監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測模擬卷帶答案打印

單選題（共50題）1、橋臺的臺身砌筑砂漿或澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上且背墻的防、排水滿足設(shè)計(jì)要求。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】C2、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.15B.25C.20D.30【答案】D3、為了實(shí)現(xiàn)對進(jìn)度的有效控制，監(jiān)理工程師采取的經(jīng)濟(jì)措施是（）。A.建議建設(shè)單位與施工單位協(xié)商，對非施工單位原因造成的應(yīng)急趕工給予合理的趕工費(fèi)用B.督促施工單位做好施工機(jī)械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作C.嚴(yán)格控制合同變更，對各方提出的工程變更，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行管理D.加強(qiáng)工程延期和索賠管理【答案】A4、以下關(guān)于挖方路基施工的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.土方開挖應(yīng)自上而下逐級進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖B.擬用作路基填料的土方，應(yīng)分類開挖、分類使用C.石方開挖靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用硐室爆破D.石方開挖應(yīng)逐級開挖，逐級按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)【答案】C5、新設(shè)項(xiàng)目法人融資的特點(diǎn)包括（）。A.項(xiàng)目投資者承擔(dān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)B.項(xiàng)目融資成本較高C.用于支持貸款的信用結(jié)構(gòu)固定D.貸款人可以追索項(xiàng)目以外的任何資產(chǎn)【答案】B6、半剛性基層各種混合料的最佳含水率和最大干密度的確定方式為（）。A.振動(dòng)成型試驗(yàn)B.模量試驗(yàn)C.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)D.重型擊實(shí)試驗(yàn)【答案】D7、費(fèi)用支付項(xiàng)目按合同執(zhí)行情況是否正常、順利劃分為（）。A.常規(guī)支付、違約支付B.常規(guī)支付、合同解除支付C.常規(guī)支付、違約支付、合同終止、合同解除支付D.前期支付、中期支付、交工驗(yàn)收后的支付、竣工驗(yàn)收后的支付以及缺陷責(zé)任期結(jié)束后的最終結(jié)清支付【答案】C8、某分部工程有3個(gè)施工過程，分為4個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，各施工過程流水節(jié)拍分別是8d、8d、12d，則該分部工程的流水施工工期是（）。A.34B.40C.44D.50【答案】B9、在價(jià)格調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算中，參與調(diào)價(jià)的調(diào)值因子取（）個(gè)為宜，這樣便于計(jì)算。A.3～5B.5～8C.5～10D.5～9【答案】C10、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A11、混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（），最大厚度宜不大于（）。A.160mm，200mmB.120mm，150mmC.100mm，200mmD.150mm，180mm【答案】A12、井下工作水泵的排水能力不應(yīng)小于（）倍的正常涌水量，井下備用水泵的排水能力不應(yīng)小于工作水泵排水能力的70％。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】A13、（）表現(xiàn)為黏結(jié)力較高，內(nèi)摩阻力受瀝青材料的性質(zhì)和物理狀態(tài)的影響較大，穩(wěn)定性較差，密實(shí)、疲勞和低溫性能強(qiáng)。A.懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)D.骨架懸浮結(jié)構(gòu)【答案】A14、某高速公路項(xiàng)目中發(fā)生了大橋主體結(jié)構(gòu)坍塌，該事故屬于（）事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般【答案】C15、先張法預(yù)應(yīng)力施工，橫梁需要有足夠的剛度，受力后撓度不應(yīng)大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm【答案】B16、某工地平安工地建設(shè)考核評價(jià)結(jié)果為合格，按照百分制計(jì)算得分為（）及以上。A.60分B.70分C.75分D.80分【答案】B17、焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，濕度不宜高于（）。主要桿件應(yīng)在組裝后（）內(nèi)焊接。A.80%，24hB.70%，24hC.80%，12hD.70%，12h【答案】A18、土石路堤是指用石料含量占總質(zhì)量（）的土石混合材料填筑的路堤。A.20%~80%B.30%~70%C.40%~60%D.50%【答案】B19、流水強(qiáng)度又稱流水能力、生產(chǎn)能力，它屬于（）。A.時(shí)間參數(shù)B.工藝參數(shù)C.空間參數(shù)D.仿真參數(shù)【答案】B20、少支架施工時(shí)，施工單位必須在卸架前取得（）后，方可卸架。A.監(jiān)理單位口頭同意B.總監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)C.監(jiān)理單位的書面批準(zhǔn)D.監(jiān)督部門的書面批準(zhǔn)【答案】C21、關(guān)于橋梁懸臂澆筑合龍的說法，不正確的是（）。A.連續(xù)梁各跨的合龍，一般自兩邊跨向中跨進(jìn)B.在合龍段合龍時(shí)，合龍段的兩端應(yīng)予臨時(shí)固定并施加必要的預(yù)應(yīng)力C.合龍段合龍前應(yīng)在合龍段兩端的懸臂上加壓，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，使懸臂撓度保持穩(wěn)定D.合龍段的施工，在兩端臨時(shí)固定完成后應(yīng)盡快在短時(shí)間內(nèi)完成，混凝土澆筑應(yīng)在一天中最高溫度時(shí)進(jìn)行【答案】D22、某技術(shù)方案進(jìn)行單因素敏感性分析的結(jié)果是：產(chǎn)品售價(jià)下降10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為55%；原材料價(jià)格上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為39%；建設(shè)投資上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為50%；人工工資上漲10%時(shí)內(nèi)部收益率的變化率為30%.則該技術(shù)方案的內(nèi)部收益率對（）最敏感。A.人工工資B.產(chǎn)品售價(jià)C.原材料價(jià)格D.建設(shè)投資【答案】B23、局部超挖，超挖量不超過（）時(shí)，宜采用噴射混凝土回填。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C24、交通運(yùn)輸部推薦的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》專用合同條款規(guī)定“工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過（），且對合同總價(jià)影響幅度超過2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)?！盇.20%B.30%C.50%D.70%【答案】A25、下列屬于漿砌水溝施工的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.斷面尺寸【答案】A26、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法，正確的是（）。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B27、若箱梁體不能一次澆筑完成需分兩次澆筑時(shí)第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少（）。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B28、環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)由（）編制。A.建設(shè)單位B.環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)C.環(huán)境保護(hù)行政主管部門D.具有相應(yīng)資質(zhì)的環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)【答案】D29、（）是指使用一組實(shí)踐方法、技術(shù)和工具來策劃、控制和改進(jìn)過程的效果、效率和適應(yīng)性，包括過程策劃、過程實(shí)施、過程監(jiān)測（檢查）和過程改進(jìn)（處置）四個(gè)部分。A.過程管理B.系統(tǒng)管理C.項(xiàng)目管理D.監(jiān)督管理【答案】A30、熱拌瀝青混合料面層施工時(shí)，碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度，初壓溫度不應(yīng)低于120℃。碾壓終了的溫度，對于鋼輪壓路機(jī)不得低于（）℃。A.55B.60C.65D.70【答案】B31、質(zhì)量管理體系的評審和評價(jià)是（）由組織的，對質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等工作所開展的適合性評價(jià)。A.主管部門B.行業(yè)專家C.技術(shù)骨干D.上級領(lǐng)導(dǎo)【答案】D32、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土用天然砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于（）。A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.不高于Ⅲ級D.不高于Ⅲ級【答案】B33、隧道洞內(nèi)為反坡排水，應(yīng)當(dāng)采用（）。A.抽水措施B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平坡排水【答案】A34、在路基邊坡塌方中，（）是整體巖塊在重力作用下傾倒、崩落。主要原因是巖體風(fēng)化破碎，邊坡較高。A.剝落B.碎落C.滑塌D.崩塌【答案】D35、（）用相對波動(dòng)的大小，反映樣本數(shù)據(jù)的波動(dòng)性。A.中位數(shù)B.極差C.標(biāo)準(zhǔn)偏差D.變異系數(shù)【答案】D36、以下關(guān)于暫列金額的特點(diǎn)，說法錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)生項(xiàng)目的不確定性B.發(fā)生金額的不確定性，可能與實(shí)際情況有較大差距C.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān)，事先確定D.它們是某些新增的附屬工程、零星工程等變更工程，也可能是提供貨物、材料、設(shè)備或勞務(wù)等工作【答案】C37、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是極硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級應(yīng)該是（）級。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.V【答案】A38、對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，時(shí)間不宜超過1h，超過2h應(yīng)（）。A.檢測合格后使用B.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷后使用C.作為廢料處理D.直接使用【答案】C39、適用于各個(gè)等級的公路和各個(gè)層次的瀝青是（）。A.A級瀝青B.B級瀝青C.C級瀝青D.D級瀝青【答案】A40、關(guān)于暫列金額，下列說法中正確的是（）。A.用于必須要發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的項(xiàng)目B.用于在簽訂協(xié)議書時(shí)尚未確定或不可預(yù)見變更的施工及其所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)等的金額C.暫列金額不包括以計(jì)日工方式支付的金額D.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān)，事先是可以確定的【答案】B41、項(xiàng)目資本金可以用貨幣出資，也可以用實(shí)物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)、資源開采權(quán)作價(jià)出資，除國家對采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定外,其比例不得超過項(xiàng)目資本金總額的（）。A.10%B.20%C.30%D.40%【答案】B42、某公司計(jì)劃在5年內(nèi)每年年末投資300萬元。年利率為6％，按復(fù)利計(jì)息，則第5年末可一次性回收的本利和為（）萬元。A.1556.41B.1253.22C.1691.13D.1595.40【答案】C43、（）應(yīng)落實(shí)事故隱患排查治理和防控責(zé)任制度，組織事故隱患排查治理工作。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】C44、現(xiàn)場應(yīng)急處置方案由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫，（）審核，（）審批。A.駐地監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師C.駐地監(jiān)理工程師、建設(shè)單位D.總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位【答案】A45、鋼架可分段制作，每節(jié)段的長度不應(yīng)大于（），每節(jié)段應(yīng)編號，注明安裝位置。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】C46、下列關(guān)于時(shí)間—費(fèi)用優(yōu)化的說法正確的是（）。A.縮短工期，會引起直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的增加B.延長工期，會引起直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的減少C.縮短工期，會引起直接費(fèi)用的增加和間接費(fèi)用的減少D.縮短工期，會引起直接費(fèi)用的減少和間接費(fèi)用的增加【答案】C47、（）是指供人、車輛、渠道、管線等跨越河流、山谷或其他交通線路的架空構(gòu)筑物。A.橋梁B.隧道C.道路D.附屬物【答案】A48、監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）天內(nèi)，發(fā)包人將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。不按期支付的，按項(xiàng)目專用條款數(shù)據(jù)表中約定的利率向承包人支付逾期付款違約金。A.7B.14C.21D.28【答案】D49、施工現(xiàn)場日常安全監(jiān)理實(shí)施程序正確的是（）A.召開專題監(jiān)理例會→發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→簽發(fā)工程停工令→向建設(shè)主管部門報(bào)告B.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→召開專題監(jiān)理例會→向建設(shè)主管部門報(bào)告→簽發(fā)工程停工令C.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→簽發(fā)工程停工令→召開專題監(jiān)理例會→向建設(shè)主管部門報(bào)告D.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→召開專題監(jiān)理例會→簽發(fā)工程停工令→向建設(shè)主管部門報(bào)告【答案】D50、拌和場和預(yù)制場地向周圍環(huán)境排放噪聲晝間不超過（）dB。A.70B.60C.55D.50【答案】A多選題（共20題）1、依據(jù)我國民事訴訟法和相關(guān)司法解釋的規(guī)定，下列關(guān)于管轄問題的哪些表述是不正確的？()A.適用督促程序的案件只能由基層人民法院管轄B.按級別管轄權(quán)限，高級人民法院有權(quán)管轄其認(rèn)為應(yīng)當(dāng)由其管轄的第一審案件C.協(xié)議管轄可以變更級別管轄D.提交答辯狀期間屆滿后，原告增加訴訟請求金額致使案件標(biāo)的額超過受訴人民法院級別管轄標(biāo)準(zhǔn)，被告提出管轄權(quán)異議，請求由上級人民法院管轄的，人民法院可以根據(jù)管轄恒定的原則不予審查，直接裁定駁回被告的請求【答案】BCD2、下列投資方案經(jīng)濟(jì)效果評價(jià)方法中，可適用于獨(dú)立方案的有（）。A.凈現(xiàn)值B.凈年值C.內(nèi)部收益率D.增量凈現(xiàn)值E.增量內(nèi)部收益率【答案】ABC3、關(guān)于片石混凝土，下列說法正確的有（）。A.僅適用于較大體積的基礎(chǔ)B.片石應(yīng)分布均勻，凈距應(yīng)不小于300mmC.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，小橋涵的墩臺、基礎(chǔ)應(yīng)不低于MU30D.當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，不得埋放片石E.混凝土應(yīng)采取分層澆筑的方式【答案】ACD4、為了事先了解可能存在的決策風(fēng)險(xiǎn)，就需計(jì)算各因素發(fā)生的概率及對決策方案的影響，從中選擇最佳方案。其基本分析方法有（）。A.費(fèi)用效益分析B.成本效益分析C.臨界分析D.敏感性分析E.概率分析【答案】CD5、關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.當(dāng)填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬填平，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%～30%C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后必須對填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)E.河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程【答案】AD6、隧道施工常采用的開挖方法有（）。A.直線法B.全斷面法C.臺階法D.導(dǎo)坑超前法E.逐段開挖法【答案】BCD7、關(guān)于實(shí)現(xiàn)擔(dān)保物權(quán)案件的管轄，下列說法中符合我國民事訴訟法規(guī)定的是：A.擔(dān)保物權(quán)人可向擔(dān)保合同簽訂地基層人民法院提出實(shí)現(xiàn)擔(dān)保物權(quán)申請B.擔(dān)保物權(quán)人可向擔(dān)保財(cái)產(chǎn)所在地基層人民法院提出實(shí)現(xiàn)擔(dān)保物權(quán)申請C.擔(dān)保物權(quán)人可向擔(dān)保物權(quán)登記地基層人民法院提出實(shí)現(xiàn)擔(dān)保物權(quán)申請D.擔(dān)保物權(quán)人可向被申請人住所地基層人民法院提出實(shí)現(xiàn)擔(dān)保物權(quán)申請【答案】BC8、下列屬于紅線問題中嚴(yán)重違反安全質(zhì)量法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為的有（）。A.超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的工程，未編制專項(xiàng)施工方案B.未按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求和專項(xiàng)施工方案開展地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測，深基坑、高邊坡變形監(jiān)測，圍堰沉降與位移監(jiān)測，瓦斯隧道有毒有害氣體監(jiān)測C.未按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求開展隧道監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)D.施工單位使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備E.隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)生產(chǎn)安全事故【答案】ABCD9、依據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中對危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果。下列屬于危險(xiǎn)性較大需專家論證、審查的分部分項(xiàng)工程的有（）。A.高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工B.開敞式水域大型預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸與吊裝作業(yè)C.軟巖地區(qū)的高地應(yīng)力區(qū)、膨脹巖、黃土、凍土等地段D.中夾巖柱小于1倍開挖跨度的小凈距隧道E.開挖深度小于3米的基坑開挖【答案】ABCD10、產(chǎn)生路基沉陷的主要原因有（）。A.路基填料不當(dāng)B.填筑方法不合理C.壓實(shí)不足D.水流沖刷E.原地面比較軟弱【答案】ABC11、石方開挖施工的規(guī)定說法正確的有（）。A.應(yīng)逐級開挖，逐級按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)B.施工過程中，每挖深3－5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測C.嚴(yán)禁采用硐室爆破D.邊坡應(yīng)逐級進(jìn)行整修，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊E.靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用深孔爆破【答案】ABCD12、下列選項(xiàng)屬于工程費(fèi)用監(jiān)理人員的素質(zhì)要求的有（）。A.公路工程技術(shù)知識B.公路工程管理知識C.公路情況調(diào)研知識D.市場經(jīng)濟(jì)法律知識E.費(fèi)用監(jiān)理業(yè)務(wù)知識【答案】ABD13、以下關(guān)于路基的幾何要素的說法中，正確的是（）。A.路基的幾何要素主要指路基寬度、路基高度和路基邊坡坡度等B.寬