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PA汽車工程中的應(yīng)用尼龍管類型及應(yīng)用范圍常用尼龍管種類1.PA6單層管2.PA11單層管;3.PA12單層管;4.PA612單層管;5.波紋管;6.多層管;7.多層波紋管;相關(guān)應(yīng)用1.燃油管路;2.蒸汽管路;3.通氣管路;4.真空管路;5.氣制動(dòng)管路;6.冷卻液輸送管路;聚酰胺材料分子結(jié)構(gòu)-(-NH-CH2-CH2-CH2-CH2-CO-)-=PA6-(-NH-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CO-)-=PA11-(-NH-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CH2-CO-)-=PA12以上三種材料均為脂肪族PA,其中PA6、PA12為開環(huán)聚合,PA11為縮合聚合。分子結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單越容易結(jié)晶結(jié)晶度對(duì)聚酰胺材料性能的影響材料PA6PA11PA12備注密度(g/m3)1.12~1.141.03~1.051.01~.102結(jié)晶度↓密度↓吸水性(%)1.50.30.25結(jié)晶度↓吸水性↓耐熱性(℃)215~221185177結(jié)晶度↓耐熱性↓拉伸強(qiáng)度(MPa)755550結(jié)晶度↓強(qiáng)度↓韌性↑斷裂伸長(zhǎng)率(%)150300350彎曲強(qiáng)度(MPa)1106974彈性模量(GPa)2.41.01.1缺口沖擊(度/J-1)704040~60聚酰胺材料共性1.強(qiáng)度、剛性、耐沖擊性等物性綜合性能優(yōu)良;2.耐油、耐有機(jī)溶劑、耐化學(xué)品性能優(yōu)良,但強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類、特殊鹽水溶液(如CaCl、ZnCl等)除外;3.表面硬度大、摩擦系數(shù)小、耐摩擦;4.加工成型性較好;5.可制造多種聚合物合金;6.使用溫度范圍寬、而且強(qiáng)韌、柔軟;7.具有自熄性,阻燃改性容易;8.對(duì)氣體阻隔性優(yōu)良,可以做食品的包裝材料;9.一般脂肪族聚酰胺易受紫外線照射變質(zhì),但是,PA11和PA12耐候性優(yōu)良;10.吸水性、吸濕性大,吸水后產(chǎn)品尺寸與物理性能發(fā)生變化。材料名稱解釋PA11-HIPHLY
適用高壓light-stabilized光老化穩(wěn)定heat-stabilized熱老化穩(wěn)定plastic含增塑劑highimpact高抗沖亞大目前材料牌號(hào)分類序號(hào)材料牌號(hào)名稱供應(yīng)商1PA11-HLTLARKEMA2PA11-PHLYP20ARKEMA3PA11-PHLP40ARKEMA4PA12-HLL2140/L2141DEGUSSA/DEGUSSA5PA12-PHLL2124/MA4411DEGUSSA/ARKEMA6PA12-HIPHLX7293(1型)/L9013(1型)DEGUSSA/DEGUSSA7PA12-PHLYL2121DEGUSSA8PA612X9303/9304DEGUSSA/DEGUSSAPA6、PA11、PA12等尼龍管路優(yōu)缺點(diǎn)PA6優(yōu)點(diǎn):1.低成本;2.低滲透;缺點(diǎn)1.耐氯化物差;2.易吸水;3.尺寸穩(wěn)定差;4.不易加工;PA12優(yōu)點(diǎn)1.低吸水率;2.耐水解較好;缺點(diǎn):1.增塑劑含量高;2.滲透性差;PA11優(yōu)點(diǎn):1.耐低溫沖擊;2.增塑劑含量低;缺點(diǎn):1.全球僅ARKEMA生產(chǎn);多層管優(yōu)點(diǎn)1.極低滲透;2.可導(dǎo)電;3.選擇靈活;4.低成本;5.尺寸穩(wěn)定;缺點(diǎn):1.加工復(fù)雜;2.加工成本高;波紋管優(yōu)點(diǎn)1.易彎曲;2.減震好;缺點(diǎn):1.加工復(fù)雜;2.加工成本高;3.尺寸穩(wěn)定差;4.高滲透值;5.承壓能力差;尼龍管與金屬管、橡膠管優(yōu)缺點(diǎn)的比較特性單層管多層管(EVOH)金屬管橡膠管(氟)拉伸強(qiáng)度中(25MPa)中(25MPa)好中斷裂伸長(zhǎng)率好(200%)好(200%)差(15%)差(30%)爆破壓力中(5.4MPa)中(8.2MPa)好中(5.5MPa)耐低溫好(-60℃)好(-60℃)中(-50℃)中(-30℃)耐高溫中(120℃)中(120℃)好(200℃)中(120℃)耐撓曲好好差好耐汽油好好好好耐乙醇汽油中好中好耐甲醇汽油差中差中滲透性(FUELC)中好好好滲透性(CE/M10)差好好中耐老化中中好中連接效率好好差差連接安全性好好好中長(zhǎng)度變化率中(5%)好(1%)好中(5%)重量輕(22.5g/m)輕(24g/m)中(172g/m)重(135g/m)價(jià)格便宜(3元/m)便宜(3元/米)中(7~8元/m)貴(30元/m)尼龍管路內(nèi)部靜電釋放過程燃油流動(dòng)方向全球汽車排放標(biāo)準(zhǔn)全球標(biāo)準(zhǔn)排放量要求汽車排放量包含:CH化合物、N氧化物、S氧化物,而與管路有關(guān)系的僅為CH化合物;標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅲ歐Ⅳ歐ⅤLEVⅠLEVⅡPZEVCH化合物排放量(g/test)2.02.02.02.00.650.054排放比例PZEV標(biāo)準(zhǔn)要求管路排放量:54X13%=7mg,接頭占30%約2mg,管路滲透量占70%約5mg。單層尼龍管使用量約10米。因此要求尼龍管滲透量為0.5mg/m.test目前主流阻隔層及應(yīng)用阻隔層客戶耐化學(xué)性阻隔性PBTFIAT差差ORGALLAYPSA差差EVOHVW、FORD、BMW、RENAULT中中PVDFGM、DC、FORD中中ETFETOYOTA、MAZDAGM、HONDA好好EFEPGM好好PPSTOYOTA、MAZDA極好中PBNNISSIAN好好FEPGM極好極好各阻隔層CE10、40℃條件下滲透值(SAEJ1737)permeationg/m/day使用Φ8X1規(guī)格尼龍管各阻隔層在CM15、60℃條件下滲透比較Permeationg-mm/m2/day采用1mm厚板材EVOH、PVDF、PA6等材料針對(duì)CE10滲透量本試驗(yàn)采用1mm厚板材,試驗(yàn)條件60℃尼龍管伸長(zhǎng)現(xiàn)象圖片管路材料為PA11-HL,卡扣間距為300mm,下垂高度為35mm尼龍管長(zhǎng)度變化原因PA乙醇汽油增塑劑醇類芳香族1.增塑劑析出慢,酒精、芳香族吸收快;2.吸收迅速飽和,管路伸長(zhǎng)達(dá)最大;3.一周后增塑劑完全析出,管路長(zhǎng)度穩(wěn)定。尼龍管路長(zhǎng)度變化率(CE10,60℃)伸長(zhǎng)解釋1.試驗(yàn)證明尼龍管路短期迅速伸長(zhǎng)到最長(zhǎng),然后隨材料中添加劑的揮發(fā)慢慢回縮,一周左右穩(wěn)定;2.含醇類汽油對(duì)單層尼龍管的尺寸變化影響較大;3.多層管是解決尼龍管伸長(zhǎng)的最好方案。亞大目前的多層管結(jié)構(gòu)1/5PA12(0.325mm)-導(dǎo)電/不導(dǎo)電PA黏結(jié)劑(0.10mm)EVOH(0.15mm)PA12(0.325mm)PA黏結(jié)劑(0.10mm)1.EVOH硬且脆;2.該結(jié)構(gòu)目前在全球得到廣泛關(guān)注;3.EVOH阻隔概念來源油箱;4.EVOH阻隔原理亞大目前的多層管結(jié)構(gòu)2/5PA12(0.40mm)PVDF(0.20mm)PA12導(dǎo)電(0.10mm)PA12(0.30mm)1.該結(jié)構(gòu)為GM213D型,不導(dǎo)電為GM6406MC型2.在北美OEM使用較多;3.PVDF阻隔原理;亞大目前的多層管結(jié)構(gòu)3/5PA12(0.30mm)黏結(jié)劑(0.05mm)PA6(0.05mm)EVOH(0.15mm)PA6(0.45mm)1.該結(jié)構(gòu)為大眾TL52435;2.好處價(jià)格便宜;3.缺點(diǎn)耐氯化物不好亞大目前的多層管結(jié)構(gòu)4/5PA12(0.6mm)黏結(jié)劑(0.1mm)PBT(0.3mm)導(dǎo)電或不導(dǎo)電1.該結(jié)構(gòu)為FIAT結(jié)構(gòu);2.優(yōu)點(diǎn)成本低;3.阻隔性比單層管略好。亞大目前的多層管結(jié)構(gòu)5/5PA12(0.45mm)黏結(jié)劑(0.1mm)PA6(0.3mm)1.
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