錨地過駁作業(yè)安全須知目的為了更好的執(zhí)行《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》避免船舶錨地裝卸作業(yè)發(fā)生事故、妨礙水上通航安全，船舶如需在錨地過駁作業(yè)應(yīng)向當?shù)刂鞴軝C關(guān)提出申請并獲取許可之后方可在指定的地點進行裝卸作業(yè)。申請內(nèi)容應(yīng)包括：船舶名稱、船舶長度、吃水、貨物種類、進入時間、離開時間、是否有異常情況、錨泊理由、目的港等。錨地過駁作業(yè)的基本要求船舶、設(shè)施進入錨地拋錨時應(yīng)與附近錨泊船舶、設(shè)施保持有足夠的安全距離，并測定船位，在VTS覆蓋區(qū)的，應(yīng)將船位向VTS中心報告。過駁作業(yè)船舶必須做好防止系纜繩斷纜和防止碰墊失效的應(yīng)急措施。應(yīng)注意氣象、潮汐變化，轉(zhuǎn)流時應(yīng)特別注意本船錨位、錨鏈受力情況，防止斷鏈或走錨。錨泊、作業(yè)船舶、設(shè)施應(yīng)按規(guī)定顯示或懸掛相應(yīng)的號燈、號型。能見度不良時，錨泊船舶、設(shè)施必須認真執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，加強了望，鳴放霧號。錨泊船舶、設(shè)施應(yīng)保持在VTS中心規(guī)定的頻道或VHF16頻道守聽。防臺期間，錨泊、作業(yè)船舶、設(shè)施應(yīng)遵守有關(guān)防臺規(guī)定。當懸掛熱帶氣旋2號風球信號時，船舶、設(shè)施應(yīng)停止作業(yè)，并在指定錨地或水域防臺。錨泊、作業(yè)船舶、設(shè)施應(yīng)嚴格遵守有關(guān)防污染規(guī)定，采取有效措施，防止船舶、設(shè)施對水域環(huán)境造成污染，嚴禁在作業(yè)錨地排放油污和垃圾以及由于裝卸作業(yè)貨物落海等造成水域污染。若海況和氣象條件不能滿足安全要求，或母、子船有一船認為不安全時，禁止兩船進行靠泊及過駁作業(yè)。裝卸作業(yè)標準：W6級風。風力大于6級應(yīng)停止過駁作業(yè)，過駁船舶應(yīng)駛離本輪。救生、消防設(shè)備應(yīng)處于隨時可用狀態(tài)，條件許可下進行一次人員落水演習。上下駁船間應(yīng)穿著救生衣。船舶進入作業(yè)錨地的注意事項：操作方案的擬定：船長在接到去錨地裝卸貨的指令后，務(wù)必要清楚過駁錨位所在，周邊水域的情況，風流情況，制訂操作方案。特別要注意在抵達錨地前，要核實錨位是否有空，加強了望，避讓周邊沒有燈光的浮筒及其他礙航物。確認錨地有空方可令船舶航行至指定水域。準確拋至擬定錨位：如果錨地狹小，對錨位的準確度要求高，必須拋準錨位，否則安全隱患極大。具體操作中，船長要掌握“先安全，后錨位”的原則。在船舶引航拋錨作業(yè)過程中，首先應(yīng)考慮本船在操作中的自身安全，杜絕在把握船位和拋錨作業(yè)中的事故發(fā)生。如果不能一次拋錨到位，可以分兩次，甚至三次拋錨，采取逐步調(diào)整的方法，最終將錨拋到擬定位置。抵達條件：如果第一次去的過駁錨地的船長應(yīng)選擇白天抵達為宜，以便對周邊的環(huán)境和情況能作出更為準確的判斷，以策安全。當?shù)仫L力達到7級或以上時，船舶遭遇較大風壓影響，不利于有效控制船位，不宜抵達錨地進行錨泊作業(yè)。抵達錨位前，船舶包括雷達、測深儀、計程儀、甚高頻等導(dǎo)航設(shè)施應(yīng)處于工作狀態(tài)。錨泊安全：如果錨地水域范圍小，故不能多松錨鏈，而出鏈量的減小，勢必會損失到錨抓力。而且水域有較強的水流的話，錨地進行過駁作業(yè)，要求船舶按航行班值班，駕駛員在駕駛臺認真值好錨泊班，隨時注意本船錨位安全及水流情況。而輪機員應(yīng)在機艙集控室內(nèi)，做好隨時備車的準備。如船長對本船錨位的安全性有懷疑，應(yīng)即刻通知機艙備車。起錨作業(yè)：要充分考慮到由于水域狹小可能造成在船舶操縱上的困難，根據(jù)實際情況，設(shè)定起錨駛離方案。裝卸貨安全：甲板部應(yīng)正確編排卸貨的次序并掌控卸貨進度，確保船舶浮態(tài)及船舶總縱強度不受損失。過駁期間本船至過駁浮吊之間的人員通道要按規(guī)范安放，確保存人員上下安全。裝貨過程應(yīng)全程控制，請按照《易流態(tài)化固體散裝貨物安全裝運須知》和《散裝貨物運輸須知》的要求執(zhí)行。完貨前應(yīng)進行平艙。海上過駁黃沙含水量可能超標，如果發(fā)現(xiàn)超標停止裝貨，要求換駁船，避免開航后貨物上層表面液態(tài)化，致使船舶失去穩(wěn)性，造成傾覆事故。航行動態(tài)報告：要符合當?shù)睾Ｊ戮值囊?guī)定，在規(guī)定水域，向主管機關(guān)報告，按常規(guī)進行。相關(guān)文件：《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》記錄表格SMIC26-01《船駁間安全操作檢查表》SMIC26-01SMIC26-01船駁作業(yè)檢查單本船船名：航次：日期：駁船船名：港口：錨地（錨位）：1是否已獲取過駁作業(yè)許可證：□2作業(yè)許可錨地的水文條件是否了解掌握：□3托運人是否已提供“固體散裝貨物安全適運申報材料”□4駁船綁靠的位置是否安全、纜繩是否足夠□5值班計劃是否已經(jīng)安排□6碰墊是否足夠、懸掛位置是否合適□7作業(yè)信號是否顯示□8配載計劃與裝貨順序是否與駁船核實□9船駁間的通信聯(lián)絡(luò)方式是否約定□10救生設(shè)備是否處于隨時可用狀態(tài)□11現(xiàn)場人員是否穿著救生衣作業(yè)□12上下駁船舷梯、繩梯是否安全、圍網(wǎng)□13是否過多駁船并排綁靠、安全□14風浪大于6級時是否暫停作業(yè)，