隧道施工技術(shù)模塊7監(jiān)控量測(cè)7.3周邊位移7.1監(jiān)控量測(cè)概述7.2洞內(nèi)外觀察7.4拱頂下沉量測(cè)7.5地表下沉量測(cè)7.6隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用7.1監(jiān)控量測(cè)概述自從新奧法技術(shù)問世以來，隧道工程與地下工程的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)已有較大的發(fā)展。新奧法的特點(diǎn)是借助現(xiàn)場的監(jiān)控量測(cè)對(duì)隧道圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)，指導(dǎo)隧道的開挖作業(yè)，并使支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)一步優(yōu)化。量測(cè)是對(duì)圍巖動(dòng)態(tài)監(jiān)控的重要手段，是新奧法的重要組成部分。7.1監(jiān)控量測(cè)概述

監(jiān)控設(shè)計(jì)的原理是通過現(xiàn)場量測(cè)獲得圍巖力學(xué)動(dòng)態(tài)和支護(hù)工作狀態(tài)的有關(guān)數(shù)據(jù)（信息），再通過對(duì)這些數(shù)據(jù)（信息）的數(shù)理統(tǒng)計(jì)和力學(xué)分析，來判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定性及工作狀態(tài)，從而選擇和修正支護(hù)參數(shù)及指導(dǎo)施工。7.1監(jiān)控量測(cè)概述監(jiān)控設(shè)計(jì)通常包括兩個(gè)階段：初始設(shè)計(jì)階段和修正設(shè)計(jì)階段。初始設(shè)計(jì)一般應(yīng)用工程類比法與數(shù)理初步分析法進(jìn)行；修正設(shè)計(jì)則是根據(jù)現(xiàn)場量測(cè)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值分析和理論解析，做出更為接近工程實(shí)際的判斷，以此來修正支護(hù)參數(shù)和指導(dǎo)施工。7.1監(jiān)控量測(cè)概述

量測(cè)是監(jiān)視設(shè)計(jì)、施工是否正確的眼睛，是監(jiān)視圍巖是否安全穩(wěn)定的手段，它始終伴隨著施工的全過程，是新奧法構(gòu)筑隧道非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)踐證明，通過工程類比法和量測(cè)手段獲得有關(guān)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)可以得到滿意的效果。7.1監(jiān)控量測(cè)概述近年來我國公路隧道的設(shè)計(jì)越來越多地采用復(fù)合式襯砌形式。復(fù)合式襯砌一般由噴錨支護(hù)和模筑混凝土襯砌兩部分組成。為了掌握施工中圍巖穩(wěn)定程度與支護(hù)受力、變形的力學(xué)動(dòng)態(tài)或信息，保證設(shè)計(jì)、施工的安全和經(jīng)濟(jì)，必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目列入施工組織計(jì)劃，并在施工中認(rèn)真實(shí)施。隧道監(jiān)控量測(cè)的一般規(guī)定1.7.1監(jiān)控量測(cè)概述隧道監(jiān)控量測(cè)的目的2.（4）工程運(yùn)營期間的監(jiān)控手段。（3）校核工程理論計(jì)算結(jié)果，完善工程類比方法。（2）指導(dǎo)施工，預(yù)報(bào)險(xiǎn)情。（1）為監(jiān)控設(shè)計(jì)提供依據(jù)。7.1監(jiān)控量測(cè)概述隧道監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)3.積累資料。（1）（2）（3）（4）指導(dǎo)施工。修正設(shè)計(jì)。確保安全。7.1監(jiān)控量測(cè)概述

定性的動(dòng)態(tài)反映，也是修正設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，必須對(duì)反饋的信息做全面分析，最后才能確認(rèn)或修改設(shè)計(jì)參數(shù)。簡而言之，量測(cè)是監(jiān)控的手段，監(jiān)控是量測(cè)的目的。監(jiān)控過程可分為現(xiàn)場量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和信息反饋。7.1監(jiān)控量測(cè)概述隧道監(jiān)控量測(cè)的要求4.

（1）快速埋設(shè)測(cè)點(diǎn)。（2）每一次量測(cè)數(shù)據(jù)所需時(shí)間盡可能短。（3）測(cè)試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力。（4）測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。（5）測(cè)試元件在埋設(shè)后應(yīng)能長期有效地工作。（6）測(cè)試元件應(yīng)有足夠的精度。7.1監(jiān)控量測(cè)概述隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目與方法5.監(jiān)控量測(cè)是新奧法三大核心內(nèi)容之一，《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（TGF60—2009）規(guī)定，現(xiàn)場量測(cè)分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目兩大類。必測(cè)項(xiàng)目有4項(xiàng)，分別是洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉；選測(cè)項(xiàng)目有11項(xiàng)，分別是剛架內(nèi)力及外力，圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)），圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)），圍巖壓力，兩層支護(hù)間壓力，錨桿軸力，支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力，圍巖彈性波速度，爆破震動(dòng)，滲水壓力、水流量和地表下沉。各測(cè)試項(xiàng)目的測(cè)點(diǎn)盡可能布置在同一橫斷面上，以便于對(duì)各測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。7.1監(jiān)控量測(cè)概述

選測(cè)項(xiàng)目是對(duì)一些有特殊意義和具有代表性意義的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)試，要求更深入地掌握圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)與錨噴支護(hù)的效果，具有指導(dǎo)未開挖區(qū)的設(shè)計(jì)與施工的作用。由于不同地質(zhì)、工程性質(zhì)等具體條件和對(duì)現(xiàn)場量測(cè)要取得的數(shù)據(jù)類型不同，選擇的測(cè)試項(xiàng)目也不同。由于條件的不同和要取得的信息不同，在不同的隧道工程中往往采用不同的測(cè)試項(xiàng)目。但對(duì)于一個(gè)具體的隧道工程來說，對(duì)上述列舉的項(xiàng)目不會(huì)全部應(yīng)用，只是有目的地選用其中的幾項(xiàng)。這類量測(cè)項(xiàng)目測(cè)試較為麻煩，量測(cè)項(xiàng)目較多，花費(fèi)較大，一般只根據(jù)需要選擇其中部分項(xiàng)目。7.1監(jiān)控量測(cè)概述我國公路隧道的設(shè)計(jì)和施工越來越多地采用新奧法。為了掌握施工中圍巖的穩(wěn)定程度與支護(hù)受力、變形的力學(xué)動(dòng)態(tài)或信息，以判斷設(shè)計(jì)、施工的安全性與經(jīng)濟(jì)性，隧道開挖后應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場實(shí)際情況立即布點(diǎn)并進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和意見建議提交給設(shè)計(jì)、施工等單位，從而達(dá)到反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工的目的。7.1監(jiān)控量測(cè)概述一般情況下，復(fù)合式襯砌和錨噴襯砌隧道開工前，應(yīng)制定施工全過程的監(jiān)控量測(cè)方案。監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)結(jié)合開挖、支護(hù)作業(yè)的進(jìn)程，按要求布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充，量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)分析處理和反饋。在復(fù)合式襯砌和噴錨襯砌隧道施工時(shí)必須進(jìn)行必測(cè)項(xiàng)目的量測(cè)。應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、隧道橫斷面形狀和斷面大小、埋深、圍巖條件、周邊環(huán)境條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法等綜合選擇選測(cè)項(xiàng)目。7.1監(jiān)控量測(cè)概述量測(cè)斷面的確定和測(cè)點(diǎn)的布設(shè)6.1）量測(cè)斷面的確定

進(jìn)行測(cè)試的斷面有兩種：一種是單一的測(cè)試斷面，另一種是綜合的測(cè)試斷面。把單項(xiàng)量測(cè)內(nèi)容布設(shè)在一個(gè)測(cè)試斷面，了解圍巖和支護(hù)在這個(gè)斷面上各部位的變化情況，這種測(cè)試斷面即單一的測(cè)試斷面；把幾項(xiàng)量測(cè)內(nèi)容有機(jī)地組合布設(shè)在一個(gè)測(cè)試斷面里，使各項(xiàng)量測(cè)內(nèi)容、量測(cè)結(jié)果、量測(cè)手段互相校驗(yàn)，對(duì)該斷面的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行綜合分析和判斷，這種測(cè)試斷面稱為綜合的測(cè)試斷面。7.1監(jiān)控量測(cè)概述

隧道工程現(xiàn)場量測(cè)的測(cè)試斷面一般均沿隧道縱向間距布設(shè)，必測(cè)項(xiàng)目的量測(cè)間距一般為5～50m，但對(duì)于洞口段、淺埋地段，以及特別軟的地層段，應(yīng)小于20m。凡是地質(zhì)條件差或?yàn)橹匾こ痰模瑧?yīng)從密布點(diǎn)。7.1監(jiān)控量測(cè)概述2）測(cè)點(diǎn)的布設(shè)在測(cè)試斷面上測(cè)點(diǎn)主要是依據(jù)斷面形狀、圍巖級(jí)別、開挖方式和支護(hù)類型等因素進(jìn)行布置，在量測(cè)中，可根據(jù)具體情況決定布設(shè)數(shù)量，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。（1）凈空位移量測(cè)（收斂量測(cè)）的測(cè)線數(shù)可參考圖7-1及表7-5。7.1監(jiān)控量測(cè)概述圖7-1凈空變形量測(cè)的測(cè)線數(shù)7.差1菜監(jiān)網(wǎng)控量槽測(cè)概狼述表7-5凈空位移量測(cè)的測(cè)線數(shù)7.接1加監(jiān)伐控量危測(cè)概藏述（2筒）圍涼巖體愈內(nèi)位怠移測(cè)趙孔的笨布置議。圍份巖體敵內(nèi)位西移測(cè)付孔布舌置，紋除應(yīng)購考慮親地質(zhì)舟、隧載道斷箱面形懸狀、魂開挖倉等因雨素外法，一悼般應(yīng)深與凈匠空位懲移測(cè)杰線相冠應(yīng)布襲設(shè)，況以便干使兩型項(xiàng)測(cè)分試結(jié)奔果能剃夠相印互印臘證，嚴(yán)協(xié)同史分析騙與應(yīng)踐用。（3磁）軸守力量叮測(cè)錨問桿的暗布置軌。軸亞力量埋測(cè)錨顆桿在鵝斷面彩上的哀布置論位置女要依競據(jù)具郊體工堤程中酷支護(hù)循錨桿喚的安齒設(shè)位巖置、謹(jǐn)方式回而定寬，一嗎般可擇參照賢圍巖預(yù)內(nèi)位勵(lì)移測(cè)肉孔布梳置。（4祖）支尋護(hù)、砌襯砌述應(yīng)力領(lǐng)量測(cè)利布置墳。噴換層（焦襯砌伯）應(yīng)貝力量雕測(cè)，媽除應(yīng)卻與錨綠桿受扒力量亂測(cè)孔網(wǎng)相對(duì)糟應(yīng)布祖設(shè)外蔬，還輕要在準(zhǔn)有代蹦表性杰的部瘋位設(shè)概測(cè)點(diǎn)化，如奶拱頂妙、拱辭腰、行拱腳架、墻唱腰、舞墻腳伐等部戲位，護(hù)并應(yīng)賀考慮能與錨際桿應(yīng)年力量翼測(cè)對(duì)蝕應(yīng)布幕置。7.臂1汪監(jiān)遵控量逃測(cè)概巨述（5延）地誤表、軍地中云沉降可測(cè)點(diǎn)茶布置下。地夸表、稍地中吵沉降犬測(cè)點(diǎn)寺原則遼上應(yīng)魔布置戴在隧塵道中歐心線他上，姻并在依與隧宇道軸垮線正乖交平敘面的貼一定貌范圍呆內(nèi)布眾設(shè)必飽要數(shù)編量的媽測(cè)點(diǎn)踩，并虎在有漏可能擔(dān)下沉破的范遺圍外你設(shè)置慈不會(huì)訂下沉不的固店定測(cè)穴點(diǎn)作扯為參吃照。（6帥）圍支巖彈撫性波蠅測(cè)孔認(rèn)布置攜。圍賽巖彈獻(xiàn)性波飯測(cè)孔月宜布款置在腫有代云表性撥的部屬位。（7福）監(jiān)笑控量拒測(cè)頻昏率。逼監(jiān)控路量測(cè)全頻率畝間隔北時(shí)間討可分川為4皂個(gè)階論段。7.負(fù)1齡監(jiān)夏控量垮測(cè)概哈述應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，及時(shí)提出調(diào)整和優(yōu)化施工方案與工藝;圍巖變形和速率較大時(shí)應(yīng)及時(shí)采取安全措施，并建議變更設(shè)計(jì)。圍巖穩(wěn)定性、二次支護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)所測(cè)得的位移量或回歸分析所得的最終位移量、位移速度及其變化趨勢(shì)、隧道埋深、開挖斷面大小、圍巖等級(jí)、支護(hù)所受壓力、應(yīng)力、應(yīng)變等進(jìn)行綜合分析判定。7.泛2子洞臂內(nèi)外衛(wèi)觀察在隧噸道工鋤程設(shè)翅計(jì)時(shí)門，地納質(zhì)勘瞎探工斜作很英難提壁供非賴常準(zhǔn)倆確的蕉地質(zhì)綢資料萌。因騰此，闖特別擺需要醫(yī)在施救工過椒程中味對(duì)開瞞挖工欄作面死附近降圍巖史的性跨質(zhì)、朱狀態(tài)展進(jìn)行灘觀察立，了姿解其羽變化襲，以仇便及違時(shí)采券取加寸強(qiáng)或兇減弱棍設(shè)計(jì)餐的支橋護(hù)措持施，隨在確炊保施鏈工安蛾全的閥同時(shí)沸，盡正量減發(fā)少工吹程投種資。規(guī)此外喝，沒宋有監(jiān)到控量故測(cè)的哥邊仰芹坡、葉圍巖捏及支悅護(hù)的目變形綠狀況默仍需滲用肉未眼觀燒察，掀以便辜在發(fā)魂現(xiàn)異講常時(shí)摧及時(shí)毯進(jìn)行博處置亮，確雪保工癢程安俱全。7.槳2圍洞等內(nèi)外猛觀察觀察丘目的1.

預(yù)測(cè)開挖面前方的地質(zhì)條件；為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)；根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度。7.灶2堵洞帖內(nèi)外免觀察觀察謙內(nèi)容2.洞內(nèi)外觀察的內(nèi)容有洞內(nèi)掌子面觀察、開挖后已施工區(qū)間觀察和洞外觀察。每次隧道開挖工作面爆破后應(yīng)立即觀察，按要求及時(shí)記錄整理。7.望2聾洞墓內(nèi)外巴觀察（1）掌子面觀察。（2）開挖后已施工區(qū)間觀察。（3）洞外觀察。7.袖2編洞流內(nèi)外脹觀察實(shí)踐躁操作3.（4）在下列情況下，應(yīng)觀察圍巖的破壞形態(tài)并分析，及時(shí)處理或上報(bào)。（3）洞外記錄。（2）開挖后已施工區(qū)間記錄。（1）掌子面記錄。7.毀3常周漲邊燈位彼移周邊腫位移賀概述7.蛾3.懂1周邊汗位移按的概辦念和碧量測(cè)烏目的1.周邊拒位移液是指杠隧道述開挖予后隧疲道周歸邊量認(rèn)測(cè)點(diǎn)取處圍狗巖的椅位移曾。通讓常量臨測(cè)某策空間吩點(diǎn)的賭絕對(duì)去位移污值較押為困覽難且什精度腳較差禮，因劇此，皂常通樓過專肺用鋼扔尺測(cè)迫量隧數(shù)道內(nèi)往壁面講兩點(diǎn)檔連線疏方向血的位奧移，于來了養(yǎng)解這厭兩點(diǎn)咳的位指移情乘況。舟兩點(diǎn)徑間的林位移償稱為驚收斂訊，此關(guān)項(xiàng)量掛測(cè)也雄稱為同收斂難量測(cè)夜。在旬開挖馬后的掃洞壁扇上應(yīng)喇及時(shí)握安設(shè)萄測(cè)點(diǎn)辮，用櫻收斂重計(jì)量河測(cè)兩競測(cè)點(diǎn)差間的倦距離濤，兩艱次測(cè)賭定的客距離斗之差滑為該五地段參的收絡(luò)斂值脖（周枕邊位冠移值召）。狀根據(jù)鋸洞壁漫收斂寫值或極位移蝕速率守，可通判斷嚇圍巖梯與支杯護(hù)是彩否穩(wěn)明定。7.蝴3刑周悅邊招位匪移周邊芒位移晉量測(cè)緞的實(shí)稼踐操探作2.（1）收斂計(jì)量測(cè)周邊位移。（2）圍巖周邊位移量測(cè)要點(diǎn)。1）量測(cè)方法7.聯(lián)3螺周腹邊裕位州移2）量測(cè)儀器目前，我國公路隧道施工中常用的收斂計(jì)為機(jī)械式的收斂計(jì)。7.薪3猜周回邊而位氏移3）原始記錄和量測(cè)資料整理

原始記錄和量測(cè)資料包括原始記錄表及實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖，位移隨時(shí)間及開挖面距離的變化圖，位移速度、位移加速度隨時(shí)間及開挖面距離的變化圖。7.讀3訊周泉邊倚位飲移4）數(shù)據(jù)處理根據(jù)現(xiàn)場量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖）和空間關(guān)系曲線。7.裕3析周智邊戲位懸移5）收斂量測(cè)結(jié)果的應(yīng)用《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（TGF60—2009）中第1033條規(guī)定：圍巖穩(wěn)定性、二次支護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)所測(cè)得位移量或回歸分析所得最終位移量、位移速度及其變化趨勢(shì)、隧道埋深、開挖面大小、圍巖等級(jí)、支護(hù)所受壓力、應(yīng)力、應(yīng)變等進(jìn)行綜合分析判定。7.盟3路周斗邊休位針移周邊暑位移行量測(cè)7.若3.社2任務(wù)絹分析1.隧道有開挖圖后，追圍巖及向坑雜道方振向的膚位移降是圍課巖動(dòng)股態(tài)的著最顯幕著表管現(xiàn)，捐最能暈反映塊出圍君巖（晌或圍疼巖加沸支護(hù)殃）的沾穩(wěn)定含性。贊它不庭僅反稈映了恭圍巖忙內(nèi)部幻玉的松摘弛程昂度，浴而且軟更能攜反映裙圍巖孟松弛難范圍誤的大灰小，根也是佳判斷嘆圍巖懇穩(wěn)定日性的繁一個(gè)槐重要妹指標(biāo)就。因美此對(duì)東坑道牢周邊恨位移午的量渾測(cè)是駛最直悉接、犯最直類觀、種最有喘意義燥、最階經(jīng)濟(jì)凱和最窯常用巨的量內(nèi)測(cè)項(xiàng)狠目。石為量象測(cè)方慶便起誤見，懼除對(duì)殘拱頂文、地什表下舍沉及康底鼓束可以繁量測(cè)涂絕對(duì)察位移悼值外容，坑蹈道周射邊其牌他各倚點(diǎn)一程般均孟用收扛斂計(jì)撥量測(cè)剛其中斗兩點(diǎn)莖之間柴的相負(fù)對(duì)位得移值榴，以下反映醋圍巖腎位移果動(dòng)態(tài)包。7.帖3序周線邊券位由移收斂眉計(jì)2.收斂路計(jì)一閣般由娘帶孔沙鋼尺塑、測(cè)答微百競分表記、張雅力調(diào)毯節(jié)器刺、測(cè)衛(wèi)點(diǎn)連慌接器僚組成涌。（1累）測(cè)疊點(diǎn)連絞接器及有單煙向連燥接銷敞式及介球形知鉸接要式兩陵種，短其中責(zé)銷式懇連接當(dāng)?shù)臏y(cè)改頭預(yù)坦埋安堂裝有恐方向械的要救求。（2挎）張妹力調(diào)敏節(jié)器爽分為著重錘事式（累如S欲W-葬8型嗽、美昨國S牌IN季CO熊-5哭18遞11撿5型煤）、矩彈簧池式（博如S測(cè)L-覽80數(shù)型、突Q-牲81霉型）免、應(yīng)速力環(huán)吵式（殘如G綢SL聚型、貪WR占M-畜4型赴）。7.宮3如周續(xù)邊戚位殖移測(cè)試喝方法天及注滋意事急項(xiàng)3.（1梅）開么挖后皮應(yīng)盡拼快埋票設(shè)測(cè)免點(diǎn)，栗并測(cè)浩取初田讀數(shù)嗚，要答求在伴12冷h怠內(nèi)完篇成。（2惕）測(cè)員點(diǎn)（藍(lán)測(cè)試謎斷面癥）應(yīng)首盡可留能靠鈔近開對(duì)挖面判，要羊求在犧2倒m以蛾內(nèi)。（3兆）讀多數(shù)應(yīng)酷在重丸錘穩(wěn)榜定或滿張力白調(diào)節(jié)淡器指妖針穩(wěn)戒定指漆示規(guī)階定的稠張力作值時(shí)育讀取浮。（4贊）當(dāng)蓬相對(duì)抓位移辦值較籃大時(shí)槐，要坐注意躺消除敞換孔堂誤差載。（5駝）測(cè)邪試頻纏率應(yīng)件視圍猜巖條躁件、省工程哈結(jié)構(gòu)睬條件抵及施瞎工情演況而抬定，誼一般喪應(yīng)按亡表7樸-1廳的要扒求而易定。（6滲）在漫整個(gè)胳量測(cè)忍過程陡中，緞應(yīng)做勵(lì)好詳他細(xì)記影錄，孫并隨早時(shí)檢婆查有穗無錯(cuò)谷誤。7.汪3柜周替邊滿位悲移量測(cè)奇數(shù)據(jù)蕩整理4.（1趣）坑槳道周賓邊相翠對(duì)位伯移計(jì)顯算式舅為ui=Ri－R0（7籍-1儉）式中寺，ui為第狹i次久量測(cè)曉時(shí)，漢該兩稅測(cè)點(diǎn)溜之間詢的相妨對(duì)位奮移值插（c跑m）屈；Ri為第飽i次頓觀測(cè)脆值（合cm浮）；寶R0為初蛛始觀獸測(cè)值揚(yáng)（c余m）醋。（2雀）當(dāng)執(zhí)測(cè)尺蓬為普由通鋼燦尺時(shí)濁，要曾消除相溫度虛影響稍，尤規(guī)其當(dāng)振洞徑靈大（泄測(cè)線數(shù)長）掌、溫籌度變爪化大周時(shí)，研應(yīng)進(jìn)那行溫紡度改媽正。（3忽）在愿量測(cè)烏過程投中應(yīng)碧及時(shí)臥計(jì)算扁出各頃測(cè)線國的相獄對(duì)位套移值權(quán)、相獨(dú)對(duì)位宏移速閣率，搏及其芽與時(shí)纖間和浮開挖刺斷面溪距離擦之間頂?shù)年P(guān)索系，姿并列虜表或握繪圖易進(jìn)行遺直觀口表示幅。7.椒4島拱低頂下綠沉量瞎測(cè)拱頂攝下沉降的特獸點(diǎn)1.隧道苗拱頂王內(nèi)壁像點(diǎn)垂驢直方僻向的飼絕對(duì)兼位移膽值稱飽為拱償頂下模沉值殲。單羽位時(shí)柱間內(nèi)防拱頂慎下沉乓值稱俘為拱聽頂下孝沉速恨度。幣在開滾挖后終的拱貨頂壁怠面上忽及時(shí)究安設(shè)露測(cè)點(diǎn)陽，通鑒過已付知的秤高程搏水準(zhǔn)繞點(diǎn)（拜通常嗓借用高隧道電高程賺控制馳點(diǎn)）榨，用肯懸吊澇鋼尺撇和水剛準(zhǔn)儀階測(cè)量向讀出厚測(cè)點(diǎn)六高程飄，兩背次測(cè)紋定的寺高程槽之差憂即拱絲式頂下查沉值旗，根油據(jù)拱土頂下暢沉值膽和下孫沉速疏率，痛可判途斷圍斬巖的慈穩(wěn)定略狀態(tài)木和支親護(hù)效詢果。抱也可亡用收倍斂計(jì)菌測(cè)出別拱頂姿相對(duì)劫于隧鳴道某芹點(diǎn)（童邊墻撐或隧園底）淺的位聯(lián)移。7.我4富拱忠頂下柜沉量嘆測(cè)拱頂邀下沉代測(cè)試范原理2.由已知高程的臨時(shí)或永久水準(zhǔn)點(diǎn)（通常借用隧道高程控制點(diǎn)），使用較高精度的水準(zhǔn)儀，就可觀測(cè)出隧道拱頂或隧道上方地表各點(diǎn)的下沉量及其隨時(shí)間的變化情況。隧道底鼓也可用此法觀測(cè)。通常這個(gè)值是絕對(duì)位移值。另外也可以用收斂計(jì)量測(cè)拱頂相對(duì)于隧道底的相對(duì)位移。

隧道的拱頂是坑道周邊上的一個(gè)特殊點(diǎn)，是撓度最大的一個(gè)點(diǎn)，具有較強(qiáng)的代表性。淺埋隧道洞頂?shù)乇硐鲁亮繙y(cè)應(yīng)在隧道尚未開挖前就開始進(jìn)行，借以獲得開挖過程中的全部位移曲線。7.莖4蘭拱續(xù)頂下欲沉量茅測(cè)7.搬4車拱裳頂下額沉量嗎測(cè)實(shí)踐寇操作3.對(duì)于淺埋隧道，可由地面鉆孔，使用撓度計(jì)或其他儀表測(cè)定拱頂相對(duì)地面不動(dòng)點(diǎn)的位移值。對(duì)于深埋隧道，可用拱頂變位計(jì)，將鋼尺或收斂計(jì)掛在頂點(diǎn)作為標(biāo)尺，后視點(diǎn)可設(shè)在穩(wěn)定襯砌上，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)。1）量測(cè)方法7.記4事拱愉頂下闖沉量磁測(cè)實(shí)踐字操作2）量測(cè)要求（1殘）尿拱頂更下沉于量測(cè)待斷面圈間距要、量撫測(cè)頻東率、紹初讀杠數(shù)的玻測(cè)取圍等同跌收斂鞠量測(cè)呢。（2密）悄每個(gè)專斷面騎布置跑1～柜3個(gè)捉測(cè)點(diǎn)鳥，測(cè)潔點(diǎn)設(shè)霜在拱憲頂中便心或淚其附暴近。（3另）吊量測(cè)巾精度壞為±蘆0.患1客mm緒。（4祥）海量測(cè)肆?xí)r間縮慧應(yīng)延盟續(xù)到笑拱頂松下沉側(cè)穩(wěn)定架后。7.渣4喚拱顏頂下暈沉量告測(cè)實(shí)踐鋪操作3）量測(cè)儀器拱頂下沉量測(cè)主要用隧道拱部變位觀測(cè)計(jì)。7.胸4如拱葛頂下錄沉量侵測(cè)實(shí)踐累操作4）原始記錄和量測(cè)資料積累

量測(cè)的原始記錄與收斂量測(cè)相同，用下沉量、下沉速度與時(shí)間關(guān)系圖來表示。7.折5藏地污表下闖沉量雙測(cè)量測(cè)該目的1.淺埋隧道和隧道的洞口段通常位于軟弱、破碎、自穩(wěn)時(shí)間較短的圍巖中，如施工方法不妥，極易發(fā)生冒頂塌方或地表有害沉降，當(dāng)?shù)乇碛薪ㄖ飼r(shí)會(huì)危及其安全。特別是對(duì)城市隧道，地表下沉量測(cè)具有特殊意義。7.庫5團(tuán)地婚表下勉沉量鴿測(cè)實(shí)踐休操作2.1）量測(cè)方法一般用精密水準(zhǔn)儀量測(cè)，量測(cè)精度為±0.5mm。7.豎5現(xiàn)地眾表下甜沉量蜂測(cè)實(shí)踐干操作2）量測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)的布置

量測(cè)斷面沿縱向（隧道中線方向）布置，其間距為：當(dāng)埋深h＞2b時(shí)，取20～50m;當(dāng)埋深b＜h≤2b時(shí)，取10～20m;當(dāng)埋深h≤b時(shí)，取5～10m（b為隧道寬度）。每處隧道至少有兩個(gè)斷面。7.橋5疲地脖表下黨沉量輕測(cè)實(shí)踐陵操作3）量測(cè)頻率地表下沉量測(cè)應(yīng)從開挖工作面前方h+（隧道埋置深度+隧道高度）處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉，下沉基本停止時(shí)為止。7.沖5句地閱表下群沉量幕測(cè)實(shí)踐津操作4）原始記錄和量測(cè)資料積累分別作出縱向下沉-時(shí)間曲線和橫向下沉-時(shí)間曲線，以作為原始記錄和量測(cè)資料。7.邁6秩隧道低監(jiān)控屢量測(cè)黃數(shù)據(jù)欄處理肢與應(yīng)凱用實(shí)踐漂操作

量測(cè)數(shù)據(jù)反饋于設(shè)計(jì)、施工是監(jiān)控設(shè)計(jì)的重要一環(huán)，但目前尚未形成完整的設(shè)計(jì)體系。當(dāng)前采用的量測(cè)數(shù)據(jù)反饋設(shè)計(jì)的方法主要是定性的，即依據(jù)經(jīng)驗(yàn)和理論上的推理來建立一些準(zhǔn)則。根據(jù)量測(cè)的數(shù)據(jù)和這些準(zhǔn)則即可修正設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)與調(diào)整施工措施。7.圣6歇隧道夜監(jiān)控蹈量測(cè)揚(yáng)數(shù)據(jù)抓處理騎與應(yīng)委用實(shí)踐皂操作量測(cè)代數(shù)據(jù)蒜處理蝦施作臘時(shí)間鉗的確吵定7.旁6.鍛1現(xiàn)場量測(cè)數(shù)據(jù)處理即及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖）和空間關(guān)系曲線。所謂時(shí)態(tài)曲線即被測(cè)量項(xiàng)目隨時(shí)間的變化規(guī)律曲線。7.順6湊隧道油監(jiān)控糕量測(cè)仿數(shù)據(jù)梁處理攪與應(yīng)京用實(shí)踐妄操作

（1）根據(jù)記錄繪制位移與時(shí)間的關(guān)系曲線。（2）繪制位移與開挖面距離關(guān)系曲線。（3）繪制位移速度（v）與時(shí)間關(guān)系曲線。凈空旬位移旗量測(cè)1.7.依6顫隧道歷監(jiān)控佳量測(cè)毒數(shù)據(jù)寶處理鳳與應(yīng)遺用實(shí)踐孕操作圍巖納體內(nèi)霧位移浙測(cè)定2.（1）繪制孔內(nèi)各測(cè)點(diǎn)（l1、l2、…）位移與時(shí)間關(guān)系曲線。（2）繪制不同時(shí)間（t1、t2、…）位移與深度（測(cè)點(diǎn)位置L）的關(guān)系曲線。7.抱6浴隧道停監(jiān)控貸量測(cè)鬧數(shù)據(jù)堂處理晴與應(yīng)核用實(shí)踐顧操作

（1）繪制不同時(shí)間（t1、t2、…）應(yīng)變（ε）與深度的關(guān)系曲線。（2）繪制圍巖體內(nèi)不同測(cè)點(diǎn)（1、2、…）的應(yīng)變與時(shí)間的關(guān)系曲線。圍巖停徑向咸應(yīng)變張測(cè)試3.7.架6吊隧道照監(jiān)控脅量測(cè)脂數(shù)據(jù)艙處理泥與應(yīng)鮮用實(shí)踐釣操作錨桿源軸向們力測(cè)主試4.（1）繪制不同時(shí)間（t1、t2、…）錨桿軸力與深度的關(guān)系曲線。（2）繪制各測(cè)點(diǎn)（1、2、…）軸力與時(shí)間的關(guān)系曲線。7.爆6乳隧道史監(jiān)控運(yùn)量測(cè)助數(shù)據(jù)玩處理忠與應(yīng)色用實(shí)踐牌操作

繪制應(yīng)力與時(shí)間的關(guān)系曲線。噴層應(yīng)力與圍巖壓力密切相關(guān)，噴層應(yīng)力反映噴層的安全度，可據(jù)此調(diào)整噴錨支護(hù)參數(shù)，特別是噴層的厚度。噴層姜應(yīng)力右、應(yīng)納變測(cè)意試5.7.擴(kuò)6因隧道倡監(jiān)控案量測(cè)臟數(shù)據(jù)該處理孟與應(yīng)仁用實(shí)踐將操作聲波迷測(cè)試6.（1艦）由肅于量庫測(cè)的枯偶然報(bào)誤差紅所造叮成的須離散圣性，遙繪制竭的散爬點(diǎn)圖鈴總是預(yù)上下混波動(dòng)館和不段規(guī)則農(nóng)的，分因此飲必須冰進(jìn)行禮數(shù)據(jù)脈處理泛才能惜獲得轟合理尖的典宜型曲也線，咬并以玻相應(yīng)菜的數(shù)登學(xué)公脫式進(jìn)稍行描說述。（2衛(wèi)）位長移與鉗時(shí)間騾的正洋常曲賽線和紐奉反常帳曲線啟如圖高7-誕11串所示愚。（3般）根罪據(jù)量控測(cè)獲遭得的張位移抓與時(shí)頌間曲捏線，絞即能粱看出啟各時(shí)珠刻的宣總位氏移量具、位決移速撓度及逢位移抵加速畫度趨敢勢(shì)等藍(lán)。7.列6沒隧道堪監(jiān)控岸量測(cè)竟數(shù)據(jù)謝處理轉(zhuǎn)與應(yīng)敵用圖7-11位移與時(shí)間的正常曲線和反常曲線7.吵6次隧道胞監(jiān)控縮慧量測(cè)夢(mèng)數(shù)據(jù)令處理液與應(yīng)渠用實(shí)踐染操作量測(cè)惰數(shù)據(jù)襪的應(yīng)準(zhǔn)用7.跌6.嫂2實(shí)踐屯操作地質(zhì)涉預(yù)報(bào)1.地質(zhì)預(yù)報(bào)就是根據(jù)地質(zhì)素描來預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)開挖面前方圍巖的地質(zhì)狀況，以便考慮選擇適當(dāng)?shù)氖┕し桨刚{(diào)整各項(xiàng)施工措施。7.季6銷隧道康監(jiān)控面量測(cè)抓數(shù)據(jù)憐處理鐘與應(yīng)貴用實(shí)踐射操作周邊后位移超分析宵與反帽饋2.如前所述，周邊位移是圍巖動(dòng)態(tài)的最顯著表現(xiàn)，所以隧道工程現(xiàn)場量測(cè)主要以圍巖周邊位移作為圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及圍巖穩(wěn)定狀態(tài)判斷的指標(biāo)。一般而言，坑道開挖后，若圍巖位移量小，持續(xù)時(shí)間短，其穩(wěn)定性就好；若圍巖位移量大，持續(xù)時(shí)間長，其穩(wěn)定性就差。7.化6蘭隧道釣監(jiān)控腸量測(cè)冬數(shù)據(jù)錘處理殊與應(yīng)黨用

用圍巖的位移來判斷其穩(wěn)定狀態(tài)，關(guān)鍵是要確定一個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)（或稱為收斂標(biāo)準(zhǔn)），即判斷圍巖穩(wěn)定與否的界限。它包括位移量（絕對(duì)或相對(duì)）、位移速率、位移加速度三個(gè)方面。1）判斷標(biāo)準(zhǔn)7.陜6康隧道調(diào)監(jiān)控乞量測(cè)災(zāi)數(shù)據(jù)稱處理戴與應(yīng)斧用2）二次襯砌（內(nèi)層襯砌）的施作時(shí)間按新父奧法舊施工濁原則繞，當(dāng)將圍巖躁或圍緒巖加準(zhǔn)初期畜支護(hù)陵基本因達(dá)到賺穩(wěn)定唇后，況就可匆以施滅作二鏡次襯項(xiàng)砌。應(yīng)當(dāng)光特別透指出托的是汗，在劣流變恐性和被膨脹霜性強(qiáng)滔烈的粒地層告中，世單靠刷初期浸支護(hù)起不能虎使圍雀巖位地移收捏斂時(shí)果，就棚宜在端位移像收斂車之前絨，施健作模遷筑混沙凝土遲二次反襯砌余，以料有效透地約佳束圍頸巖位若移。7.贏6雀隧道耗監(jiān)控廣量測(cè)儀數(shù)據(jù)軋?zhí)幚碚芘c應(yīng)衫用實(shí)踐居操作圍巖鞏內(nèi)位謠移及肺松動(dòng)測(cè)區(qū)分蛾析與衰反饋3.與凈辰空位盟移同陣?yán)?，銷如果的實(shí)測(cè)嶄圍巖需的松效動(dòng)區(qū)礎(chǔ)超過盞了允肺許的包最大塌松動(dòng)死區(qū)（賣該允僚許松瞇動(dòng)區(qū)獎(jiǎng)半徑俯與允庭許位科移量群相對(duì)懲應(yīng)）著，則賢表明注圍巖歪已出環(huán)現(xiàn)松甜動(dòng)破坦壞，戰(zhàn)此時(shí)內(nèi)必須笛加強(qiáng)瞞支護(hù)剖或調(diào)頸整施曲工措善施以女控制霧松動(dòng)澡范圍嶺。例割如，竹加強(qiáng)楊錨桿歐（加輝長、漆加密卵或加暫粗錨浪桿）邪等，字一般剛要求叼錨桿茂長度為大于相松動(dòng)藥區(qū)范毅圍。吼如果鈴實(shí)測(cè)鍛結(jié)果條與以包上情肯形相乳反，漠甚至重錨桿惡后段植的拉盟應(yīng)力促很小悼或出洲現(xiàn)壓壓應(yīng)力正時(shí)，被則可盆適當(dāng)山縮短筆錨桿閥長度片或縮顆小錨賓桿直若徑或?qū)覝p小素錨桿輸數(shù)量紐奉等。7.漠6攤隧道筒監(jiān)控灑量測(cè)于數(shù)據(jù)曬處理侮與應(yīng)主用實(shí)踐綁操作地表溫下沉掘分析仗與反在饋4.對(duì)于淺埋隧道，可能由于隧道的開挖而引起上覆巖體的下沉，致使地面建筑遭到破壞和地面環(huán)境改變。因此，地表下沉的量測(cè)監(jiān)控對(duì)于地面有建筑物的淺埋隧道和城市地下通道尤為重要。7.考6鎮(zhèn)隧道倡監(jiān)控它量測(cè)接數(shù)據(jù)含處理擋與應(yīng)催用實(shí)踐言操作錨桿錘軸力被分析