第三章物流/供應(yīng)鏈產(chǎn)品孫杰LOGO物流決策的三角形

物流、供應(yīng)鏈產(chǎn)品的性質(zhì)1

80-20曲線2

產(chǎn)品特征3

產(chǎn)品包裝4

產(chǎn)品定價(jià)5

鼓勵(lì)性定價(jià)措施6一、物流/供應(yīng)鏈產(chǎn)品的性質(zhì)什么是產(chǎn)品？

產(chǎn)品是任何經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或經(jīng)營(yíng)過程的產(chǎn)出或結(jié)果?！焯m產(chǎn)品由實(shí)體部分和無形部分共同構(gòu)成實(shí)體部分—重量、體積、形狀和外觀、性能、耐用性等；無形部分—售后服務(wù)、企業(yè)信譽(yù)、為提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息而與客戶進(jìn)行的交流、滿足客戶個(gè)性化要求的靈活性、以及回收產(chǎn)品以更正錯(cuò)誤等。

產(chǎn)品分類消費(fèi)品（直接供應(yīng)最終消費(fèi)者的產(chǎn)品）：

—便利品（需有廣泛的分銷渠道，眾多的網(wǎng)點(diǎn)，分銷成本較高，須保持很高的服務(wù)水平以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買）：可樂、電話服務(wù)

—選購(gòu)品（存儲(chǔ)點(diǎn)較少，分撥成本較低，分銷范圍不需很廣）：汽車、家具、醫(yī)療服務(wù)、時(shí)裝—特殊產(chǎn)品（個(gè)性化強(qiáng)，一般使用集中式分撥管理，客戶服務(wù)水平和實(shí)物分撥成本較低）：定制的汽車、管理咨詢服務(wù)工業(yè)品（提供給個(gè)人或組織機(jī)構(gòu)以生產(chǎn)其他產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)品，一般由供應(yīng)商尋找買主）：

—產(chǎn)成品的一部分：原材料、零部件

—用于生產(chǎn)過程中：建筑、設(shè)備

—不直接進(jìn)入生產(chǎn)過程：供應(yīng)、商業(yè)服務(wù)（工業(yè)品分類在區(qū)分物流渠道時(shí)所起的作用并不大）產(chǎn)品生命周期產(chǎn)品生命周期特點(diǎn)與供應(yīng)鏈策略產(chǎn)品生命周期各階段的實(shí)物分撥戰(zhàn)略導(dǎo)入期：謹(jǐn)慎的分撥戰(zhàn)略，庫(kù)存限制在較少的地點(diǎn)，產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)比率有限。增長(zhǎng)期：實(shí)物分撥計(jì)劃比較困難，常在管理人員的判斷和控制下進(jìn)行，更多地區(qū)的產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)比率會(huì)迅速提高。處于增長(zhǎng)期的產(chǎn)品可充分利用公司已處于衰退期產(chǎn)品的分撥渠道。成熟期：產(chǎn)品分撥渠道最廣，用到很多的存儲(chǔ)點(diǎn)，產(chǎn)品的現(xiàn)貨供應(yīng)比率也控制在較好的水平上。衰退期：存儲(chǔ)點(diǎn)減少，庫(kù)存下降，存放地點(diǎn)更加集中。二、80-20曲線不同類別產(chǎn)品采取不同的分撥策略80-20曲線的數(shù)學(xué)描述

將A=0.143帶入=0.4442

代表了第一種產(chǎn)品占倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品的銷售額的比例

若該倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存產(chǎn)品的年銷售額預(yù)計(jì)為2.5萬美元，則銷售額的比重0.4442×25000美元=11105美元預(yù)計(jì)銷售額除以該產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)次數(shù)就得到平均庫(kù)存額。（這種銷售額和產(chǎn)品數(shù)量不成比例的關(guān)系，對(duì)于確定產(chǎn)品在物流系統(tǒng)的存儲(chǔ)位置，以及在特定存儲(chǔ)點(diǎn)庫(kù)存產(chǎn)品的構(gòu)成是很有幫助的）三、產(chǎn)品特征產(chǎn)品本身的屬性如重量、體積、價(jià)值、易腐性、易燃性、可替代性等不同的組合會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、運(yùn)輸、物料搬運(yùn)、訂單處理提出不同的要求，從而影響物流戰(zhàn)略的制定。重量-體積比價(jià)值-重量比可替代性風(fēng)險(xiǎn)特征重量-體積比（密度）

與運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本直接相關(guān)。密度大的產(chǎn)品，可充分利用運(yùn)輸設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本較低。以重量計(jì)算的搬運(yùn)成本和庫(kù)容占用成本較大。產(chǎn)品密度對(duì)物流成本的影響：利用重量-體積比控制物流成本家具公司利用“拆散運(yùn)輸”方法運(yùn)輸家具，降低運(yùn)輸成本，家具的安裝在消費(fèi)者處進(jìn)行。貨架制造商在盡可能接近市場(chǎng)的地方（分撥渠道中的裝配點(diǎn)）組裝貨架，控制重量-體積比。價(jià)值-重量比（產(chǎn)品價(jià)值密度）產(chǎn)品價(jià)值主要影響存儲(chǔ)成本，而重量主要影響運(yùn)輸成本，因此，產(chǎn)品價(jià)值密度對(duì)物流成本的影響存在成本悖反現(xiàn)象。產(chǎn)品價(jià)值密度對(duì)物流成本的影響：

a.價(jià)值-重量比低的產(chǎn)品（煤炭、鐵礦石、鋁土、沙子）倉(cāng)儲(chǔ)成本低，但運(yùn)輸成本高。

—盡力爭(zhēng)取優(yōu)惠的運(yùn)輸費(fèi)率

b.價(jià)值-重量比高的產(chǎn)品（電子設(shè)備、珠寶、樂器）存儲(chǔ)成本高，而運(yùn)輸成本低。

—設(shè)法降低庫(kù)存成本可替代性可替代性產(chǎn)品—客戶覺得企業(yè)的產(chǎn)品與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品區(qū)別不大或沒有區(qū)別。可替代性高的產(chǎn)品較易導(dǎo)致失銷現(xiàn)象，從而具有較高的失銷成本，因此，分撥經(jīng)理要盡量將產(chǎn)品的現(xiàn)貨供應(yīng)比率維持在較高的水平上。在無法改變產(chǎn)品可替代性的情況下，物流管理人員該如何決策？可替代性一定的情況下，運(yùn)輸服務(wù)和平均庫(kù)存水平對(duì)產(chǎn)品物流成本的影響；

—改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)以降低失銷成本

—通過控制庫(kù)存水平控制對(duì)顧客供應(yīng)現(xiàn)貨的能力風(fēng)險(xiǎn)特征

產(chǎn)品的易腐性、易燃性、貶值、爆炸的可能性和易于被盜等方面的特征。產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物流成本的影響：

—對(duì)分撥系統(tǒng)有一定的限制性要求。四、產(chǎn)品包裝發(fā)生包裝費(fèi)用的原因：便于倉(cāng)儲(chǔ)和搬運(yùn)作業(yè)更好地利用運(yùn)輸設(shè)備保護(hù)產(chǎn)品產(chǎn)品促銷改變產(chǎn)品密度方便產(chǎn)品的使用為客戶提供再利用價(jià)值保護(hù)性包裝保護(hù)性包裝對(duì)物流規(guī)劃非常重要，因?yàn)榘b可以調(diào)整產(chǎn)品的一些特征。保護(hù)性包裝增加了包裝費(fèi)用，降低了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的費(fèi)率，減少了破損索賠。因此，物流管理者需平衡這些成本以實(shí)現(xiàn)包裝的總目標(biāo)。在包裝設(shè)計(jì)時(shí)就需要考慮物流需要。改變產(chǎn)品密度案例：強(qiáng)生公司的嬰兒尿布包裝將產(chǎn)品對(duì)折、壓成袋狀再進(jìn)行包裝，改變產(chǎn)品密度，包裝盒的尺寸比原來減少了一半，從而節(jié)約了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和包裝成本，并且節(jié)省了貨架空間，降低了失銷成本。五、產(chǎn)品定價(jià)由于產(chǎn)品價(jià)格常常與地域有關(guān)，鼓勵(lì)性定價(jià)政策也常常與運(yùn)輸費(fèi)率掛鉤，因此，盡管物流管理者并不直接制定產(chǎn)品價(jià)格，但他們往往對(duì)定價(jià)決策有影響力。

—與地理位置相關(guān)的定價(jià)方法

—由物流成本引出的鼓勵(lì)性定價(jià)措施地域性定價(jià)方法由于企業(yè)的客戶分散在不同的區(qū)域，因此分撥成本會(huì)因客戶所處位置的不同而不同。定價(jià)方法的選擇取決于具體價(jià)格結(jié)構(gòu)與管理成本之間的平衡。多數(shù)地域性定價(jià)方法：—F.O