某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22m丁形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉人樁，平面尺寸5mX26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。1.為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進行控制。2.施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。3、方案中對支架的構(gòu)件強度作了驗算，符合規(guī)定要求。4.施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準后付諸實施。5.為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用。問題：1、打樁方法是否符合規(guī)定?如不符合，請指出正確做法。2、施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確，應(yīng)如何辦理?3、對支架的驗算內(nèi)容是否全面?如不全面，請補充。4、從其他工地借來的千斤頂違反了哪些規(guī)定?標準答案：1、不符合。(1)沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向四周進行;(2)沉樁時應(yīng)以控制樁尖設(shè)計高程為主。2、不正確。工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準后，報上一級負責(zé)人審批，并加蓋公章，填寫審批表;有變更時，應(yīng)有變更審批程序。3、不全面。應(yīng)進行強度、剛度和穩(wěn)定性三個方面的驗算。4、違反了張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進場時進行檢驗和校驗。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。某地鐵基坑工程采用地下連續(xù)墻及φ609mm鋼管支撐。由于支撐不及時，隨著基坑開挖地下墻水平變形越來越大。開挖至4m時，基坑南側(cè)地下墻出現(xiàn)大面積滲水。經(jīng)調(diào)查，該側(cè)存在一根大口徑上水管。由于變形過大，管線破裂造成大量漏水。隨后，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)基坑周圍還存在5根其他管線，其中東側(cè)有一根天然氣管。這些管線都或多或少出現(xiàn)了變形過大的問題。2.問題(1)市政基坑工程周圍可能存在哪些管線?哪些管線應(yīng)作為保護的重點?(2)本工程施工時有哪些失誤造成了管線破壞?(3)對基坑周圍管線調(diào)查時，應(yīng)做好哪些調(diào)查工作?(4)哪些管線是監(jiān)測的重點?(5)對變形過大的管線應(yīng)采取哪些保護措施?3.分析與答案1)可能存在包括上水、雨水、污水、電力、電信、煤氣及熱力等管線。在各種管線中，天然氣和上、下水管及剛性壓力管道，為監(jiān)測的重點。(2)本工程施工時支撐不及時，造成基坑變形過大，引起管線破壞。另外，根據(jù)背景材料可以看出，施工前沒有對基坑周圍地下管線做好調(diào)查工作，當然也不可能做好監(jiān)測工作。(3)監(jiān)測前應(yīng)摸清基坑周圍地下管線種類、走向和各種管線的管徑、壁厚、管節(jié)長度、接頭構(gòu)造和埋設(shè)年代，以及各管線距基坑的距離。(4)管線監(jiān)測點布置應(yīng)優(yōu)先考慮天然氣、煤氣和大口徑上水管。對受基坑開挖影響大的管線要加密布點。(5)如果管線的沉降較大，變形的曲率過大時，可采用注漿方法調(diào)整管道的不均勻沉降;若沉降幅度或變形的曲率特別大，注漿加固起不到調(diào)整管道不均勻沉降效果時，需考慮搬遷、暴露懸吊或以其他方法處理。1.背景某公司擬投標某市政工程，該工程技術(shù)要求較高，而該公司在這類工程的施工中有豐富的業(yè)績和較高聲譽。招標單位提供的招標文件提供了工程量清單。在購買標書后，對報價部分采用了如下計算方法，工程量直接使用清單數(shù)量，價格使用某定額站的信息價格。由于措施項目一覽表內(nèi)容只列了項目，沒有給出工程量，沒有依據(jù)無法報價，所以這部分內(nèi)容未予報價。全部組價后，投標方未做任何調(diào)整?？斓酵稑私刂箷r，投標單位發(fā)現(xiàn)有一個競爭對手的實力與本公司相當，而本公司的標價極可能高于對方。因此，采取一定措施后，再封標。然后按規(guī)定時間送招標單位。2.問題(1)根據(jù)本工程的特點及該公司的實力，本工程應(yīng)如何報價?(2)承包商直接使用清單工程量是否妥當?說明理由。(3)價格使用某定額站的信息價格是否妥當?如不妥當還需參考哪些內(nèi)容?(4)承包商對措施項目的處理對嗎?如不對應(yīng)如何處理?(5)評價全部組價后，投標方未做任何調(diào)整的做法。(6)針對快到投標截止發(fā)生的情況承包商應(yīng)采取什么策略?為什么?3.分析與答案(1)應(yīng)按合理低價投標，即成本加上一定利潤。(2)妥當。因為工程量清單的準確與否由建設(shè)單位負責(zé)。(3)不妥當。應(yīng)參考當?shù)氐氖袌鰞r格，并考慮預(yù)期漲價因素。(4)不對。應(yīng)報價。因為，投標人對招標文件中所列項目，可根據(jù)企業(yè)自身特點作適當調(diào)整。投標人要對擬建工程可能發(fā)生的措施項目和措施費用通盤考慮，措施項目清單計價一經(jīng)報出，即被認為是包括了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項目的全部費用。(5)不對(6)可采取多方案報價法、突然降價法、增加建議方案法及許諾優(yōu)惠條件等。本項目中可采用突然降價法。(但一定要注意，所采用的方法，招標文件中是允許的，如不允許，則不要采用，否則按廢標處理)1.背景某公司承包了一市政工程，總工期為6個月，施工2個月后，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)承包方的工期明顯落后于計劃進度。為此，建設(shè)單位對施工單位進行了系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)該項目部存在以下情況：①項目部按進度目標編制了進度計劃，進度計劃中只有年進度分目標，進度計劃只有橫道圖進度計劃;②項目部只有一個資料員在兼職負責(zé)進度控制工作;③進度會議只不定期召開了兩次;④分包單位施工進度明顯落后導(dǎo)致項目部工程進度緩慢;⑤項目部向企業(yè)提交的進度報告只包括了實現(xiàn)施工進度簡要說明。2.問題(1)情況①說明承包商在進度計劃上存在哪些主要問題?實施性進度計劃應(yīng)如何編制和實施?進度計劃只有橫道圖進度計劃是否科學(xué)?為什么?(2)情況②說明項目部在進度控制上存在什么問題?(3)情況③是否妥當?說明理由。(4)情況④反映出項目部在處理總分包工程的進度上有哪些不當之處?(5)項目部向企業(yè)提交的進度報告是否全面?如不全面還應(yīng)做哪些補充?3.分析與答案(1)沒有編制月、旬或周等實施性進度計劃和網(wǎng)絡(luò)圖。月、旬或周進度計劃應(yīng)分別在每月、旬(或周)末由項目經(jīng)理部提出目標和作業(yè)項目，通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。年、季、月、旬、周進度計劃應(yīng)逐級落實，最終通過施工任務(wù)書由班組實施。本項目進度計劃只有橫道圖進度計劃是不科學(xué)的。(2)情況二說明項目部沒有專人負責(zé)進度控制工作。說明項目經(jīng)理沒有真正重視進度工作，沒有把進度控制工作真正落實。(3)不妥當。本項目的進度會議不定期召開，沒有進行會議的組織設(shè)計，是不能滿足進度控制要求的。(4)分包人的進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制;承包人應(yīng)將分包的施工進度納入總進度計劃的控制范疇，總、分包之間要相互協(xié)調(diào);總包人要經(jīng)常檢查分包人的進度情況，對分包人的進度提出建議。本項目分包單位工作明顯落后，反映出總包方在上述工作方面的失誤。(5)不全面。進度報告應(yīng)包括：進度執(zhí)行情況的綜合描述;實際施工進度圖及簡要說明;施工圖紙?zhí)峁┻M度;材料物資、構(gòu)配件供應(yīng)進度;勞務(wù)記錄及預(yù)測;日歷計劃;工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收支情況;進度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的措施;計劃調(diào)整意見等。1.背景某市政工程，合同總工期為10個月，施工單位根據(jù)施工方案繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下(單位為月)2.問題(1)背景資料中的網(wǎng)絡(luò)計劃圖屬于何種網(wǎng)絡(luò)計劃圖?(2)指出關(guān)鍵線路及關(guān)鍵工作。(3)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃圖計算工期，并判斷是否滿足合同工期要求。(4)如果施工中發(fā)生工期延誤，欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮，應(yīng)注意哪些?3.分析與答案(1)背景資料中的網(wǎng)絡(luò)計劃圖屬于雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖。常用的工程網(wǎng)絡(luò)計劃有：雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃、單代號網(wǎng)絡(luò)計劃、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃。雙代號網(wǎng)絡(luò)圖——用于表示工程計劃的網(wǎng)絡(luò)圖，是一種有序向圖,用兩個節(jié)點和一根箭線表示一項工作，其基本符號包括圓圈、箭線和編號。工程順序沿著箭頭指引的方向進行,因此一條箭線只有一個箭頭。單代號網(wǎng)絡(luò)圖是以節(jié)點及其編號表示工作，以箭線表示工作之間關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)圖。在單代號網(wǎng)絡(luò)圖中加注工作的持續(xù)時間，便形成單代號網(wǎng)絡(luò)計劃。單代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本元素有節(jié)點、箭線和線路。1.背景某工程公司在某市承建了一項道路及污水處理工程，在實施過程中，遭遇該市50年未遇的特大暴雨，不僅影響工期至少30d，且一些已實施部分工程也受到破壞，修復(fù)也需要投入。2.問題(1)承包人因暴雨影響是否能向發(fā)包人提出索賠申請?索賠的理由和證據(jù)分別是什么?(2)施工索賠的程序和依據(jù)有哪些?3.分析與答案(1)承包人可以向發(fā)包人提出索賠申請。特大暴雨屬于索賠理由不可抗力中的自然事件。承包人應(yīng)詳細收集該市同一時期的歷年氣象分析資料，工程進度計劃、具體的施工進度和有關(guān)的文件作為索賠的證據(jù)。(2)施工索賠的程序為：①承包人提出索賠申請。②承包人提出索賠報告和相關(guān)證據(jù)資料。③工程師和業(yè)主審核承包人的索賠申請。④當該索賠事件持續(xù)進行時，承包人應(yīng)階段性向工程師和業(yè)主發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后28d內(nèi)，向工程師和業(yè)主提供索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。⑤工程師與承包人談判。如果雙方對索賠事件的責(zé)任、索賠款額或工期展延天數(shù)分歧較大，通過談判達不成共識，按照條款規(guī)定工程師有權(quán)確定一個他認為合理的單價或價格作為最終的處理意見報送業(yè)主并通知承包人。⑥發(fā)包人審批工程師的索賠處理證明。⑦承包人是否接受最終的索賠決定。2)施工索賠的依據(jù)有：1)招標文件、施工合同文本及附件，經(jīng)認可的工程實施計劃、各種工程圖紙、技術(shù)規(guī)范等。2)雙方的往來信件及各種會談紀要3)進度計劃、具體的進度以及項目現(xiàn)場的有關(guān)文件。4)氣象資料、工程檢查驗收報告和各種技術(shù)鑒定報告，工程中送停電、送停水、道路開通和封閉的記錄和證明。5)國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策文件，官方的物價指數(shù)、工資指數(shù)，各種會計核算資料，材料的采購、訂貨、運輸、進場、使用方面的憑據(jù)。單選：當索賠事件持續(xù)進行時，承包方應(yīng)()A視影響程度不定期的提出中間索賠報告B在事件終了后，一次性提出索賠報告C階段性發(fā)出索賠意向通知書，索賠事件終止后28天內(nèi)，向工程師提供索賠有關(guān)資料和最終索賠報告D階段性提出索賠報告，索賠事件終止后14天內(nèi)，向工程師提供索賠的有關(guān)資料。31、關(guān)于路基雨季施工，以下那種說法是不正確的。()A.當日進度，當日完成B.完成一段再開工一段。C.填土路基應(yīng)按2%~4%以上的橫坡整平壓實D.因雨翻漿，用重型壓路機重新壓實32、后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿時，水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當設(shè)計無規(guī)定時，水泥漿的強度應(yīng)不低于()MPa.A.25B.30C.35D.2033、大型排水混凝土構(gòu)筑物施工中，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大，應(yīng)降低混凝土的入模溫度，控制為()℃，使混凝土凝固的其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫。A.不應(yīng)大于15B.不應(yīng)小于25C.不應(yīng)大于25D.2034、城市給水承插式鑄鐵管施工中，采用石棉水泥和膨脹水泥封口的接口，要用稀泥糊口作保水養(yǎng)生，氣溫()下不得施工。A.低于0℃時B.低于—5℃時C.高于20℃時D.低于10℃時35、在對熱力管道單項工程的驗收中，()是工程質(zhì)量進行檢查和評定的重點之一。A.水壓試驗B.承重或受力結(jié)構(gòu)C.工程決算D.竣工資料36、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人()。A.承擔(dān)連帶責(zé)任B.不承擔(dān)相關(guān)損失C.承擔(dān)分包費用D.不承擔(dān)連帶責(zé)任37、投標文件一般包括投標函部分、商務(wù)部分、()。A.造價部分B.技術(shù)部分C.施工方案部分D.文明施工部分38、實質(zhì)性要求和條件是指招標文件中關(guān)于()的主要條款。A.安全、環(huán)保及文明施工B.工期、安全和合同C.工期、質(zhì)量及合同D.質(zhì)量、安全及環(huán)保39、投標人不得以低于()競標。A.設(shè)備價B.成本價C.工程造價D.工程總價40、城市橋梁車道設(shè)計荷載由()所組成。A.一系列軸載B.均布荷載C.均布荷載與兩個集中荷載D.均布荷載與一個集中荷載答案：31-40DBBBBABCBD二、多項選擇題(每題2分，共20分)1、有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有()等內(nèi)容。A.最大碾壓速度不宜越過6km/hB.在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓C.橫向接縫處，三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2D.前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5mE.應(yīng)確保碾壓均勻2、沉入樁的打樁順序有()，遇有多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更樁基斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。A.一般是由一端向另一端打B.密集群樁由中心向四邊打C.先打淺樁，后打深樁D.先打坡頂，后打坡腳E.先打*近建筑的樁，再向外打3、預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按錨固原理分類有：()。A.鋼絲束鐓頭錨固B.鋼絞線夾片錨固C.精軋螺紋錨固D.支承錨固E.楔緊錨固4、頂管采用手工掘進頂進時，應(yīng)符合下列()規(guī)定。A.工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖B.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下135°范圍內(nèi)不得超挖C.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部超挖量無要求，視土層情況而定D.管頂以上超挖量不得大于1mE.管頂以上超挖量不得大于15mm5、對熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗有()等幾種方法。A.表面質(zhì)量檢驗B.無損檢驗C.超聲波單檢D.射線單檢E.強度和嚴密性試驗6、冬期配制混凝土的技術(shù)要求是：()。A.宜優(yōu)先選用強度等級在42.5以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45B.宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等C.采用蒸養(yǎng)時，宜用礦渣硅酸鹽水泥D.用其他品種水泥時應(yīng)注意摻和料對混凝土強度、抗凍、抗?jié)B性能的影響E.用加熱法養(yǎng)護摻外加劑的混凝土?xí)r可用高鋁水泥7、項目經(jīng)理部在處理安全事故時，應(yīng)堅持()等原則。A.搞清楚事故原因B.使事故責(zé)任者和員工受到教育C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有處理D.事故責(zé)任者有處理E.沒有制定防范措施不放過8、施工項目成本管理的基礎(chǔ)工作有：()。A.加強定額和預(yù)算管理B.建立健全責(zé)任制度C.加強文明施工管理D.加強成本觀念E.完善原始記錄和統(tǒng)計工作9、施工階段質(zhì)量控制要點包括：技術(shù)交底、工程測量以及()等方面。A.材料質(zhì)量控制B.人員資格控制C.機械設(shè)備質(zhì)量控制D.工序控制E.特殊過程控制10、工程驗收前，應(yīng)具備的條件中也包括()等幾項。A.施工單位出具的工程質(zhì)量保修書B.設(shè)計變更洽商C.建設(shè)單位已按合同支付工程款D.規(guī)劃行政主管部門出具的認可文件E.公安消防與環(huán)保部門出具的準用文件答案;1.CDE2.ABDE3.DEF4BE5.ABE6.ABCD7.ABDE8.ABDE9.ACDE10.ACDE「案例1」背景材料：某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計快車道寬11.25m，輔路寬9m.項目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。問題：1、為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作?2、在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三塊一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度(℃)?3、瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分哪四種?4、瀝青混凝土配合比設(shè)計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標有哪五項內(nèi)容?「案例2」背景材料：某地區(qū)新建一座大型自來水廠，主要單位工程有沉淀池、過濾池、消毒池等，整個工程由W建筑公司中標施工。其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑40m，基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，厚500mm，該基礎(chǔ)由四周向中心呈漏斗型，其高點頂面標高22.50m，低點頂面標高22.10m;池壁采用預(yù)制板拼裝外纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu)，強度等級為C40.沉淀池現(xiàn)況原地下水位標高26.50m.問題：1.為保證壁板縫施工質(zhì)量，從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動、混凝土養(yǎng)護幾個工序簡述如何操作。2.在澆筑壁板縫混凝土前，工長在現(xiàn)場查看壁板縫混凝土供應(yīng)單時見有如下內(nèi)容：使用部位：沉淀池壁板縫;混凝土名稱：普通混凝土;強度等級：C40，該批混凝土能否用于澆筑壁板縫?為什么?3.本工程中，沉淀池何時進行滿水試驗?滿水試驗是否要測蒸發(fā)量?4.在沉淀池四周回填土?xí)r前，除約請監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加?「案例3」背景材料：某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。問題：1.燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?2.試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。3.對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?4.B公司對事故應(yīng)該怎么負責(zé)?案例1答案：1、對城市主干路應(yīng)采用兩臺以上攤鋪機作業(yè)(本工程可備兩臺)成梯隊作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相領(lǐng)兩幅之間重疊5~10cm，前后兩機相距10~30m.攤鋪機應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚，初步振實、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。2、“三快一及時”是：“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃，碾壓終了溫度控制