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工傷康復(fù)待遇就是指工傷職工由按照簽定服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機構(gòu)建議，并經(jīng)勞動能力鑒別委員會核準，至簽定服務(wù)協(xié)議的康復(fù)醫(yī)療機構(gòu)展開康復(fù)化療期間，或精心安排工傷職工展開康復(fù)訓(xùn)練期間，享用工傷醫(yī)療待遇和停建領(lǐng)薪期待遇的總稱。調(diào)度監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)管理制度調(diào)度監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)管理制度為更好地服務(wù)于礦井安全生產(chǎn)，調(diào)度監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)已應(yīng)用于生產(chǎn)中，現(xiàn)對該系統(tǒng)的采用與管理并作以下規(guī)定：施工單位撰寫作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)設(shè)施時，必須對安全檢測系統(tǒng)做出設(shè)計，內(nèi)容包含設(shè)備的種類、數(shù)量和邊線。動力控制器和被控控制器的短果地點，掌控電纜和電纜的鋪設(shè)掌控區(qū)域等，做出明確規(guī)定并繪制布置圖。一、安全監(jiān)視系統(tǒng)：在采用過程中接收器及線纜、接線盒由該地點的施工單位負責管理日常保護監(jiān)管，否則損毀或毀壞，除按原值（接收器1萬元、線纜每米5元、接線盒每個80元）索賠外，并追責單位負責人及有關(guān)責任人的責任。二、安全監(jiān)控系統(tǒng)：1、各分站點由各分站地點的單位負責管理監(jiān)管。線纜、接線盒、甲烷傳感器由責任區(qū)內(nèi)的采用單位監(jiān)管，損毀或毀壞除按原值（甲烷傳感器3千元）索賠外并追責單位負責人及有關(guān)責任人的責任。2、各分站主機應(yīng)當短果在易于人員觀賞、調(diào)試、檢驗及掘進較好，并無滴水并無雜物的送風巷道或峒室內(nèi)，其距地板高度不大于300mm或搬運。3、甲烷傳感器應(yīng)當橫向裝設(shè)，距頂板不大于300mm，距巷道兩端不大于200mm。盾構(gòu)工作面的甲烷傳感器嚴禁擺在風筒的同一側(cè)，嚴禁用新鮮風流直吹起甲烷傳感器。4、工作面完工后由采用單位負責管理回調(diào)設(shè)備及線纜并及時交還調(diào)度室。三、監(jiān)控系統(tǒng)的采用與管理：1、盾構(gòu)工作面距拔劍回調(diào)的距離不大于100m，放炮后擺在距拔劍6m，礦井工作面放炮前向外回調(diào)不大于50m，放炮后擺在距工作面10m范圍內(nèi)，線纜搬運合乎《煤礦安全規(guī)程》標準，此項工作由本工作面班組長負責管理回調(diào)及鋪設(shè)。2、采用單位應(yīng)當在動工前5天根據(jù)已核準的作業(yè)規(guī)程，明確提出短果監(jiān)控申請單，繳于調(diào)度室。盾構(gòu)巷道從風機至工作面由采用單位鋪設(shè)，礦井面從分站以外由本單位鋪設(shè)。3、調(diào)度室必須創(chuàng)建校驗制度，負責管理對各工作面甲烷傳感器的校驗工作，校驗包含零點、靈敏度、報警點、斷電點、通電點、命令值等，采用單位必須給與協(xié)調(diào)，調(diào)度室必須制訂甲烷傳感器的采用制度、保護保護措施，保證正常采用。3、礦井工作面、煤巷、半煤巖巷和存有瓦斯噴出的巖巷，盾構(gòu)工作面必須在工作面設(shè)置甲烷傳感器。如果礦井工作面使用串聯(lián)通風時被串成工作面的送風巷必須設(shè)置甲烷傳感器，盾構(gòu)工作面使用串聯(lián)通風時必須在被串盾構(gòu)工作面的局部通風機前設(shè)置甲烷感器。4、所有設(shè)置甲烷傳感器的地點，必須同時實現(xiàn)甲烷傳感器超載斷電功能（存有特定情況除外）其斷電范圍必須合乎《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。5、監(jiān)控設(shè)備資金投入運轉(zhuǎn)的最初二日，必須展開第一次調(diào)試校正，以后必須每月展開調(diào)試校正一次，甲烷傳感器每10天必須采用校準氣樣和空氣樣調(diào)試一次，每10天必須對甲烷超載斷電功能展開測試。6、安全監(jiān)控設(shè)備在井下已連續(xù)運轉(zhuǎn)60日，必須將井下設(shè)備全部運往井上展開全面檢修，自行暫停運轉(zhuǎn)的報總工程師核準方可運轉(zhuǎn)。7、瓦斯檢查員順利完成正常工作的同時還必須檢查所統(tǒng)轄的安全監(jiān)控設(shè)備及電纜與否正常，采用光學(xué)甲烷檢測儀與甲烷傳感器展開對照，當兩者誤差數(shù)大于容許誤差時，先以讀數(shù)很大者為依據(jù)，及時實行安全措施并將檢測結(jié)果報檢測值班員及工區(qū)，瓦檢員應(yīng)當將安全監(jiān)控設(shè)備的采用情況做為匯報內(nèi)容，深入細致核對檢查記錄。8、安全監(jiān)控修理人員必須24小時值守，設(shè)備出現(xiàn)故障時應(yīng)及時處理，協(xié)調(diào)相關(guān)聯(lián)的單位掏出措施，井下處置故障時必須嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定并搞好記錄。9、調(diào)度室理應(yīng)一定數(shù)量的監(jiān)控設(shè)備的材料、零配件，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。四、安全監(jiān)控系統(tǒng)的信息處理：1、安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站每班必須存有一名值班員值守，值班員應(yīng)當深入細致監(jiān)視系統(tǒng)所表明的各種信息，詳盡記錄系統(tǒng)各部分的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如實核對《中心站運行日志》收到報警（或斷電）信號及事故報警后，應(yīng)立即通告公司值守領(lǐng)導(dǎo)。2、值班員必須對當日贏得的信息展開分析整理，寫下主要情況、問題及處理意見的書面報告，并打印《安全監(jiān)控日報表》上報礦長和總工程師審核。3、調(diào)度監(jiān)測、監(jiān)控系統(tǒng)信息的收集必須保密。不得任何單位和個人回去監(jiān)測室收集數(shù)據(jù)；任何單位及個人不得采用打印機列印資料。確因工作須要的數(shù)據(jù)必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，方可收集有關(guān)資料并蓋章檔案。五、技術(shù)資料：負責管理檢測的單位及有關(guān)單位必須按照質(zhì)量標準化的建議和有關(guān)規(guī)定創(chuàng)建建全以下臺帳和報表并定期留存。井下事故記錄還應(yīng)當長期留存。1、設(shè)備儀表臺帳2、安全監(jiān)控故障登記表3、檢修記錄4、巡查記錄5、中心站運行日志6、安全監(jiān)控日報表7、安全監(jiān)控設(shè)備采用情況月報、季報表8、礦井安全監(jiān)控設(shè)備布置圖通風隊安全活動制度通風隊安全活動制度

一、通風隊每月至少存有一個安全活動日，在安全活動日要非政府職工自學(xué)安全科學(xué)知識，向職工表達上級有關(guān)安全方面的命令，積極開展事故案例分析探討，運用多種形式展開安全培訓(xùn)教育。

二、創(chuàng)建安全質(zhì)量檢查組，檢查組必須定期對本隊的安全情況展開深入細致檢查，明確提出修改意見。

三、充分發(fā)揮區(qū)隊安全網(wǎng)員的促進作用，對安全工作區(qū)隊黨政工Tombelli齊抓共管。

四、充分利用班前、班后宣傳安全科學(xué)知識，積極開展安全活動，布置生產(chǎn)任務(wù)時必須明確提出安全建議及安全措施。

五、出現(xiàn)事故必須嚴苛查案，深入細致分析并及時吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

六、必須充分利用宣傳陣地，對在安全工作中成績突出的必須及時表彰獎勵，對“三違”現(xiàn)象及時抨擊或處置。

七、每次安全活動均應(yīng)當深入細致核對安全活動記錄。

八、工程技術(shù)人員應(yīng)當經(jīng)常巡回演出出席嚴格執(zhí)行所屬單位的安全活動，介紹設(shè)備及人員存有問題，以及實行功勛卓著措施，消防事故隱患。

九、安全活動主要自學(xué)內(nèi)容：《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、“一通三嚴防”基礎(chǔ)知識及上級有關(guān)文件。石壕煤礦生產(chǎn)技術(shù)科礦井副科長安全生產(chǎn)責任制1、幫助科長狠抓礦井工作面安全生產(chǎn)及技術(shù)管理工作,對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)及技術(shù)管理工作負責管理。

2、按照“揪系統(tǒng)、系統(tǒng)揪”的工作建議和“管業(yè)務(wù)管生產(chǎn)，必須管安全”的原則，幫助科長非政府創(chuàng)建、完善本單位關(guān)于礦井工作面安全技術(shù)有關(guān)管理制度，并深入細致非政府考核。

3、負責管理非政府基本建設(shè)、審查礦井作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施，確保礦井作業(yè)規(guī)程及技術(shù)措施基本建設(shè)規(guī)范合理，合乎現(xiàn)場實際，滿足用戶生產(chǎn)須要。

4、幫助科長狠抓分管范圍內(nèi)的質(zhì)量標準化工作，按標準檢查、實行、推展全面質(zhì)量管理工作，同時實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，打造出精品工作面。

5、經(jīng)常深入細致現(xiàn)場,介紹和掌控實際生產(chǎn)情況，化解生產(chǎn)中的實際技術(shù)問題。出席每月至少一次隱患排查及每周一次的安全檢查工作，并對生產(chǎn)中發(fā)生的各類隱患，必須及時分析原因，制訂措施，全面落實自查單位限期化解，確保安全生產(chǎn)。

6、掌控冶煉接任情況，及時基本建設(shè)冶煉工作面接任計劃，狠抓冶煉接任，確保礦井正常生產(chǎn)。

7、幫助科長推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝并嚴格執(zhí)行全面落實推廣應(yīng)用情況，提升礦井防災(zāi)、抗災(zāi)水平。

8、根據(jù)礦井實際，參予基本建設(shè)年度生產(chǎn)經(jīng)營建議計劃，總體規(guī)劃年度冶煉布局情況。

9、幫助科長做好“雙基”建設(shè)工作，對礦井隊及本科室技術(shù)員展開月度考核工作。

10、狠抓礦井工作面現(xiàn)場管理，保證煤炭回收率。搞好嶄新工作面設(shè)計、初品雅版工作面回調(diào)工作。

11、按時出席技術(shù)討論會、冶煉各類隱患排查會議及礦上的各項會議并明確提出自己的看法。煤礦井下主煤倉管理辦法煤礦井下主煤倉管理辦法

為了進一步強化井下主煤倉的管理，增加和避免煤倉阻塞進而影響安全生產(chǎn)，保證其安全和正常采用，確保原煤生產(chǎn)，融合目前實際情況，現(xiàn)制訂如下管理辦法，盼有關(guān)單位認真執(zhí)行。

一、主煤倉日常保護管理規(guī)定

1、在主煤倉落下煤過程中，建議一采區(qū)主運輸煤流系統(tǒng)皮帶機司機(包含北巷皮帶機司機、南運下皮帶機司機以及運輸承槽皮帶機司機)、中采區(qū)333系統(tǒng)煤流皮帶機司機(包含52工作面原煤運輸4條皮帶機和1290主石門皮帶機司機)必須緊密凝視膠帶上的煤流狀況，例如辨認出在煤流中夾雜著存有板皮、回收膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、道木、工字鋼、鋼管等長件物料時必須立即停機展開挑除、清掃，避免以上物件掉入煤倉導(dǎo)致煤倉堵住現(xiàn)象。例如辨認出在煤流中存有以上雜物，則按照煤流所屬運輸區(qū)段對上一條皮帶機司機由調(diào)度室展開全面落實考核，按每次300元展開行政處罰。例如由于1290東巷皮帶機司機責任心不弱，引致雜物步入主煤倉，則對北巷當值皮帶機司機按300元展開行政處罰。

2、機運隊必須強化對主煤倉口篦子的檢查保護工作，篦子網(wǎng)格尺寸嚴禁大于300mm×300mm。建議篦子圓鋼直徑必須在φ30mm以上，篦子框架圓鋼嚴禁輕微變形、開焊且并緊固牢固，采用中嚴禁隨意移位，不得跳入煤倉。辨認出一次行政處罰主管隊長300元，崗位工500元。

3、主煤倉給煤機司機在日常擺煤工作中必須緊密凝視煤倉給煤狀況，例如辨認出存有板皮、回收膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、工字鋼、鋼管等長件物料從煤倉口打穿時，必須馬上停機展開去除。如果在5分鐘內(nèi)無法去除時，則必須暫停擺煤，同時匯報隊值守隊長和礦調(diào)度室，及時實行處置方案展開處置。例如由于辨認出雜物不及時，引致主牽引機運輸工作中斷或?qū)е缕渌O(shè)施損毀，則對主管隊長和當值擺煤工按500元展開行政處罰。

4、主煤倉在日常擺煤過程中由于當值擺煤崗位工責任心不弱，對自煤倉口打穿的雜物揀除不及時，導(dǎo)致煤倉阻塞或設(shè)施損毀而引致的影響時間礦上將按包機獎罰制度展開考核，同時對有關(guān)責任人展開查案處置。

二、防治主煤倉阻塞的主要措施

1、為避免主煤倉拉空，主煤倉日常存有煤量嚴禁多于500T，即為在主煤倉口劃撥原煤的深度嚴禁大于30m，不得超放煤和煤倉Grignols。建議機運隊正常采用煤倉煤位深度檢測設(shè)備和設(shè)施，保證其可信、精確，避免人為訛推論，否則對崗位工按“三違”展開考核。

2、煤倉口皮帶機司機必須嚴格執(zhí)行煤倉掌控留出煤量的規(guī)定，當辨認出煤倉留出煤量不符合要求時必須及時電話知會主煤倉給煤機司機，并匯報礦調(diào)度室和隊值守隊長，建議主皮帶機及時暫停運煤，以避免煤倉過充煤。

3、機運隊必須定期對主煤倉展開檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時制訂處置措施并向礦調(diào)度室提出申請檢修時間展開處置。例如由于故障范圍小，短時期無法處置時，則必須制訂專門的保護處置措施和處置方案展開處置。

4、機運隊隊長、書記及主管隊長必須定期對主煤倉的安全狀況展開檢查，并且選定專人每班展開檢查保護，辨認出問題及時非政府處置。

三、主煤倉給煤機修整方案

1、根據(jù)目前主煤倉情況，為了強化對給煤機與煤倉出來煤口相連接法蘭可信聯(lián)結(jié)。建議機運隊必須對給煤機與煤倉出來煤口法蘭連接處強化檢查，對主煤倉出來煤口與給煤機連接處法蘭鋼板損壞和脆弱段展開修整，定期套管螺栓，減少其抗炎震動和忍受上部煤炭沖擊的能力。

2、建議機運隊在主煤倉出來煤口與給煤機相連接法蘭下部使用金屬強化支柱，以避免主煤倉出來煤口與給煤機相連接法蘭處出現(xiàn)意外墜落的現(xiàn)象出現(xiàn)。并由當值給煤機司機負責管理檢查金屬支柱提振的可靠性，每班展開交接班。一旦辨認出存有不安全因素，則立即電話匯報隊值守領(lǐng)導(dǎo)展開處置。

3、建議機運隊確認給煤機相連接法蘭下部金屬強化支柱的型式并繪制加工圖紙，報生產(chǎn)部機電組精心安排機修廠加工。金屬強化支柱建議采用1套，現(xiàn)場水泵1套。

4、建議機運隊現(xiàn)場確認主井給煤機上部煤倉圓柱形部分的修整方案，并以電子版的形式報生產(chǎn)部。運轉(zhuǎn)車間崗位規(guī)范運轉(zhuǎn)車間崗位規(guī)范

一.基本職責

1.負責管理本車間生產(chǎn)、安全、工程質(zhì)量等各項管理工作，掌控四大機械及供電網(wǎng)絡(luò)的運轉(zhuǎn)情況，生產(chǎn)過程中發(fā)生的事故隱患，能夠及時采取措施處置，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

2.負責管理提高、通風、排洪、制氮設(shè)備設(shè)施、及供電網(wǎng)絡(luò)的日常保護、維修保養(yǎng)、檢修工作，負責管理礦燈的電池及礦燈管理工作。

3.負責管理所統(tǒng)轄范圍內(nèi)機電設(shè)備月末停工檢修項目的呈報、檢修工作，保證設(shè)備較完整。

4.負責管理設(shè)備檢修安全技術(shù)措施的撰寫、審核、貫徹落實、落實工作以及現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作。

5.負責管理運轉(zhuǎn)車間各機房、硐室、變電所安全質(zhì)量標準化工作，保證動態(tài)合格。

6.負責管理職工崗位操作技能和安全科學(xué)知識的教育培訓(xùn)工作，提升職工的安全意識，同時實現(xiàn)規(guī)范操作方式。

二.界面職責

1.協(xié)調(diào)礦有關(guān)職能科室搞好檢查工作并對揭發(fā)的問題積極主動處置。

2.協(xié)調(diào)動力科確認檢修項目并呈報。

3.協(xié)調(diào)有關(guān)單位搞好檢修、停在、供電工作。

4.協(xié)調(diào)供應(yīng)公司搞好材料采購計劃。

5.協(xié)調(diào)人力資源部搞好員工培訓(xùn)工作。

6.出席調(diào)度室非政府的調(diào)度會議。煤礦安全技術(shù)措施審核制度為全面落實安全技術(shù)審核責任，明晰審核人員的職責權(quán)限和義務(wù)，確保安全技術(shù)審核依據(jù)充份、恰當，內(nèi)容全面、具體內(nèi)容,安全措施可信，有效率指導(dǎo)生產(chǎn)施工作業(yè)和操作方式，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定，制訂本制度。

一、總則

1、出席安全技術(shù)審核的人員應(yīng)當具有適當科學(xué)知識能力和資質(zhì)。

2、全礦的安全技術(shù)工作由礦總工程師全面負責管理;專業(yè)副總工程師對分管范圍內(nèi)的安全技術(shù)工作實行負責管理;各專業(yè)科室負責管理幫助礦總工程師和專業(yè)副總工程師做好分管范圍內(nèi)的安全技術(shù)工作;各單位技術(shù)員對本單位生產(chǎn)過程的安全技術(shù)全面負責管理;各單位專業(yè)技術(shù)人員對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的技術(shù)工作實行負責管理。安全科負責管理安全技術(shù)全面落實繼續(xù)執(zhí)行情況的監(jiān)督和管理。

3、安全技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域必須經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計、方案論證或制訂適當?shù)膶嵭写胧?，?gòu)成安全技術(shù)文件，經(jīng)過審核后方能夠使用實行。

4、安全技術(shù)由有關(guān)的業(yè)務(wù)主管部門、安全科、分管專業(yè)的副總工程師審核后，報礦總工程師核準。對于通常的安全技術(shù)可以由分管專業(yè)的副總工程師核準。

5、安全技術(shù)審核后的實行由分管專業(yè)的業(yè)務(wù)主管部門管理，安全科負責管理監(jiān)督嚴格把關(guān)。對安全技術(shù)實行過程中存有的問題必須及時實行針對性措施，不斷改進健全。

二、部門分工：

1、生產(chǎn)技術(shù)科負責管理對工程設(shè)計、采場unclear、施工工藝及流程、掘進方案、冶煉工程質(zhì)量建議等礦井、盾構(gòu)專業(yè)安全技術(shù)的審核。

2、機電運輸科負責管理對設(shè)備布局和電纜(管路)選型及質(zhì)量、用電量負荷排序、設(shè)備加裝布置、設(shè)備(工具)采用、保護(修成)維修保養(yǎng)和安全保與(嚴防)護、提高運輸系統(tǒng)等機電、運輸專業(yè)安全技術(shù)的審核。

3、通風科負責管理對通風方案、風量計算、通風設(shè)備挑選、通風系統(tǒng)、有毒氣體監(jiān)測(往下壓)、粉塵和瓦斯預(yù)防、嚴防救火、避災(zāi)、火工品管理和采用等通防專業(yè)安全技術(shù)的審核。

4、企管科負責管理對綜采、綜掘設(shè)備的選型、加裝撤去及質(zhì)量、采用、更改和修理、運輸、塔式起重，綜機設(shè)備布局和電纜(管路)選型及質(zhì)量、用電量負荷排序、設(shè)備加裝布置、設(shè)備(工具)采用、保護(修成)維修保養(yǎng)和安全保與(嚴防)群牧等綜機專業(yè)安全技術(shù)的審核。

5、地測預(yù)防水科負責管理對地質(zhì)資料、水文資料、排水系統(tǒng)及水患預(yù)防、測量排序及測繪資料、全線貫通(相似)等地測量預(yù)防水專業(yè)安全技術(shù)的審核。

6、調(diào)度室負責管理對應(yīng)急救援、監(jiān)測監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、人員定位、語音廣播等安全技術(shù)的審核。

7、職防科負責管理對職業(yè)病危害預(yù)防專業(yè)安全技術(shù)的審核。

8、安全科負責管理對各項安全技術(shù)與否合法合規(guī)展開審核，搭載安全副總工程師的由其審核蓋章。

三、審核內(nèi)容

1、礦井的采區(qū)設(shè)計、冶煉工作面設(shè)計中的安全技術(shù);

2、安全技術(shù)長遠發(fā)展規(guī)劃;

3、服務(wù)于礦井和采區(qū)的安全設(shè)施設(shè)計;

4、“四嶄新”(即為：新技術(shù)、新工藝、新材料、嶄新設(shè)備)技術(shù)中牽涉安全技術(shù)的研究及推廣應(yīng)用;

5、施工工程所使用的安全技術(shù);

6、生產(chǎn)條件變化等原因須要發(fā)生改變的安全技術(shù);

7、嶄新基本建設(shè)的安全技術(shù)制度、標準、規(guī)范等文件;

8、礦井、盾構(gòu)、運輸、機電、通防、預(yù)防水、地面“三嚴防”、建筑、危險物品及壓力容器管理等專業(yè)的作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施。

四、審核程序

1、須要審核的安全技術(shù)文件由基本建設(shè)人員報送至分管專業(yè)的業(yè)務(wù)部門，業(yè)務(wù)部門向分管的副總工程師和總工程師匯報，由總工程師或分管副總工程師招集安全科、有關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員和按程序單位的主管技術(shù)員審核，分管專業(yè)的業(yè)務(wù)部門負責管理記錄審核人員的意見，整理后由審核人員和核準人蓋章。最后由業(yè)務(wù)負責管理部門留言按程序單位繼續(xù)執(zhí)行。

2、有關(guān)軌道線路檢查、修理管理制度軌道線路檢查、修理管理制度

（一）為強化煤礦軌道線路檢查．修理管理工作，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本建議及評分方法（實施）》運輸專業(yè)“制度確?！敝袑\輸管理制度建設(shè)的建議，制訂本制度。

（二）永久性軌道由運輸隊精心安排專職人員負責管理經(jīng)常性檢查保護，必須嚴格執(zhí)行分段網(wǎng)格化制度，責任明晰至人。輔助運輸線路每周展開一次檢查，辨認出隱患及時處理，匯報當值調(diào)度。所有檢查項目必須存有記錄。

（三）（電機車司機、綁道工等必須深入細致觀測軌道狀況，辨認出隱患及時匯報處置。

（四）煤礦每周非政府不少于1次對各條軌道線路的抽檢，辨認出隱患必須遞交隱患通知單。

（五）各級管理人員在檢查工作時必須深入細致檢查工作區(qū)域內(nèi)的軌道線路，辨認出問題及時通告處置，臺鐵高雄合格前不得車輛運轉(zhuǎn)。

（六）軌道線路檢查項目包神東煤炭拓展盾構(gòu)作業(yè)管理規(guī)定神東煤炭拓展盾構(gòu)作業(yè)管理規(guī)定第三十七條礦總工程師負責管理非政府基本建設(shè)礦井拓展準備工作回采中長期規(guī)劃和年度改采、鑿unclear計劃，報分公司審查核準。礦井的中長期規(guī)劃由分公司總經(jīng)理、總工程師負責管理確認，礦長、礦總工程師分管業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)負責管理全面落實?；夭晒ぷ髅鎢nclear應(yīng)當由礦長、礦總工程師負責管理非政府精心安排全面落實。礦長、礦總工程師應(yīng)當按月舉行改采、鑿均衡會議，化解全面落實有關(guān)問題。第三十八條礦井水平和工作面必須同時實現(xiàn)正常unclear。礦井水平延展工程，必須確保在上一水平產(chǎn)量遞增半年前，按設(shè)計建議的下一水平第一個工作面具有加裝條件。同一水平的工作面unclear必須在前一個工作面可以采期余下三個月時具有加裝條件。第三十九條分公司、礦總工程師應(yīng)當以提升改采、鑿、運機械化程度和工作面、水平的合理分散生產(chǎn)，建設(shè)高產(chǎn)高效率礦井為目標，把改建礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)、優(yōu)化拓展部署、預(yù)防頂板、瓦斯、預(yù)防自然發(fā)怒、水害和預(yù)防煤塵做為關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)工作去揪。第四十條每一礦井的下一水平拓展延展工程列為年度基礎(chǔ)建設(shè)或?qū)ｍ椯Y金，同一水平大巷拓展延展工程列為年度專項資金，回采及準備工作工程由生產(chǎn)成本化解。所有巷道必須根據(jù)采用年限和地質(zhì)條件在滿足用戶安全采用建議的前提下，盡可能精簡斷面和掘進方式，減少工程費用。第四十一條在煤巖層結(jié)構(gòu)和頂上底板條件容許的情況下，拓展盾構(gòu)應(yīng)當積極主動使用高效率的盾構(gòu)設(shè)備和工藝。各盾構(gòu)工作面必須根據(jù)地質(zhì)條件及采用的設(shè)備，在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定循環(huán)進度。第四十二條各種盾構(gòu)巷道必須根據(jù)相同的地質(zhì)條件使用相同的掘進參數(shù)，已連續(xù)采煤機施工的巷道推展采用一次性套管錨桿。承槽聯(lián)巷必須使用大斷面，精簡掘進參數(shù)，對承槽聯(lián)巷盡可能不搞涂角或只搞一個抹角，且使涂角最輕。對特定地質(zhì)條件或大斷面機電硐室應(yīng)當積極主動使用鋼帶錨索、錨索錨網(wǎng)或拱形巷道錨噴支護技術(shù)。第四十三條盾構(gòu)工程質(zhì)量必須達至質(zhì)量標準化建議，努力做到一次成巷。施工中強化錨桿錨固力、扭矩、角度、間排距的檢查，錨固力嚴禁高于設(shè)計值的建議（5噸），扭矩嚴禁大于100N.m。第四十四條為避免煤層爆胎，連冶煉入過程中通常不設(shè)排矸巷，特定地質(zhì)條件所陳紫函矸巷的必須及時用巖粉全面覆蓋。第四十五條巷道全線貫通必須制訂專項安全技術(shù)措施，避免瀝青、有毒氣體超載、通風系統(tǒng)紛亂、全線貫通傷人、冒頂?shù)仁鹿实某霈F(xiàn)。巷道全線貫通前駐華礦地測站必須及時下發(fā)全線貫通通知書，并報告主管礦長和總工程師和有關(guān)部門及單位。雙向盾構(gòu)工作面必須暫停一個工作面，推行單工作面施工全線貫通。全線貫通安全技術(shù)措施必須經(jīng)礦總工程師批準后繼續(xù)執(zhí)行。全線貫通施工必須由分管副礦長非政府安監(jiān)、通風、地質(zhì)、測量、生產(chǎn)、調(diào)度等部門人員和盾構(gòu)區(qū)、隊長編班負責管理至現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，直至全線貫通工作完。第四十六條盾構(gòu)過斷層、結(jié)構(gòu)、應(yīng)力集中區(qū)、冒落拎、碎裂拎等特定地段時，必須基本建設(shè)安全技術(shù)措施，由礦總工程師非政府會審后繼續(xù)執(zhí)行。在盾構(gòu)施工過程中，必須由分管副礦長非政府安監(jiān)、生產(chǎn)技術(shù)部門人員和盾構(gòu)隊長至現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。六大系統(tǒng)之壓風打火系統(tǒng)日常保護、維修保養(yǎng)檢修制度六大系統(tǒng)之壓風打火系統(tǒng)日常保護、維修保養(yǎng)檢修制度

1、壓風系統(tǒng)必須每天展開及時做好檢查、保護工作，以保證一旦出現(xiàn)變異時能可信采用。

2、系統(tǒng)日常維修保養(yǎng)保護管理人員必須就是經(jīng)專業(yè)