千里之行，始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦瀝青路面論文瀝青路面論文

論述SMA瀝青路面的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

和溫度的狀況下，就會浮現(xiàn)混合料的低溫性能不能符合要求的狀況。

從SBS改性瀝青本身來說，體現(xiàn)的是物理改性，也就是說沒有對基質(zhì)瀝青的性質(zhì)舉行轉(zhuǎn)變，但是當(dāng)拌和溫度值高于176.6℃時會就會浮現(xiàn)嚴(yán)峻老化，從而降低了瀝青混合料所具有的低溫性能，并影響了使用壽命。所以在施工中應(yīng)確保拌和溫度不大于175℃。

除了以上提到的溫度以外，改性瀝青SMA混合料在拌和中對設(shè)備的要求是：應(yīng)采納經(jīng)檢定合格間隙式拌和機(jī)，設(shè)備必需符合應(yīng)用的須要條件。

嚴(yán)格按表1來對拌和溫度（不得任意轉(zhuǎn)變，可適當(dāng)調(diào)節(jié)）舉行控制，在滿足工藝溫度要求下應(yīng)采納低限值?；旌狭喜缓细竦牟荒艹鰪S。

表1改性瀝青SMA混合料拌和溫度控制表

項(xiàng)目施工控制要求

瀝青加熱溫度(℃)160－170

礦料加熱溫度(℃)185－195

改性瀝青SMA混合料出料溫度（℃）165－175

礦粉常溫

木質(zhì)纖維素常溫

2.SMA混合料的運(yùn)輸及攤鋪

改性瀝青SMA混合料在運(yùn)輸要求與攤鋪要求與一般瀝青混合料相比應(yīng)加強(qiáng)以下幾個方面的控制：

1）從避開離析的要求動身，瀝青混合料在舉行裝車時要至少分五次放料，第一次放料應(yīng)是車箱的前1/5處，每次在放料完成后應(yīng)移動車輛，從而確保能夠勻稱裝料，實(shí)現(xiàn)堆料高度的削減。大型運(yùn)料車可以通過多次裝載的方式舉行裝車。

2）運(yùn)料車應(yīng)用尺寸合適的苫布舉行苫蓋，從而做到保溫、預(yù)防氧化，預(yù)防污染，避開在運(yùn)輸中因?yàn)镾MA混合料溫度降低而浮現(xiàn)硬殼。

3）從控制溫度的要求動身，運(yùn)輸車輛應(yīng)在車箱中合理的舉行打孔，通過這種方式來檢測出廠和運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場是所具有的。測溫位置從距離上與車箱內(nèi)的距離超過15cm。

4）攤鋪機(jī)在所有的攤鋪過程中應(yīng)符合要求，起動熨平板與夯錘的振動功能，實(shí)現(xiàn)混合料攤鋪的初始密度大于85%。

5）舉行攤鋪的狀況下，假如浮現(xiàn)有的接頭處缺料，或者浮現(xiàn)攤鋪帶邊緣缺料這兩種狀況，可通過人工舉行修補(bǔ)。其他狀況則需要對不合格部分舉行鏟除，同時舉行緣由查找，分析確定解決計(jì)劃后才可以舉行施工。

6）在氣溫低于15℃、地表濕潤等狀況下禁止攤鋪。

7）在攤鋪前應(yīng)對下承層復(fù)檢。

3.SMA路面碾壓

(1)碾壓時，外界氣溫不得低于15℃，地表比較濕潤或者降雨時，也不得攤鋪。風(fēng)速要求要小于3級

(2)攤鋪好改性瀝青SMA混合料之后，需要馬上舉行碾壓。壓路機(jī)要保持與攤鋪機(jī)直接的距離，碾壓的折返點(diǎn)到攤鋪機(jī)的距離要小于5m，且要求壓路機(jī)羅列成梯隊(duì)反復(fù)舉行碾壓，不能實(shí)行首尾相接碾壓模式。

(3)在對上面層改性瀝青舉行碾壓時，要求振動壓路機(jī)的自重必需10t以上，且不得少于4臺，初壓、復(fù)壓、終壓都采納振動壓路機(jī)舉行碾壓，采納高頻低幅的振動模式，碾壓4到6遍，速度控制在5km/h以內(nèi)，此外，要求折返的時候，必需關(guān)閉振動按鈕，終壓時普通2遍，速度控制在2~3km/h之間，采納10~12t的雙鋼輪壓路機(jī)。

(4)振動壓路機(jī)輪跡所具有的重疊寬度應(yīng)不大于20cm，靜碾壓路機(jī)輪跡所具有的重疊寬度應(yīng)超過20cm。

(5)碾壓的挨次是，從低側(cè)開頭逐步向高側(cè)碾壓。在碾壓的全過程中可以采納霧狀噴水的裝置舉行灑水，但在灑水的過程中要嚴(yán)格對灑水量舉行控制。

(6)通過以混合料溫度與降溫速率為基礎(chǔ)來控制碾壓時光，當(dāng)混合料溫度的溫度降到120℃前應(yīng)將碾壓作業(yè)完成，在不符合碾壓溫度要求的狀況下不能通過提高混合料拌和溫度的方式來舉行作業(yè)，應(yīng)停止作業(yè)。必需轉(zhuǎn)變施工工藝且符合要求后才可以舉行施工。

4.路面結(jié)構(gòu)的接縫處理

在瀝青混合料的中層和下面層禁止浮現(xiàn)縱向冷接縫，在橫向施工縫中應(yīng)采納平接縫的方式，應(yīng)在混合料還沒有徹低冷卻的狀況下，用

直尺對已壓實(shí)的路面舉行檢查，對不平整的部分以及厚度不合格部分應(yīng)先舉行清除，然后舉行施工。在舉行橫向縫接前應(yīng)先舉行涂刷粘層瀝青同時還應(yīng)用熨平板舉行預(yù)熱。在攤鋪前應(yīng)放置起始墊板，所放的墊板厚度與混合料松鋪和壓實(shí)路面兩個厚度的差相等。碾壓橫向縫采納的是雙輪壓路機(jī)舉行操作，在舉行操作時壓路機(jī)應(yīng)在已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層；然后每壓一遍移動15~20cm，直至新鋪層所有鋪上為止，接著在改成縱向碾壓。

5.結(jié)束語

綜上所述，施工工藝過程對SMA瀝青路面的質(zhì)量影響很大，必需充分