非核心競爭力的物流外包模式物流是不是企業(yè)的核心競爭力

從滿足生產或者滿足銷售需求的角度看，物流是企業(yè)的核心競爭力。因為沒有物流就無法進行正常的生產，無法進行成功的銷售，從這個角度來講，它是企業(yè)增加顧客滿意度一個必不可少的能力，可以稱之為核心競爭力。如果是生產型企業(yè)，專門負責生產加工或者零售的，那么這時物流不是核心競爭力。制造型企業(yè)的核心競爭力在于新產品開發(fā)，在于工藝流程的改造，在于生產計劃的滾動……零售型企業(yè)的核心競爭力在于零售網點的鋪開，建立大的一個代理制，或者銷售網絡。誰的網絡效率高，誰的銷售量就可以上去，這時候物流只是起到后勤、支持的作用，它不是企業(yè)的核心競爭力。對第三方物流公司來說，本身就是專業(yè)的提供物流服務的公司，物流毫無疑問是它的核心競爭力。必須在物流服務、物流質量方面下功夫，重點在于服務質量和服務成本。

什么時候需要物流外包

OEM的意思是外形加工，有些廠家自己沒有設計能力，只有外形加工能力，這些企業(yè)規(guī)模往往比較小。吳敬璉教授曾經說過，OEM模式在中國的制造型企業(yè)有很大的發(fā)展趨勢。中國加入WTO以后，全球資源合理的重新調配，中國的人力資源相對來說成本比較低，而且中國市場潛力大，所以大的加工型企業(yè)很多會外包到中國來做。比如在浙南，尤其是溫州一帶，家家戶戶做外包，所以歐洲的名牌皮鞋、名牌西裝很多都在那兒加工，加工的活兒分到家家戶戶，每天做同樣一個簡單的活兒，干的時間長了就成了專家。ODM的意思是外形設計加工，Ｄ是design（設計）的意思。拿到訂單可以排好工藝流程，某些簡單的工藝可以讓外包外協(xié)廠設計，因為他們是非常專業(yè)的。這樣的企業(yè)也往往需要物流外包。國際貿易的物流只能是外包，不可能自己去買船、買飛機、買火車，所以空運、海運以及鐵路運輸?shù)鹊戎荒芡獍?。當物流是非核心競爭力的時候也可以外包。

物流外包的注意事項

◆注意外包成本。因為選擇外包主要是為了節(jié)約成本，所以外包的時候要注意成本是不是劃得來，是不是足夠低?！糇⒁馔獍鼤r對方的反應速度，或者對方的速度是不是能夠達到要求?！糇⒁鈱Ψ降姆召|量。一方面是外包方要求的質量，另一方面是外包方的顧客所需要的服務質量。

成本、速度、質量哪個應該排在第一位，哪個應該排在第二位，不同的企業(yè)要求不同。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，日本80%的企業(yè)物流外包，美國、歐洲只有30％—50％外包，日本外包是比較徹底的。日資企業(yè)對成本不是特別看中，它看中的是質量和速度，所以對不同企業(yè)來說切入點都不一樣。

企業(yè)物流外包的案例

【案例1】上海通用汽車物流外包給中遠

上海通用汽車是中國目前最大的一個合資企業(yè)，是上海汽車集團公司與美國通用汽車公司合資的企業(yè)，他們的生產線上基本上做到了零庫存。他們是如何外包的？

外包要做到生產零部件JIT（JustInTime）直送工位，準點供應。因為汽車制造行業(yè)比較特殊，它的零部件比較多，品種規(guī)格都比較復雜。如果自己去做采購物流，要費很多的時間。這種外包就是把原材料直接送到生產線上去的一種外包制度。中遠按照通用汽車要求的時間準點供應。門到門運輸配送使零部件庫存放于途中。運輸?shù)拈T到門有很大的優(yōu)勢：第一，包裝的成本可以大幅度的下降，因為從供應商的倉庫門到用戶的倉庫門，裝一次卸一次就可以了，這比鐵路運輸要先進的多。第二，除了包裝成本以外，庫存可以放在運輸途中，就是算好時間，貨物就準時送到，貨物在流通的過程中進行一些調控。生產線的旁邊設立“再配送中心”。貨物到位后兩個小時以內就用掉了，那么它在這兩個小時里就起了一個緩沖的作用，就是傳統(tǒng)所說的安全庫存。如果沒有再配送中心，貨物在生產線上流動的時候就沒有根據(jù)地，就會比較混亂，它能起到集中管理的作用。每隔兩小時“自動”補貨到位/蓄水池活水?！白詣印毖a貨到位在時間上控制的非常嚴格，因為這是跟庫存量有關系的，庫存在流動的過程中加以掌控，動態(tài)的管理能夠達到降低成本，提高效益的目的。所以再配送中心其實起一個蓄水池的作用，而且這個蓄水池里面的水一定是活水，就是這一頭流進來那一頭就流出去，一直在流。中遠是很專業(yè)的第三方物流公司，通過這樣一種強強聯(lián)合，建立一個戰(zhàn)略合作伙伴的關系。這種模式在國內的制造型企業(yè)，尤其是做零庫存的生產企業(yè)，是比較實用的。

【案例2】聯(lián)合利華物流包給上海友誼

聯(lián)合利華生產出來的產品，下了生產線以后全部外包給上海友誼物流集團公司做，包括儲運、盤點、貨物的流通加工（如消毒、清潔、禮品和促銷包裝、貼標簽、熱塑封口等）。聯(lián)合利華就可以集中精力來做新產品開發(fā)，擴大市場網絡等工作。友誼物流公司提供24小時發(fā)貨信息的聯(lián)網服務，24個小時隨時可以上網查詢貨物現(xiàn)在所在的地點，友誼物流公司還與聯(lián)合利華休息時間一致，保持全天候儲運，顧客的需求就是工作的出發(fā)點，顧客的滿意就是工作的終結點。友誼為了降低運輸?shù)某杀荆€采用了一種公交車的方式，就是用戶可以隨時裝貨和卸貨，這樣可以降低整個物流成本。這種公交車方式能夠提高滿載率，按照客戶的分布對物流的路線進行策劃。

圖表演示

供應鏈物流外包觀念圖

外包里還涉及到一個很重要的問題就是觀念問題（見下圖）

圖2－1供應鏈物流外包觀念圖

這個圖表明企業(yè)跟客戶的利益是捆綁在一起的，企業(yè)不要總是想著我這樣做會得到什么好處，更多應該想到顧客跟我這樣做他能得到什么好處，只有雙贏企業(yè)才能夠發(fā)展。所以在圖里暫且把“我”丟掉垃圾桶里去，旁邊的市場才會鼓掌。

物流承包商考評用表企業(yè)物流外包以后，要對物流的承包商進行考核，考核制度很重要的一點就是要量化，下面是實際工作中用的比較多的一份報表。

表2－1物流承包商考核用表

考核項目得分備注交貨準時率

包裝破損率

貨物丟失率

信息反饋率

反饋速度比

平均價格比

對于每一個物流承包商，每個月都要打分，進行總體分析。到年終進行考核時，對物流承包商就可以有一個比較動態(tài)的、科學的考核評估，分成A、B、C三個等級。不同級別的承包商給予的條件也不同，使得對物流承包商的考核跟他的業(yè)績和經濟利益直接掛鉤。

【忠告】第一，考核要量化；第二，考核要動態(tài)；第三，考核結果必須跟經濟利益直接掛鉤。

【自檢】您的企業(yè)需要物流外包嗎？您將如何外包？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

【總結】本講首先討論了物流是不是企業(yè)核心競爭力，并分別從三種角度回答了這個問題。并介紹了需要物流外包的幾種情形，物流外包時還需要注意成本、速度、質量幾個方面的問題。通過上海通用汽車與中遠、聯(lián)合利華與友誼公司強強合作的兩個案例進一步介紹了物流外包的先進經驗。

【心得體會】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

第三講第三方物流競爭模式什么是第三方物流

表3－1各方物流

名詞解釋

第一方物流第二方物流第三方物流由物流的供應方和需求方之外的第三方所進行的物流。第四方物流提供各種物流信息咨詢服務的企業(yè)。第五方物流提供各層次物流人才培訓服務的企業(yè)。

第三方物流主要是區(qū)別于供應方和需求方而言的，它是第三方。物流不銷售具體的產品，不生產具體的產品，也不去采購具體的原材料，它是一個服務型的行業(yè)，幫企業(yè)運輸、倉儲、控制庫存、處理庫存信息。第三方物流是幫助供應方把貨物從總供應地運輸?shù)叫枨簏c這樣一種企業(yè)。所以嚴格來說第三方物流可以稱為物流企業(yè)，非第三方企業(yè)中進行的物流稱為企業(yè)物流。

如何看待中國第三方物流的現(xiàn)狀與未來

前景很好管理服務尚未到位市場觀念有待改進

第三方物流還處于一個初級概念的普及階段，還沒有真正提高服務，提高管理，提高市場理念。但是根據(jù)最新統(tǒng)計，中國64％的企業(yè)在思考：要不要把物流外包出去。30％左右的企業(yè)正在尋找第三方物流。已經外包給第三方物流公司做的企業(yè)50％屬于零售型企業(yè)。中國少說也有一千萬家企業(yè)，如果他們的物流基本外包的話，那么第三方物流市場的潛力將是相當大的。

第三方物流競爭的關鍵何在

規(guī)模經濟管理服務儲運質量

首先競爭的關鍵就是價格要低，也就是說成本要低，必須要把它的規(guī)模搞上去，也就是所謂的規(guī)模經濟，這樣才會占領大部分市場。其次就是在成本價格比較低的基礎上，你要提供至少是不亞于別人的管理和服務。比如運送的速度是否快，信息反饋的速度是否快，是否透明。再次就是它的質量，包括對貨物的保存以及運送速度的一些方面。

海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略

【案例1】海爾第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略

海爾物流主要是從市場定位、發(fā)展戰(zhàn)略、技術創(chuàng)新、市場創(chuàng)新這四個角度來發(fā)展第三方物流。（具體內容見下表）

表3－2海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略

市場定位以大型生產/商業(yè)/電子商務集團為對象；服務包括物流系統(tǒng)評估/設計/咨詢/全程代理。發(fā)展戰(zhàn)略整合企業(yè)內外物流資源，聯(lián)合儲運公司，信息平臺低成本擴張，重視市場營銷品牌經營。技術創(chuàng)新物流容器標準/單元化，搬運機械化，信息實時化跟蹤(條碼無線傳輸)，全自動立體庫。市場創(chuàng)新以青島為出口基地，以廣東、貴州、湖北為生產基地，有10個海外工廠，通過供應鏈物流一體化降低成本。

全球前十強企業(yè)物流模式

【案例2】世界的第三方物流企業(yè)前10強經營管理模式表3－3世界的三方物流企業(yè)前10強經營管理模式

公司名稱經營模式UPS90%美國，陸運為主，200多個國家，600萬收件人/天，全球最大。Fedex76%美國，空運為主，全球3.8萬郵局收件箱，在大量兼并同行。德國郵政Maersk250艘船，全球最大航運公司，丹麥GDP37%，第二大連鎖超市。日通93%業(yè)務在日本市場，汽車運輸為主，現(xiàn)代化規(guī)?；瘋}儲服務。Ryder82%北美，設備租賃，機動車維修，與豐田合資TPL，互聯(lián)網外貿。TNT85%歐洲，郵遞占42%營業(yè)額，占76%利潤，網上汽車商店/配送。ExpeditorsPanalpina52.7%歐非，全球第一家門到門，有時限擔保和無重量限制空運。Exel39%英國，全球最大廢品處理物流，為摩托羅拉和福特全球配送。

上面介紹的這10家物流企業(yè)都有一些共同的特點：第一，專業(yè)化。比如UPS主要是陸運，F(xiàn)edex主要是空運，德國郵政主要是郵政運輸，Maersk主要是海運。第二，都有自己的核心競爭力。比如像Exel做廢品處理，有自己獨特的一套。成功在于走專業(yè)化的道路，這是值得我們借鑒的地方。

圖表演示

全球物流費用比較一覽表

表3－4全球物流費用比較一覽表

國家和地區(qū)GDP(10億美元)物流成本(10億美元)物流成本占GDP中國大陸425071816.9%中國臺灣3084013.1%新加坡851213.9%日本308035111.4%美國808384910.5%英國124312510.1%中國香港1752413.7%

通過上表幾個國家和地區(qū)的物流成本占GDP的比例的比較發(fā)現(xiàn)，中國的物流成本是最高的，它占GDP的16.9％，最低的是英國占10.1％，所以中國第三方物流的發(fā)展前景很大，物流成本還有很大的下降空間。中國第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

中國第三方物流發(fā)展的規(guī)劃已經出來了，比如北京、天津、上海、廣州、香港，這幾個地區(qū)已經把物流作為第十個五年計劃新的經濟增長點，寫入本市的發(fā)展規(guī)劃。目前中國大陸的物流園區(qū)在大量的建設，上海有外高橋物流園區(qū)、西北物流園區(qū)，還有大西部開發(fā)正在進行物流基礎設施的建設，我們在不斷的投資，預計幾年以后，物流要暢通得多，那么第三方物流公司發(fā)展?jié)摿σ欢ê艽蟆?/p>

【自檢】你如何看待中國第三方物流？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

【總結】第三方物流是指由供應方與需求方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。它是隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展的物流專業(yè)化的重要形式。第三方物流競爭的關鍵在于規(guī)模經濟、管理服務、儲運質量。海爾第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略和世界的第三方物流企業(yè)前10強經營管理模式兩個案例為我們提供了值得借鑒的做法。

【心得體會】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

第四講采購物流的主要戰(zhàn)略技能采購物流包含哪些內容

生產企業(yè)的原材料、零部件零售企業(yè)的銷售包裝商品企事業(yè)單位的固定資產和日用品

采購物流在不同的企業(yè)里，重點有所不同。在加工制造型企業(yè)，采購基本上是采購原材料、零部件、毛坯料，甚至有時候還是半成品。在零售企業(yè)里采購的一般是商品，而不會去采購原材料和零部件,而且商品也有銷售包裝，有配套說明書。采購有政府采購、企事業(yè)單位采購，他們采購的重點在日常用品，比如筆紙、電腦等。所以采購包括企業(yè)采購和政府采購，企業(yè)采購有生產型企業(yè)的采購，還有零售型企業(yè)的采購。觀念的采購，比如引進一套培訓系統(tǒng)，引進一套軟件系統(tǒng)……這也叫采購，只不過是比較特殊的一種采購方式。政府采購在加入WTO以后也采取了招標的方式，不像以前那樣，固定的幾家供應商，現(xiàn)在為了降低成本、提高效率，有時候也采用比較靈活的方式。

采購物流應該特別注意哪些問題

供應商的選擇與評估供應商的動態(tài)分類管理采購模式的整合與流程再造

對供應商進行選擇和評估之后，應該對他們分別建立檔案，便于對供應商分類管理。供應商的選擇與評估里比較關鍵的一點就是要求穩(wěn)定的質量。供應商要按照企業(yè)的要求來選擇，這就涉及到供應商與企業(yè)的配合問題。所以從企業(yè)操作的角度看，采購物流最應該注意的是供應商的質量問題。不光是產品質量，還有供應商的服務質量、管理質量。對供應商進行分類的時候還要特別注意動態(tài)的問題，就是不能給供應商固定級別，應該根據(jù)評估結果隨時為他定級，成績不好的供應商就應該被淘汰。采購過程中，還要側重于采購模式，南方有一些企業(yè)，對采購進行外包，這也是采購整合、采購流程再造的一種方式。

為什么要采購訂單而不采購庫存

庫存是萬惡之源市場需求拉動采購少批量、多批次、多品種

一定要采購目前急需的東西，采購應該有了訂單以后再去采購，否則采購來的就是庫存。日本豐田汽車提出“庫存是萬惡之源”。戴爾公司的老總說：“我們沒有庫存，我們如果有庫存的話，那庫存的只是信息，我們不庫存具體某個東西，而是庫存某個信息，把信息庫存起來?！笔澜?00強的首位——沃爾瑪成功經驗有兩點，第一是降低成本，第二是消滅庫存。采購訂單可以來自生產線上，也可以來自于銷售。對于制造型企業(yè)來說，生產的訂單，就是生產需要的原材料、零部件。對銷售型的企業(yè)來說，采購就是采購商品，要由市場的需求來拉動采購活動。少批量、多批次、多品種，已經成為大家公認的一種模式，沒有人愿意自己投很多貨。現(xiàn)在要批量小、庫存小、倉庫小。80年代初，企業(yè)倉庫大，貨物多，表示企業(yè)有實力，因為那個時代，只要能生產出來的，

就能賺錢?，F(xiàn)在如果倉庫很大，貨物很多，那將意味著這個企業(yè)的商品不能有效的流動。

案例分析

【案例1】戴爾采購訂單而不采購庫存

◆沒有訂單不采購。沒有訂單就不采購。如果顧客不下訂單，戴爾就不會去采購原材料和零部件。◆庫存的只是信息。庫存的只是信息，就像第一講那些報表里講到的，什幺時候需要什么貨，什么時候會斷貨，什么時候能夠入庫，把這些信息庫存起來而不是具體的東西?！粞b配時鄰居供貨。你可以撥打800免費電話，戴爾就會送貨上門。戴爾的裝配不需要很多加工廠，因為現(xiàn)在是用OEM的方式來做，就是接到訂單以后，去采購一些零部件，然后進行組裝，它的加工廠的任務就是組裝。戴爾的供應商與戴爾可以說是“隔壁鄰居”，距離很近，這叫就近采購?！舻诙轿锪鞴?jié)省運費30美元/單,增利6%。第二方物流就是供應商送貨上門,利用第二方物流戴爾節(jié)省了30美元/單的運費，通過采購訂單而不采購庫存的模式的改進，降低運費，1999年戴爾利潤凈增加６％。通過就近采購和自己不備庫存兩種模式，戴爾從一個名不見經傳的小公司，一躍成為舉世矚目的大公司，戴爾本人排名世界富豪前列，戴爾的零庫存的模式也成為現(xiàn)在管理界探討較多的模式。

【案例2】家樂福采購實踐操作細則

家樂福是全球第二大零售企業(yè)，它的操作細則規(guī)定的十分嚴格?！艚回洍l件:市場最低價,庫存天數(shù),隨貨發(fā)票/說明；◆獎罰條款:延誤交貨或結款每天罰貨物總額0.5%；◆付款細則:到貨天數(shù),扣除:新品上架費/品牌,新供應商費/家,促銷贈品,促銷費700元/臺,廣告贊助400元/家,年節(jié)收1000元贊助費/次/家.每年店慶收贊助金3000元/家。

圖表演示

采購訂單與采購庫存在整個流程上有什么不同？

圖4－1訂單采購流程圖

從訂單采購的角度來講，是由制造需求來拉動訂單。如上圖由制造部提出需求量，然后交給采購部，采購部形成采購訂單，再交給供應商，供應商收到采購部的訂單，對供應商來說，就是銷售訂單，供應商備完貨以后，送貨到加工廠的倉庫，加工廠收到貨物以后，就可以進入加工的流程，用完以后，通知財務付款，供應商準備收款。訂單流程做的比較好的國內企業(yè)的質量檢查是貯藏質檢。以前的質量檢查是供應商送貨過來，檢查合格了才留下，不合格退貨回去。這樣會影響生產周期和加工、制造的速度?，F(xiàn)在采用的做法是貯藏，就是生產企業(yè)的質檢人員到供應商那里檢查，合格了