arcgis屬性表操作(中高級)目錄屬性表操作GeodataBase要素類屬性表23ArcGis屬性表字段類型11.ArcGis屬性字段支持類型數(shù)據(jù)類型ShortintegerLongintegerFloatDouble短整型長整型浮點型雙精度型數(shù)據(jù)類型TextDateBlobRaster文本型日期型大型二進制復(fù)雜對象，如影像和視頻柵格預(yù)定義字段OID/FIDGUIDShape對象標識符，每列唯一值全局唯一標識符點、線、面浮點型（Float）：1個符號位、7個指數(shù)位和24個小數(shù)位雙精度（Double）：1個符號位、7個指數(shù)位和56個小數(shù)位短整型（ShortInteger）：1個符號位、15個二進制位，大約在-32000~32000長整型（LongInteger）：1個符號位、31個二進制位，大約在2000000000~2000000000文本型（Text）：數(shù)字字符存儲為字節(jié)日期型（Date）：日期值基于標準時間格式存儲Raster:存儲柵格影像；GUID:存儲全局變量；BLOB：復(fù)雜對象，如影像和視頻。BLOB是一種存儲為長度較長的一系列二進制數(shù)的數(shù)據(jù)。ArcGIS會將注記和尺寸存儲為BLOB，圖像、多媒體或編碼的位等項也可存儲在此類型的字段中。您需要通過自定義的加載器、查看器或第三方應(yīng)用程序?qū)⑦@些項加載到BLOB字段中或者查看BLOB字段的內(nèi)容。注：精度（Precision）：是一項重要的設(shè)置，精度值反映了數(shù)據(jù)存儲的詳細程度，并不一定反映它的精確程度。確定實際需要的精度值，因為高的精度需要更多的磁盤空間。（類似于長度）Scale：指的是小數(shù)點右邊的數(shù)字位數(shù)數(shù)據(jù)類型OID/FID（對象標識符，每列唯一值）Shape（點、線、面）Shortinteger（短整型）Longinteger（長整型）Float（浮點型）Double（雙精度型）Text（文本型）Date（日期型）Raster（柵格）GUID（全局唯一標識符）Blob（大型二進制復(fù)雜對象，如影像和視頻）shapefile√√√√√√√地理數(shù)據(jù)庫要素類√√√√√√√√√√√預(yù)定義字段√√√Shapefile與地理數(shù)據(jù)庫要素類屬性表字段說明：注：預(yù)定義字段即為系統(tǒng)自動生成；2.屬性表操作字段屬性1）查看屬性方法一當(dāng)前顯示全部要素點擊下拉箭頭，顯示屬性表菜單點擊切換至選擇要素方法二打開編輯器，點擊屬性按鈕點擊屬性按鈕，查看要素屬性方法三點擊工具欄識別按鈕點擊識別按鈕注：此方法只能單個查看要素屬性2）添加字段注：通過ArcMap添加字段時，編輯器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。單個添加字段點擊屬性表菜單，添加字段按鈕通過ArcCatalog單個添加字段注：編輯器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。通過工具箱工具添加字段用工具箱工具添加字段3）刪除字段單個刪除：右鍵單擊字段，選擇刪除字段注：編輯器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。批量刪除：右鍵單擊字段，選擇刪除字段注：編輯器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。用工具箱工具刪掉字段4）給字段添加屬性給屬性表字段添加屬性時，編輯器必須處于編輯打開狀態(tài)?！?.3批量賦予屬性方法1：編輯屬性表——3.3批量賦予屬性方法2：編輯屬性步驟：1）在編輯狀態(tài)下，打開屬性表，選中需要統(tǒng)一賦予屬性的要素。2）在dataview界面右鍵，打開”attributes”表，選中第一行（右圖），即該文件名稱。3）輸入各字段值，即可批量完成對所選要素屬性的批量賦予。方法3：利用計算器批量賦值注：無須在編輯狀態(tài)下，即可實現(xiàn)左鍵單擊屬性表字段名稱單擊字段計算器方法4：連接，批量賦值5）查看、關(guān)閉字段右鍵單擊屬性表字段右鍵單擊圖層，選擇打開屬性表方法1：操作圖層屬性表單擊關(guān)閉菜單，可以關(guān)閉選中屬性字段；單擊屬性，可以查看字段類型，并進行修改；查看字段數(shù)字類型方法2：操作圖層屬性右鍵單擊圖層，選擇打開屬性表單擊屬性字段標簽關(guān)閉不顯示字段查看字段屬性屬性表操作：匯總統(tǒng)計字段計算器計算幾何6）屬性表計算字段計算器統(tǒng)計匯總計算幾何計算幾何類型7）屬性字段為柵格賦值添加照片字段，類型選擇柵格在屬性表中添加字段注：一個屬性表只能且個柵格字段左鍵屬性字段Load..柵格數(shù)據(jù)添加?xùn)鸥駭?shù)據(jù)添加完成查看柵格數(shù)據(jù)8）屬性字段超鏈接在屬性表中添加字段，類型選擇文本將文件路徑和文件名添加到屬性值中，并保存編輯打開圖層屬性，點擊顯示標簽打開超鏈接按鈕，并選擇鏈接字段，關(guān)閉圖層屬性點示超鏈接按鈕鼠標點擊具有超鏈接圖層9）屬性表的導(dǎo)出方法1：從屬性表導(dǎo)出在屬性表菜單中選擇導(dǎo)出功能點擊打開按鈕，選擇導(dǎo)出數(shù)據(jù)庫類型添加照片字段，類型選擇柵格方法2：用工具導(dǎo)出到Excle表格增加一個屬性字段選擇字段類型新字段名稱的類型設(shè)置字段的屬性3.GeodataBase要素類屬性表刪除一個屬性字段選擇字段刪除字段刪除按Delete鍵批量引用屬性字段在數(shù)據(jù)集中添加要素類，并點擊下一步點擊導(dǎo)入按鈕歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點，便于國計民生，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運與航空1．水運(1)1872年,

正式成立，標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點：進程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強，使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。

提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。[串點成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1．原因(1)先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益，加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C．標志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運動標志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志；洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展，而且也促進信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運輸 B．鐵路運輸C．輪船運輸 D．航空運輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案：C2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報業(yè) B．大眾報業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機赴各地了解B．通過無線電報輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機械動力牽引的新