吉林省普通貨運車輛異地檢驗檢測工作實施方案為貫徹落實交通運輸部、公安部、質(zhì)檢總局《關于加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》（交運發(fā)（2017）207號）和交通運輸部辦公廳《關于做好推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》（交辦運（2018）21號），深入推進道路貨運車輛年檢（安全技術檢驗）、年審（綜合性能檢測）和排放檢驗依法合并，積極實施檢驗檢測結(jié)果異地互認，切實降低道路貨運經(jīng)營者經(jīng)營成本，提升道路貨運企業(yè)和從業(yè)人員滿意感和獲得感，特制定本工作方案。一、指導思想深入貫徹黨的十九大、國務院常務會議精神和省政府降本增效有關要求，全面推進道路貨運車輛安全技術檢驗和綜合性能改革，加強資源整合和信息共享，滿足社會公眾對檢驗檢測服務需求，重點解決貨車重復檢驗檢測、重復收費、檢驗檢測不方便、檢測不規(guī)范等痛點、難點問題，提高檢驗檢測服務質(zhì)量和服務水平，促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。二、工作目標2018年底前，通過與道路運政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接和資源整合，完成普通貨運車輛異地檢測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸，審驗數(shù)據(jù)信息提交、審驗和電子簽章等相關功能，實現(xiàn)普通貨運車輛異地檢驗檢測。利用互聯(lián)網(wǎng)、電話、手機客戶端等手段，為道路運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員提供預約檢測、檢測報告及評定結(jié)果查詢、車輛年審提醒等服務。三、主要任務（-）推進三檢合一。鼓勵汽車綜合性能檢測（以下簡稱綜檢）、機動車安全技術檢驗（以下簡稱安檢）和機動車排放檢驗（排放檢驗），實現(xiàn)“三檢合一二汽車綜合性能檢測機構(gòu)取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的具備機動車安全技術性能檢驗能力、機動車排放能力的資質(zhì)認定證書，符合公安交警部門、環(huán)境保護部門相關要求，并與公安交警部門、環(huán)境保護部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，準予依法開展安全技術檢驗、排放檢驗。機動車安全技術檢驗機構(gòu)、排放檢驗機構(gòu)取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的具有汽車綜合性能檢測能力的資質(zhì)認定證書，符合交通運輸管理部門相關要求，并實現(xiàn)與交通運輸管理部門數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的，準予開展汽車綜合性能檢測業(yè)務。.（二）依法落實結(jié)果互認。在綜檢和安檢標準整合前,綜檢中涉及普通貨運車輛的安全檢驗項目統(tǒng)一適用《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB21861）O機動車綜檢機構(gòu)根據(jù)普通貨運車輛的《機動車安全技術檢驗報告》和機動車安全技術檢驗合格標志，直接采信安全技術檢驗結(jié)論，涉及安全的項目不再作為普通貨運車輛技術等級評定項。綜檢中普通貨運車輛的其他檢驗項目依據(jù)《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）進行檢驗，按照《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）進行技術等級評定并出具檢驗報告。進行技術等級評定前，應先完成安檢，取得安全技術檢驗合格標識。在綜檢和安檢標準整合后，涉及安全的檢驗檢測項目、方法等將進行統(tǒng)一，機動車檢驗檢測機構(gòu)按新標準執(zhí)行，結(jié)果互認。已實現(xiàn)安檢、綜檢和排放檢驗“三檢合一”的機動車檢驗檢測機構(gòu)，應按照“一次上線、一次檢測、一次收費，”的原則，同時出具機動車安全技術檢驗報告、綜合性能檢測報告和機動車排氣污染物排放檢驗報告，為普通貨運車輛年檢和年審提供技術依據(jù)。（三）統(tǒng)一檢驗檢測周期。自即日起，普通貨運車輛的綜合性能檢測、安全技術檢驗實行統(tǒng)一的檢驗檢測周期，普通貨運車輛自首次注冊登記之日起10年內(nèi)每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次，具體以該車輛的安全技術檢驗周期時間為準，檢驗檢測完成時間以全部檢驗檢測項目完成的當日核定。（四）推進普通貨運車輛異地年審。在我省綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)完成前，普通貨運車輛相關審驗材料及數(shù)據(jù)信息仍按原規(guī)定提交、審驗，不改變原有管理程序和責任邊界，其審驗機關仍為車籍所在地交通運輸管理部門。在我省綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)完成后，普通貨運車輛審驗材料及數(shù)據(jù)信息可異地通過綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)和道路運政管理信息系統(tǒng)提交、審驗和電子簽章等，實現(xiàn)網(wǎng)上辦理。危險貨物運輸車輛仍按《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》要求在車籍所在地辦理綜合性能檢測和年審業(yè)務。四、保障措施（一）強化組織領導。各級交通運輸管理部門、公安交警部門、質(zhì)監(jiān)部門和環(huán)境保護部門要充分認識加快推進普通貨運車輛檢驗檢測改革工作的重要意義，要統(tǒng)一思想、提高認識、迅速行動，形成有效工作合力，積極推進改革。（二）加大宣傳引導。各地要積極引導、廣泛宣傳，為普通貨運車輛檢驗檢測改革工作營造良好的社會氛圍，讓各級管理部門、機動車檢驗檢測機構(gòu)、道路運輸企業(yè)和從業(yè)人員充分認識到此項工作的必要性，做好政策解讀和宣傳指導,確保改革任務全面落到見效。（三）加強監(jiān)督管理。加強機動車檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督管理，按照“誰出報告誰負責”的原則，嚴格落實機動車檢驗檢測機構(gòu)主體責任。質(zhì)監(jiān)部門嚴格依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定評審準則》，對符合法定條件的機動車檢驗檢測機構(gòu)及時頒發(fā)資質(zhì)認定證書。各級交通運輸管理