PAGEPAGE1關(guān)于鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略初探背景鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分，一直是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而，近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸業(yè)也遇到了許多挑戰(zhàn)。一方面，道路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)瓤焖侔l(fā)展的交通方式已經(jīng)對(duì)鐵路運(yùn)輸形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力；另一方面，交通網(wǎng)絡(luò)不完善、運(yùn)輸服務(wù)不夠便捷、設(shè)施設(shè)備老化等問(wèn)題也制約了鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。為了解決這些問(wèn)題，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，制定一系列的發(fā)展戰(zhàn)略顯得尤為必要。現(xiàn)狀分析目前，中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)面臨著三個(gè)方面的挑戰(zhàn)：競(jìng)爭(zhēng)壓力大運(yùn)營(yíng)效率不高服務(wù)品質(zhì)有待提升競(jìng)爭(zhēng)壓力大隨著高速公路和航空交通的快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸減弱。特別是航空交通的迅速發(fā)展，對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)務(wù)形成了較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。同時(shí)，由于道路交通的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)業(yè)務(wù)中更多地面臨生鮮食品等需要快速運(yùn)輸?shù)男枨螅苍黾恿髓F路運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)壓力。運(yùn)營(yíng)效率不高在運(yùn)輸效率方面，中國(guó)鐵路與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定的差距。在基礎(chǔ)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、信息化建設(shè)等方面，發(fā)達(dá)國(guó)家的鐵路運(yùn)輸都比中國(guó)鐵路更先進(jìn)，更高效。服務(wù)品質(zhì)有待提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的提升，是落實(shí)國(guó)家提出的“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”的要求，滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的客運(yùn)、貨運(yùn)需求的必然要求。而我國(guó)鐵路運(yùn)輸在服務(wù)體系和服務(wù)環(huán)境方面都需要改善。例如，許多地方的站臺(tái)設(shè)施等顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)需求，部分服務(wù)的便捷性有待提高，缺乏便民措施等。發(fā)展戰(zhàn)略針對(duì)目前鐵路運(yùn)輸業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，可以從以下幾個(gè)方面著手，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中國(guó)鐵路路網(wǎng)在過(guò)去幾十年中得到了很大的發(fā)展，但仍存在不少問(wèn)題。為了更好地服務(wù)人民群眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要：增加鐵路線(xiàn)路和節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化線(xiàn)路布局，加快城際鐵路等各類(lèi)鐵路的建設(shè)。提高運(yùn)營(yíng)效率隨著鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，需要進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。除了完善基礎(chǔ)建設(shè)、加大設(shè)備投入之外，更需要進(jìn)一步創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理方式，加快信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智能化遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管全過(guò)程掌控。提升服務(wù)品質(zhì)為了提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，需要從服務(wù)環(huán)境、服務(wù)流程、服務(wù)品質(zhì)等方面加以改進(jìn)。具體措施包括：加大設(shè)施設(shè)備投入，提高站場(chǎng)的基礎(chǔ)服務(wù)能力；加強(qiáng)信息化建設(shè)，服務(wù)流程更加便捷、高效；建立完善的客戶(hù)投訴反饋機(jī)制，提高服務(wù)品質(zhì)。推廣新型鐵路技術(shù)隨著科技的快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域也涌現(xiàn)了許多新型技術(shù)和應(yīng)用，如高速列車(chē)、高速動(dòng)車(chē)、智能化列車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高效調(diào)度系統(tǒng)等。推進(jìn)新技術(shù)和應(yīng)用的推廣，對(duì)于提升鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也是十分有益的。結(jié)論鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定可以從完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升服務(wù)品質(zhì)、推廣新型鐵路技術(shù)等方面入手