年5月29日保證安全技術(shù)組織措施及方案文檔僅供參考保證安全技術(shù)組織措施及方案為確保施工安全,建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強(qiáng)安全教育,提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力;及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查,消除事故隱患;建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;并從技術(shù)上入手,針對(duì)實(shí)際情況,及時(shí)解決施工中的安全問題,以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)立鐵道部、中國鐵道建筑總公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。第一節(jié)安全組織機(jī)構(gòu)1、成立以局項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、局項(xiàng)目總工程師、各現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。局項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察部,具體負(fù)責(zé)本段工程項(xiàng)目的全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專職安檢員,各工班設(shè)兼職安檢員。安全組織機(jī)構(gòu)見圖13-1-1。2、局項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次安全檢查,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部每旬由項(xiàng)目總工帶隊(duì)組織一次安全檢查,施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。3、發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí),各級(jí)安檢人員有權(quán)制止,必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。4、建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作,涉及面廣,單靠一個(gè)部門、一部分人去抓很難奏效。為此,必須明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個(gè)人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全的氛圍。并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。5、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序,在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng),準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息(如執(zhí)行”三同時(shí)”、”五同時(shí)”的信息,安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息,安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等),并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。第二節(jié)保證安全技術(shù)組織措施一、建立安全保證體系按照”五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則,建立安全保證體系。安全保證體系見圖13-2-1。二、安全教育加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí),牢固樹立”安全第一,預(yù)防為主”的思想,克服麻痹思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。(一)、新工人入場(chǎng)安全教育1、局、處現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部教育內(nèi)容包括:一般教育(即新工人入場(chǎng)教育的意義和必要性;建筑施工的特點(diǎn),它給勞動(dòng)者的安全帶來的不利因素;當(dāng)前安全生產(chǎn)情況);安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定,地方政府和主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,總公司、局、處、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則,勞動(dòng)部關(guān)于重傷事故范圍的意見等);建筑工程施工時(shí)容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。2、施工隊(duì)教育教育內(nèi)容:<建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程>有關(guān)規(guī)定;建筑工程現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定細(xì)則;本標(biāo)段工程基本情況和必須遵守的安全事項(xiàng)等。3、班組教育教育內(nèi)容:本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍;個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì),必要的安全知識(shí),各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用;本工種的安全操作規(guī)程;容易發(fā)生事故的部位及勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求等。(二)、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育1、特種作業(yè)人員除進(jìn)行一般安全教育外,還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。2、每年對(duì)特殊工種進(jìn)行復(fù)審一次。對(duì)從事有塵毒危害作業(yè)的工人,進(jìn)行塵毒危害和防治知識(shí)教育。(三)、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)1、定期輪訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部,提高政策水平,熟悉安全技術(shù),勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí),做好安全生產(chǎn)工作。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容安全生產(chǎn)的重大意義;國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定;安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn);施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險(xiǎn)因素,以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施;企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理;編制、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施的基本知識(shí)等。(四)、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對(duì)新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時(shí),把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程,并根據(jù)接受教育的對(duì)象的不同特點(diǎn),采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)宣傳教育;普及安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育;適時(shí)安全教育。三、安全檢查經(jīng)過安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí),促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,解決安全生產(chǎn)上存在的問題。具體措施:1、成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組,建立健全安全檢查制度,有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。2、檢查類型:采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查:按照局每半年進(jìn)行一次或在重大節(jié)日前組織檢查;局項(xiàng)目部每月組織檢查一次;現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部每旬組織檢查一次;施工隊(duì)每天進(jìn)行一次安全檢查。非定期檢查:按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查;季節(jié)性安全檢查;節(jié)假日前后安全檢查;專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進(jìn)行。3、安全檢查內(nèi)容:堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則;主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí)。特別要加強(qiáng)對(duì)火工材料的管理檢查。4、檢查方法和手段采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合,自查和互查相結(jié)合,定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對(duì)照安全檢查表等方法和手段進(jìn)行安全檢查。四、技術(shù)措施針對(duì)各項(xiàng)具體工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用的機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。1、施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制,并經(jīng)過審批。2、經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人,實(shí)行驗(yàn)收制度。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施的行為、問題。5、各級(jí)安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù),以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則,經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。6、對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。五、施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工程安全保證措施(一)、施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志;防火、防洪、防雪壓、防冰凍、防臺(tái)風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及時(shí)修理。3、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好;特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品及時(shí)清理,以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。5、易燃易爆品倉庫、發(fā)電機(jī)房、變電所,采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫的位置符合國家安全有關(guān)規(guī)定。工地的臨時(shí)小型油庫遠(yuǎn)離生活區(qū)50米以外,并外設(shè)圍欄。6、對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點(diǎn),必要時(shí)配有防污染設(shè)施。(二)、場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施1、工地臨時(shí)道路的修建盡量避開松軟土、陡崖、滑坡墜石地段。如需經(jīng)過,采取相應(yīng)的加固措施。2、臨時(shí)道路必須經(jīng)過既有公路及其它機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施,另外派專人負(fù)責(zé)指揮。3、臨時(shí)道路、通道在狹窄、陡坡、急彎、穿越電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志,大型施工機(jī)械及特種車輛經(jīng)過時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。4、臨時(shí)道路平整無坑洼;路面高過自然地面20cm,低洼地段適當(dāng)加高;面層用小碎石或透水性良好的山皮土鋪墊,并派專人維護(hù)。5、臨時(shí)道路用機(jī)械施工時(shí),在半路溝塹陡坡地段設(shè)置醒目的禁止超越標(biāo)志,并有專人指揮機(jī)械施工。6、工地施工用水和飲用水在施工前對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定,并采取相應(yīng)的處理和防護(hù)措施。飲用水要經(jīng)過凈化,達(dá)到現(xiàn)行衛(wèi)生部的<生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)>之規(guī)定。7、工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內(nèi)的交通。經(jīng)過運(yùn)輸?shù)缆返臏锨钤O(shè)確保安全的板橋。(三)、臨時(shí)通訊線路1、減少與既有通訊、電力等線路的交叉和干擾。2、線路走向避開溝渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水沖刷等危險(xiǎn)地區(qū)。3、通訊線路與地面、鐵路等建筑物的最小距離,符合鐵道部現(xiàn)行的<鐵路通訊施工規(guī)范>的有關(guān)規(guī)定。(四)、臨時(shí)電力及照明線路1、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處,并設(shè)圍欄;根據(jù)用電位置,在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中,必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。3、工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。4、工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上;露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。5、生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定,電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎;保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。6、電工在接近高壓線操作時(shí),必須符合安全距離。7、使用高溫?zé)艟邥r(shí),與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。8、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順;跨越道路時(shí),埋入地下或穿管保護(hù)。9、電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。六、施工測(cè)量安全保證措施(一)、一般情況下的安全保證措施雷雨及大霧天氣,不得進(jìn)行野外施工測(cè)量。2、道路泥濘及爬山時(shí),必須穿防滑鞋。3、測(cè)量人員在高處作業(yè)時(shí),系好安全帶。4、安置儀器應(yīng)避開落石、坍塌和其它不安全地區(qū)。5、測(cè)量釘樁時(shí),注意周圍行人的安全,不對(duì)面使錘。鋼釬和其它工具不隨意拋擲。(二)、特殊情況下的安全保證措施密林叢草間進(jìn)行施工測(cè)量時(shí),遵守護(hù)林防火規(guī)定,嚴(yán)禁煙火,并預(yù)防有害動(dòng)、植物傷人。2、測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí),保持足夠的安全距離。3、在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)系好安全帶,腳穿軟底鞋。在橋墩上測(cè)量時(shí)設(shè)置上下橋墩和防止人體墜落的安全措施。4、在陡峻的河岸進(jìn)行測(cè)量時(shí),設(shè)簡(jiǎn)易的便道和防護(hù)措施。七、路基施工安全保證措施(一)、路基施工安全總體保證措施1、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患,不使用帶病設(shè)備。2、做好司機(jī)的安全教育,落實(shí)安全責(zé)任制。3、做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置,杜絕交通事故。4、施工時(shí),指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查,杜絕傷人事故的發(fā)生。5、陡坡路堤等處設(shè)置護(hù)攔等安全設(shè)置。6、線路在烏江與郁江附近,江水較深,做好職工安全教育,嚴(yán)禁下河游泳,杜絕工外傷害事故。(二)、路基爆破開挖安全保證措施1、建立組織指揮機(jī)構(gòu)每次放炮設(shè)指揮一人,由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)爆破過程中全面的組織指揮工作,下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群眾工作組,分設(shè)組長(zhǎng)一人,各自負(fù)責(zé)爆破過程中的裝藥、堵塞、連線等施工技術(shù)指導(dǎo)、安全警戒、危險(xiǎn)區(qū)的群眾撤離等工作,安全組應(yīng)有當(dāng)?shù)匕踩块T的同志參加。2、組織強(qiáng)有力的技術(shù)力量本標(biāo)段爆破任務(wù)較大,距離319國道、居民區(qū)較近。整個(gè)工程的爆破技術(shù)工作全部將由爆破專業(yè)工程師常駐現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo)。在開工前的小規(guī)模爆破中,對(duì)淺孔爆破的效果進(jìn)行認(rèn)真的研究、分析、成本核算,不斷修正爆破參數(shù),定出其最佳值,盡快提出完善的爆破設(shè)計(jì)。3、建立嚴(yán)格的爆破設(shè)計(jì)審批制度按國家有關(guān)規(guī)定,較大規(guī)模的爆破方案要經(jīng)主管部門組織專家審查和征得當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)公安部門的同意方可實(shí)施。在此工程中,我們將嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)毓膊块T的有關(guān)規(guī)定,提前將審查過的爆破設(shè)計(jì)送給相應(yīng)的公安部門審批,在安全管理方面爭(zhēng)取得到當(dāng)?shù)毓膊块T的及時(shí)指導(dǎo)。4、使用技術(shù)熟練、素質(zhì)高的爆破施工隊(duì)組織受過專門訓(xùn)練的爆破專業(yè)隊(duì)。我們這次選用的爆破施工隊(duì)伍都是長(zhǎng)期從事爆破施工的專業(yè)隊(duì),隊(duì)伍精干,人員素質(zhì)高。在此工程開工之前,還邀請(qǐng)爆破工程師講課,進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破人員要達(dá)到五級(jí)爆破工長(zhǎng)的水平。堅(jiān)持持證上崗。5、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度每次爆破設(shè)計(jì)前都要進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量和地質(zhì)觀察,在準(zhǔn)確掌握了第一手資料之后再進(jìn)行設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行布孔和導(dǎo)洞測(cè)量,不符合設(shè)計(jì)要求的要重新開挖。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查驗(yàn)收后,方可裝藥起爆。爆破后要對(duì)爆破效果進(jìn)行測(cè)量分析,以便改進(jìn)下一次的爆破設(shè)計(jì)。6、科學(xué)的安全檢測(cè)手段為確保安全,在試驗(yàn)爆破中用爆破振動(dòng)測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試,找出該爆區(qū)的較為確切的K、α值,為以后較大規(guī)模的爆破提供可靠的K、α數(shù)據(jù),以保障爆區(qū)四周建筑與設(shè)施的安全。每次規(guī)模較大的爆破均用儀器進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保把爆破振動(dòng)控制在安全范圍之內(nèi)。7、建立嚴(yán)格的爆炸物品管理制度建立嚴(yán)格的爆破材料領(lǐng)發(fā)、收回、保管、裝卸、運(yùn)輸、銷毀管理制度,建立爆破器材庫,設(shè)圍墻、軍犬,并派專人看管,嚴(yán)格按照<國家安全規(guī)程>中有關(guān)條款進(jìn)行操作,接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的指導(dǎo)。做到專人保管、專人使用,領(lǐng)取交接登記。8、做好安民告示工作每次爆破前都要與地方政府取得聯(lián)系,寫出安民告示,標(biāo)明爆破的時(shí)間、地點(diǎn)、安全警戒范圍等,在安全上做到萬無一失。八、橋梁施工安全保證措施(一)、明挖基礎(chǔ)施工安全保證措施1、基礎(chǔ)開挖(1)、基坑開挖前,在頂面邊破以外的四周挖掘排水溝,并保持暢通,防止集水灌入而引發(fā)坍塌事故;底部設(shè)置匯水坑。(2)、挖掘機(jī)或其它機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí),距坑邊的安全距離視基坑的深度、坡度、土石質(zhì)情況而定。一般不小于1m,堆放材料及機(jī)具不小于0.8m。(3)、開挖基坑時(shí),如對(duì)臨近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響,采取安全防護(hù)措施。(4)、機(jī)械開挖,按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)定和特定信號(hào),專人指揮。(5)、遇到涌水、冒沙、滑坡等異常情況,先將人員、物資撤離安全地區(qū),待事故處理完畢以后,再繼續(xù)施工。(6)、基坑開挖需爆破時(shí),嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行的<爆破安全規(guī)程>辦理。(7)、采取支撐護(hù)壁時(shí),隨時(shí)檢查支護(hù)的變形情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,先撤離施工人員,等維修完畢后,方可繼續(xù)開挖;拆除支護(hù)根據(jù)地質(zhì)情況,從下到上分段進(jìn)行,邊拆邊回填,并夯實(shí)。2、基礎(chǔ)施工(1)、在基坑內(nèi)電焊時(shí),嚴(yán)禁將電線及用電設(shè)備浸泡水里面,以防漏電。(2)、澆注混凝土前,搭設(shè)的輸送通道及施工平臺(tái)設(shè)置防護(hù)欄桿。(3)、基礎(chǔ)模板支撐牢固,以防澆注過程中傾斜傷人。(4)、砌筑圬工基礎(chǔ)的腳手平臺(tái)和運(yùn)料走道確保堅(jiān)固、穩(wěn)定,嚴(yán)禁從平臺(tái)及坡頂直接往下拋滾石塊。(二)、鉆孔樁基礎(chǔ)施工安全保證措施1、鉆機(jī)在轉(zhuǎn)移及行進(jìn)路線上,先對(duì)陡坡等進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行細(xì)致勘察,必要時(shí)制定加固措施,防止鉆機(jī)碰撞建(構(gòu))筑物、翻車等事故的發(fā)生。2、鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全面的檢查。鉆機(jī)安設(shè)平穩(wěn)、牢固;鉆架加設(shè)斜撐或攬風(fēng)繩。3、正反循環(huán)鉆機(jī)及潛水鉆機(jī)使用的電纜定期檢查,確保接頭牢固,不漏水、不漏電;對(duì)經(jīng)常處于水、泥漿浸泡的電線采取架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時(shí),不擠壓電纜線及風(fēng)水管路。4、鉆孔過程派專人隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)機(jī)具進(jìn)行維修。卷揚(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時(shí),嚴(yán)禁工作人員在其上跨越,同時(shí)卷筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈;卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩斷絲超過5%時(shí)及時(shí)更換。5、鉆進(jìn)時(shí),緊密監(jiān)視掘進(jìn)情況,觀察孔內(nèi)有無異常情況,鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動(dòng)、是否有坍孔征兆等,有情況,立即糾正。6、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)在工作中,如遇停電或停機(jī)檢查保養(yǎng)時(shí),將電源關(guān)閉。7、鉆機(jī)停鉆時(shí),將鉆頭提出孔外置于鉆架上,不得滯留孔內(nèi)。8、當(dāng)拆鉆桿為雙層作業(yè)時(shí),上下緊密配合,防止落物傷人;嚴(yán)禁用機(jī)械動(dòng)力拆接鉆桿。9、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔出的,加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)罩。(三)、挖孔樁施工安全保證措施1、同一墩臺(tái)各樁開挖順序,采用對(duì)角開挖若單孔開挖,若樁孔為梅花形布置,則先開挖中孔,再開挖基她各孔。2、每個(gè)工班下井前均應(yīng)對(duì)提升設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3、人員下井前,井內(nèi)應(yīng)預(yù)先通風(fēng),孔內(nèi)經(jīng)常檢查有害氣體濃度,如CO2超過0.3%,其它有害氣體超過允許濃度時(shí)用通風(fēng)設(shè)備及時(shí)通風(fēng)。4、樁孔內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽和安全帶,并適時(shí)至孔外休息。5、孔內(nèi)爆破采用電雷管起爆。放炮后,施工人員下井前,事先測(cè)定孔底有無毒氣,如有則迅速排除。6、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面上躲避。7、挖土施工時(shí)必須有專人留守井口,隨時(shí)注意孔壁情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,防止事故發(fā)生。8、在距樁孔口1m范圍內(nèi)的地面上,不得堆放任何物資,防止落入孔中傷人。9、護(hù)壁上安設(shè)牢固的安全梯,便于施工人員上下,嚴(yán)禁出渣斗載人。(四)、草袋圍堰安全保證措施1、挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)確保牢固可靠?；A(chǔ)施工中,吊運(yùn)、灌注混凝土等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在基坑上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰支撐有松動(dòng)、變形等情況,及時(shí)加固,危及作業(yè)人員安全時(shí)立即撤出。2、基坑較深時(shí),四周懸掛人員上下扶梯。在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水或流水,立即撤出作業(yè)人員。3、基坑支撐拆除時(shí),必須在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行,拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引起基坑坍塌危險(xiǎn)時(shí),立即采取安全措施。(五)、鋼沉箱施工安全保證措施1、鋼沉箱吊裝前認(rèn)真檢查吊裝工具,保證其安全牢固。2、吊裝時(shí)由專人統(tǒng)一指揮,做到吊裝行動(dòng)統(tǒng)一,鋼沉箱下部嚴(yán)禁站人,非安全人員嚴(yán)禁靠近吊裝工具附近。下沉過程由專人控制下沉速度,防止其下沉過快。(六)、墩臺(tái)身施工安全保證措施1、墩臺(tái)身施工(1)、鋼筋除銹時(shí),除銹人員穿戴好防護(hù)用品;電動(dòng)除銹機(jī)除銹時(shí),設(shè)接零裝置及漏電保護(hù)器,以防漏電,圓盤鋼絲刷及傳動(dòng)部分要設(shè)置防護(hù)罩。(2)、鋼筋調(diào)直時(shí),施工場(chǎng)地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi);冷拉線兩端設(shè)安全擋板或擋護(hù)墻,調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。(3)、起吊預(yù)制鋼筋網(wǎng),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。(4)、混凝土澆注,減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。(5)、用腳手平臺(tái)運(yùn)輸混凝土?xí)r,腳手架應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度。走道滿鋪腳手板,并安裝欄桿。(6)、用混凝土輸送泵運(yùn)料時(shí),管道支撐確保牢固。并搭設(shè)專用固定支架,嚴(yán)禁捆綁在模板及其支架上。運(yùn)輸管道上不準(zhǔn)加壓或懸掛任何重物。(7)、高橋墩施工時(shí),在墩身下游端安裝固定式鐵梯,且與墩身預(yù)埋件牢固連接。混凝土未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度之前,不得使用。2、橋墩模板施工安全保證措施(1)、橋墩模板施工是高空作業(yè),施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定,特別是我標(biāo)段郁江大橋跨越郁江,施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施,保證人員人身安全。(2)、施工前,施工場(chǎng)地設(shè)危險(xiǎn)區(qū),非工作人員禁止入內(nèi)。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽,無關(guān)人員嚴(yán)禁到墩上去,嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。(3)、電力及照明線路經(jīng)常檢查,防止發(fā)生漏電事故;遇大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣而停工時(shí),要切斷電源,保護(hù)好各種設(shè)備。(4)、高墩模板施工使用的各種腳手架及工作平臺(tái)的欄桿均采用封閉式;施工平臺(tái)上荷載放置均勻、對(duì)稱,并不得超過其設(shè)計(jì)極限。(5)、模板安裝時(shí),分段分層自下而上進(jìn)行。內(nèi)外均安設(shè)穩(wěn)固支撐;落地端加墊木,并設(shè)置防滑措施;每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打內(nèi)撐,保持穩(wěn)定。(6)、墩帽立模板前,搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)腳手板,裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網(wǎng)。工作時(shí),工作人員系好安全帶;墩帽兩側(cè)設(shè)置吊欄。(7)、拆除模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,場(chǎng)地內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下扔。人工拉繩拆除模板時(shí),確保拉繩有足夠的長(zhǎng)度,施工人員與拆下的模板之間,確保有足夠得安全距離。水上拆模時(shí),配有救生設(shè)施。九、隧道施工安全保證措施(一)、鉆孔安全保證措施1、鉆眼前,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固,有無松動(dòng)的巖石,如有松動(dòng)的巖石及時(shí)支護(hù)或清除;檢查加固操作平臺(tái),確保鉆眼平臺(tái)不變形不垮塌。2、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),采用濕式或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。3、風(fēng)鉆鉆眼前,對(duì)設(shè)備工具作下列檢查,不合格的立即修理或更換。機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好;管路是否良好,連接是否牢固;鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔是否有堵塞孔現(xiàn)象。4、使用支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),確保將支架安置穩(wěn)妥。站在碴堆上鉆眼時(shí),注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中滑塌傷人。5、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼;嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。6、進(jìn)洞施工人員必須戴安全帽、防護(hù)手套、穿工作服;電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。(二)、爆破施工安全保證措施1、洞內(nèi)爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮信號(hào),人員撤離到安全距離外,不受有害氣體沖擊。其安全距離為:獨(dú)頭掘進(jìn)坑道內(nèi)不少于200m;相鄰的平行坑道內(nèi)不少于100m;雙線上半斷面開挖不少于400m;雙線全斷面開挖不少于500m。2、隧道施工放炮,由取得”安全技術(shù)合格證”的爆破工擔(dān)任,嚴(yán)格防護(hù)距離和爆破警戒。放炮后10分鐘才準(zhǔn)許人員進(jìn)入工作面,經(jīng)找頂清除危石、錨噴支護(hù)后方能繼續(xù)施工。3、每日放炮時(shí)間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。爆破前爆破人員嚴(yán)格檢查爆破網(wǎng)絡(luò),確保一次起爆。4、遇到下列情況嚴(yán)禁裝藥爆破:照明不足;工作面巖石破碎尚未支護(hù);發(fā)現(xiàn)可能有大量巖溶、巖爆及高壓水涌出地段。5、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且其相距時(shí)間不少于15分鐘,并經(jīng)過以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后,其它工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。有無瞎炮及可疑現(xiàn)象,有瞎炮必須由原爆破人員按規(guī)定處理;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。6、裝炮時(shí)嚴(yán)禁火種,嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,嚴(yán)禁裝藥與打眼同時(shí)進(jìn)行。7、兩端工作面接近貫通時(shí),加強(qiáng)兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí),停止一端作業(yè),并將人員機(jī)具撤走,在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊。燈明、路平、無積水,對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)品按規(guī)定保存和堆放,并注明標(biāo)志,嚴(yán)格發(fā)放制度。切實(shí)作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜絕重大傷亡,減少一般性事故。(三)、裝碴與運(yùn)輸安全保證措施1、運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人、料混裝。2、機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面尺寸必須滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列要求:裝碴不準(zhǔn)高于車廂;裝碴機(jī)與運(yùn)碴車之間不準(zhǔn)有人;為確保運(yùn)碴車就位良好和安全進(jìn)出,派專人指揮。3、運(yùn)輸車輛限制速度執(zhí)行如下規(guī)定見表10-10-1運(yùn)輸車輛限制速度規(guī)定表表10-10-1項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段正常行車10km/h20km/h20km/h會(huì)車5km/h10km/h10km/h4、洞口、平交道口和狹窄的施工場(chǎng)地,設(shè)置”緩行”標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。5、車輛行使遵守下列規(guī)定:嚴(yán)禁超車;同向行駛車輛保持20米的距離,洞內(nèi)能見度較差時(shí),加大距離;車輛啟動(dòng)前必須了望與鳴笛;駕駛室不得搭載其它人員;車輛不得帶故障運(yùn)行。6、車輛在洞內(nèi)行駛時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。7、洞外卸碴時(shí),在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。8、洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈,鳴笛并派專人指揮。(四)、臨時(shí)支護(hù)安全保證措施1、施工期間現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部位支護(hù)定期檢查。在不良地段,每班指定專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),立即修整加固。2、嚴(yán)禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上,軟弱圍巖地段底面加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。3、洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道連接處,加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。4、對(duì)開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖或噴射混凝土尚未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的圍巖或噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖,采取及時(shí)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)措施。5、對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置的測(cè)點(diǎn)定期觀測(cè),發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值,以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制訂處理措施后再施工。6、對(duì)噴錨地段的危石及時(shí)處理完畢,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。7、噴射機(jī)械定機(jī)、定人、定崗,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)持交接班,并作好記錄。(五)、襯砌施工安全保證措施1、襯砌臺(tái)車下的凈空確保運(yùn)輸車輛正常通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。2、使用臺(tái)車必須注意下列條件:臺(tái)車走行軌中心線必須與隧道中心線重合,兩側(cè)軌面在同一水平面;臺(tái)車上不準(zhǔn)堆放料具;工作臺(tái)上底板必須滿鋪;混凝土兩端擋頭板,安裝牢固可靠不漏漿,灌注時(shí)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,不得使臺(tái)車受到偏壓;臺(tái)車前后輪的相反方向固定牢靠,防止位移。(六)、洞內(nèi)通風(fēng)與防塵安全保證措施1、隧道施工的通風(fēng)設(shè)專人管理。2、通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。3、通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不準(zhǔn)靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不準(zhǔn)將任何物品防在通風(fēng)管或管口上。4、風(fēng)管與掌子面距離不得大于50米。5、噴射混凝土采用濕噴,嚴(yán)禁在隧道中使用干式鑿巖機(jī)。(七)、洞內(nèi)防火與防水安全保證措施1、施工區(qū)域設(shè)置有效而足夠的消防器材,放在易取的位置而且設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材做到定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪用。2、洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。3、在雨季前進(jìn)行防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查,防止洪水灌入洞內(nèi)。4、對(duì)地表水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工時(shí)制定妥善的防排水措施,備足排水設(shè)備。(八)、洞內(nèi)電氣設(shè)備安全保證措施1、洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,必須符合下列規(guī)定:非專職電工不得操作電氣設(shè)備;手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位,設(shè)有良好的絕緣。使用前進(jìn)行絕緣檢查。2、電器(氣)設(shè)備外露和傳動(dòng)部分,必須加裝遮攔或防護(hù)罩。3、36V以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有接地保護(hù)。4、直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘,手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系。(九)、對(duì)隧道施工影響范圍內(nèi)的民房、高壓線路的安全保護(hù)措施1、施工前,組織專家組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),研究安全保護(hù)方案。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)民房進(jìn)行必要的加固和防護(hù)。3、與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商,對(duì)高壓輸電線路采取改移或其它經(jīng)許可的保護(hù)措施,使之不受影響和破壞。十、彭水隧道瓦斯段施工安全保證措施(一)、施工基本做法1、瓦斯隧道施工,現(xiàn)場(chǎng)配備足夠發(fā)電動(dòng)力的發(fā)電機(jī),確保通風(fēng)。2、采用防爆型機(jī)電設(shè)備,防爆型的照明設(shè)備及電路。3、隧道各工區(qū)均進(jìn)行瓦斯檢測(cè),設(shè)置消防設(shè)施,配備救護(hù)隊(duì)。4、隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可能導(dǎo)致發(fā)生明火、火花及高溫的作業(yè)。5、所有參與隧道施工人員,均需經(jīng)過強(qiáng)制性的瓦斯隧道安全技術(shù)培訓(xùn),參觀人員應(yīng)事先進(jìn)行有關(guān)瓦斯安全知識(shí)的學(xué)習(xí),并遵守瓦斯隧道的安全規(guī)定。(二)、施工瓦斯控測(cè)1、建立專職的瓦斯安檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)瓦斯安全檢查與監(jiān)測(cè)工作。其成員必須經(jīng)瓦斯安全檢測(cè)和通風(fēng)技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn),考核合格后方允許從事該項(xiàng)工作。瓦斯人員執(zhí)行巡回檢測(cè)制度,發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)人員停止工作,并按安全規(guī)定采取處理措施。2、瓦斯隧道應(yīng)配備足夠數(shù)量的光干涉瓦檢儀、便攜式瓦檢儀,防突測(cè)試儀,并明確檢測(cè)位置和預(yù)報(bào)超限時(shí)斷電范圍。瓦檢設(shè)備及儀器應(yīng)定期檢定、調(diào)試。3、每班檢測(cè)2-3次,每個(gè)斷面檢測(cè)5點(diǎn)的瓦斯及CO2濃度。4、明確瓦斯的檢測(cè)地點(diǎn)和范圍,在每檢測(cè)地點(diǎn)設(shè)置明顯的瓦斯記錄牌。瓦斯檢測(cè)結(jié)果,應(yīng)及時(shí)填寫在瓦斯記錄本和記錄牌上,以逐級(jí)上報(bào)或備查。5、隧道瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須停止工作,撤出人員,查明原因,進(jìn)行處理。(三)、爆破與開挖1、在瓦斯?jié)舛却?.3%時(shí),爆破時(shí)必須采用電力起爆,爆破器材必須使用取得產(chǎn)品合格證的煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。其它情況可采用普通開挖爆破方法。2、采用電力起爆,必須使用防爆型起爆器作為起爆電源,爆破網(wǎng)路和連線必須采用串聯(lián)連線方式。當(dāng)采用電雷管起爆時(shí),采用正向爆破,嚴(yán)禁反向裝藥,以免引爆瓦斯。3、爆破工由專門訓(xùn)練,具有瓦斯隧道爆破施工經(jīng)驗(yàn),并取得爆破合格證的人員擔(dān)任。4、含瓦斯工區(qū)的鉆孔作業(yè)必須采用濕式鑿巖,裝碴前必須將石碴潤(rùn)濕,裝載機(jī)鏟斗不得猛力與石碴撞擊,以免產(chǎn)生火花。5、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%,炮眼內(nèi)有異狀或未清除干凈,洞內(nèi)風(fēng)量不足等情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥。6、炮眼封堵用水炮泥或粘土炮泥,并填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤塊,塊狀材料或可燃材料作為炮泥。7、洞內(nèi)瞎炮(或殘炮)采用重新連線爆破,或在距瞎炮大于0.3米處另鉆與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥起爆。嚴(yán)禁用高壓風(fēng)吹瞎炮,在殘眼內(nèi)或邊緣鉆眼外掏或用鎬刨拉出。瞎炮處理完畢前,無關(guān)人員不得在場(chǎng)。8、爆破后15分鐘,由專人巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮,殘炮等情況,如有危險(xiǎn)必須立即處理。9、含瓦斯工區(qū)爆破時(shí),必須執(zhí)行”一炮三檢”(鉆孔前、裝藥前、爆破前檢測(cè)瓦斯?jié)舛?制度。10、在瓦斯隧道中進(jìn)行初期支護(hù),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?特別應(yīng)注意檢測(cè)拱頂易形成瓦斯積聚的地方,初期支護(hù)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)。11、含瓦斯工區(qū)用噴射混凝土作初期支護(hù)不能及時(shí)有效封閉瓦斯時(shí),其二次襯砌應(yīng)緊跟開挖工作面。12、含瓦斯地段復(fù)合式襯砌,在襯斯支護(hù)與二次襯砌間,必須設(shè)置全封閉柔性瓦斯隔離層,并向不含瓦斯地段適當(dāng)延伸。二次襯砌的施工縫、伸縮縫及沉降縫,應(yīng)進(jìn)行防滲處理。13、含瓦斯工區(qū)采用普通光電測(cè)距儀測(cè)量時(shí),其工作范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。14、含瓦斯工區(qū)不得進(jìn)行電焊,氣焊等明火作業(yè)。特殊不可避免的作業(yè),其作業(yè)過程的瓦斯?jié)舛炔淮笥?.5%,作業(yè)范圍之外10m以內(nèi),不得有可燃物,并設(shè)滅火器和消防閥門。作業(yè)完畢確認(rèn)無殘火后方可離開。(四)、施工通風(fēng)1、瓦斯隧道必須采用機(jī)械通風(fēng),其通風(fēng)量應(yīng)能保證最小風(fēng)速及瓦斯隧道施工所需最大風(fēng)量。2、瓦斯隧道各工區(qū),設(shè)獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)。主風(fēng)機(jī)須安裝在通風(fēng)機(jī)房或通風(fēng)洞內(nèi),并配備一臺(tái)同等能力的備用風(fēng)機(jī)。主風(fēng)機(jī)應(yīng)能反轉(zhuǎn),在10分鐘內(nèi)可改變風(fēng)流方向,且反向風(fēng)量不小于正常風(fēng)量的60%。備用風(fēng)機(jī)保持良好的使用狀態(tài),在10分鐘內(nèi)能啟動(dòng)供風(fēng)。3、瓦斯隧道在施工期間應(yīng)保證連續(xù)通風(fēng)。無特殊情況,不得停風(fēng),若遇特殊情況下停風(fēng),必須同時(shí)停止洞內(nèi)工作,撤出人員。4、隧道通風(fēng)管應(yīng)具有阻燃和抗靜電的性能,風(fēng)管應(yīng)平直,接頭密封,被損壞的風(fēng)管應(yīng)及時(shí)拆換,補(bǔ)修,風(fēng)管口距開挖面的距離保持30-50米之內(nèi)。5、消除隧道積聚瓦斯,可采用射流風(fēng)管,氣動(dòng)式局扇,引射器及各種分支通風(fēng)法等。6、瓦斯隧道設(shè)專門的通風(fēng)管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)各種設(shè)備的管理和檢修,定期測(cè)定洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、氣溫、氣壓、瓦斯?jié)舛?確保洞內(nèi)有效風(fēng)量。(五)、施工防火1、瓦斯隧道施工必須制定具體的防火措施。配備必要的消防設(shè)施。洞口設(shè)置軟啟動(dòng)變頻恒壓供水裝置,隧道內(nèi)設(shè)置消防管路,每100米設(shè)一閥門。2、隧道內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)運(yùn)到隧道外處理,不得灑在隧道內(nèi),使用過的棉紗、布頭等易燃物品,須存放在專用的容器內(nèi),在洞外處理。3、瓦斯隧道裝卸各種鋼鐵物件時(shí),應(yīng)輕裝輕放,防止碰撞。嚴(yán)禁用鐵錘和鐵器相錘擊,攜帶的工具應(yīng)注意安全,不得敲打,撞擊。4、軌道接頭應(yīng)平直圓順,不得有高低誤差和左右錯(cuò)牙,防止車輪撞擊軌頭產(chǎn)生火花。電瓶車不得超速行駛,嚴(yán)防急剎車時(shí)磨擦產(chǎn)生火花。5、進(jìn)入瓦斯隧道人員必須接受洞口值班員檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其它易燃品帶入隧道內(nèi),嚴(yán)禁穿化纖衣服進(jìn)入含瓦斯工區(qū)。(六)、瓦斯事故的處理與求護(hù)1、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迗?bào)警信號(hào)發(fā)出后,洞內(nèi)所有人員必須立即停止工作,切斷電源,迅速撤到安全地點(diǎn)。2、在瓦斯爆炸、火災(zāi)、水害、塌方等災(zāi)害地段,設(shè)置柵欄或警標(biāo),并嚴(yán)禁人員入內(nèi)。3、瓦斯爆炸或燃燒引起火災(zāi)時(shí),不得停風(fēng),但應(yīng)控制進(jìn)風(fēng)量。在稀釋排除瓦斯過程中,密切注意瓦斯?jié)舛茸兓?防止未能排除的瓦斯二次積聚引起事故。4、在處理塌方冒頂時(shí),對(duì)塌方體上方積存的瓦斯應(yīng)局部通風(fēng)排除,加強(qiáng)塌方段的巖隙監(jiān)測(cè),及時(shí)提供瓦斯險(xiǎn)情,并盡快襯砌塌方段,封閉瓦斯出路。5、各工區(qū)的隧道口,均成立救護(hù)隊(duì),備有急救和搶救設(shè)備。救護(hù)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)考核合格,身體健康人員擔(dān)任,急救和搶救設(shè)備由專人保管,定期檢查、維修,使其保持良好狀態(tài)。6、瓦斯事故發(fā)生后,搶救隊(duì)必須首先組織調(diào)查,探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和所在位置、洞內(nèi)通風(fēng)、瓦斯情況,并立即制訂和實(shí)施搶救方案。搶救救災(zāi)工作必須由專職救護(hù)隊(duì)員參加,非專職救護(hù)隊(duì)員不得參加。7、在處理事故的同時(shí),做好后勤保障工作,及時(shí)提供所需的人力,設(shè)備和器材。十一、彭水隧道出口斜井施工安全措施(一)、開挖1、裝配藥卷,應(yīng)在井口上距井口至少50m以外的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。起爆藥卷由爆破工攜送下井。2、裝藥前,工作面附近的機(jī)具應(yīng)提升至安全高度。(二)、斜井運(yùn)輸1、在斜井施工時(shí),斜井運(yùn)輸設(shè)備的提升速度不大于3.5m/s。作為運(yùn)輸用的斜井,運(yùn)輸設(shè)備的提升速度不大于5m/s。在接近井口或井底時(shí),不得超過2m/s,升降加速度不超過0.5m/ss。2、斜井口和距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄,接近井底60m或道岔前30m,設(shè)第二道擋車器或擋車欄。并有專人管理,擋車器處于正位關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開。3、斜井井底附近的固定機(jī)械、電器設(shè)備、操作人員,均設(shè)置在專用洞室之內(nèi)。4、井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)房有聯(lián)絡(luò)信號(hào)等裝置。車輛在井內(nèi)行駛或停留中,禁止人員通行與作業(yè)。人員上下井,嚴(yán)禁乘坐斗車。5、斜井中的軌道應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),軌道中嚴(yán)格用同類型鋼軌,井口外的車場(chǎng)設(shè)一段反坡道,軌道有專人養(yǎng)護(hù)。6、車輛連掛提升,應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器,掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)栓,車與車之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩。7、斜井提升設(shè)備的防止溜車裝置、制動(dòng)器、鋼絲繩和連接裝置等按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行檢驗(yàn)。(三)、提升裝置與設(shè)備1、斜井用鋼絲繩應(yīng)根據(jù)使用類別及安全系數(shù)確定,允許載重量根據(jù)安全系數(shù)核定,在使用現(xiàn)物掛牌標(biāo)明。2、提升或制動(dòng)鋼絲繩直徑減少10%時(shí),必須更換。有銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑,外層鋼絲松動(dòng),也應(yīng)更換。3、斜井提升裝置,裝設(shè)防過卷裝置、防超速裝置、超負(fù)荷失壓保護(hù)裝置、自動(dòng)斷電、警鈴等保護(hù)裝置。4、斜井提升裝置的連接裝置,也根據(jù)裝置類別選用安全系數(shù)適當(dāng)?shù)难b置,并不得作其它用途。使用前用其最大靜荷重兩倍的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。5、斜井中每一主要提升裝置配兩名司機(jī),由一名開車,一名監(jiān)護(hù),無論何時(shí),司機(jī)不得離開工作崗位和調(diào)節(jié)制動(dòng)閘。十二彭水中間站、保家樓中間站房建工程安全保障措施(一)、安全管理制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。2、安全教育制度(1)、新進(jìn)企業(yè)的工人進(jìn)行局處項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組的三級(jí)教育。(2)、工人變換工種,須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。(3)、工人掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(4)、認(rèn)真建立工人”職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”,及時(shí)做好記錄。3、安全檢查(1)、建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。(2)、安全檢查記錄。對(duì)查出的隱患及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。(3)、塔吊、人貨兩用電梯、井架和腳手架,認(rèn)真做好驗(yàn)收合格掛牌制度。4、”五牌一圖”與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)須有”五牌一圖”:即(1)、施工單位及工地名稱牌;(2)、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌;(3)、防火須知牌;(4)、安全無