第頁(yè)在擁擠路段開車技巧

面對(duì)讓人煩心的擁堵狀況，如何能夠更加安全地駕駛?以下是我為大家整理的在擁擠路段開車技巧，希望對(duì)大家有幫助。

一、剎車

在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備，我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整。萬(wàn)一碰到突發(fā)狀況，如突然察覺有障礙物，應(yīng)馬上停止傾斜動(dòng)作，然后制動(dòng)，待車速稍慢時(shí)，再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說就是，停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。另外不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車，在一般狀況下，這種動(dòng)作沒有什么不妥。但在緊急狀況下，就可能無(wú)法馬上將車停住。這是因?yàn)?，用腳尖剎車的動(dòng)作不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車能力。平常要養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車的習(xí)慣。

二、跟車

路上越來(lái)越堵，汽車啟停頻繁，跟車越來(lái)越成為技術(shù)活。怎么才干跟上前車呢?

第一，開車不能只盯著前車的尾燈，要盡量向前至少看3輛車，猜測(cè)前車的動(dòng)作，才干有時(shí)間做出反應(yīng)。同樣，踩剎車也不是看著前車做動(dòng)作，除了要瞄一眼后車的反應(yīng)，避免被“追〞，還要提前看看左右車道是否有足夠的空間，在剎車無(wú)效或?qū)⒈缓筌囎肺驳臅r(shí)候，才干及時(shí)變線躲避。

第二，關(guān)于前車的每個(gè)動(dòng)作要想想，這么做是為什么——前面的車絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車、變線、提速。如果臨近出口，前車從左向右并線，那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn)，前車卻紛紛并線，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準(zhǔn)備。

三、擁堵路面跟車距離

關(guān)于跟車的距離堅(jiān)持在3-5m即可，走不動(dòng)停下來(lái)時(shí)最近的距離確實(shí)認(rèn)方法是從前擋風(fēng)處看到前車保險(xiǎn)杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車導(dǎo)致的連環(huán)追尾事故，跟車的時(shí)候不要只看前車，要用眼睛的余光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點(diǎn)亮狀況，如果前車前面的車踩剎車，那么就要把右腳從油門移向剎車踏板，這么做既能確保及時(shí)剎車，又能警示后車。為了更好地觀察更前面的車，最好選擇車膜顏色比較淺或者沒有貼膜的車。不要跟在車身很高的車后面，比如大客車、中巴、大貨車等。

四、市區(qū)正常路況跟車

在正常的暢通路況下，車速可達(dá)40-80km/h，這時(shí)候跟車就比較容易了。通常狀況下，跟車的距離與車速一致，也就是說當(dāng)車速為40km/h的時(shí)候，跟車距離并不必須要完全這樣做，一般狀況下跟車為30m左右即可。

2在擁擠路段駕駛技巧

1、跟上前車后，如果最前面的車還在動(dòng)，你可以稍踩油門穩(wěn)穩(wěn)跟進(jìn)，一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車加速了，就切入二檔。反之，最前面的幾輛車已經(jīng)亮了剎車燈，就馬上掛到空擋松開離合向前滑行(同時(shí)有節(jié)油的效果)。

2、前方車起步后，讓出一個(gè)車身的距離再起步跟上(別的車不容易插進(jìn)來(lái))，同時(shí)注意前面四五輛車的動(dòng)態(tài)。如果最前面的那幾輛車只前進(jìn)了一米就亮了剎車燈，那你干脆就別起步了，以防來(lái)不及剎車造成追尾事故。

3、起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點(diǎn)是最必須要注意的，堵車常常不是一時(shí)能解決的，起步太快很容易出事故。在低檔位低速的狀況下，盡量提前掛進(jìn)空擋利用慣性空擋滑行一小段。

4、堵車時(shí)，盡可能與前車在左方向上錯(cuò)開一點(diǎn)，使自己能看到前方的好幾輛車。

5、如果不是熱得冷得受不了，最好關(guān)閉空調(diào)，這樣車起步加速會(huì)更快捷，別人更沒機(jī)會(huì)擠進(jìn)來(lái)，就會(huì)有更多的機(jī)會(huì)變道擠到別人的前面去。

6、手腳配合得好了，掛入空擋時(shí)離合器不用踩到底，點(diǎn)一下就行了。

3汽車省油的開車技巧

1、避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)

停車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時(shí)，因此，長(zhǎng)時(shí)間不開動(dòng)車輛，比如停車等人時(shí)，最好熄火。

2、盡可能避免急剎急起

柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能堅(jiān)持勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長(zhǎng)車輛使用壽命。

3、合理的使用凹凸檔位

檔位凹凸也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，高檔位可以幫助油耗的降低。具體來(lái)說我們都知道，如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻的狀態(tài)，工作效率無(wú)法達(dá)到預(yù)期，這是完全正確的。

而大家都會(huì)采納一種錯(cuò)誤的做法來(lái)應(yīng)對(duì)這種狀況，冬天我們?cè)谕Ｖ沟臓顟B(tài)下先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)到了一定的溫度之后才開始啟動(dòng)車輛，這種做法非常不恰當(dāng)，因?yàn)檫@一方面會(huì)增加油耗，另一方面對(duì)破壞了環(huán)境。所以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后就應(yīng)該開始啟動(dòng)車輛，以一般的速度一直行使到轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這樣才是省油并合理的。

4、堅(jiān)持適當(dāng)?shù)男旭偹俣?/p>

一般來(lái)說，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)110至120公里時(shí)則會(huì)增加25%。

4平常有用開車技巧

1、前車變道

在行駛的過程中中，相信大家都有一個(gè)習(xí)慣就是“見縫插針〞，從來(lái)都不喜愛跟在其他車輛后面慢悠悠的開車，在發(fā)現(xiàn)前車要變道的時(shí)候就想踩一腳油門，超越別人。其實(shí)不建議大家這么做，因?yàn)閯e人在變道的時(shí)候很有可能是碰到前方有障礙物或者是特別狀況了，這時(shí)候大家如果沒有觀察就使勁往前開，由于車速太快，在碰到突發(fā)狀況的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)追尾等狀況，建議大家在發(fā)現(xiàn)前方變道的時(shí)候，自己先觀察一下狀況，保證安全的時(shí)候再準(zhǔn)備超車。

2、前車急剎

無(wú)論在什么樣的狀況下，急剎都是導(dǎo)致追尾事件發(fā)生的源頭，尤其是在車距比較近的時(shí)候，車速仍然沒有降低，突然就急剎，那么造成追尾事件就是絕對(duì)的，甚至是連環(huán)的“碰碰車〞，建議大家在突然急剎前要做好一些防范措施。例如，先打來(lái)雙閃燈或者鳴笛提醒后方車輛注意，后方的車主在看到這樣的狀況的時(shí)候就會(huì)慢慢地降低車速，與自己的車輛堅(jiān)持一定的安全距離，這時(shí)候就不會(huì)那么容易發(fā)生追尾。

3、前方停車

尤其是在高速公路上行駛的時(shí)候，在發(fā)現(xiàn)前方的汽車車速突然降低的時(shí)候，這時(shí)候大家就要警惕了，注意控制好車速，不要著急超車，可以先降低車速，仔細(xì)觀察一下前方是否出現(xiàn)故障或者其他的問題，必須要繞道行駛的時(shí)候