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公路養(yǎng)護中的瀝青路面預防性養(yǎng)護技術摘要:在我國公路事業(yè)發(fā)展日益蓬勃的背景下,工程建設規(guī)模也不斷擴大,而養(yǎng)護工作也將迎來更高挑戰(zhàn)。研究與實踐證明,要想延長公路使用年限,保障公路使用性能,就必須對公路進行預防養(yǎng)護。文章運用調查法、文獻法,重點對公路預防性養(yǎng)護管理中的難點以及整改措施進行分析論述,希望能為相關工作帶來些許幫助。關鍵詞:公路養(yǎng)護;預防性養(yǎng)護;瀝青路面引言隨著國內基礎設施的不斷增強,城鎮(zhèn)公路作為居民行車的主要公路之一,具有非常重要的作用,因此,如何提高公路質量,延長公路使用壽命至關重要。為了更好地緩解城鎮(zhèn)公路交通壓力,保障城市公路運營穩(wěn)定、安全,能更好地服務于居民出行,針對在運營城鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護提出了更好的管理、技術要求。1公路養(yǎng)護的含義公路在建成通車之后,就會受到很多因素的影響,由于公路多建設在自然環(huán)境中,就會受到諸如雨雪、風暴、洪水、冰雪以及日曬等自然環(huán)境的影響,相關材質就會發(fā)生化學反應和物理反應,其質量就會逐漸降低。另一方面,公路的主要目的是方便人民群眾的交通出行,在現階段人口基數和私家車數量呈現爆發(fā)式增長的前提下,公路常年處于高負荷的工作狀態(tài),極易出現受損情況。公路養(yǎng)護是指為保持公路經常處于完好狀態(tài),防止其使用質量下降,并向公路使用者提供良好的服務所進行的作業(yè),對環(huán)境保護有很大作用。2預防性養(yǎng)護的目的(1)高速公路預防性養(yǎng)護的目的是防止或減少各類公路病害的出現,從而有效降低公路交通事故的發(fā)生概率,在預防性養(yǎng)護實施過程中,應從實際出發(fā),充分考慮當地氣候環(huán)境、邊坡、排水等各種因素的影響,通過日??辈榈玫降馁Y料選擇合適的預防性養(yǎng)護技術,以達到預期的養(yǎng)護效果,從而保證高速公路的使用安全。(2)預防性養(yǎng)護技術可以有效延長高速公路的使用壽命,預防性養(yǎng)護施工應根據高速公路的實際情況,對原公路使用情況進行合理評價,再結合原公路情況制定預防性養(yǎng)護方案,開展針對性的養(yǎng)護施工。3預防性養(yǎng)護技術分類3.1乳化瀝青稀漿封層技術(1)在路面表面平整度不足、車轍和裂縫較多等情況下,可采用乳化瀝青稀漿封層技術,以達到提高平整度、消除車轍的目的。(2)在高速公路預防性養(yǎng)護技術中,常用的混合料有三種:一是改性瀝青超薄抗滑表層,厚度約2cm;二是改性稀漿封層,三是改性熱瀝青表面處治,在高速公路瀝青路面無二次磨損時,用以上三種方法修復瀝青路面,能提高路面的穩(wěn)定性和承載力,避免出現裂縫、車轍等現象。(3)改性乳化瀝青稀漿混合料也可用于填補車轍,在高速公路局部區(qū)域出現車轍,且車轍深度不超過5cm,則可采用改性乳化瀝青稀漿混合料填補車轍,避免銑刨原有路面,大幅提高施工效率,降低施工成本。3.2稀漿封層養(yǎng)護技術(1)稀漿封層養(yǎng)護施工技術在我國高速公路養(yǎng)護中應用十分廣泛,該技術是通過瀝青、水泥、集料、乳化劑等原材料,通過試驗設計出合理的配合比之后,將其混合料攪拌均勻,再攤鋪至原公路路面上進行養(yǎng)護,該技術與罩面相比,攤鋪厚度更大,且混合料的黏結性更強,可以更好地與原公路結合。(2)稀漿封層養(yǎng)護完成后,可以有效保證公路的防滑性和耐磨性,且該技術可以在短時間內完成路面的養(yǎng)護施工,因此可用于城市路面的養(yǎng)護中,從而大幅減少公路的占用時間,降低城市的交通壓力。(3)稀漿封層養(yǎng)護技術施工時,需根據公路路面的實際情況,進行施工方案的制定,如原路面存在的裂縫均為小裂縫,則養(yǎng)護可采用細封層技術,反之裂縫較大,則采用粗封層技術,必要時可在混合料中添加適當的外加劑,以保證養(yǎng)護效果。4公路養(yǎng)護管理工作中的難點公路具有覆蓋面極廣、岔路多、線路長等特點,導致其管理和養(yǎng)護的過程中需要投入大量的人力、物力以及財力,而且參與公路養(yǎng)護工程中的每一位工作人員都要具備極高的綜合素養(yǎng)與工作能力。但是據了解,在一些公路養(yǎng)護專業(yè)人員的綜合素養(yǎng)與工作能力參差不齊,且專業(yè)人員數量少,養(yǎng)護力量薄弱。還有部分地區(qū)的人因為缺乏愛路護路意識,人為因素造成公路破壞,在一定程度上給公路養(yǎng)護工作帶來了不利影響。4瀝青路面預防性養(yǎng)護措施4.1建立高速公路路面管理系統(tǒng)(1)在高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護中建立良好的高速公路路面管理制度,能使有關部門對高速公路進行有效管理,提高經濟效益,從根本上提高高速公路瀝青路面的使用壽命。(2)通過健全和完善高速公路路面管理體制,使高速公路管理制度化,不斷提高養(yǎng)護人員的養(yǎng)護意識,更好地做好高速公路路面的預防性養(yǎng)護工作。(3)高速公路路面管理系統(tǒng)以先進的技術為先導,對路面狀況進行實時、全面地監(jiān)控與分析,確保高速公路路面的正常運行。(4)高速公路路面管理系統(tǒng)必須建立完整的數據庫,有效地評估整個路面狀況,及時制定養(yǎng)護方案,確保高速公路路面使用壽命。4.2打造出一支綜合素質高、工作能力強的管理團隊公路養(yǎng)護部門和施工單位需要針對工作人員的能力、工作情況以及職責等各方面進行專業(yè)培訓。并且在培訓的過程中,將實際與理論完美融合,加深工作人員對于培訓內容的理解,大幅度提高自身工作能力。此外,養(yǎng)護管理工作人員需要將自己看作團隊中最重要的組成部分,在工作中積極建言獻策,尋找歸屬感與使命感,真正認識到養(yǎng)護工作對于公路的重要性。4.3建立健全預防性養(yǎng)護管理機制健全完善的管理機制是各項養(yǎng)護管理工作能順利規(guī)范開展的保障,因此在當前背景下有關部門要能依據有關理論與相關要求對公路養(yǎng)護管理機制進行建設完善,對公路養(yǎng)護管理體系進行優(yōu)化,進而從根本上解決公路養(yǎng)護管理工作中存在的各項問題,提升公路養(yǎng)護管理水平。如針對當前養(yǎng)護管理工作中存在的管理權責不明確、各部門互相推諉責任、協調性不高等問題,有關部門應當嚴格按照國家相關規(guī)定與要求,結合公路實際情況重新調整養(yǎng)護管理機制,優(yōu)化養(yǎng)護管理隊伍結構,建立實行公路養(yǎng)護管理責任制,按照有關規(guī)定對公路養(yǎng)護責任進行細化,將各項管理責任具體落實到各部門、各人員,確保各項管理責任都有人落實。除此之外也可嘗試建立起多元化的公共養(yǎng)護機制。國省道干線公路屬于公共服務設施,這類設施的建設與養(yǎng)護需要有公眾的參與。在推進公路養(yǎng)護管理工作開展的過程中,政府可充分發(fā)揮自身的引導、宣傳等作用,采取多元多樣的宣傳手段提高社會公眾參與公路養(yǎng)護的意識與積極性,吸引公眾主動參與到公路養(yǎng)護管理工作中來。4.4加強現場監(jiān)督,提高質量控制針對瀝青或混凝土質量,施工前應委托具有資質的檢測單位進行檢測,確保各項指標滿足設計要求。養(yǎng)護工作施工中,必須專人負責現場管理工作,嚴格按照施工方案進行施工,禁止私自改變施工辦法。施工結束后,針對實體質量進行隨機抽檢,全過程控制質量。結語綜上所述,開展公路預防性養(yǎng)護有助于優(yōu)化公路使用性能,延長公路使用年限。目前我國公路預防性養(yǎng)護管理工作還存在管理機制不健全,技術標準不統(tǒng)一,資金短缺等問題。有關部門要能結合實際從完善養(yǎng)護管理機制,優(yōu)化養(yǎng)護管理技術,充實養(yǎng)護管理資金以及加快人才培育等方面入手改善公路預防性養(yǎng)護管理現狀,提高公路預防性養(yǎng)護管理水平。參考文獻趙霞.公
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