MONWAYFORTHECOMMON北區(qū)工程是西漢正街家居廣場(chǎng)的首期建設(shè)。在這一區(qū)段的建筑設(shè)計(jì)中，秉承了總體規(guī)劃確立的認(rèn)同感，最終實(shí)現(xiàn)“EXPERIENCESHOP”(體驗(yàn)式消費(fèi))的思想。步行首先意味著安全的環(huán)境，人車截然分流的交通系統(tǒng)，顧客可以在各個(gè)間隨意地游動(dòng)。同街道的概念更復(fù)雜一些。從表現(xiàn)形式來(lái)看，街道往往喻示著舒適的空間環(huán)境，綠樹(shù)成蔭，噴泉廊種變化可以是側(cè)界面形態(tài)的差別，如主街上弧形與直線的；亦可以是底界面的高差變化，如二層開(kāi)敞的對(duì)比。由此可以自然形成空間結(jié)點(diǎn)，創(chuàng)造生動(dòng)有趣的街道形態(tài)。事實(shí)上，街道的并不僅僅在于其變化無(wú)端的空間構(gòu)成形態(tài)，塞內(nèi)特對(duì)城市空間曾有一經(jīng)典性的定義：一個(gè)陌生人可能在此相遇的場(chǎng)所。未知的不斷發(fā)現(xiàn)、交往的可能性正是街道生活的所在，慢慢地打開(kāi)，坦然、迂回而不迷離，你在接近卻又不斷發(fā)現(xiàn)新的起點(diǎn)。正面是不斷展開(kāi)的，似乎又中心與路徑總是一起出現(xiàn)的。在街道中，中心或許意味著轉(zhuǎn)折但并不表示最終的，因?yàn)榫忘c(diǎn)，廣場(chǎng)、中心樓梯、二層平臺(tái)均與主要人流的集散。再如，將樓梯這一交通構(gòu)件處理為建筑構(gòu)件與色彩的處理是獲得整體性的一種簡(jiǎn)單而有效的。菱形是北區(qū)工程的一個(gè)主要母題，無(wú)論是在平面還是立面上，它以各種方式出現(xiàn)，窗、拼縫、分格，或是發(fā)展成折線形的窗拱，僅僅是大小、材質(zhì)或是位置的變化，即形成豐富而有致的立面形象。在設(shè)計(jì)中導(dǎo)入了許多種色彩，以形成繽紛燦爛的節(jié)日意象。在色彩的使用上，有其內(nèi)在的邏輯關(guān)系。首先，以淺褐色帶包繞建筑奠定形成主調(diào)，鐵灰色標(biāo)識(shí)交通貨運(yùn)空間，步行內(nèi)街的二層廊道、建筑均用白色來(lái)表達(dá)輕盈的漂浮感。最后，引入磚紅色墻面起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。磚紅色墻面的飽和度最高，表面處理非常細(xì)膩，且以獨(dú)立片狀的形態(tài)出現(xiàn)，初始三片借用位置的變換形成良好的序列感，第則暗示了空間的轉(zhuǎn)折，最終在高塔出完成對(duì)所空間的描訴。而成為故事的背景，事實(shí)上卻又無(wú)處不在，只是的貨幣被表