電子商務(wù)專業(yè)頂崗實習(xí)報告范文電子商務(wù)專業(yè)頂崗實習(xí)報告范文電子商務(wù)專業(yè)頂崗實習(xí)報告范文電子商務(wù)專業(yè)頂崗實習(xí)報告范文一、實習(xí)目的結(jié)合電子商務(wù)物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必然的理論基礎(chǔ)，經(jīng)過實習(xí)將這些理論與實質(zhì)的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。二、實習(xí)的內(nèi)容認(rèn)識第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)建議。三、職位：操作員操作的描述狹義的見解：所謂操作就是控制運輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點依照最合理有效的方式運達(dá)客戶指定的收貨地點。在我們平時的運作中間，我們平時將一次運輸業(yè)務(wù)稱之為一個承運過程，那么操作就是貫穿整個承運過程的控制作業(yè)。這個操作見解在目前的物流行業(yè)中是比較寬泛的，而且還會連續(xù)存在好多年。廣義的見解：所謂操作就是控制信息作用于物流服務(wù)。亦即經(jīng)過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)察物流各環(huán)節(jié)的運作流程，以知足客戶的各種物流需求。這種操作的見解已經(jīng)不可是限制于某一次承運過程，也不可是限制于貨物自己的控制，它更加重視的是信息的控制，爾后經(jīng)過信息的操作作用于貨物的控制以及其他客戶提出的需求。在1今后很長一段時間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢前進(jìn)的。操作的意義：在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必定明確一個見解：操作是物流的核心?，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而經(jīng)過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實質(zhì)上就是對信息的收集、整理、辦理。若是我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉(zhuǎn)的計算機，那么操作就應(yīng)該是這臺計算機的cpu。我們在這里之因此要第一重申操作對于物流企業(yè)的核情義義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個核情義義而張開闡述的。四、工作流程：去客戶處取貨返回有客戶簽字的運單或出庫清單（客戶）去客戶處送貨去托運單位發(fā)貨返回托運單位的托運票據(jù)和相關(guān)財務(wù)票據(jù)去托運單位提貨返回相關(guān)財務(wù)票據(jù)及庫房入庫人員的交接簽字指令單取貨入庫返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單取貨出庫返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單2中轉(zhuǎn)入庫返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)（托運件拆分明細(xì)）派送出庫返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單運單件包裝單返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單合票件包裝單返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時候，返回數(shù)據(jù)不變）托運件包裝單返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單五、整體實習(xí)的收獲領(lǐng)悟經(jīng)過此次實習(xí)，我學(xué)會了好多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運用到實質(zhì)上，實踐是查驗真理的唯一方法，只有到實質(zhì)中去，才能真切認(rèn)識理論其中的意義。同時此次實踐也讓我更深入的認(rèn)識到作為物流企業(yè)的所要面對的困難，它正面對批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上怎樣掌握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，怎樣把利潤搞上去等等問題。我理解到國內(nèi)好多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必定更3多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。真切走出美麗的象牙塔，感覺外面的世界，才真切領(lǐng)悟到社會競爭的現(xiàn)實性和殘忍性。從前的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感覺不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實質(zhì)操作經(jīng)驗和技術(shù)，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，擁有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)遠(yuǎn)景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實質(zhì)操作人員，而管理層人才經(jīng)常需求較少。因此，在大學(xué)時期我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求優(yōu)異。此次實習(xí)還存在好多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步認(rèn)識了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和企業(yè)給了我此次實習(xí)的機會，在這幾個月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實習(xí)的目的，增添了人生經(jīng)歷和工作經(jīng)驗。我認(rèn)為我優(yōu)異的完成了我的實習(xí)。我完整的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個見解有了真切的認(rèn)識，同時也學(xué)會了真切的獨立生活。立刻踏上社會的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗。這樣一番其實不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，可是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點怨言。就像喜歡說的“我贊同自己像蝸牛同樣一步一個蹤影的開始，卻不一樣意自己不思進(jìn)步得活著?！泵總€人都有自己對待生活的態(tài)度，對4待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真切遇到挫折，也沒有真切成功過，但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛令人進(jìn)步，驕傲令人落后”同樣，我終究會學(xué)會用適合的方式去做正確的事情。這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人