第PAGE第PAGE1/7頁(yè)范圍本規(guī)范適用于航空器除冰/防冰的準(zhǔn)備和操作檢查全過(guò)程。依據(jù)委托方《除冰和防冰大綱》東航技術(shù)ETMOP《飛機(jī)地面除冰和防冰》術(shù)語(yǔ)/防冰法：用加熱的除冰液除去飛機(jī)表面的冰，保持在飛機(jī)表面上的液體將提供有限的防冰能力。應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要的保持時(shí)間、外界大氣溫度和氣象條件，正確地選擇除冰液。一步法除冰時(shí)，即使是只在機(jī)身的一側(cè)有污染物，機(jī)身相對(duì)應(yīng)的另一側(cè)I10°C。/防冰法：二步除冰/防冰法由兩個(gè)不同的步驟組成：第一步：使用熱除冰液完成除冰工作，應(yīng)當(dāng)根據(jù)外界大氣溫度正確選擇除冰液，第一步使用的I型混合除冰液冰點(diǎn)應(yīng)至少低于外界溫度10°C。第二步：使用防冰液完成防冰工作，應(yīng)當(dāng)根據(jù)防冰液的保持時(shí)間、外界大氣溫度和氣象條件正確選擇防冰液II型防冰液為100%外界大氣溫度應(yīng)高于廠家規(guī)定的該II型防冰液最低操作使用溫度。預(yù)除冰為了避免航班因積冰雪原因造成航班延誤，保證飛機(jī)出港前除防冰工作的順利進(jìn)行，而提前進(jìn)行的除冰工作。出現(xiàn)積雪的天氣條件下，提前對(duì)航前飛機(jī)的關(guān)鍵部位進(jìn)行冰凍污染物清除的工作。慢車(chē)除冰為了提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，避免航班因除防冰工作造成的延誤，飛機(jī)滑出起飛前，在機(jī)場(chǎng)指定的除冰區(qū)域，發(fā)動(dòng)機(jī)慢車(chē)情況下實(shí)施的除冰工作。/防冰需除/防冰飛機(jī)數(shù)量在5架（含）以下的情況。/防冰需除/防冰飛機(jī)數(shù)量在5架以上的情況。規(guī)定除/防冰工作換季準(zhǔn)備930/確保車(chē)輛及設(shè)備工作正常。930/除/防冰液數(shù)量滿足需求。930雪板、地面除雪板等的配備，確保數(shù)量滿足要求。完成人員理論及設(shè)備操作培訓(xùn)，各單位在培訓(xùn)完成后5個(gè)工作日內(nèi)完成人員授權(quán)。/調(diào)機(jī)制。10°C冰車(chē)廠家的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底清洗。24樣送運(yùn)營(yíng)人指定檢測(cè)單位。/防冰液濃度與折射率及冰點(diǎn)的關(guān)系圖表塑封后固定在車(chē)上可見(jiàn)位。/（間1個(gè)星期以內(nèi)）用折射儀檢查從除冰車(chē)噴嘴噴灑出的I/II型液體折“除冰液配制記錄單”中記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)（FETMOP04-022-01，記錄單數(shù)據(jù)應(yīng)保存一年。/防冰實(shí)施/防冰檢查5°C分部在當(dāng)日24/防冰檢/防冰指令以及除防冰指令。除冰/防冰檢查員根據(jù)“地面除冰/防冰檢查單”進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查//防冰情況通報(bào)機(jī)長(zhǎng)。/認(rèn)機(jī)翼前緣有無(wú)冰凍污染物。///防冰。/防冰程序。/防冰方式確認(rèn)除冰/防冰檢查員應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要的保持時(shí)間、外界大氣溫度和氣象條件，正確地選擇除冰液及除/防冰方式。-3°C除///防冰，/防冰法，但須確保除冰液保持時(shí)間滿足要求。4.2.21/防冰法執(zhí)行除防冰工作。除冰/防冰檢查員須將建議的除//防冰方式。防冰現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：/防冰準(zhǔn)備飛機(jī)需除防冰時(shí)，放行人員應(yīng)立即報(bào)告車(chē)間及生產(chǎn)技術(shù)分部，由航線部//工作小組，由放行人員擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，工作小組須完成：/防冰車(chē)輛要裝上防滑鏈。/保持地面干凈。/防冰信息上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)分部，并建立有效的聯(lián)系方式。/防冰大綱》完成除冰、防冰液類型及配比濃度的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。根據(jù)《地面除冰/防冰檢查單》確認(rèn)待除冰飛機(jī)已調(diào)整至除冰/型。/防冰準(zhǔn)備24布大規(guī)模除防冰指令。各維修地點(diǎn)由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)在生產(chǎn)技術(shù)分部組織成立除/防冰現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)除防冰工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管控。AOCAOC機(jī)除/防冰指令，并將除防冰工作情況上報(bào)MCC和。/防冰準(zhǔn)備各維修地點(diǎn)接到委托方運(yùn)行控制部門(mén)定點(diǎn)集中除/防冰通知后，除//設(shè)備、除/防冰車(chē)輛、除冰/防冰檢查及操作人員到位。同時(shí)保持與飛機(jī)維修部MCC、AOC聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)飛機(jī)除/防冰進(jìn)展信息。大規(guī)模預(yù)除冰準(zhǔn)備24積雪的氣象條件下，發(fā)布預(yù)除冰指令。各維修地點(diǎn)由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)在生產(chǎn)技術(shù)分部組織成立除/防冰現(xiàn)預(yù)除冰工作。航線值班干部須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)預(yù)除冰工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管控。雪板、地面除雪板等工具，并放置在工具間以備借用。/防冰檢查單》對(duì)飛機(jī)外部進(jìn)行檢查，如存在積雪或冰凍污染物的現(xiàn)象，應(yīng)噴灑除冰4.3.3人工除雪方式將上層積雪4.3.17條規(guī)定的禁止噴灑區(qū)域，如存在積雪或冰凍污染物的現(xiàn)象，應(yīng)按4.3.3除/防冰工作。除/防冰實(shí)施/防冰法必須嚴(yán)格按《除冰和防冰大綱》要求實(shí)施一步除/防冰工作，除/小組項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須監(jiān)控車(chē)輛行進(jìn)路線防止碰擦。除冰/防冰操作人員工作前，須做好個(gè)人防護(hù)工作。除冰車(chē)駕駛員和除冰工作人員在除冰操作期間必須始終保持聯(lián)絡(luò)。在噴灑除冰液時(shí)，應(yīng)使用扇形或直線噴灑方式，并遵守：從機(jī)翼/后一次噴灑除冰液時(shí)必須是從翼根向翼尖。對(duì)垂直尾翼從頂端開(kāi)始向下噴灑除冰液。對(duì)于機(jī)身沿機(jī)身頂部中心線向兩側(cè)噴灑。常的除冰操作。須進(jìn)行相同方式的除冰處理。剎車(chē)組件、機(jī)輪、起落架艙門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩和進(jìn)氣道、外流活門(mén)出TAT探頭/迎角傳感器、結(jié)冰傳感器、駕駛艙和客艙的窗戶。/防冰法第一步除冰使用的I型混合除冰液冰點(diǎn)應(yīng)至少低于外界溫度10°C4.3.1執(zhí)行。II100%廠家規(guī)定的該II型防冰液最低操作使用溫度。應(yīng)盡可能接近飛機(jī)起飛時(shí)間。在噴灑防冰液前，應(yīng)確認(rèn)飛機(jī)表面清潔沒(méi)有冰凍污染物。表面均勻地噴灑薄薄的一層防冰液。線順利進(jìn)行噴灑，確保防冰液均勻地覆蓋到飛機(jī)表面。不允許隨意變更噴灑順序，如左機(jī)翼防冰未完成之前，不得完成對(duì)右翼從翼根到翼尖進(jìn)行噴灑覆蓋。需要進(jìn)行防冰處置的飛機(jī)表面通常包括：機(jī)翼上表面及前緣；水平安定面上表面及前緣；升降舵上表面；垂直安定面及方向舵；有中置發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上表面。防冰處理必須始終覆蓋飛機(jī)兩側(cè)的整個(gè)機(jī)翼和尾翼。4.3.17項(xiàng)中規(guī)定的部件。須重復(fù)完成第一步的除冰和第二步的防冰操作。/否存在防冰液凝膠物，如有應(yīng)按手冊(cè)要求進(jìn)行清理