識別信號的方法行車——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B166、雙管供風旅客列車運行途中發(fā)生雙管供風設備故障或用單管供風機車救援接續(xù)牽引，需改為單管供風時，雙管改單管作業(yè)應在站內(nèi)進展?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A167、出站信號機發(fā)生故障時，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應預報司機，并顯示通過手信號?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A168、列車在區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行時，司機應馬上使用列車無線調(diào)度通信設備通知兩端站〔列車調(diào)度員〕及車輛乘務員〔隨車機械師〕，報告停車緣由和停車位置，依據(jù)需要快速懇求救援。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A169、列車在區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行時，需要防護時，列車前方由司機負責，列車前方由車輛乘務員〔隨車機械師〕負責，無車輛乘務員〔隨車機械師〕為司機負責。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B170、列車在區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行時，對已懇求救援的列車，不得再行移動，并按規(guī)定對列車進展防護?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A171、列車被迫停車可能阻礙鄰線時，配備列車防護報警裝置的列車應首先使用列車防護報警裝置進展防護?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A172、列車被迫停車可能阻礙鄰線時，司機應親自或指派人員沿鄰線對列車進展檢查，覺察阻礙鄰線時，應馬上派人按規(guī)定防護。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B173、列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上阻礙行車地點，應按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面放置響墩防護。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B174、防護人員設置的響墩待停車緣由消退后可不撤除?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B175、在不得已狀況下，列車必需分部運行時，司機在記明遺留車輛輛數(shù)和停留位置后，方可牽引前部車輛運行至前方站?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A176、司機與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時列車不準分部運行。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A177、列車發(fā)生火災、爆炸時，須馬上停車〔停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等，選擇便于旅客疏散的地點〕。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A178、列車發(fā)生火災、爆炸時，列車需要分隔甩車時，應依據(jù)風向及貨物性質(zhì)等狀況而定。一般為先甩以下車后部的未著火車輛，再甩下著火車輛，然后將機后未著火車輛拉至安全地段?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A179、列車退行時未得到前方站〔線路所〕車站值班員準許，不得退行到車站的最外方預報標或預報信號機〔雙線區(qū)間為鄰線預報標或特設的預報標〕的內(nèi)方?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A180、在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以識別信號時列車不準退行。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A181、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，當列車調(diào)度不通時，應由接到救援懇求的車站值班員依據(jù)救援懇求辦理，救援列車以車站值班員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A182、司機接到救援命令后，必需認真確認。命令不清、停車位置不明確時，不準動車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A183、承受機車救援動車組時，應進展制動試驗。具備升弓取電條件時，允許動車組升弓取電。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A184、進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A185、響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求馬上停車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B186、引導解鎖進站后，對于存在多側(cè)線數(shù)據(jù)的車站，LKJ—[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A187、LKJ——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B188、雙線雙向自動閉塞區(qū)間反方向行車，監(jiān)控裝置未設置站間反方向運行車載根底數(shù)據(jù)的，比照“?；碾姟钡姆椒ú僮??！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B189、已載入特定引導IC卡數(shù)據(jù)的車站，手信號引導解鎖操作有效?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B190、安裝有防撞土擋裝置的機車，在調(diào)車工作狀態(tài)進入電氣化區(qū)間，為防止地面安裝的電力機車過分相磁鋼干擾，在越過磁鋼時需按住防撞土擋信息切除按鈕?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A191、響墩放置位置，如恰在鋼軌接頭、道岔、道口時，應將響墩放置位置向內(nèi)方延長?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B192、遇多個限速地段限速值不全都且限速里程有重疊時，列車調(diào)度員可按最低限速值合并限速地段公布臨時限速調(diào)度命令。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A193、列車進入核對站前，核對站車站值班員須與司機核對限速〔降弓〕調(diào)度命令。遇核對不全都時，司機應在進入限速〔降弓〕運行地點前的車站停車并向車站值班員報告?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A194、《行規(guī)》規(guī)定，切除彈停裝置的機車附掛回送時，應進展?jié)L動試驗?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B195、按規(guī)定須進展?jié)L動試驗的機車，在機務段內(nèi)〔包括折返段〕時，應完成滾動試驗前方可出庫?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A196、站內(nèi)或區(qū)間進展?jié)L動試驗確認良好后，列車可連續(xù)運行至前方換乘〔換掛〕站，無需再次停車確認。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B197、在站內(nèi)進展?jié)L動試驗正常時，司機通知車站值班員后即可自行開車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B198、列車機車與動車組過渡車鉤的連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解，由隨車機械師負責。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A199、貨物列車在區(qū)間運行中，遇車輛自動制動機發(fā)生故障，假設關門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%以及編掛位置不符合規(guī)定時，可關閉車輛截斷塞門運行至終到站?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B200、《行規(guī)》規(guī)定，在作業(yè)中變更機車運行方向需要移動、重連接機車掌握器時，由機車乘務員將便攜機車掌握器移至需要位置并連接。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B201、調(diào)車作業(yè)中遇機控器重啟時，司機應通知調(diào)車指揮人，調(diào)車指揮人應重組織試驗?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A202、調(diào)車作業(yè)時，沒有信號〔指令〕，打算不明，嚴禁動車。接到打算，預備動車。有了信號〔指令〕，馬上動車。信號〔指令〕不清，馬上停車。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A203、《行規(guī)》規(guī)定，越出站界調(diào)車時，一批作業(yè)尚未終了而回站等候放行列車時，可不收回通知書，再作業(yè)時，如作業(yè)時間未超過時，仍憑原通知書越出站界調(diào)車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B204、越出站界調(diào)車時，可以越過區(qū)間第一架通過信號機進展作業(yè)?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B205、一級易燃液體裝卸場所調(diào)車，使用內(nèi)燃機車時，不準停機發(fā)動。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A206、按天氣惡劣難以識別信號時的調(diào)車作業(yè)方法作業(yè)時，不準以口頭方式變更調(diào)車作業(yè)打算〔自動化駝峰調(diào)車解散作業(yè)除外〕。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A207、按天氣惡劣難以識別信號時的調(diào)車作業(yè)方法作業(yè)時，連掛車輛或在終點線上作業(yè)，應距10mA正確B錯誤正確答案：B208、機車越過調(diào)車信號機而未壓上軌道絕緣，調(diào)車信號機仍能開放時，調(diào)車指揮人在確認調(diào)車信號機正確開放后，應通知司機并顯示動車信號。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A209、調(diào)度不通向封鎖區(qū)間開行救援列車時的行車憑證為紅色許可證?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B210、設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間辦理反方向發(fā)車時，當出站信號機故障時，應停頓使用根本閉塞法，改用閉塞法行車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A211、《行規(guī)》規(guī)定，自動閉塞區(qū)間線路所通過信號機故障或停用，遇列車無線調(diào)度通信設備故障無法交付行車憑證時，線路所應按規(guī)定向司機遞交行車憑證，此時不需顯示通過手信號。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B212、兩線、多線區(qū)間使用路票時，路票上不加蓋“××線行車”章。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B213、車站〔線路所〕交付路票時，應將路票裝入行車憑證攜帶器〔動車組除外〕，并須停車遞交行車憑證攜帶器?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A214、凡持有《技規(guī)》附件3〔紅色許可證〕的列車，在接車站通過時不必交付。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B215、車站〔線路所〕設置的進站兼通過信號機故障時，對開往按通過信號機使用的方向的列車，應按通過信號機故障的相關規(guī)定執(zhí)行?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B216、手信號引導接車時，引導人員應在進站〔進路〕信號機、站界標或引導員接車地點標相對位置顯示引導手信號?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B217、出站〔進路〕信號機顯示允許運行的信號但機車信號無法接碼〔車站固定無碼股道除外〕時，司機報告車站值班員后，操縱列車向前移動不少于5m，如仍未接碼，應停車報告?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B218、列車冒進進站〔進路〕信號機時，司機應馬上停車，向車站值班員〔列車調(diào)度員〕報告后直接動車。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B219、列車夜間運行，機車〔動車組〕前部頭燈、標志燈均不能使用時，應適當降速維持運行到前方站停車處理。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A220、旅客列車使用緊急制動閥〔緊急制動裝置〕停車后，車輛乘務員〔隨車機械師〕檢查車輛技術狀態(tài)良好后通知司機，司機檢查試驗列車制動主管的貫穿狀態(tài)后按規(guī)定開車?！猍判斷題]A正確B錯誤正確答案：A221、多線區(qū)間，列車在同一線名間反方向運行時，列車調(diào)度員不公布反方向運行的調(diào)度命令。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B222、懇求救援的司機按規(guī)定實行防溜、防護措施后應報告車站值班員?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A223、貨物列車在區(qū)間被迫停車遇自動制動機失效等狀況懇求救援，救援列車掛妥后，懇求救援司機撤除防溜措施后并通知救援司機開車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B224、司機覺察未攜帶行車憑證、攜帶錯誤的行車憑證時，應減速運行至前方站停車，并將事由報告車站值班員〔列車調(diào)度員〕?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B225、司機取得占用區(qū)間行車憑證并經(jīng)確認正確而在途中喪失時，可連續(xù)運行至前方停車站，將狀況報告車站值班員〔已使用列車無線調(diào)度通信設備報告時除外〕。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B226、承受雙管供風的旅客列車因故改為單管供風后，不需要進展全列制動機試驗?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B227、旅客列車著火時，首先疏散著火車輛內(nèi)的全部旅客。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A228、列車發(fā)生火災、爆炸，需分隔甩車時，對甩下的車輛，在車站由車站人員負責實行防溜措施；在區(qū)間由司機、車輛乘務員負責實行防溜措施?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A229、尖軌被擠后，如機車車輛停在道岔上時，不得后退，沿順岔方向緩緩移動，將機車車輛駛過道岔?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B230、遇開放的出站〔進路〕信號機降級顯示時，司機可依據(jù)信號機的顯示運行，并將狀況通知車站?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A231、列車在區(qū)間裝卸車時，列車調(diào)度員須向司機公布調(diào)度命令。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A232、如因某輛客車供電系統(tǒng)故障造成機車兩路均無法送電且不能修復時，車輛乘務員應馬上通知司機，司機報告車站值班員轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員,列車調(diào)度員安排甩車處理。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A233、《行規(guī)》規(guī)定，旅客列車、特快貨物班列、以客車底編組的軍用列車區(qū)間發(fā)生車輛抱閘，經(jīng)處理，關門車位于列車最終一位或關門車為2XG151——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B234、貨物列車在區(qū)間發(fā)生車輛抱閘，需要關閉車輛截斷塞門時，可以不按《技規(guī)》中關于自動制動機關門車的編掛位置的規(guī)定，維持運行至前方站。XG151——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：A235、對燃軸的車輛，嚴禁潑水、撒砂，必要時使用滅火器。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B236、按站間組織行車，遇分區(qū)通過信號機故障顯示停車信號時，列車不必停車，按規(guī)定將故障信號機報告車站值班員轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B237、司機接到車站值班員〔列車調(diào)度員〕關于“××次司機停車，運行前方設備故障”的通知后，應實行措施實施制動停車，在未得到車站值班員〔列車調(diào)度員〕“××次司機恢復運行”的通知前不得動車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A238、指示司機鳴笛信號:晝間顯示方式為攏起的手信號旗或單臂高舉左右搖動?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B239、《行規(guī)》對通過手信號顯示及收回時機規(guī)定為：自列車頭部進入接車線前、線路所為能看到列車頭部時起，至機車越過顯示地點后止?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B240/緊急”按鈕進展通話或切斷他人通話?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A241、普速鐵路區(qū)段，設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車，有反方向數(shù)據(jù)的車站，在確認地面信號顯示正確后，輸入反方向運行監(jiān)控交路號、車站號，對標開車。在恢復正45km/h——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B242、普速鐵路區(qū)段，設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車，無反方向數(shù)據(jù)的車站，在停車確認地面信號顯示正確，具備開車條件后，重設定當前站車站號，再將LKJ轉(zhuǎn)入隨時停車工作狀態(tài)〔20km/h〕?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B243、普速鐵路區(qū)段，?；碾姇r，站內(nèi)停車〔已載入LKJ臨時數(shù)據(jù)的可不停車〕，取得停基改電的調(diào)度命令，確認路票正確。通過列車確認通過手信號，停站列車按規(guī)定發(fā)車?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：A244、普速鐵路區(qū)段，進站〔接車進路〕信號機故障或停用，行車憑證為引導〔手〕信號、特定引導手信號，無需公布調(diào)度命令?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B245、普速鐵路區(qū)段，進站〔接車進路〕信號機顯示引導信號，機車信號顯示紅黃燈時，LKJ20km/h，無需【解鎖】操作?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B246、普速鐵路區(qū)段，發(fā)車進路信號機故障且停基改電時的行車憑證為憑路票越過故障的發(fā)車進路信號機和出站信號機?！猍推斷題]A正確B錯誤正確答案：B247、普速鐵路半自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路、出站信號機均故障或停用,憑半自動閉塞發(fā)車進路通知書越過發(fā)車進路信號機，憑綠色許可證進入?yún)^(qū)間。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B248、普速鐵路區(qū)段，單機〔包括雙機、專列回送的機車〕在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須馬上向兩端站車站值班員〔列車調(diào)度員〕報告停車位置，并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B249、普速鐵路區(qū)段，區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行下車檢查時，須報告列車調(diào)度員，實行防溜措施。動車組以外的旅客列車司機指派副司機〔隨乘司機〕沿運行方向左側(cè)向后，車輛乘務員由同側(cè)向前，進展檢查，待取得聯(lián)系，查明停車緣由并處理后，按車輛乘務員與司機指派人員商定的方法開車。——[推斷題]A正確B錯誤正確答案：B250、普速鐵路區(qū)段，區(qū)間被迫停車不能連續(xù)運行，遇自動制動機故障，貨物列車由司機擰緊機車及機后不少于三分之一