《汽車實用英語》句子翻譯共分兩部分,1、漢譯英2、英譯漢

請翻譯一下句子。注意：除特別注釋外，英漢都要記哦。

Unit1P9-10

i.汽車重要由四個部分組成，它們是:發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備。

Theautomobileconsistsof4parts.Theyare:engine,chassis,bodya

nde1ectrica1equipment.

2.傳動系由離合器、變速箱、傳動軸、后橋、差速器、從動輪組成。

Thetransmissionsystemconsistsofc1utch,gearbox,propel1ersh

aft,realaxleanddifferentia1andthedrivingroadwhee1s.

3.制動系統(tǒng)的功能之一是使汽車能在盡也許短的距離內(nèi)停車。

0nefunctionofthebrakingsystemistostopthecarinasshorta

distanceaspossible.

4.內(nèi)燃機，顧名思義,就是燃料在氣缸內(nèi)部燃燒，并且把燃燒時的膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動車輛的

旋轉(zhuǎn)力。

Asitsnameindicates,itobtainspowerbyburningthefuelwithin

thecy1indersandconvertstheexpandingforceofthecombustionint

orotaryforcedusedtoprope1thevehicle.

Unit2P26

5.Thefoliowingdiscussionbroadlyoutlineshowabasicorconventi

ona1ElectronicFuelInjectionsystemoperates.

下面對一般的電控燃油噴射系統(tǒng)地工作原理做基本介紹。

6.Asfuelissprayedintotheintakeairstrearns,itmixeswiththei

ncomingairandvaporizesduetothelowpressureintheintake

manifold.（英譯漢）

當燃油被噴射到進氣空氣流中時，燃油就同進來的空氣混合在一起，由于進氣歧管里的低

氣壓而蒸發(fā)。

7.進氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、空氣進氣室、進氣歧管和進氣門組成。

Theairinductionsystemconsistsoftheaircleaner,airflowmeter,

thrott1evalve,airintakechamber,intakemanifoIdrunner,andintakeva

1ve.

8.節(jié)氣門開得時間越長，進入發(fā)動機氣缸里的氣體就越多。

Asthetrottievalveisopenedfurther,moreairisallowedtoenterthe

enginecylinder.

Unit3P40-41

9.ThevalvespringprovidestheforcenecessarytoclosethevaIve

andho1dittightlyagainstitsseat.（英譯漢）

氣門彈簧提供氣門關(guān)閉時所需要的作用力，保證氣門與氣門座緊密貼合。

10.氣門由頭部和桿部組成。

AvaIveconsistsofaheadandstem.

11.配氣機構(gòu)由正時齒輪、凸輪軸、挺桿、氣門、帶有鎖止裝置的氣門彈簧和氣門導管組成。

Theva1vetrainiscomposedoftiminggears,acamshaft,tappets,

vaIves,springswithfastenersandvalveguides.

12.凸輪軸的功用是按特定的順序準確適時地打開氣門并通過氣門彈簧的回位作用控制氣

門的關(guān)閉。（英譯漢）

Camshaft'sfunctionistoopentheengineva1vespositivelyandti

mely,inadefinitesequence,andtocontroltheirclosingagainstthe

retumactionofthevalvesprings.

13.搖臂的一端安裝調(diào)整螺釘，用來調(diào)節(jié)搖臂與氣門桿尾段之間的氣門間隙。（英譯漢）

Oneendoftherockerarmhasathreadedholetoreceive

theadjustingscrewusedtosettheva1veclearancebetweentherocker

contractpadandthevalvestemtip.

Unit4P56-57

14.離合器是一種用以連接和分離發(fā)動機和變速器的裝置。

Thec1utchisadeviceusedtoprovidesmoothengagementandd

isengagementoftheengineandthetransmision.

15.裝有自動變速器的汽車一般不需要離合器。

Carsequippedwithautomatictransmissionsnormallydonothavea

clutch.

16.A1thoughtherearemanytypesofeluteh,thedrysingleplatetype

isusedalmostexc1usive1yinpassengercars.（英譯漢）

雖然離合器種類很多，但干式單片離合器大多專用于乘用車。

17.Whenthecarisonstraightroad,theringgear,differentia1case,d

ifferentialpiniongearsandtwodifferentialsidegearsa11turnasauni

twithoutanyrelativemotion.（英譯漢）

汽車直線行駛時，齒圈、差速器殼、差速器行星齒輪和兩個差速器半軸齒輪作為一個整

體運轉(zhuǎn)，而無任何相關(guān)運動（自轉(zhuǎn)）。

18.Thepressureondrivendiskfittedontothesplinedportionofs

haftisprovidedbyspringsinstalledbetweenthehousingthe

pressuredrivingdisks..（英譯漢）

作用于安裝在軸的花鍵部分的從動盤的壓力來自殼體與驅(qū)動壓盤之間的彈簧。

19.Thedriveshaft,orpropellershaft,connectsthetransmissionoutput

shafttothedifferentia1pinionshaft.

驅(qū)動軸或傳動軸連接變速器輸出軸和差速器（行星齒輪軸）。

20.TheuniversaljointorU-jointsisusedtoconnectthedriveshafttothe

trasmissionoutputshaftandthedifferentailpiniongear

shaft.

萬向節(jié)用來連接驅(qū)動軸和變速器輸出軸以及差速器（行星齒輪軸）。

Unit5P72

21.變速器是用類改變發(fā)動機曲軸送到驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)矩，完畢倒車并在汽車長時間停車或滑行

時分離發(fā)動機和動力傳動系統(tǒng)的裝置。

Thetransmissionisdesignedforchangingthetorquetransmittedfromthe

enginecrankshafttothepropellershaft,reversingthevehiclemove

mentanddisengagingtheenginefromthedrivelinefora1ongtime

atparkingorcoasting.

22.機械變速器有外殼、輸入軸和齒輪、輸出軸和齒輪、墮輪、反轉(zhuǎn)輪（倒檔齒輪）、齒輪組

和換擋裝置組成。

Themanualtransmissionconsistsofahousing,aninputshaftandge

ar,anoutputshaftandgear,anidlershaft,areversegear,ac1u

sterofgearsandagearshiftmechnism.

23.換擋裝置用來嚙合齒輪，實現(xiàn)置于空擋和倒檔。

Thegearshiftmechanismisdesignedforengaginggears,settingt

hemneutra1andengagingthereversespeed.

Until7P106-107

24.齒條從兩側(cè)伸出來，與拉桿連接.

Eachendoftherackprotrudes（fromthetube）andconnectstoarod,

cailedtierod.

或：Therackprotrudesfrombothsidesandconnectstotherods.

25.輕便型和小型車不必過多地考慮其轉(zhuǎn)向輕便問題。

Thesmallercarsarelightenoughthattheeffortrequiredtoturnth

esteeringwheelisnotexcessive.

26.有些車地轉(zhuǎn)向系角傳動比是可變的。

Somecarshavevariab1eratiosteering.

27.轉(zhuǎn)向螺桿不直接接觸轉(zhuǎn)向螺母的螺紋,其間裝有很多鋼球。

Insteadofthewormdirectlyengaging,therecirculatingba1Isare

filledbetweenthenutandtheworm.

28.Recirculatingba11steeringgearconsistsoftwoparts:awormonthe

endofthesteeringshaftandapitmanarmshaftonwhichthereisa

gearsector.（英譯漢）

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由兩部分組成:裝在轉(zhuǎn)向軸末端的蝸桿和裝有扇形齒輪（齒扇）的轉(zhuǎn)向搖

臂。

Unit8P122-123

29.Themostefficientbrakingpressuretakesplacejustbeforeeachwheel

wi11lockup.（英譯漢）

車輪臨近抱死狀態(tài)時會產(chǎn)生最有效的制動力。

30.ABSwhee1speedsensorsareisntaliedateachwheel,andthey

transmitwheelandtirespeedinfbrmaitontothecomputer.（英譯漢）

防抱死車輪制動系統(tǒng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器安裝在每個車輪上，它們將車輪和輪胎轉(zhuǎn)速信號傳

遞給電腦。

31.車輪防抱死制動系統(tǒng)具有自我診斷功能。

TheABShasase1f-cheekingfunction.或：TheABSisself-checking.

32.現(xiàn)代汽車后輪采用鼓式制動，前輪采用盤式制動。

Moderncarshavediscbrakesonthefrontwheels,anddrum