2023年度二級建造師之二建公路工程實務(wù)能力測試試卷B卷含答案_第1頁
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2023年度二級建造師之二建公路工程實務(wù)能力測試試卷B卷含答案

單選題(共55題)1、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯誤的是()。A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時可用爆破凍土法炸開凍土層B.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處C.路塹挖至路床面以上1m時,完成臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置【答案】D2、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法,錯誤的是()。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.攤鋪中斷時間超過30min時應(yīng)設(shè)置橫向施工縫D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D3、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()。A.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放B.在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線C.對下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油D.試驗段開工前14d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好后試驗人員報請監(jiān)理工程師審核【答案】B4、幫助司機夜間行車時,通過對車燈光的反射,了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是()。A.輪廓標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.路面標(biāo)線D.指路標(biāo)志【答案】A5、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,宜采用()。A.全斷面B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.二臺階法D.三臺階法【答案】B6、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.施工過程數(shù)C.流水節(jié)拍D.組織間歇【答案】B7、路基邊坡病害的原因不包括()。A.路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實度不符合規(guī)定C.路基基底存在軟土且厚度不均D.路基處于陡峭的斜坡面上,原地面未開挖反坡臺階【答案】B8、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分D.某企業(yè)性用評分為80分,屬于A級信用等級【答案】C9、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()。A.圍巖體內(nèi)位移B.鋼支撐內(nèi)力及外力C.拱頂下沉D.圍巖彈性波【答案】C10、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照層次,逐層向上填筑,則它采用的是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.混合填筑法【答案】A11、深水承臺混凝土采用導(dǎo)管法時要注意擴散范圍,經(jīng)驗值可取()mA.1.00B.3.00C.6.00D.9.00【答案】C12、碎石樁密實度用重Ⅱ型動力觸探測試,貫入量100mm時,擊數(shù)應(yīng)大于()次A.3.00B.5.00C.10.00D.12.00【答案】B13、采用振動壓路機對粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時,其碾壓速度應(yīng)()A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢【答案】B14、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時,為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置()。A.滲溝B.滲井C.檢查井D.暗溝【答案】A15、關(guān)于項目部駐地建設(shè)的說法,正確的是()A.進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照工程安全、環(huán)保等要求進(jìn)行現(xiàn)場查看,編制選址方案B.若自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超過三層C.生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,并設(shè)置一級沉淀池D.在條件允許情況下,駐地可設(shè)置監(jiān)控和報警裝置,可不設(shè)防雷設(shè)置【答案】A16、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B17、(2021年第1批真題)水中作業(yè)平臺有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄,其高度應(yīng)不低于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B18、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是()。A.逃生通道距離掌子面不得大于20mB.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0mC.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間【答案】A19、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為()mmA.60-80B.80-100C.100-120D.120-140【答案】B20、隧道采用預(yù)裂爆破的分區(qū)起爆順序為()。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】D21、對風(fēng)險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)()簽字后實施。A.施工單位項目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人【答案】B22、繪制實際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是()。A.通過實際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點的位置來判斷工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差B.用點劃線依次將各項工作實際進(jìn)展位置點連接而成的折線C.判定工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及(總)工期影響程度D.標(biāo)定某檢查時刻正在施工的各工作的實際進(jìn)度到達(dá)點【答案】D23、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,實施張拉時,應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與()重合一致。A.鋼筋型心線B.預(yù)應(yīng)力軸線C.梁截面軸線D.彎矩影響線【答案】B24、二次襯砌的施作時,應(yīng)滿足隧道位移相對值已達(dá)相對位移量的()。A.40%~60%B.60%~80%C.80%~90%D.90%以上【答案】D25、隧道爆破鉆眼爆破施工,掘進(jìn)工作面的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。A.①②③B.③①②C.③②①D.①③②【答案】B26、擠壓錨擠壓后的預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒()mmA.1~2B.2~5C.5~10D.10~15【答案】B27、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法,錯誤的是()A.增加混凝土攪拌時間B.選擇安定性好的水泥C.大體積混凝土中采用礦渣水泥D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑【答案】A28、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。A.預(yù)制場進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C29、嚴(yán)禁作為填料的土石材料是()。A.泥炭B.強膨脹土C.凍土D.腐殖質(zhì)的土【答案】D30、防撞設(shè)施主要包括(),防撞筒等。A.防眩網(wǎng)B.輪廓標(biāo)C.護(hù)欄D.鋼板網(wǎng)【答案】C31、隧道的主體建筑物包括()A.洞身襯砌和照明,通風(fēng)B.洞身襯砌和照明,安全設(shè)備C.洞身襯砌和洞門D.洞身襯砌和照明,排水設(shè)施【答案】C32、對于梁式橋,設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距是()。A.凈跨徑B.總跨徑C.計算跨徑D.凈矢高【答案】A33、專職安全員職責(zé)不包括()。A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B.及時排查、報告安全事故隱患C.制止和糾正違章指揮、違章操作D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制【答案】D34、對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術(shù)交底屬于()A.第一級技術(shù)交底B.第二級技術(shù)交底C.第三級技術(shù)交底D.第四級技術(shù)交底【答案】B35、以下不屬于級配型的是()。A.級配碎石B.級配礫石C.符合級配的天然砂礫D.部分礫石經(jīng)軋制未摻配礫石【答案】D36、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)()。A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行D.全面拉槽開挖【答案】A37、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯誤是()。A.壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機B.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)整平層D.填石路堤壓實質(zhì)量采用壓實沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測【答案】C38、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。A.硅酮類B.瀝青瑪蹄脂類C.聚氯乙烯膠泥類D.改性瀝青類【答案】A39、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()。A.提高路基強度B.減小路基沉降C.路基豎向排水D.路基淺層水平排水【答案】D40、填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用()作為控制指標(biāo)。A.貫入度B.彎沉值C.孔隙率D.干密度【答案】C41、關(guān)于掛籃設(shè)計與加工的說法,正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7B.允許最大變形(不包括吊帶變形的總和)為20mmC.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮【答案】C42、某路面結(jié)構(gòu)依次為:22cm厚的水泥砼面層,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,22cm厚級配碎石。則該路面面層優(yōu)點是()A.沒有接縫B.養(yǎng)護(hù)費用少C.開放交通較早D.修復(fù)容易【答案】B43、熱拌瀝青混合料路面試驗段開工前()d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.3B.7C.14D.28【答案】D44、主梁在待制梁體下方,完全借助橋墩移位的稱為()移動模架。A.上行式B.中承式C.下行式D.復(fù)合式【答案】C45、(2021年第1批真題)下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平整病害預(yù)防措施的是()。A.攤鋪機根據(jù)來料速度,隨時調(diào)整行駛速度B.卸料車卸料時撞擊攤鋪機,確保卸料干凈C.在攤鋪機前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機履帶下的混合料D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫【答案】C46、半路塹式明洞施工時,可采用()。A.先墻后拱法B.先拱后墻法C.墻拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C47、(2018年真題)關(guān)于鋼筋加工場的說法,錯誤的是()。A.鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點以保證鋼筋不變形為原則B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝【答案】B48、路基加高施工技術(shù)要點說法錯誤的是()。A.首先用鏟運機將邊坡的表層去掉,去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計厚度時,將舊路面挖去,用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%~30%時,最好摻進(jìn)20%~25%的砂D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計高程【答案】D49、不屬于項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是()。A.項目已列入公路建設(shè)年度計劃B.初步設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意C.征地手續(xù)已辦理,拆遷基本完成D.施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】B50、(2020年真題)關(guān)于仰拱和底板施工的說法,錯誤的是()。A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強度的70%后施工C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度達(dá)到設(shè)計強度90%后方可允許車輛通行D.仰拱施工宜整斷面一次成型,不宜左右半幅分次澆筑【答案】C51、無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進(jìn)場的路堤,可采用的填筑方法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.混合填筑法【答案】C52、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)第三層是()A.標(biāo)準(zhǔn)B.規(guī)范C.模塊D.板塊【答案】A53、橋梁基礎(chǔ)施工時,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,易采用()。A.集水點捧水法B.井點排水法C.板樁法D.障幕法【答案】B54、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后,混凝土彎拉強度不宜小于設(shè)計彎拉強度的()。A.40%B.50%C.80%D.90%【答案】C55、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗的關(guān)鍵項目是()。A.平整度B.壓實度C.彎沉值D.寬度【答案】B多選題(共13題)1、滲溝應(yīng)設(shè)置()。A.排水層B.防水層C.反濾層D.加固層E.封閉層【答案】AC2、由于不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費用調(diào)整的說法,正確的有()。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費用,由發(fā)包人承擔(dān)C.承包人的停工損失,由承包人承擔(dān)D.運至施工現(xiàn)場待安裝設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)E.工程所需清理、修復(fù)費用,由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD3、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,在合同協(xié)議書簽訂后28天內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交的文件有()。A.施工進(jìn)度計劃B.工程變更申請C.合同用款計劃D.施工方案說明E.預(yù)付款保函【答案】ACD4、填石路堤施工時,正確的施工要點是()A.填石路堤應(yīng)分層填筑壓實B.填石路堤的壓實質(zhì)量可以采用沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測C.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)鋪筑過渡層或鋪設(shè)無紡?fù)凉げ几綦x層D.路基填筑完后再進(jìn)行邊坡碼砌E.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑【答案】ABC5、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》的規(guī)定,當(dāng)隧道工程滿足()時,應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評價。A.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程B.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程C.長度2000m及以上的隧道工程,Ⅵ、Ⅴ級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的20%及以上的隧道工程D.連拱隧道和小凈距隧道工程E.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程【答案】ABD6、嵌鎖型粒料基層有()。A.級配碎礫石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.填隙碎石E.二灰碎石【答案】BCD7、對坑壁采取擋板支護(hù)描施進(jìn)行基坑開挖時應(yīng)符合的規(guī)定()A.基坑較淺且滲水量不大時,可采用竹排、木板、混凝上板等對坑壁進(jìn)行支護(hù)B.基坑深度小于或等于3m且滲水量不大時,可采用槽鋼、H型鋼或工字鋼等進(jìn)行支護(hù)C.地下水位較高,基坑開挖深度大于3m時,宜采用鎖口鋼板樁或鎖口制管樁圍堰進(jìn)行支護(hù)D.支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計計算,支護(hù)結(jié)構(gòu)受力過大時應(yīng)加設(shè)臨時支撐E.支護(hù)結(jié)構(gòu)和臨時支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足基坑開挖施工的要求【答案】AD8、下列關(guān)于拌合站選址說法正確的是()。A.滿足用地合法,周圍無塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害B.離集中爆破區(qū)300m以外C.遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū)D.設(shè)在居民區(qū)的上風(fēng)向E.運輸便利,經(jīng)濟合理【答案】AC9、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()A.一般照明B.局部照明C.混合照明D.正常照明E.應(yīng)急照明【答案】D10、下列關(guān)于水泥混凝土路面縱縫設(shè)置與施工,說法錯誤的是()。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時,應(yīng)設(shè)置縱向縮縫B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)設(shè)置縱向施工縫C.采用滑模施工時,縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機的側(cè)向拉桿裝置插入D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時,宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗E.縱縫拉桿應(yīng)采用光圓鋼筋,設(shè)在板厚中央【答案】AB11、選擇路堤填料時,不得直接使用的土有()。A.砂類土B.有機質(zhì)土C.凍土D.強膨脹土E.粘土【答案】BCD12、關(guān)于滑膜攤鋪機施工的說法,正確的是()。A.下坡縱坡大于5%不宜采用B.單根基準(zhǔn)線的架設(shè)長度不宜大于450mC.基準(zhǔn)線樁縱向間距直線段不宜大于10mD.基準(zhǔn)線采用直徑2.0mm的鋼絞線時,張線拉力不宜小于2000NE.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時,宜先采取改變攤鋪速度的措施【答案】BC13、圍巖詳細(xì)定級時,如遇()情況之一,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正。A.存在低初始應(yīng)力B.無地下水C.有地下水D.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用E.存在高初始應(yīng)力【答案】CD大題(共2題)一、背景資料:某高速公路M合同段,路面采用瀝青混凝土,路線長19.2km。該路地處平原地區(qū),路基橫斷面以填方3~6m高的路堤為主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表層以黏土為主,其中K7+200~K9+800段,地表層土厚7~8m,土的天然含水量為40%~52%,地表無常年積水,孔隙比為1.2~1.32,屬典型的軟土地基。結(jié)合實際情況,經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工三方論證,決定采用砂井進(jìn)行軟基處理,其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機具定位、拔管、整平原地面等。完工后,經(jīng)實踐證明效果良好。在施工過程中,針對土石填筑工程,項目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機、鏟運機、羊足碾、布料機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車以及滑模攤鋪機等機械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土路面面層時,因瀝青混凝土攤鋪機操作失誤致使一工人受傷,并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后,項目部將受傷工人送醫(yī)院治療,并組織人員對設(shè)備進(jìn)行了搶修,使當(dāng)天鋪筑工作順利完成。問題:1.本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基,是否合理?說明理由。2.根據(jù)背景材料所述,按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。3.選擇施工機械時,除了考慮作業(yè)內(nèi)容外,還有考慮哪些因素?針對土石填筑施工,項目部所選擇的機械是否妥當(dāng)?說明理由。4.項目部還應(yīng)做哪些工作來處理該背景中的機械設(shè)備事故?!敬鸢浮?.不合理。原因有:(1)軟基深度較深、面積大(工程經(jīng)濟性較差)。(2)地表無常年積水、土質(zhì)呈軟塑—可塑狀態(tài)(施工速度慢)。2.整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓實→拔管3.選擇施工機械時,除了考慮作業(yè)內(nèi)容外,還應(yīng)考慮:(1)土質(zhì)的工程特

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