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文檔簡介
2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)自我檢測試卷A卷附答案
單選題(共50題)1、按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料的力學(xué)強度,是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青結(jié)合料的()作用為輔而構(gòu)成的。A.粘結(jié)B.吸引C.附著D.摩擦【答案】A2、下列關(guān)于自立式土墻結(jié)構(gòu)特點的說法,錯誤的是()。A.由拉桿、擋板、立柱、錨錠塊組成B.可以預(yù)制、拼裝C.依靠墻體自重抵擋土壓力作用D.有利于地基軟弱處進行填土施工【答案】C3、鉆孔灌注樁施工中單樁混凝土灌注時間說法正確的宜控制在()內(nèi)。A.1.2倍混凝土初凝時間B.1.5倍混凝土初凝時間C.1.2倍混凝土終凝時間D.1.5倍混凝土終凝時間【答案】B4、當基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時,維護墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B.墻頂位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A5、HDPE膜鋪設(shè)規(guī)劃合理,邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行,場底橫向接縫距坡腳線距離應(yīng)()。A.大于1.0mB.小于l.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D6、在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以()標準試件測定。A.圓柱體B.立方體C.長方體D.三棱體【答案】B7、彈簧支、吊架的安裝高度應(yīng)按設(shè)計要求進行調(diào)整。彈簧的臨時固定件,應(yīng)待管道安裝、試壓、()完畢后拆除。A.管道保溫B.管道焊接C.管道試壓D.管道沖洗【答案】A8、關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù),說法錯誤的有()。A.支架的地基承載力應(yīng)符合要求B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡C.安裝支架時,應(yīng)根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等,設(shè)置預(yù)拱度D.各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C9、調(diào)壓站是城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施,通常是由調(diào)壓器、閥門、()、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。A.排水器B.過濾器C.疏水器D.補償器【答案】B10、(2018年真題)橋梁活動支座安裝時,應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B11、在拆除橋梁過程中,通過計算分析,對標高、變形、應(yīng)力實時控制,及時將監(jiān)控反饋()。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.施工操作人員【答案】D12、工程項目進度調(diào)整的內(nèi)容包括工程量、持續(xù)時間、工作關(guān)系及()。A.作業(yè)場地B.資源供應(yīng)C.材料運輸D.水電供應(yīng)【答案】B13、在明挖內(nèi)支撐基坑基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,施工過程中不需設(shè)置臨時支撐,而是借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護樁(墻)的支護作用的施工方法是()。A.蓋挖逆作法B.明挖法C.噴錨暗挖法D.淺埋暗挖法【答案】A14、一般來說下面哪種燃氣管道構(gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)()。A.中壓A燃氣管道B.中壓B燃氣管道C.次高壓B燃氣管道D.高壓B燃氣管道【答案】D15、纜線綜合管廊采用()方式建設(shè)。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道【答案】D16、CRD法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)(),即所謂的交叉中隔壁法。A.臨時仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架【答案】A17、施工較為安全,但速度較慢、成本較高的噴錨暗挖法的掘進方式是()A.中隔壁法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全新面開挖法D.洞樁法【答案】B18、法蘭與管道連接時,按照標準規(guī)定,下列焊接形式正確的是()。A.單側(cè)滿焊B.雙側(cè)滿焊C.內(nèi)側(cè)固定焊,外側(cè)滿焊D.外側(cè)固定焊,內(nèi)側(cè)滿焊【答案】B19、城鎮(zhèn)道路施工中,有關(guān)質(zhì)量控制說法正確的是()。A.前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工B.路面附屬結(jié)構(gòu)施工可不進行驗收,最后進行C.道路基層驗收以密實度為準D.道路攤鋪層可不必進行驗收,一天攤鋪完成【答案】A20、勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員()為勞務(wù)人員繳納社會保險,并將繳費收據(jù)復(fù)印件、繳費名單報總包方項目部備案。A.工資臺賬B.花名冊C.身份證D.考勤表【答案】B21、(2012年真題)下列污水處理構(gòu)筑物中,需要進行嚴密性試驗的是()。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池【答案】D22、市政公用工程項目的施工組織設(shè)計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容,應(yīng)在()編制完成。A.進場前B.施工前C.開挖前D.放樣前【答案】B23、(2014年真題關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開挖成形并及時進行初期支護D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D24、施工速度快、成本較低的不開槽的施工方法是()A.盾構(gòu)法B.夯管法C.定向鉆施工D.淺埋暗挖法【答案】B25、道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生,都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。A.浸濕B.流失C.蒸發(fā)D.凍結(jié)【答案】A26、滿水試驗時水位上升速度不宜超過()m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D27、石灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定土相比,二者共同具有的特點是()。A.良好的板體性B.抗凍性好C.水穩(wěn)性好D.早期強度高【答案】A28、任何單位都必須經(jīng)市政工程行政主管部門和()的批準,才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A.上級主管部門B.當?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.公安交通管理部門D.市政道路養(yǎng)護部門【答案】C29、水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B30、軟土具有()等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A31、橋面防水系統(tǒng)施工中,基層處理劑可采用()施工。A.內(nèi)襯法B.噴涂法C.滿粘法D.滾涂法【答案】B32、隧道線形控制的主要任務(wù)是控制()。A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量【答案】A33、超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的()。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿法D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B34、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()。A.固定支架必須嚴格按照設(shè)計位置,并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝,B.固定支架應(yīng)與固定角板進行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進行固定【答案】C35、適用于低溫、高壓及黏度較大的介質(zhì),以及要求開關(guān)迅速的管道部位的閥是()。A.蝶閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】D36、排水構(gòu)筑物滿水試驗測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔應(yīng)不小于()h。A.48B.24C.12D.72【答案】B37、懸澆連續(xù)梁梁體一般應(yīng)分()大部分澆筑。A.3B.4C.5D.6【答案】B38、豎井提升鋼絲繩必須有生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品合格證,并經(jīng)試驗確認合格后方可使用。庫存超過()年的鋼絲繩,使用前應(yīng)進行檢驗,確認合格并形成文件后方可使用。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B39、建設(shè)單位必須在竣工驗收()個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。A.15B.10C.7D.5【答案】C40、盾構(gòu)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于()mm的裂縫及砼剝落現(xiàn)象。A.0.15B.0.2C.0.25D.0.5【答案】B41、在防水要求不高,圍巖有一定的自穩(wěn)能力時,噴錨暗挖隧道可采用單層的模筑混凝土襯砌,不做()和防水隔離層。A.初期支護B.二次襯砌C.小導(dǎo)管注漿D.止水帷幕【答案】A42、管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用()。A.圓礫B.棱角形石渣C.風(fēng)化料D.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】A43、小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,在砂層中宜采用()注漿法。A.劈裂B.滲入C.電動硅化D.擠壓、滲透注漿法【答案】D44、張拉機具設(shè)備使用期間的校驗期限應(yīng)視機具設(shè)備的情況確定,當千斤頂使用超過()個月后應(yīng)重新校驗。A.3B.4C.5D.6【答案】D45、工作井不得設(shè)在低洼處,井口應(yīng)比周圍地面高()以上,地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B46、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)保溫層和飾面層的水處理構(gòu)筑物是()。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C47、開槽管道施工,排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在300mm以內(nèi),但下部堅硬,宜填()。A.卵石或砂礫B.卵石或塊石C.級配礫石或級配碎石D.天然級配砂石或砂礫【答案】B48、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法,錯誤的是()。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C49、鉆孔灌注樁施工中,成孔后壓灌混凝土并將鋼筋籠插至設(shè)計深度成樁的方法是()。A.旋挖鉆B.潛水鉆C.螺旋鉆D.沖抓鉆【答案】C50、符合給水與污水處理廠連續(xù)試運行要求的是()A.連續(xù)試運行期間,開機、停機不少于2次B.水處理和泥處理工藝系統(tǒng)試運行滿足工藝要求C.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)持續(xù)時間不應(yīng)小于36hD.處理設(shè)備及泵房機借聯(lián)合試運行時間,一般不少于3h【答案】B多選題(共20題)1、水中雜質(zhì)按顆位大小以及存在形態(tài)分為()。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD2、(2017年真題)關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運行的說法,錯誤的有()。A.工程完工后即可進行試運行B.試運行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計單位認可的參數(shù)進行C.試運行中嚴禁對緊件進行熱擰緊D.試運行中應(yīng)重點檢查支架的工作狀況E.試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行48h【答案】AC3、專職安全員發(fā)現(xiàn)施工中的違章指揮和違章作業(yè)等不安全狀態(tài),正確的做法是()。A.采取措施予以消除B.制定有針對性的糾正措施C.進行原因分析D.糾正施工人員的不安全行為E.進行整改結(jié)果分析和報告【答案】AD4、隧道噴錨防水施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。A.應(yīng)在初期支護完全穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進行B.清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平C.襯墊材料應(yīng)直順,用墊圈固定,釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈,應(yīng)與防水卷材同材質(zhì),并焊接牢固E.采用專用熱合機焊接,焊縫應(yīng)均勻連續(xù)【答案】CD5、關(guān)于管涵施工技術(shù)要點的說法,錯誤的有()。A.管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)B.當管涵設(shè)計基礎(chǔ)為混凝土或砌體基礎(chǔ)時,基礎(chǔ)上面可不設(shè)混凝土管座C.當管涵基礎(chǔ)為天然地基時,應(yīng)將管底土層夯壓密實,形成平基管座D.管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在兩端E.管涵出入端墻、翼墻應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141-2008有關(guān)規(guī)定【答案】BCD6、有關(guān)泥漿護壁沖擊鉆成孔敘述,正確的有()。A.沖擊鉆開孔時,應(yīng)低錘密擊,反復(fù)沖擊造壁,保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.每鉆進6~8m應(yīng)驗孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處,均應(yīng)驗孔并應(yīng)做記錄C.排渣過程中應(yīng)及時補給泥漿D.穩(wěn)定性差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣E.清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求【答案】ACD7、現(xiàn)場安全檢查方法包括()。A.定期檢查B.日常性檢查C.常規(guī)檢查D.安全檢查表法E.儀器檢查法【答案】CD8、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的文件包括()。A.鋼材質(zhì)量證明書和檢驗報告B.桿件發(fā)運和包裝清單C.產(chǎn)品合格證D.產(chǎn)品試板的試驗報告E.生產(chǎn)許可證【答案】ABCD9、在施工進度計劃調(diào)整中,工作關(guān)系的調(diào)整主要是指施工()的重新確認,目的在于利用施工的時間和空間進行合理的銜接。A.順序的局部改變B.操作工具C.相互協(xié)作方式D.材料供應(yīng)E.居住場地【答案】AC10、確定鋼筋下料長度,應(yīng)考慮()等因素。A.保護層厚度B.鋼筋級別C.加工設(shè)備D.彎鉤要求E.鋼筋直徑【答案】ABD11、下列關(guān)于垃圾填埋場有關(guān)技術(shù)規(guī)定說法正確的是()。A.封閉型垃圾填埋要求嚴格限制滲濾液滲入地下水層中,嚴格杜絕對地下水的污染B.按照國內(nèi)要求,填埋場可進行垂直和水平防滲處理C.填埋場應(yīng)重點考慮防止對地下水和地表水的污染,不必單獨考慮地下水進入填埋區(qū)D.填埋場內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)防滲層、滲濾液收集系統(tǒng)、雨水和地下水的排水系統(tǒng)E.生活垃圾填埋場必須采用HDPE膜和黏土礦物相結(jié)合的復(fù)合系統(tǒng)進行水平防滲【答案】D12、圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放()控制線。A.中心B.軸線C.外輪廓線D.環(huán)線E.半徑【答案】BC13、城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為()裂縫。A.局部B.內(nèi)層C.貫穿D.深層E.表面【答案】CD14、再生瀝青混合料中舊料含量,如(),則舊料含量取低值,占30%—40%A.直接用于路面面層時B.舊路面材料的品質(zhì)C.再生瀝青性能D.交通量不大時E.交通量較大時【答案】A15、下列關(guān)于水池等構(gòu)筑物模板支架施工說法正確的是()。A.模板安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿B.預(yù)埋管、預(yù)埋件的安裝必須牢固,位置準確,安裝后應(yīng)作標志C.頂板支架與池壁模板支架應(yīng)相互獨立,內(nèi)模立柱可同時作為頂板模板立柱D.池壁模板應(yīng)設(shè)置確保墻體直順和防止?jié)仓炷習(xí)r模板傾覆的裝置E.跨度為6m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,模板應(yīng)起拱,起拱高度至少為6mm?!敬鸢浮緼BD16、斜拉橋的零號段是梁的起始段,一般都在支架和托架上澆筑,澆筑前應(yīng)消除支架的()。A.彈性變形B.非彈性變形C.溫度變形D.支承變形E.壓縮變形【答案】ABCD17、給水排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有()。A.球墨鑄鐵管B.鋼管C.預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管D.UPVC管E.管【答案】ACD18、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝,應(yīng)符合下面哪些要求()。A.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上B.套管或地溝兩端應(yīng)密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管C.套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2.0mD.套管端部距道路邊緣不應(yīng)小于1.0mE.燃氣管道宜與鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道平行【答案】ABCD19、施工現(xiàn)場“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括()。A.泥漿不外流B.輪胎不沾泥C.管線不損壞D.渣土不亂拋E.紅燈不亂闖【答案】ABCD20、瀝青路面材料再生工藝中,再生劑的技術(shù)要求有()。A.具有軟化與滲透能力B.良好的流變性質(zhì)C.富含芳香酚D.較高的表面張力E.較大的稠度【答案】ABCD大題(共10題)一、1.背景:某地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)直徑6.5m,盾構(gòu)區(qū)間長1328m,隧道平均覆土11.5m。項目部采取了以下職業(yè)健康安全管理措施:措施一、對參加盾構(gòu)施工的機械工和輔助生產(chǎn)工人進行安全技術(shù)知識的教育;措施二、在隧道內(nèi)安裝了軸流式通風(fēng)機和照明設(shè)施;措施三、項目部專職安全員主持安全生產(chǎn)例會和負責(zé)定期安全檢查。依據(jù)盾構(gòu)施工的質(zhì)量保證計劃,項目部將管片拼裝工序作為特殊過程加以控制,由質(zhì)量員編制拼裝作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)質(zhì)量負責(zé)人審批后執(zhí)行。2.問題:(1)安全措施二是否滿足職業(yè)健康要求?如不滿足,說明正確做法。(2)安全措施三是否符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定?說明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容。(3)特殊過程的質(zhì)量控制是否符合要求?如不符合,給出正確做法?!敬鸢浮浚?)不滿足要求。還應(yīng)設(shè)置減輕或消除工作中的噪聲及振動設(shè)施,盾構(gòu)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置人行走道板。(2)不符合安全生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。正確做法:應(yīng)由項目負責(zé)人主持安全生產(chǎn)例會和負責(zé)定期安全檢查,專職安全員應(yīng)負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督管理。檢查內(nèi)容包括:安全管理制度、機械設(shè)備、安全設(shè)施、安全教育培訓(xùn)、安全意識、作業(yè)行為、勞保用品使用等。(3)不符合要求。作業(yè)指導(dǎo)書不能由質(zhì)量員編制和質(zhì)量負責(zé)人審批。正確做法:對特殊過程的質(zhì)量控制,除執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外,還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)企業(yè)或項目部技術(shù)負責(zé)人審批后執(zhí)行。二、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.8m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,地質(zhì)層為滲透性較小的黏性土,地下水位位于地下3m處,地下水豐富,采用機械頂管法施工,合同工期6個月,檢查井兼作工作坑,間距300m左右。采用現(xiàn)場制作沉井不排水下沉的施工方案,沉井分節(jié)長度為2節(jié)。單節(jié)混凝土管長2m,自重11t,采用20t龍門吊下管。項目部編制的施工組織設(shè)計及專項安全施工方案摘要如下:(1)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。(2)工作井內(nèi)供電采用三級配電,兩級保護原則,動力和照明分路供電,作業(yè)面照明電壓為220V電壓。動力電壓為380V。(3)龍門吊為租賃設(shè)備,由專業(yè)安裝單位施工,質(zhì)量員檢驗合格后即用于施工?!締栴}】1.施工方案(1)中項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?2.專項方案中的施工計劃包括哪些計劃?3.指出施工方案(2)中方案錯誤之處并改正。試說明三級配電、兩級保護含義4.施工方案(3)中,龍門吊安全驗收不正確,請改正?!敬鸢浮?.沉井制作模板和腳手架搭設(shè);龍門吊安裝拆卸;管道吊裝;頂管施工。2.施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。3.作業(yè)面照明電壓220V錯誤,應(yīng)采用36V以內(nèi)電壓;三級配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱;二級保護是指總配電箱、開關(guān)箱均設(shè)漏電保護器。4.使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由施工總承包單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收。在驗收前應(yīng)當經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。施工單位應(yīng)當自施工起重機械驗收合格之日起30日內(nèi),向建設(shè)行政主管部門登記備案。三、(三)背景資料某公司承建一城市市政道路工程,其中路基工程包括路基土方開挖和填方路堤,利用方不能滿足要求,需借土填方。施工前,項目部測量人員進行了道路施工測量,土方施工隊按照測量控制樁進行了土方開挖,挖土?xí)r采用挖掘機一次開挖至設(shè)計標高,開挖后的路槽含水量較高。開挖的土方通過自卸卡車運輸至填方路基攤鋪碾壓,為了保證壓實質(zhì)量,要求壓實后的分層填筑厚度不超過50cm,采用鋼輪壓路機對土方進行快速碾壓,碾壓時直線段由中間向兩邊,曲線段由曲線的兩邊向中間,碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊立即停工整改。路基施工完成后進行了路基工程檢測,檢測項目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度,橫坡和邊坡坡度。問題:1.開工前的道路測量工作有哪些?道路測量控制樁包括什么?2.路基填筑前,對于填土路基原地面應(yīng)如何處理?3.監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么?正確做法是什么?4.路基驗收檢測項目能否認定路基工程質(zhì)量合格?請簡述原因?5.含水量較高的路槽應(yīng)如何處理?【答案】1.開工前,對已知的測量控制點進行閉合加密,建立測量控制網(wǎng),再進行施工控制樁的放線測量。起點、終點、轉(zhuǎn)角點與平曲線、豎曲線基本元素點及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2.排除地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等,原地面的坑槽分層填至原地面標高;當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,需修成臺階形式。3.1)挖掘機一次挖到設(shè)計標高錯誤,應(yīng)至上而下分層開挖,不得超挖,應(yīng)留有碾壓至設(shè)計標高的壓實量。2)分層壓實厚度50cm錯誤,分層壓實厚度應(yīng)根據(jù)壓路機類型通過試驗段驗證壓實效果后確定,一般不超過30cm。3)碾壓時由中間向兩邊錯誤。碾壓時直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。4)碾壓2遍錯誤。碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗段碾壓至壓實度符合設(shè)計要求時的遍數(shù)確定。4.不能。路基驗收必須要檢測壓實度和彎沉值。5.對路槽土方應(yīng)采用晾曬處理,也可摻加石灰處理,還可以采用換填含水量合適的土處理。四、1.背景:某公司承建城市跨線橋,主橋長520m,橋?qū)?2.15m,跨越現(xiàn)況河渠;橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,跨徑組合為30m+35m+30m,其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m,以群樁形式布置128根樁,采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設(shè)計和模板支架、預(yù)制構(gòu)件吊裝專項施工方案。經(jīng)招標程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊,并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項:(1)施工組織設(shè)計經(jīng)項目負責(zé)人簽批后,上報監(jiān)理工程師審批。(2)模板支架專項方案對支架的構(gòu)件強度驗算結(jié)果表明符合要求。(3)由于拆遷原因影響了工期,項目經(jīng)理部對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整,經(jīng)項目經(jīng)理批準后付諸實施。(4)為增加樁與土體的摩擦力,防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎,沉樁順序:從四周向中心進行,以貫入度為主控制終沉。2.問題:(1)施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確?如不正確,給出正確的程序。(2)模板支架專項方案驗算內(nèi)容是否全面?如不全面,請補充。在模板支架方案中還應(yīng)注意哪些事項?(3)沉樁方法是否符合規(guī)定?如不符合,請指出正確做法?!敬鸢浮浚?)不正確。施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目負責(zé)人批準后,上報企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批,并加蓋公章方可實施;有變更時,應(yīng)辦理變更審批。(2)背景只提到支架的構(gòu)件強度驗算,不全面。應(yīng)補充剛度和穩(wěn)定性驗算。本工程應(yīng)考慮基礎(chǔ)的允許下沉量,計算橋梁體預(yù)拱度,模板支架安裝后應(yīng)進行預(yù)壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應(yīng)采取措施防止支架不均勻下沉,以避免造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫,可考慮分段澆筑。(3)不符合。正確做法:1)沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向兩個方向或四周對稱進行;2)群樁形式:樁終止捶擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定,一般情況下以控制樁尖設(shè)計高程為主,貫入度為輔。五、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為長8m、寬6m、高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管理深保持在0.5~1.0m之間。澆筑過程中,指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行。②根據(jù)施工正值夏季的特點,決定采用澆水養(yǎng)護。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。【問題】1.指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。2.指出該案例中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。4.關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算?【答案】1.錯誤之處一:樁身混凝土澆筑前,項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底。正確做法:技術(shù)交底應(yīng)書面進行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù),并歸檔。錯誤之處二:不應(yīng)只對施工方法進行交底。正確做法:應(yīng)對施工方法、質(zhì)量要求以及安全一起進行交底。錯誤之處三:不應(yīng)只對施工作業(yè)人員交底。正確做法:應(yīng)對全體施工人員進行交底。2.錯誤之處:導(dǎo)管理深保持在0.5-1.0m之間。正確做法:導(dǎo)管埋置深度應(yīng)控制在2~6m,并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時調(diào)整3.補充大體積混凝土裂縫防治措施:減少澆筑層厚度:優(yōu)先選用水化熱較低的水泥:在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻骨料或加入冰水;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施。加強測濕工作并實施監(jiān)控。4.關(guān)于支架還應(yīng)補充的驗算有:(1)支架的剛度和穩(wěn)定性:(2)支架的地基承載力:(3)門洞的鋼梁撓度;(4)支架的預(yù)拱度。六、1.背景:A市政公司中標地鐵區(qū)間隧道工程標段,采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求,將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負責(zé),其余均由B公司負責(zé),A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構(gòu)機外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴重變形損壞。事故調(diào)查報告表明,現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔?(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項?!敬鸢浮浚?)因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實度較差,地面硬化層強度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進行加固處理。正確做法:①盾構(gòu)機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應(yīng)編制專項施工方案,并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機前,要仔細確認起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過預(yù)測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項目部負責(zé),A公司應(yīng)承擔硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負責(zé)盾構(gòu)機吊裝,應(yīng)承擔未事先檢查驗收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。(3)A公司首先應(yīng)確認分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準,其次分包合同應(yīng)對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。七、A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程,管線全長4.5km,設(shè)計壓力4.0MPa,材質(zhì)L48s,除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外,其余均采用開鑿明挖施工,B公司負責(zé)該工程的監(jiān)理工作。工程開工前,A公司查勘了施工現(xiàn)場,調(diào)查了地下設(shè)施,管線和周邊環(huán)境,了解水文地質(zhì)情況后,建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工,經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù),A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家專項方案進行了論證,項目部結(jié)合論證意見進行了修改,并辦理了審批手續(xù)。為順利完成穿越施工,參建單位除研究設(shè)定鉆進軌跡外,還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液,以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用:軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進方向、制泥漿液潤滑鉆具、為泥漿馬達提供保護。項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工,施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗。<1>、簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。<2>、指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。<3>、試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。<4>、列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。<5>、本工程管道功能性試驗如何進行?【答案】<1>、(1)泥水平衡法頂管成本高,速度慢,施工距離長。(2)水平定向鉆成本低、速度快,施工距離較短;(3)河道寬度為50m,施工距離較短。<2>、(1)由建設(shè)單位組織專家論證。正確做法:由施工單位(A公司)組織專家論證。(2)B公司總工作為專家參加論證正確做法:B公司人員不能作為專家組成員參加論證。<3>、降低鉆頭溫度;保護孔壁,免于坍孔與縮徑。<4>、擴孔、拉管。<5>、依次進行管道吹掃、強度和嚴密性試驗。八、某市政基坑工程,基坑側(cè)壁安全等級為一級,基坑平面尺寸為22m×200m,基坑挖深為10m,地下水位于地面下5m。采用地下連續(xù)墻圍護,設(shè)三道鋼支撐?;又車嬖诖罅康叵鹿芫€等建(構(gòu))筑物。為保證基坑開挖過程中的安全,監(jiān)測單位編制了監(jiān)測方案,監(jiān)測項目包括地下墻水平位移、周圍建筑物變形、地下水位、土體分層豎向位移等。施工過程中,監(jiān)測單位根據(jù)監(jiān)測方案對基坑進行了監(jiān)測,在施工過程中每日向建設(shè)單位提交當日報表?!締栴}】1.上述監(jiān)測項目可分別采用什么方法監(jiān)測?2.監(jiān)測成果除當日報表外還包括哪些?3.監(jiān)測報警值應(yīng)由哪個單位確定?有哪兩項控制指標?4.監(jiān)測報告內(nèi)容除了標明工程名稱、監(jiān)測單位、起止日期、報告編號外,還應(yīng)履行哪些手續(xù)?【答案】1.地下連續(xù)墻水平位移一般采用測斜儀監(jiān)測;周圍建筑物豎向變形采用水準儀量測;地下水位采用水位計量測;土體分層豎向位移采用分層沉降儀監(jiān)測。2.階段性報告、總結(jié)報告。3.監(jiān)測報警值應(yīng)由基坑設(shè)計單位確定;監(jiān)控量測報警值應(yīng)以監(jiān)控量測項目累計變化量和變化速率值控制。4.應(yīng)有監(jiān)控量測單位章及項目負責(zé)人、審核人、審批人簽字。九、【案例】某公司承接一座城市跨河橋A標,為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標高架橋在A標兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近,B標高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標,B標高架橋也由該公司承建。A標兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量較小,水面窄,項目部施工設(shè)計采用雙孔管涵導(dǎo)流,回填河道并壓實處理后作為支架基礎(chǔ),待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除,恢復(fù)原狀。支架施工前,采用1.1倍的施工荷載對支架基礎(chǔ)進行預(yù)壓。支架搭設(shè)時,預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標晚于A標開工,由于河道疏浚貫通節(jié)點工期較早,導(dǎo)致B標上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。【問題】1.該公司項目部設(shè)計導(dǎo)流管涵時,必須考慮哪些要求?2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形?3.支架施工前對支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?4.B標連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序?!敬鸢浮勘景咐?問主要考查管涵的設(shè)計要求。管涵是埋在地下的水管,可作為地面標高以下的水道,是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分。本案例中公司項目部設(shè)計導(dǎo)流管涵時應(yīng)考慮:河道管涵的斷面能滿足施工期間河水最大流量要求;管涵強度必須滿足上部荷載要求;管涵長度必須滿足支架地基寬度要求。本案例第2問主要考查預(yù)留施工拱度。支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時,應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的彈性和非彈性變形,支架基礎(chǔ)的沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后各種變形。其中還應(yīng)考慮1/2汽車荷栽(不計沖擊力)引起的梁或拱圏的彈性撓度。本案例第3問主要考查支架
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