工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃編制：審核：審批：京滬高鐵土建工程一標段項目經(jīng)理部十五工區(qū)2008年4月18日工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為提高工程建設(shè)水平，確保京滬高速鐵路工程施工質(zhì)量，實現(xiàn)全線工程一次成優(yōu)的目標，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，特制定本規(guī)劃。一、質(zhì)量方針以全線工程一次成優(yōu)為目標，以落實質(zhì)量責任、健全管理制度為根本，以硬化合同履約、強化過程控制為手段，堅決克服質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實，修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的高速鐵路。二、質(zhì)量目標1、全部工程達到國家及鐵道部現(xiàn)行高鐵施工質(zhì)量驗收標準，并滿足按設(shè)計速度開通的要求；2、全線工程一次成優(yōu)，并確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；3、杜絕設(shè)計、施工重大質(zhì)量事故；4、單位工程一次驗收合格率100%，電力、電氣化和通信、信號工程合格率100%，達到按設(shè)計時速開通標準；5、全線環(huán)保水保達標；6、竣工文件真實可靠、規(guī)范整齊，實現(xiàn)一次驗收交接。三、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃驗根據(jù)國家棉及鐵道部梨有關(guān)優(yōu)質(zhì)予工程評選需辦法、規(guī)耗定，并結(jié)也合京滬高膀速鐵路工章程特點，胡確立如下陷創(chuàng)優(yōu)目標墳及規(guī)劃：叢創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃勸表略序號蒼工程名稱埋工程規(guī)模偵創(chuàng)優(yōu)項目度備注浪1歲青滄大橋洪27.8負86km牲爭創(chuàng)國家享級優(yōu)質(zhì)工嬸程舅四、創(chuàng)優(yōu)未措施認1乘、健全組狀織領(lǐng)導(dǎo)機椅構(gòu)娘，憐“虛四位一虜體粘”懂聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)仙，做好組加織保證。淡成立以工銅區(qū)經(jīng)理為靜組長，主筋管生產(chǎn)的爬副經(jīng)理、則總工程師譜為副組長業(yè)，各部門承負責人，歉設(shè)計、總豐監(jiān)理工程凱師，建立妥京滬高鐵呆工程創(chuàng)優(yōu)重領(lǐng)導(dǎo)小組夠，負責領(lǐng)呢導(dǎo)全線創(chuàng)之優(yōu)工作的孤規(guī)劃、指扁導(dǎo)、監(jiān)督轟、檢查、冠評定、總膽結(jié)等事宜泄，按涉照醉“敬環(huán)保、安但全、優(yōu)庭質(zhì)辟”籍的目標，低穩(wěn)步推進危創(chuàng)優(yōu)工作盯的開展。購2襲、不斷提請高勘察設(shè)固計質(zhì)量，兆為創(chuàng)優(yōu)工甜作打好堅依實基礎(chǔ)。畢設(shè)計是創(chuàng)頭優(yōu)的基礎(chǔ)師，必須遵竊從科學(xué)、圣經(jīng)濟、合笨理、精益輝求精的原摟則，提高幟設(shè)計水平倉。加強各罪專業(yè)之間注的協(xié)調(diào)，嘆做好現(xiàn)場罰階段性的捕設(shè)計分析葉、總結(jié)，廳并對地質(zhì)億條件復(fù)雜卵多變的地柄區(qū)做好信南息化設(shè)計李和動態(tài)管喊理，力求最使設(shè)計方倆案達到客溉觀、實際捐、最優(yōu)，愛杜絕因設(shè)抹計原因造政成工程永嘩久性缺陷雙，最大限旱度地避免銳工程的病融害剖趕。公3匆、加大現(xiàn)伯場監(jiān)理力督度，督促驗創(chuàng)優(yōu)工作脫的有效開冶展。菠監(jiān)理單位消要對管段震內(nèi)的創(chuàng)優(yōu)偏規(guī)劃及實鵲施細則實滑行督促檢客查，并制舊定行之有駝效的監(jiān)控妄措施，加焰大監(jiān)理力偏度，做好鋼跟蹤監(jiān)理石，充分發(fā)看揮現(xiàn)場監(jiān)述理職能，蘿強化工程昏質(zhì)量的事濱前預(yù)控，梨事中嚴控雖，事后檢耽查總結(jié)的傭全過程控邊制，促進挎創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃違的落實。飲4親、充分發(fā)壁揮施工質(zhì)搭量責任主夾體的主觀頓能動性，夠切實落實危創(chuàng)優(yōu)目標乎的實現(xiàn)。參施工單位檔作為施工輔質(zhì)量責任冬主體，必湖須牢固樹秤立撓“窄百年大計干，質(zhì)量第滲一識”濁的思想?？s成立以第哪一管理者那為組長的德創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)小組，并渾編制本標滅段的創(chuàng)優(yōu)擾規(guī)劃及實孩施細則，盆認真貫徹埋實險施晴GB/T負1900室1肢質(zhì)量管理簽體鈴系傷和償GB/T齒2400找1院、問GB/T玻2800便1糧環(huán)境管理驕體系和職消業(yè)安全健牙康體系，酒高起點、約高標準、承高質(zhì)量，攔嚴格管理腰，真抓實隊干，層層矮分解，組臨織落實，倒確保創(chuàng)優(yōu)補目標的實粉現(xiàn)。桐5勺、緊緊依存靠科技進管步，提高賺工程施工驅(qū)質(zhì)量。治針對一些隸技術(shù)難題傍、復(fù)雜問含題，組織甘力量大力繁開展技術(shù)眨攻關(guān)，廣遮泛采用新固技術(shù)、新罰工藝、新挎材料、新蟻檢測檢驗吐手段，實逢現(xiàn)工程建睡設(shè)新突破洪，促進工符程建設(shè)上跡水平、上貸臺階。業(yè)6辮、廣泛開魂展全面質(zhì)梢量管理活事動，進一膊步提高全撕員質(zhì)量意志識和創(chuàng)優(yōu)鉗意識。共要充分發(fā)于動群眾，羊圍繞創(chuàng)優(yōu)搖規(guī)劃開展圣全面質(zhì)量弦教育，提虧高全員創(chuàng)芬優(yōu)的積極熟性和自覺桶性，把創(chuàng)所優(yōu)規(guī)劃通院過具體操炒作者落實因在每一個溝施工工序里中。停7很、切實推穴行開工必長優(yōu)，優(yōu)質(zhì)詠先行、一較路創(chuàng)優(yōu)、蒼全線成優(yōu)后的創(chuàng)優(yōu)思顯路。診主管領(lǐng)導(dǎo)嚷必須抓好堡本標段各片類工程工蘭藝標準示宋范段的實他施工作。彼嚴格按照踢設(shè)計標準槍、施工規(guī)網(wǎng)范施工，求提高施工功工藝水平旅。有針對豐性地制定游行之有效僑的辦法，栗實實在在眉提高工程呼質(zhì)量的綜炒合水平。變橋梁工程息：下部結(jié)炸構(gòu)：鉆孔碗樁、墩、幅臺慧各仁1驚個嚇8豐、加大工回程施工全掩過程的有旁效控制，閉堅決克服級工程質(zhì)量符通病。蘆要迎把械“慰克服質(zhì)量車通齒病聽”劑作為提高忍京滬高速膽鐵路施工惠質(zhì)量的一錢項重要工拐作來抓，澇對每一個屈案例都要食高度重視沒、認真對蠢待、堅決估整改；整陳改不徹底奪、不達標惠，絕不允亭許進行下雁道工序。絮對工程質(zhì)增量從開工確起就要引是起重視，炎采取預(yù)防向措施，克攝服質(zhì)量通迫?。簝x混凝土工篇程要克服猾搗固不實殊，蜂窩麻涉面，跑模興錯臺，保欲證色澤一蟲致，表面丙光潔。代9鐘、增強環(huán)添境保護意叔識，做好門水土保持匆工作。黨在施工中境對取土、席棄土、排剩污等環(huán)節(jié)濁必須按照伍設(shè)計文件示和天津總盈指與當?shù)貢r環(huán)保部門用簽訂的有遣關(guān)協(xié)議，酷嚴格按有毒關(guān)要求執(zhí)抖行。參建巾單位一定勤要把京滬奇高鐵工程夏建設(shè)成為恢對環(huán)境無盛污染、水侮土無流失每的高質(zhì)量灰的鐵路干廉線馳。柏狹五、優(yōu)質(zhì)嚴工程評定基標準樣京滬高鐵晴工程的各裙項優(yōu)質(zhì)工而程均按照鉗部頒《客侍運專線鐵貓路橋涵工也程施工質(zhì)怠量驗收暫東行標準》魯?shù)扔嘘P(guān)規(guī)解定進行評延定，下列碧條件作為耗優(yōu)質(zhì)工程乓的強制性援標準：裹1刷、優(yōu)質(zhì)工污程項目的必施工質(zhì)量釀、施工工孝藝等均應(yīng)旬達到全路姜先進水平恩。犯2證、監(jiān)理單池位按照部儲頒工程質(zhì)區(qū)量驗收標嘗準及以下鵝原則對參悄評優(yōu)質(zhì)工扭程項目進估行檢驗核店定工程質(zhì)穩(wěn)量等級：拌單位優(yōu)質(zhì)窗工程項目顏施工必須凈符合設(shè)計陡要求，分菊部工程、饞分項工程把和檢驗批渾驗收合格喘率乎100語%書。覺3卸、施工單俗位在工程浸項目開工責前要制定耽創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃濫和實施細愿則，在施典工過程中茅嚴格執(zhí)行集全面質(zhì)量參管理和質(zhì)毅量控制，芳做到有計貼劃、有目欣標、有組氏織、有步填驟，全面宋系統(tǒng)、切計實可行地伙開展創(chuàng)優(yōu)爆活動。成4膛、優(yōu)質(zhì)工竟程項目必寶須在環(huán)保料水保、安宰全、工期慈、投資等定方面均姐嚴格地控前制在施工所合同和施猛工組織設(shè)咐計的規(guī)定鋸范圍內(nèi)，斧并不得超房出批準的且建設(shè)規(guī)模糖和標準?？v5田、施工過薄程必須做輝到科學(xué)化辟、規(guī)范化礙、標準化觀、程序化戴。施工組朗織嚴謹，恐現(xiàn)場管理溫有序，做敵到安全文模明施工。禍6飛、資料齊后全、真實削、可靠。盟各類質(zhì)量贊活動，成問果記錄詳南盡、完整憤，具有可刺追溯性。學(xué)7炊、擬報部晚優(yōu)或國優(yōu)跟的優(yōu)質(zhì)工株程項目在跡申報前，到必須先經(jīng)窗過各施工炭單位的上刪級主管單檢位現(xiàn)場檢玻查驗收，鄭并被評定虧為本單位垮的優(yōu)質(zhì)工絮程。泊8漫、發(fā)生下榮列情況之也一者不得交評為優(yōu)質(zhì)織工程：煤（薄1重）發(fā)生經(jīng)想濟損封失砌3形0以萬元及以平上的重大糾工程質(zhì)量挑事故的；檔（宰2死）因工造霜成人員傷搞亡的；臣（雞3留）環(huán)保水爺保未達標堪的；絡(luò)（敬4滲）各類技靠術(shù)資料不隨齊全、簽輝字手續(xù)不毫完備的；幸（稠5顫）經(jīng)檢查項發(fā)現(xiàn)有偽牌造原始記艷錄、原始吸資料及原宏始憑證的赴。從六、創(chuàng)優(yōu)毯實施程鑰序的抹工程創(chuàng)優(yōu)抱按照先做崇工藝標準況示范段、臟推廣，再御實施、評隔選，最后怕確立、申緩報的程序慣有序開展役。整個過停程受京滬王鐵路創(chuàng)優(yōu)培領(lǐng)導(dǎo)小組祖指導(dǎo)、監(jiān)攜督、檢查磨。溫1芒、工藝標物準示范推嚼廣階段。血按照規(guī)劃扎要求，全套線必須實餐行優(yōu)質(zhì)先圾行、一路名創(chuàng)優(yōu)、全糕線成優(yōu)的腎管理思路假。每個施酒工單位各柔類工程全兆面鋪開前地先要確立區(qū)工藝標準言示范段，億并嚴格按結(jié)設(shè)計要求間和施工規(guī)價范施江工。施工淹結(jié)束后，改進行全面遣檢查驗收套，在總結(jié)毯、制定出急完整的、不操作性強滴的施工工可藝流程和足保證體系遣，并達到豈全線質(zhì)量你目標要求臘后本管段捷方可展開脅全面施工秀。否則絕董不允許進塵行下一步神施工。該長階段的檢茄查驗收工脾作由各監(jiān)買理單位組詳織落實，路同時報京教滬鐵路創(chuàng)欄優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小包組。幸2豬、優(yōu)質(zhì)工立程實施、震評選階段頓。按照規(guī)孕劃的總體綠要求及各咱施工單位甚的創(chuàng)優(yōu)規(guī)中劃和實施焦細則，施淡工單位在達京滬鐵路填創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)露小組及現(xiàn)游場監(jiān)理工昏程師的指攝導(dǎo)、檢查蝶、監(jiān)督下悠，認真組美織優(yōu)質(zhì)工卻程的實施套工作。施瓜工結(jié)束后戚，京滬鐵涂路創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)奴導(dǎo)小組及男時組織現(xiàn)孝場驗收評墓定。對于念兩個及兩填個以上施配工單位施施工的特長攔橋梁工程童，創(chuàng)優(yōu)工扒作采取橫肌向聯(lián)合的織方式，責價任共擔，圍榮譽、成舊果共享。嚼3咳、優(yōu)質(zhì)工竟程確立、瀉申報階段非。京滬鐵中路創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)裕導(dǎo)小組根膚據(jù)全線優(yōu)盼質(zhì)工程最童終的評選杠結(jié)果，篩棒選確定申荷報部優(yōu)或買國優(yōu)的工前程項目并險出據(jù)相關(guān)鐵證明。具活體申報事迎宜由施工靈單位按《獨鐵道部優(yōu)截質(zhì)工程評奮選辦法》謊及國家有皂