福建省龍巖市南安第三中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用平行于斜面的輕線連接，放在傾角為的斜面上，用平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面的動摩擦因數(shù)均為，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是A、減小A物的質(zhì)量

B、增大B物的質(zhì)量C、增大傾角

D、增大動摩擦因數(shù)參考答案：AB2.如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造地球衛(wèi)星，下列說法中正確的是A．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度B．b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度C．b、c的運行周期相同，且小于a的運行周期D．若b速度增大，會與c相碰參考答案：B3.如圖示，某物體沿兩個半徑為R的圓弧由A經(jīng)B到C，下列結(jié)論正確的是

A．物體的位移等于4R，方向A指向C

（

）

B．物體的位移等于2πR

C．物體的路程等于4R，方向A指向C

D．物體的路程等于2πR，方向A指向C參考答案：A4.關(guān)于萬有引力定律和萬有引力常量的史實，下列說法哪個正確（

）A．萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的，而萬有引力常量是由伽利略測定的B．萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的，而萬有引力常量是由卡文迪許測定的C．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的，而萬有引力常量是由胡克測定的D．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的，而萬有引力常量是由卡文迪許測定的參考答案：D5.下面屬于國際單位制中基本單位的是(

)A．米

B．千克

C．秒

D．牛頓參考答案：ABC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.在空間某一區(qū)域，有一勻強電場，一質(zhì)量為m的液滴，帶正電荷，電量為q，在此電場中恰能沿豎直方向作勻速直線運動，則此區(qū)域的電場強度的大小為______N／C，方向_________．參考答案：7.(填空)（2011秋?興慶區(qū)校級期末）質(zhì)量為50kg的人站在升降機中．取豎直向上的方向為正方向，升降機運動的v﹣t圖如圖所示．則在t=0至t=2s內(nèi)，人對升降機地板的壓力為

N；在t=6s至t=10s內(nèi)，人對升降機地板的壓力為

N．（取g=10m/s2）參考答案：550；450解：由圖象可知在t=0至t=2s內(nèi)，人的加速度a1=根據(jù)牛頓第二定律得：N﹣mg=ma解得：N=550N根據(jù)牛頓第三定律可知：人對升降機地板的壓力為550N由圖象可知在t=6s至t=10s內(nèi)，人的加速度a2=根據(jù)牛頓第二定律得：mg﹣N′=ma解得：N′=450N根據(jù)牛頓第三定律可知：人對升降機地板的壓力為450N故答案為：550；4508.火車機車原來的速度為36km/h，在一段下坡路上加速度為0.2m/s2，機車行駛到下坡路末端，速度增加到54km/h，則機車通過這段下坡路所用的時間為

s。參考答案：25

9.某同學(xué)準備利用如圖所示的裝置探究勁度系數(shù)較大的輕質(zhì)彈簧T的彈性勢能與其壓縮量之間的關(guān)系。圖中B為一固定在桌面、帶有刻度的平直光滑導(dǎo)軌，小盒C用輕繩懸掛于O點，彈簧T左端固定，用小球A沿導(dǎo)軌B向右擠壓彈簧，釋放后球A彈出，射入一較重的小盒C中與小盒C一起向右擺動，擺動的最大角度θ可以被準確測出。球A射入盒C后兩者的重心重合，重心距懸點O的距離為L。下面是本實驗中的幾個步驟：①按實驗裝置安裝好器材；②用刻度尺測定C的重心到懸點O的距離L；③反復(fù)調(diào)節(jié)盒C的位置，使其運動軌跡平面與光滑軌道在同一平面內(nèi)，且盒C靜掛，開口正對導(dǎo)軌末端，A、C兩者重心同高；④用球A壓縮彈簧，使其重心處于軌道的某一刻度線上，記錄此時的讀數(shù)；⑤釋放A球，讓它射入盒C中，一起與C擺動到最大高度；⑥記錄最大擺角θ；⑦處理數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。下列說法正確的是：（

）ks5uA．球A在彈簧的作用下彈出的過程中，彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能，機械能守恒；球A與盒C一起向上擺的過程，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，機械能守恒B．“步驟”的過程描述是完整的，所測量的物理量是足夠的C．忽略A和C碰撞的能量損失，球A彈出時的彈性勢能可表示為Ep=(MA+MC)gL(1-cosθ)D．實驗誤差的來源主要在導(dǎo)軌的光滑程度、碰撞的能量損失和最高點的測量參考答案：ACD10.一只爆竹豎起升空后在高為處達到最高點，發(fā)生爆炸分為質(zhì)量不同的兩塊，兩塊質(zhì)量之比為2∶1，其中小的一塊獲得水平速度v，則兩塊爆竹落地后相距

。參考答案：11.某同學(xué)用實驗探究某物體動能變化和合外力對它所做的功關(guān)系時，以為縱坐標，以（合外力的功）為橫坐標在方格紙中作出圖象。則由圖象可求得小車質(zhì)量為參考答案：0.812.如圖所示皮帶轉(zhuǎn)動輪，大輪直徑是小輪直徑的2倍，A是大輪邊緣上一點,B是小輪邊緣上一點，C是大輪上一點，C到圓心O1的距離等于小輪半徑。轉(zhuǎn)動時皮帶不打滑，則A、B、C三點的

角速度之比ωA：ωB：ωC=

，向心加速度大小之比aA：aB：aC=

。參考答案：ωA：ωB：ωC=

1:2:1

；

aA：aB：aC=

2:4:1

13.一輕彈簧受到100N的拉力時，它的長度是11cm；當它受的拉力再增大50N，達到150N時，彈簧長度是13cm，則彈簧的勁度系數(shù)是

N/m，彈簧的原長是

cm.參考答案：2500N/m

7cm三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.在利用重錘下落驗證機械能守恒定律的實驗中：

（1）實驗中動能的增加量應(yīng)略

（選填“大于”、“小于”或“等于”）重力勢能的減少量，其主要原因是_____________。

A．重物下落的實際距離大于測量值

B．重物下落的實際距離小于測量值

C．重物下落受到阻力

D．重物的實際末速度大于計算值

（2）甲、乙、丙三位同學(xué)分別得到A、B、C三條紙帶，他們的前兩個點間的距離分別是1．0mm、1．9mm、4．0mm。那么應(yīng)該選用

同學(xué)的紙帶最為理想，一定存在操作誤差的同學(xué)是________，可能的錯誤原因是

。

（3）如圖所示，有一條紙帶，各點距A點的距離分別為d1，d2，d3，……，各相鄰點間的時間間隔為T，當?shù)刂亓铀俣葹間。要用它來驗證物體從B到G處的機械能是否守恒，則B點的速度表達式為vB=_______，G點的速度表達式為vG=

_________，若B點和G點的速度vB、vG及BG間的距離h均為已知量，則當滿足_____________________時，物體的機械能守恒。

參考答案：（1）小于，

C

；（2）乙，丙

，先釋放重物，后接通電源（或釋放紙帶初速度不為零等）

；（3）

，，

。15.（6分）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組設(shè)計呢如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動，然后同時停止。（1）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使_________________________________；在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量___________小車的質(zhì)量（選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”）。

（2）本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因為

參考答案：（1）小車與滑輪之間的細線水平（或與軌道平行）；遠小于；（2）兩車從靜止開始作勻加速直線運動，且兩車的運動時間相等，據(jù)S=aT2知，S與a成正比四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖所示，傾斜粗糙軌道AB的傾角為37o，CD、EF軌道水平，AB與CD通過光滑圓弧管道BC連接，CD右端與豎直光滑圓周軌道相連，小球可以從D進入該軌道，沿圓軌道內(nèi)側(cè)運動。小球從A點靜止釋放,已知AB長為5R，光滑水平軌道CD足夠長，圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1.5R，小球與斜軌AB間的動摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度為g，sin37o=0.6，cos37o=0.8。求：⑴a球滑到C點時的速度Vc；⑵要使小球在運動過程中不脫離豎直圓軌道，求圓軌道的半徑R’應(yīng)該滿足的條件。參考答案：17.如果某行星有一顆衛(wèi)星沿非?？拷撕阈堑谋砻孀鰟蛩賵A周運動的周期為T，則可估算此恒星的密度為多少？參考答案：解：根據(jù)得則恒星的質(zhì)量為：M=．則恒星的密度為：．答：恒星的密度為．18.如圖所示，軌道ABCD的AB段為一半徑R=0.2的光滑1/4圓形軌道，BC段為高h=5的