關(guān)于中國近代海軍發(fā)展的歷程第1頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月1840年，英法聯(lián)軍憑借“堅(jiān)船利炮”撕開了中國閉關(guān)自守的萬里海疆，開啟了中國近代的大門。第2頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月危機(jī)促使的海軍改革近代中國在西方"堅(jiān)船利炮"的刺激下被迫向西方學(xué)習(xí)的結(jié)果，鴉片戰(zhàn)爭后，中國在國防觀念上開始了重要轉(zhuǎn)變。面對(duì)日益嚴(yán)重的海防危機(jī)，清政府第二次海防大籌議決心“懲前毖后”、“大治水師”，成立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全國海軍的海軍事務(wù)衙門，逐步改變了重陸輕海的國防思想，將海防建設(shè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)提上議事日程，同時(shí)接受了“師夷長技”的主張，認(rèn)識(shí)到引進(jìn)西方先進(jìn)海軍技術(shù)裝備的必要。觀念的更新帶來了海軍建設(shè)的進(jìn)步。第3頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月

1840－1865年，是中國近代海軍的萌芽階段．在這階段，中國的海防武裝仍然是舊式水師，并已衰敗廢弛到極點(diǎn)．面對(duì)前所未有的西方海上挑戰(zhàn)，林則徐、魏源等愛國有識(shí)官員和知識(shí)分子，對(duì)近代海防建設(shè)進(jìn)行了初步探索．19世紀(jì)60年代初，洋務(wù)派對(duì)舊式水師的近代化改造進(jìn)行了初步實(shí)踐．但是，他們采用花錢購買洋船雇傭洋人和手工仿制近代軍艦的路是走不通的，因而，改造舊式水師的第一次嘗試失敗了。

中國近代海軍發(fā)展主要分為八個(gè)階段：第4頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月1866－1873年1866－1873年，是中國近代海軍的籌備階段．在這一階段，洋務(wù)派吸取了手工造船失敗的教訓(xùn)，創(chuàng)辦了江南制造總局、福州船政局等近代化造船工業(yè)，并造出了一批近代軍艦．與此同時(shí)，洋務(wù)派為培養(yǎng)海軍人才，還初步興辦了近代化的水師學(xué)堂并開始派遣海軍留學(xué)生，從而為近代海軍的建立奠定了基礎(chǔ)．第5頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月1874－1888年

1874－1888年，是中國近代海軍的創(chuàng)建階段．這一個(gè)階段，由于發(fā)生了日本侵臺(tái)事件，清政府發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)海防大討論．通過大討論，洋務(wù)派的近代海防思想基本形成；清政府則正式?jīng)Q定創(chuàng)辦近代海軍．經(jīng)十年努力，初步建成了北洋南洋福建廣東四支海軍．其中，福建海軍剛初具規(guī)模，即在1884年中法馬尾海戰(zhàn)中全軍覆滅．事后，清政府大力發(fā)展海軍，成立了統(tǒng)一管理全國海軍事務(wù)的海軍衙門，李鴻章則趁機(jī)擴(kuò)充北洋海軍實(shí)力，制定了＜＜北洋海軍章程＞＞，建成旅順、威海兩個(gè)基地，使北洋海軍發(fā)展成軍．

1888年10月7日，清政府批準(zhǔn)《北洋海軍章程》，北洋海軍正式成軍。當(dāng)時(shí)的北洋艦隊(duì)，擁有大小艦艇25艘。后續(xù)有艦艇調(diào)進(jìn)。到1894年甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，北洋艦隊(duì)的艦艇總數(shù)達(dá)到42艘，噸位45000余噸。然而，成軍僅僅6年之后，這支龐大的艦隊(duì)竟然全軍覆沒。第6頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月1889－1895年1889－1895年，是中國近代海軍的第一次停滯衰敗階段，這一階段，北洋海軍未添一艦，其它三支海軍始終未能發(fā)展成軍，中國近代海軍的發(fā)展進(jìn)入停滯狀態(tài)．與此同時(shí)，日本為了實(shí)施＂大陸政策＂而大力擴(kuò)充海軍，其實(shí)力很快超過中國．甲午戰(zhàn)爭中，中國晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)籌建30多年的近代北洋海軍一敗于豐島，二敗于黃海，最后覆滅于威海，使中國近代海軍元?dú)獯髠?頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月海軍發(fā)展的調(diào)整與停滯1896－1911年，是中國近代海軍第一次重建階段．在這一階段，清政府在沿海的港灣均被列強(qiáng)瓜分與強(qiáng)占，國內(nèi)造船業(yè)蕭條倒閉財(cái)政經(jīng)費(fèi)空前拮據(jù)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，著手重建海軍．通過在國外定購軍艦，海軍實(shí)力得以初步恢復(fù)；重新調(diào)整全國海軍，合并組成了巡洋長江兩支艦隊(duì)；在中央成立了海軍部，使海軍的管理、指揮實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一．1911－1927年，是中國近代海軍參加內(nèi)戰(zhàn)并四分五裂的階段．在這一階段，先后發(fā)生了辛亥革命、護(hù)法戰(zhàn)爭和軍閥混戰(zhàn)等重大事件．在這樣的國內(nèi)環(huán)境中，海軍不可能置身事外，或參加革命、護(hù)法，或成為軍閥混戰(zhàn)的工具，呈現(xiàn)出朝秦暮楚、四分五裂的狀態(tài)．此外，在海軍內(nèi)部，逐步形成了閩、粵、東北三個(gè)派系，派系之間的斗爭十分激烈．在長期混戰(zhàn)內(nèi)戰(zhàn)中，海軍實(shí)力不但無法擴(kuò)充，反而有所損耗．1928－1945年，是中國近代海軍第二次停滯衰敗階段．這一階段，蔣介石國民黨政府在取得全國統(tǒng)治權(quán)的同時(shí)，也逐步從形式上統(tǒng)一了全國海軍．但是，由于蔣介石一方面非常輕視海軍，將其置于國防武裝之外，另一方面又極不信任非嫡系的閩、粵、東北三派海軍，進(jìn)行分而治之．結(jié)果，海軍實(shí)力沒有明顯的發(fā)展，全國海軍也一直未能統(tǒng)一．抗戰(zhàn)爆發(fā)后，弱不堪戰(zhàn)的海軍在長江及各?？谶M(jìn)行孤注一擲的阻塞抗敵，實(shí)力很快喪失殆盡，從而出現(xiàn)了中國近代海軍發(fā)展史上的一段空白．第8頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月1946－1949年甲午海戰(zhàn)后，直到抗戰(zhàn)結(jié)束以前，中國海軍的規(guī)模都非常的小。而國共內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期的中國海軍，因?yàn)椴徽撌谴箨戇€是臺(tái)灣，這一段時(shí)期都是中國現(xiàn)代海軍真正的開始，因此具有特殊意義，也可以說是中國海軍最輝煌的時(shí)期。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，中華民國以戰(zhàn)勝國的身份從日本接收很多軍艦，同時(shí)也從英國和美國獲得不少先進(jìn)軍艦。根據(jù)1948年出刊的英國【世界船艦?zāi)觇b】所發(fā)表的統(tǒng)計(jì)，中華民國有作戰(zhàn)船只112艘、輔助船只80艘，在亞洲排第一。美國在第二次世界大戰(zhàn)期間為了護(hù)航運(yùn)輸船團(tuán)急速建造了一大批護(hù)航驅(qū)逐艦、快速運(yùn)輸艦、雷達(dá)警戒艦等總共有561艘。大戰(zhàn)結(jié)束后，美國用此級(jí)軍艦大量援助盟國重建海軍。中華民國前后總共接受了19艘，其中以“太”字號(hào)命名的護(hù)航驅(qū)逐艦有７艘。第9頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月1945年接收「太康」與「太平」，標(biāo)準(zhǔn)排水量1150噸，最高航速21節(jié)，主炮為三門３吋炮。

1948年接收「太和」、「太倉」、「太湖」、與「太昭」，標(biāo)準(zhǔn)排水量1240噸，最高航速20節(jié)，主炮為四門３吋炮。第10頁，課件共12頁，創(chuàng)作于2023年2月中國近代海軍的結(jié)束1946－1949年，是中國近代海軍的第二次重建階段．在這一階段，蔣介石國民黨政府通過美英＂贈(zèng)艦＂和美國的＂顧問＂，重新建起海軍，實(shí)力達(dá)空前水平．蔣介石發(fā)動(dòng)反共內(nèi)戰(zhàn)后，重建后的國民黨海軍并沒有給土崩瓦解的