加油站員工〔二級、一級營業(yè)員和主管〕計量操作及數(shù)質量技能培訓考核練習和復習題題庫—理論局部2023年十一月十六日編制〕名詞解釋1.量：量是現(xiàn)象、物體或物質可定性區(qū)分和定量確定的一種屬性。2.f值為油品的體積膨脹系數(shù)，油品計量中也叫體積溫度系數(shù)，即溫度每1℃時的體積膨脹率。相對誤差：相對誤差是確定誤差除以被測量的真實值。即：相對誤差＝/100%公布溫度：省公司計量站通過選點進展銷售溫度測量，并將統(tǒng)計結果度，常用單g/cm3、kg/m3ρ20度，常用單g/cm3、kg/m3ρ20g/cm3、0.0011g/cm3kg/m3；VCF—體積修正系數(shù)〔石油在標準溫度下的體積與其在非標準溫度下的體積之比〕。計量：計量是實現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準確牢靠的活動。法定計量單位：法定計量單位就是國家以法令的形式規(guī)定強制使用或允許使用的計量單位參照高度：從參照點至基準點的垂直距離9=測量結果—真值隨機誤差：隨機誤差是指測量結果在重復性條件下，對同一被測量進誤差公理：測量結果都有誤差，誤差自始至終存在于一切科學試驗和溫度補償：油庫把公布溫度下的體積〔即交運數(shù)〕換算成實際發(fā)油溫系統(tǒng)誤差：系統(tǒng)誤差是指在重復條件下，對同一被測量進展無限屢次損耗：損耗是在進銷存過程中，由于油品的自然蒸發(fā)以及未能避開的15、液位儀的工作原理：探棒里的波導管向下發(fā)出微電詢問脈沖電流,依據(jù)Maxwell原理〔右手定則〕，16、計量突發(fā)大事指廣東石油分公司在油品運輸、儲存、保管、零售環(huán)節(jié)〔或〕17、油品計量事故〔大事〕是指在經(jīng)營活動的計量環(huán)節(jié)中對企業(yè)商業(yè)信譽影響，影響企業(yè)安全生產(chǎn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失的事故。18、油品質量事故是指在本企業(yè)內，油品購、銷、調、存過程中，由于油〔或〕不利社會影響的大事。19、加油機施封點治理是指政府計量治理部門或法定計量檢定機構，對加〔含外盒〕、20、計量器具：計量器具是指能單獨或連同關心設備一起用以進展測量的21、周期檢定：按時間間隔和規(guī)定程序，對計量器具定期進展的一種后續(xù)22、二、填空0.25min，然后拉繩讀取。留意視SISISI單位的十進倍數(shù)和分數(shù)單準燃料中含異辛烷的體積百分數(shù)。對汽油的質量要求是：良好的蒸發(fā)性能，良好的抗爆性能，良好的抗氧接卸油品時應留意的安全問題：到站后應指引駕駛員將車停在規(guī)定位2次，結果相差1mm義現(xiàn)代化建議的需要，維護國家、人的利益。訂正以下說法或寫法的錯誤：〔〔115立方15m3〔4〕8公8cm或8厘米 分〔2〕5公斤0.5帕斯卡〔5〕50公升50升〔3〕50kgs50kg〔6〕8M8m0.3%；柴油為：0.09%。51mm1.3mm，并有檢12個月。1960年第十一屆國際計量大會提出并通過，選用千〔K〕、安培〔A〕、摩爾〔mol〕和坎德拉〔cd〕SI”。超過使用期限或國家計量主管部門的強制不許使用的計量器具，應停止訂正以下說法或寫法的錯誤：〔1〔1〕13立方13m3〔2〕1米651.65m〔4〕8公分〔6〕長度〔3〕300斤8cm〔58m150kg50公升50升10%蒸余物殘?zhí)?，這些在柴油損耗。但我省將上述環(huán)節(jié)的損耗合并，統(tǒng)稱為油站綜合損耗，并規(guī)定加油站汽0.3%0.09%。2425、臥罐計量交接中，交運量與臥罐實收量差異在±0.6%內的，加油站26、計量事故責任分為直接責任、主管責任、監(jiān)管責任、分管領導責任和重要領導責任27、油品計量事故的處理要堅持“四不放過”的原則，即事故緣由分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；事故沒有防范改進措施不28、質量事故分為四類：選購事故、儲存事故、銷售事故和運輸事故。29、安裝2023年9月8日后生產(chǎn)的加油機應具備防作弊功能，應滿足現(xiàn)30、余油回罐須符合安全、安康、環(huán)保要求，嚴禁在加油亭現(xiàn)場將計量標準罐校機用余油〔特別是汽油〕直接放開噴澗式放入油桶回油，應將計量標準31、加油站每月至少進展一次液位儀系統(tǒng)計量數(shù)據(jù)比對工作，與手工計量4mm。32、臥罐容積表應確保準確、有效，一罐一表。。33、加油站加油機關鍵計量部位如計控主板、傳感器〔〕、流量計等應進展唯一編號的施封。加油站要建立施封臺帳，更換封條時報公司計量主管部門批準后實施。未經(jīng)公司計量主管部門同意，任何人員都無權開啟加油機電腦〔編碼器〕、流量計等施封。341mm1mm±0.1℃；35、賬表登統(tǒng)的根本規(guī)定是：正確、準時、完整、有效。高度以毫米為單36、廣東石油分公司各環(huán)節(jié)定額損耗治理指標：汽車罐車運輸損耗不分品種，50km以內為零損耗，50km以上的每增加50km增加0.01%計算。由運輸0.16%0.09％。清罐1公斤每立方米以內掌握。371000萬元及以上，為特大油品質量事故；一次被查出嚴峻不合格油品2023噸及以上，3500噸以下，為重大油品5002023噸以下。為一級油50噸以下。為三級油品質量事故。38、發(fā)生三級以上油品質量事故時，市分公司在啟動本企業(yè)應急預案的同時，快速依據(jù)“廣東石油分公司質量事故應急報告程序及應急指令下達程序框12小時，24小時。39．量油尺零點磨損，則計量油高時示值會偏大；量油尺尺砣掛鉤磨2040、SIkgms。41、集團安全生產(chǎn)的根本方針是安全第一、預防為42、．加油機檢定中油溫不應超過30將60L/min的加油5L。43、檢定合格的加油機必需在流量測量變換器的機械調整裝置處、編碼器44、依據(jù)《化工股份油品銷售企業(yè)加油站計量治理方法》，加油站交接班時，應對油罐進展計量，統(tǒng)計本班的損溢量。消滅大盈大虧，要準時查找緣由，作出分析。加油站每月進展庫存盤點，并對油品的損溢450.5度，待油面平穩(wěn)后再進展計量。化工股份制定銷售企業(yè)計量治理方法的目的和宗旨加油站計量員在每次收油前，應查驗油罐車中油品數(shù)量、牌號、質虛假盈虧歪曲掩蓋了損耗的真實狀況，使油品計量無法做到準確牢靠《成品油計量治理標準》對超耗量及索賠的規(guī)定是：運輸損耗超出定額損耗局部為超耗量，當超耗量在互不找補幅度之內時不與提賠，當超耗量超〔或運輸損耗減去定額損耗〕防止因油品毒害而中毒的措施有：在上風口作業(yè)，保持良好通風保持油罐、管線及加油設備的密封性，進入輕油罐、油艙作業(yè)須配用防毒面具依據(jù)《股份銷售企業(yè)加油站計量治理方法》的規(guī)〔油庫流量計發(fā)油體積〕作為計量交接的依據(jù)。三、推斷題115分鐘?！病獭?0.05685830.06?！病?0.05685830.0569?！病獭吃趯嶋H測量條件下對同一量進展測量，當測量次數(shù)無限增加時，相應的〔√〕測量臥罐內容積，可用油水總高對應的容積減去水高對應的容積即可?！病獭硿y量臥罐內容積，可用油水總高減去水高查容積表即可。〔〕加油站消滅負誤差時，對油站有利一些。〔×〕進油后其次天消滅損耗增加特別，可以推斷是罐底漏油?！病吃诒P點時只要讓罐內油高和上次盤點保持全都就可避開因臥罐容積表不〔〕汽車應按不同壓縮比推舉使用不同牌號的汽油。壓縮比越高，應使用〔〕汽車應按不同壓縮比推舉使用不同的牌號。壓縮比越高，應使用高標〔〕無鉛汽油的顏色一般是無色的?！病呈褂脙x器表時，準確度等級越高的測量結果肯定準確度也高。〔×〕10分鐘。〔〕15．將數(shù)0.056858保存3位有效數(shù)為：0.057?！病痢臣佑蜋C消滅正誤差時，對油站有利一些。〔√〕無鉛汽油一般是無色的，有鉛汽油的顏色一般是淺紅色的?！病迟|檢局來檢查加油機時，可提高加油機的流量，快速布滿標準器，以〔〕接收油罐車來油時覺察罐車內油面高度比發(fā)油時低可以斷定是承運方〔〕不同的汽車應使用不同牌號的汽油，當汽油牌號不匹配時，則制止使用?！病衬壳坝玫亩际菬o鉛汽油，所以沒有毒性，可以用來洗手和其他物品?！病痢呈褂脙x器表時，準確度等級越高的測量結果肯定準確度也高。〔×〕修正值與誤差是確定值相等，符號相反?！病獭硿y量時輕質油品的計量溫度時，保溫盒應在規(guī)定的油層內至少停留 5分鐘?！病獭诚鄬φ`差反映測量結果的準確程度?！病钞a(chǎn)生誤差的緣由有系統(tǒng)誤差、隨機誤差、粗大誤差?！病呈统善酚偷奶匦园ㄒ兹夹浴⒁妆?、易蒸發(fā)、易產(chǎn)生和積聚靜〔〕1年?！病成⒀b成品油人工靜態(tài)計量中常用的溫度計為棒式全浸水銀溫度計，0.1℃?！病成⒀b成品油的計量方法有量實高和量空高兩種方法?！病臣僭O油溫單位為℃時，則有效數(shù)字應保存至小數(shù)點后兩位，即準確到0.01℃。〔〕=〔〕油品質量檢查時應使用透亮、清潔、枯燥的玻璃樣瓶?！病硣覍佑蜋C抽查時流速大對油站越有利?！病秤驼居嬃繂T應每兩日檢測一次儲灌存油量作好數(shù)據(jù)記錄，并將結果〔〕測量油罐車油高時，要求計量時的停車場地必需堅實平坦，坡度不大于0.5度，待油面平穩(wěn)后再進展計量。〔〕計量員在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中占有重要地位，他向治理部門供給進、銷、運交接計量的實測數(shù)據(jù)和損溢數(shù)據(jù)?！病秤嬃繂T有權利拒絕出具虛假的計量數(shù)據(jù)，可對他人出具的計量數(shù)據(jù)提〔〕清查盤點的原則是：全面徹底、準確無誤。〔〕400.04685030.0469。〔×〕油品損耗是油品作業(yè)過程中的缺少量，以正數(shù)表示；反之以負數(shù)表〔√〕測量臥罐內容積，可用油水總高減去水高查容積表即可?！病痢迟|檢局來檢查加油機時，可提高加油機的流量，快速布滿標準器，以〔×〕接收油罐車來油時，覺察罐車內油面高度比發(fā)油時低，可以斷定是承運方有問題；如比發(fā)油時高，則承運方無問題。〔×〕在盤點時只要讓罐內油高度和上次盤點時保持全都，就可根本上避開因臥罐容積表不準或傾斜等問題引起的體積誤差?！病獭衬壳拔沂∠到y(tǒng)銷售的都是無鉛汽油，無毒性，可以用來洗手和其他物品?！病痢秤推焚|量檢查時應使用透亮、清潔、枯燥的玻璃樣瓶。〔×〕48．國家對加油機抽查時流速大對油站越有利。〔×〕49．由于國家對加油機作強檢時一般不修正溫度，所以當環(huán)境溫度高于地〔×〕50、每支獨立計量器的加油槍自檢周期不得超過三個月。當消滅顧客異議、加油機計量性能不穩(wěn)、當日盤點消滅非正常損耗〔溢余〕等狀況時，要隨〔〕51、加油站每月必需按要求對計量器具的治理狀況進展檢查，覺察問題及〔√〕四、選擇題同一油品，溫度上升時，體積會B，密度會C，VCF值會C；溫度降低時，體積會C，密度會B，VCF值會B。B.C.減小2020℃下使用時，示值就會產(chǎn)生20C20℃下使用時，示值就會B。B.C.偏小使用中的加油機，當流量A時，油站損耗會增加。國家計量監(jiān)視部門來A，對油站有利一些。B.C。不變B；當產(chǎn)生正誤差時，油站C。B.C.減小C；當B。B.C.減小影響體積修正系數(shù)的因素有C、D。A、油高 B、試驗溫度 C、標準密度 D、油溫 E、水高F、靜壓力D。A、油高 B、試驗溫度C、視密度D、試驗溫度和視密度28.3℃30℃處的-0.2℃20+0.2℃A。A、28.1℃ B、28.5℃ C、28.3℃A。A、一年； B、6個月；C、3個月；D、5個月；BAC負擔超耗。A、發(fā)貨方 B、收貨方 C、責任方BA，隨蒸發(fā)面積的A、增大而增大 B、增大而減小 C、無關系油品計量用的周密、全浸、棒式、水銀溫度計的最小分度值為B，讀A。A、0.1℃ B、0.2℃ C、0.5℃質量、密度、體積三者關系，以下哪一種說法正確C。A、在同一罐油品中，溫度下降，體積縮小，其密度變小。B、在同一罐油品中，溫度上升，體積增大，其密度變大。C、在同一罐油品中，溫度上升，體積增大，其密度變小。410000kg，5月份收油80000kg56000kg，534400kg5月份應A。A400kg；B400kgC111600kg量油尺在1米處的修正值為：0.4mm，在2米處的修正值為1.2mm1652mm，罐內無水。該罐在165cm處的容積為46782升，在166cm處的容積為46956升，則該油品容B。A、46817升 B、46834升 、46838升零配單上交運數(shù)柴油為16000升，油庫發(fā)油溫度為38℃，公布溫度24B升。A、15821升 B、16179升 、16269升D、16000升零配單上交運數(shù)柴油為41000升，油庫發(fā)油溫度為38℃，公布溫度24150km3241022升，B升。A、241升 B、232升 C、22升 D、364升用某20L規(guī)格的標準罐自檢加油機，檢定證書上注明：68.3319.979LV=0.98亳升/毫米?，F(xiàn)讀74.5620.011升，則該加油機的D。A、0.02%B0.02%C、－0.19%D、0.13%將數(shù)0.056859保存至三位有效數(shù)字的正確表示為CA.0.057 B、0.0568 C、0.05690.056850B。A.0.057 B、0.0568 C、0.056921B能好壞的質量指標。A、低溫 B、發(fā)火 C、安全 D、穩(wěn)定22 B mm，水位超過規(guī)定時，要準時排解。A、5 B、50 C、10 D、2023、質量事故處理“四不放過”原則是指：事故緣由分析不清不放過；事C。A、事故責任者沒有受到行政處分不放過B、責任主管領導沒有受到行政處分不放過C、事故責任者沒有嚴峻處理不放過D、沒有事故責任報告不放過24、省公司規(guī)定：在油品質量檢查中，加油站除核實檢查人員的身份，并采 瓶。CA、1瓶 B、2瓶 C、3瓶 D、4瓶25、當提高公布溫度時，則噸升轉換溢余量會B油站的損耗量會AB.C.減小27、當降低公布溫度時，則噸升轉換溢余量會C油站的損耗量會A.B.C.減小2035mm，則質量抽查取樣時的部位應為A、油面以下深度的約339mm處；B、油底以上深度的約339mm處；C、油面以下深度的約1018mm處；D、任意深度都行29計量員有以下哪些行為，要追究責任，賜予行政處分，給企業(yè)造成較abcde)a、使用不合格和超過檢定周期的計量器具，從事計量檢測。b、計量器具使用維護不當，人為造成計量器具損壞或使其失掉應有準確度c、違反計量操作規(guī)程進展計量及數(shù)據(jù)處理。d、偽造計量數(shù)據(jù)，哄騙有關部門或給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，影響企業(yè)信譽。e、破壞計量的原始狀態(tài)，給解決計量糾紛帶來困難。abde)a、認真學習計量法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行計量標準、操作規(guī)程和安全規(guī)定。b、把握本崗位計量器具配備規(guī)定和檢定周期，正確合理地使用計量器具c、堅持原則，嚴格計量監(jiān)視和檢查，對違反計量法規(guī)和操作規(guī)程造成損d、計量作業(yè)中發(fā)生非正常損、溢，應查明緣由并準時上報。e、生疏損(溢)處理及索賠業(yè)務。abcd)abcd、壓力正態(tài)分布的隨機誤差按其正態(tài)分布曲線可定性地描述為四個特征為(abcd)a、有界性 b、單峰性c、對稱性 d、抵償性 e、有效性化工集團公司制定銷售企業(yè)計量治理方法的目的和宗旨〔de〕a、加強化工集團公司銷售企業(yè)的計量治理b、推動技術進步c、降低損耗d、提高經(jīng)濟效益e、促進企業(yè)治理現(xiàn)代化五、簡答題油品損耗處理的原則是什么？答：油品損耗處理的原則是：一切損耗處理必需實事求是，不得弄虛作假，不得把損耗轉嫁給用戶，出庫〔站〕前的一切損耗均有油庫〔站〕負責。企業(yè)在國家監(jiān)視抽查中的權利和油站在質量抽查中如何做好自我保護？答：油品質量檢查中油站負責人必需在現(xiàn)場，萬一負責人不在時，油站計定，須用清潔、枯燥的棕色磨口玻璃瓶，制止不符合規(guī)定的如可樂瓶等各種容器裝油樣。為檢查而采油樣時，同一樣品應同時采三瓶，一瓶檢驗員取走，一瓶留存，一瓶要趕緊送本公司的化驗室，油樣均應雙方簽字用紙條封口。如送公司化驗覺察某一指標確有問題，應馬上由公司出面對質檢部門解釋，準時溝通。如沒有問題，應妥當保管好由質檢部門簽封的備份油樣，以備萬一需要仲裁時使用。簡述測量罐內油品高度的過程和留意事項？答：檢尺操作時，站在上風口，一手握尺留神地沿著計量口的下尺槽下尺。尺砣不要搖擺，另一手拇指和食指輕輕地固定下尺位臵，使尺帶下伸，尺砣將接觸油面時應緩慢放尺，以免破壞油面的平穩(wěn)。當下尺深度接近參照高度500－600mm時，并用搖柄卡住尺帶〔扣尺〕，右手握尺，連續(xù)下尺，當下尺深度接近參照高度30－50mm時，停頓5－6秒，待罐內尺砣和尺帶穩(wěn)定后，右手腕緩緩下移，手感尺砣觸底的同時核對下尺深度〔下尺深度應等于參照高度〕以確定尺砣觸底。對于輕油可馬上提尺讀數(shù)，對于粘油稍停留數(shù)秒鐘提尺讀數(shù)。讀數(shù)時可搖擺尺帶，借助光線折射讀取油痕的毫米數(shù)，再讀大數(shù)。輕油易揮發(fā)，讀數(shù)1毫米時，取第一次的讀數(shù)，超企業(yè)在國家監(jiān)視抽查加油機時，應如何協(xié)作，做好自我保護？答：在國家質檢部門對油站加油機進展強制檢定時，與檢定人員進展相互溝通，如有問題，應準時向公司有關部門匯報，并盡可能的承受以下措施，這對油站是有利的：檢定時避開初始流速過快，造成噴濺，設法削減油蒸氣在檢定過程中的尋常檢查底閥有無滲漏、不嚴，避開久停后第一槍中有氣泡產(chǎn)生，如第對于市內汽車、摩托車多的油站，應與檢定人員說明檢定時的流量應模檢定時如有可能，應掌握在較小的流量下注油入標準罐留意檢定時的大氣溫度與罐內油溫的狀況，據(jù)此掌握讀取標準罐內油溫5．某油站已經(jīng)很好地做到了標準化驗收，無運輸超耗，但是在月末盤點還2.入庫量不準，沒有卸盡余油，造成卸油損耗過大。3．臥罐容積表不準，造成盤點時的虛假盈虧。4．加油機負誤差過大而引起的損耗。人為的損耗。因操作不當而引起卸油時跑油、冒油；給客戶加油時引起加油站人員計量操作的根本任務是什么？答：加油站人員計量操作的根本任務是依據(jù)規(guī)定驗收來油容積，并與零售資源配送單比較，確認交運數(shù)；每天停頓營業(yè)或交接班后都必需對油罐進展計量，并與加油機的發(fā)油總量和票款進展核對，確定當班或當天的損耗量，作出完整油罐動態(tài)分戶賬記錄；做好月度、季度和年度的盤點計量工作；準時供給各種油品的存油變化狀況，為制定進貨打算供給準確數(shù)據(jù)，防止脫銷和進油時的溢油事故的發(fā)生；通過每天計量防止因油罐滲漏而產(chǎn)生的特別損耗。除此還〔用品〕保管保養(yǎng)和維護等。油罐車到站卸油時應留意哪些安全問題？〔6分〕答：油罐車到站卸油時應留意的安全問題：到站后應指引駕駛員將車停在到標號全都的油罐以免混油，預備好滅火器材；計量時站在上風口，避開閑雜?答：計量法的宗旨和目的是加強計量監(jiān)視治理，保障國家計量單位制的統(tǒng),適應社會主義省公司規(guī)定質量治理六大禁令具體是哪些？答：質量治理禁令共六項，為：嚴禁未經(jīng)批準將質檢不合格的油品進出庫；嚴禁不同品種的油品使用共用管線；嚴禁油罐車未經(jīng)清洗轉裝不同品種〔汽油與柴油〕的油品；嚴禁自采油直接進入加油站；嚴禁加油站不同品種〔柴油與汽油〕汽車發(fā)動機壓縮比越高，選用汽油的辛烷值也要越高嗎？壓縮比是8.5的汽車可選用什么牌號的汽油呢？答：對，壓縮比是8.5的汽車可選用93號和95號的車用汽油。簡述測量罐車內油品溫度的過程和留意事項？答：測量臥罐內油溫時，應將帶有保溫盒的溫度計放入油高的中部，停留至5min，然后提繩讀數(shù)。讀數(shù)應快速，避開因保溫盒內油溫變化引起讀數(shù)誤0.1℃。留意不應將保溫盒內的油品灑到計量口外。影響加油機誤差的因素有哪些？如何防止因加油機誤差而引起的油品答：影響加油機誤差的主要因素有：使用時間增加和油品中的水雜會使計量器缸腔磨損增加，引起活塞四周底閥不嚴。吸入管線回流或低液位拉氣都會造成管線內產(chǎn)生氣體，就會流量變化。當小流量發(fā)油時，因單位時間內泄漏量不變，同一數(shù)量油品因電磁閥損壞、電腦累計系統(tǒng)故障、機械計數(shù)部件損壞等計數(shù)裝置問題。檢定時溫差大而未修正。防止因加油機誤差而引起的油品損耗的措施：定期正確檢定，準時修理，13.油產(chǎn)品在儲運和保管中，常常發(fā)生質量的變化。因此，在保管過程中應實行措施，延緩其變化速度，以確保出庫商品質量合格。具體措施有哪些？1.削減輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質防止混入水和雜質造成油品變質防止混油和容器污染變質《銷售企業(yè)安全紀律》第1、2條規(guī)定內容是什么？〔5分〕1條規(guī)定：嚴禁汽車油罐車裝、卸油品時，不有效連接靜電接地〔含電子封簽〕即駛離油庫或加油站，違者賜予行政處分，造成2條規(guī)定：嚴禁加油站卸油作業(yè)時利用收油罐進展加油作業(yè)；嚴禁使造成后果的，予以開《中石化銷售企業(yè)加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》中步驟？〔5分〕4項檢查內容，卸油操作人員要檢查確認：一是確認油罐車鉛封完好；填寫：鉛封號碼。二是確認交運單上的加油站名、品種和數(shù)量與本站相符；填寫：提貨單號、油品品種、來油數(shù)量〔升〕、卸油罐號；三是確認加油機停頓發(fā)油；四是確認地罐空容。填寫：地罐前尺高度〔mm〕、地罐空容〔升〕、與來油量相差〔升〕。企業(yè)《中石化銷售企業(yè)加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》有哪幾個具體工作檢查工程？“引車到位”程序的檢查內容是什么？〔5分〕答：主要內容：卸油流程十大檢查步驟是①引車到位；②連接靜電接地引車到位的檢查內容：一是引導油罐車停在指定卸油位置，關閉引擎和電門，拉起手剎，在車輪下放置三角木；二是檢查油罐車安全狀況，無特別情況；輪胎氣壓正常；三是并在程序檢查表的上述工作欄上的“是”或“否”中簡述安全生產(chǎn)十大禁令？〔10分〕答：①嚴禁在禁煙區(qū)域內吸煙、在崗飲酒，違者予以開除并解除勞動合同。②嚴禁高處作業(yè)不系安全帶，違者予以開除并解除勞動合同。③嚴禁水上作業(yè)不按規(guī)定穿戴救生衣，違者予以開除并解除勞動合同。④嚴禁無操作證從事電氣、起重、電氣焊作業(yè)，違者予以開除并解除勞動合同。⑤嚴禁工作中無證或酒后駕駛機動車，違者予以開除并解除勞動合同。⑥嚴禁未經(jīng)審批擅自打算鉆開高含硫化氫油氣層或進展試氣作業(yè)，違者對直接負責人予以開除并解除勞動合同。⑦嚴禁違反操作規(guī)程進展用火、進入受限空間、臨時用電作業(yè)，違者賜予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并解除勞動合同。⑧嚴禁負責放射源、火工器材、井控坐崗的監(jiān)護人員擅離崗位，違者賜予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并解除勞動合同。⑨嚴禁危急化學品裝卸人員擅離崗位，違者賜予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并解除勞動合同。⑩嚴禁鉆井、測錄井、井下作業(yè)違反井控安全操作規(guī)程，違者賜予行如何進展交接計量和減小卸油損耗？〔10分〕答：交接計量按以下步驟進展操作：①油罐車到站后，應指引駕駛員將車③查驗零配單詢問油料品名、規(guī)格、數(shù);;15分鐘后上車計量，先投入帶保溫盒的溫度計到液位中部，再測水高，再測油高，油高測二次，按規(guī)⑥查容積表，求出油品⑧計量驗收數(shù)據(jù)經(jīng)發(fā)油油庫與承運方共同確認的有關計量數(shù)據(jù)比照，如無差異或在允許誤差范圍內的，雙方簽名確認。油站依據(jù)《零售資源配送部送貨單》的配送數(shù)量進帳。當運輸超耗時，加油站向承運方提出索賠并填寫《成品油罐車運輸超耗確認表》得到確認，可以卸油。為削減卸油損耗，關鍵是卸盡余油。19、什么是卸油“雙確認”制度？答：執(zhí)行卸油“雙確認”制度〔確認收油口標志與零配單所列品種規(guī)格一致，連接卸油管，再次確認待卸油品與收油罐油品一樣〕，20、油品質量事故應急工作原則是什么？答：應急原則：1、客戶第一，削減危害；2、居安思危，預防為主；345、依法標準，加強治理621、加油站〔船〕應配備成品油經(jīng)營業(yè)務使用并納入治理的計量器具包括答：包括加油機、流量計、儲油罐〔倉〕、計量標準罐、量油尺、量水〔水〕膏等。22、《銷售企業(yè)安全紀律》第幾條規(guī)定對油庫、加油站在油罐車裝、卸油品時的不合規(guī)行為處分？〔3分〕答：〔1〕銷售企業(yè)八大紀律第1條有明確規(guī)定?！?〕第1條規(guī)定：〔含電子封簽〕即駛離油庫或加油站，違者賜予行政處分，造成后果的，予以開除并解除〔3〕1條規(guī)定的“有效連接靜電地線”指的是：必需使用有報警功能的防靜電接地裝置，并且必需保持外觀完好、能報警，并連接在油罐車的專用接地端子上。?〔3分〕〔1〕首次檢定：安裝調試完畢投入使用前進展的強制檢定；〔2〕〔3〕計量員有那些行為要追究責任，賜予行政處分直至訴諸法律解決？〔3分〕12、計量3、違反4、偽造計量數(shù)據(jù)，哄騙有關部門或給企5、破壞計量的原始狀態(tài)，給解決計量糾紛帶來困難。加油站防止靜電的措施有哪些？〔3分〕備、油罐汽車等都必需有良好的接地裝置，準時將靜電導入地下，并應定期檢查靜電接地裝置的技術狀況和測試接地電阻。 2、向油罐、油罐汽車灌油時，輸油管的出口必需接近容器底部，以削減油品對容器底部的沖擊和與空氣的摩擦。卸油時，油品的開頭速度不得太快，一般不大于1m/s，7m/s。3、不得穿化纖的服4、嚴禁在庫區(qū)向塑什么叫虛假盈虧，它有什么危害？〔3分〕答：因受技術水平和條件的限制或數(shù)量治理方法的不完善，油品計量結果不能反映真實的數(shù)量，這種因計量數(shù)量治理緣由而造成的油品數(shù)量虛假的盈或它的危害性主要它是歪曲掩蓋了損耗的真實狀況，使油品計量無法做到準確牢靠，給結算和治理帶來了混亂，它不僅使企業(yè)或某一交接方受到了不應有的經(jīng)濟損失，而且還使我們難以覺察工作上的過失，治理上薄弱環(huán)節(jié)以及容器27、長城潤滑油相對于其他品牌潤滑油，有什么優(yōu)勢？答：①質量標準是油品質量保證的前提。長城潤滑油的質量執(zhí)行標準分為〔GB〕、行業(yè)標準、國際標準、合同標準，一般按最高級別標準執(zhí)行。同時長城潤滑油參照的國外標準與進口品牌執(zhí)行的標準一樣，因此長城潤滑油與進口油品品質相當，而且更有用，效勞快捷，性價比更好，這是②長城潤滑油擁有世界一流水平的全自動調合及包裝生產(chǎn)線，按調合油品的性質分成四大獨立的調合系統(tǒng)，嚴格遵守配方工藝要求，油品從調合至包裝③長城潤滑油擁有國際水平的化驗室和爭論中心，可以對油品進展從理化效勞人員，可以供給更好的技術效勞。而其他進口品牌都未在國內設立爭論機構，油品的分析檢驗都是托付當?shù)氐幕灆C構，除不便利外，系統(tǒng)性、專業(yè)也稍差。28、潤滑油的顏色和質量有關嘛？答：沒有直接對應關系；內燃機油的顏色主要取決于添加劑的顏色，而現(xiàn)在的復合添加劑顏色是不統(tǒng)一的，有的顏色深而有的顏色較淺，這樣內燃機油3.0～5.5；鍵看質29、潤滑油可以混合使用嗎？答：①不同廠家生產(chǎn)的潤滑油最好不要混合使用。由于不同廠家生產(chǎn)的潤滑油的根底油化學組分不同，添加劑之間是否會產(chǎn)生沉淀，油品的作用是否會②同一個廠家、同一個品種，但粘度級別不同的潤滑油也不能任憑混用。同，所選用的添加劑也不肯定一樣，而且，粘度級別不同，選用的根底油也不同，是否與其他粘度級別油品中的添加劑匹配還須驗證。因此，須先做試驗而后定。30?答：長城發(fā)動機油是選用優(yōu)質根底油及添加劑調合而成的，低溫流淌性好，因此在常溫下看起來比較稀，但由于油品黏溫性好，在高溫時仍能對發(fā)動31、內燃機油粘度是不是越大越好？答：不是。粘度過大會造成：低溫啟動困難，泵送性差；功率損失大；清32、內燃機油粘度是不是越小越好？答：不是。粘度過小會造成：油膜不夠，增加磨損；密封作用差，使機油33?答：換機油變黑是機油將發(fā)動機內油泥、煙灰清洗下來，進入油中，機油就變黑了。發(fā)動機油變黑說明機油發(fā)揮了清洗作用，快速變黑的潤滑油34、機油在使用時為什么會變黑？答：在內燃機油發(fā)動機中，由于種種緣由，均會造成不完全燃燒，氣門、燃燒室內的沉積物由于潤滑油的清洗功能，會進入潤滑油內，造成機油變黑。發(fā)動機工況不同，產(chǎn)生的煙炱和油泥量也不同，因而用同樣的潤滑油，變黑狀況35、合格的機油里需要額外加添加劑嗎？答：真正優(yōu)質的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括清凈分散劑、抗磨劑等，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而會與機油中原有的添加劑發(fā)生化學反響，破壞油品內在的化學平衡，生成沉淀，造成機油綜合性能的下降，甚至對發(fā)動機產(chǎn)生有害影響。因此，建油，參加添加劑后，可能會有肯定作用，還要視根底對添加劑的感受性而定。36、四沖程摩托車與一般車有什么區(qū)分？答：①四沖程摩托車的轉速比一般汽車高，易于磨損；②四沖程摩托車排量小，而功率輸出高；③一般汽車為水冷，四沖程摩托車為風冷，因而操作溫度高，因此四沖程摩托車的熱負荷比一般汽車高。④四沖程摩托廠承受濕式離11答：由于二沖程摩托車與四沖程摩托車發(fā)動機的配氣構造和潤滑方式不同；二沖程與四沖程摩托車發(fā)動機對潤滑油的要求不同；如二沖程摩托車上用四沖程油會導致火花塞結垢，燃料燃燒不充分，影響發(fā)動機的潤滑和運行。所以四沖程摩托車要用特地的摩托車機油，而不能用汽油機油代替；假設我們用汽油機油代替四沖程摩托車油，會造成離合器打滑，或許短時間內這些現(xiàn)象不37、汽油機油能代替四沖程摩托車油嗎？答：假設用汽油機油代替四沖程摩托車油，會造成離合器打滑，使摩托車過早報廢。四沖程摩托車油有利于離合器的走合和穩(wěn)定性，有較好的抗氧化性能，嚴格掌握油泥和漆膜的生成。假設用汽、柴油機油替代四沖程摩托車機油使大。38?答：內燃機油是依據(jù)發(fā)動機油的工況生產(chǎn)的，內燃機油要求有較高的清凈分散性等。而液壓油主要用于各類液壓系統(tǒng)中。由于液壓油中缺乏清凈分散性39、什么是廣東石油分公司質量治理體系？答：我公司2023年3月15日正式運行ISO9000質量治理體系，我公司質量治理體系的質量方針是“質量永久領先一步”，質量目標是“質優(yōu)量足顧的重要責任。40、質量監(jiān)視抽查受檢工作要求有哪些？1.禮貌接待抽檢單位，要求對方出示工作證和抽查通知書并準時向檢查抽樣容器清潔度；抽樣完成封樣后確認抽查信息、抽樣標簽填寫無誤；同步抽取油樣以備留樣自查；向上級主管部門匯報抽查狀況，在兩天內將自查油樣送質檢室檢測。跟蹤油品質量檢測狀況，準時反響給上級部門，如有問題，協(xié)作上級部加油站員工〔二級、一級營業(yè)員和主管〕計量操作及數(shù)質量治理技能培訓考核練習和復習題題庫—計算局部10.5mm2米處的修正值為1.2mm?，F(xiàn)用該尺測得液高為：1843mm。該罐在184cm處的容積為36782185cm3705485mm，容積表在8cm處為685升，在9cm處為775升。求油品容積?！?5分〕〔作油高修正3分，計算12分，其中水容積計算6分，總容積計算6分〕解：量油尺修正后＝1843＋1.2＝1844.21844〔mm〕油水容積＝36782＋＝36891〔L〕水容積＝685＋＝730〔L〕油品容積＝36891-730=36161〔L〕36161升。10.2mm2米處的修正值為2.9mm?，F(xiàn)用該尺測得液高為：1854mm。該罐在185cm處的容積為40236186cm4052696mm，容積表在9cm處為866升，在10cm處為986升。求油品容積?！?0分〕〔作油高修正5分，計算15分，其中水容積計算7分，總容積計算7分，答1分〕解：量油尺修正后＝1854＋2.9＝1856.91857〔mm〕油水總容積＝40236＋〔4052640236〕*0.7＝40439〔L〕水容積＝866＋〔986-866〕*0.6＝938〔L〕油品容積＝40439-938=39501〔L〕 答：油品容積為39501升。三、油庫向油站實發(fā)汽油25000升，發(fā)油油溫35℃，運距180公里。到站時油溫為32℃，量得體積為24766升，問如何處理？〔15分〕〔求出運105分〕解1V32＝25000×[1+0.0012×〔32-35〕＝24910〔L〕定額運輸損耗＝25000×0.02%＝5〔L〕損耗＝24910－5－24766＝139〔L〕139升。解2：V38＝24766×[1+0.0012×〔35-32〕＝24855〔L〕定額運輸損耗＝25000×0.02%＝5〔L〕損耗＝25000－24855－5＝140升140升。四、油庫向油站實發(fā)汽油35000升，油庫發(fā)油油溫16.2℃，運距230公里。到站時油溫為17.3℃，到站量得體積為34952升，問如何處理？〔10分〕〔求出運輸損耗105分〕解1V17.3＝35000×[1+0.0012×〔17.3-16.2〕]＝35046〔L〕定額運輸損耗＝35000×0.05%＝18〔L〕運輸損耗＝35046－34952＝94〔L〕損耗＝35046－34952－18＝76〔L〕76升。解2：V16.2＝34952×[1+0.0012×〔16.2-17.3〕]＝34906〔L〕定額運輸損耗＝35000×0.05%＝18〔L〕運輸損耗＝35000－34906＝94〔L〕運輸超耗＝94－18＝76升76升2436℃，油站收柴油時，車內油溫為32℃，實收體積為12023升。另配送單上交運數(shù)為：12023升，運距為120公里。問：1.油庫應發(fā)多少升才符合規(guī)定？2．油站以哪一個數(shù)為收貨數(shù)登統(tǒng)入帳？〔15分〕〔求出油庫應發(fā)體積5分，求驗收數(shù)5分，求運輸損耗1分，求運輸定額損耗1分，求得超耗索12分〕解：油庫應發(fā)油體積＝12023×[1＋0.0008×〔36－24〕]＝12115〔L〕V24＝12023×[1＋0.0008×〔24－32〕]＝11935〔L〕運輸損耗＝12023－11935＝65〔L〕運輸定額損耗＝12023×0.02＝2.4＝2〔L〕運輸超耗＝652＝63〔L〕1211512023升、驗收數(shù)11935升、損耗量65升登統(tǒng)，其中超耗量應向承運方索賠63升。22.5℃，油庫發(fā)油時的計量溫度為17526.9℃，實收2547025500升。問：油庫應發(fā)多少升才符合規(guī)定？〔15分〕〔求出油庫應發(fā)體積5分，求驗收數(shù)5分，求運輸損耗1分，求運輸定額損耗1分，求得超耗索12分〕解：油庫應發(fā)油體積＝255001＋0.0008×〔25.0－22.5〕]＝25551〔L〕V22.5＝25470×[1＋0.0008×〔22.5－26.9〕]＝25380〔L〕運輸定額損耗＝25500×0.03%＝8〔L〕運輸超耗量＝25500－25380－8=112〔L〕答：油庫應發(fā)油體積25551升，按交運數(shù)25500升、驗收數(shù)25380升、120112升應向承運方索賠，索賠數(shù)沖抵當月?lián)p耗。2833℃，運力車隊油罐車粵R0038掛往距離110公里的城南油站卸油，油站收柴油時，量得1倉高度為1783mm體,積為30016升，車內油溫為29℃，另配送單上交運數(shù)30000升。求：⑴油庫應發(fā)多少升才符合規(guī)定？⑵油站以哪一個數(shù)為收貨數(shù)登統(tǒng)入〔30分〕〔求出油庫應發(fā)體積6分，求驗收數(shù)6分，求運輸損耗2分，求運輸定22210分〕解：油庫應發(fā)油體積＝30000×[1＋0.0008×〔33－28〕]＝30120〔L〕V24＝30016×[1＋0.0008×〔29－33〕]＝29920〔L〕運輸定額損耗＝30000×0.02%＝6〔L〕運輸超耗量＝30000－29920－6=74〔L〕八、公布溫度為28℃，油庫發(fā)油時的計量溫度為33℃，運力車隊油罐車粵R0038掛往距離110公里的城南油站卸油，油站收柴油時，量得1倉高度為1783mm體,積為30016升，車內油溫為29℃，另配送單上交運數(shù)30000升。求：⑴油庫應發(fā)多少升才符合規(guī)定？⑵油站以哪一個數(shù)為收貨數(shù)登統(tǒng)入〔30分〕〔求出油庫應發(fā)體積6分，求驗收數(shù)6分，求運輸損耗2分，求運輸定22210分〕解：油庫應發(fā)油體積＝30000×[1＋0.0008×〔33－28〕]＝30120〔L〕V24＝30016×[1＋0.0008×〔29－33〕]＝29920〔L〕運輸定額損耗＝30000×0.02%＝6〔L〕運輸超耗量＝30000－29920－6=74〔L〕答：油庫應發(fā)油體積30120升，如運輸超耗量為74升。按交運數(shù)30000升、驗收數(shù)29920升、損耗量80升登統(tǒng)，其中超耗量74升應向承運1700030℃，公布溫度為241、油庫應發(fā)多少升？2150km3217022升，？〔20分〕〔①5分；②8322分。〕解：油庫應發(fā)油體積＝170001＋0.0008×〔3024〕]＝17081〔L〕V24＝17022×[1＋0.0008×〔24－32〕]＝16913〔L〕運輸定額損耗＝17000×0.02%＝3.4(L)損耗＝17000－16913－3.4＝84(L)答：按交運數(shù)17000升、驗收數(shù)16913升、損耗量84升登統(tǒng)，其中超84升應向承運方索賠。41000L30℃。油庫發(fā)油溫度為350.8438kg/L，油站用地磅稱驗收稱得柴油重量為34145kg，運距50km以下。求：1、油庫應發(fā)體積？2、求油站公布溫度下的驗收體積和超耗量。310分)解：(1)油庫應發(fā)體積＝41000×[1+0.0008(35-30)]=41164(L)公布溫度下的換算密度：G30=(ρ20-0.0011)VCF=(ρ20-0.0011)[1＋f(20-t)]=(0.8438-0.0011)[(1＋0.0008(20-30))=0.8360(kg/L)油站公布溫度下的驗收體積為：Vt=m/Gt=34145/Gt=34145/0.836=40843(L)4100040843＝157(L)41000L40845L、運輸超耗數(shù)157L157升須向承運方進展索賠。20230L28℃。油庫發(fā)油溫度為300.8402kg/L，油站用地磅稱驗收稱得柴油重量為16440kg110km。求：1、求油站公布溫度下的驗收體積和超耗量。2、油站如何登統(tǒng)。(10分)(求出公布溫度下的換算密度為4分，求得公222分。)1、公布溫度下的換算密度：G28=(ρ20-0.0011)VCF=(ρ20-0.0011)[1＋f(20-t)]=(0.8402-0.0011)[(1＋0.0008(20-28))=0.8337(kg/L)油站公布溫度下的驗收體積為：Vt=m/Gt=16440/Gt=19719(L)運輸損耗體積：20230－19719＝281(L)超耗體積＝281－20230×0.02%＝277L)220230L17919L、運輸損耗數(shù)281L277升須向承運方進展索賠。36500L20.5℃。油庫發(fā)油溫度為17.80.8522kg/L，油站用地磅稱驗收稱得柴油重量為31002kg268km。求：1、油庫應發(fā)體積？2、求油站公布溫度下的驗收體積和超耗量。3、油站如何登統(tǒng)?！?5分〕〔5分，求公布溫度下32113分〕1、油庫應發(fā)體積＝36500〔L〕2、公布溫度下的換算密度：G17.8=(ρ20-0.0011)VCF=(ρ20-0.0011)[1＋f(20-t)]=(0.8522-0.0011)[(1＋0.0008(20-17.8))=0.8526(kg/L)油站公布溫度下的驗收體積為：Vt=m/Gt=31002/Gt=36362(L)36500－36362＝138〔L〕運輸定額損耗＝36500×0.06%＝22〔L〕運輸超耗量＝13822＝116〔L〕336500L36362L、運輸損耗量138L進展登統(tǒng)，其中超耗量116升須向承運方進展索賠，索賠數(shù)沖抵當月?lián)p耗。20升標準器對加油機進展自檢，得到以下三組數(shù)據(jù)。問填寫空加油機示值20.0620.0520.10標準罐示值20.1120.0820.14相對誤差〔%〕－0.25－0.15－0.20根本誤差〔%〕-0.20重復性誤差〔%〕0.1如用上述誤差的加油機發(fā)油，并進展誤差修正，當加油機上的出油量為3300升時，誤差修正后的實際發(fā)油量為多少升？〔20分〕〔表格中各格35分〕解：E1=〔20.06-20.11〕÷20.11×100%=－0.25%E2=〔20.05-20.08〕÷20.08×100%=－0.15%E3=〔20.10-20.14〕÷20.14×100%=－0.20%根本誤差=[-0.25+〔-0.15〕+〔-0.20〕]÷3=-0.20%==〔-0.15〕-〔-0.25〕=0.1%實際發(fā)油量＝33001-〔-0.20%〕]＝3307〔L〕33003307升。十四、某油站計量員對加油機某號槍計量準確度進展校檢，《加油機校檢20L85.6620.086LV=1.28亳升/毫米。⑴請列〔10分〕，并將結果填在表中，推斷該加油機是否合格，應如何處理〔5分〕？⑵如加油機用上述誤差修正后發(fā)油，當發(fā)出油量為10600〔5分〕？?！?0分〕其中：⑴列出公式〔其中：⑴列出公式和計算過程11分，表中每格0。5分共4分〕；⑵求出油量誤差修正值3分，實際發(fā)油量2分實際發(fā)油量＝10600×{1-〔-0.32％〕＝10634〔L〕答：該加油機不合格。當加油機發(fā)油量是10600升，實際發(fā)油量為10634升。十五、某20L規(guī)格的標準罐，檢定證書上注明：68.33毫米刻度處的實量為19.979L，計量頸分度容量V=0.98亳升/毫米?，F(xiàn)讀得標準罐刻度值74.56〔10分〕〔單位不全都錯誤全扣〕解：標準罐示值＝19.979＋〔74.56－68.33〕×0.98/1000＝19.985〔L〕19.985升。十六、某油站計量員對加油機某號槍計量準確度進展校檢，《加油機校檢記20L70.25毫米刻度處的數(shù)量為19.98L，計量頸分度容量V=0.98亳升/毫米。⑴請列出公式和計算過程〔10分〕，并將結果填在表中，推斷該加油機是否合格，應如何處理〔5分〕？⑵如加油機用上述誤差修正后發(fā)油，當發(fā)出油量為8500升時，實際發(fā)油量應為多少升〔5分〕？?！补?0分〕〔其中：⑴列出公式和計算過程11分，表中每格0。5分〔共4分〕；32分L＝8500×{1-0.09％＝849285008492升。900＃柴油進展月度盤點，得到各有關數(shù)據(jù)0＃柴油罐在177厘米處容積為24568升，在178厘米處的容積為24782升，在1厘米處的容量為64升，在2厘米處容量為154升。90＃汽油罐在90厘米處容量為11460升，在91厘米處的容量為11675升，在2厘米處為162升，在3厘米處為228升。請依據(jù)表中數(shù)據(jù)，列出主要公式和運算步驟，計算出月度盤點結果〔12分〕，并填寫在表格上，推斷該油站當月?lián)p耗是否超標〔8分〕?！补?0分〕解：主要公式：1、走字數(shù)=月末數(shù)-月初數(shù)2、發(fā)出量=走字數(shù)-校、修泵和抽空數(shù)量3=+發(fā)出量4=-實測庫存-來油缺少量〔索賠成功〕5=/發(fā)出量6=水高升數(shù)汽油升〕90#2=184847-83928=100919〔升〕90#走字數(shù)=247675+100919=348594〔升〕90#=348594-159=348435〔升〕90#油水容積＝11460＋11568〔升〕90#水容積＝162＋＝215〔升〕90#實測庫存＝11568-215=11353〔升〕90#=10474+35=13039〔升〕90#損耗量=13039-11353-152=1534〔升〕90#損耗率=1534÷348435×100%=0.44%0.30%該月90#汽油超標。〔同0#柴油，并做出推斷是否超標〕930＃柴油進展月度盤點，得到各有關數(shù)據(jù)如0＃柴油罐在155厘米處容積為21803升，在156厘米處的容積為22086升，在2厘米處的容量為86升，在3厘米處容量為192升。93＃汽油罐在106厘米處容量為17705升，在107厘米處的容量為17936升，在2厘米處為159升，在3厘米處為250升。請依據(jù)表中數(shù)據(jù)，列出主要公式和運算步驟，計算出月度盤點結果〔12分〕，并填寫在表格上，推斷該油站當月?lián)p耗是否超標〔8分〕?！?0分〕930＃柴油進展月度盤點，得到各有關數(shù)據(jù)如0＃柴油罐在201厘米處容積為31482升，在202厘米處的容積為31886升，在1厘米處的容量為58升，在2厘米處容量為165升。93＃汽油罐在90厘米處容量為9060升，在91厘米處的容量為9345升，在2厘米處為162升，在3厘米處248升。求⑴請依據(jù)表中數(shù)據(jù)，列出主要公式和運算步驟，計算請依據(jù)表中數(shù)據(jù)，列出主〔12分〕，并填寫在表格上，推斷〔8分〕?！?0分〕二十、請?zhí)顚懸何粌x相應說明1－2主菜單屏幕2.3.4.5.6.一、依據(jù)液位儀庫存治理屏幕數(shù)據(jù)，填寫表格溫度：26.9C，，罐空：31885升， 庫存油品：18115升溫償：18013升。是指將26.9度的18115升，換算到20度〔標準溫度〕是18013升39mm，二十二、，華加油站承受臥罐計量交接，請依據(jù)液位儀進油治理屏幕，填寫表格日期：2023年2月4日11：50

11：10、完畢體積：進油開頭時的庫存5878升、進油完畢后庫存21513升15635升。221升，油品出庫單顯示粵S1699掛配送0#柴油為16000升，請對此次配送進展進油期間該油罐油品售出量=15635+221=15856升臥罐計量交接記錄表臥罐計量交接記錄表加油站名稱：計量單位：升序日號期油罐車車牌號碼收油收油前收油后庫存庫存交運量臥罐實收量損耗損耗卸油員司機號量率%簽名簽名12/4粵S1699658782151316000156351440.924、90