汽車(chē)制動(dòng)不良的故障診斷汽車(chē)制動(dòng)系制動(dòng)系統(tǒng)組成1.前輪盤(pán)式制動(dòng)器2.制動(dòng)總泵3.真空助力器4.制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)5.后輪鼓式制動(dòng)器

6.制動(dòng)組合閥7.制動(dòng)警示燈液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置1.前輪制動(dòng)器2.制動(dòng)鉗3.制動(dòng)管路4.制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)5.制動(dòng)主缸6.制動(dòng)輪缸7.后輪制動(dòng)器

氣壓式制動(dòng)系統(tǒng)一.氣壓制動(dòng)不良故障的診斷與排除故障現(xiàn)象汽車(chē)在行駛過(guò)程中，制動(dòng)力明顯不足。在一般制動(dòng)時(shí)，需要比平時(shí)早踩和增大踏板行程，才能取得預(yù)期的制動(dòng)效果緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離明顯增長(zhǎng)，制動(dòng)時(shí)間也增大儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣壓力不足2、故障原因2、故障原因制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大雙管路制動(dòng)系統(tǒng)的某一制動(dòng)管路斷裂而不產(chǎn)生制動(dòng)作用2、故障原因制動(dòng)閥故障2、故障原因制動(dòng)器故障2、故障原因制動(dòng)管路有漏氣處2、故障原因漏氣啦制動(dòng)氣室皮碗破裂2、故障原因制動(dòng)軟管老化2、故障原因先觀察氣壓表氣壓上升緩慢長(zhǎng)時(shí)間不上升發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后氣壓也不下降氣壓上升緩慢發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后氣壓不斷下降空氣壓縮機(jī)故障說(shuō)明存在漏氣處故障診斷與排除故障診斷與排除氣壓表指示值符合要求將制動(dòng)踏板踩到底后觀察氣壓表指針A若氣壓下降過(guò)小(低于50kPa)，說(shuō)明制動(dòng)閥不良，如進(jìn)氣閥開(kāi)度過(guò)小或平衡彈簧過(guò)軟等，應(yīng)修理或更換。B若氣壓不斷下降，說(shuō)明有漏氣處，如排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、制動(dòng)氣室漏氣、制動(dòng)管路、軟管或接頭漏氣等，靠察聽(tīng)的方法找到漏氣部位，應(yīng)更換或修理。故障診斷與排除下降正?？礆馐彝茥U外伸過(guò)短外伸過(guò)長(zhǎng)外伸正常氣管故障制動(dòng)器間隙過(guò)大制動(dòng)器故障二、液壓制動(dòng)不良故障的診斷與排除

故障現(xiàn)象汽車(chē)在行駛中，踩一次制動(dòng)踏板不能減速或停車(chē)，連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板，效果也不好。汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離太長(zhǎng)1、故障原因2、故障原因制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大制動(dòng)液不足，儲(chǔ)液室內(nèi)液面太低2、故障原因油液不足制動(dòng)液內(nèi)進(jìn)水或混進(jìn)其他液體2、故障原因進(jìn)水或者有其他液體2、故障原因制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)入空氣，或產(chǎn)生氣阻皮碗老化，密封不良2、故障原因制動(dòng)總泵或分泵的活塞磨損過(guò)甚，配合松2、故障原因總泵的進(jìn)油孔、補(bǔ)償孔堵塞，造成油壓不夠2、故障原因制動(dòng)軟管老化2、故障原因管路或接頭有泄漏處2、故障原因真空助力器故障2、故障原因2、故障原因真空助力器故障接頭松動(dòng)、脫落，膜片破裂密封圈密封單向閥密封不良控制閥不良輔助缸活塞皮碗不密封活塞皮碗不密封活塞磨損過(guò)甚3、故障診斷與排除

1）檢查儲(chǔ)液室中制動(dòng)液液面高度是否符合要求。2）若連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板都能踩到底，且感覺(jué)阻力很小。檢查制動(dòng)踏板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)松脫，若有松脫，應(yīng)修復(fù)。檢查制動(dòng)管路是否有漏油，若發(fā)現(xiàn)管路有漏油，說(shuō)明制動(dòng)軟管破裂或制動(dòng)管路與接頭漏油等。檢查制動(dòng)主缸是否有不回位現(xiàn)象，若制動(dòng)主缸活塞不回位，說(shuō)明活塞發(fā)卡或皮碗、皮圈發(fā)脹變形，應(yīng)拆檢更換。3）連續(xù)幾次踩制動(dòng)踏板，踏板能迅速升高，然后踩住踏板并保持一定的位置不動(dòng)。若踩住踏板后，制動(dòng)踏板高度不降低，說(shuō)明制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)器間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整。踩住踏板后，制動(dòng)踏板高度逐漸下降

a檢查制動(dòng)管路及制動(dòng)輪缸是否漏油，若漏油，應(yīng)更換。

b檢查制動(dòng)主缸是否有回油現(xiàn)象，若回油嚴(yán)重，說(shuō)明制動(dòng)主缸密封圈密封不嚴(yán)，應(yīng)更換密封圈或制動(dòng)主缸。4)在踩制動(dòng)踏板時(shí)，感覺(jué)較軟（輕）且有彈力，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣，應(yīng)排氣并添加制動(dòng)液。5)對(duì)于裝有真空助力器的汽車(chē)，踩制動(dòng)踏板時(shí)需用力大，檢查阻力器。6）若制動(dòng)力不足，而且伴隨制動(dòng)踏板向上反彈、頂腳，說(shuō)明輔助缸活塞磨損過(guò)甚、輔助缸活塞、皮碗不密封、輔助缸單向球閥不密封。7）若上述檢查均正常，應(yīng)拆檢車(chē)輪制動(dòng)器。三、駐車(chē)制動(dòng)不良故障的診斷與排除故障現(xiàn)象拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，汽車(chē)很容易起步在坡道上停車(chē)時(shí)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，汽車(chē)不能停止而發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象故障現(xiàn)象駐車(chē)操縱桿的自由行程過(guò)大原因駐車(chē)操縱桿系或繩索斷裂或松脫、發(fā)卡等原因駐車(chē)制動(dòng)器間隙過(guò)大原因駐車(chē)制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)甚或有油污原因駐車(chē)制動(dòng)鼓磨損過(guò)甚、失圓或有溝槽原因駐車(chē)制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)發(fā)卡原因駐車(chē)制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積太小原因1）將汽車(chē)停放在平坦的地面上，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，使汽車(chē)掛人低速擋起步，若汽車(chē)很容易起步而發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，說(shuō)明駐車(chē)制動(dòng)不良。2）從駐