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車站安全員年終總結(jié)
車站安全員年終總結(jié)
20xx年已近尾聲,**汽車站在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和
支持下,我站全體員工與運(yùn)管、城管駐站人員齊心協(xié)力,
圓滿完成了春運(yùn)、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作及運(yùn)輸任務(wù),
現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:
公司下達(dá)20xx年**汽車站經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)指標(biāo)為:營業(yè)收入
萬元,凈收入萬元。截至目前1至10月份已完成營業(yè)收入
約萬元,凈收入約萬元;20xx年1至10月完成營業(yè)收入約
萬元,凈收入約萬元。同比去年?duì)I業(yè)收入增長19%,凈收入
增長18%。根據(jù)20xx年11至12月營業(yè)收入約萬元,凈收
入約萬元,依據(jù)目前客流情況,預(yù)計(jì)20xx年11月至12月
可完成生產(chǎn)任務(wù):營業(yè)收入可達(dá)約萬元,凈收入可達(dá)約萬
o
20xx年我站能夠完成本年度公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)指標(biāo),
主要存在以下幾個(gè)有利因素:
1、僅1月份發(fā)送旅客就達(dá)到102549人,同比去年1
月增長84%;完成凈收入元,占第一季度的虬其主要原因是
今年元旦和春運(yùn)兩大客流高峰過于緊湊,農(nóng)民工、學(xué)生流、
返鄉(xiāng)探親流三大客流主要集中在了1月份。
2、20xx年全國火車票實(shí)行實(shí)名制售票制,部分出行
旅客無法達(dá)到實(shí)名制購票要求,多數(shù)選擇了道路運(yùn)輸?shù)姆?/p>
式返鄉(xiāng),這也是促成我站順利完成第一季度生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
的重要原因。
3、暑運(yùn)期間,根據(jù)以往了解、掌握的各大中專院校放
假時(shí)間、人數(shù)、流向等信息,組織人員進(jìn)校園開展預(yù)約售
票、包車售票等服務(wù),并最大限度提供團(tuán)體票價(jià)打折優(yōu)惠
活動,受到廣大師生的歡迎。
4、“十一”、中秋兩節(jié)期間,我站積極應(yīng)對客運(yùn)高峰,
黃金周共完成票款收入3560485元,實(shí)發(fā)班車1156班次,
運(yùn)送旅客40113人次。黃金周期間零投訴,無安全責(zé)任事
故。
認(rèn)真貫徹國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的
安全方針,落實(shí)集團(tuán)公司“突出安全、落實(shí)安全、確保安
全”的工作目標(biāo),按照公司“1234561”安全工作法,繼續(xù)
加強(qiáng)隱患排查工作,杜絕重大事故發(fā)生。
1、為深刻吸取“”、事故教訓(xùn),全面推進(jìn)
“1234561”安全工程,有效遏制各類事故的發(fā)生,杜絕安
全生產(chǎn)隱患,層層簽訂百日安全專項(xiàng)責(zé)任書,進(jìn)一步加大
力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作行動方案,以“九必查”專項(xiàng)行動
為基礎(chǔ),建立專項(xiàng)整治工作長效機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
一是做好隱患排查工作。8月30日,車站隱患排查小
組,對“三品”檢查記錄、危險(xiǎn)品查堵情況、一檢出站登
記、安全帶的佩戴情況、車場消防設(shè)施設(shè)備、站臺應(yīng)急燈、
候車大廳、票房滅火器,安全通道,辦公場所電線門窗等
逐一進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)站臺應(yīng)急燈不亮,消防沙不夠,針對
排查出的問題限期整改,務(wù)必于9月3日前整改完畢。同
時(shí),安全員對所有進(jìn)站車輛的滅火器進(jìn)行了嚴(yán)格排查,期
間,對查出的不合格滅火器進(jìn)行了現(xiàn)場更換,否則不予報(bào)
班。
二是規(guī)范夜間車場停車。為深刻吸取事故教訓(xùn),杜絕
安全生產(chǎn)隱患,確保夜間停車安全,**站專門購買鐵皮柜,
用于存放所有過夜車輛的備用鑰匙,為每把鑰匙配備專用
的號碼識別牌,并于每晚七點(diǎn)以后根據(jù)車場車輛停放位置
調(diào)整備用鑰匙位置,做到車鑰對應(yīng),以方便識別和使用。
三是實(shí)行二十四小時(shí)值班制度。為更好的加強(qiáng)車站消
防安全工作,有效防范車站事故的發(fā)生,堅(jiān)決落實(shí)公司百
日安全和百日信訪安全“雙百日”工作,**站實(shí)行24小時(shí)
值班制度。
四是臥鋪班車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須停車休息。針對近
期頻發(fā)的重特大交通事故,為進(jìn)一步加強(qiáng)臥鋪班車夜間停
車休息規(guī)定,再次召開專題會議,會議強(qiáng)調(diào):按照臥鋪班
車夜間運(yùn)營規(guī)定,所有臥鋪班車必須于凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在
就近服務(wù)區(qū)休息,1500公里以上營運(yùn)班車必須配備三名司
機(jī),保證駕駛員有足夠的休息時(shí)間。
出站前做好車輛安全檢查及駕駛員安全囑咐工作,并
在醒目位置公示客運(yùn)車輛休息時(shí)間、地點(diǎn)、車屬公司服務(wù)
電話,方便旅客出行,接受群眾監(jiān)督。
2、提前安排部署“十一”黃金周,制定旅客突增應(yīng)急
預(yù)案,成立了黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組,簽訂《兩節(jié)進(jìn)站班車安全
責(zé)任書》194份。
3、我站嚴(yán)格落實(shí)公司的安全制度,并在落實(shí)過程中不
斷創(chuàng)新。車站印制了安全提示即時(shí)貼,將其貼在方向盤上,
其目的主要有:一是將貼紙貼在方向盤上,借此提醒所有
駕駛員:旅客的安全就在你們手中。要駕駛員時(shí)刻緊繃安
全弦,行好安全車;二是火紅的色彩是最醒目的顏色,也是
鮮血的顏色,提醒駕駛員不忘血的教訓(xùn),安全時(shí)時(shí)放在第
一位;三是用這樣最直接、最一目了然的方法時(shí)刻提醒所有
駕駛員”方向在手中,安全在心中”。
4、我站為進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作方案,落
實(shí)會議精神,安裝移動短信平臺,對所有駕駛員進(jìn)行發(fā)車
前(由調(diào)度員進(jìn)行口頭安全囑咐)、行車中(發(fā)送短信進(jìn)行囑
咐)、收車后(由司乘人員給予短信或電話回復(fù)安全到達(dá))的
安全囑咐專項(xiàng)行動,時(shí)刻提醒駕駛員安全行駛,謹(jǐn)慎駕車。
1、暑運(yùn)期間,車站抓住暑運(yùn)這個(gè)有利時(shí)機(jī),充分調(diào)動
和激發(fā)全體員工戰(zhàn)酷暑、保安全、創(chuàng)效益的積極性,采取
一系列有效措施,讓在炎炎夏日里乘車出行的旅客,感受
比以往更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。“**服務(wù)組”青年文明號特色服務(wù)
班組,她們不定期進(jìn)行廣播,提醒廣大旅客注意防暑,并
隨時(shí)播發(fā)一些簡單易行的防暑知識;在大廳服務(wù)臺前面,她
們?yōu)槁每蜏?zhǔn)備了清涼可口的綠豆湯,還準(zhǔn)備了霍香正氣水
等防暑與常用藥品,為廣大旅客消暑解渴。
2、“八一”建軍節(jié)即將來臨之際,**站20余名干部、
職工慰問長風(fēng)消防中隊(duì)。此次參觀學(xué)習(xí)使大家受益匪淺:
大到房間、桌椅,小到牙刷、棋子,處處都是整潔、規(guī)范、
一塵不染,時(shí)時(shí)體現(xiàn)著一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,
真正做到從最簡單、最平凡、最普通的事情做起,真正做
到了于細(xì)微之處見嚴(yán)謹(jǐn),于細(xì)微之處見精神,于細(xì)微之處
見境界,真正領(lǐng)悟了什么是“細(xì)節(jié)決定成敗”。員工在學(xué)習(xí)
中認(rèn)真對照自己的工作,從而不斷提高自身素質(zhì),更好的
服務(wù)旅客。
3、以學(xué)習(xí)彭云同志的先進(jìn)事跡的活動為契機(jī),以連云
港“雷鋒車”班組為榜樣,開展“雷鋒志愿者服務(wù)活動”,
立足崗位學(xué)雷鋒、學(xué)技能、學(xué)禮儀、學(xué)法律、學(xué)英語,苦
練服務(wù)本領(lǐng),提高服務(wù)水平,形成我為人人,人人為我的
良好氛圍。
1、車站支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,在“六一”兒童
節(jié)帶領(lǐng)黨團(tuán)青年看望福利院的孤殘兒童,為他們送去關(guān)愛
和溫暖;“八一”建軍節(jié)之際慰問長風(fēng)消防中隊(duì)官兵,向全
體官兵致以誠摯的節(jié)日問候,并將他們優(yōu)良的革命傳統(tǒng),
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),高度的執(zhí)行力帶回車站,從而增強(qiáng)全站員工
大局意識、責(zé)任意識、忠誠意識,嚴(yán)明工作紀(jì)律作風(fēng),嚴(yán)
格工作程序,不斷提高員工的各項(xiàng)綜合素質(zhì),全方位的做
好旅客服務(wù)。
2、車站黨員積極發(fā)揮主觀能動性,一名黨員就是一面
旗幟。端午為旅客送粽子,中秋為旅客送月餅,炎夏為旅
客送消暑的綠豆水,嚴(yán)冬為旅客奉上滾燙的開水學(xué)習(xí)彭云
精神,雷鋒班組,開展“雷鋒志愿者服務(wù)活動”,進(jìn)一步提
高思想認(rèn)識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),讓旅客進(jìn)站有親切感,購票
有信任感,候車有舒適感,乘車有安全感,離站有留戀感;
真正做到從我做起,從現(xiàn)在做起,立足崗位比奉獻(xiàn),創(chuàng)先
爭優(yōu)做模范;真正做到干一行愛一行、專一行精一行,把提
高服務(wù)保障水平化為個(gè)人追求和自覺行動,在本職崗位上
實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值。
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、服務(wù)意識的培訓(xùn),以優(yōu)
質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。
2、20xx年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理,加大稽查工作力度,
堵漏洞、抓票款,爭取完成20xx公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3、進(jìn)一步做好車站對外宣傳工作,全力打造“**服務(wù)”
品牌形象。
1.車站安全員年終總結(jié)
2.社區(qū)安全員年終總結(jié)
3.商場安全員年終總結(jié)
4.航空安全員年終總結(jié)
5.安全員年終總結(jié)
6.安全員年終總結(jié)及計(jì)劃
7.班組安全員年終總結(jié)
安全員年終總結(jié)
9.專職安全員年終總結(jié)
10.安全員年終總結(jié)范文
最新評論沈美琳發(fā)表于2017-12-15車站安全員年終總
結(jié)
回顧20xx年安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
20xx年安全形勢復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對新形勢、
新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完
善安全保障體系,牢筑安全防線。
1、完善安全組織機(jī)構(gòu)
站成立了20xx年站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加
強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保
障。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定
安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安
全生產(chǎn)責(zé)任。
站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理
責(zé)任書,并請專業(yè)人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理
人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了
“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜
間停車場”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級崗
位安全職責(zé),使全員都對安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識,
也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識,形成了安全工作齊抓
共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書,
因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落
實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),
分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安
全責(zé)任體系。
3、制定安全規(guī)章制度
根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站
安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對安全生產(chǎn)管理體
系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及
崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安
全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)
及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括
安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例
會制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生
產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套
安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方
針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全
駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、
車輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)格核查進(jìn)
站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)
站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站
乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載
檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣
度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外
喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井
然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全
年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因
素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展
培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),
要根據(jù)不同培訓(xùn)對象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級分類,
量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人
員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、
不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體
員工安全技能。
二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請專業(yè)人員
對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行
了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明
確逐級崗位安全職責(zé),使全員都對安全工作又有了一個(gè)新
的認(rèn)識,也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識,形成了安全
工作齊抓共管的局面。
三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會制度,認(rèn)真開展好每月一
次的安全生產(chǎn)例會,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足;對本周工作進(jìn)行
交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常
舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召
開旅客、車主安全座談會,對管理中存在的問題及時(shí)糾正,
以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部
職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高
了管理水平,從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、
“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使
我站圓滿順利安全地完成了全年的
生產(chǎn)任務(wù)。
四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”
服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會后,
我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性,
進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。
1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明
確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小
組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組
織健全,落實(shí)人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、
檢查、落實(shí),解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,
我站內(nèi)部達(dá)到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職
工違法犯罪;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的群體事件)。
2、20xx年3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專
業(yè)消防知識,以提高自身防火工作能力,并對重點(diǎn)部位加
強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時(shí),加強(qiáng)
對可疑人員的檢查、對進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、
有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排
查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是
否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通
過采取以上措施,節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好普法及內(nèi)部干部職
工的法制教育,站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識
和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他
部門的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基
礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”
的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各
類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查
工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
4、加強(qiáng)消防演練,提升防范能力
針對我站特點(diǎn),積極開展消防演練活動。抓好廣大員
工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳
教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于
2017年4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)
100余人,在演習(xí)前,先對所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,
每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)
是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演
習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)
場讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂
四會”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本
的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報(bào)警、會組織人
員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提
高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,
從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。
1、強(qiáng)化現(xiàn)場檢查日?;?,杜絕各類違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)
于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落
實(shí)。為此,我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式,實(shí)行隱患排查治理
工作責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,明確考核人;堅(jiān)持安全隱患排查
制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過”原則執(zhí)行,對檢
查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自
律機(jī)制,強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。
2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、
“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動,及時(shí)消除隱患,
并對客運(yùn)站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開展經(jīng)
常性的火災(zāi)隱患排查,切實(shí)把各類安全隱患消滅在萌芽狀
態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、
六不出站”的管理工作,確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車下,
保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安
全、舒適、溫馨的環(huán)境。
4、每月有針對性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對
發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對消
防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在
良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半
年來,我站在財(cái)務(wù)室,發(fā)車臺、票房等部位配備新購置滅
火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2
塊,有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)
常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)
事故的發(fā)生。
5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間,我站積極與競
陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點(diǎn)防范
候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時(shí)調(diào)解和處理了一些小
型的治安事件,確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
6、針對夜間停車的特殊性,我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專
門負(fù)責(zé)夜間車場的防火、防盜安全,有段時(shí)期,市場柴油
供應(yīng)緊張時(shí),有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,
在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí),被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),盜
竊分子見事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人
員一面機(jī)智與其周旋,一面撥打了報(bào)警電話,并配合接警
趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕
性,我站全年無一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。
7、為確保票款的安全,我站對收款和進(jìn)帳制定了專門
的制度,對工作人員出入票房,要求隨手關(guān)門,帳面必須
日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,
必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。
我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組
建設(shè)活動以及百日安全競賽活動的要求,我站結(jié)合實(shí)際在
全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、
學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動,各科室通過不同形式開展了
班組建設(shè)活動。在班組建設(shè)活動以及百日安全競賽期間我
站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡
職盡責(zé),不畏強(qiáng)暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站
外車下,陽文斌同志在三品檢查中,
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