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精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔煤炭汽車運(yùn)輸合同范本簡(jiǎn)單3篇煤炭汽車運(yùn)輸合同范本1
甲方:
乙方:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過(guò)充分協(xié)商,本著互惠互利和誠(chéng)信原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款:
一、運(yùn)輸項(xiàng)目:煤炭運(yùn)輸
二、運(yùn)輸貨物名稱:煤炭
1、運(yùn)輸路線:興隆煤礦--育才煤礦--納林塔煤礦--多經(jīng)站臺(tái)。
2、運(yùn)輸時(shí)間:年月日至年月日
3、運(yùn)輸價(jià)格:每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)
4、以當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)為基礎(chǔ),油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整,(補(bǔ)油差)。
三、甲方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等),如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常,超出規(guī)定時(shí)間,每日每臺(tái)車輛補(bǔ)償1000元。
2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作,如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。
3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。
4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車,超出規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車輛1000.00元(除自然災(zāi)害,政府通知外)。
四、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令,按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。
2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù),裝車時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。
3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時(shí)安全無(wú)損到達(dá)指定地點(diǎn)過(guò)磅,卸貨。
4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,在正常氣候時(shí),乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過(guò)磅噸位,如有扣除每臺(tái)車輛20_元(除雪雨天氣外)
5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利,乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
6、乙方車隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車輛及時(shí)向甲方申請(qǐng),乙方必須安排正常運(yùn)輸,如乙方不能及時(shí)安排車輛應(yīng)向甲方說(shuō)明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物,如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。
7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間,無(wú)特殊情況不得超過(guò)正常規(guī)定的交貨時(shí)間。
8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險(xiǎn),甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運(yùn)輸許可證,資格證,保險(xiǎn)單復(fù)印件)。
9、乙方保證日內(nèi)到達(dá)車輛臺(tái),如乙方車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi),不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。
五、結(jié)算方式
1、甲方驗(yàn)收后,乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù),到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù),作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù),貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸500元。
3、結(jié)算時(shí)間:每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù),每日17.00點(diǎn)結(jié)算。
4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外,甲乙雙方共同協(xié)商)。
六、啟動(dòng)資金
1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方支付給乙方每臺(tái)車輛3000.00元,做為乙方車輛啟動(dòng)資金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺(tái)車輛的啟動(dòng)資金3000.00元。
3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛3000.00元,如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金,甲方賠償乙方每臺(tái)車輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。
4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺(tái)車輛1000.00元,作為合同保證金,合同完成后甲方一次性退還給乙方。
七、違約責(zé)任
1、不可無(wú)故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。
2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、如甲方無(wú)故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車輛運(yùn)費(fèi)的10%
八、合同爭(zhēng)議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國(guó)法律。
2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。
九、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
十、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
十一、本合同有效期:自年月日始至年月日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
煤炭汽車運(yùn)輸合同范本2
甲方:(以下簡(jiǎn)稱:甲方)
乙方:(以下簡(jiǎn)稱:乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
貨物名稱:沫煤
運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟每車不少于一百噸(共5臺(tái)車)
一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長(zhǎng)勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。
二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月()元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、
甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過(guò)磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對(duì)乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、
乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過(guò)程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。
五、
運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過(guò)部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的,甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下,超過(guò)300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
八、結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款(),25日前每車付款(),余款30日前付清共計(jì)(
)。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、1.
為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過(guò)程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。
2.
運(yùn)輸過(guò)程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過(guò)路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))
十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車或卸車過(guò)程中壓車每天超過(guò)3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算
。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。
十二、本合同有效期_________________.
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過(guò)程中如有爭(zhēng)議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。
甲方:
甲方代表:年月日
乙方:
乙方代表:年月日
煤炭汽車運(yùn)輸合同范本3
賣(mài)方:買(mǎi)方:
一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。三、交(提)貨方式發(fā)站車板交貨。
四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法
1、質(zhì)量:裝車前買(mǎi)方和賣(mài)方、調(diào)用單位倉(cāng)內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));
2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。
五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限
1、買(mǎi)方預(yù)付1000萬(wàn)元貨款。
2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購(gòu)銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書(shū)。
3、賣(mài)方每發(fā)運(yùn)2列,買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶,即每2列結(jié)算一次。
六、違約責(zé)任
1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買(mǎi)方單方違約。
2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買(mǎi)人單方違約。七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致;2、不可抗力。八、解除合同爭(zhēng)議的方式
雙方協(xié)商不成,爭(zhēng)議標(biāo)的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬(wàn)以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審理裁決。
九、其他約定事項(xiàng)
1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號(hào)倉(cāng)內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組
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