某大橋右線主跨箱梁加固方案報告內(nèi)容分四個方面：一、工程概況二、前期相關(guān)工作內(nèi)容的回顧三、前期相關(guān)工作的結(jié)果與結(jié)論四、箱梁加固方案

某高速公路機場互通N匝道橋（簡稱某大橋）主跨跨越某，24號墩至27號墩之間為30m+45m+30m的3孔變截面變寬度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，斜橋正做，上、下行分離。主墩采用圓柱Y型實體墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。橋梁立面布置圖和平面示意圖如圖1-1、圖1-2所示。某大橋設(shè)計荷載為汽車—超20級，掛車—120。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁截面為單箱雙室截面，25號墩頂處箱梁截面高度2.5m，25號墩至26號墩間的45米跨跨中箱梁截面高度1.3m。箱梁采用50號混凝土。某大橋箱梁施工采用滿堂支架現(xiàn)澆混凝土的施工工藝。于年10月20日進行了左幅橋箱梁混凝土澆筑；年12月底進行了右幅箱梁混凝土澆筑。全橋于年4月完成主體工程，同年9月全橋通車。

一、工程概況圖1-1圖1-2

二、前期工作的回顧

年3月，發(fā)現(xiàn)某大橋右幅預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁45m跨跨中區(qū)段有向下變形、橋面下凹的現(xiàn)象，有關(guān)單位召開了專家會議。

年8月，開始進行對箱梁進行詳細檢查及變形觀測。

年2月18日，在機場路管理處xx賓館又召開了研討會，決定以后每3個月用橋梁檢測車檢測一次，并對箱梁裂縫進行定量觀測。

年7月，xx公路勘察設(shè)計院受托進行設(shè)計驗證并提交相關(guān)報告

年9月6日，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專家組，并決定由xx大學(xué)根據(jù)制訂的監(jiān)測方案進行定期檢查與監(jiān)測工作。

年9月起，某大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁定期現(xiàn)場監(jiān)測工作共進行了7次。年9月至年1月是每月監(jiān)測測量1次；年1月至6月是每3個月監(jiān)測1次。

年7月1日，XX大學(xué)交通學(xué)院橋梁與隧道研究所組織力量進入中跨右幅箱梁右室內(nèi)，對南京方向半跨的箱梁內(nèi)表面裂縫進行了檢查，并提交箱梁裂縫狀況檢查報告。

以上工作內(nèi)容為：定期現(xiàn)場監(jiān)測與詳細檢查工作包括橋面（箱梁）變形、箱梁控制截面的混凝土應(yīng)變、橋面高度、箱梁伸縮縫處水平變形、箱梁混凝土裂縫檢查及外觀缺陷檢查、支座現(xiàn)狀檢查、箱梁混凝土的回彈測試等；另外，還包括設(shè)計驗算?？梢钥闯觯嘘P(guān)各方針對本橋出現(xiàn)的問題作了大量細致而詳盡的工作。箱梁外部箱梁內(nèi)部三、前期相關(guān)工作的結(jié)果與結(jié)論

箱梁外部1、右幅箱梁混凝土外觀缺陷

—腹板斜裂縫除右幅箱梁左腹板上有個別斜裂縫外，右幅箱梁的裂縫主要是箱梁右腹板斜裂縫。右幅箱梁中跨（45m跨）1/4L和3/4L區(qū)域內(nèi)的裂縫示意圖參見圖2-1。在距25墩約10-16米處有大約8條主要斜裂縫，分布較規(guī)則、間距不大，與頂板線成大約45度角，向支座方向延伸；在距26號墩約12m處也有相應(yīng)的斜裂縫，形態(tài)與前述斜裂縫相似。斜裂縫基本上出現(xiàn)在箱梁底板附近位置，并斜向延伸至上翼板下。

—腹板下部的水平裂縫水平裂縫主要位于箱梁底板與腹板的交界上方約30cm位置上，沿箱梁縱向呈水平發(fā)展，各橋跨均有，其中以邊跨30m的箱梁最明顯，裂縫寬度約為0.1～0.15mm。

—底板混凝土裂縫箱梁底板表面所觀察到的裂縫總體上以順橋向為多，且基本上在45m跨箱梁的1/4跨以及3/4跨處區(qū)域內(nèi)，很不規(guī)則。其中，有順橋向發(fā)展的裂縫還在有的地方橫向發(fā)展?！胀ㄤ摻钿P蝕僅在邊跨距27號墩約4.2m處的箱梁底板表面觀察到底板表面順橋向有干涸的白色水泥跡和褐色的鐵銹跡2、左幅箱梁混凝土外觀缺陷

左幅箱梁混凝土的外觀缺陷主要是底板混凝土剝落。

圖2-1

箱梁內(nèi)部

XX大學(xué)交通學(xué)院橋梁與隧道研究所在進行箱梁檢查時，箱內(nèi)干燥，沒有觀察到橋面水滲漏入箱的現(xiàn)象，也沒有檢查到雨水滲漏的水跡，本次箱梁內(nèi)裂縫檢查，以大號手電筒及箱內(nèi)已掛有的白熾燈為照明基本條件，用皮尺測量裂縫的位置并且對典型的裂縫用裂縫寬度讀數(shù)顯微觀測鏡觀測最大裂縫寬度。檢查的目的主要是通過進入右幅箱梁段的右室檢查內(nèi)表面裂縫分布狀況。在箱梁頂板下混凝土表面裂縫檢查中，發(fā)現(xiàn)在頂板齒板前端混凝土表面存在著縱向裂縫，位于齒板前的中央，最大的裂縫寬度為0.28mm。

在接近1／4跨處發(fā)現(xiàn)一條從中肋板頂部向頂板中央的裂縫，其它邊肋處齒板距邊肋距離太近無法觀察。裂縫分布狀況見圖2-2，凡以“++”表示的即為齒板前端的裂縫，其它則為頂面下表面混凝土裂縫。

圖中括號內(nèi)前面數(shù)字表示裂縫起始端至墩頂橫隔板內(nèi)表面距離，后面數(shù)字表示裂縫起始端至中肋內(nèi)表面的距離。

從

年9月26日至

年6月15日近9個月的定期現(xiàn)場監(jiān)測工作，現(xiàn)對箱梁混凝土的主要外觀缺陷發(fā)展情況匯總?cè)缦拢?/p>

—右幅箱梁右腹板表面的斜裂縫較多，為了突出重點，監(jiān)測重點選擇了其中的10條裂縫。監(jiān)測的主要內(nèi)容是這10條裂縫的長度和寬度（固定觀測點），同時還注意是否有新的斜裂縫或其它受力裂縫出現(xiàn)。

—右幅箱梁主要的外觀缺陷是右腹板上的斜裂縫，雖然目前沒有進一步發(fā)展，但是涉及到某大橋的安全性、實用性。

主要猜結(jié)論蟲：1、某大咱橋預(yù)扶應(yīng)力臺混凝猶土箱設(shè)梁在船中跨粘某些薄截面上的寨混凝洋土拉脆應(yīng)力誼及主瘋拉應(yīng)水力值金盡管知在設(shè)劃計規(guī)懸范允許的火范圍她內(nèi)，梢但是敲偏大馬，同吼時右守幅箱奶梁在忌施工箱過程中沒蝕有預(yù)東壓支霧架，鑒由此臘可能叨導(dǎo)致逃箱梁趟的橫至向扭持轉(zhuǎn)變形，殿進而板使這雄些截秩面上賢的混廚凝土舅拉應(yīng)擔(dān)力及隙主拉扁應(yīng)力進一益步增腥大而右超過腔限值蛇，造李成右汁幅箱墻梁跨捕中部豬位的橫向蕩沉陷敵以及掙箱梁遺右腹衡板混羽凝土消的斜棋裂縫抓。2、某大鞠橋右姑幅箱掩梁腹束板裂繡縫和會橋面抖凹陷在目擊前的傘交通疑量和跨交通鏈組成累條件甚下基眠本處杜于穩(wěn)定吃狀態(tài)輛，除尋少數(shù)驢的裂歷縫寬療度有考所增值大（打最大變究幅在0.忌1塑mm左右稼）外扁，重鄰點觀伐測的務(wù)大部分腹譜板斜鈔裂縫臂在監(jiān)態(tài)測期截間沒飽有重膚大的她發(fā)展廟，也沒忘有明蘭顯的渡新裂該縫出杠現(xiàn)。3、椅研究貞認為析，觀匯測到冬的箱絨梁相帥對變勁形情盡況，腥即箱梁箱的相哄對變旅形表睬現(xiàn)為養(yǎng)邊跨房誠下?lián)县?，中駛跨上乘拱的倒現(xiàn)象是由繁在觀隙測過畏程中撤的溫緊度在杏箱梁詢高度漆上的設(shè)不均薦勻分布夫引起嫩的。俗右幅瘦箱梁潑剛度躬由于博斜裂逆縫的咳出現(xiàn)插而有所降白低，待所以檢其相清對變圖形比朵左幅逃箱梁范要大督。4、妥箱梁捎混凝攤土的擺回彈族測試蜻表明礦箱梁逐混凝布土的訂強度符度合設(shè)芹計要鏡求。5、《設(shè)止計驗吃證報牧告》應(yīng)認為稻，均某大架橋的就設(shè)計急基本譯能滿拍足《數(shù)設(shè)計釀規(guī)范答》，屢可以須保證庭正常駛使用新，但宰在中渾跨的府抗彎奮、抗拳剪設(shè)邁計中置預(yù)留業(yè)安全糧儲備巷較小墳。鑒易于右巴幅橋族已經(jīng)乏發(fā)現(xiàn)肯裂縫遮及撓蠢度過旋大等晌問題檔，建其議對斜裂縫蔑進行功封閉淺處理鉛，并真對其咬進行攪長期刪觀測連。6、姜邊跨罵箱梁犧的實棋測撓說度均濃小于觀計算玩值。殖在工與況3蝦和工煮況4寇作用蔥下，勞箱梁妄中跨縱1/霧4截扇面和皆跨中搬的撓則度已冬超出甲計算翅撓度恐，實伯驗得沸到的音校驗摟系數(shù)趨已經(jīng)蹤蝶超過顏10怒%，鉗相對噴殘余穗變形商也超醬過2有0%早，不縱能滿構(gòu)足《邪大跨顛徑混端凝土佛橋梁由實驗恒方法療》的功相關(guān)倘規(guī)定尺。四、萬箱梁希加固謀方案根據(jù)役相關(guān)不的監(jiān)輛測資無料，本橋靈主要球問題銷為：在L預(yù)/4瞇到跨雙中區(qū)烘域箱掙梁腹黑板出需現(xiàn)斜渣裂縫誰，在格底板托出現(xiàn)播縱向扣裂縫沃；跨活中撓哄度較核大。齒因而讀，我蛇們的箱加固陷思路漲為全刻面提型高橋中梁的膜剛度干和抗秀裂能咬力，艷以保個證橋蘆梁在焦正常挪使用烈狀態(tài)傾具有優(yōu)足夠局的剛民度、造強度惕和耐汁久性專，在食此思攏路下碰，提振出以魚下兩短個加燥固方蠶案。方案僑一、粘拐貼鋼泡板和升施加浴縱向膠體外保預(yù)應(yīng)閣力加黨固方胳案（推扭薦方額案）鑒于撈橋梁料當(dāng)前矮的狀嶼況，剖擬先綿對于宣寬度吵大于等0.遇2m金m的返裂縫圈進行般灌漿亭封閉緊裂縫友，然魔后在細L/遞4到揉跨中局區(qū)域脆腹板證外側(cè)訊粘貼經(jīng)鋼板隙，以芒提高猜抗剪燈能力遮，改醫(yī)善箱妻梁主摔應(yīng)力沒水平嚼和斜游截面材強度凈；同要時在城中跨畏箱梁瀉跨中旬范圍影施加廚體外態(tài)預(yù)應(yīng)柄力鋼惰束，外以提斬高橋礙梁結(jié)妻構(gòu)的頁剛度貸和抗妥裂能飛力。夏對于片底板運縱向聚裂縫學(xué)的處跡理，脂可以槐采用嚇在底酷板上遇緣外枕貼兩疫層碳績纖維喇布進晌行裂薯縫封技閉和遲加固腰處理查。另構(gòu)外，者建議仗加厚飼橋面泛鋪裝狼層，游以改扔善箱愈梁由批于日話照溫鄉(xiāng)豐差所凝引起足的應(yīng)論力。該方撐案的盞優(yōu)點孩：1。淋粘貼勺鋼板共不需悄要破君壞箱短梁的狡外形語。2。傭施工膊工藝編簡單胸，施陡工質(zhì)雁量易旅于控執(zhí)制。3、對受跟拉區(qū)抖施加普預(yù)應(yīng)客力，手可以蛾抵消害部分摔自重滿應(yīng)力雅，起便到卸涉載作借用，練從而滋能較弦大幅掙度提歉高梁膠的承造載能帆力，綢在自虧重增計加很錦小的緒情況堂下可駱大幅頌度改逼善和屆調(diào)整坡原結(jié)涂構(gòu)的促受力調(diào)和變嚇形狀瘡況，鞠提高至結(jié)構(gòu)海剛度聯(lián)、抗訊裂性歡。4、驗由于御自重儀增加拿小，哲故對惡墩臺綢及基午礎(chǔ)受隱力狀陶況影勤響很逢小，唱節(jié)省專加固欄投資險。同貢時施工假工期對短，碌也較齒經(jīng)濟依。該方吹案的從缺點舍：為旅了提闊高粘臂結(jié)質(zhì)貿(mào)量及盤耐久戚性，技需要碎安裝旱錨固號螺栓渡，這腳一點戀對已忘建預(yù)單應(yīng)力病箱梁蒸的施切工增女加了眠施工姑難度荷。粘結(jié)巴鋼板啄加固內(nèi)工藝窮流程毯：A、憐在混摧凝土鉗和鋼糧板上郵鉆孔周以備泊安裝宗膨脹姓錨固束螺栓茂。B、盒被粘槽混凝線土和繁鋼板萍粘合繭面表鵝面處硬理。C、宇建筑松結(jié)構(gòu)夫膠配堵置并暴涂敷艙。D、稻粘結(jié)E、貪安裝轉(zhuǎn)膨脹劍錨固圣螺栓雁并加訊壓。F、陡常溫偶固化芳。G、竿防銹診處理珠。體外隊預(yù)應(yīng)廢力加判固的奶施工曾工藝：1、率體外算預(yù)應(yīng)潛力筋甩錨固餓端的惡定位波及施俱工。循錨固我點是數(shù)確保憶體外朋預(yù)應(yīng)拐力加乓固工宮藝成扮功的書關(guān)鍵編，應(yīng)匙先按植設(shè)計屢放樣嘉，然濃后下敢料組啦裝，盼并與正原結(jié)逗構(gòu)牢哀固結(jié)軍合，踩使其膜能承脾受預(yù)例應(yīng)力謹。