第=page11頁(yè)，共=sectionpages11頁(yè)2023年重慶市部分校高考地理二模試卷一、單選題（本大題共15小題，共18.0分）“中轉(zhuǎn)”是指貨物裝船后不直接運(yùn)達(dá)目的地，在中途港改裝其他船舶的方式完成各小題。1.與傳統(tǒng)航線的集裝箱中轉(zhuǎn)港相比，北極航線中轉(zhuǎn)港更加關(guān)注（）A.優(yōu)越的地理位置 B.優(yōu)良的泊位條件 C.完善的配套設(shè)施 D.較長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間2.從中國(guó)出發(fā)經(jīng)北極東北航線到歐洲的集裝箱運(yùn)輸過(guò)程，最適宜作為中轉(zhuǎn)港的是（）A.摩爾曼斯克港與普羅維杰尼亞港 B.摩爾曼斯克港與迪克森港

C.連云港與普羅維杰尼亞港 D.魯昂港與連云港3.北極東北航線設(shè)置集裝箱中轉(zhuǎn)港的主要目的是（）A.提高港口服務(wù)水平 B.降低貨物運(yùn)輸成本 C.擴(kuò)大港口經(jīng)濟(jì)腹地 D.帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展極端降雨誘發(fā)的淺層滑坡在黃土高原植被恢復(fù)的溝坡上頻繁發(fā)生，影響流域的產(chǎn)流產(chǎn)沙過(guò)程。如圖為研究團(tuán)隊(duì)在黃土高原某小區(qū)域模擬兩次降水（a、b）后測(cè)得的產(chǎn)沙率隨時(shí)間變化的折線圖，其中一次降水引發(fā)了淺層滑坡。據(jù)此完成各小題。

4.該小區(qū)域發(fā)生淺層滑坡的時(shí)間為（）A.第10分鐘 B.第40分鐘 C.第70分鐘 D.第90分鐘5.該小區(qū)域兩次模擬降水（）A.a為第一次降水，滑坡前植被減沙效果明顯

B.a為第二次降水，滑坡后植被減沙效果降低

C.b為第一次降水，滑坡后植被減沙效果降低

D.b為第二次降水，滑坡前植被減沙效果明顯如圖示意青海省瑪沁縣（34°26′N，100°17′E）某日一次降雪過(guò)程后無(wú)積雪覆蓋和有積雪覆蓋時(shí)淺層（0～20cm）土壤溫度梯度（溫度隨土壤深度增加的變化趨勢(shì)）的日變化，其中柱狀線表示無(wú)積雪覆蓋，曲線表示有積雪覆蓋。據(jù)此完成各小題。6.無(wú)積雪覆蓋時(shí)，淺層土壤溫度（）A.白天隨深度增加而增加 B.夜晚隨深度增加而下降

C.凌晨至上午表層溫度低 D.下午至晚上表層溫度低7.積雪覆蓋對(duì)淺層土壤的影響表現(xiàn)在（）A.土壤溫度的日最高值升高 B.溫度梯度日變化幅度減小

C.土壤溫度的日最低值降低 D.阻斷大氣與土壤的熱交換位于洛杉磯的西好萊塢停車樓是美國(guó)西海岸第一座現(xiàn)代化自動(dòng)停車樓。司機(jī)只需要將車停放在固定平臺(tái)，平臺(tái)裝置會(huì)自動(dòng)將車運(yùn)送到空位，取車過(guò)程也同樣由裝置自動(dòng)操作。近年來(lái)，電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，停車樓內(nèi)充電樁配置增多。如圖示意自動(dòng)停車樓內(nèi)部景觀。據(jù)此完成各小題。8.西好萊塢自動(dòng)停車樓最可能靠近（）A.商業(yè)中心 B.居民小區(qū) C.學(xué)校 D.工業(yè)區(qū)9.該圖利用的地理信息技術(shù)主要是（）A.遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng) B.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)

C.遙感技術(shù)和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和數(shù)字地球10.與電動(dòng)車充電站相比，停車場(chǎng)配備充電樁可以（）A.降低充電成本 B.節(jié)約電力消耗 C.減少充電時(shí)間 D.保護(hù)大氣環(huán)境農(nóng)業(yè)生態(tài)效率是指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，對(duì)自然資源的消耗量和對(duì)污染物的處理能力保持在農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)可承載能力范圍內(nèi)，并且用更少的自然資源生產(chǎn)出更多數(shù)量和更高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品或農(nóng)業(yè)服務(wù)，同時(shí)對(duì)環(huán)境以及農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的負(fù)面影響最小。如圖示意2005年和2015年黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率空間分布。據(jù)此完成各小題。

11.整體來(lái)看，黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率空間分布（）A.上游地區(qū)＞中游地區(qū)＞下游地區(qū) B.上游地區(qū)＞下游地區(qū)＞中游地區(qū)

C.中游地區(qū)＞下游地區(qū)＞上游地區(qū) D.下游地區(qū)＞中游地區(qū)＞上游地區(qū)12.2005～2015年，黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率水平（）A.地區(qū)差異減小 B.低效率區(qū)的省份增多

C.呈下降趨勢(shì) D.高效率區(qū)的省份減少13.為提高黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率（）A.上游地區(qū)要加大種植業(yè)開(kāi)發(fā) B.中游地區(qū)要加大生態(tài)環(huán)境治理

C.下游地區(qū)要加大荒漠化治理 D.全流域加大全面退耕還林還草第22屆世界杯足球賽C組第一輪比賽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月22日19：00在卡塔爾首都多哈（如圖）“974球場(chǎng)”開(kāi)始，家住山東的小明通過(guò)電視直播觀看了該比賽?！?74球場(chǎng)”是首次使用集裝箱模塊化理念建成的大型體育場(chǎng)館。據(jù)此完成各小題。

14.小明觀看第22屆世界杯C組第一輪比賽開(kāi)始直播的北京時(shí)間是（）A.11月22日00：00 B.11月22日14：00 C.11月23日00：00 D.11月23日14：0015.“974球場(chǎng)”使用集裝箱模塊化理念建設(shè)的突出優(yōu)勢(shì)是（）A.容納觀眾多 B.美觀大方 C.堅(jiān)固耐用 D.可重復(fù)利用二、綜合題（本大題共3小題，共55.0分）16.閱讀圖文資料，完成下列要求。

華寶新能成立于2011年，公司成立之初主要承接歐美地區(qū)充電寶代工業(yè)務(wù)。21世紀(jì)初，戶外運(yùn)動(dòng)在歐美盛行。2015年華寶新能收購(gòu)廣東店小二科技有限公司，2016在歐美市場(chǎng)創(chuàng)立自主品牌，實(shí)現(xiàn)從代工到便攜式儲(chǔ)能（移動(dòng)電源）研發(fā)的轉(zhuǎn)型。華寶新能采用全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)模式。如圖示意歐美某儲(chǔ)能企業(yè)和華寶新能產(chǎn)品供應(yīng)模式對(duì)比。

（1）簡(jiǎn)述與歐美某企業(yè)模式相比，華寶新能全價(jià)值鏈模式的優(yōu)點(diǎn)。

（2）分析2016年華寶新能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有利條件。

（3）分析華寶新能便攜儲(chǔ)能設(shè)備大多由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的原因。

（4）預(yù)測(cè)華寶新能未來(lái)發(fā)展的潛在市場(chǎng)條件。17.閱讀圖文資料，完成下列要求。

水系連通，即通過(guò)開(kāi)挖和疏浚，將河、湖等自然水系彼此相連、相互貫通。2022年8月，韓江、榕江、練江“三江”水系連通優(yōu)化工程（如圖）正式實(shí)施，該工程以供水為主、兼顧生態(tài)補(bǔ)水，通過(guò)輸水管道將韓江水資源調(diào)配至榕江、練江及其附近水廠，優(yōu)化粵東地區(qū)水資源配置，改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。

（1）簡(jiǎn)述“三江”水系連通優(yōu)化工程對(duì)水生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的積極影響。

（2）據(jù)圖指出“三江”水系連通優(yōu)化工程輸水管道的布局特點(diǎn)，并分析輸水管道連接水廠的好處。

（3）三江連通后，為保障韓江水資源安全，請(qǐng)你提出2條可行性措施。18.閱讀圖文資料，完成下列要求。

坦帕灣是美國(guó)佛羅里達(dá)州水城面積最大的河口，西側(cè)與墨西哥灣相鄰（如圖），灣口至灣頂?shù)拈L(zhǎng)度約為56千米，寬度約為8～16千米。研究表明，受河水和灣口海水鹽度差異影響，坦帕灣與墨西哥灣水體之間形成了環(huán)流。2016年，坦帕灣航道加深拓寬。

（1）描述坦帕灣表層海水鹽度分布特點(diǎn)，并說(shuō)明理由。

（2）簡(jiǎn)述坦帕灣與墨西哥灣水體之間環(huán)流的形成過(guò)程。

（3）分析航道加深加寬對(duì)坦帕灣海洋環(huán)境的影響。

答案和解析1~3.【答案】D、A、B【解析】解：因北極東北航線結(jié)冰期較長(zhǎng)，受通航條件影響，相對(duì)于傳統(tǒng)航線上的集裝箱中轉(zhuǎn)港而言，北極東北航線沿線上的中轉(zhuǎn)港除了需要較好的地理位置、優(yōu)良的泊位條件、完善的配套設(shè)施之外，還需要具有較長(zhǎng)的可運(yùn)營(yíng)時(shí)間，以避免因造區(qū)冰凍問(wèn)題導(dǎo)致普通船舶無(wú)法靠港完成換裝中轉(zhuǎn)業(yè)，D正確。

優(yōu)越的地理位置也要考慮，只是不是最重要的因素，A錯(cuò)誤。

優(yōu)良的泊位條件也要考慮，只是不是最重要的因素，B錯(cuò)誤。

完善的配套設(shè)施也要考慮，只是不是最重要的因素，C錯(cuò)誤。

故選：D。

交通運(yùn)輸布局的影響因素：①社會(huì)條件：既要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需要，也要立足于現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)、裝備等條件；②自然條件：地質(zhì)、地貌、氣候、水文等；③其他條件：不僅要考慮當(dāng)前的交通運(yùn)輸實(shí)際，還要預(yù)測(cè)客流、貨流未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

本題難度適中，主要考查了交通運(yùn)輸布局的影響因素，解題的關(guān)鍵是從圖文中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

解：讀北極東北航線上幾個(gè)重要港口示意圖，結(jié)合圖示信息和所學(xué)知識(shí)可以判斷，連云港至普羅維杰尼亞港、摩爾曼斯克港至魯昂港段為無(wú)冰航段，其余為冰區(qū)航段，材料中提出，北極東北航線冰區(qū)船舶在無(wú)冰航段航行經(jīng)濟(jì)成本較高。從中國(guó)出發(fā)經(jīng)北極東北航線到歐洲的集裝箱運(yùn)輸過(guò)程，首先普通集裝箱船舶在無(wú)冰航段運(yùn)輸駛向白令海峽附近，選擇合適的中轉(zhuǎn)港——普羅維杰尼亞港。將集裝箱換裝到具備一定破冰能力的冰區(qū)船舶上。接著，冰區(qū)船舶完成冰區(qū)航段運(yùn)輸，之后駛向歐洲的運(yùn)輸途中再次選擇中轉(zhuǎn)港—摩爾曼斯克港。將集裝箱換裝到普通集裝箱船舶上。最后，由普通集裝箱船舶在無(wú)冰航段運(yùn)輸將集裝箱運(yùn)往目的港，因此摩爾曼斯克港與普羅維杰尼亞港最為適宜，A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選：A。

交通運(yùn)輸布局的影響因素：①社會(huì)條件：既要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需要，也要立足于現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)、裝備等條件；②自然條件：地質(zhì)、地貌、氣候、水文等；③其他條件：不僅要考慮當(dāng)前的交通運(yùn)輸實(shí)際，還要預(yù)測(cè)客流、貨流未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

本題難度適中，主要考查了交通運(yùn)輸布局的影響因素，獲取圖文中信息即可。

解：北極東北航線設(shè)置集裝箱中轉(zhuǎn)港的主要原因是冰區(qū)船舶在無(wú)冰航段航行經(jīng)濟(jì)成本較高，為降低貨物運(yùn)輸成本，適宜在沿線合適位置設(shè)置集裝箱中轉(zhuǎn)港，B正確。

提高港口服務(wù)水平、擴(kuò)大港口經(jīng)濟(jì)腹地，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展均不是主要目的，ACD錯(cuò)誤。

故選：B。

交通運(yùn)輸布局的影響因素：①社會(huì)條件：既要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的需要，也要立足于現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)、裝備等條件；②自然條件：地質(zhì)、地貌、氣候、水文等；③其他條件：不僅要考慮當(dāng)前的交通運(yùn)輸實(shí)際，還要預(yù)測(cè)客流、貨流未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

本題難度適中，主要考查了北極東北航線設(shè)置集裝箱中轉(zhuǎn)港的主要目的，解題的關(guān)鍵是從圖文中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

4~5.【答案】C、A【解析】解：從圖中可以看出，第70分鐘，a曲線產(chǎn)沙率迅速上升，具有突變特征，最有可能是滑坡后引起的產(chǎn)沙率上升，C正確。

根據(jù)圖上信息可知，第10分鐘、第40分鐘應(yīng)為滑坡前，產(chǎn)沙率較低，AB錯(cuò)誤。

根據(jù)圖上信息可知，第90分鐘應(yīng)為滑坡后，D錯(cuò)誤。

故選：C。

降雨誘發(fā)滑坡災(zāi)害，滑坡發(fā)生時(shí)會(huì)破壞當(dāng)?shù)刂脖?，從而使植被保持水土、涵養(yǎng)水源的功能下降，河流含沙量上升。

本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了自然災(zāi)害的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

解：從圖中可以看出，a曲線在第70分鐘滑坡前，產(chǎn)沙率較低，說(shuō)明a為第一次降水，滑坡前植被減沙效果明顯，滑坡后產(chǎn)沙率迅速上升，A正確，B錯(cuò)誤。

b曲線總體產(chǎn)沙率較高，說(shuō)明b曲線為滑坡后的降水（第二次降水），植被被滑坡體破壞，減沙效果降低，CD錯(cuò)誤。

故選：A。

降雨誘發(fā)滑坡災(zāi)害，滑坡發(fā)生時(shí)會(huì)破壞當(dāng)?shù)刂脖唬瑥亩怪脖槐３炙?、涵養(yǎng)水源的功能下降，河流含沙量上升。

本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了植被生態(tài)作用的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

6~7.【答案】C、B【解析】解：圖中溫度梯度為正值表明土壤溫度隨深度增加而上升，為負(fù)值表明土壤溫度隨土壤深度增加而下降。白天隨深度增加而下降，夜晚隨深度增加而上升，AB錯(cuò)誤。

00：00～11：00土壤梯度為正值，說(shuō)明凌晨至上午表層溫度較低，C正確。

從圖中可以讀出12：00～20：00土壤梯度為負(fù)值，說(shuō)明下午至晚上表層溫度較高，D錯(cuò)誤。

故選：C。

影響土壤發(fā)育的因素有成土母質(zhì)、地形、生物、氣候等。

本題難度適中，通過(guò)土壤設(shè)置題目，題目為常規(guī)題，考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握和讀圖分析能力。

解：從圖中可以看出，地表有積雪覆蓋時(shí)，淺層土壤濕度梯度日變化幅度明顯減小，B正確。

積雪覆蓋會(huì)使土壤溫度的日最高值減小，土壤溫度的日最低值增大，AC錯(cuò)誤。

積雪覆蓋導(dǎo)致地表反射率較高，對(duì)大氣與土壤的熱交換有一定的減弱作用，但不能阻斷，D錯(cuò)誤。

故選：B。

影響土壤發(fā)育的因素有成土母質(zhì)、地形、生物、氣候等。

本題難度適中，通過(guò)土壤設(shè)置題目，題目為常規(guī)題，考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握和讀圖分析能力。

8~10.【答案】A、B、A【解析】解：自動(dòng)停車樓的建設(shè)主要是為了解決城市停車難的問(wèn)題。商業(yè)區(qū)人流量大、車流量大，停車?yán)щy問(wèn)題突出，適合建設(shè)停車樓，A正確。

在學(xué)校附近建設(shè)停車樓會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，C錯(cuò)誤。

居民小區(qū)內(nèi)、工業(yè)區(qū)內(nèi)一般配置停車區(qū)，再建停車樓的可能性小，BD錯(cuò)誤。

故選：A。

城市商業(yè)中心的布局原則有市場(chǎng)最優(yōu)原則、交通最優(yōu)原則。

本題考查城市功能分區(qū)的知識(shí)，旨在考查學(xué)生獲取和解讀材料信息、調(diào)用地理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，學(xué)生需要認(rèn)真閱讀材料，從中提取解題信息。

解：根據(jù)所學(xué)知識(shí)和材料信息可知，手機(jī)用戶的地理位置，是通過(guò)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取的；將地理數(shù)據(jù)疊加在網(wǎng)絡(luò)地圖上，需要用到地理信息系統(tǒng)，沒(méi)有使用到遙感技術(shù)和數(shù)字地球，故B正確、ACD錯(cuò)誤。

故選：B。

地理信息技術(shù)的應(yīng)用的領(lǐng)域主要表現(xiàn)為：遙感在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用（可對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行估產(chǎn)、有助于防災(zāi)減災(zāi)）；全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用（主要用于位置方面的定位和導(dǎo)航）；地理信息系統(tǒng)在城市管理中的功能（用于城市的信息管理與服務(wù)、交通道路管理、環(huán)境管理以及城市規(guī)劃、防災(zāi)減災(zāi)等）。

本題主要考查地理信息技術(shù)的應(yīng)用，考查學(xué)生獲取信息、分析解決問(wèn)題的能力。

解：與電動(dòng)車充電站相比，停車場(chǎng)配備充電樁在電力消耗、充電時(shí)間以及對(duì)大氣環(huán)境的影響等方面沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，BCD錯(cuò)誤。

由于充電本身的技術(shù)限制，普通充電需8～12小時(shí)，即使是快速充電也需要2小時(shí)，這導(dǎo)致充電站的服務(wù)能力只有同等規(guī)模的加油站的1/5，再加上高昂的土地價(jià)格，使得僅僅依靠充電站解決車輛的充電問(wèn)題難以實(shí)現(xiàn)，而結(jié)合停車設(shè)施設(shè)置充電樁成為最經(jīng)濟(jì)理想的方法，A正確。

故選：A。

與電動(dòng)車充電站相比，停車場(chǎng)配備充電樁的有利影響可以從充電成本、充電時(shí)間、環(huán)境保護(hù)等角度分析。

本題考查停車場(chǎng)配備充電樁的影響，旨在考查學(xué)生獲取和解讀材料信息、調(diào)用地理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，學(xué)生需要認(rèn)真閱讀材料，從中提取解題信息。

11~13.【答案】D、C、B【解析】解：從整體來(lái)看，黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率存在明顯的空間分異，呈“東高西低”“南高北低”的空間分布狀態(tài)，上游地區(qū)植被稀疏，土地荒漠化嚴(yán)重，土地承載能力較差；中游地區(qū)煤炭資源豐富，工業(yè)污染較嚴(yán)重、生態(tài)環(huán)境破壞較嚴(yán)重；下游地區(qū)是傳統(tǒng)的農(nóng)耕區(qū)，自然條件優(yōu)越，農(nóng)業(yè)生態(tài)效率高；結(jié)合黃河流向及上中下游分界點(diǎn)可知，農(nóng)業(yè)生態(tài)效率水平下游地區(qū)＞中游地區(qū)＞上游地區(qū)，D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選：D。

農(nóng)業(yè)生態(tài)效率是評(píng)價(jià)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的一個(gè)非常重要的指標(biāo)，通過(guò)農(nóng)業(yè)生態(tài)效率的評(píng)價(jià)，可以準(zhǔn)確評(píng)估了解農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的真實(shí)價(jià)值，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源的高效率利用，并減輕農(nóng)業(yè)廢棄物所造成的內(nèi)源性污染。

本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了農(nóng)業(yè)生態(tài)效率空間分布的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

解：根據(jù)圖上信息可知，從不同效率演化類型來(lái)看，隨著時(shí)間推移較高效率區(qū)的省份數(shù)量減少，而中效率區(qū)的省份數(shù)量增加，低效率區(qū)和高效率區(qū)省份不變，BD錯(cuò)誤。

根據(jù)圖上信息可知，黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率水平呈下降趨勢(shì)，地區(qū)差異仍較大，生態(tài)治理之路任重道遠(yuǎn)，C正確，A錯(cuò)誤。

故選：C。

農(nóng)業(yè)生態(tài)效率是評(píng)價(jià)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的一個(gè)非常重要的指標(biāo)，通過(guò)農(nóng)業(yè)生態(tài)效率的評(píng)價(jià)，可以準(zhǔn)確評(píng)估了解農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的真實(shí)價(jià)值，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源的高效率利用，并減輕農(nóng)業(yè)廢棄物所造成的內(nèi)源性污染。

本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了農(nóng)業(yè)生態(tài)效率水平的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

解：黃河流域上游地區(qū)植被稀疏，土地荒漠化嚴(yán)重，土地承載能力較差，不適合加大種植業(yè)開(kāi)發(fā)，A錯(cuò)誤。

中游地區(qū)煤炭資源豐富，工業(yè)污染較嚴(yán)重，黃土高原地區(qū)生態(tài)環(huán)境破壞較嚴(yán)重，水土流失嚴(yán)重，應(yīng)加大生態(tài)環(huán)境治理，B正確。

下游地區(qū)是傳統(tǒng)的農(nóng)耕區(qū)，自然條件優(yōu)越，荒漠化問(wèn)題不嚴(yán)重，C錯(cuò)誤。

全流域需因地制宜，提高黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率，全面退耕還林還草不利于可持續(xù)發(fā)展，D錯(cuò)誤。

故選：B。

為提高黃河流域農(nóng)業(yè)生態(tài)效率主要從生態(tài)環(huán)境治理、可持續(xù)發(fā)展、因地制宜等方面分析。

本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了提高農(nóng)業(yè)生態(tài)效率措施的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

14~15.【答案】C、D【解析】解：結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，多哈大約位于52°E，除以15°商為3，余數(shù)小于7.5，舍去，多哈的區(qū)時(shí)為東三區(qū)。北京時(shí)間為東八區(qū)，與多哈相差5小時(shí)，且北京時(shí)間早。因此C組第一輪比賽開(kāi)始時(shí)，北京時(shí)間為2022年11月22日19：00加5小時(shí)，為2022年11月23日00：00，C正確。

故選：C。

時(shí)區(qū)數(shù)的求法：所在經(jīng)線度數(shù)/15度=整數(shù)…余數(shù)。①若余數(shù)小于7.5°，即為整數(shù)時(shí)區(qū)。若余數(shù)大于7.5°，即為（整數(shù)+1）時(shí)區(qū)。兩地同在東時(shí)區(qū)或西時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)差等于二者區(qū)時(shí)相減；兩地一在東時(shí)區(qū)，另一在西時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)差等于二者區(qū)時(shí)相加。區(qū)時(shí)的計(jì)算根據(jù)“東早西晚、東加西減”。

本題難度較小，主要考查了區(qū)時(shí)的計(jì)算，掌握其計(jì)算方法即可。

解：“974球場(chǎng)”使用集裝箱模塊化理念建設(shè)，是可拆卸、可移動(dòng)、可重復(fù)利用的“綠色球場(chǎng)”。賽后會(huì)被拆解，各部分運(yùn)往欠發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)回收利用，D正確。

容納觀眾多、美觀大方、堅(jiān)固耐用不是突出優(yōu)勢(shì)，ABC錯(cuò)誤。

故選：D。

卡塔爾974球場(chǎng)采用集裝箱設(shè)計(jì)的好處從時(shí)間成本、土地成本、建設(shè)成本、拆卸后回收利用等角度進(jìn)行分析。

本題難度適中，屬于基礎(chǔ)題，主要考查了文化設(shè)施布局與人們生活的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是從題中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

16.【答案】解：（1）圖中實(shí)線框是本公司負(fù)責(zé)的環(huán)節(jié)，虛線框是外包環(huán)節(jié)。從圖中可以看出，與歐美某企業(yè)模式相比，全價(jià)值鏈模式能避開(kāi)中間商，銷售成本低，產(chǎn)品具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；且歐美某企業(yè)模式的生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售為外包企業(yè)，全價(jià)值鏈自主采購(gòu)和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈穩(wěn)定、靈活性強(qiáng)；直接與消費(fèi)者對(duì)話，廠商與消費(fèi)者之間信息交流通暢，互動(dòng)性強(qiáng)。

（2）公司成立之初主要承接歐美地區(qū)充電寶代工業(yè)務(wù)，技術(shù)得到提升，并積累了相關(guān)的供應(yīng)商及客戶資源；2015年華寶新能收購(gòu)廣東店小二科技有限公司，延長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)迅速提升；21世紀(jì)初，戶外運(yùn)動(dòng)在歐美盛行，便攜式儲(chǔ)能潛在市場(chǎng)廣闊。

（3）與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)的鋰電池及新能源產(chǎn)業(yè)鏈完整，為企業(yè)發(fā)展提供了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，生產(chǎn)能力強(qiáng)，保障企業(yè)的生產(chǎn)供應(yīng)；國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有成本、人才等方面的優(yōu)勢(shì)。

（4）華寶新能是便攜儲(chǔ)能企業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)潛力較大；華寶新能為綠色能源企業(yè)，全球氣候變暖加劇、傳統(tǒng)能源供應(yīng)緊縮將持續(xù)驅(qū)動(dòng)可再生能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

故答案為：

（1）避開(kāi)中間商，銷售成本低，產(chǎn)品具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；廠商與消費(fèi)者之間信息交流通暢，互動(dòng)性強(qiáng)；自主采購(gòu)和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈穩(wěn)定、靈活性強(qiáng)。

（2）經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的代工業(yè)務(wù)，技術(shù)得到提升，并積累了相關(guān)的供應(yīng)商及客戶資源；收購(gòu)科技公司，延長(zhǎng)了產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)迅速提升；隨著戶外運(yùn)動(dòng)的興起，便攜式儲(chǔ)能潛在市場(chǎng)廣闊。

（3）國(guó)內(nèi)的鋰電池及新能源產(chǎn)業(yè)鏈完整，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好；國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，生產(chǎn)能力強(qiáng)；國(guó)內(nèi)企業(yè)擁有成本、人才等方面的優(yōu)勢(shì)。

（4）全球氣候變暖加劇，對(duì)新能源產(chǎn)品的需求增加；傳統(tǒng)能源供應(yīng)緊張，推動(dòng)可再生能源發(fā)展；全球便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)潛力較大?！窘馕觥浚?）華寶新能全價(jià)值鏈模式的優(yōu)點(diǎn)主要從圖上信息獲取可知。

（2）2016年華寶新能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有利條件主要從技術(shù)、市場(chǎng)、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、客戶等方面分析。

（3）華寶新能便攜儲(chǔ)能設(shè)備大多由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的原因主要從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、生產(chǎn)力、成本、勞動(dòng)力等方面分析。

（4）華寶新能未來(lái)發(fā)展的潛在市場(chǎng)條件主要從氣候變化、需求增加、傳統(tǒng)能源供應(yīng)等方面分析。

本題以華寶新能源公司為背景材料，考查工業(yè)區(qū)位和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等知識(shí)，考查學(xué)生獲取和分析地理信息的能力，調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知和綜合思維等地理素養(yǎng)。

17.【答案】解：（1）根據(jù)材料可知，水系連通，即通過(guò)開(kāi)挖和疏浚，將河、湖等自然水系彼此相連、相互貫通。在水系貫通后，通過(guò)引水工程，可以為缺水區(qū)輸水，增加缺水區(qū)的水域面積，增加地表徑流，從而加強(qiáng)局部地區(qū)的水循環(huán)過(guò)程；增強(qiáng)水的流動(dòng)性，增加水體的自凈能力，改善水質(zhì)；同時(shí)水體在“三江”之間的流動(dòng)，可以有效減輕旱澇災(zāi)害的影響。

（2）從圖中可以看出，“三江”引水路線從中上游引水，這樣做可以能保證水質(zhì)和一定的供水面積；根據(jù)材料“該工程以供水為主、兼顧生態(tài)補(bǔ)水”可知，本次輸水工程主要目的就是保障供水安全，供水直接連接水廠可以減少水源二次調(diào)配，降低調(diào)水工程量，減少建設(shè)成本；直接連接水廠避免受到污染，保障水質(zhì)；通過(guò)優(yōu)化水資源配置，減少水廠蓄水壓力；直接為水廠供水，可以提高水廠應(yīng)對(duì)水資源短缺的能力。

（3）韓江為水源調(diào)出區(qū)，要關(guān)注調(diào)出區(qū)的水量、水質(zhì)問(wèn)題以及調(diào)水的時(shí)間；本次輸水涉及不同行政區(qū)，因此建立流域管理機(jī)構(gòu)對(duì)水資源進(jìn)行合理調(diào)配利于保障韓江的水資源安全；關(guān)注韓江水量，水量接近本地區(qū)用水量時(shí)，暫停輸水；建設(shè)水閘，通過(guò)控制水閘實(shí)現(xiàn)三江水資源的可操控性；加強(qiáng)韓江水質(zhì)管理，增加可用水源儲(chǔ)量。

故答案為：

（1）河湖水系連通可以增加缺水地區(qū)的水域面積，利于加強(qiáng)局部地區(qū)水循環(huán)過(guò)程；增強(qiáng)了水體的流動(dòng)性，提高河湖的水資源更新能力和凈化能力，改善水質(zhì)；河湖水系連通增強(qiáng)了河湖水系對(duì)水旱災(zāi)害的抵御能力。

（2）特點(diǎn)：中上游引水，保證水質(zhì)，供水面積較大。

好處：減少水源二次調(diào)配，降低調(diào)水工程量，保障水質(zhì)；通過(guò)優(yōu)化水資源配置，減少水廠蓄水壓力，提高水廠應(yīng)對(duì)水資源短缺的能力。

（3）建立流域管理機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)好上下游、左右岸、干支流和相關(guān)區(qū)域的關(guān)系；設(shè)立韓江輸水紅線，當(dāng)來(lái)水量小于流域內(nèi)用水時(shí)不輸水；建設(shè)水閘，通過(guò)控制水閘實(shí)現(xiàn)三江水資源可調(diào)可控；加強(qiáng)韓江水質(zhì)管理?！窘馕觥浚?）“三江”水系連通優(yōu)化工程對(duì)水生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的積極影響主要從輸水、緩解水資源短缺、改善水質(zhì)、減輕洪澇災(zāi)害等方面分析。

（2）“三江”水系連通優(yōu)化工程輸水管道的布局特點(diǎn)主要從圖上信息分析；輸水管道連接水廠的好處主要從保障供水安全、降低調(diào)水工程、保障水質(zhì)、優(yōu)化水資源配置、提高水資源利用率等方面分析。

（3）三江連通后，為保障韓江水資源安全的措施主要從調(diào)出區(qū)的水量、水質(zhì)問(wèn)題以及調(diào)水的時(shí)間