綠化工程施工合同范本(綠化工程施工合同)綠化工程施工合同范本1

工程施工合同

甲方：華能河南分公司

乙方：河南省鑫河建設(shè)有限公司

華能河南分公司澠池縣鳳凰山風(fēng)電場項目，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法合同法》結(jié)合被工程詳細(xì)狀況，為了明確工程項目及雙方責(zé)任，本著相互協(xié)作，確保施工項目順當(dāng)完成的原則，經(jīng)過充分協(xié)商簽訂本合同。

第一條工程項目

（一）工程地點：澠池縣仁村鄉(xiāng)潔白村、臺口村、大水溝村。

（二）工程內(nèi)容：

1、甲方供應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電塔基礎(chǔ)部分圖紙全部內(nèi)容,包括施工圖中全部的設(shè)備預(yù)埋件（即錨栓組合件）

2、乙方負(fù)責(zé)開挖土石方的爆破清理、轉(zhuǎn)運、修邊、清底達(dá)到澆筑的標(biāo)準(zhǔn)（包括鋼筋標(biāo)準(zhǔn)焊接和鋼筋綁扎）完成基礎(chǔ)澆筑。

其次條工程總價：壹億捌仟伍佰萬元整（￥18500萬元）

第三條合同工期

雙方商定工期，開工日期為2023年5月15日，竣工日期為2023年5月15日工期12個月。

第四條工程質(zhì)量

（一）工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行施工規(guī)范驗收。

（二）工程合同一經(jīng)雙方簽訂，乙方設(shè)備進(jìn)場，三日內(nèi)甲方付乙方預(yù)付款5萬元作為備料款。

（三）屬乙方施工范圍的工程項目，因施工質(zhì)量問題造成損壞的，乙方賜予免費修補。

第五條材料設(shè)備供應(yīng)

（一）工程所需材料由乙方根據(jù)甲方制定的品牌、型號選購 。

（二）材料設(shè)備附有出廠的合格證明，材料設(shè)備有異議進(jìn)行檢驗。

第六條付款方式

（一）大型機械進(jìn)駐工地甲方向乙方支付工程總造價款的10%。

（二）以后按月進(jìn)度付款，每月25日上報次月5號付清上月已完成工程的50%工程款。

（三）單個基礎(chǔ)工程完工甲方驗收合格后十個工作日內(nèi)，付至已完工程量的80%工程款，剩余款項一年后一次性付清。

第七條責(zé)任范圍

（一）甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場用水、用電，道路暢通。

2、甲方保證按任務(wù)書約定付款到位。

（二）乙方責(zé)任

1、乙方進(jìn)場需聽從甲方管理；

2、乙方需保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，延期一天罰款1010元。

3、凡施工期間發(fā)生的施工質(zhì)量平安事故責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方負(fù)責(zé)剛好清理建筑垃圾，生活垃圾，及設(shè)備材料的保管工作。

第八條其他事項

（一）合同簽訂后，由于乙方人員失誤造成甲方損失的，損失時由乙方擔(dān)當(dāng)。

（二）由乙方不具備施工條件造成停工損失的，由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

（三）合同其他未盡事宜，經(jīng)雙方探討另立補充條件，與本合同同具法律效力。

（四）合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效，至工程竣工驗收和結(jié)清工程款后失效。

第九條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

托付人：托付人：

日期：日期：

綠化工程施工合同范本2

合同編號

G*-**

密級

集團(tuán)公司2023年度科技發(fā)展安排課題合同

課題名稱：

承擔(dān)單位：

課題負(fù)責(zé)人：

起止年限：2023年月至年月

填寫說明

1.1、本合同由集團(tuán)公司科技管理部與課題擔(dān)當(dāng)單位簽訂，甲方為集團(tuán)公司科技管理部，乙方為課題擔(dān)當(dāng)單位。

2.2、本合同一式六份，甲方三份，乙方兩份，課題負(fù)責(zé)人一份；

3.3、合同采納A4紙打印上報，填寫內(nèi)容采納小4號宋體。

4.4、合同編號以集團(tuán)公司年度科技發(fā)展安排中合同號為準(zhǔn)。

5.5、合同密級由課題擔(dān)當(dāng)單位提出建議，集團(tuán)公司科技管理部審定。

一、國內(nèi)外現(xiàn)狀及簡要說明

我國幅員寬闊，有70%的國土面積為山區(qū)，地質(zhì)條件非常困難，是世界上喀斯特地貌分布面積最廣的國家之一。我國境內(nèi)可溶巖分布面積達(dá)3400000km2，約占我國國土面積的1/3。其中，袒露于地表的碳酸鹽巖面積為910100km2，接近我國國土面積的1/lO。如此廣袤的巖溶面積，嚴(yán)峻影響著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展?？λ固氐孛膊涣嫉刭|(zhì)條件給隧道的施工和運營造成了嚴(yán)峻的威逼。

喀斯特地貌巖溶隧道問題的探討可以追溯到上世紀(jì)30年頭的前蘇聯(lián)，當(dāng)時召開了第一屆全蘇喀斯特會議，此會議由舍維亞科夫院士發(fā)起。在70年頭，德國也首次實行了主題為與可溶巖有關(guān)的工程地質(zhì)問題的國際研討會。

當(dāng)前巖溶隧道施工技術(shù)在溶洞施工處治工藝和施工方法的探討方面比較豐富。但由于問題的困難性，喀斯特地貌高速鐵路隧道系統(tǒng)探討還不足夠，距解決隧道施工中出現(xiàn)的困難問題尚有差距。

二、主要探討內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)及探討方法

1、困難艱險重山區(qū)大臨便道施工

（1）探討內(nèi)容

在困難艱險重山區(qū)進(jìn)行大臨便道建設(shè)，不僅要面臨喀斯特地貌重山區(qū)帶來的多種建設(shè)難題，還要在規(guī)劃選線之初將全部自然環(huán)境因素考慮進(jìn)去，盡可能規(guī)避自然災(zāi)難對基礎(chǔ)設(shè)施的負(fù)面影響，如暴雨、颶風(fēng)、滑坡、泥石流、滾石等。施工難度有多高，可想而知。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

①施工便道規(guī)劃選線

施工便道規(guī)劃選線應(yīng)在充分調(diào)查工程所在地自然環(huán)境、地質(zhì)狀況、社會風(fēng)俗、既有房屋利用條件等的基礎(chǔ)上，依據(jù)工程規(guī)模、特點和施工組織要求等進(jìn)行規(guī)劃選線，確定施工便道標(biāo)準(zhǔn)。

②施工便道平安風(fēng)險預(yù)控

施工便道無論在施工期還是運營期都應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持平安發(fā)展，堅持平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。同時應(yīng)建立應(yīng)急管理制度、成立組織機構(gòu)、明確人員職責(zé)，依據(jù)現(xiàn)場可能發(fā)生的緊急狀況，編制應(yīng)急預(yù)案。

2、加工場智能建立

（1）探討內(nèi)容

加工場運用大量的智能機械達(dá)到高度的自動化加工，削減人工操作；提高工作效率和生產(chǎn)效率；使整個工藝的加工流程穩(wěn)定，提高產(chǎn)品的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

設(shè)備選型依據(jù)工程規(guī)模及加工場至各工點運距主要設(shè)備配置根據(jù)專業(yè)化、自動化流水作業(yè)配置。

主要設(shè)備包括雙柱臥式金屬帶鋸床、小導(dǎo)管箭頭成型機、多功能聯(lián)合沖剪機、數(shù)控彎拱機、數(shù)控龍門式等離子切割機、智能鋼筋彎箍機器人、8字筋對焊機、8字筋液壓成型機、數(shù)控小導(dǎo)管打孔機、智能鋼筋焊網(wǎng)機、數(shù)控全自動調(diào)直切斷機等。通過智能機械生產(chǎn)，對比傳統(tǒng)加工方法，探討其經(jīng)濟(jì)價值。

3、拌和站管理系統(tǒng)

（1）探討內(nèi)容

拌和站是現(xiàn)場施工最重要的基礎(chǔ)保證，通過拌和站管理系統(tǒng)達(dá)到提高效率、節(jié)約成本、保障平安、輕松管理的精細(xì)化管理目標(biāo)，減輕各個崗位人員的負(fù)荷，削減各種錯誤率，提升生產(chǎn)效率。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

依據(jù)工程規(guī)模，合理配置拌和站管理系統(tǒng)中生產(chǎn)管理、試驗室管理、原材料管理、設(shè)備監(jiān)控、手機APP等各功能模塊，對接拌和站廠家的工控系統(tǒng)，保證數(shù)據(jù)精確，傳輸穩(wěn)定，流程化管理，圖形化操作。

4、信息化系統(tǒng)

（1）探討內(nèi)容

依托鐵路工程管理平臺，實現(xiàn)信息資源共享、各單位剛好溝通、管理模式及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，達(dá)到優(yōu)化管理過程，提上升速鐵路建立品質(zhì)的目的。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

依據(jù)工程規(guī)模，合理配置鐵路工程管理平臺各模塊的應(yīng)用，在原有工作的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的自動抓取、自動分析、自動形成各種直觀的圖形化報表，便于各方了解項目有關(guān)信息，第一有利于提升工作速度，其次有利于提升管理質(zhì)量。讓工程的透亮度提升，使大家可以更精確、深化駕馭工程建設(shè)狀況。利用共享的信息平臺為有效的建設(shè)項目管理供應(yīng)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。

主要運用模塊有資料管理系統(tǒng)、勞務(wù)工管理系統(tǒng)、基于BIM技術(shù)的征拆進(jìn)度現(xiàn)場管理系統(tǒng)、施工日志（包含檢驗批）系統(tǒng)、沉降觀測系統(tǒng)、超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、圍巖量測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、樁基檢測系統(tǒng)、物資設(shè)備系統(tǒng)、驗工計價系統(tǒng)等。

5、巖溶隧道體外排水系統(tǒng)

（1）探討內(nèi)容

隧道圍巖范圍內(nèi)巖溶水的存在使得隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件發(fā)生改變，造成圍巖強度降低，滲透水壓力增加；而巖溶水的滲透、結(jié)晶問題將導(dǎo)致隧道運營病害，同時又具有侵蝕性，對隧道結(jié)構(gòu)、防排水工程等的侵蝕作用不行忽視。所以隧道排水特別重要，本探討就是為了探討巖溶隧道的體外排水系統(tǒng)，削減水害。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

協(xié)作中鐵二院對困難巖溶新型襯砌結(jié)構(gòu)體系探討的科研成果，隧道排水采納雙側(cè)溝+中心水溝排水；拱墻襯砌背后設(shè)φ50環(huán)向盲管，兩側(cè)邊墻角旁邊鋪設(shè)φ80縱向盲管，隧底設(shè)置φ50環(huán)向盲管，圍巖集中出水點設(shè)置專管引排至中心水溝；側(cè)溝壁與道床板間設(shè)縱向排水槽，排水槽與中心水溝間設(shè)置橫向水溝；邊墻設(shè)置泄水孔，孔徑φ110；可溶巖地段中心水溝兩側(cè)交織設(shè)置豎向泄壓孔，并設(shè)彎管引入中心水溝。仰拱及填充澆筑時預(yù)留φ110PVC管。

6、大型機械化配套施工

（1）探討內(nèi)容

目前，我國鐵路隧道在建設(shè)配套技術(shù)水平、施工裝備以及國產(chǎn)化還處于隧道施工機械化初期，該項主要為鐵路隧道施工Ⅰ、Ⅱ級機械化配套方案的實施與優(yōu)化，達(dá)到自動化減人，機械化省人的目的，同時，削減平安隱患，滿意平安目標(biāo)。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

以開挖鉆孔作業(yè)線（全電腦三臂鑿巖臺車）、加強支護(hù)作業(yè)線（多功能拱架安裝臺車）、噴混凝土作業(yè)線（濕噴機械手）、仰拱作業(yè)線（移動式仰拱棧橋、自行式弧形模板）、二次襯砌作業(yè)線（防水板鋪掛臺架、輕型二襯臺車、蒸汽養(yǎng)護(hù)臺架）、水溝電纜槽作業(yè)線（水溝電纜槽臺車）6條生產(chǎn)作業(yè)線為主，對作業(yè)線所需工裝、配套設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，形成鐵路隧道施工Ⅰ、Ⅱ級機械化配套方案。

7、困難地質(zhì)隧道超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)

（1）探討內(nèi)容

隧道超前的目的是為了進(jìn)一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程施工順當(dāng)進(jìn)行；降低地質(zhì)災(zāi)難發(fā)生的幾率和危害程度；為優(yōu)化工程設(shè)計供應(yīng)地質(zhì)依據(jù)；為編制竣工文件供應(yīng)地質(zhì)依據(jù)。超前地質(zhì)預(yù)報的要內(nèi)容為地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)、地下水進(jìn)行預(yù)料預(yù)報。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報采納地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法和物探法，做到地質(zhì)調(diào)查與勘探相結(jié)合、物探與鉆探相結(jié)合、長距離與短距離相結(jié)合、地面與地下相結(jié)合、超前導(dǎo)坑與主洞探測想結(jié)合，并對各種方法預(yù)報結(jié)果綜合分析，相互驗證，提高預(yù)報精確性。

8、艱險山區(qū)長大隧道精密限制網(wǎng)測量技術(shù)

（1）探討內(nèi)容

隧道工程測量是在隧道工程的規(guī)劃、勘測設(shè)計、施工建立和運營管理的各個階段進(jìn)行的測量。為保證隧道能按規(guī)定的精度正確貫穿及相關(guān)的建筑物與構(gòu)筑物的位置正確，從而要求：規(guī)劃階段，供應(yīng)隧道選線用的地形圖和地質(zhì)填圖所需的測繪資料；勘測設(shè)計階段，在隧道沿線布測測圖限制網(wǎng)，測繪帶狀地形圖，實地進(jìn)行隧道的洞口點、中線限制樁和中線轉(zhuǎn)折點的測設(shè)，繪制隧道線路平面圖、縱斷面圖、洞身工程地質(zhì)橫斷面圖、正洞口和協(xié)助洞口的縱斷面圖等工程設(shè)計圖；施工建立階段，依據(jù)隧道施工要求的精度和施工依次進(jìn)行相應(yīng)的測量，首先依據(jù)隧道線路的形態(tài)和主洞口、協(xié)助洞口、轉(zhuǎn)折點的位置進(jìn)行洞外施工限制網(wǎng)和洞口限制網(wǎng)的布沒及施測，再進(jìn)行中線進(jìn)洞關(guān)系的計算及測量，隨隧道向前延長而階段性地將洞內(nèi)基本限制網(wǎng)向前延長，并不斷進(jìn)行施工限制導(dǎo)線的布測和中線的施工放樣，指導(dǎo)并保證不同工作面之間以預(yù)定的精度貫穿，貫穿后進(jìn)行實際貫穿誤差的測定和線路中線的調(diào)整，施工過程中進(jìn)行隧道縱橫斷面測量和相關(guān)建筑物的放樣，以及進(jìn)行竣工測量；在施工建立和運營管理階段，定期進(jìn)行地表、隧道洞身各部位及其相關(guān)建筑物的沉降觀測和位移觀測。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

①隧道平面限制測量應(yīng)結(jié)合隧道長度、平面形態(tài)、協(xié)助坑道位置以及線路通過地區(qū)的地形和環(huán)境條件等，采納GPS測量、導(dǎo)線測量、三角形網(wǎng)測量及其綜合測量方法。

②隧道高程限制測量采納水準(zhǔn)測量、光電測距三角高程測量。

③隧道變形測量在隧道主體工程完工后進(jìn)行，變形觀測期不少于3個月。

④運營及養(yǎng)護(hù)修理階段，對各級限制網(wǎng)的復(fù)測、構(gòu)筑物變形監(jiān)測、區(qū)域沉降地段變形監(jiān)測、軌道幾何狀態(tài)檢測等。

9、困難巖溶隧道綜合施工技術(shù)

（1）探討內(nèi)容

困難巖溶地區(qū)的隧道工程施工具有危害大、預(yù)防難的特點，是目前隧道工程中尚未很好解決的難題。若冒然施工，極有可能會產(chǎn)生突泥涌水，造成重大平安事故。從超前預(yù)報指導(dǎo)施工，到揭示后溶洞處理措施，最終保證施工平安、運營平安為主要探討內(nèi)容。

（2）關(guān)鍵技術(shù)與探討方法

困難巖溶隧道的關(guān)鍵技術(shù)在于精確的超前地質(zhì)預(yù)報、平安的掘進(jìn)方法、合理的處理措施。

三、課題預(yù)期目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和成果形式

1、預(yù)期目標(biāo)

（1）編制困難艱險重山區(qū)大臨便道施工圖；

（2）編制智能加工場實施標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊；

（3）編制信息化拌和站實施標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊；

（4）編制高速鐵路建設(shè)期信息化系統(tǒng)指導(dǎo)手冊；

（5）巖溶隧道體外排水技術(shù)專利；

（6）高速鐵路大型機械化配套施工指導(dǎo)手冊；

（7）困難地質(zhì)高速鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報施工指導(dǎo)手冊；

2、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

（1）目前高速鐵路建設(shè)期人工費約占20%，設(shè)備費約占15%，而且隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，施工建設(shè)期較中標(biāo)時的人工費、設(shè)備費、材料費等增長快速，若不能實行措施則會造成巨額虧損。從規(guī)劃起先，結(jié)合工程實際狀況，運用信息化手段，大量采納智能化機械、設(shè)備，規(guī)范化管理、集約化生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化限制，做到源頭能限制,過程可追溯,質(zhì)量有保證，降低人工費占比，增加設(shè)備的利用率，削減材料奢侈，提高經(jīng)濟(jì)效益。

（2）困難艱險重山區(qū)，尤其是巖溶發(fā)育地段的高速鐵路隧道施工平安風(fēng)險高，不行預(yù)見因素多，以預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理為原則，降低建設(shè)期與運營期的平安風(fēng)險，創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)效益。

（3）困難巖溶隧道體外排水系統(tǒng)為新型襯砌結(jié)構(gòu)體系，具有巨大的發(fā)展空間與經(jīng)濟(jì)價值，在室內(nèi)試驗、理論分析及數(shù)值計算的基礎(chǔ)上，本項目通過對各個問題的分析，擬建立最優(yōu)化的隧道體外排水系統(tǒng)，為以后的類似工程供應(yīng)珍貴的參考依據(jù)。

3、成果形式

（1）施工技術(shù)總結(jié)及指導(dǎo)手冊；

（2）獨創(chuàng)專利及著作權(quán)；

（3）科研論文。

四、課題的年度安排及年度目標(biāo)

年度

安排及目標(biāo)

2023

2023

2023

2023

2023

1、

2023

1、整理、分析試驗數(shù)據(jù)，撰寫試驗報告；

2、形成困難巖溶隧道綜合施工技術(shù)的科研成果；

五、課題參與單位及主要探討人員

參與單位

探討任務(wù)及分工

中鐵十八局集團(tuán)有限公司貴南高鐵項目經(jīng)理部

制定總體探討方案，并詳細(xì)實施，負(fù)責(zé)成果總結(jié)。

課題

負(fù)責(zé)人

性

別

年

齡

職務(wù)

職稱

探討任務(wù)

及分工

全時率

所在單位

（全時率取101%、75%、50%、20%）

六、經(jīng)費預(yù)算單位：萬元

經(jīng)費來源預(yù)算

經(jīng)費支出預(yù)算

科目

預(yù)算數(shù)

科目

預(yù)算數(shù)

來源預(yù)算合計

4545

支出預(yù)算合計

一、集團(tuán)公司安排撥款

一、人員費

二、國家撥款

二、設(shè)備費

三、省市撥款

1、購置費

四、單位自籌款

4545

2、試制費

五、銀行貸款

3、租賃費

六、其他來源款

三、相關(guān)業(yè)務(wù)費

1、材料費

2、燃料及動力費

3、測試及化驗費

4、會議差旅費

5、資料費、詢問費

6、國際合作與溝通費

7、文整費

四、課題管理費

五、其他費用

說明：全部課題經(jīng)費由項目自籌解決，課題所發(fā)生費用計入項目研發(fā)經(jīng)費。

七、撥款安排單位：萬元

安排撥款總額

首次撥款

（年）

中間撥款

（年）

結(jié)題撥款

-

-

-

-

八、合同簽定雙方看法

集團(tuán)公司科技管理部（甲方）（章）

負(fù)責(zé)人（簽字）年月日

課題擔(dān)當(dāng)單位（乙方）（章）

課題負(fù)責(zé)人（簽字）

開戶銀行：

帳戶名稱：

帳號：

九、共同條款

1、合同雙方共同遵守《集團(tuán)公司科研發(fā)展安排合同管理方法》，《集團(tuán)公司科研費用管理方法》，若有爭議時，按方法中有關(guān)規(guī)定處理。

2、乙方必需按要求編報年度安排執(zhí)行狀況剛好上報甲方，逾期不報，甲方有權(quán)終止撥款。

3、合同執(zhí)行過程中，乙方如需變更合同，應(yīng)依據(jù)方法中有關(guān)規(guī)定，向甲方提出變更內(nèi)容及理由的申請報告，經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后實施。甲方提出變更合同書有關(guān)內(nèi)容時，要與乙方協(xié)商達(dá)成書面協(xié)議后實施。在變更合同未經(jīng)雙方確認(rèn)前，雙方仍應(yīng)履行原合同書內(nèi)容。

4、乙方課題經(jīng)費開支應(yīng)符合財務(wù)管理有關(guān)規(guī)定和《集團(tuán)公司科研費用管理方法》經(jīng)費開支范圍要求。

5、甲方依據(jù)方法的規(guī)定，剛好向乙方撥付經(jīng)費，并監(jiān)督經(jīng)費運用狀況。對不符合規(guī)定的開支，甲方有權(quán)提出調(diào)整看法。

6、遇下列狀況之一，甲方可通知乙方終止合同：

（1）課題所需自籌資金等條件長期不落實的；

（2）經(jīng)論證，課題所選技術(shù)路途、方案已無好用價值，或依托的工程項目發(fā)生較大改變致課題無法進(jìn)行的；

（3）參與探討開發(fā)的合作單位或課題人員發(fā)生較大改變，致課題無法進(jìn)展的。

（4）乙方違反財經(jīng)紀(jì)律弄虛作假、截留、挪用、擠占課題經(jīng)費情節(jié)嚴(yán)峻的。

7、合同執(zhí)行過程中，甲方無故中止合同，所撥經(jīng)費、物資不得追回，并擔(dān)當(dāng)善后處理所發(fā)生的費用。

8、雙方協(xié)議的其他條款。

綠化工程施工合同范本3

為規(guī)范園林綠化工程施工管理行為，高速度、高質(zhì)量、高品位地建設(shè)園林綠化工程，依據(jù)國家、省有關(guān)園林綠化工程管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定以及《鹽城市建設(shè)局城建工程管理手冊》，制定本規(guī)定。

一、施工打算

1、開工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場勘察，了解現(xiàn)場環(huán)境，參與或組織設(shè)計交底。

2、應(yīng)提前做好施工場地內(nèi)各類設(shè)施、障礙物的處理，以書面或會議形式通知各相關(guān)單位限期完成覆蓋和愛護(hù)工作。

3、落實施工單位工、料、機進(jìn)場及選購 安排。

二、工期進(jìn)度

（一）進(jìn)度考核

1、開工日期，以市園林綠化管理處通知為準(zhǔn)?？⒐と掌冢谝?guī)定時間內(nèi)報送完整、合格的竣工資料，并經(jīng)竣工初驗驗收合格的，以實際施工竣工日期為準(zhǔn)；竣工初驗驗收不合格的，以再次驗收合格的日期為竣工日期；沒有在規(guī)定時間內(nèi)報送完整、合格的竣工資料的，以實際驗收合格之日為竣工日期。

2、施工進(jìn)度，以每周為一個考核期。市園林綠化管理處工程管理科每周對進(jìn)度考核一次。

3、全面施工前，必要時先實施樣板段，待批準(zhǔn)后，再全面施工。

（二）解除阻工等沖突

1、監(jiān)督施工企業(yè)實行切實有效的措施，自行協(xié)調(diào)解決工程實施過程中發(fā)生的包括非法阻工在內(nèi)的各種沖突。

2、處理好標(biāo)段內(nèi)與市政工程等，在交叉施工中的工序連接。

（三）進(jìn)度安排和執(zhí)行狀況報告制度

1、監(jiān)督施工企業(yè)建立施工日報制度。

2、審核苗木進(jìn)場安排。

3、嚴(yán)格限制超安排進(jìn)苗。

三、質(zhì)量管理

（四）質(zhì)量目標(biāo)限制和質(zhì)量保障體系

1、工程質(zhì)量必需嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)園林綠化施工的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)定，確保達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。制定并實施創(chuàng)優(yōu)安排，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，形成美麗的園林景觀效果。嚴(yán)禁偷工減料、運用不合格材料或不根據(jù)設(shè)計圖紙施工。偷工減料、運用不合格材料或不根據(jù)設(shè)計圖紙施工的，責(zé)令整改，造成工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令返工。

2、建立健全質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量限制體系。督促施工企業(yè)開工前向市園林綠化管理處報送組織機構(gòu)、各項制度、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢員、修剪技工相關(guān)資料，進(jìn)行審查。質(zhì)量管理人員履行崗位職責(zé)，并有質(zhì)量監(jiān)督記錄。沒有健全的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量限制體系的，責(zé)令整改；不按規(guī)定報送質(zhì)量限制相關(guān)資料，或資料未通過審查的，責(zé)令整改；

3、監(jiān)理單位根據(jù)工程監(jiān)理規(guī)范要求，對園林綠化工程實施監(jiān)督。

4、審計單位根據(jù)工程審計規(guī)范要求，對園林綠化工程跟蹤審計。

（五）工序質(zhì)量管理

1、施工工序包括施工中的各個程序和各種技術(shù)措施。一般包括以下程序：場地清理、土壤改良、地形改造、定點放線、挖種植穴、苗木修剪（包括修枝、修根、剪口和傷口處理等）、栽植、澆水、扶正壓實、繞干、支撐、栽后養(yǎng)護(hù)以及個別樹種的特別工序。

2、監(jiān)督施工企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量驗收規(guī)定。工序必需報驗，上道工序不報驗或驗收不合格的，不得進(jìn)入下一道工序。否則，無論質(zhì)量優(yōu)劣，一律無條件返工。

3、定點放線、地形改造、樣板段、主景樹及設(shè)計指定苗木、景觀石、裝飾材料等對設(shè)計景觀效果影響較大的項目，還須經(jīng)市園林綠化管理處以及設(shè)計人員、監(jiān)理單位參加驗收、簽字認(rèn)可。

四、平安生產(chǎn)和文明施工

（六）平安生產(chǎn)

1、根據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，督查施工企業(yè)必需落實平安責(zé)任制，實行有效的平安生產(chǎn)措施，必需設(shè)立專職平安員，建立平安生產(chǎn)臺帳，對工程施工平安負(fù)責(zé)。

2、施工現(xiàn)場設(shè)立平安警示牌（標(biāo)記），夜間如須要應(yīng)設(shè)置紅燈，有專人巡察、值班。

3、項目負(fù)責(zé)人、平安員對平安生產(chǎn)檢查每天不少于1次。

4、巡查施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境、設(shè)施愛護(hù)。

（七）文明施工

1、按合同規(guī)定對工地進(jìn)行圍擋，現(xiàn)場醒目處，設(shè)置工程概況和施工總平面圖。

2、督查施工人員，需統(tǒng)一著裝或佩戴標(biāo)記。

3、保持施工現(xiàn)場整齊，材料堆放整齊，施工垃圾應(yīng)隨產(chǎn)隨掃隨清，做好防塵降塵、裸土覆蓋，避開素土袒露。

五、中間驗收、簽證、變更管理。

（八）中間驗收

中間驗收實行工序報驗制，每道工序完成后，督促施工企業(yè)在自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫相關(guān)報驗單，項目負(fù)責(zé)人簽字，蓋章后報驗。

（九）簽證制度

工程單項變更實施分級分檔管理，確保實事求是的解決工程施工過程中發(fā)生的工程量變更簽證問題。

1、對單項工程變更簽證工作量在2000元以下的，有工地代表、施工、監(jiān)理等單位（部門）負(fù)責(zé)人會簽，項目負(fù)責(zé)人審定；

2、對單項工程設(shè)計簽證工作量為2000元-5000萬元的，由工地代表、施工、監(jiān)理等單位（部門）負(fù)責(zé)人會簽，經(jīng)項目負(fù)責(zé)人審核后，報園林處分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

3、對單項工程設(shè)計變更簽證工作量為5000萬元-1萬元的，由處分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、財務(wù)、造價及審計等單位（部門）負(fù)責(zé)人會審，報園林處主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4、對單項工程設(shè)計變更簽證工作量達(dá)1萬元以上的項目或超過工程總投資10%的項目，必需根據(jù)規(guī)定報備紀(jì)檢，重新辦理招投標(biāo)手續(xù)。

六、竣工驗收、結(jié)算和考核評價

（十）竣工驗收

1、核查施工企業(yè)所完成標(biāo)段內(nèi)全部工程量，包括批準(zhǔn)變更的工程量

2、工程施工結(jié)束后，工程造價在101萬元以內(nèi)的，督促施工企業(yè)10天內(nèi)提交工程竣工驗收報告。101萬元以上的，20天內(nèi)提交工程竣工驗收報告。施工單位提交工程竣工驗收報告時，應(yīng)提交的工程竣工資料包括：工程竣工驗收報告工程結(jié)算（決算）書；工程管理各類相關(guān)資料，含招投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、施工合同、中間驗收記錄、簽證單、聯(lián)系單；施工圖、設(shè)計變更通知書、竣工圖（須經(jīng)市園林綠化管理處工程管理科和設(shè)計管理人員審核）；施工總結(jié)報告；養(yǎng)護(hù)工作方案。報驗資料不完整，或不符合規(guī)定的，限期整改，養(yǎng)護(hù)期相應(yīng)順延，同時執(zhí)行合同規(guī)定的拖延工期懲罰條款。逾期不報驗的，限期整改，養(yǎng)護(hù)期相應(yīng)順延。仍未整改的，上報市園林綠化管理處。

3、督促施工企業(yè)打算好現(xiàn)場和資料，自檢合格，提出竣工驗收申請。

七、工程養(yǎng)護(hù)管理

（十一）工程移交前的養(yǎng)護(hù)管理

1、督促施工企業(yè)落實特地的養(yǎng)護(hù)隊伍，明確養(yǎng)護(hù)項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)工作。

2、檢查考核工程養(yǎng)護(hù)期內(nèi)施工企業(yè)的養(yǎng)護(hù)工