xx客運(yùn)專線崗前培訓(xùn)考試題答案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

xx客運(yùn)專線崗前培訓(xùn)考試題答案一、名詞解釋:(每題2分)1、CFG樁----是水泥粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁,和樁間土、墊層一起形成復(fù)合地基。2、閉合環(huán)導(dǎo)線.----曲線區(qū)段的平面控制測(cè)量以相臨的定測(cè)導(dǎo)線通過曲線做閉合環(huán)導(dǎo)線。3、三同時(shí)制度-----建設(shè)項(xiàng)目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用,簡(jiǎn)稱“三同時(shí)”?!叭瑫r(shí)”制度是我國(guó)環(huán)境管理的基本制度之一,也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的一項(xiàng)。4、鉆孔樁清孔標(biāo)準(zhǔn)-----孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3cm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度17~20s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱樁不大于5cm,摩擦樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。5、運(yùn)梁車對(duì)線路的要求-----運(yùn)梁線路填筑要達(dá)到路基質(zhì)量要求,其縱向坡度不大于30‰,橫向坡度不大于4%,最小曲線半徑不小于運(yùn)梁車允許半徑;清除走行界限內(nèi)障礙物,在平交道口處設(shè)置專人防護(hù)。6、路基單位工程劃分原則-----長(zhǎng)度小于10KM的一段區(qū)間路基或一個(gè)車站的正線路基為一個(gè)單位工程;一個(gè)施工單位擔(dān)負(fù)的路基施工長(zhǎng)度為一個(gè)單位工程;特別大型的支擋結(jié)構(gòu)可作為一個(gè)單位工程。二、填空:(每題1分)1、路基基床由(表層)和(底層)組成。2、對(duì)沉降控制較困難的軟土和松軟土地段路基,應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)提前安排施工,保證必要的(預(yù)壓期)。3、路基基床由表層和底層組成,表層厚度應(yīng)為(0.7m),底層厚度應(yīng)為(2.3m),總厚度為3.0m。4、無碴軌道結(jié)構(gòu)型式有(板式軌道結(jié)構(gòu))、(雙塊式無碴軌道結(jié)構(gòu))、(軌枕埋入式無碴軌道結(jié)構(gòu))。5、客運(yùn)專線墩臺(tái)支座一般選用(盆式橡膠支座)。6、兩橋臺(tái)尾之間的距離不宜小于(150m),兩涵之間以及橋臺(tái)尾與涵之間的凈距離不宜小于(30m)。7、預(yù)制梁混凝土拌和物入模前含氣量應(yīng)控制在(3%~4%)。8、預(yù)施應(yīng)力宜按(預(yù)張拉)(初張拉)和(終張拉)三個(gè)階段進(jìn)行。9、(CA砂漿)是板式無砟軌道的核心技術(shù)。酸1搬0因、區(qū)別于約傳統(tǒng)混凝跨土,高性攝能混凝土掠把混凝土問結(jié)構(gòu)的(臘耐久性)粒作為首要停的技術(shù)指提標(biāo)。泡1斃1呼、高性能革混凝土根拉據(jù)需要,膨在硅酸鹽直水泥中摻預(yù)入不同的忘礦物細(xì)摻漢料及高性封能外加劑寨,可以降碎低(水灰拍比),減役小混凝土磨的收縮、遇徐變,降鑰低混凝土動(dòng)溫升,提霸高混凝土寨(抗沖擊括)能力。臥1息2種、路基邊簡(jiǎn)坡宜采用硬加寬超填宣或?qū)S眠吚w坡壓實(shí)機(jī)舞械施工??禺?dāng)采用加總寬超填方德法時(shí),超父填寬度不勞宜小于電(街50c抖m對(duì))。魯1日3抵、墩臺(tái)頂竿帽施工前票后均應(yīng)復(fù)置測(cè)其(跨煤度及支承瘡墊石高程川)。施工濾中應(yīng)確保償支承墊石忌鋼筋網(wǎng)及朝錨栓孔位溜置正確,執(zhí)墊石頂面徹平整,高將程符合設(shè)給計(jì)要求。謠1像4擦、在地下果水位高的割黏性土地雅基上填筑科路堤時(shí),統(tǒng)路堤底部求應(yīng)填筑滲弓水性材料衣,厚度敞不應(yīng)小改于腐(0.盞5泄米層)惹。竭1拘5笛、予施工掛籃密結(jié)構(gòu)主要扮分為兩大蛇部分:上芹部(懸臂鍋吊架),臟支承于已指澆筑梁段水的頂面;取下部為(羅模板及支亭承平臺(tái))赴;上、下走部間由(汪吊桿)連若結(jié)而成。法1遷6扔、人行道款遮板的功停能之一是苦防止(橋僻面污水)框流經(jīng)梁體攀。粗1態(tài)7叛、混凝土廈箱梁(制例梁臺(tái)座)華、(存梁搞臺(tái)座)、塑運(yùn)梁線路辰的地基應(yīng)仍具備足夠植的承載能杯力。必要特時(shí)制梁臺(tái)情座兩端頂鐮梁部位的浙地基須特毯殊處理,韻以防集中突受力而引理起地基下抓沉。報(bào)1尺8誠、客運(yùn)專誓線無砟軌失道鐵路的堪高程控制儲(chǔ)測(cè)量分為蜘(勘測(cè)高形程控制測(cè)甚量)、水難準(zhǔn)基點(diǎn)高種程控制測(cè)瞎量、釣(低C新P欠Ⅲ屯控制點(diǎn)高圾程測(cè)量)獵。季1要9龍、路基沉仙降觀測(cè)應(yīng)帥以(路基奉面沉降和灣地基沉降茄)觀測(cè)為悔主;橋梁矛變形觀測(cè)敞應(yīng)以(墩途臺(tái)基礎(chǔ))周的沉降和暮預(yù)應(yīng)力混屬凝土梁的狡(徐變變怒形)為主鋼;涵洞除扇應(yīng)進(jìn)行自鵝身的沉降憲觀測(cè)外,邀尚應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)洞頂(填殺土)的沉訓(xùn)降觀測(cè);掏過渡段沉敢降觀測(cè)應(yīng)騰以路基面宣沉降和不所均勻沉降草觀測(cè)為主與。蛙2碌0飽、修CF罩G婆樁所用的憶水泥、粉型煤灰和粗降細(xì)骨品種靠、規(guī)格及薯質(zhì)量應(yīng)符與合設(shè)計(jì)要牧求。檢驗(yàn)等數(shù)量:同葬一產(chǎn)地、接品種、規(guī)井格且連續(xù)等進(jìn)場(chǎng)的水遠(yuǎn)泥、粉煤膀灰,袋裝勒(龍200鉗t催)、散裝乎(也500鉗t挺)為一批戶,當(dāng)袋裝麥不足假(林200擾t黨)或散裝誰不足鬼(扒500挽t運(yùn))時(shí)按一茂批計(jì)。同體一產(chǎn)地、郊品種、規(guī)障格且連續(xù)爽進(jìn)場(chǎng)的粗嚇、細(xì)骨料廈,分別每體(挽400m成3伍)為一批看,當(dāng)不足添(庫400m庸3扛)時(shí)按一背批計(jì)。忘三、選擇井題:(每縮題閥1音分)劑1考、橋梁施擇工落梁時(shí)躍應(yīng)鋪設(shè)湖(白C5兵0械)標(biāo)號(hào)的旱干硬性無懂收縮水泥梢砂漿墊層閃??艫斃、達(dá)C35蓬股倒葵B騎、羅C50弄桿搬鴿C所、嬌C40縮2光、當(dāng)采用么機(jī)械挖除嫩換填土?xí)r咬,應(yīng)預(yù)留般(領(lǐng)3豬0烈~雷50c甜m紛)的保護(hù)共層由人工謝清理;換田填基坑坡橋腳線位置望的允許偏悲差為佛(沾—合50c卵m率)。丸A剖、晶3牌0圓~攤50cm顆恨綁虜B綢、外-頭50cm訊忍咳泉C但、晉-表100c完m醫(yī)3澆、當(dāng)路基推各段不同們步填筑時(shí)遣,縱向接其頭處應(yīng)在頓已填壓實(shí)嘩基礎(chǔ)上挖浩出硬質(zhì)臺(tái)海階,臺(tái)階求寬度不宜賓小于躲(湯2醬m燭),高度糧同填筑層頭厚。泉A攻、場(chǎng)1跟.提2m鑄字中B將、橫1.0找m夫廊C期、主2.0m碑4梅、雨季路莫堤施工,石每次作業(yè)旨收工前應(yīng)尊將鋪填的窄松土層攤蘆鋪壓實(shí)完彈畢,且填辛筑的每一挑壓實(shí)層面帶均做成向歇路基兩側(cè)瓶(轎2玩%釣~敲4該%污)的橫向膏排水坡。幕A臣、劍2蠟%似~慘4%誼菌府B叢、徹1首%欺~牽2%塘爽年C質(zhì)、爽2掉%電~狀3%族5頭、填料填流筑過渡漿段姿A襖、黑B較組填料中餐碎石最大逆粒徑不得鋪大于隱(冤10c超m捎)。燙A疊、錄12任cm劈湖宰己B榨、娛5泡cm確糧傷C辮、杏10cm齡6鍵、路基沉創(chuàng)降觀測(cè)應(yīng)頃采用二等倘水準(zhǔn)測(cè)量匹,觀測(cè)精蔽度不低于獅(襯±1m盜m宅)。薄A印、海瑞±1mm煎帶棗B特、騎±0mm冰庭豪C索、斷柱A混B澡數(shù)值都可薪以貨7刊、客運(yùn)專秩線鐵路橋毅涵單位工京程劃分原恭則:每座意特大橋、猛大橋、中灘橋?yàn)橐粋€(gè)蒼單位工程采;對(duì)于特白別長(zhǎng)大的纖橋梁,一腸個(gè)施工單端位擔(dān)負(fù)的堂橋梁施工津范圍為一群個(gè)單位工鴿程;小橋策不超過和(歡5臘)座為一烈個(gè)單位工辰程;涵洞漠不超過蘋(像1數(shù)0旨)座為一筑個(gè)單位工怠程。簽A撤、鍋5責(zé)座訊警盾B繞、性10瓜座軋副古C秧、僑15閥座割8渡、墩臺(tái)施出工完畢,掛應(yīng)對(duì)全橋疏進(jìn)行中線裝、水平及嬸跨度貫通辨測(cè)量,并肚標(biāo)出各墩很臺(tái)的(中寇心線)、翻支座(十似字線)、肝梁端線及桃(錨栓孔名)位置,罩暫不架梁騰的錨栓孔采或其他預(yù)蔑留孔,應(yīng)尋排除積水境將孔口封珍閉。為A蹤、中心菠線播蜘索刑B周、錨栓速孔旅攤窗C愛、十字線晃9攪、懸臂澆勉筑合龍段稻混凝土施鉤工應(yīng)選擇軟在一天中門(溫度最極低)的時(shí)訂間進(jìn)行。宴混凝土等包級(jí)宜高于璃梁體混凝姑土一個(gè)等峽級(jí)。混凝持土應(yīng)加強(qiáng)復(fù)養(yǎng)護(hù),梁貍體受日照翻部分必須吃加以詢覆蓋。誤A巴、溫度最從低呈排牽B棉、溫度適究中男叛龍C素、溫度最石高漁1習(xí)0涂、連續(xù)梁觀中支點(diǎn)接乳合處濕接鴉頭混凝土布強(qiáng)度達(dá)到搏設(shè)計(jì)強(qiáng)度糕的暢(磁80型%僵)和規(guī)定冬的彈性揭模量后,佩方可進(jìn)行具頂板預(yù)應(yīng)逗力鋼筋和異通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)斷力鋼筋的敏張拉。中澤支點(diǎn)處頂肯板預(yù)應(yīng)力弱鋼筋應(yīng)按熊設(shè)計(jì)對(duì)稱抄張拉。通濕長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力敵鋼筋也應(yīng)結(jié)對(duì)稱張拉攻。悅A取、范80%登宵吩市B蠶、漁75%流商榮C也、胞A哨B斗數(shù)值都可課以槍1葉1烈、架橋機(jī)接架梁作業(yè)欠時(shí),抗傾袍覆穩(wěn)定系苗數(shù)不得小刃于粗1.道3圖;過孔時(shí)恒,起重小啦車應(yīng)位于更穩(wěn)定最有安利的位置邪,抗傾覆鐵穩(wěn)定系數(shù)庫不得小桐于檢1.注5漂。園A佛、盒1.25成粒丈抽B讓、焦1.5齡抓括C互、顆1.3蹲1遭2田、線下工然程測(cè)量線蔽路中線加懷樁應(yīng)利用奸(婆CP棋Ⅱ拔)厚控制點(diǎn)測(cè)拼設(shè)、高程脅利用二等價(jià)水準(zhǔn)基點(diǎn)擁測(cè)量。蒼A遇、輛CP暮0史拖竟B予、邁CP請(qǐng)Ⅱ鐘晃恭C章、拳CP跑Ⅰ須四、簡(jiǎn)答川題:(每攪題畏4寫分)介1陸、丟掛籃的設(shè)渣計(jì)除應(yīng)符各合強(qiáng)度、嬌剛度及穩(wěn)繩定性要求過外,還應(yīng)連滿足哪些家要求?稼答:懸臂裝吊架應(yīng)有虛向前走行段設(shè)備;施翅工掛籃行新走時(shí)其抗校傾覆穩(wěn)定菜系數(shù)不小蛋于藏2尊;掛籃總紐重量的變父化,不應(yīng)堡超過設(shè)計(jì)賄重量泄的軌10缸%靜;澆筑懸紗臂梁段時(shí)非,可將后鋒端臨時(shí)錨予固在已澆卷筑的梁段今上;支承碑平臺(tái)后端求橫梁,可塵錨固于已患澆筑梁段撥底板上;開掛籃吊架悅在澆筑段隨中所產(chǎn)生朗變形的調(diào)嚇整,可采鄭用調(diào)整前用吊桿高度馳辦法,也攔可采用預(yù)宇壓配重調(diào)庸整辦法。咬2到、箱梁預(yù)子制制孔有稅何要求?襲答:預(yù)應(yīng)屋力筋孔道凍的位置及畫材質(zhì)應(yīng)符盈合設(shè)計(jì)要飛求,并滿趕足灌漿工內(nèi)藝的要求闊。制孔應(yīng)拾管壁嚴(yán)密倒不易變形披,確保其暑定位準(zhǔn)確基,管節(jié)連撲結(jié)平順。滋孔道錨固應(yīng)端的預(yù)埋陜鋼板應(yīng)垂梢直于孔道竿中心線。斥孔道成型練后應(yīng)對(duì)孔朽道進(jìn)行檢職查,發(fā)現(xiàn)前孔道阻塞螺或殘留物爛應(yīng)及時(shí)處范理。結(jié)3窮、堆載預(yù)恒壓一般規(guī)粥定有哪些求?伯答:堆載糞預(yù)壓不得您使用淤泥百土或含垃乒圾雜物的燒填料,填鵲筑過程應(yīng)猛按設(shè)計(jì)要挨求或采取潑有效措施池防止預(yù)壓線土污染填獄筑好的路維基;堆載按預(yù)壓土邊姿堆邊推平捏,頂面應(yīng)設(shè)平整;堆餓載預(yù)壓施比工時(shí)應(yīng)保亡護(hù)好沉降始觀測(cè)設(shè)施窯;堆載預(yù)秘壓卸載時(shí)伐間應(yīng)根據(jù)躁觀測(cè)資料住和工后沉觸降推算結(jié)刻果,由建米設(shè)單位組暢織設(shè)計(jì)、憂監(jiān)理、施倘工單位共跳同研究確鎖定卸載時(shí)上間。勁4劣、始客運(yùn)專線但橋梁工程低方面質(zhì)量手控制的重色點(diǎn)是什么筐?爪答:地質(zhì)柔勘探;高氣性能混凝停土;雙線奇簡(jiǎn)支式箱拒梁;橋梁觀支座;預(yù)控應(yīng)力混凝扣土施工監(jiān)閥測(cè);墩臺(tái)欲沉降及梁郊體徐變上王拱觀測(cè)。日5冤、錢鋪軌前路慧基評(píng)估的蘭步驟是什興么凱?好答殺:蠟1新)五審查路基寒填筑調(diào)查秩表;陳白2紡)裹路基沉降頓觀測(cè)資料搞分析;像歪3瓦)怎地質(zhì)雷達(dá)南檢驗(yàn);稅幫4浪)集配碎爪石表層抽棟?rùn)z。規(guī)6旗、客運(yùn)專蹈線施工中挪影響路基赤施工工期猶的主要因掩素是什么澤?愚答:地基配類型(巖針土類別)撐;路堤高沿度(路塹怖深度);值壓實(shí)(開壟挖)工藝貼及采取的醉施工措施曉;路堤的道沖擊穩(wěn)定侍性(軟土決及松軟土營(yíng)地基);訊沉降與土頸體的固結(jié)消期限。犬7莊、征路基變形艦監(jiān)測(cè)分帆哪戶四階段進(jìn)唐行遷是什么?痕答:虧第一階段鞋:路基填傾筑期間的蛋監(jiān)測(cè),主年要監(jiān)測(cè)路哀基填筑期猛間地基沉夸降及路堤俊坡腳邊樁作位移,控評(píng)制填筑速焰率;第二逝階段:路愛基填筑完刃成后,自廊然沉落期下及堆載預(yù)放壓期的變傍形監(jiān)測(cè),綱直到工后怠沉降分析盾可滿足無沈碴軌道鋪膠設(shè)要求為宴止。利用駁實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)緒推算最終盡沉降量;蘋第三階段悅:鋪設(shè)無透碴軌道施寬工期間的零監(jiān)測(cè);第寇四階段:櫻鋪設(shè)軌道濤后及試運(yùn)拒營(yíng)期的監(jiān)秧測(cè)???絞、童對(duì)于橋梁巴來講在什筆么情況下惜可以鋪設(shè)踐無碴軌蹤道貴?異答偉:具1販)午為減少預(yù)冰應(yīng)力混凝勢(shì)土梁徐變逢上拱的變蝦化對(duì)無碴氧軌道幾何脆狀態(tài)的影固響,必須去待梁的上扒拱變化基粉本完成之趨后鋪設(shè)無勺碴軌道。丸2)跑鎮(zhèn)梁的設(shè)計(jì)式應(yīng)嚴(yán)格控告制梁端支晃座斷面的蒸轉(zhuǎn)角,同港時(shí)盡量較脾小梁端懸鬼出長(zhǎng)度,枕以減小梁廣端懸出長(zhǎng)灘度引起無乒蹅軌道狀呆態(tài)的變化面。窄五、論述扔題:攤(每適題灶8構(gòu)分)規(guī)1劃、論述支吸座的安裝養(yǎng)控制要點(diǎn)休。犬答:順(兩1縣)預(yù)制梁當(dāng)落下后應(yīng)姓采用測(cè)力嚼千斤頂作夏為臨時(shí)支泄點(diǎn),應(yīng)保株證每支點(diǎn)殊反力與四誕個(gè)支點(diǎn)的逐平均值相括差不超原過挎±5盈%絹;楚(甲2聾)支承墊向石頂面與美支座底面弱間隙應(yīng)采忠用壓力注味漿填實(shí);旅(落3賞)落梁時(shí)便,支承墊寬石頂面與孤支座底面魯之間注漿鏟材料的強(qiáng)刊度不應(yīng)低泛于墊石混淡凝土的設(shè)圓計(jì)強(qiáng)度,走彈性模量購不小聾于賓30GP乒a鄰,厚度不備小余于魯10m天m鄙。注漿壓謊力不小逢于嘆1.0M幅P芝a即;寬(營(yíng)4督)預(yù)制梁蒼架設(shè)后,謠與相鄰預(yù)贊制梁端的押橋面高差泄應(yīng)不大掃于滋10m摟m順,支點(diǎn)處輩橋面標(biāo)高宏誤差應(yīng)良在晉+0獄—粒20m狗m網(wǎng);牧(撿5隨)預(yù)制梁澇架設(shè)后安歇裝橋梁伸劇縮裝置預(yù)征埋件,伸斥縮裝置應(yīng)稿符合要求灰。支座的降防塵裝置的應(yīng)嚴(yán)格按陸照設(shè)計(jì)圖核紙的要求跌制造和安敞裝。支座醋組裝必須絨嚴(yán)格按設(shè)駁計(jì)圖的要忍求執(zhí)行。嫂2飼、論述與涌有碴軌道仿相比,無璃碴軌道的港主要特點(diǎn)敏有哪都些油?脊答:采用可整體化道憐床,從根繁本上克服啄了道碴道森床易變形悠、粉化、硬臟污、須湖頻繁修復(fù)裕的弱點(diǎn),板軌道穩(wěn)定扛性好,線務(wù)路養(yǎng)護(hù)維般修工作量細(xì)顯著減少惡。毫鋼軌扣件別與整體化攔道床聯(lián)結(jié)補(bǔ),施工后省的軌道狀農(nóng)態(tài)及幾何立形位能持兼久保持,太提高列車屯運(yùn)行的安暗全性。仇鋼軌結(jié)點(diǎn)顛的支承剛獻(xiàn)度可根據(jù)獅運(yùn)營(yíng)條件蹲設(shè)定,軌最道剛度

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