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《橋梁施工》精品資源共享課護(hù)欄的構(gòu)造與施工主講：張裕超陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院掌握護(hù)欄構(gòu)造目標(biāo)一目標(biāo)一目標(biāo)一目標(biāo)二能力目標(biāo)掌握護(hù)欄

劃分依據(jù)與典型代表①作用封閉沿線兩側(cè)的作用具有吸收碰撞能量的作用②種類梁柱式護(hù)欄鋼筋混凝土墻式護(hù)欄組合式護(hù)欄（3）護(hù)欄③材料鋼筋混凝土鋼或鋁合金④護(hù)欄選擇要考慮的因素確保安全美觀經(jīng)濟(jì)養(yǎng)護(hù)方便減輕二恒根據(jù)護(hù)欄防撞性能劃分護(hù)欄有哪些?剛性護(hù)欄基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)；典型代表：混凝土護(hù)欄柔性護(hù)欄具有較大緩沖能力的韌性；典型代表：纜索護(hù)欄

半剛性護(hù)欄具有一定的剛度和柔性；典型代表：波形護(hù)欄剛性護(hù)欄作為公路橋梁的一種安全防護(hù)設(shè)備,以其特有的向行車帶方向凹曲的結(jié)構(gòu)形式,對緩沖車輛的沖擊力,增加行車的安全感,減少車輛對防撞墻的破壞具有明顯的效果。（5）護(hù)欄施工

首先將防撞護(hù)欄主筋與梁體預(yù)埋鋼筋焊接牢固，一般采用單面焊或雙面焊，然后再綁扎水平鋼筋。防撞護(hù)欄一般采用定型鋼模板，使用“拉-頂”結(jié)合的方式固定在橋面上。模板底部和頂部分別設(shè)置對欄桿，模板內(nèi)部設(shè)置對稱方木，澆筑砼時隨澆隨取。主要安裝控制要點：把好混凝土質(zhì)量拌制質(zhì)量關(guān)，防止出現(xiàn)過多氣泡或泌水；注意振搗，插入式振搗器振搗后可采用橡皮錘敲擊模板兩側(cè)，以利于氣泡排出；為防止拆模后,折角處往往會聚集大量氣泡無法排除：①用鐵皮制作一個扁鏟,隨著振搗棒的位置在混凝土與模板之間插搗,上下抽動扁鏟幫助氣泡逸出。②振搗時適當(dāng)使用

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