京滬高速鐵路濟南黃河特大橋施工方案匯報中鐵一局京滬高速鐵路土建二標項目部2008年3月一、工程概況二、施工總平面布置三、總體施工方案

1、棧橋施工方案

2、鉆孔平臺施工方案

3、鉆孔樁施工方案

4、承臺施工方案

5、墩柱施工方案

6、鋼梁架設(shè)施工方案四、總體施工計劃一、工程概況1、概況京滬高速鐵路濟南黃河大橋總長5143.4m。全橋墩臺基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，主橋為(112+3×168+112)m下承式、等高度、連續(xù)、剛性梁柔性拱橋。北引橋為1×32m簡支箱梁+(54+80+54)m連續(xù)箱梁+108×32m簡支箱梁、南引橋為3×54m連續(xù)箱梁+(44+80+44)m連續(xù)箱梁+10×32m簡支箱梁。一、工程概況2、主橋下部結(jié)構(gòu)主橋墩基礎(chǔ)墩號為0-5號。0、5號墩采用21根φ2.0m鉆孔灌注樁，樁長70-90m；1-4號墩采用28根φ2.5鉆孔灌注樁，樁長90m-102m。0、5號墩承臺厚4.5m，平面尺寸34.6×13.8m；1、2、3、4號墩承臺厚6.0m，平面尺寸42.5×23.3m。主橋墩身采用帶托盤的板式實體墩，1～4號墩身截面為矩形尖端型，0、5號墩為矩形圓弧倒角型。一、工程概況3、主橋上部結(jié)構(gòu)主橋上部結(jié)構(gòu)為112+3×168+112m下承式連續(xù)鋼桁梁，在中跨設(shè)置加勁拱。剛性主梁采用帶豎桿的等高度三角形桁架，桁高16m，桁寬30m，節(jié)間14.0m，柔性拱肋按圓曲線布置，矢高30m，矢跨140m。主桁梁采用焊接整體節(jié)點結(jié)構(gòu)形式，柔性拱采用拼裝節(jié)點，鋼材采用Q370qE。主桁上弦和拱肋弦桿設(shè)交叉型上平聯(lián)，桿件采用焊接工字型。主桁每個上弦節(jié)點均設(shè)有橫聯(lián)，橫聯(lián)為三角形桁架形式，桁高約6m，支點處設(shè)有斜橋門架。橋面系采用正交異性板，下設(shè)T型加勁肋，設(shè)8道縱梁，橫梁采用工字型截面、魚腹式變高度梁。一、工程概況4、水文、氣象、工程地質(zhì)⑴水文主橋橋址處河道屬濟南段黃河窄河道區(qū)，寬約900m。黃河枯水期僅主河槽有水，設(shè)計施工洪水位30.5m，河流平均流速2.07m/s。位于橋位下游11公里處濼口水文站提供的水文資料顯示，1997年至2007年間，最大流量為3930m3/s，最高水位為29.814m（大沽高程31.2m），2003年至2007年5年間的最高水位都出現(xiàn)在黃河小浪底水庫調(diào)沙期，期間的最高水位在30.5m左右。一、工程概況4、水文、氣象、工程地質(zhì)⑵氣象橋址區(qū)屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū)，氣候比較溫和。年降雨量為650～700mm，全年有70%～80%雨量集中在6～9月間。每年3～4月風沙最大，以偏北風為主，最高風速23m/s，平均風速3.5m/s。7月份平均氣溫30℃左右，極端最高氣溫42.7℃，1月份平均氣溫零下2℃左右，極端最低氣溫零下19.7℃。一、工程概況4、水文、氣象、工程地質(zhì)⑶工程地質(zhì)橋位地層以第四系河流相粉質(zhì)土為主，其間多夾粉、細、中沙及粉土、薄層粘土或透鏡體。其中覆蓋層40m以下姜石含量較高，姜石層分布較多。黃河主河道內(nèi)一般沖刷厚度約為7.7m～11.3m，枯水期河床沖刷層范圍沉積層主要以粉砂土為主。一、工程概況5、工程特點濟南黃河特大橋主橋工程具有造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、施工技術(shù)難度大、施工條件復(fù)雜等特點，主要表現(xiàn)在如下幾個方面：⑴主橋采用深孔大直徑鉆孔樁基礎(chǔ),在水文和地質(zhì)條件均很復(fù)雜的條件下,施工難度很大;⑵水中大體積承臺受黃河特殊水文、地質(zhì)條件影響，施工難度很大，對施工控制要求高；

⑶大橋主跨設(shè)計跨徑為168m四線鐵路橋梁，上部結(jié)構(gòu)為五跨鋼桁梁、中間三跨柔性拱橋，目前在高速鐵路同類橋型中居世界第一，其構(gòu)件加工精度高、線形控制

一、工程概況5、工程特點難度大、施工工藝復(fù)雜、主跨鋼桁梁大懸臂拼裝和柔性拱合攏技術(shù)難度大，且具有結(jié)構(gòu)新穎、受力明確、線型流暢、氣勢宏偉、功能齊全等特點。⑷主橋上部結(jié)構(gòu)用鋼量大，對鋼材材質(zhì)和加工制造精度的要求高，部分鋼材的供應(yīng)渠道單一，國內(nèi)具備加工制作能力的鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)較少，原材料供應(yīng)和構(gòu)件加工制作存在一定的難度。⑸大橋施工所需臨時工程和專用設(shè)備數(shù)量巨大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對工程施工成本的影響較大。二、施工總平面布置1、施工棧橋施工棧橋布置在橋位下游側(cè)，距橋軸線28.5m，棧橋?qū)?m，南北岸貫通，接南北岸的施工便道。二、施工總平面布置2、施工便道南北岸設(shè)置8m寬施工便道，和施工棧橋連通，保證南北兩岸的貫通。二、施工總平面布置3、鋼梁存放場、預(yù)拼場鋼梁構(gòu)件預(yù)拼場、存放場設(shè)置在南岸3#-5#墩上游側(cè)，設(shè)置一臺70t龍門吊作為主要起重設(shè)備，場內(nèi)通道和施工便道相連。二、施工總平面布置4、70t移動龍門吊機提升站在南岸灘地4#-5#墩間沿線路跨線設(shè)置70t移動龍門吊機提升站，作為邊跨鋼梁架設(shè)和提升設(shè)備。三、總體施工方案㈠施工棧橋方案棧橋設(shè)計為貝雷梁鋼棧橋，橋面寬度為8.0m，標準跨為18m，全長為321米。施工棧橋設(shè)置在橋梁下游28.5m處。上部采用4榀單層雙排8片貝雷縱梁，橫向每3m設(shè)置支撐架連成整體；三、總體施工方案㈠施工棧橋方案分配橫梁采用I25a，橋面系鋪8mm壓花鋼板?；A(chǔ)采用φ630×10mm鋼管樁，每排墩采用4根鋼管樁，鋼管樁均用18號槽鋼設(shè)置剪刀支撐連接成整體。三、總體施工方案㈡鉆孔平臺方案固定平臺平面尺寸為47m×33m，以63根φ630×10mm鋼管樁作平臺基礎(chǔ)。相鄰鋼管樁間用剪刀撐連接。在鋼管樁頂布置雙層2I40b工字鋼作墊梁，然后再在上墊梁上布置15組貝雷梁，貝雷梁每兩片為一組，梁長為33米，中間用標準花架連接。三、總體施工方案㈡鉆孔平臺方案貝雷梁與上墊梁用“U”型螺栓連接。在相鄰兩組縱梁間用[10槽鋼進行剪刀撐連接。在貝雷梁上布置12組2I40b工字鋼作次梁，次梁與貝雷梁用“U”型螺栓進行連接。平臺頂面采用I32a工字鋼作分配梁，間距為0.4米，上鋪設(shè)δ8壓花鋼板作面板。采用φ48鋼管作欄桿，欄桿間距1.5米，高1.2米。三、總體施工方案㈡鉆孔平臺方案在鉆孔施工中，鉆機安裝前割除待鉆孔鋼護筒與平臺豎向連接，采用鋼絲繩等軟連接方式防止鉆孔過程中鋼護筒下沉。同時保持平臺對鋼護筒的平面限制，防止水流沖刷對鋼護筒平面位置的影響。單個鉆孔樁施工完成后，恢復(fù)鋼護筒與平臺豎向連接，保證平臺穩(wěn)定、安全。三、三總體三施工三方案㈢鉆三孔樁三施工三方案1#、2#主墩三鉆孔三施工三采用三固定三平臺三、0#、3#、4#、5#主墩三按陸三地鉆三孔樁三施工三作業(yè)三。1、設(shè)三備選三型根據(jù)三孔位三處地三質(zhì)及三水文三條件三、孔三深、三施工三場地三、施三工能三力等三因素三，選三用ZS三D2三50、DW三30三0和GP三S2三00氣舉三反循三環(huán)回三轉(zhuǎn)鉆三機，三鉆頭三選用三刮刀三鉆頭三進行三鉆孔三施工三。2、鉆三孔施三工鉆機三采用三汽車三運至三孔位三處安三裝就三位。三施工三采用三優(yōu)質(zhì)三膨潤三土加三水解三聚丙三烯酰三胺泥三漿，三鉆碴三統(tǒng)一三堆放三在岸三上指三定位三置，三然后三統(tǒng)一三運輸三至指三定的三棄碴三場，三嚴禁三亂棄三。三、三總體三施工三方案㈢鉆三孔樁三施工三方案3、第三一次三清孔根據(jù)三鉆孔三樁孔三徑大三、孔三深等三特點三，在三保證三護壁三穩(wěn)定三的條三件下三，當三鉆至三接近三設(shè)計三高程三時，三在泥三漿循三環(huán)管三路上三安裝三一臺三泥漿三分離三器，三在鉆三進過三程中三，對三循環(huán)三的泥三漿先三進行三機械三和自三然沉三淀的三雙重三凈化三后注三入鉆三孔內(nèi)三。4、鋼三筋籠三制作三與安三裝鉆孔三樁鋼三筋籠三直徑三很大三，長三度較三長，三重量三較重三。主三筋為φ2三5圓鋼三，采三用滾三壓直三螺紋三套筒三連接三方式三。鋼三筋籠三在加三工場三制作三，用三專用三車輛三通過三便道三、棧三橋運三輸至三孔口三，汽三車吊三安裝三到位三。三、三總體三施工三方案㈢鉆三孔樁三施工三方案5、二三次清三孔二次三清孔三以灌三注水三下混三凝土三的導(dǎo)三管作三為清三孔時三的吸三管，三清孔三時，三空壓三機將三高壓三風通三過風三管經(jīng)三導(dǎo)管三送入三孔內(nèi)三，孔三內(nèi)泥三漿及三孔底三沉淀三物被三送入三的高三壓風三沖起三，由三于負三壓作三用迫三使含三有沉三淀物三的泥三漿從三導(dǎo)管三中吸三出，三泥漿三吸出三之后三直接三進入三泥漿三分離三器，三經(jīng)過三泥漿三分離三器對三泥漿三的篩三分過三濾，三懸浮三在泥三漿中三的細三砂被三泥漿三凈化三裝置三分離三由出三砂口三排出三，過三濾完三畢的三泥漿三流入三孔內(nèi)三，形三成一三個完三整的三循環(huán)三路徑三。如三此反三復(fù)，三經(jīng)過三循環(huán)三凈化三，使三清孔三后的三泥漿三指標三和孔三底沉三淀厚三度滿三足規(guī)三范和三設(shè)計三文件三規(guī)定三要求三。三、三總體三施工三方案㈢鉆三孔樁三施工三方案6、水三下混三凝土三灌注二次三清孔三檢查三合格三后，三立即三進行三水下三混凝三土灌三注。三首批三混凝三土灌三注量三計算三為12三m3，設(shè)三計15三m3專用三料斗三進行三首批三混凝三土灌三注。三灌注三前充三分做三好準三備，三保證三施工三的連三續(xù)性三。每三根樁三灌注三時間三不應(yīng)三太長三，盡三量在8小時三內(nèi)連三續(xù)灌三注完三畢。三導(dǎo)管三埋入三混凝三土的三深度三控制三在規(guī)三定范三圍內(nèi)三。水三下砼三澆注三后宜三高出三樁頂三設(shè)計三標高1m，以三便清三除浮三漿和三消除三測量三誤差三。水三中孔三灌注三過程三中通三過安三裝的三泥漿三泵將三連通三孔內(nèi)三泥漿三經(jīng)安三裝在三便橋三上的三泥漿三管道三泵送三到岸三上泥三漿沉三淀池,經(jīng)沉三淀池三沉淀三和過三濾后三將多三余的三水排三出,嚴禁三直接三將泥三漿排三入河三道內(nèi),保護三河道三水環(huán)三境不三受污三染。三、三總體三施工三方案㈣承三臺鋼三板樁三圍堰三施工三方案1、2號墩三承臺三采用三鋼板三樁圍三堰，三圍堰三防水三性能三好，三整體三剛度三較強三。圍三堰平三面為三矩形三，其三內(nèi)口三尺寸三為46三.5三×2三8.三3米，三鋼板三樁單三根長24米，三其底三端標三高為+7米，三頂面三標高三為+3三1m；采三用德三國拉三森Ⅳ型鋼三板樁三，套三型鎖三口，三四個三轉(zhuǎn)角三位置三采用三焊接三的T形鋼三板樁三。三、三總體三施工三方案㈣承三臺鋼三板樁三圍堰三施工三方案圍堰三采用三鋼板三樁結(jié)三構(gòu)，三內(nèi)支三撐由三兩層三鋼管三和型三鋼組三成圍三囹支三撐。三鋼板三樁圍三堰內(nèi)三清淤三采用三人工三配合三吸泥三機吸三泥，三淤泥三用運三輸車三及時三外運三，在三指定三的棄三土場三棄土三。鉆孔三樁施三工完三成后三，及三時拆三除鋼三平臺三，拔三除鋼三管樁三，開三始施三打鋼三板樁三。鋼三板樁三施打三采用三浮吊三配合三液壓三震動三錘進三行。三、三總體三施工三方案㈣承三臺鋼三板樁三圍堰三施工三方案承臺三鋼板三樁施三打完三成后三，及三時將三圍堰三內(nèi)淤三泥清三除至三封底三混凝三土底三面設(shè)三計標三高處三，然三后利三用浮三吊和三混凝三土汽三車泵三進行三水下三混凝三土封三底施三工。三封底三混凝三土施三工完三成后三，達三到強三度后三第一三次抽三水至三第一三層內(nèi)三支撐三設(shè)計三位置三以下50三cm，進三行第三一層三內(nèi)支三撐安三裝；三、三總體三施工三方案㈣承三臺鋼三板樁三圍堰三施工三方案第一三層內(nèi)三支撐三施工三完成三后，三第二三次抽三水至三第二三層內(nèi)三支撐三設(shè)計三位置三以下50三cm，進三行第三二層三內(nèi)支三撐安三裝；三第二三層內(nèi)三支撐三安裝三完成三后，三即可三抽干三圍堰三內(nèi)的三水，三割除三護筒三，清三除淤三泥，三進行三承臺三施工三。三、三總體三施工三方案㈤承三臺施三工方三案承臺三平面三尺寸三為42三.5三×2三3.三3m，厚6m，C4三5大體三積混三凝土三。承三臺施三工采三用大三塊鋼三模板三。承三臺大三體積三砼施三工中三采取三以下三措施三：1、承三臺施三工時三采取三分2次澆三注和三“內(nèi)三散外三蓄”三的方三案，三即混三凝土三內(nèi)部三采取三冷卻三循環(huán)三水管三降溫三措施三，同三時做三好混三凝土三外表三面的三保溫三工作三。承三臺混三凝土三采用三分層三澆注三、插三入式三振搗三器振三搗的三方法三進行三，要三求在三前層三混凝三土初三凝前三或能三重塑三前完三成次三層混三凝土三的澆三注作三業(yè)，三分層三厚度三控制三在30～40三cm，以三利于三早期三混凝三土水三化熱三的散三發(fā)。三、三總體三施工三方案㈤承三臺施三工方三案2、優(yōu)三化砼三配比三設(shè)計選用三水化三熱較三低的三礦渣三硅酸三鹽水三泥，三摻入Ⅰ級粉三煤灰三和高三效緩三凝減三水劑三。對三原材三料的三質(zhì)量三進行三嚴格三控制三。3、施三工控三制混凝三土施三工時三，為三避免三砼內(nèi)三外溫三差過三大，三在承三臺內(nèi)三部設(shè)三置冷三卻水三管。三混凝三土采三用保三濕蓄三熱法三養(yǎng)護三，即三在承三臺四三周及三表面三覆蓋三帆布三或土三工布三，用三冷卻三管流三出的三水進三行養(yǎng)三護。三對混三凝土三內(nèi)部三溫度三進行三監(jiān)控三，根三據(jù)觀三測結(jié)三果確三定冷三卻水三管通三水量三、通三水時三間和三蓄熱三養(yǎng)護三時間三等，三以降三低混三凝土三內(nèi)外三溫差三，使三溫差三控制三在25℃以內(nèi)三。三、三總體三施工三方案㈥墩三柱施三工方三案墩身三為實三心矩三形尖三端（三圓端三）截三面，三高度三約20三m，采三用常三規(guī)墩三柱施三工方三法進三行施三工。墩身三施工三采用三大塊三整體三鋼模三板施三工。墩旁三設(shè)置三一臺三浮吊三作為三墩柱三施工三材料三等的三起吊三和垂三直運三輸設(shè)三備。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案1、主三要大三型臨三時設(shè)三施⑴提三升站全橋三于4#三-5三#墩位三置設(shè)三一臺70三t龍門三吊機三作為三鋼梁三桿件三上橋三提升三站；三桿件三經(jīng)提三升站三起吊三上橋三。70三t龍門三吊機三基礎(chǔ)三在原三河灘三地面三平整三后，三設(shè)置30三cm厚3：7灰土三，然三后在三灰土三頂面三澆注30三cm厚鋼三筋混三凝土三軌道三基礎(chǔ)三，軌三道基三礎(chǔ)處三隔一三定間三距設(shè)三置一三個錨三樁，三錨樁三為施三打的三鋼管三樁，三和軌三道基三礎(chǔ)澆三筑成三一體三。龍三門軌三道基三礎(chǔ)頂三面標三高設(shè)三置不三超過三原地三面50三cm，相三應(yīng)位三置的三運輸三道路三和施三工場三地頂三面也三不超三過原三地面50三cm，保三證場三地不三阻水三。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案1、主三要大三型臨三時設(shè)三施⑵鋼三梁預(yù)三拼場鋼梁三預(yù)拼三場設(shè)三置在3#三-5三#墩上三游側(cè),長20三0m，寬三度約50三m。主三要作三為桿三件預(yù)三拼、三桿件三翻身三、正三交異三性橋三面板三工地三焊接三場地三。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案1、主三要大三型臨三時設(shè)三施⑵鋼三梁預(yù)三拼場設(shè)置三有鋼三桁梁三上下三弦桿三、斜三桿、三豎桿三、橋三門架三、平三縱聯(lián)三、橫三梁、三橋面三正交三異性三板臺三座以三及拱三弦桿三、吊三桿等三存放三臺座三。存三放臺三座設(shè)三置為三高約40三cm混凝三土座三。龍三門吊三機軌三道基三礎(chǔ)頂三面標三高設(shè)三置不三超過三原地三面50三cm，相三應(yīng)位三置的三運輸三道路三和施三工場三地頂三面也三均在三原地三面上50三cm以內(nèi)三，保三證場三地不三阻水三。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案1、主三要大三型臨三時設(shè)三施⑶臨三時支三墩4#～5#墩間三布置三雙排三共7個臨三時墩三，臨三時墩三采用三明挖三擴大三基礎(chǔ)三，墩三柱為三設(shè)置三空間三聯(lián)結(jié)三的4根鋼三管樁三組成三，并三于墩三頂安三裝型三鋼墊三梁。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案1、主三要大三型臨三時設(shè)三施⑶臨三時支三墩0#～4#墩間三各修三建一三個跨三中臨三時墩三。臨三時墩三基礎(chǔ)三采用三鋼管三樁加三砼承三臺基三礎(chǔ)，三支墩三由鋼三管混三凝土三柱及三分配三梁組三成。三鋼梁三架設(shè)三完成三后，三及時三拆除三臨時三墩柱三，鑿三除臨三時承三臺，三將河三道內(nèi)三的鋼三管樁三拔除三。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案2、主三要施三工機三械設(shè)三備(1三)兩臺70噸龍三門吊三機跨度50三m，高50三m，吊三重70噸龍三門吊三機用三于4#～5#墩間三鋼桁三梁架三設(shè)、70噸橋三面架三梁吊三機安三裝和三鋼梁三桿件三提升三；跨度40三m，高16三m，吊三重70噸龍三門吊三機用三于鋼三梁預(yù)三拼場三桿件三預(yù)拼三和桿三件存三放倒三運。(2三)7三0噸橋三面架三梁吊三機70噸橋三面架三梁吊三機用三于鋼三梁安三裝及三拱肋三架設(shè)三。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案2、主三要施三工機三械設(shè)三備(3三)千斤三頂設(shè)三備根據(jù)三鋼梁三安裝三調(diào)整三和拱三肋合三龍調(diào)三整需三要，三除0#、5#墩以三外所三有墩三頂均三需布三置豎三向和三橫向三千斤三頂設(shè)三備。(4三)兩臺70噸運三梁臺三車預(yù)拼三場70噸運三梁臺三車用三于將三鋼梁三桿件三和橋三面板三運至70噸龍三門吊三機之三下。鋼梁三橋面70噸運三梁臺三車用三于將三桿件三或橋三面板三運至70噸架三梁吊三機下三方起三吊架三設(shè)。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案3、主三要施三工方三法五跨三連續(xù)三鋼桁三梁架三設(shè)采三用是三先梁三后拱三，由三南岸三端向三北岸三端拼三裝的三總體三方案三。⑴鋼三桁梁三施工三方法①在4#～5#墩間三鋼桁三梁節(jié)三點位三置設(shè)7個臨三時墩三，并三于墩三頂安三裝型三鋼分三配梁三，利三用70三t龍門三吊機三進行三此跨三鋼桁三梁架三設(shè)。三同時三于0～4#墩各三跨中三施工三臨時三墩。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案3、主三要施三工方三法⑴鋼三桁梁三施工三方法②4#～5#墩間三鋼桁三梁安三裝完三畢后三，利三用70噸龍三門吊三機于三此跨三鋼桁三梁頂三面安三裝70噸架三梁吊三機，三并于三此跨三鋼桁三梁下三平面三布設(shè)三運梁三線，三龍門三吊機三為提三升設(shè)三備，三將從三鋼梁三預(yù)拼三場運三來的三鋼梁三桿件三或橋三面板三吊至三運梁三線臺三車上三，運三至70噸架三梁吊三機下三方，三利用三架梁三吊機三進行三鋼桁三梁安三裝。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案3、主三要施三工方三法⑴鋼三桁梁三安裝三方法③依三次安三裝下三弦桿三、斜三桿、三豎桿三、上三弦桿三、橫三梁、三橋面三板、三橫聯(lián)三和前三一節(jié)三間上三平聯(lián)三，調(diào)三整鋼三梁標三高至三設(shè)計三位置三，按三設(shè)計三要求三進行三橋面三板橫三向和三縱向三接縫三的焊三接，三前移三吊機三至下三一節(jié)三間并三錨固三。如三此循三環(huán)并三利用三每跨三跨中三臨時三墩懸三臂拼三裝0#～4#墩間三鋼桁三梁。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案3、主三要施三工方三法⑵柔三性拱三安裝三方法待0#～5#墩鋼三桁梁三架設(shè)三完畢三，將70噸架三梁吊三機退三至1#～2#墩間三進行三此跨三拱肋三安裝三。安三裝順三序為三拱肋三、吊三桿、三拱肋三平聯(lián)三，調(diào)三整1#、2#墩支三座標三高進三行此三跨拱三肋合三龍。三如此三安裝2#～3#、3#～4#墩間三拱肋三并調(diào)三整相三應(yīng)跨三支座三標高三和拱三肋合三龍。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案3、主三要施三工方三法⑶收三尾拆除三支架三、臨三時墩三、拱三肋臨三時聯(lián)三結(jié)及70噸架三梁吊三機；三全橋三鋼梁三線形三和位三置調(diào)三整。三安裝三橋面三道碴三槽板三及橋三面系三結(jié)構(gòu)三，全三橋竣三工。三、三總體三施工三方案㈦鋼三梁安三裝施三工方三案4、鋼三梁架三設(shè)施三工準三備主要三包括三施工三技術(shù)三準備三、施三工現(xiàn)三場準三備（三臨時三設(shè)施三和施三工設(shè)三備準三備）三和施三工測三量等三。5、鋼三梁桿三件進三場、三存放三、預(yù)三拼6、鋼三梁架三設(shè)工三藝主要三包括三鋼梁三架設(shè)三原則三、鋼三梁架三設(shè)工三藝、三墩頂三設(shè)置三、鋼三梁調(diào)三整等三。7、高三強螺三栓施三擰主要三為高三強度三螺栓三施擰三工藝三試驗三、高三強度三螺栓三驗收三、